Flur 42 GEM. RÖDELHEIM T A U N U S - K R E I S M. ESCHBORN Flur 41 M A I N - T A U N U S - K R E I S GEM. ESCHBORN Flur 41 GEM. ESCHBORN Flur 41 M A I N - T A U N U S - K R E I S GEM. ESCHBORN Flur 27 M A I N - T A U N U S - K R E I S GEM. ESCHBORN Flur 28 M A I N - T A U N U S - K R E I S GEM. ESCHBORN Flur 27 M A I N - T A U N U S - K R E I S GEM. ESCHBORN Flur 29 M A I N - T A U N U S - K R E I S GEM. ESCHBORN Flur 41 GEM. ESCHBORN Flur 41 TWS III A TWS III A TWS II TWS II TWS II TWS III A TWS III A TWS III A Flur 19 Zeilgewann Flur 42 Starkstromleitung Starkstromleitung Starkstromleitung 8,8 8,9 9,0 9,1 9,2 3,5 3,6 3,7 3,8 3,9 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 0,1 0,2 0,3 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,1 0,2 0,1 0,2 0 0,1 0,2 0,3 a = -0,027 m lta= 16,326 m r = 4900 m km=3,6+34,269 NW=130,575 m 6,664 ‰ 438,976 m 0,000 ‰ 186,068 m a = -0,376 m lta= 38,800 m r = 2000 m km=3,8+20,337 NW=130,575 m 0,000 ‰ 186,068 m -38,800 ‰ 368,941 m a = 0,941 m lta= 97,000 m r = 5000 m km=4,1+89,278 NW=116,260 m -38,800 ‰ 368,941 m 0,000 ‰ 428,978 m km=0,0+0,000 NW=130,575 m 0,000 ‰ 192,591 m r = 2800 m lta= 44,520 m a = -0,354 m km=0,1+92,591 NW=130,575 m 0,000 ‰ 192,591 m -31,800 ‰ 159,786 m r = 4900 m lta= 114,729 a = 1,343 m m=0,3+52,377 NW=125,494 m -31,800 ‰ 159,786 m r = 3240 m lta= 63,388 m a = 0,620 m km=0,2+67,833 NW=123,888 m -13,129 ‰ 192,806 m 26,000 ‰ 223,668 m r = 3240 m lta= 106,755 m a = -1,759 m km=0,4+91,501 NW=129,703 m 26,000 ‰ 223,668 m -39,898 ‰ 107,575 m km=0,5+99,076 NW=125,411 m -39,898 ‰ 107,575 m km=0,0+30,125 NW=116,260 m 0,000 ‰ 296,705 m km=0,0+29,125 NW=116,376 m -6,747 ‰ 17,168 m a = 0,028 m lta= 16,868 m r = 5000 m km=0,0+46,293 NW=116,260 m -6,747 ‰ 17,168 m 0,000 ‰ 322,232 m km=0,0+41,802 NW=116,842 m -15,223 ‰ 38,251 m a = 0,145 m lta= 38,057 m r = 5000 m km=0,0+80,053 NW=116,260 m -15,223 ‰ 38,251 m 0,000 ‰ 345,930 m Nutzbreite Höhe über S N Flughafen Oberursel Steinbach Bad Homburg Niederursel Praunheim Höchst Eschborn Stadion Neu-Isenburg Dreieich- Zentrum Buchschlag PfA Mitte PfA Süd N PfA Nord PfA Mitte 010 020 040 050 060 070 080 090 100 022 031 021 030 900 913 914 912 911 910 909 908 907 906 905 904 903 902 901 090 Hinweise: - Die Planungsgrundlage (Bestandsdarstellung) besteht aus den Ivl-Plänen der Deutschen Bahn AG, Daten des Landesvermessungsamtes Hessen, der Stadtgrundkarte der Städte und Gemeinden sowie topografischen Aufmaßen mit Stand 10/2014. Verzerrungen / Abweichungen zwischen diesen Datengrundlagen sind aufgrund der unterschiedlichen Lagestadien nicht zu vermeiden. - Diese Unterlage darf ohne vorherige Freigabe der RTW Planungsgesellschaft mbH nicht veröffentlicht, vervielfältigt oder geändert / ergänzt werden. Die Verwendung für andere Vorhaben ist ebenfalls unzulässig. - Lage- und Höhenbezug: DB REF Erhalt Gebäude Rückbau Gebäude Neubau Gebäude RTW Schotteroberbau Fahrbahn Radweg Gehweg Parkplatz, Busfläche Grünstreifen / (Baum-) Pflanzung Geh- und Radweg Nebenfahrbahn, Verkehrsinsel, Schrammbord Legende: Grundstückszufahrt Lichtsignalanlage Rückbau RTW Feste Fahrbahn RTW alternative Trassierung Bauwerk Stützwand Dammböschung Einschnittsböschung Unbefestigter Weg Gleisanlage mit Lichtraum geplant Bankett Wirtschaftsweg Planung Dritter Gewässer Gleisanlage vorhanden Haltestellen Befestigung RTW Asphalt RTW Rasengleis Möglicher Standort Fahrleitungsmast Brunnen (WSG I), WSG II 0,700% 1,500% 725,000 m 1531,000 m H=15 000 m Querneigung Gradiententiefpunkt Gradientenhochpunkt 2,5% Neigungsbrechpunkt mit Angabe von Ausrundungshalbmesser, Längsneigung und Abstand zum nächsten Neigungs- brechpunkt Entwässerung geplante Beleuchtung geplanter Straßenablauf / vorhandener Straßenablauf Änderungen bzw. Ergänzungen Planverfasser Index Maßstab Ausgabe vom bearb. gepr. gez. Name Datum Name Datum Format Entwurfsplanung Auftraggeber Planungsgesellschaft mbH Stiftstraße 9-17 60313 Frankfurt Auftragnehmer Planungsgemeinschaft RTW Geschäftsführung c/o Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH Lindleystraße 11 60314 Frankfurt Lindleystraße 11 60314 Frankfurt DB Engineering & Consulting GmbH Region Deutschland Mitte Planung Frankfurt Oskar-Sommer-Straße 15 60596 Frankfurt Unterschrift ............................................................ Planaufsteller - Phase Gewerk Planart örtl. Struktur - lfd. Nr. Index Status Format - - - Anlage Unterschrift ............................................................ Unterschrift ............................................................ Unterschrift ............................................................ Frankfurt/M, den ........................... Frankfurt/M, den ........................... Frankfurt/M, den ........................... RTW Frankfurt/M, den ........................... Blatt Regionaltangente West Unterschrift ............................................................ Frankfurt/M, den ........................... P:\Bahn\3009604_Regionaltangente_West\1_Dokumente\Planfeststellung\Öffentlichkeitsbeteiligung-früh\01_Planunterlagen-Nord\A02_Lagepläne_1-8.dwg _SP .pdf - - - - - Lagesystem: DB_REF Höhensystem: DB_REF (DHHN92) Sweco GmbH Hanauer Landstraße 135 - 137 60314 Frankfurt / PfA Nord 1:1000 14.02.2017 JM 14.02.2017 KS LP 151-161 004 1160x594 mm Lageplan Praunheim, Querung Bestandsstrecke 3611 Bau-km 3.5+20 bis 4.4+50 2 4 3 01 - 01