DEMONTE zum Aufbruch eine Aufforderung Unsere Hotels · Wir aus Cuneo sagen “für den Radfahrer maßgeschneidert” und es ist kein Zufall, dass seit 16 Jahren der Giro d’Italia

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arco Toniolo

Laden Sie den Führer “Der Distrikt für Radtourisms in Cuneo”direkt von unserer Internetseite herunter: Gehen Sie auf www.cuneoholiday.com

und dann in den Bereich DOWNLOAD… Wir erwarten Sie!

Erleben Sie mit Ihrem Mountain Bike die Schönheitender ligurischen Alpen und der Seealpen

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VINADIO

AISONE

DEMONTE

LÄNGE km 31,5HÖHENUNTERSCHIED m 730DAUER h 1.45SCHWIERIGKEITSGRAD MittelschwerEMPFOHLENE DURCHFÜHRUNGSZEIT Von April bis Oktober

Von Demonte (780 m) aus, geht es auf der Nationalstraße in Richtung Vinadio, nach circa 800 Meter biegt man abwärts in eine leicht befahrene Straße ein, die den Stura überquert. Dieser Weg führt auf die so genannte Militärstraße, die sehr angenehm zu fahren ist. Nach der Brücke fährt man nach rechts und kommt so an den Ortschaften Gena und Perdioni vorbei. Weiter geht es auf der Hauptstraße, die, bis zu einer Kreuzung nach 7,5 km, immer weiter ansteigt. Dort biegt man nach rechts in Richtung Aisone (834 m und 8,3 km) und nach der Brücke auf der linken Seite wieder nach rechts in das Dorf ein und gelangt so wieder auf die Nationalstraße. Auf dieser fährt man 200 Meter in Richtung Vinadio und dann nach rechts in Richtung Piron (1028 m und 10 km), dort kommt man nach circa 1,5 km anstrengender Steigung an. Bei der Hälfte des Weges trifft man auf eine sehr anstrengenden Stelle des Weges, die asphaltiert ist, um der Bodenerosion vorzubeugen. Danach fährt man auf einem hübschen Weg immer bergaufwärts. Um den Fluss zu überqueren, muss man vom Fahrrad absteigen, aber diese Anstrengung wird danach durch ein atemberaubendes Panorama auf das Tal entlohnt und man kommt in Castellar delle Vigne (1029 m und 12 km) an, wo es bis Vinadio (950 m und 17 km) abwärts geht, um danach wieder auf einem Schotterweg steil bergauf mit weiten Kurven bis nach Neghino (1230 m und 20,7 km) zu fahren. Einer wunderschönen Ortschaft, die durch die hiesige Burg, die Mitte des 19. Jh. von Carlo Alberto di Savoia gebaut wurde, charakterisiert wird. Von dort aus geht es zurück nach Vinadio (904 m und 24,5) - bei der letzten Kurve biegt man nach recht, um dann in die Straße einzubiegen, die direkt ins Zentrum von Vinadio führt - man fährt auf der Nationalstraße 21 in Richtung Cuneo und kurz vor der Ortschaft biegt man auf eine Nebenstraße ein und fährt in steilem Bergab am Stura entlang. Nach der Brücke geht es nach links auf der Militärstraße weiter bis nach Perdioni, 600 nach der Ortschaft (29 km, und 760 m), danach geht es nach links, nach der Brücke nach rechts und man erreicht Demonte (780 m) mit einem Höhenunterschied von 730 m und 31,5 km Weg.

DEMONTE - AISONE - VINADIOSTURA-TAL

Unsere Hotels... eine Aufforderung zum Aufbruch und zur Entspannung

Ein ideales Gebiet zum Radfahren, wo man die Strassen nicht in Kilo-metern, sondern in Emotionen misst. Kilometer um Kilometer erzählt sich diese Landschaft.. ein Abenteuer, das man gemächlich genießen sollte, mit zahlreichen Zwischenstopps.Den überall stößt man auf eine Strasse oder einen Weg, mit immer wieder neuen Überraschungen und Sinnenfreunden. Werfen Sie einen Blick auf unsere Hotels, die über die gesamte Pro-vinz verstreut sind: in den Bergen, in der Stille der grünen Täler Cu-neos, in der prächtigen Kulisse der Hügellandschaft der Langhen, in-mitten einer endlosen Ausdehnung von Weinbergen und hinreißenden Fernsichten und in der Ebene zwischen malerischen Altstädten und vornehmen Wohnhäusern.Alle sind mit modernstem Komfort ausgestattet, um die Radfahrer auf angenehme Weise zu beherbergen, in einer entspannten Atmosphäre, in engstem Kontakt mit der Natur für beste Erholung und Wohlbefin-den. Wählen Sie mit Sorgfalt das Hotel, das Ihnen am besten zusagt und Sie werden ohne Zweifel angenehme Ferien verbringen und ge-meinsam mit uns die Leidenschaft für das Zweirad teilen.

BRONDELLOBRONDELLO

LÄNGE km 14HÖHENUNTERSCHIED m 920DAUER h 1.00SCHWIERIGKEITSGRAD MittelschwerEMPFOHLENE DURCHFÜHRUNGSZEIT Von April bis Oktober

Von Brondello (477 m) aus geht es in Richtung Pagno, bis man nach Regione Piana (350 m) kommt. Danach biegt man in die Steigung von Comba Fredda ein und fährt die ersten 1,5 km auf asphaltierter Strasse und danach geht der Weg beschwerlich auf einem Schotterweg weiter bis man am Gipfel ankommt, dem San Bernardo il Vecchio, der nach 6 km eine Höhe von 1167 erreicht. Von dort aus hat man ein unglaubliches Rundum-Panaorama, vom Argentera-Massiv bis zum Monte Bianco und zur piemonteser Talebene. Während der Auffahrt trifft man nach circa 4 km links auf die Straße, die von den Ortschaften Santa Cristina und Pian dell’Orso kommt. Diese befährt man in entgegengesetzter Richtung und kommt nach circa 800 Metern an eine Kreuzung auf der linken Seite, wo ein gut ausgeschilderter Weg der Vereinigung “La Torre Brondello” beginnt. Diese Strecke beginnt mit einem schönen Singletrack und geht mit einer weiten, aber steilen Abfahrt weiter. Je flacher der Weg wird, desto weniger rasant wird auch die Abfahrt. Man kommt durch Wälder und zum Schluss erreicht man nach 5 km die asphaltierter Straßen der Ortschaft Frera. Danach geht es bergabwärts weiter (nach 3 Biegungen nach rechts), bis nach Rossi. Beim Verlassen von Rossi nach links bergab und nach 600 Metern, nach der Brücke (542 m) erneut nach links auf einen steil aufsteigenden Weg mit der Kennzeichnung “IronBike”. Man folgt diesen Kennzeichen und durchfährt so einen anstrengenden und fordernden Singletrack, der nach kurzer, nicht befahrbarer Strecke an den schönen mittelalterlichen Turm (604 m) führt. An diesem Punkt angekommen, biegt man in einen abwärts führenden Weg ein, der einen zu der Kirche von Brondello und danach zur mittelalterlichen Brücke bringt. Dieser Ausflug umschließt 14 km und einen Höhenunterschied von 920 Metern. Weitere Informationen finden Sie auf www.latorrebrondello.it

DIE “TORRE DI BRONDELLO”BRONDA-TAL

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AuskünfteA.T.L. (Azienda Turistica Locale) del Cuneese

Via Vittorio Amedeo II, 8 A • 12100 CUNEOTel. +39.0171.690217 • Fax +39.0171.602773

www.cuneoholiday.com • [email protected]

Hotelreservierungen• CONITOURS - CUNEO

Tel. +39.0171.698749 - Fax +39.0171.435728 - [email protected]• CONSORZIO ALTA VAL TANARO TURISMO - GARESSIO

Tel. +39.347.9156791 - Fax +39.0174.81981- [email protected]• CONSORZIO TURISTICO ALPI DEL MARE - VICOFORTE M.VÌ

Tel. +39.0174.569016 - Fax +39.0174.565928 - [email protected]• TERRE DI EMOZIONI - MONDOVÍ / FRABOSA SOTTANA

Tel./Fax +39.0174.44343 - [email protected] • TURGRANDA/BLUPIEMONTE - CUNEO

Tel. +39.0171.697668 - Fax +39.0171.699224 - [email protected] • V.A.L. BED & BREAKFAST - CUNEO

Tel. +39.0171.437220 - +39.347.7730489 - [email protected] • VENUS VIAGGI - CUNEO

Tel. +39.0171.696256 - Fax +39.0171.698730 - [email protected]

LÄNGE km 35HÖHENUNTERSCHIED m 1250 m 800 1.Streckenabshnitt m 400 2. StreckenabshnittDAUER h 5.00SCHWIERIGKEITSGRAD Schwer (mitunter sehr schwer)EMPFOHLENE DURCHFÜHRUNGSZEIT Von März bis Oktober

“La Montagna di Leonardo” Fühlen Sie die Empfindungen des Leonardo da Vinci nach, der 1511 über den Monbracco schrieb. Eine geologische, botanische, faunistische und künstlerische Entdeckungsreise, in einer Landschaft, die von der weisen Hand des Menschen gezeichnet ist. Von Sanfront (470 m) aus geht es in Richtung der Fraktion Rocchetta auf der Strecke am Ufer des Po entlang (eine mögliche Variante bildet die Strecke in Richtung des Villaggio Ecomuseo di Balma Boves, mit einer anstrengenden Steigung bis auf 650 Höhenmetern hinauf). Von Rocchetta (572 m) steigt die Via delle Cave bis zu einer Abzweigung hinauf, an der wir nach links biegen und auf schnellen, nicht asphaltierten Straßen bis zur Ortschaft Colletta di Paesana gelangen. Dann geht es bergab weiter, auf einer nicht asphaltierten Strecke, die einige Kilometer mit spektakulären single tracks bietet, bis in die Nähe der Fraktion Mondarello di Barge. Nach einer eindrucksvollen Brücke ohne Geländer geht es auf die Via Vola, die rechterhand steil, aber asphaltiert bis zum Pian Luis und Rocca del Salto ansteigt. Auf der Strecke “La Montagna di Leonardo” geht es weiter zum antiken Convento della Trappa aus dem 13. Jh (Speise- und Übernachtungsmöglichkeit). Die Strecke folgt dann der Feuerschneide, die in Richtung Kapelle di S. Bernardo geht und uns ein stetiges Auf und Ab auf immer gut befahrbarem Grund bietet. In der Nähe der Kapelle di S. Bernardo folgt eine technisch anregende und angenehme Wegstrecke auf dem Bergkamm entlang, die auf das Kreuz “Croce di Revello” zuführt. Bevor wir zum Kreuz kommen, geht es rechts eine rasante Abfahrt auf einer steilen, nicht asphaltierten Straße herunter, die über einige Kilometer bis zur Ortschaft Rifreddo führt. Hinter dem Ort folgen wir dann den Hinweisen, die uns zurück nach Sanfront bringen.

GIRO DEL MONBRACCOPO-TAL

Die Provinz Cuneo ist für Radsportbegeisterte ein wahres Paradies. Wir aus Cuneo sagen “für den Radfahrer maßgeschneidert” und es ist kein Zufall, dass seit 16 Jahren der Giro d’Italia in den Alpen von Cuneo gastiert und dort vom 20. bis 22. Juli 2008 die Tour de France Halt machen wird. Wer auf der Straße fahren möchte, dem werden viele Möglichkeiten geboten: von der “Granda Bike Tour”, passend für diejenigen, die keine Steigungen mögen, aber die kulturellen Aspekte wie Monumente, Burgen und Klöster mit einer Radtour verbinden möchten, bis zu den wirklich anstrengenden Aufstiegen des Giro, für diejenigen, die auf die Gipfel wollen und zu den Chrono Test Point, damit sie gegen die Zeit fahren können.Wenn Sie das Mountain Biking mögen, ist die Provinz Cuneo Ihr persönliches Paradies. Mehr als 4000 km asphaltierter Straßen, Feldwege und Wanderwege erlauben es dem Biker atemberaubende Ecken aus vergangen Zeiten zu entdecken, magische Momente zu erleben und den Zauber der Wälder und Gipfel, Weiden und Bergdörfer zu bestaunen, und nach und nach atmenberaubende und unvergessliche Ziele zu erreichen. Wege, reich an Geschichte und Emotionen, da sie in der Vergangenheit die Wege waren, die das Meer mit dem Landesinneren verbanden und so zu den ersten Handelstrecken wurden. Dies ergab sich daraus, da die Via del Sale (Salzweg) von den Bergen von Limone Piemonte zum ligurischen Meer führte.Wir möchten Ihnen hier 7 Wege vorstellen, aber wenn Sie mehr wissen möchten, erwarten wir Sie auf www.cuneoholiday.com... und vergessen Sie nicht: in Cuneo sind Sie immer willkommen!

Der Radtourismus in derProvinz von Cuneo(Piemont-Italien)

Willkommen!

LÄNGE km 55HÖHENUNTERSCHIED m 1950DAUER h 5.00SCHWIERIGKEITSGRAD Sehr schwerEMPFOHLENE DURCHFÜHRUNGSZEIT Von Juni bis Oktober

Es handelt sich um eine permanente Strecke der bereits bekannten Langstrecke “Rampignado”, deren bereits vorhandenen Indikationen wir folgen.Eine anstrengende Strecke, die gut trainiert anzutreten ist. Es ist auch zu raten, wärmere Kleidungstücke mitzuführen, für den Fall, dass das Wetter umschlägt. Start ist in Bernezzo (575 m). Es handelt sich um eine ca. 55 km lange Strecke mit zahlreichen Abzweigungen, die es uns erlauben, auf Wunsch die Strecke abzukürzen.Roata Maggiore wird durchquert und dann beginnt die erste, große Steigung die asphaltierte Straße hoch. Von Cervasca aus geht es weiter nach Aranzone. Die Steigung hält bis Prato Francia an, bis man zu einem ersten Gipfel, dem Colle della Pitonera (1250 m) gelangt. Er ist 11 km von Bernezzo entfernt und bildet die Grenze zwischen Valle Grana und Valle Stura. Eine kurze Abfahrt führt bis Chiot Rosa. Auf einer breiten Straße, die in den Sommermonaten von Hirten benutzt wird, geht es dann erneut bergauf, hoch zu den Gemeindefraktionen Tintina und Paraloup (1330 m). Wir durchfahren diese Orte, die zur Zeit der Partisanen Geschichte gemacht haben und gelangen zur Gemeindefraktion Chiotti. Hinter Prarobert kreuzen wir die Straße, die zum Colle dell’Ortiga hochführt. Ein sehr technischer Weg, mit stellenweise schwierigen Teilstrecken, auf dem wir zum L’Alpe gelangen, mit 1796 Metern der höchste Gipfel dieser Strecke. Von hier kehren wir in einer rasanten Abfahrt nach Chiot Rosa zurück und fahren dann weiter durch die Gemeindefraktionen San Matteo, Tetto Ciapello und Vallera di Caraglio.Die Strecke endet auf einer kleinen, asphaltierten Straße, die uns nach Bernezzo zurückführt.

RAMPIGNADOGRANA-TAL

LÄNGE km 25HÖHENUNTERSCHIED m 914DAUER h 4.00SCHWIERIGKEITSGRAD SchwerEMPFOHLENE DURCHFÜHRUNGSZEIT Von März bis November

Ein sprechender Name, “Balconata di Ormea”, also “der Balkon von Ormea”, für diese von dem lokalen Club Alpino Italiano (CAI) wiederhergerichtete Strecke, die am linken Ufer des Tanaro entlangführt. Vom Zentrum des Ortes aus geht es Richtung Valle Armella, die Straße nach Villaro rechterhand liegen lassend. Die ersten Fraktionen, auf die wir treffen, sind Pronai Inferiore (865 m) und Pronai Superiore (910 m). Nach 4,6 km, auf 1020 Höhenmetern, verlassen wir die asphaltierte Straße und fahren bergab nach links über eine Holzbrücke. Links geht es nach Colla Chionea (1230 m, km 6,9). Erneut auf Asphalt fahren wir links die Steigung hoch, dann rechts an der Kirche vorbei. Eine weitere, nicht asphaltierte Straße führt uns nach Borgata Porcirette (1110 m, km 9), wo sich die Straße vor einem Haus teilt. Wir nehmen den unteren Weg und fahren dann die steile, aber befahrbare Steigung bis zum Friedhof von Chioraira (1101 m) hinauf, einer Ortschaft mit charakteristischen, alten Steinhäusern. Wieder folgen wir einer nicht asphaltierten Straße auf der rechten Seite, die den Fluss Rava Grossa überquert und sich dann in Richtung der Gemeindefraktion Aimoni (1270 m, km 12,4) wendet, um schließlich La Colma zu erreichen (1510 m). Der Abfahrtsbiker kann sich hier zwischen Buchen und Lerchen den Südhang herunterstürzen. Über die Brücke von Nava hinweg kehrt man auf der Nationalstraße 28 zu Fuße des schönen Rocca Lanciata zurück nach Ormea.

DIE “BALCONATA DI ORMEA”OBERES TANARO-TAL

LÄNGE km 21HÖHENUNTERSCHIED m 970DAUER h 3.30SCHWIERIGKEITSGRAD SchwerEMPFOHLENE DURCHFÜHRUNGSZEIT Von Mai bis Oktober

Abfahrt in Frabosa Sottana, wo man auf das Corsaglia-Tal und Maudagna-Tal blickt. Eine eher anstrengende Strecke, die jedoch ein herrliches Panorama zu bieten hat. Zu Beginn geht es Richtung Frabosa Soprana. An der ersten Kurve biegen wir auf die nicht asphaltierte Straße zur Linken, Richtung San Grato, ein, dann geht es hoch in den Kastanienwald auf der linken Seite des Flusses Straluzzo. Wir bleiben auf der Hauptstrecke in Richtung der Gemeindefraktion Serro. Nach kurzer Zeit erreichen wir die Ortschaft, wo wir die asphaltierte Straße nehmen, die hoch nach Frabosa Sottana führt. Am Ort angekommen, durchqueren wir ihn bis Piazza Marconi. Wir lassen die Ortschaft Pasquieraux hinter uns und biegen links in den Tunnel (Unterführung der Skipisten) um dann hinauf bis zur Ortschaft Lanza Villa zur fahren. In der Ortschaft Crocetta (1049 m) endet der Asphalt. Es geht weiter auf einer nicht asphaltierten Straße bis zur Brücke über den Straluzzo. Unter dem Sessellift befindet sich eine Abzweigung in der Nähe einer verfallenen Schutzhütte. Nach rechts haltend fährt man die Querstraße, mit schöner Aussicht über das Corsaglia-Tal, entlang. Man erreicht die Ortschaft Tetti Lorgane, vor dem Sesselift des Monte Moro. Die nicht asphaltierte Hauptstrecke kreuzt eine Straße, die von Fontane aus hochsteigt. Nach rechts führt eine kleine Rampe zum Colla del Prel. Auf dem Rückweg befahren wir den gleichen Weg in entgegengesetzter Richtung.

VON FRABOSA SOTTANA BIS COLLA DEL PRELTÄLER VON MONDOVì

LÄNGE km 76HÖHENUNTERSCHIED m 1650DAUER h 7.00SCHWIERIGKEITSGRAD Sehr schwerEMPFOHLENE DURCHFÜHRUNGSZEIT Von Juni bis Oktober

Eine der bekanntesten Taldurchquerungen ist der “Salzweg” (“Via del Sale”), so genannt aufgrund des stetigen Handelsaustausches zwischen Frankreich und Italien. 1500 unter der Regierung der Sabauden erschlossen, wurde er vor kurzem von 300 freiwilligen Helfern innerhalb des Projektes “Operazione Alte Vie” (“Operation Hochgebirgsstraßen”) wiederhergestellt. Die 76 km lange Strecke führt durch die Täler von Limone und Monesi, durch das ausgedehnteste karstige Gebiet Europas und durch einen der schönsten Wälder der Provinz.Startpunkt ist am Bahnhof von Limone. Man durchquert den Ort auf der Nationalstraße 20 des Colle di Tenda, in Richtung “Quota 1400” und Grenze. Von hier aus nach links auf die nicht asphaltierte Straße Richtung Via Marenga (oder “del Sale”). Die Steigung nimmt zu und so kommt man zum Colle Campanino (2142 m, km 18,5). Nach Norden hin wird der Boden beschwerlicher, bis man zum Ausblickspunkt vor dem Colle della Boaria ankommt. Der Wiesengrund des Valle Malaberga in Richtung Capanna Morgantini macht die Landschaft sanfter, während der Boden bis auf 2250 Höhenmetern erneut schwierig wird und die Strecke weiter ansteigt. Wir befinden uns auf dem felsigen Ausläufer Castel Chevolail. Es geht Richtung Colle del Lago dei Signori (ausgetrocknet) den Pian Ambreuge entlang. Vom Colle aus (Pfosten 327) biegt man nach links auf einen Weg, der nach Carnino führt. Der Boden ist beschwerlich bis auf 2290 m (km 32,8), aber das Schauspiel des Passo di Flamagal und der Talschlucht Vallone dei Maestri ist unvergleichlich. Der Boden wird besser und man passiert den Col de la Celle Vieille (km 36,6), von wo aus es nach rechts auf den Weg nach Cime de l’Evèque geht. So tritt man in den Wald “Bosco delle Navette” und folgt der Richtung “Zona Faunistica Navette” (km 42,2). Zwischen Wäldern und Weidenbecken überwindet man Pian dei Termi, dei Giaireto, Costa Peiron und Costa Ventosa, bis man in der Talschlucht Vallone del Tanarello (km 48) herauskommt. Von hier aus kann man einen Blick auf den Monte Maccarello und die Ortschaft Monesi erhaschen. Hinter Mangeria di Loxe kommt man an eine erste Abzweigung, an der man Richtung Monte Saccarello bergauf fährt. An der zweiten Abzweigung geht es nach rechts und so kommt man zum Passo del Tanarello (km 52), mit Resten von Kriegskonstruktionen. Es folgt ein 1 km langes Wegstück mit schwierigem Boden. Es geht Richtung Passo di Collardente, dann geradeaus auf den Wald zu. Dann die Abfahrt Richtung Passo della Guardia und Baisse de Sanson (km 60,5, Pfosten 272a). Auf dem Hochplateau geht es nach rechts in Richtung des Brunnens (fontan dux) und des Col Linaire (km 64,7). Die

DER SALZWEG (VIA DEL SALE) VON LIMONE BIS BRIGAZwiSchEN iTALiEN UND FRANkREich

Strecke lässt sich auf der breiten und asphaltierten Straße entspannter angehen. An der Kappelle von Notre Dame des Gonatines angekommen, empfehlen wir die kleinere Straße (Route de l’Amitiè, km 67,6) durch das Vallon du Ru Sec Richtung La Brigue zu nehmen. Am Fluss Levenza entlang geht es Richtung St. Dalmas de Tende, zum Bahnhof, nachdem wir 76 Kilometer hinter uns gebracht haben.

Foto © Marco Toniolo

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Foto © Marco Toniolo

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1 Albergo Royal Superga - Cuneo 2 Class Hotel - Cuneo 3 Hotel Portici - Vicoforte Santuario 4 Park Hotel - Mondovì 5 Hotel I Gelsi - Mondovì 6 Hotel Ristorante delle Alpi - Frabosa Sottana7 Albergo Miramonti - Frabosa Soprana8 Albergo Commercio - Roccaforte Mondovì 9 Hotel Reale - Lurisia Terme

10 Albergo Cannon d’Oro - Chiusa Pesio 11 Hotel Oasis - Borgo San Dalmazzo 12 Hotel Navize-te - Borgo San Dalmazzo 13 Albergo Le Ginestre - Limone Piemonte 14 Grand Hotel Principe - Limone Piemonte 15 Grand Palais Excelsior - Limone Piemonte 16 Residence Limone - Limone Piemonte 17 Locanda Occitana Reino Jano - Demonte 18 Hotel Regina delle Alpi - Pietraporzio 19 Albergo della Pace - Sambuco 20 Albergo Quadrifoglio - Caraglio 21 Hotel Monte Nebin - Sampeyre22 Hotel Ristorante La Colletta - Paesana 23 Alter Hotel - Barge 24 Hotel Ristorante Ceretto - Busca 25 Albergo Giardino dei Tigli - Fossano 26 La Cascina Villa 2 - Narzole

Chrono Test Point

GRANATAL• der „Fauniera Chrono Test Point“ von Pradleves (824 m ü.M.)

zum Faunierapass (2.511 m ü.M) zwischenpunkt Castelmagno -gesamte Länge 20,9 Km, Höhenunterschied 1.687 m,Durchschnittssteigung 10,6%, Höchststeigung 14,75%

VARAITATAL• der „Agnello Chrono Test Point“ von Chianale (1809 m ü.M.) zum

Agnellopass (2.748 m) - gesamte Länge 9,45 Km,Höhenunterschied 939 m, Durchschnittssteigung 9,99%,Höchststeigung 14%

PO-, BRONDA-, UND INFERNOTTOTÄLER• der „Pian del Re Chrono Test Point“ von Paesana (614 m) zum

Pian del Re (2.020 m) zwischenpunkt Crissolo (1.320 m)Höhenunterschied 1.406 m, von Paesana zum Pian del Re 20,55 Km- von Paesana nach Crissolo 11,15 Km - von Crissolo zum Pian del Re9,40 Km

• von Barge - Montebracco Gabelung - (390 m) zum Montebracco(1.307 m) - gesamte Länge 5,10 Km, Höhenunterschied 530 m,Durchschnittssteigung 10,39%

HÖHE TANAROTAL• von Ponte di Nava Ortsteil (818 m) zum Ponte del Giairetto (Briga

Alta) (1.585 m) - gesamte Länge 20,4 Km, Höhenunterschied 767 mGESSO-, VERMENAGNA-, UND PESIOTÄLER• von Valdieri (773 m) zum Madonna del Colletto (1.305 m) -

Höhenunterschied 532 m• von Sant’Anna di Valdieri (980 m) zum Terme di Valdieri (1.390

m) - Höhenunterschied 410 mMAIRATAL• von Ponte Marmora (945 m) zum Colle d’Esischie (2.366 m) -

gesamte Länge 23 Km, Höhenunterschied 1.421 m, durchziehendenOrte: Ortschaft Vernetti, Ortschaft Arata, Ortschaft Tolosano,Resilesee

• von Dronero (P.zza XX Settembre - 625 m) zum Sant’Annadi Roccabruna (1.252 m) - gesamte Länge 9,70 Km,Höhenunterschied 627 m

Bei insgesamt 9 Steigungen wird es einen CHRONO TEST POINTgeben, wo der Sportler auf den beim „Giro d’Italia“ gefahrenenSteigungen Vergleichsmessungen durchführen kann: bei einem Info-Punkt wird eine Magnetkarte abgeholt, beim Start aktiviert und nachBeendigung der Steigung wiederum in den entsprechenden Apparateingeführt. Beschilderungen enthalten Angaben über die Örtlichkei-ten, die durchschnittliche Steigung zwischen den verschiedenenMesspunkten, der noch bis zum Ziel und zum höchsten Punkt derSteigung zu fahrenden Strecke. Am Ende der Abfahrt kann derRadler sein Teilnahmezertifikat abholen und erhält Infos über seineZeiten; über Internet kann er die Ergebnisse der einzelnenTeilnehmer nach Zeiten und nach Alter eingeteilt abrufen und seineeigenen Zeiten mit denen der Athleten vergleichen. Sieben CHRONO TEST PUNKTE sind bereits aktiviert:

Strecken für Radwanderer

Granda Bike Tour11 Vicoforte - Roccaforte

(die Hügel um Mondovì)22 Lurisia - Limone Piemonte

(die Hügel von Cuneo und das Vermenagnatal)33 Limone Piemonte - Demonte

(das untere Sturatal)44 Demonte - Caraglio55 Caraglio - Busca

(die Umgebung von Dronero)66 Busca - Fossano

(die Saluzzer Hügel)77 Fossano - Narzole

(die Cuneeser Ebene)88 Narzole - Vicoforte

(beim Fluss Tanaro)

Granda Bike Tour1 Von Vicoforte nach Frabosa

(Viola S. Gree und Corsagliatal)2 Von Frabosa Soprana nach Chiusa di Pesio

(der See von Pianfei und Pian delle Gorre)3 Von Chiusa di Pesio nach Sambuco

(Madonna del Colletto und Sturatal)4 Von Demonte nach Caraglio

(der Faunierapss)5 Von Caraglio nach Sampeyre

(Mairatal und Colle von Sampeyre)6 Von Sampeyre nach Busca

(das Gebiet von Saluzzo)7 Von Busca nach Paesana

(Mairatal, Varaitatal, Potal)8 Von Paesana nach Fossano

(Per Savigliano)9 Von Fossano zur Langhe

(die Ebene und die Langa von La Morra)10 Vonder Langhe nach Vicoforte

(Tour der Langhe)

Alternativmountainbikestrecken

Mountainbikestrecken

11 Von Frabosa Sottana nach Pratonevoso22 Von Vinadio nach Sant’Anna di Vinadio33 Von Pradleves nach Colle Fauniera 44 Von Vinadio nach Colle della Maddalena55 Von Dronero nach Colle di Sampeyre66 Von Boves nach Colletto del Moro77 Von Sampeyre nach Colle dell’Agnello88 Von Paesana nach Pian del Re99 Von Limone nach Colle di Tenda

Bergstrecken des Giro d’Italia

[email protected]. 0171.698749 - 0171.696206DISTRETTO CICLOTURISTICO DEL CUNEESE

Febbraio 2008 - Tutti i diritti sono riservati Co.Lo.Ro. Fotolito - Cônitours

Staatsgrenze

Provinzgrenze

Gemeindebegrenzung

Bahn

Liftanlagen

Autobahn

Staatsstrasse

Provinzstrasse

Gemeindestrasse

Seitenstrasse

Weg

Entfernung in Kilometern

1 Alle pendici della Bisalta 2 Intorno a Pedona 3 Vicoforte fraz. Moline – Serra Pamprato – Montaldo Mondovì 4 Valli Monregalesi – Il Monte Alpet 5 Frabosa Soprana e gli Alpeggi del Kyè 6 Roccaforte M.vì – Pian Marchisa 7 Lurisia e la via delle borgate 8 Giro della Roccarina e dei due castelli di Chiusa Pesio 9 Certosa di Pesio – Passo del Duca – Colla Piana di Malaberga – Colle dei Signori – Rifugio don Barbera10 Limone – Vallone San Giovanni11 Valle Stura – Demonte Aisone Vinadio12 La Torre di Brondello

1 Ceva – Battifollo 2 Battifollo – Bric Mindino 3 Casario – Colle S. Bernardo 4 Ormea – Colle di Caprauna 5 La Balconata di Ormea 6 La Pra di Roburent 7 Frabosa Soprana – C. del Prel – Fontane 8 La “Bialera del Diavolo” 9 La Valle Ellero 10 Boschi di Pianfei – Cappella dell’Olocco 11 S. Bartolomeo – Certosa di Pesio 12 Passo del Duca 13 Limone – Monesi – La Brigue 14 Colle di Tenda – Valle delle Meraviglie 15 Vigna – Pradeboni – Montefallonio 16 Fontana Cappa 17 Malandrè 18 Colle delle Goderie 19 Giro di trinità 20 Il Valasco 21 Giro di Bergemolo 22 Da Demonte a Valloriate 23 Limone – Panice 24 Testa Gardon 25 Colle del Puriac 26 Passo della Gardetta 27 Gorrè di Rittana 28 La Piatta 29 La Via dei Cannoni 30 Passo di S. Pietro 31 Monte Pagliano 32 Da Saluzzo a Piasco 33 La Colletta di Bellino 34 Colletto della Battagliola 35 Rocca Ciarmolin 36 Monte Autés 37 Colle Gilba 38 Envie – Paesana 39 Paracollo - Cardè - Villafranca P.te 40 Parco Fluviale Gesso - Stura

1 Rocca de Baldi - Beinette 2 Merlo - Roracco 3 Prato Nevoso 4 Pradeboni 5 Dintorni di Cuneo 6 Colletto del Moro 7 Le Terme di Valdieri 8 S. Anna di Vinadio e C. Lombarda 9 Bagni di Vinadio 10 Colle della Maddalena 11 Colle d’Esischie 12 Colle di San Giovanni 13 Alta Valle Maira 14 Il Colle dell’Agnello 15 Lemma 16 La Valle Po 17 Tra Priocca e Guarene 18 Zona di Treiso 19 L’alta Langa di Cortemilia 20 La Langa Cebana 21 Tra Valle Tanaro e Mongia 22 Tra Valle Tanaro e Valle Casotto 23 L’alta Val Pennavaire 24 L’alta Valle Tanaro

Digne-les-Bains

Jausiers

Cartina ATL 2008 ted 25-02-2008 10:06 Pagina 1

Diese CHRONO TEST POINT sind bereits aktiviert: