Güterverkehr
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Güterverkehr
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Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
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Entwicklung und Status CO2-Ausstoß pro Tonnenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
21,3
33,1
95,0
0
20
40
60
80
100
71,0
78,6
91,2
40
50
60
70
80
90
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Güterzug Lkw Binnenschiff in
g/tk
m
Spezifischer CO2-Ausstoß 2011
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Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
nt
Entwicklung und Status Energieverbrauch pro Tonnenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
69,9
81,6
95,1
40
50
60
70
80
90
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Anmerkung: Gesamtverbrauch inkl. energetischer Vorkette (WTW)
Güterzug Lkw Binnenschiff
in k
Wh/
tkm
Spezifischer Energieverbrauch 2011
0,100,13
0,37
0
0,1
0,2
0,3
0,4
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Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
nt
Entwicklung und Status SO2-Ausstoß pro Tonnenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
68,0
60,3
40,8
0
20
40
60
80
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Güterzug Lkw Binnenschiff in
g/tk
m
Spezifischer SO2-Ausstoß 2011
0,02 0,02
0,05
0,00
0,01
0,02
0,03
0,04
0,05
0,06
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Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
nt
Entwicklung und Status NOx-Ausstoß pro Tonnenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
60,0
34,0
88,1
0
20
40
60
80
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Güterzug Lkw Binnenschiff in
g/tk
m
Spezifischer NOx-Ausstoß 2011
0,06
0,54
0,43
0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
Personenverkehr
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Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
nt
Entwicklung und Status CO2-Ausstoß pro Personenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
70,8
86,6
87,4
40
50
60
70
80
90
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
41,6
57,5
139,1
0
50
100
150 Reisezug Pkw Bus
Spezifischer CO2-Ausstoß 2011
in g
/Pkm
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Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
nt
Entwicklung und Status Energieverbrauch pro Personenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
Anmerkung: Gesamtverbrauch inkl. energetischer Vorkette (WTW)
70,6
89,2
91,1
40
50
60
70
80
90
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Reisezug Pkw Bus
in k
Wh/
Pkm
Spezifischer Energieverbrauch 2011
0,16
0,27
0,55
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
0,5
0,6
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Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
nt
Entwicklung und Status SO2-Ausstoß pro Personenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
69,9
76,1
66,2
40
50
60
70
80
90
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Reisezug Pkw Bus
in g
/Pkm
Spezifischer SO2-Ausstoß 2011
0,02
0,05
0,09
0,00
0,05
0,10
10
Anmerkung: Gesamtemissionen inkl. energetischer Vorkette (WTW) Quelle: IFEU 2012
in P
roze
nt
Entwicklung und Status NOx-Ausstoß pro Personenkilometer
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
45,3
58,4
62,2
0
20
40
60
80
100
2000 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011
Reisezug Pkw Bus
in g
/Pkm
Spezifischer NOx-Ausstoß 2011
0,16
0,300,32
0,0
0,1
0,2
0,3
0,4
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Spezifischer CO2-Ausstoß in g/Pkm bzw. g/tkm im Jahr 2011
Wer hat die Nase vorn? Der Umweltvergleich der Verkehrsträger ■ InnoTrans 2012 ■ 20. September 2012
41,6
57,5
139,1
0
50
100
150
Personenverkehr Güterverkehr
21,3
33,1
95,0
0
20
40
60
80
100
4,5 x 2,5 x
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