UNIVERSIDAD NACIONAL
UNPRG
DISEO DE OBRAS HIDRULICAS
INTRODUCCION
Una adecuada explotacin de los recursos hdricos influye en el
crecimiento rpido de una poblacin, por lo cual tenemos en nuestras
manos la obligacin de que estos recursos naturales sean debidamente
aprovechados mediante obras hidrulicas que adems de abastecer de
agua y energa a una poblacin, brinde una estabilidad tal que ante
la ocurrencia de avenidas, nos brinde un comportamiento
ptimo.Lamentablemente ante la presencia de fenmenos climticos
inminentes que ocurren en toda zona nos hace reflexionar acerca de
los parmetros de diseo de estructuras hidrulicas.Por lo que se debe
tener en cuenta los arrastres de sedimentos de las cuencas y de los
ros, especialmente si pensamos en obras de captacin de agua, con la
finalidad que los azolves no se acumulen al extremo en la
estructura y aporten con el aumento del volumen muerto, reduciendo
as el perodo de vida til de la misma.
El presente trabajo es un enfoque al Diseo hidrulico y
estructural de una Bocatoma, con el fin de aprovechar las aguas del
ro Blanco, embalsarlas y luego derivarlas a travs de una captacin
para poder irrigar zonas de cultivo carentes de agua.
ENVERGADURA DEL PROYECTOLa ejecucin de este proyecto es
importante e indispensable para la recuperacin econmica del rea
servida por esta obra, mejorando los niveles de vida de la poblacin
sealando las bases del desarrollo econmico del sector
agropecuario.
Tambin es de vital importancia porque nos va a permitir irrigar
reas de cultivo que se encuentran a ambos mrgenes del canal de
conduccin.
Las reas de cultivo a irrigar son las reas cubierta por arroz y
alfalfa, por lo cual se debe buscar un caudal de derivacin que
pueda sostener estas demandas.
OBJETIVOS
El presente proyecto tiene como objetivo:
Disear una estructura hidrulica (Bocatoma), que permita derivar
las aguas del ro Blanco al canal de conduccin.
Lograr una mejor captacin durante las pocas de mximas avenidas y
pocas de estiaje para as poder ampliar el rea de riego e Impulsar
el Desarrollo Agrcola de la zona y su desarrollo
Socio-Econmico.
MEMORIA DESCRIPTIVA
1.0 .- GENERALIDADESEn el perodo 1997- 1998, la presencia del
fenmeno El Nio ocasion fuertes precipitaciones en las cuencas del
ro Blanco, originando descargas superiores a las registradas. Esta
situacin agrav el problema que adoleca la infraestructura de riego
de la mayor parte de los valles afectados. El diseo del presente
trabajo corresponde a una bocatoma ubicada en el tramo 0+200 del ro
Blanco, con la finalidad de embalsar sus aguas y posteriormente
derivarlas a travs de dos canales de conduccin, y as cumplir con el
sistema de riego.Se ha proyectado el uso de un barraje, destinado a
elevar el nivel de agua del ro, haciendo posible que en pocas de
estiaje entre un gasto estimado.
El caudal de derivacin ser 11.4345 m/seg.2.0 DESCRIPCION DEL
AREA DEL PROYECTO
2.1.- UBICACINProvincia de Huarochir, Departamento de Lima
altura aproximada de 3600 msnm y a unos 5km de San Mateo.En la
cuenca del rio Urubamba ,Sub Cuenca Cirialo2.2.- CLIMATOLOGIALa
zona que comprende el desarrollo del proyecto, tiene un clima
influenciado por la corriente marina de Humboldt, que es fra y acta
como elemento regulador.
La temperatura normal es alta en los meses de enero a marzo,
registrndose valores entre 26 C - 27.1 C siendo las ms bajas en los
meses de julio y agosto entre 20.6 C - 21.0 C. La temperatura media
anual es de23.7 C.
2.4.- TOPOGRAFIASe cuenta para efectos del proyecto con un plano
en planta de curvas de nivel a escala 1/500, que comprende la zona
de captacin y la del trazo preliminar del canal de conduccin, hasta
la zona de entrega.2.5.- GEOLOGIA Y GEOTECNIA
En la zona de captacin (cauce) :
De 0.00 a 2.50 m : Areniscas ; A partir de 2.50 m : Lutitas y
Arcillas. La roca madre es una andesita y se encuentra a 12 m del
fondo del cauce.
2.6.- SUELOS
En Zona de captacin:
De 0.00 a 0.80 m : SM .
De 0.80m a 2.50 m : SP .
De 2.50 m a 4.0 m : CL-OLConsiderar peso especfico en arenas :
2,600 Kg/m3 ; peso especfico del agua : 1000 Kg/m3
Porcentaje de vacos en el suelo : 30%
En el eje del trazo del canal de conduccin:
De 0.00 m a 2.00 m de profundidad: SPEn la zona del cruce con el
Canal A y su , el suelo est conformado por un SM,
predominantemente, cuyo peso especfico es de 2400 Kg/m3.
En la zona de entrega al Canal B, el suelo predominate es un
SM-SC , de peso especfico 2340 Kg/m3.
2.7.- HIDROLOGIA
Estacin de Aforos : M en zona prxima al eje de la derivacin.
Para la determinacin de Mximas Avenidas sern calculados con los
Mtodos Estadsticos-probabilsticos conocidos : Log Pearson III,
Lebediev, Nash , Gamma. Para los caudales de estiaje usar Mtodo
Gumbel Tipo III. Para la eleccin del caudal mximo de diseo deber
tomarse en cuenta el Perodo de Retorno, la vida til de la obra y el
riesgo de falla de la obra
Caudal Promedio Anual
: 21.81 m3/s
Caudal Mnimo Promedio
: 8.9 m3/s
Caudal Mximo Extraordinario: 787.4758 m3/s
Perodo de Retorno de 50 aos.
2.8.- CARACTERISTICAS DEL RIO
Cauce arenoso, poco irregular, cambio de secciones transversales
ocasionales, poca presencia de races, poca vegetacin, la longitud
de meandros similar a la de tramos rectos.
2.9.- CAUDAL DE DERIVACION
El Area a irrigar se encuentra a mbas mrgenes del canal de
conduccin. La cantidad (ha.) y Tipo de Cultivo Predominante se
muestra en el Cuadro anexo.
3.- INGENIERIA DEL PROYECTO3.1.- BOCATOMAa.- BarajeSern de tipo
mixto, con una parte fija y otra con un sistema de compuertas.
Baraje fijo tipo Creager, con colchn amortiguador, que permitir
embalsar el agua para poder derivarla hacia el canal de
conduccin.b.- Toma
Estructura de captacin, permite disponer el agua retenida por el
baraje.
Constituida por una ventana de captacin con una compuerta de
mecanismo de izare, con su respectivo sistema de medicin y control
de caudal, a continuacin de la compuerta va el canal de captacin,
con su respectiva transicin.
c.- Estructura de Limpia
En esta zona van las compuertas de limpia (2), con sus
mecanismos, el canal va hasta el extremo del colchn amortiguador
del barraje fijo, tiene su pendiente fuerte para asegurar el
arrastre de los materiales slidos aguas abajo.
d.- Obras Complementarias
Losa de Operacin
Muros de Encauzamiento.
Canal desarenador 4.- DESCRIPCION DE LAS OBRAS
PROYECTADASBOCATOMA
En sta obra se ha proyectado una estructura por donde se captar
agua del ro que circula con un caudal mximo de 787.4758 m/s, para
ser captado por el canal de caudal 11.4345 m/s. En sta obra se ha
considerado los siguientes elementos:
a.- Barraje fijo tipo Creager, de concreto ciclpeo fc= 175
Kg/cm2. + 30% PGb.- Muros de la Bocatoma de concreto armado fc= 210
Kg/cm2..
c.- Canal de Captacin de concreto armado fc=210 Kg/cm2, de B =
3.5 m.d.- Dos compuertas con mecanismo de izare, del tipo radiales,
tres de captacine.- Colchn amortiguador de concreto ciclpeo de fc=
175 Kg/cm2
f.- Conformacin de terrapln y enrocado de su talud aguas arriba
de la bocatoma L = 80 mPARTIDAS NECESARIAS PARA ELABORAR EL
PRESUPUESTO
PARTIDADESCRIPCIONUNIDAD
1.011.02
1.03
1.04
1.05
2.01
2.02
2.03
3.01
3.02
3.03
4.01
4.034.044.054.064.07
Transporte y retiro del equipo
Construccin de campamento temporal y guardianaDescolmatacin y
retiro del material en cause
Desbroce manual de vegetacin en cause limpieza de la plataforma
de trabajo
Replanteo y control topogrfico
Construccin de diques provisionales
Rellenos en cauce del ro
Corte en canal
Excavaciones de caja
Extraccin, y transporte de material de relleno
Terrapln con material de excavaciones y cantera
Concreto ciclpeo de 175 g/cm
Concreto ciclpeo fc= 140 g/cm + 30 PM
Encofrados con tablas o planchas de madera
Acero estructural de grado 60
enrocadoGblm
m
m
has
Km
m
m
m
m
m
m
m
m
m
Kg
m
4.084.09Compuertas deslizantesCompuertas radialesUU
ESPECIFICACIONES TECNICAS
NORMASEn los trabajos y planos se aplicarn de preferencia las
normas peruanas y el sistema mtrico decimal cuando no satisface las
normas Peruanas, se utilizan las del Bereau of Reclamation ASTM y/o
ACI1.- DEFINICIONESAZUD : Tambin se le llama Barraje, Presa de
Derivacin o Aliviadero de Demasa a una estructura que se levanta en
el lecho de ro, para represar el agua, produciendo una elevacin de
su nivel que permita la derivacin de ella y/o verter al ro el
exceso de caudal captado, el cual pasa por encima la
estructura.
BOCATOMA: Son las estructuras que se constituyen en el lecho de
un ro, y que permiten controlar la captacin de un caudal de agua
para fines de aprovechamiento hidrulico, ya sea de riego, generacin
de energa, abastecimiento de agua para una poblacin, etc. Los
volmenes embalsados pueden descargarse aguas abajo de una presa o
pueden conducirse por canales o tuberas al punto deseado.
AVENIDA MAXIMA PROBABLE: Es la descarga que puede esperarse de
una combinacin severa de condiciones meteorolgicas e hidrolgicas
que son razonablemente posibles en la regin en estudio.
AVENIDA DE DISEO: Es un porcentaje de la avenida mxima posible,
el cual puede ser mayor o menor, dependiendo de las caractersticas
de la avenida y la potencialidad del escurrimiento de la
cuenca.
CANALES: Son conductos abiertos que sirven para conducir por
gravedad, y con fines diversos, masas de agua derivadas de los ros,
torrentes, lagos, embalses, o del subsuelo, mediante captacin
conveniente.
CAVITACION: Es el fenmeno que se produce cuando el escurrimiento
libremente rompe contacto con la Superficie del vertedor y se forma
un vaco en el punto de separacin, originando depresiones o
presiones negativas que llegan a deteriorar la estructura.
DENTELLONES: Son pantallas o cortinas que se construyen con el
objeto de disminuir la intensidad de las filtraciones a travs de la
cimentacin sobre la que se asienta el barraje u otras estructuras,
as como evitar el sifonamiento o tubificacin.PIILARES: Son
estructuras generalmente de concreto armado, que conjuntamente con
los muros laterales constituyen el apoyo del sistema de izaje de
compuertas y/o elementos de medicin de caudales.
ESTRIBOS Y MUROS DE ENCAUZAMIENTO: Sirve para anularlas
estructuras de la Bocatoma a las mrgenes del ro, adems encausan el
ro evitando el desbordamiento de este, sobre todo en poca de mximas
avenidas. Estos muros sern de concreto y se construirn aguas arriba
y aguas abajo del barraje rematando en transiciones alabeadas para
empalmar con los taludes naturales del ro. Estos muros, se
cimentaran sobre terreno duro y su diseo ser en base a la
resistencia del terreno, a la topografa del cauce y a las
corrientes mximas para evitar as el desbordamiento de las
aguas.
REMANSO: Se produce cuando se ejecuta un embalse en un ro o
canal, lo que origina una sobre elevacin de las aguas,
influenciando el nivel del agua a una distancia variable de aguas
arriba.
VERTEDERO: Se consideran como vlvulas de seguridad de una presa.
Deben tener capacidad para descargar grandes avenidas sin daar la
presa o cualquiera de sus estructuras y al mismo tiempo mantener el
nivel del vaso o de estructuras de distribucin.
COMPUERTA DE LIMPIA: Su funcin es evacuar los sedimentos que se
depositan aguas arriba del barraje, para lo cual se debe considerar
una pendiente fuerte en la zona de captacin hacia las compuertas de
limpia.
LOSA DE OPERACION: Sirve para abrir y cerrar las compuertas,
instalndose sobre ellos los mecanismos de izaje correspondiente, es
en esta losa donde una persona puede movilizarse y poder operar las
compuertas segn el caudal requerido.
2.- SUMINSTRO DE MATERIALES Y EQUIPOS DE CONSTRUCCIONDe acuerdo
a los planos y requerimientos de materiales preparados por el
consultor, el contratista proceder a la adquisicin de la
maquinaria, herramientas y materiales de construccin necesarias
para la ejecucin de la obra.
3.- NORMAS DE SEGURIDADEl contratista tomar las medidas de
seguridad que sean necesarias para proteger la vida y la salud del
personal a su servicio
4.- GENERALIDADESLas especificaciones, planos, disposiciones
especiales y todos aquellos documentos complementarios son partes
esenciales de contrato.
5.- OBRAS PRELIMINARESCAMPAMENTO
Ser construido sobre terreno nivelado y compactado a base de
madera y triplay, o en todo caso de calaminas y planchas de asbesto
cemento.
Medicin
La partida considera todos los insumos, materiales y mano de
obra necesarios para la construccin de almacenes en cada uno de los
frentes de trabajo, previa autorizacin del Supervisor. Esta
incluido el desmontaje al final de los trabajos. La unidad de
medida es el m2.
CARTEL DE OBRABajo esta partida el Contratista suministrar un
Cartel de obra de las siguientes medidas: 3,60 m de ancho x 2,40 m
de altura, El cartel ser confeccionado con planchas de triplay de 8
m. reforzado con marcos y listones verticales horizontales de 2 x
2. El contenido del cartel estar de acuerdo al modelo que
proporcionar el contratante al Contratista que obtenga la buena
pro.
El cartel se instalar sostenido por dos parantes de madera de 4
x 5 a una altura mnima de 2,50 m respecto al nivel del terreno
natural.
La ubicacin del cartel ser determinada por el Ingeniero
Supervisor.
El cartel de obra ser medido por unidad, de acuerdo a las
dimensiones especificadas en la presente especificacin.
El cartel medido en la forma descrita anteriormente ser pagado,
por unidad, de acuerdo al precio unitario del contrato,
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por toda mano de obra como materiales equipos, herramientas e
imprevistos necesarios para completar satisfactoriamente el
trabajo.Medicin:
La unidad de medida es la unidad.
LIMPIEZA Y DESBROCE.
Bajo esta partida, el Contratista deber realizar trabajos de
limpieza y eliminacin de la vegetacin existente a lo largo de los
tramos de canal a revestir y a reacondicionar, as como otros
materiales slidos que puedan dificultar la ejecucin de las
obras.
La unidad de medida es el m2.
MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION.
El Contratista deber realizar todo el trabajo de suministrar,
reunir y transportar al lugar de la obra el equipo mecnico y
herramientas necesarias para iniciar la obra de reconstruccin.
La movilizacin y desmovilizacin de equipos, deber incluir el
costo de manipuleo, almacenamiento, operatividad fuera de obra,
para transportar el equipo mecnico y herramientas al lugar de la
obra, del mismo modo su retorno luego de haber concluido los
trabajos para los cuales se movilizo.
La unidad de media par la valorizacin es global.
6. OBRAS PROVISIONALESTRAZO Y REPLANTEO.
El contratista topogrficamente efectuara los alineamientos,
niveles y trazos que sean necesarios a fin de que dentro de los
tramos indicados se puedan llevar a cabo los lineamientos tcnicos
que se especifican en el proyecto
La presente partida incluye asimismo los trabajos y gastos que
en general demande la elaboracin de los planos de replanteo los
mismos que se efectuaran conforme a los trabajos hechos en
obra.
La unidad de medida es el m2, el pago a efectuar ser de acuerdo
al rea replanteada, medida de acuerdo a los trabajos en conformidad
del Supervisor.
LIMPIEZA Y DESBROCE.
Se ejecutar el desbroce y limpieza de malezas y pequeos
arbustos, que puedan impedir la operacin y construccin de las
obras.
El trabajo se medir en metros cuadrados (m2) de rea limpiada
El pago se ejecutar al precio unitario por mero cuadrado
entendindose que dicho precio y pago constituir compensacin total
por toda mano de obra, equipo, herramientas e imprevistos
necesarios para la ejecucin del trabajo.
7. MOVIMIENTO DE TIERRASEXCAVACIONESLas Excavaciones debern
efectuarse mecnicamente las cuales se harn respetando
alineamientos, cotas, taludes y dimensiones previstas en los planos
o las indicadas por el Inspector en forma escrita.
Las Excavaciones se realizarn generalmente en material comn.
Todo e material excavado excedente que sea adecuado para ser
utilizado como relleno compacto en la conformacin de terraplenes
deber ser colocado en el rea de almacenamiento o de ser posible,
ser utilizado inmediatamente, el material no aprovechable debe ser
eliminado.
Cualquier excavacin en exceso mas all del lmite de tolerancia
para las excavaciones especificadas, ser rectificada con el
material y de la manera que indique el inspector sin costo
adicional para el contratante.
Ninguna excavacin ser, rellenada ni se proceder a la construccin
correspondiente, hasta tanto su formacin haya sido inspeccionada y
aprobada por el inspector.
La conformidad de la partida la dar el Inspector cuando se
verifique que se ha cumplido con las secciones indicadas en los
planos dentro de una tolerancia, y libre de todo material a
eliminarse.
RELLENOSEsta partida comprende el suministro, seleccin,
manipulacin, procesamiento, colocacin, esparcimiento y compactacin
de materiales de relleno en las zonas sealadas en los planos del
proyecto, hasta los niveles que all se indican.
El contratista establecer su propio control de calidad de
relleno, para lo cual el Inspector verificara las pruebas de
acuerdo a un flujo secuencial aprobado con anterioridad y cuyos
resultados sern obtenidos en sitio por medio de un equipo porttil
de laboratorio.
Todo el material de relleno deber ser de buena calidad para lo
cual no deber contener maleza, races, csped ni cualquier otro
material orgnico, ni otros elementos inestables o de fcil
alteracin, ni materiales con dimensiones mayores de 100 mm. siempre
que el peso de los materiales de dimensiones menores de 5 mm. sea
igual o superior al 40% del peso de todo el material.
Estos materiales pueden ser rocas volcnicas meteorizadas,
detritos de ladera, huaycos y/o depsitos aluviales, los cuales
deben ser aprobados por el inspector.
El material a usarse como relleno puede ser:
Material Propio.- El que proviene directamente de la excavacin,
situada a una distancia mxima de 50 m del rea de relleno.
Material de prstamo lateral.- El que proviene de reas
previamente establecidas por los planos, decididas en el campo por
el Inspector, en coordinacin con el Contratista y situados
paralelamente a la franja de trabajo.
Material de Cantera.- se refiere al material que proviene de
canteras previamente aprobadas por el Inspector
En el caso de que haya derrumbes en cualquier parte del terrapln
antes de la aceptacin final de la obra, el Contratista deber
remover el material de la zona derrumbada y deber reconstruir dicha
parte de terrapln, a su propio costo.
Control de Calidad de Relleno
El inspector ordenar las zonas donde se ejecutarn las pruebas de
control, sacando por lo menos dos muestras por da de trabajo y una
por cada capa de compactacin.
La uniformidad del grado de compactacin ser controlada por medio
de un coeficiente de variacin que tendr que ser inferior al 15% por
cada tramo de plataforma.
Excavaciones Caja de Canal.
Los trabajos comprenden todas las operaciones para realizar la
formacin de la caja del canal, as como la remocin de los materiales
producto de las mismas.
Las excavaciones sern mecnicamente hasta las secciones limites y
niveles indicados en los planos dentro de una tolerancia de +/-7
cm. en tramos rectos y +/-10cm. en tramos curvos
Excavacin Caja de Canal para Revestimiento.
Se ejecutarn hasta las secciones lmites, niveles indicados en
los planos, dentro de las tolerancias requeridas
El tiempo entre la excavacin y el revestimiento de los canales
deber ser el mnimo practicable.
En todo caso la excavacin de los ltimos 20 cm. de material
medido desde la parte inferior del revestimiento, no ser realizado
antes de las ultimas 24 horas de la colocacin del
revestimiento.
Inmediatamente antes de la colocacin de concreto en los
revestimientos de canales, todo el material suelto producto del
proceso de excavacin y enraizamiento deber ser removido y
compactado a su grado de compactacin original.
8.-OBRAS DE CONCRETO.
MATERIALES.
Cemento.
El cemento deber responder a los requerimientos de la norma ASTM
C 150
Normalmente ser empleado en las obras el cemento tipo MS.
En las obras de cimentacin donde las hubiera, se autoriza la
utilizacin de cemento tipo V Portland.
El Inspector, podr solicitar al Contratista un certificado de
los ensayos de control sistemtico de la produccin de la fbrica, as
mismo si el Inspector lo considera necesario, el Contratista deber
realizar las pruebas de cemento en sitio, las que debern estar de
acuerdo.
Normas de ASTM C 150.
Calidad ASTM
Tiempo de Fraguado ASTM
Resistencia a la comprensin
Fragual Falso ASTM.
Agregado Fino:
El agregado Fino es la arena, la cual tiene una dimensin mxima
de 3/16 (4.8. mm.) sea natural, de trituracin o mezcla de
ambas.
Los agregados debern tener un contenido de humedad uniforme y
estable, y su granulometra cumplir con los requerimientos del ASTM
C33, cuando sean ensayados de acuerdo con la norma ASTM C 136.
El inspector podr requerir que el Contratista realice las
pruebas necesarias para determinar el mdulo de fineza de los
agregados.
La mxima cantidad de sustancias dainas en los agregados finos,
en el momento de alimentar la mezcladora, no debe superar al
indicado por la norma ASTMC33. La suma de los porcentajes de todas
las sustancias nocivas, no deben exceder del 5% en peso.
Agregado Grueso.
Los agregados gruesos son los agregados con someter al Inspector
para su aprobacin
La aprobacin de las dosificaciones de los concretos por el
Inspector no exime al Contratista de responsabilidad
Control de calidad
El Inspector realizar pruebas de control de calidad. El
contratista deber cooperara con el Inspector en la ejecucin de
tales pruebas.
Muestras respectivas de cada partida de concreto que llegue a la
obra sern por el Inspector de acuerdo con ASTMC 172 y las
siguientes pruebas sern realizadas.
Consistencia
ASTM C 143
Contenido de Aire
ASTM C 231
Resistencia a la
Comprensin
ASTM C 39 (3 cilindros)
Medicin y Tolerancia en la preparacin del Concreto.
La medicin del agua, cemento, aditivos, agregados finos u
agregados gruesos deber ser efectuada en forma separada y no
acumulativa. La exactitud de los dispositivos de medicin el valor
indicado no difiera en mas de 1 por ciento del valor verdadero.
MATERIAL
ERROR
Cemento
1% (en volumen)
Agua
1% (en volumen)
Agregados
3% (En volumen)
Aditivos
3% (En volumen)
Preparacin de concreto.
El equipo de mezclado deber ser capaz de combinar los agregados,
cemento, agua y aditivos en los tiempos aqu especificados, formando
una mezcla uniformes y la descarga sin segregacin.
Transporte para concreto.
El concreto deber ser transportado desde la mezcladora hasta el
lugar final de colocacin por mtodos que eviten la segregacin,
perdida de ingredientes y daos por exposicin a los agentes
naturales. Los elementos del equipo de construccin, tales como
carros, camiones, mezcladoras y transportadores empleados para
transportar concreto, sern de tamao, diseo y caractersticas tales
que aseguren el suministro regular y adecuado del concreto en el
punto de entrega.
Los equipos de transporte de concreto debern fijarse
independiente de los encofrados, a menos que el inspector lo
permita en forma especfica.
Los camiones mezcladores debern ser del tipo de tambor giratorio
y sern operados dentro de los lmites de capacidad y velocidad de
rotacin recomendados por el fabricante.
Colocacin de Concreto
Antes de colocar el concreto, el contratista comunicar a la
inspeccin, que todas las actividades previas se han ejecutado
correctamente, debiendo el inspector chequear y dar conformidad de
esto y autorizar la colocacin de concreto, anotndose en el cuaderno
de obra.
Cuando el concreto no sea colocado de acuerdo a las
especificaciones tcnicas o resulte afectada su calidad y
terminacin, el inspector podr ordenar su remocin y reemplazo.
No se deber colocar concreto sobre agua, excepto donde se
indique en los planos o cuando se requiera, de acuerdo con las
instrucciones dadas por el inspector. No se colocar concreto en
agua en movimiento, ni permitir que el agua pase sobre el concreto
seco, hasta que ste alcance su fraguado final.
Colocacin y Compactacin del Concreto
Ser efectuado en una operacin contina, hasta completar su
colocacin en la capa, seccin o elemento, se deber colocar el
concreto directamente en su ubicacin final y no se le har fluir
para no causar segregacin.
El concreto ser colocado hasta alcanzar las juntas de
construccin aprobadas, en capas horizontales que no excedan los
0.50 m. de espesor.
El concreto ser compactado y trabajado en todas las esquinas y
ngulos de los encofrados y alrededor de las armaduras, juntas de
estancamiento y elementos empotrados, evitando la segregacin de sus
componentes, y con la ayuda de vibradores del tipo de inmersin, que
opera a 7000 r.p.m. estando sumergido en concreto.
Curado
Se debern tomar las medidas adecuadas para mantener el concreto
en estado mojado por lo menos 7 das despus de haber efectuado el
vaciado; debe ser protegido de la accin perjudicial de los rayos
solares, vientos secos, fro, lluvias, golpes y sacudidas.
Encofrado
El contratista tendr la total responsabilidad por el diseo,
construccin y el mantenimiento de todos los andamiajes,
arriostramientos y encofrados requeridos por la obra
Desencofrado
Excepto en el caso de concreto con encofrado deslizante, no se
quitarn los encofrados sin la aprobacin del inspector, y en ningn
caso antes de que el concreto haya endurecido y alcanzado una
resistencia a la compresin que como mnimo sea el doble de las
tensiones a las que pueda estar sometido en el momento de
desencofrar..
Las superficies terminadas de concreto debern quedar niveladas,
ser lisas y libres de apndices, salientes, hoyos, depresiones,
huecos, manchas y cualquier otro defecto del hormign o
irregularidad en la superficie, cumpliendo con las
Juntas de Construccin
Se tomarn las medidas necesarias para que la superficie de la
junta de construccin resulte llana lo ms posible, durante el
fraguado inicial, pero antes del fraguado final, la superficie de
la junta tendr que ser limpiada con chorros de agua y/o aire
comprimido, a fin de eliminar el mortero superficial, las partes
sueltas y descubrir los agregados gruesos, pero sin removerlos.
Juntas de Dilatacin (asflticas y water stop)
Podrn ser del tipo a superficies llanas o bien de tipo a encaje
para asegurar la transmisin de las tensiones.
El contratista ejecutar el vaciado de la segunda superficie slo
cuando el vaciado de la primera haya completado su fraguado,
aplicando sobre la primera superficie una mano de pintura
bituminosa u otro producto similar segn especificaciones.
Ejecucin de Sellos
Los sellos en las juntas impermeables debern ser fabricados de
un material plstico, la resina ser de P.V.C. combinndolo en forma
necesaria para lograr un compuesto que responda a los
requerimientos.
Se adoptarn precauciones para que stos queden centrados y
perpendicular al plano de la junta. Se deber colocar el concreto en
forma cuidadosa, vibrndolo alrededor del sello de la junta
impermeable.
9. COMPUERTASEl precio unitario incluir los costos de mano de
obra, materiales, mecanismo de izaje, carguo y transporte a la
obra, descarga, almacenamiento, montaje, pintura, puesta en
operacin, control de trabajos y pruebas de funcionamiento de las
compuertas a instalar en la obra. Incluye un panel metlico
constituido por planchas y perfiles soldados (hoja de compuerta),
sistema de estanqueidad de la compuerta; todo ello de acuerdo a los
planos y especificaciones tcnicas.
CONCLUSIONES Estimar el caudal de diseo requiere tener varios
criterios a disposicin del diseador, es aqu donde cabe destacar que
la experiencia que debe tener el diseador para este tipo de obras
es un factor importante en el diseo. La magnitud de la bocatoma que
se ha diseado en el presente trabajo es considerable; sin embargo
esto se debe slo a caudales extraordinarios que, si bien se
presentan cada vez en perodos menores de tiempo, fuera de estos
caudales extraordinarios la estructura estara sobre
dimensionada.
Debido a la magnitud de este tipo de estructuras se deben disear
con un grado de seguridad alto, sin embargo no se debe olvidar un
factor trascendental como lo es el factor econmico; por lo tanto el
diseador debe tener muy en cuenta estos dos factores: seguridad y
economa, y debe tratar siempre de lograr un equilibrio entre
ambos.RECOMENDACIONES
Dada la magnitud de la obra se recomienda realizar un estudio
econmico del proyecto de manera minuciosa, de esta manera poder
analizar si es conveniente realizar una obra de esta magnitud, y
como esta repercutir en la economa local. Se debe hacer notar a la
poblacin del lugar lo importante que es el mantenimiento del
proyecto, ya que si esta cuenta con un manejo y mantenimiento
adecuado se lograr un mejor funcionamiento de la bocatoma, y por
consiguiente de mayor beneficio para la poblacin.
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