Erik Bäck 2015-02-25 · 2015. 3. 14. · Trängselskattens effekt på befolkningsexponering från vägtrafikbuller •Bullerkartläggning •Göteborg, Partille och Mölndal •2012

2015-02-252015-02-25

Erik Bäck

2015-02-25

Bulleruppföljning av Västsvenska paketet

Del 3: Trängselskattens effekt på befolkningsexponering

från vägtrafikbuller i Göteborg, Partille och Mölndal

Trängselskattens effekt på

befolkningsexponering från vägtrafikbuller

• Bullerkartläggning

• Göteborg, Partille och Mölndal

• 2012 och 2013 års trafik

• Bullernivåer vid bostäder

• Hälsoeffekter

2015-02-25

METOD

2015-02-25

Vad har vi undersökt?

• Personer som exponeras för bullernivåer över riktvärdet på 55 dBA

• Fasadpunkter på varje bostad i delar av kommunerna

2015-02-25

2015-02-25

BULLERKARTLÄGGNING

2015-02-25

Var har vi beräknat?

2015-02-25

Vad är en fasadpunkt?

2015-02-25

Hur har vi beräknat hälsoeffekter?

• Förlorade livsår, disability-adjusted life-years, DALYs – hur många

livsår förloras på grund av omgivningsbuller

• Måttet beskriver antalet livsår som går förlorat på grund av sjukdom,

funktionshinder eller för tidig död

• Metoden beskrivs i en WHO-rapport från 2011. Arbets- och

miljömedicin på Göteborgs universitet har hjälpt till med beräkningarna

2015-02-25

NIVÅER VID BOSTÄDER

2015-02-25

Vilken färgskala använder vi?

2015-02-25

Göteborg

Linnéplatsen

2015-02-25

Mölndal

2015-02-25

Toltorpsdalen

2015-02-25

Centrala

Partille

N

2015-02-25

N

N

RESULTAT

2015-02-25

Antal exponerade personer – Göteborg

2015-02-25

0

20 000

40 000

60 000

80 000

100 000

120 000

Summa 55-60 dBA Summa 60-65 dBA Summa >65 dBA Total >55 dBA

Antal exponerade invånare 2012 Antal exponerade invånare 2013

Antal exponerade personer – Mölndal

2015-02-25

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000



Antal exponerade personer – Partille

2015-02-25

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

8 000



HÄLSOEFFEKTER

2015-02-25

DALYs på grund av störningar – Göteborg

2015-02-25

0

100

200

300

400

500

600

700

800


DALY Summa 2012 DALY Summa 2013

Resultat

Antalet personer som utsätts för trafikbullernivåer över riktvärdet är

• mellan 100 000 och 188 000 personer i Göteborg

• omkring 13 000 i Mölndal

• omkring 7 000 personer i Partille

2015-02-25

Förändring

• Trängselskatten har haft störst effekt på bullernivåer i centrala

Göteborg och centrala Mölndal

Antalet personer med en dygnsekvivalent nivå vid sina bostäder över 55

decibel har sedan införandet av trängselskatten

• minskat med mellan 2 300 och 4 100 i Göteborg

• minskat med 350 i Mölndal

• ökat med ett 40-tal i Partille

2015-02-25

Hälsoeffekter

• Resultaten visar att mellan 700 och 1 500 livsår förloras i Göteborg

varje år på grund av trafikbuller

• Antalet förlorade livsår har minskat med mellan 22 och 43 mellan 2012

och 2013 enligt våra beräkningar

2015-02-25

Slutsats

• Minskningen i trafikflöden sedan införandet av trängselskatten bidrar till

att Göteborg kommer lite närmare att nå ett av de lokala miljömålen i

God bebyggd miljö – minst 90 procent av Göteborgs invånare ska senast

år 2020 ha en ljudnivå utomhus vid bostad som understiger 60 dBA

ekvivalentnivå vid utsatt fasad

• En av slutsatserna från denna rapport och föregående rapport är dock

att det krävs andra insatser än trafikminskningar om målet ska kunna nås

2015-02-25

[email protected]

Erik Bäck 2015-02-25 · 2015. 3. 14. · Trängselskattens effekt på befolkningsexponering från vägtrafikbuller •Bullerkartläggning •Göteborg, Partille och Mölndal •2012

Documents