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Sistema Integrato per l’abbattimento delle emissioni solforose e particolato con

monitoraggio e trasmissione dati energetico ambientali

eco-Ship

PRODUCT RANGE

FOGGING AND

GAS COOLING

AIR POLLUTION

CONTROL

ODOR

CONTROL

De-NOx

SNCR + SCR

De-SOx

WET + DRY

DEDUSTING

WET + DRY

EcoSpray opera nella progettazione e nello sviluppo di tecnologie e sistemi dedicati alla depurazione e/o raffreddamento di aria e gas in numerosi settori industriali. EcoSpray utilizza i più moderni e affidabili software e/o attrezzature per la progettazione dei suoi sistemi e per la sperimentazione in laboratorio e su scala pilota.

DATI AZIENDA: Anno di fondazione: 2005 Dipendenti e collab: 16 Laureati: 50% Uffici: 400 m2 Officina e lab.: 1000 m2 Sistemi Brevettati: 4

eco-Ship

eco-Ship

DATI AZIENDA: Anno di fondazione: 1996 Dipendenti e collab: 20 Agenti Italia: 5 Agenti estero: 1 Certificazione: ISO 9001-2008 Uffici e laboratori: 600 m2 Omologazioni: ATEX/DNV/RINA Case rappresentate: RAE, GILIAN, ZEFON, ECOTEST

RECOM INDUSTRIALE SRL , azienda certificata ISO 9001-2008 leader nella produzione e commercializzazione di apparecchiature fisse e portatili per la rilevazione di gas nel settore Navale , industriale e petrolifera.

Per il settore navale RECOM INDUSTRIALE offre :

Vendita di analizzatori gas fissi e portatili

Realizzazione di sistemi analisi emissioni

Calibrazioni periodiche

Assistenza tecnica su analizzatori e strumenti di misura

Service a bordo con nave operativa / allestimento / lavori.

Analizzatori

Gas

Industria

Petrolifera

Analizzatori

Gas Settore

Navale

Calibrazione

Assistenza

Tecnica

eco-Ship eco-Ship

Automazione

Navale

Simulazione

Navale Class A

“Full Mission

Simulator”

IMO STCW 95

Ricerca

Valutazioni

Rischi

Manovrabilità,

Seakeeping

eco-Ship

PIZZORNO & LINI è una società di Automazione Navale nata negli anni ’70 che

nel Dicembre 2009 viene rilevata da NOA Software ,società specializzata nella

progettazione e realizzazione di impianti d’automazione industriale.

La PIZZORNO & LINI si propone sul mercato con un background di competenze

e intenzioni rinnovate mirate a soddisfare e a coprire tutte le possibili esigenze

legate all’automazione navale,

con un’attenzione particolare all’innovazione tecnologica,alla analisi delle

prestazioni nave e allo sviluppo di soluzioni all’avanguardia.

La PIZZORNO & LINI ha fatto propri e mette a disposizione dei suoi clienti un

elevato grado di competenze multidisciplinari e integrazione di tecnologie diverse

nel campo dell’automazione Navale e Industriale

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MARPOL 73/78 ANNEX VI - NOx and SOx Controls

Normative di Riferimento

eco-Ship

Programma Attuazione Regolamento 14 SOX

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Emissioni Motore Temperatura: 250-450 oC

Composizione: 10-15% O2

76% N2 5.5% CO2 5.5% H2O

Inquinanti: 1000-1500 ppm NOx

500-3000 ppm SOx (*) 60-100 ppm CO 200 ppm VOC 120 ppm P.M.

(*) Funzione del contenuto di zolfo nel combustibile utilizzato

LEGENDA: NOx : Ossidi di azoto SOx : Ossidi dello zolfo CO : Monossido di carbonio VOC : Composti organici volatili P.M. : Particolato

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Processo di depurazione ECOSPRAY Depurazione a doppio stadio

Lavatore a Geometria Variabile + Tray Scrubber

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Rimozione degli SOX

Convenienza economica del sistema di trattamento fumi

COSTI TIPICI BUNKER OIL - USD per Ton

IFO 380 IFO 380 -- Max 4.5% SMax 4.5% S IFO 180 LS IFO 180 LS -- Max 1,5% SMax 1,5% S MDOMDO MGOMGO

Rotterdam Port 650 710 960 980

IFO 380 IFO 380 -- Max 4.5% SMax 4.5% S IFO 180 LS IFO 180 LS -- Max 1,5% SMax 1,5% S MDOMDO MGOMGO

Rotterdam Port 650 710 960 980

Simulazione costo economico annuale: Tipo: Passenger/RoRo/Cargo Consumo: 10.000 ton/anno

LEGENDA: IFO 380: Intermediate Fuel Oil - High visc. - Sulphur max 4.5% IFO 180 LS: Intermediate Fuel Oil - Low visc. - Sulphur max 1.50% MDO: Marine Diesel Oil - Sulphur max 0.4% MGO : Marine Gas Oil - Sulphur max 0.2%

ECA: Emission Control Areas Mar Baltico - SOx Mare del Nord - SOx North America ECA: SOx + NOx US Carabbean ECA: SOx + NOx

OLIO COMB. COSTO ANNUALE IFO 380: 6.500.000 USD IFO 180 LS 7.100.000 USD MDO 9.600.000 USD MGO 9.800.000 USD

GRAZIE ALL’UTILIZZO DELLO SCRUBBER E’ POSSIBILE CONSEGUIRE ELEVATI O ELEVATISSIMI RISPARMI SUL COSTO DEL COMBUSTIBILE IN FUNZIONE DELL’OLIO COMB. UTILIZZATO

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FLOW SHEET TIPICO PER DUE MOTORI

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Descrizione del Sistema di Depurazione

Nel sistema di depurazione ad umido EcoSpray, vengono installati due scrubbers, il primo scrubber

lavora con l’acqua a temperatura relativamente alta. Essa viene ricircolata sulla macchina senza

scarico a mare. Il particolato solido, liquido e le ceneri vengono captati in questo stadio evitando l’

inquinamento dell’acqua di mare nello scrubber di rimozione SOx successivo. Il liquido inquinato

viene depurato dagli olii e dal particolato, addensato e quindi stoccato a bordo in attesa di essere

scaricato in porto. Il sistema di trattamento dell’acqua del primo stadio consente di addensare il

liquame in modo da ridurre significativamente la quantità di liquido da stoccare.

Il secondo stadio consiste di uno scrubber a piatti ad alta intensità di turbolenza di esclusivo

disegno EcoSpray. L’acqua di mare viene inviata superiormente e fluendo controcorrente sui piatti

depura il gas ascendente. L’acqua una volta attraversato lo scrubber viene scaricata a mare previa

miscelazione con altra acqua fresca per aumentare il PH. Opzionalmente ed in funzione della

quantità di zolfo nel combustibile l’acqua prima di essere scaricata viene ossigenata con aria.

Grazie all’elevata portata di acqua di mare utilizzata al secondo stadio ed al pre-raffreddamento

realizzato dal primo stadio, il sistema è in grado di realizzare il sub-cooling del gas di scarico con

rimozione del pennacchio al camino.

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Principi di Funzionamento

GOLA DI

CONTATTO

LIQUIDO/GAS LAVATORE PARTICOLATO

Engine Power: 2 MW

Efficiency: 80%

Perdita di carico: 200-400 daPa (selezionabile da PLC)

Tipo: A geometria variabile

CONTATTO AD ALTA

ENERGIA GAS-LIQUIDO

SCRUBBER SOx

Engine Power: 2 MW

Efficiency: 90-95%

Perdita di carico: 100-150 daPa

Tipo: Inpingement trays

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Analisi dei fumi

La sonda misura i seguenti gas :

• CO,NO,NO2,NOX,SO2,CH4,HCL,CO2*,H2O*

• Pressione e temperatura

* Valori Calcolati

eco-Ship

Sistema

Depurazione

Analisi Fumi Propulsione Consumi Navigazione Prestazioni

CAN/MODBUS TCP/IP Serial

Ship Local

Database

E-Mail Gateway

Reparto tecnico Local

Database

ShipControl++

Internet E-mail

Reparto tecnico FleetSurvey

eco-Ship

PROPULSION EFFICIENCY MONITOR

Il sistema permette di acquisire direttamente

tramite il torsiometro :

•Giri Elica Coppia Potenza

•misura portata nafta ingresso al motore e

ritorno alla cassa

•misuratore di temperatura nafta in ingresso al

motore e ritorno alla cassa

I dati acquisiti vengono presentati sotto forma di grafici e

storie temporali, inoltre sono evidenziati i seguenti dati :

•Coppia in KN m

•Potenza in MW

•Consumo specifico in g/kWh

•Consumo specifico in t/miglio

•Totalizzatori consumo , giri

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Trasmissione dati – Reparto Tecnico Armatore

I dati raccolti a bordo delle navi vengono inviati tramite e-mail al reparto tecnico

dell’armatore, dove vengono decompressi e salvati su un database standard ( My-

SQL ) pronti per essere analizzati e comparati tramite le funzioni del programma

FleetSurvey ++

FleetSurvey +

Generatore Grafici

Motore Matematico

Analisi in tempo reale

dei dai Acquisiti

Grafici

Posizione Geografica

eco-Ship

Conclusioni

Adeguamento

Normativa Marpol

Annesso VI

Risparmio

Economico

Carburante

Analisi Prestazioni

e Consumi

Monitoraggio

Intera Flotta

Importanti aziende a livello

mondiale come Aalborg e

Hamworthy hanno già

avviato la diffusione dei loro

sistemi di abbattimento, ma

riteniamo che la nostra

soluzione sia competitiva

sia da un punto di vista

tecnico , sia da un punto di

vista economico.

eco-Ship

Be-Software Srl

Via Struppa 80R

16165 – Genova - Italy

Contatto Iasi Donato Pio

Mobile +39 3495508129

Telefono +39 010804992

E-mail : [email protected]

Eco SprayTech Srl

Via Circonvallazione 14

15050 - Alzano Scrivia (AL) - Italy

Contatto Ing. Archetti

Mobile +39 346 6610745

Telefono +39 0131 854611

E-mail : [email protected]

Recom Industriale Srl

Via Pietro Chiesa 25r

16149 – Genova

Contatto : Stefano Arthemalle

Mobile +39 389 9357785

Tel. +39 010 4695661

E-mail : [email protected]

Pizzorno & Lini Srl

Via Rolla 26 A

16152 – Genova

Contatto : Claudio Arthemalle

Mobile +39 3409098550

Tel. +39 010 0015478

E-mail :[email protected]