Daytona SpeedTriple Pt Final V5 Print

8/10/2019 Daytona SpeedTriple Pt Final V5 Print

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Introduo

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Etiquetas de Aviso

Em determinadasreas do motociclopode ser encontrado

o smbolo (esquerda),cujo significado

PRECAUO:CONSULTE OMANUAL, e onde

consta igualmente uma imagem doassunto em causa.

Nunca tente conduzir o motociclo ourealizar ajustes sem consultar asinstrues relevantes contidas no

presente manual.Consulte a seco Etiquetas deAviso na pgina 10 para umalocalizao detalhada de todas asetiquetas com este smbolo. Ondenecessrio, este smbolo apareceigualmente nas pginas que contminformao relevante.

ManutenoA fim de garantir uma vida longa,segura e isenta de problemas doseu motociclo, a manuteno do

mesmo deve ser efectuadaexclusivamente por umconcessionrio autorizado Triumph.

S os concessionrios autorizadosTriumph possuem osconhecimentos, equipamento ecompetncias necessrios correcta manuteno do seumotociclo Triumph.

Para localizar o concessionrio

Triumph mais perto de si, visite owebsite da Triumph, emwww.triumph.co.uk, ou contacte odistribuidor autorizado do seu pas.Pode encontrar os respectivosendereos no registo demanuteno que acompanha opresente manual.

Sistema de Controlo de

Rudo proibida qualquer alterao aoSistema de Controlo de Rudo.

Adverte-se os proprietrios que a leipode proibir:

O acto de remover ou tornarinoperativo por qualquerpessoa, para outros efeitosque no os de manuteno,reparao ou substituio, de

qualquer dispositivo ouelemento de projectoincorporado num veculonovo, para efeitos de controlode rudo antes da sua vendaou entrega ao compradorfinal, ou enquanto este seencontra em utilizao e,

a utilizao do veculo apstal dispositivo ou elementooriginal ter sido removido ou

tornado inoperativo porqualquer pessoa.


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Introduo

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Manual do ProprietrioObrigado por ter escolhido ummotociclo Triumph. Este motociclo o resultado da utilizao pela

Triumph de engenharia comprovada,ensaios exaustivos, e uma buscacontnua pelo desempenho,segurana e fiabilidade superiores.Por favor leia este manual doproprietrio antes de conduzir omotociclo, de modo a ficartotalmente familiarizado com acorrecta operao dos respectivoscomandos, suas caractersticas,capacidades e limitaes.

O presente manual inclui sugestesde conduo, mas no contmtodas as tcnicas e competnciasnecessrias conduo segura deum motociclo. A Triumphrecomenda vivamente a todos osmotociclistas que obtenham aformao necessria para garantiruma operao segura destemotociclo.

Aviso

Este manual do proprietrio, bem

como todas as restantes instruesfornecidas com o seu motociclo,devem ser consideradas comoparte integrante do mesmo, edevem permanecer neste, mesmoque o motociclo venha a servendido posteriormente.Antes de conduzir, todos osmotociclistas devem ler o presentemanual do proprietrio, bem comotodas as restantes instrues queso fornecidas com o seumotociclo, de modo afamiliarizarem-se com a correctaoperao dos respectivoscomandos, suas caractersticas,capacidades e limitaes. Noempreste o seu motociclo aterceiros, uma vez que a conduodo mesmo sem estar familiarizadocom os respectivos comandos,

caractersticas, capacidades elimitaes pode provocar umacidente.


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Introduo

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InformaoA informao contida nesta publicao baseada na informao mais recentedisponvel no momento da impresso. A Triumph reserva-se o direito de

efectuar alteraes em qualquer momento sem aviso prvio ou obrigao.Interdita a reproduo no todo ou em parte sem o consentimento por escrito deTriumph Motorcycles Limited.

Copyright 2005 Triumph Motorcycles Limited, Hinckley, Leicestershire,Inglaterra.

Publicao - componente nmero 3857301, 2 edio.

ndiceO presente Manual contm diversas seces. O ndice abaixo ajuda-lo- aencontrar o incio de cada seco, onde, no caso das seces maisimportantes, existe um outro ndice onde poder localizar assuntos maisespecficos.

INTRODUO................................................................................................... 1

ETIQUETAS DE AVISO................................................................................... 10

IDENTIFICAO DOS COMPONENTES........................................................ 12

NMEROS DE SRIE ..................................................................................... 18

INFORMAO GERAL.................................................................................... 19CONDUO DO MOTOCICLO ....................................................................... 43

ACESSRIOS E CARGA................................................................................. 52

MANUTENO E AJUSTES ........................................................................... 57

ARMAZENAMENTO ...................................................................................... 107

ESPECIFICAES........................................................................................ 109


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Introduo - A Segurana em Primeiro Lugar

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INTRODUO A SEGURANA EM PRIMEIROLUGAR

O Motociclo

Aviso

Este motociclo foi projectadoexclusivamente para utilizao emestrada e no adequado paracircular fora de estrada.A utilizao fora de estrada podeprovocar a perda de controlo do

motociclo, e resultar num acidenteque cause danos pessoais oumorte.

Aviso

Este motociclo no foi projectadopara rebocar um atrelado oureceber um carro lateral

(sidecar).Instalar um carro laterale/ou um reboque pode provocar aperda de controlo e um acidente.

Aviso

Este motociclo foi projectado comoum veculo de duas rodas capaz detransportar o condutor sozinho, ou

o condutor e um passageiro (casopossua um assento para opassageiro).O peso total do condutor, e dequalquer passageiro, acessrios ebagagem no pode exceder o limitemximo de carga de 185 kg.

Combustvel e Gases de

Escape

Aviso

A GASOLINA ALTAMENTE INFLAMVEL:Desligue sempre o motor aoreabastecer.No reabastea ou abra o tampodo depsito de combustvel seestiver a fumar ou prximo dequalquer chama aberta.Certifique-se que no derramagasolina sobre o motor, tubos oupanelas de escape ao reabastecer.Em caso de contacto com os olhos,ingesto ou inalao de gasolina,procure imediatamente cuidadosmdicos.Em caso de contacto com a pele,

lave imediatamente a rea afectadacom gua e sabo. As peas deroupa contaminadas devem sertrocadas imediatamente.O contacto com a gasolina podeprovocar queimaduras e outrasdoenas de pele graves.

Aviso

Nunca coloque o motor emfuncionamento, ou permita queeste funcione, mesmo que portempo reduzido, num local fechado.Os gases de escape sovenenosos e podem provocarperda de conscincia e morte empouco tempo. Qualquer operaono seu motociclo deve ser semprerealizada ao ar livre, ou num local

com ventilao adequada.


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Introduo A Segurana em Primeiro Lugar

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Vesturio e Capacete deProteco

AvisoAo circular com o motociclo, quer ocondutor, quer o passageiro,devem utilizar sempre um capacetee culos de proteco, luvas,calas (com corte justo no joelho etornozelo) e um bluso de coresvivas. O vesturio com cores vivasaumenta substancialmente avisibilidade do condutor (ou do

passageiro) relativamente aosoutros utilizadores da via. Apesarde no ser possvel obter umaproteco total, a utilizao devesturio de proteco adequadopode reduzir o risco de lesesdurante a conduo.

Aviso

O capacete de proteco umadas peas mais importantes doequipamento do motociclista, umavez que confere proteco contraleses na cabea. O capacete docondutor e do passageiro devemser ambos escolhidoscuidadosamente, devendo adaptar-se confortavelmente e comsegurana cabea. Um capacetede cores vivas aumenta avisibilidade do condutor (ou dopassageiro) relativamente aosoutros utilizadores da via.Um capacete de tipo aberto (openface) confere alguma proteco emcaso de acidente. Contudo, umcapacete integral confere maisproteco.

Cont./

Aviso

Cont/.

culos de proteco aprovadospara auxiliar a viso e proteger osolhos.

Estacionamento

Aviso

Desligue sempre o motor e retire achave da ignio antes deabandonar o motociclo. Ao retirar achave, reduz o risco de utilizaodo motociclo por pessoas noautorizadas ou sem formao.

Ao estacionar o motociclo, lembre-se do seguinte:Engrene a primeira velocidade,para ajudar a evitar que o motociclodeslize do descanso.O motor e o sistema de escapeficam quentes depois da conduo.NO estacione num local onde sejaprovvel que pees, animais e/oucrianas toquem no motociclo.No estacione num local com solo

macio, ou numa superfcieinclinada. Estacionar nestascondies pode provocar umaqueda acidental do motociclo.Para mais detalhes, por favorconsulte a seco Conduo doMotociclo deste manual doproprietrio.


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Componentes eAcessrios

AvisoAlertamos o proprietrio que osnicos componentes, acessrios econverses para qualquermotociclo Triumph so osdevidamente aprovados pela marcae instalados no motociclo por umconcessionrio autorizado.A Triumph no aceita qualquer tipode responsabilidade por defeitos

causados pela instalao decomponentes, acessrios econverses no autorizados, oupela instalao de quaisquercomponentes, acessrios ouconverses autorizadas porpessoal no autorizado. especialmente perigoso instalarou substituir componentes em queseja necessrio desmontar, oumodificar, o sistema elctrico ou decombustvel, e em que talmodificao possa comportar umrisco para a segurana.A instalao de componentes,acessrios ou converses noaprovados, pode afectarnegativamente o comportamento,estabilidade, ou outro aspecto daoperao do motociclo, podendoresultar num acidente que

provoque leses ou morte.

Manuteno eEquipamento

AvisoConsulte o seu concessionrioautorizado Triumph sempre quetiver dvidas sobre o modo deoperao correcto ou seguro destemotociclo Triumph.Lembre-se que a operao deforma continuada de um motociclocom desempenho defeituoso podeagravar uma avaria e prejudicar

igualmente a segurana.

Aviso

Certifique-se que todo oequipamento exigido por lei seencontra instalado e a funcionarcorrectamente. A remoo oualterao das luzes, panelas de

escape, sistema de controlo derudo e emisses do motociclopodem constituir uma violao dalei. Uma modificao imprpria ouincorrecta pode afectarnegativamente o comportamento,estabilidade, ou outro aspecto daoperao do motociclo, podendoresultar num acidente queprovoque leses ou morte.


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Aviso

Caso o motociclo se encontre

envolvido num acidente, coliso ouqueda, deve ser levado a umconcessionrio autorizado Triumphpara ser inspeccionado e reparado.Qualquer acidente pode provocardanos no motociclo, que quandono reparados correctamente,podem originar um outro acidente,que pode provocar danos ou morte.

Conduo

Aviso

Nunca conduza o motociclo seestiver fatigado ou sob a influnciade lcool ou outras substnciasestupefacientes.A conduo sob o efeito de lcool

ou outras substnciasestupefacientes ilegal. Conduzirfatigado ou sob a influncia delcool ou outras substnciasestupefacientes reduz acapacidade do condutor em mantera estabilidade do motociclo e podeprovocar perda de controlo e umacidente.

Aviso

Todos os condutores devempossuir uma licena para operar omotociclo. A operao do motociclosem licena ilegal e pode originaruma aco legal. Adicionalmente, aoperao sem uma licena perigosa, e pode provocar a perdado controlo do motociclo e um

acidente.

Aviso

Conduza sempre de forma

defensiva e utilize o equipamentode proteco mencionado noutroponto da presente seco. Lembre-se que num acidente, um motociclono confere a mesma protecocontra impacto que um automvel.

Aviso

Este motociclo Triumph deve serconduzido respeitando os limiteslegais de velocidade da via poronde circula. Conduzir ummotociclo a alta velocidade podeser potencialmente perigoso, umavez que o tempo de reaco adeterminadas situaes de trfego substancialmente reduzido medida que a velocidade decirculao aumenta. Reduzasempre a velocidade em condiesde circulao perigosas, tais comomau tempo ou trfego intenso.


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Aviso

Observe continuamente, e reaja a

alteraes ao piso da via,condies de trfego e vento.Todos os veculos de duas rodasso sujeitos a causas ou forasexternas que podem provocar umacidente. Estas causas ou forasexternas incluem, entre outras: Deslocao do vento

passagem de outros veculos. Vias com piso irregular ou

deteriorado. Mau tempo. Erro do condutor.

Conduza sempre o motociclo avelocidades moderadas e afastadode trfego intenso at estartotalmente familiarizado com assuas caractersticas de operao ecomportamento. Nunca exceda oslimites legais de velocidade.

Guiador e Pousa-ps

Aviso

O condutor deve conservar ocontrolo do veculo mantendosempre as mos no guiador.O comportamento e a estabilidadede um motociclo podem sernegativamente afectados caso ocondutor retire as mos do guiador,podendo provocar a perda decontrolo do motociclo e umacidente.

Aviso

Durante a operao do veculo, ocondutor e o passageiro devemutilizar sempre os pousa-psexistentes.Ao utilizar os pousa-ps, quer ocondutor, quer o passageiro,

reduzem o risco de contacto nointencional com quaisquercomponentes do motociclo, ereduzem igualmente o risco deleso resultante de uma pea devesturio presa.


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Etiquetas de Aviso

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ETIQUETAS DE AVISOAs etiquetas indicadas nesta pgina e seguintes, destinam-se a chamar a suaateno para informao de segurana importante contida no presente manual.Certifique-se que qualquer potencial condutor compreendeu e cumpriu toda ainformao a que se referem estas etiquetas antes de conduzir.

Localizao das Etiquetas de Aviso


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Etiquetas de Aviso

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Localizao das Etiquetas de Aviso - Continuao


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Identificao dos Componentes

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IDENTIFICAO DOS COMPONENTES

Daytona 955i

1 Indicador de mudana dedireco

2 Farol

3 Farolim traseiro4 Radiador de leo5 Radiador/ Tampo do radiador6 Corrente de transmisso7 Descanso lateral

8 Pedal de mudana develocidades

9 Disco de travo dianteiro

10 Pina do travo dianteiro11 Depsito de combustvel12 Tampo do depsito de

combustvel13 Trinco do Assento


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Daytona 955i (cont.)

14 Bateria15 Jogo de ferramentas16 Travo de disco traseiro17 Pina do travo traseiro18 Reservatrio de lquido do travo

traseiro19 Pedal de travo traseiro

20 Tampo de enchimento de leo/vareta de nvel

21 Cabo da embraiagem22 Forqueta23 Unidade de suspenso traseira24 Depsito de expanso do lq.

refrigerante25 Panela de escape


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Daytona 955i (cont.)

1 Manpulo da embraiagem2 Boto da luz de passagem3 Comutador das luzes4 Boto da buzina5 Comutador dos indicadores de

mudana de direco6 Canho da ignio7 Reservatrio de lquido do travo

dianteiro

8 Manpulo do travo dianteiro9 Boto de paragem do motor

10 Boto de arranque do motor11 Taqumetro (conta-rotaes)12 Velocmetro13 Luzes de aviso


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Speed Triple

1 Indicador de mudana dedireco dianteiro

2 Farol3 Farolim traseiro4 Radiador/ Tampo do radiador5 Radiador de leo6 Corrente de transmisso

7 Descanso lateral

8 Pedal de mudana develocidades

9 Disco de travo dianteiro10 Pina do travo dianteiro11 Depsito de combustvel12 Tampo do depsito de

combustvel

13 Trinco do assento14 Panela de escape


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Speed Triple (cont.)

15 Bateria16 Jogo de ferramentas17 Travo de disco traseiro18 Pina do travo traseiro19 Reservatrio de lquido do travo

traseiro20 Pedal de travo traseiro

21 Tampo de enchimento de leo/vareta de nvel

22 Cabo da embraiagem23 Forqueta24 Unidade de Suspenso Traseira25 Depsito de expanso do lq.

refrigerante

26 Panela de escape


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Speed Triple (cont.)

1 Manpulo da embraiagem2 Boto da luz de passagem3 Comutador das luzes4 Boto da buzina5 Comutador dos indicadores de

mudana de direco6 Canho da ignio

7 Reservatrio de lquido do travodianteiro

8 Manpulo do travo dianteiro9 Boto de paragem do motor

10 Boto de arranque do motor11 Taqumetro (conta-rotaes)12 Velocmetro13 Luzes de aviso14 Mostrador do computador de

bordo


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Nmeros de Srie

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NMEROS DE SRIE

Nmero de Identificao

do Veculo (N.I.V.)O nmero de identificao doveculo encontra-se gravado narea da coluna da direco noquadro. Encontra-se igualmentenuma chapa, rebitada no quadro,por trs da coluna da direco.

1. Nmero de identificao do veculo

Nmero de Srie doMotor

1. Nmero de srie do motor

O nmero de srie do motorencontra-se gravado no crter domotor, imediatamente acima datampa da embraiagem.


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Informao Geral

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INFORMAO GERAL

ndiceDisposio do Painel de Instrumentos Daytona 955i................................. 20

Velocmetro e Odmetro...................................................................... 21

Taqumetro .......................................................................................... 21

Odmetro/Contador Parcial/ Relgio ................................................... 21

Mostrador de Avisos ............................................................................ 23

Indicador da Temperatura do Lquido Refrigerante ............................. 24

Disposio do Painel de Instrumentos Speed Triple ................................. 25

Velocmetro e Odmetro...................................................................... 26

Taqumetro .......................................................................................... 26

Relgio/ Computador de Bordo ........................................................... 27

Indicador da Temperatura do Lquido Refrigerante ............................. 29

Luzes de Mudana de Velocidades..................................................... 29

Luzes de Aviso - Ambos os Modelos............................................................ 31

Chave de Ignio.......................................................................................... 33

Canho da Ignio/ Tranca da Direco ...................................................... 33Afinador do Manpulo da Embraiagem e Travo .......................................... 34

Comutadores do Guiador Direito .................................................................. 35

Comutadores do Guiador Esquerdo ............................................................. 36

Requisitos de Combustvel/ Reabastecimento ............................................. 37

Descanso...................................................................................................... 39

Jogo de Ferramentas e Manual .................................................................... 40

Trinco do Assento......................................................................................... 40Rodagem ...................................................................................................... 40

Conduo Segura......................................................................................... 41


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Informao Geral

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Disposio do Painel de Instrumentos Daytona 955i

1 Taqumetro (conta-rotaes)2 Zona vermelha do taqumetro

(redline)3 Velocmetro4 Mostrador Odmetro (conta-

quilmetros)/ Contador parcial(trip) /Relgio

5 Botes Select (Seleco)/Reset (Reposio a zero)

6 Indicador da temperatura do lq.refrigerante.

7 Mensagem de aviso temperaturaalta do lquido refrigerante/ baixapresso de leo

8 Luz indicadora de avaria nosistema de gesto do motor

9 Luz indicadora nvel decombustvel baixo

10 Luz indicadora de ponto-morto11 Luz indicadora de mximos12 Luz indicadora temperatura alta

do lquido refrigerante/ baixapresso de leo

13 Luz indicadora de mudana dedireco


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Informao Geral

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Velocmetro e Odmetro

O velocmetro digital indica avelocidade instantnea do motociclo.

Os dgitos do mostrador exibem avelocidade instantnea emincrementos de um quilmetro (oumilha) por hora.

O odmetro electrnico, contadoresparciais, e o relgio estoincorporados no painel dovelocmetro. Para mais detalhessobre a operao do odmetro,contadores parciais, e relgio, porfavor consulte as pginas seguintes.

Taqumetro

O taqumetro (conta-rotaes)indica a velocidade do motor emrotaes por minuto rpm (r/min).No lado direito do taqumetroencontra-se a zona vermelha(redline). Fazer o motor funcionar(r/min) nesta zona excede avelocidade mxima do motorrecomendada, alm de se encontraracima da gama de rotaesadequada ao melhor desempenho.

Precauo

Nunca permita que o regime domotor (rpm) entre na zona

vermelha, pois pode danificargravemente o motor.

Odmetro/ContadorParcial/ Relgio

1. Mostrador do odmetro2. Mostrador do contador parcial 13. Mostrador do contador parcial 24. Boto Select (seleco)5. Boto Reset (reposio a zero)

O odmetro mostra a distncia totalj percorrida pelo motociclo.

Existem dois contadores parciais.

Cada contador mostra a distnciapercorrida pelo motociclo desde queo contador parcial exibido nomostrador foi colocado a zero pelaltima vez. O relgio estigualmente incorporado neste ecr.


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Informao Geral

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Para alternar entre os modos deexibio do odmetro e do contadorparcial, prima e solte o botoselect do lado esquerdo. Omostrador percorrer os modos pela

seguinte ordem: Odmetro Contador parcial 1 Contador parcial 2 Relgio

Para repor a zero qualquer um doscontadores parciais, seleccione efaa aparecer no mostrador ocontador parcial que deseja repor azero, e em seguida prima o botoreset do lado direito. O contadorparcial no mostrador ser reposto azero.

Acerto do Relgio

1. Mostrador do relgio2. Dgitos das horas

3. Dgitos dos minutos4. Boto Select (seleco)5. Boto Reset (reposio a zero)

Para acertar o relgio, seleccione omostrador do relgio, e primasimultaneamente os botes selecte reset. Aps alguns instantes, osdgitos das horas ficamintermitentes.

Para acertar a hora, certifique-seque os dgitos esto intermitentes, eem seguida prima o boto resetpara seleccionar a hora desejada.Cada presso do boto corresponde

a um incremento de uma hora. Sepremir continuamente o boto, omostrador percorrer continuamenteos dgitos, em incrementos de umahora.

Quando o mostrador exibir a horacorrecta, prima o boto select. Osdgitos dos minutos ficamintermitentes. Para acertar osminutos, observe o procedimentodescrito para as horas.

Aps ter acertado as horas e osminutos, prima o boto select paraconfirmar. O mostrador fica fixo.


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Informao Geral

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Mostrador de Avisos

Aviso de Baixa Presso de

leo

1 Mostrador de baixa presso de leo

Caso exista presso de leosuficiente, o mostrador no exibido.

Com o motor em funcionamento,

caso a presso do leo do motorbaixe para nveis perigosos, osmbolo baixa presso de leoexistente no mostrador datemperatura fica intermitente, e aluz de aviso de baixa presso deleo existente no taqumetroacende-se.

Precauo

Pare imediatamente o motor caso aluz de aviso baixa presso de leoacenda. No coloque o motornovamente em funcionamento ata avaria ter sido reparada.Fazer funcionar o motor com a luzde aviso baixa presso de leoacesa provocar danos graves nomesmo.

O smbolo baixa presso de leoexistente no mostrador datemperatura fica intermitente, e aluz de aviso de baixa presso deleo existente no taqumetro

acende-se caso a ignio estejaligada sem o motor a funcionar.

Caso a temperatura dolquido refrigerante estejaabaixo dos 40 C, mostradaigualmente a indicao LO,que no se refere a baixapresso do leo, mas sim atemperatura baixa do lquidorefrigerante.


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Informao Geral

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Indicador daTemperatura do LquidoRefrigerante

1. Indicador da temperatura do lq.refrigerante

O indicador da temperatura dolquido refrigerante mostra atemperatura do lquido refrigerantedo motor.

Quando a ignio ligada, e com omotor frio, mostrada a indicaoLO, que significa que atemperatura do lquido refrigerante inferior a 40 C (104 F). Assim quea temperatura sobe acima dos 40C (104 F), esta passa a serindicada em graus.Caso a temperatura suba acima dos120 C (248 F), a luz de aviso detemperatura alta do lquido

refrigerante e o mostrador datemperatura ficam intermitentes.Acende-se igualmente a luz deaviso no taqumetro.Caso a temperatura do lquidorefrigerante atinja os 129 C (264F), o aviso de temperatura alta nomostrador de temperatura ficaintermitente, e mostrada aindicao HI, em intermitente, emlugar da indicao da temperatura.

Acende-se igualmente a luz deaviso no taqumetro.

PrecauoPare imediatamente o motor casosejam mostrado qualquer um dosavisos de temperatura alta, poispode provocar danos graves nomesmo.


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Informao Geral

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Disposio do Painel de Instrumentos Speed Triple

1 Taqumetro (conta-rotaes)2 Zona vermelha do taqumetro

(redline)3 Velocmetro4 Mostrador Odmetro (conta-

quilmetros)/ Contador parcial(trip)

5 Mostrador Relgio/Computadorde bordo

6 Botes Scroll (Seleco)/ Set(Regulao)/ Trip (contadorparcial)

7 Indicador da temperatura do lq.refrigerante.

8 Luz de aviso baixa presso deleo

9 Luz de aviso temperatura alta dolquido refrigerante

10 Luz indicadora de avaria nosistema de gesto do motor

11 Luz indicadora nvel decombustvel baixo

12 Luz indicadora de ponto-morto13 Luz indicadora de mximos14 Luz indicadora de mudana de

direco15 Luzes de mudana de

velocidades16 Luz indicadora de estado do

alarme (alarme opcional)


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Informao Geral

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Velocmetro e Odmetro

O velocmetro digital indica avelocidade instantnea do motociclo.

Os dgitos do mostrador exibem avelocidade instantnea emincrementos de um quilmetro (oumilha) por hora.

O odmetro electrnico e oscontadores parciais estoincorporados no painel dovelocmetro. Para mais detalhessobre a operao do odmetro, edos contadores parciais, por favorconsulte as pginas seguintes.

Taqumetro

O taqumetro (conta-rotaes)indica a velocidade do motor emrotaes por minuto rpm (r/min).No lado direito do taqumetroencontra-se a zona vermelha(redline). Fazer o motor funcionar(r/min) nesta zona excede avelocidade mxima do motorrecomendada, alm de se encontraracima da gama de rotaesadequada ao melhor desempenho.

Precauo

Nunca permita que o regime domotor (rpm) entre na zona

vermelha, pois pode danificargravemente o motor.

Odmetro/ContadorParcial

1. Mostrador do odmetro/contadorparcial

2. Boto Set (regulao)3. Boto Trip (contador parcial)4. Mostrador do contador parcial 15. Mostrador do contador parcial 2

O odmetro mostra a distncia totalj percorrida pelo motociclo.

O odmetro e os dois contadores

parciais encontram-se no mesmoecr que o velocmetro. Cadacontador parcial mostra a distnciapercorrida pelo motociclo desde queo contador parcial exibido nomostrador foi colocado a zero pelaltima vez.

Para alternar entre os modos deexibio do odmetro e do contadorparcial, utilize o boto trip. Primarepetidamente este boto at serexibido o modo desejado. Omostrador percorrer os modos pelaseguinte ordem:

Odmetro Contador parcial 1 Contador parcial 2


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Informao Geral

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Para repor a zero qualquer um doscontadores parciais, seleccione efaa aparecer no mostrador ocontador parcial que deseja repor azero, e em seguida prima

simultaneamente os botes trip eset durante 2 segundos. Aps 2segundos, o contador parcial nomostrador ser reposto a zero.

Relgio/ Computador deBordo

1. Mostrador do relgio/ computador deBordo

2. Boto Scroll (seleco)

A informao do relgio e docomputador de bordo exibida nomesmo mostrador.

O computador de bordo forneceindicaes sobre o consumo de

combustvel, velocidade instantnea,tempo e distncia, registados ecalculados desde a ltima vez que osistema foi reposto a zero.

Cada mostrador exibe a seguinteinformao:

Consumo Instantneo deCombustvel

Indica o consumo de combustvel

num determinado momento.

Consumo Mdio deCombustvel

Indica o consumo mdio decombustvel, calculado desde a

ltima vez que o computador debordo foi reposto a zero. Aps tersido reposto a zero, o mostradorexibir apenas barras, at omotociclo ter percorrido 0,1milhas/km.

Distncia de Percurso

A distncia total percorrida, desdeltima vez que o computador debordo foi reposto a zero.

Tempo de Percurso

O tempo total decorrido, desdeltima vez que o computador debordo foi reposto a zero.

Velocidade Mdia

A velocidade mdia calculadadesde a ltima vez que o

computador de bordo foi reposto azero. Aps ter sido reposto a zero, omostrador exibir apenas barras,at o motociclo ter percorrido 1milha/km.

Velocidade Mxima

Indica a velocidade mxima atingidadesde a ltima vez que ocomputador de bordo foi reposto a

zero.

Operao do Computador deBordoQuando a ignio ligada, exibidoo mostrador do relgio. Para aceder informao do computador debordo, prima o boto scroll.

Prima o boto scroll repetidamenteat ser exibido o mostrador

desejado. O computador percorrera seguinte ordem:


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Informao Geral

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Relgio Consumo Instantneo de

Combustvel Consumo Mdio de

Combustvel Distncia de Percurso Tempo de Percurso Velocidade Mdia Velocidade Mxima

O mostrador voltar ao modo derelgio aps alguns segundos, casono seja premido qualquer outroboto.

Acerto do Relgio

1. Mostrador do relgio2. Dgitos das horas3. Dgitos dos minutos4. Boto Scroll (seleco)5. Boto Set (regulao)

Para acertar o relgio, seleccione omostrador do relgio, e prima

simultaneamente os botes scrolle set. Aps alguns instantes, osdgitos das horas ficamintermitentes.

Para acertar a hora, certifique-seque os dgitos esto intermitentes, eem seguida prima o boto scrollpara seleccionar a hora desejada.Cada presso do boto correspondea um incremento de uma hora.

Quando o mostrador exibir a horacorrecta, prima o boto set. Osdgitos dos minutos ficamintermitentes. Para acertar osminutos, observe o procedimento

descrito para as horas.Aps ter acertado as horas e osminutos, prima o boto set paraconfirmar. O mostrador fica fixo.

Reposio a Zero doComputador de Bordo

1. Mostrador do computador de bordo2. Boto Scroll3. Boto Set

Para repor a zero apenas ocomputador de bordo, seleccioneum dos mostradores, e em seguidaprima simultaneamente os botesscroll e set durante 2 segundos.Aps 2 segundos, o computador debordo (e no o relgio) ser reposto

a zero.


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Informao Geral

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Indicador daTemperatura do LquidoRefrigerante

1. Indicador da temperatura do lq.refrigerante

O indicador da temperatura dolquido refrigerante mostra atemperatura do lquido refrigerantedo motor.

Quando a ignio ligada, soexibidas as 10 barras do indicador.Quando o motor colocado emfuncionamento a frio, o indicadormostra 1 barra. medida que atemperatura aumenta, somostradas mais barras. Emcondies normais, o indicador detemperatura mostra entre 3 a 6barras.

Caso a temperatura do lquidorefrigerante suba demasiado, oindicador mostrar 9 barras, e ficarintermitente. Acende-se igualmenteno taqumetro a luz de avisotemperatura alta do lquidorefrigerante.

Caso a temperatura do lquidorefrigerante aumente ainda mais, as10 barras do mostrador ficamintermitentes. A luz de aviso

temperatura alta do lquido

refrigerante existente no taqumetropermanece acesa.

Precauo

Pare imediatamente o motor casoseja mostrado qualquer um dosindicadores de aviso detemperatura alta do lquidorefrigerante, uma vez queprovocar danos graves no motor.

Luzes de Mudana deVelocidades

1. Luzes de mudana de velocidades2. Mostrador3. Boto Scroll4. Boto Set5. Boto Trip6. Taqumetro

As luzes de mudana de

velocidades fornecem umaindicao visual sobre o instante demudar uma velocidade. Avelocidade a que operam as luzesdo sistema pode ser regulada deacordo com as preferncias docondutor.

As luzes acendem sequencialmente1250 rpm antes da velocidadedefinida para engrenar a mudanaacima, de acordo com a seguinteordem:


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Informao Geral

30

LED RPM

1 LED verde 1250 rpm antesda velocidade deengrenamento

seleccionada2 LED verde 1000 rpm antes

da velocidade deengrenamentoseleccionada

3 LED verde 750 rpm antes davelocidade deengrenamentoseleccionada

1 LED mbar 500 rpm antes davelocidade deengrenamentoseleccionada

2 LED mbar 250 rpm antes davelocidade deengrenamentoseleccionada

2 LEDsvermelhosintermitentes etodos os outrosapagados

Velocidade deengrenamentoseleccionada

Todos os LEDs

apagados

500 rpm acima da

velocidade deengrenamentoseleccionada

Aps o limite de rotaesseleccionado ter sido excedido em500 rpm, as luzes apagam at queas rotaes do motor desam 500rpm abaixo do limite seleccionado.

As luzes de mudana develocidades no funcionam abaixodas 3500 rpm, para evitar que estasacendam ao ralenti.

Regulao dos Limites dasLuzes de Mudana deVelocidades

Para repor a zero as regulaes do

sistema de luzes de mudana develocidades, ligue apenas a ignio.

Prima simultaneamente os botestrip e scroll durante 4 segundos,aps o que o ponteiro do taqumetrose deslocar para a ltima posioseleccionada, e a indicao tAcHoser exibida no mostrador do relgio.Prima o boto set durante 4segundos at o limite de rotaescorresponder a zero.

Se premir o boto setnovamente neste momento,o sistema de luzes demudana de velocidades desligado.

Para alterar as regulaes emincrementos de 1000 rpm, prima oboto scroll. Ao premir o boto aprimeira vez, regular o sistema

para as 3500 rpm. Cada pressoadicional do boto aumentar aregulao em incrementos de 1000rpm.

Quando o mostrador exibir aregulao desejada, prima o botoset para confirmar.

A regulao pode agora ser alteradaem incrementos de 100 rpm.

Quando o mostrador exibir a

regulao desejada, prima o botoset para confirmar.


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Informao Geral

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Luzes de Aviso - Ambosos Modelos

Indicadores de Mudana de

Direco

Quando o comutadordos indicadores demudana de direco colocado para aesquerda ou para adireita, a luz indicadorade mudana dedireco acende-seintermitentemente, mesma velocidade queos indicadores demudana de direco.

Mximos

Com a ignio ligada, eo comutador das luzesem mximos, acende-se a luz indicadora demximos.

Nvel de Combustvel Baixo

A luz indicadora denvel de combustvelbaixo acende-sequando restamaproximadamente 4,0litros de combustvel nodepsito.

Ponto-morto

A luz indicadora deponto-morto indica quea caixa de velocidadesest na posio de

neutro (ponto-morto). A luzindicadora acende-se quando acaixa de velocidades est naposio de neutro, com o canho daignio na posio ON (ligado).

Luz de Aviso de BaixaPresso de leo

Com o motor em

funcionamento, caso apresso do leo domotor baixe para nveis

perigosos, a luz de aviso baixapresso de leo existente notaqumetro acende-se.

Precauo

Pare imediatamente o motor caso a

luz de aviso baixa presso de leoacenda. No coloque o motornovamente em funcionamento ata avaria ter sido reparada.Fazer funcionar o motor com a luzde aviso baixa presso de leoacesa provocar danos graves nomesmo.

A luz de aviso baixa presso de

leo acende-se caso a ignioesteja ligada sem o motor afuncionar.

Luz de Aviso deTemperatura Alta do LquidoRefrigerante

Com o motor emfuncionamento, caso atemperatura do lquido

refrigerante atinja umnvel perigoso, a luz deaviso temperatura alta

do lquido refrigerante existente notaqumetro acende-se.


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Informao Geral

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Precauo

Pare imediatamente o motor caso a

luz de aviso temperatura alta dolquido refrigerante acenda. Nocoloque o motor novamente emfuncionamento at a avaria ter sidoreparada.Fazer funcionar o motor com a luzde aviso temperatura alta do lquidorefrigerante acesa provocar danosgraves no mesmo.

A luz de aviso temperatura alta dolquido refrigerante acende-se casoa ignio esteja ligada sem o motora funcionar.

Luz Indicadora de Avaria noSistema de Gesto do Motor

A luz indicadora deavaria no sistema degesto do motor

acende-se quando ligada a ignio (paraindicar que funciona), no devendoacender-se com o motor emfuncionamento.

Caso a luz indicadora de avariaacenda com o motor emfuncionamento, esta indica queocorreu uma falha em um ou maissistemas controlados pelo sistemade gesto do motor. Neste caso, osistema de gesto do motor activaro modo emergncia, de modo apoder completar a viagem, se agravidade da falha permitir que omotor continue a funcionar.

Aviso

Reduza a velocidade e no

continue a conduzir mais do que onecessrio caso a luz indicadora deavaria acenda. A falha pode afectarnegativamente o desempenho domotor, emisses de escape, e oconsumo de combustvel. Umdeficiente desempenho do motorpode provocar condies deconduo perigosas, originandouma perda de controlo e umacidente. Contacte umconcessionrio autorizado Triumphassim que possvel para verificar ereparar a falha.

Luz Indicadora do Alarme(Apenas para Speed Triple)

A luz indicadora doalarme acende quando

se encontram reunidasas condies descritasnas instrues do alarme opcional.

A luz funciona apenas quando estinstalado um alarme.


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Informao Geral

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Chave de Ignio

1. Etiqueta do nmero da chave

Para alm de operar o canho daignio/tranca da direco, a chavede ignio necessria para abrir otrinco do assento e o tampo dodepsito de combustvel.

Quando a fbrica entrega omotociclo, este fornecido com umconjunto de duas chaves,juntamente com uma pequenaetiqueta com o nmero da chave.Anote o nmero da chave e guardea chave de reserva e etiqueta com onmero num local seguro, afastadodo motociclo.

O seu concessionrio autorizadoTriumph pode fornecer uma chavede substituio, realizada a partirdos detalhes do respectivo nmero,

ou realizar uma chave nova usandoa original como modelo.

Precauo

No guarde a chave de reservajuntamente com o motociclo, poispode diminuir todos os aspectosrelativos segurana.

Canho da Ignio/Tranca da Direco

1. Canho da ignio/Tranca da direco2. Posio Lock (trancado)3. Posio Off (desligado)4. Posio On (ligado)5. Posio Park (parqueamento)

Posies do Canho daIgnio

Este motociclo est equipado comum canho de quatro posies,operado por chave. A chave podeser removida da ignio apenas nasposies OFF, LOCK ou P (PARK).

PARA TRANCAR: Rode o guiadorpara a esquerda. Gire a chave at posio OFF, empurre e soltetotalmente a chave, e em seguida,gire-a at posio LOCK.

PARQUEAMENTO: Gire a chave daposio LOCK para a posio P.A direco permanece trancada.


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Informao Geral

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NOTA No deixe a tranca da

direco na posio Pdurante perodos de tempoprolongados, uma vez que

descarregar a bateria.

Aviso

Por motivos de segurana, coloquesempre o canho da ignio naposio OFF, e retire a chave,quando deixar o motociclo.Qualquer utilizao no autorizadado motociclo pode provocar lesesno condutor, outros utilizadores davia, e pees, e provocar igualmentedanos no motociclo

Aviso

A direco fica trancada quando achave se encontra na posioLOCK ou P.Nunca gire a chave para a posioLock ou P com o motociclo emandamento, uma vez que adireco trancar, provocando aperda de controlo do motociclo eum acidente.

Afinador do Manpulo daEmbraiagem e Travo

1. Afinador2. Marca triangular

O manpulo do travo dianteiro domodelo Daytona, e os manpulos daembraiagem e travo do modeloSpeed Triple esto equipados comafinadores. Estes permitem regulara distncia do guiador aos

manpulos, em quatro posiesdisponveis, para uma melhoradaptao s dimenses das mosdo condutor.

Para afinar os manpulos, empurrecada um deles para a frente e gire oafinador para alinhar uma dasposies numeradas com a marcatriangular existente no suporte domanpulo.

A distncia do punho do guiador aomanpulo em repouso menor como afinador regulado na posioquatro (4), e maior, na posio um(1).


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Informao Geral

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Aviso

No tente ajustar os manpulos

com o motociclo em movimento,uma vez que pode provocar aperda de controlo do mesmo e umacidente.Depois de ajustar os manpulos,circule com o motociclo numa reasem trfego para se familiarizarcom a nova regulao dosmesmos. No permita que omotociclo seja conduzido porterceiros, uma vez que estespodem alterar a sua regulao dosmanpulos, podendo provocar aperda de controlo e um acidente.

Comutadores do GuiadorDireito

1. Boto de paragem do motor2. Boto de arranque do motor

Boto de Paragem do Motor

Para poder operar o motociclo, almdo canho da ignio na posioON (ligado), o boto de paragemdo motor deve estar na posioRun (arranque).

O boto de paragem do motordestina-se a uma utilizao deemergncia. Em caso deemergncia que exija a paragem domotor, coloque o boto de paragemdo motor na posio de Stop(parar).

NOTA Apesar do boto de

paragem do motor desligaro motor, no desliga atotalidade dos circuitoselctricos e pode causardificuldades para colocar omotor novamente emfuncionamento devido adescarga da bateria. Emcondies normais, omotor deve ser desligadoapenas com o canho daignio.

Precauo

No deixe o canho da ignio naposio ON, excepto se o motorestiver em funcionamento, uma vezque pode provocar danos nos

componentes elctricos edescarregar a bateria.

Boto de Arranque do Motor

O boto de arranque do motoracciona o motor de arranqueelctrico. Para que este possafuncionar, o manpulo daembraiagem deve ser puxadocontra o guiador.


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Informao Geral

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NOTA Mesmo que o manpulo da

embraiagem sejaaccionado, o motor dearranque no funcionar

caso o descanso lateral seencontre em baixo, e umamudana engrenada.

Comutadores do GuiadorEsquerdo

1. Comutador das luzes2. Comutador dos indicadores de

mudana de direco3. Boto da buzina4. Boto da luz de passagem

Comutador das Luzes

O feixe de mdios ou mximos podeser seleccionado atravs docomutador das luzes. Para

seleccionar o feixe de mximos,empurre o comutador para a frente.Para seleccionar o feixe de mdios,empurre o comutador para trs. Aluz indicadora de mximos acende-se quando o feixe de mximos estligado.

NOTA Este modelo no est

equipado com umcomutador de luzesON/OFF (ligado/desligado),

uma vez que o faroldianteiro, o farolim traseiroe a luz da chapa dematrcula funcionamautomaticamente quando aignio est na posioON (ligado).

Comutador dos Indicadoresde Mudana de Direco

Quando o comutador dosindicadores de mudana dedireco empurrado para a direitaou esquerda e solto, a luzindicadora de mudana de direcoacende-se de forma intermitente.Para desligar os indicadores demudana de direco, prima e solteo comutador.

Boto da Buzina

Quando o boto da buzina premido, com a ignio na posioON, a buzina soa.

Boto da Luz de Passagem

Quando o boto da luz depassagem premido, o farol demximos acende-se. O feixe demximos permanece aceso

enquanto o boto for premido, eapaga-se quando este solto.


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Informao Geral

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Requisitos deCombustvel/Reabastecimento

Tipo de Combustvel

O motor da suaTriumph foiprojectado para

utilizar combustvel sem chumbo, eproporcionar um desempenhoptimo se utilizar o tipo decombustvel correcto. Utilize sempregasolina sem chumbo com um

ndice de octanas de 95 RON.

Precauo

Em todos os pases (exceptoAustrlia, Hong Kong, NovaZelndia e frica do Sul), o sistemade escape est equipado com umconversor cataltico para ajudar areduzir os nveis de emisses de

gases de escape. O conversorcataltico pode ficar com danospermanentes caso o motociclofique sem combustvel, ou se onvel deste baixar demasiado.Certifique-se sempre que odepsito tem combustvel suficientepara a viagem a realizar.

PrecauoA utilizao de gasolina comchumbo ilegal em alguns pases,estados ou territrios. A utilizaode gasolina com chumbo provocardanos no conversor cataltico (seinstalado).

Aviso

A fim de ajudar a reduzir os riscos

associados ao reabastecimento,observe sempre as seguintesinstrues de segurana sobrecombustvel:A gasolina (combustvel) altamente inflamvel e pode serexplosiva em determinadascondies. Ao reabastecer, gire ocanho da ignio para a posioOFF.No fume.Certifique-se que a rea dereabastecimento est bemventilada e no existem fontes dechama ou ignio, incluindoquaisquer equipamentos comchama piloto.No encha o depsito acima dabase do bocal de enchimento. Ocalor do sol ou de outras fontespode provocar uma expanso e

derrame do combustvel,provocando um risco de incndio.Aps o reabastecimento, verifiquese o tampo do depsito decombustvel est bem fechado etrancado.Uma vez que a gasolina(combustvel) altamenteinflamvel, qualquer fuga decombustvel ou derrame, ou oincumprimento dos conselhos de

segurana acima indicados, podemrepresentar um risco de incndio, eprovocar danos em bens, lesesem pessoas ou morte.


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Informao Geral

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Tampo do Depsito deCombustvel

1. Lingueta2. Tampo do Depsito de Combustvel3. Chave

Para abrir o tampo do depsito decombustvel, levante a lingueta quecobre o trinco. Insira a chave notrinco, e gire-a no sentido dosponteiros do relgio.

Para fechar e trancar o tampo,

empurre-o para baixo, com a chaveinserida no trinco. Um clique indicaque o tampo est trancadocorrectamente. Retire a chave efeche a lingueta do trinco.

Precauo

Fechar o tampo sem a chave

inserida provocar danos notampo, depsito e mecanismo dotrinco.

Encher o Depsito deCombustvel

Evite encher o depsito emcondies de chuva ou poeira, uma

vez que as partculas em suspensopodem contaminar o combustvel.

Precauo

Combustvel contaminado podecausar danos nos componentes dosistema de combustvel.

Encha o depsito de combustveldevagar para ajudar a evitarderrames. No encha o depsitoacima da base do bocal deenchimento, de modo a garantir queexiste ar suficiente expanso docombustvel, caso o combustveldentro do depsito expanda devido absoro de calor gerado pelomotor, ou por exposio directa luz solar.

1. Nvel mximo de combustvel2. Bocal de enchimento3. Espao livre


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Informao Geral

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Aviso

Encher demasiado o depsito pode

provocar derrames.Em caso de derrame decombustvel, este deve ser limpoimediatamente, e os materiaisutilizados na limpeza devem sereliminados em segurana.Certifique-se que no derramacombustvel sobre o motor, tubosde escape, pneus, ou qualqueroutra parte do motocicloUma vez que o combustvel altamente inflamvel, qualquer fugade combustvel ou derrame, ou oincumprimento dos conselhos desegurana acima indicados, podemrepresentar um risco de incndio, eprovocar danos em bens, leses oumorte de pessoas.O combustvel derramado perto de,ou sobre os pneus reduz acapacidade de aderncia destes ao

solo, o que pode originar condiesde conduo inseguras, passveisde provocar a perda de controlo domotociclo e um acidente.

Descanso

Descanso Lateral

1. Descanso lateral

O motociclo est equipado com umdescanso lateral. Utilize o descansolateral para estacionar o motociclo.

AvisoEste motociclo est equipado comum sistema de segurana paraevitar a sua operao com odescanso lateral em baixo.Nunca tente conduzir o motociclocom o descanso lateral em baixo,ou interferir com os mecanismos desegurana, uma vez que podeprovocar condies de conduo

perigosas, originando a perda decontrolo do motociclo e umacidente.

NOTA Ao utilizar o descanso

lateral, gire sempre oguiador totalmente para aesquerda, e deixe aprimeira velocidade

engrenada.


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Informao Geral

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Sempre que o descanso lateral utilizado, certifique-se que esterecolheu totalmente depois de sesentar no motociclo.

Para mais instrues sobre comoestacionar em segurana, consultea seco Conduo do Motociclo.

Jogo de Ferramentas eManual

O jogo de ferramentas encontra-senum compartimento especial, porbaixo do(s) assento(s).

Trinco do Assento

1. Trinco do assento

O trinco do assento encontra-se nolado esquerdo do compartimento da

bateria, ao nvel do suporte dopousa-ps. Para retirar o assento,insira a chave da ignio no trincodo assento e gire-a no sentidocontrrio ao dos ponteiros do relgio,pressionando simultaneamente parabaixo a parte de trs do assento. Otrinco abre e solta o assento,podendo agora desliz-lo para trs,separando-o totalmente domotociclo.

Para colocar novamente o assento,insira a lingueta do assento sob odepsito de combustvel e pressionea traseira, de modo a que o assentofique preso no trinco.

Aviso

A fim de evitar que o assento sesolte durante a conduo, apscolocar o assento, agarre-o e puxefirmemente para cima. Caso otrinco no tenha sidocorrectamente accionado, oassento solta-se. Um assento soltoou com folga pode provocar aperda de controlo do motociclo eum acidente.

Rodagem

Rodagem adesignao

dada ao

processo que tem lugar durante asprimeiras horas de operao de umveculo novo.

A frico interna no motor maiorquando os componentes so novos.Posteriormente, quando a operaocontinuada do motor assegurou queos componentes j acamaram,esta frico interna reduzidaconsideravelmente.

Uma rodagem cuidadosaassegurar emisses de escapereduzidas, e optimizar odesempenho, consumo decombustvel, a longevidade domotor e outros componentes domotociclo.


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Informao Geral

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Durante os primeiros 800quilmetros (500 milhas):

No acelere a fundo. Evite sempre que o motor

funcione em regimes (rpm)elevados.

Evite circularprolongadamente com omotor sempre no mesmoregime, rpido ou lento.

Evite arranques e paragensbruscas, e aceleraesrpidas, excepto em caso deemergncia.

No circule a velocidades

superiores a da velocidademxima.

Entre os 800 e os 1600 quilmetros(500 a 1000 milhas):

Pode aumentar gradualmenteo regime do motor at entrada da zona vermelha doconta-rotaes durantebreves instantes.

Durante e aps a rodagem

estar concluda:- No force o regime do motor

quando este estiver frio. No esforce o motor. Utilize

uma mudana mais baixasempre que o motor comeara bater.

No circule com o motor emregimes desnecessariamenteelevados. Utilize umamudana mais alta paraajudar a reduzir o consumode combustvel, reduzir orudo e proteger o ambiente.

Conduo Segura

Verificaes Dirias de

SeguranaVerifique

diariamente osseguintes pontos,antes de

conduzir. Estas verificaesefectuam-se em pouco tempo, eajudam a garantir uma conduomais segura e fivel do motociclo.

Caso detecte qualquer anomaliadurante as verificaes, consulte aseco Manuteno e Ajustes, ousolicite ao seu concessionrioautorizado Triumph que tome asaces necessrias para repor omotociclo em condies decirculao segura.

Aviso

A no execuo destasverificaes diariamente antes deconduzir, podem resultar em danosgraves no motociclo ou umacidente, provocando lesesgraves ou morte.

Verifique:-Combustvel: Quantidadeadequada no depsito, no existemfugas (pg. 37).

leo do Motor: Nvel correcto navareta de nvel. Adicione leo com aespecificao correcta senecessrio. No existem fugas nomotor ou radiador de leo. (pg. 62).

Corrente de Transmisso:Verifique se corrente apresenta umatenso e lubrificao correctas. (pg.

71).


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Informao Geral

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Pneus/Rodas: Presso correctanos pneus (a frio). Profundidade dorasto/desgaste, danos no pneu/roda,furos, etc. (pg. 86).

Porcas, Parafusos, Fixadores:Verificar visualmente se oscomponentes da direco esuspenso, eixos e todos oscomandos esto bem apertados oufixos. Verifique todas as reas paradetectar fixaes comfolga/danificadas.

Funcionamento da direco:Suave, mas sem folgas, de batentea batente. No existem cabos de

comando a impedir uma boaoperao (pg. 79).

Traves: Accione o manpulo dotravo e o pedal do travo paraverificar se a resistncia acorrecta. Inspeccione opedal/manpulo caso o curso sejaexcessivo antes de sentirresistncia, ou caso os comandostenham um tacto esponjoso durante

a operao (pg. 75).Pastilhas de travo: Todas aspastilhas apresentam mais de 1,5mm de material de frico. (pg. 75).

Nveis de Lquido dos Traves:No existem fugas de lquido. Osnveis de lquido dos traves devemestar entre a marca max e min,em ambos os reservatrios (pg.77).

Forqueta: Aco suave. Noexistem fugas nos retentores (pg.81).

Embraiagem: Operao suave,folga correcta do cabo (pg. 70).

Acelerador: Punho do aceleradorcom 2-3 mm de folga. Certifique-seque o punho do acelerador volta posio de ralenti sem prender(pg. 67).

Lquido Refrigerante: No existemfugas. Verifique o nvel no depsitode expanso (com o motor frio) (pg.65).

Equipamento elctrico: A buzina etodas as luzes funcionamcorrectamente (pg. 33).

Paragem do motor: o boto deparagem do motor desliga o motor(pg. 44).

Descanso: Recolhe atravs detenso da mola. As molas derecolha no esto pasmadas oudanificadas (pg. 39).


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Conduo do Motociclo

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CONDUO DO MOTOCICLO

ndice

Parar o Motor................................................................................................ 44

Colocar o Motor em Funcionamento............................................................. 44

Iniciar a Marcha ............................................................................................ 45

Mudana de Velocidades.............................................................................. 46

Travar ........................................................................................................... 47

Estacionar..................................................................................................... 49

Consideraes sobre Conduo a Alta Velocidade...................................... 50


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Conduo do Motociclo

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Parar o Motor

1. Boto de paragem do motor2. Boto de arranque do motor3. Luz indicadora de ponto-morto4. Posio on (ligado)5. Canho da ignio

Feche completamente o acelerador.

Coloque a caixa de velocidades em

posio de neutro (ponto-morto).Coloque o canho da ignio naposio Off (desligado).

Coloque o motociclo no descansolateral, assente numa superfciefirme e uniforme.

Tranque a direco.

PrecauoEm condies normais, o motordeve ser desligado colocando ocanho da ignio na posio Off.O boto de paragem do motordestina-se exclusivamente a umautilizao de emergncia.No deixe o canho da ignio naposio On com o motor parado,uma vez que pode provocar danos

nos componentes elctricos.

Colocar o Motor emFuncionamento

Verifique se o boto de paragem domotor est na posio Run(arranque).

Certifique-se que a caixa develocidades est em ponto-morto.

Aperte totalmente o manpulo daembraiagem contra o guiador.

Coloque o canho da ignio naposio On (ligado).

NOTA Quando a ignio est

ligada, o ponteiro dotaqumetro (conta-rotaes) ir rapidamentede zero ao valor mximo,regressado novamente azero. As luzes de avisoacendem e apagam(excepto as que, emcondies normais,permanecem acesas at omotor entrar em

funcionamento consulteLuzes de Aviso Ambos


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Conduo do Motociclo

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os Modelos na pg. 31).No necessrio esperarque os ponteirosregressem a zero paracolocar o motor em

funcionamento. Com tempo muito frio, abra

parcialmente o aceleradorpara ajudar o arranque afrio. Volte com o acelerador posio normal assimque o motor entre emfuncionamento.

AvisoNunca permita que o motorarranque ou funcione num localfechado. Os gases de escape sovenenosos e podem provocarperda de conscincia e morte empouco tempo. Qualquer operaodo seu motociclo deve ser semprerealizada ao ar livre, ou num localcom ventilao adequada.

Precauo

No faa funcionar o motor dearranque continuamente por maisde 5 segundos, uma vez que estepode sobreaquecer, e a bateriapode descarregar. Aguarde 15segundos entre cada accionamentodo motor de arranque, para permitir

que este arrefea e que a bateriarecupere.No deixe o motor a funcionarprolongadamente ao ralenti, umavez que o sobreaquecimento podeprovocar danos no mesmo.

Precauo

A luz de aviso de baixa presso de

leo deve apagar-se aps o motorentrar em funcionamento.Caso a luz de aviso de baixapresso de leo permanea acesadepois do motor arrancar, pareimediatamente o motor e procure acausa. Fazer o motor funcionarcom uma baixa presso de leoprovocar danos graves no motor.

O motociclo est equipadocom um sistema desegurana de arranque. Estesistema impede o motor dearranque elctrico defuncionar quando a caixa develocidades no est emponto-morto com o descansolateral em baixo.

Caso o descanso lateral sejaaccionado com o motor em

funcionamento, e a caixa develocidades no se encontreem ponto-morto, o motorparar, independentementeda posio da embraiagem.

Iniciar a Marcha

Aperte o manpulo da embraiagem eengrene a primeira velocidade. Abra

ligeiramente o acelerador e soltegradualmente a embraiagem.Quando esta comear a engatar,acelere gradualmente, conferindovelocidade suficiente ao motor paraeste no ir abaixo.


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Conduo do Motociclo

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Mudana de Velocidades

1. Pedal de mudana de velocidades

Feche o acelerador enquantoaperta simultaneamente omanpulo da embraiagem.Seleccione a mudana acimaou abaixo. Abra parcialmenteo acelerador, soltando omanpulo da embraiagemsimultaneamente. Utilize

sempre a embraiagem durante amudana de velocidades.

Aviso

Certifique-se que no abre

demasiado o acelerador quandotiver engrenando uma velocidadebaixa, uma vez que pode fazer aroda dianteira levantar do solo (umcavalinho) ou perder traco naroda de trs (a roda patina).Abra sempre o acelerador comcuidado, especialmente se noest familiarizado com o motociclo,uma vez que um cavalinho ou aperda de traco da roda traseirapodem provocar a perda decontrolo do motociclo e umacidente.

NOTA O mecanismo das

mudanas do tiposequencial. Isto significaque para cada movimentodo pedal de mudana de

velocidades, s possvelseleccionar uma mudanade cada vez,sequencialmente, porordem ascendente oudescendente.

Aviso

Nunca engrene uma mudana maisbaixa quando circular a umavelocidade que force o motor aregimes elevados (rpm), pois podebloquear a roda de trs, causandoa perda de controlo do motociclo eum acidente. Pode provocarigualmente danos no motor.Quando engrenar uma mudanamais baixa, certifique-se que omotor se mantm num regime

baixo.


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Conduo do Motociclo

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Travar

1. Manpulo do travo dianteiro

Aviso

QUANDO TRAVAR,OBSERVE OSEGUINTE:

Feche totalmente o acelerador,deixando a embraiagemengrenada, para permitir que omotor ajude o motociclo aabrandar.Engrene velocidades mais baixas,uma de cada vez, de modo a que acaixa de velocidades fiqueengrenada em primeira velocidadequando o motociclo estivertotalmente parado.

Ao parar, accione sempre os doistraves em simultneo. Emcondies normais, deve seraplicada um pouco mais de forano travo dianteiro.Engrene velocidades mais baixas,ou desembraie completamente,para impedir o motor de ir abaixo.Nunca bloqueie os traves, umavez que pode provocar a perda decontrolo do motociclo e um

acidente.

1. Pedal do travo traseiro

Aviso

Para efectuar uma travagem deemergncia, ignore o procedimentode engrenar mudanas maisbaixas, e concentre-se em aplicar otravo dianteiro e traseiro com amaior fora possvel sem derrapar.Aconselhamos que pratique a

travagem de emergncia num localsem trfego.A Triumph recomenda vivamenteaos condutores que frequentem umcurso de aprendizagem, que incluainstrues sobre uma operaosegura dos traves. Uma tcnicade travagem incorrecta poderesultar em perda de controlo e umacidente.


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Conduo do Motociclo

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Aviso

Para sua prpria segurana,

proceda sempre com mximaprecauo quando travar, acelerarou curvar, uma vez que qualqueraco imprevista pode provocar aperda de controlo do motociclo eum acidente. A utilizaoindependente do travo dianteiro etraseiro reduz a capacidade globalde travagem. Uma travagem afundo pode fazer a roda bloquear,reduzindo o controlo do motociclo ecausar um acidente.Sempre que possvel, reduza avelocidade, ou trave antes dedescrever uma curva, uma vez quedesacelerar ou travar a meio deuma curva pode fazer a rodadianteira escorregar, provocando aperda de controlo e um acidente.Ao conduzir em condies dehumidade ou chuva, ou sobre piso

escorregadio, a capacidade paramanobrar e parar ser menor.Nestas condies, todas as acesdevem ser realizadas comsuavidade. Acelerar, travar oucurvar bruscamente pode provocara perda de controlo e um acidente.

Aviso

Ao descer uma rampa inclinada,

utilize o motor como travo,engrenado uma mudana baixa, eaplique os traves de formaintermitente. A aplicao contnuados traves pode provocar osobreaquecimento dos mesmos ereduzir a sua eficcia.Circular com o p sobre o pedal detravo, ou a mo no manpulo dotravo, pode fazer acender a luz dotravo, dando uma indicao falsaaos outros utilizadores da via. Podeigualmente provocar osobreaquecimento dos traves ereduzir a sua eficcia.No circule com o motor desligado,e nunca reboque o motociclo. Atransmisso possui um sistema delubrificao por presso, que sactua com o motor emfuncionamento. Uma lubrificao

incorrecta pode provocar danos ougripar a transmisso, provocandouma perda sbita do controlo domotociclo e um acidente.


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Conduo do Motociclo

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Estacionar

Coloque a caixa de velocidades naposio de neutro (ponto-morto), edesligue a ignio (posio Off).

Tranque a direco, para ajudar aevitar um furto.

Para evitar uma queda acidental domotociclo, estacione sempre numasuperfcie firme e lisa.

Quando estacionar em pisoinclinado, deixe sempre o motociclodireccionado para a subida, paraevitar que este escorregue dodescanso. Engrene a primeiravelocidade para evitar que omotociclo se desloque.

Ao estacionar em piso com umainclinao lateral, deixe sempre omotociclo inclinado para o lado do

descanso lateral.Nunca estacione em piso cominclinao lateral com um ngulosuperior a 6. Nunca estacione omotociclo direccionado para umadescida.

NOTA Quando estacionar

prximo de trfego, ou num

local onde seja obrigatriaa utilizao de luzes de

parqueamento, deixe ofarolim traseiro, e as luzesda chapa de matrcula e deparqueamento acesas,girando o canho da

ignio para a posio P(Parqueamento).

No deixe a ignio na posio Pdurante perodos de tempoprolongados, uma vez quedescarregar a bateria.

Aviso

No estacione num local com solomacio, ou numa superfcieinclinada. Estacionar nestascondies pode provocar umaqueda acidental do motociclo.Certifique-se que o descansorecolheu totalmente antes de iniciara marcha.A gasolina altamente inflamvel epode ser explosiva em

determinadas condies. Seestacionar numa garagem ou outrorecinto fechado, certifique-se queexiste ventilao adequada e que omotociclo no est junto dequalquer fonte de chama ouignio, incluindo quaisquerequipamentos com chama piloto.O motor e o sistema de escapeficam quentes depois da conduo.NO estacione num local onde seja

provvel que pees, animais e/oucrianas toquem no motociclo, umavez que os componentes quentespodem provocar queimaduras emreas de pele desprotegidas.


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Conduo do Motociclo

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Consideraes sobreConduo a AltaVelocidade

Aviso

Este motociclo Triumph deve serconduzido respeitando os limiteslegais de velocidade da via poronde circula. Conduzir ummotociclo a alta velocidade podeser potencialmente perigoso, umavez que o tempo de reaco a

determinadas situaes de trfego substancialmente reduzido medida que a velocidade decirculao aumenta. Reduzasempre a velocidade emconformidade com as condies dotempo e trfego.

Aviso

Este motociclo Triumph s deve serconduzido a alta velocidade numaestrada encerrada ao trfego paracompetio, ou em circuitofechado. A conduo a altavelocidade s deve ser praticadapor condutores experientes, comconhecimento das tcnicasnecessrias a este tipo depilotagem, e que estejam

familiarizados com ascaractersticas do motociclo emtodas as condies.A conduo a alta velocidade emqualquer outra circunstncia perigosa e provocar a perda decontrolo do motociclo e umacidente.

Aviso

O comportamento de um motociclo

a alta velocidade pode ser diferentedaquele a que est habituadoquando circula a uma velocidadenormal. No tente conduzir a altavelocidade excepto se tiverrecebido formao suficiente, epossuir as capacidadesnecessrias, uma vez que aoperao incorrecta do motociclopode provocar um acidente grave.

Aviso

Os itens enumerados soextremamente importantes e nuncadevem ser negligenciados. Umproblema que no detectvel avelocidades normais, pode agravar-se substancialmente a altavelocidade.

Generalidades

Certifique-se que a manuteno domotociclo foi realizada emconformidade com a tabela demanuteno peridica.

Direco

Certifique-se que o guiador vira

correctamente, sem priso ou folgasexcessivas. Certifique-se que oscabos de comando no dificultam ofuncionamento da direco.

Bagagem

Certifique-se que oscompartimentos de bagagem seencontram fechados, trancados eesto bem fixos ao motociclo.


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Conduo do Motociclo

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Traves

Certifique-se que o travo dianteiroe traseiro funcionam correctamente.

PneusA conduo a alta velocidade exigente para os pneus. Paraconduzir em segurana, fundamental que o motociclo estejaequipado com pneus em bomestado. Inspeccione o estado geraldos pneus, verifique se a presso a correcta (a frio), e verifique acalibragem das rodas. Aperte bemas tampas das vlvulas de ar depoisde verificar a presso dos pneus.Observe a informao fornecida nasseces de manuteno eespecificaes, relativa verificaoe segurana dos pneus.

Combustvel

Certifique-se que possuicombustvel suficiente para fazerface ao aumento do consumoresultante da conduo a altavelocidade.

Precauo

Em todos os pases (exceptoAustrlia, Hong Kong, NovaZelndia e frica do Sul), o sistemade escape est equipado com um

conversor cataltico para ajudar areduzir os nveis de emisses degases de escape. O conversorcataltico pode ficar com danospermanentes caso o motociclofique sem combustvel, ou se onvel deste baixar demasiado.Certifique-se sempre que odepsito tem combustvel suficientepara a viagem a realizar.

leo do Motor

Certifique-se que o nvel de leo domotor o correcto. Ao repor o nvel,utilize apenas leo do tipo equalidade adequados.

Lquido Refrigerante

Verifique se o nvel do lquidorefrigerante se encontra na marcasuperior do depsito de expanso.(verifique sempre o nvel com omotor frio).

Equipamento elctrico

Certifique-se que o farol, o farolimtraseiro/luz de travo, indicadoresde mudana de direco, buzina,etc, funcionam correctamente.

Diversos

Verifique visualmente o aperto detodas as fixaes.


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Acessrios e Carga

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ACESSRIOS E CARGAA adio de acessrios e transporte de peso adicional pode afectar ocomportamento do motociclo, provocando alteraes na estabilidade, sendo

necessrio reduzir a velocidade. A informao abaixo foi preparada como guiapara potenciais riscos de adio de acessrios a um motociclo, e transportarpassageiros e cargas adicionais.

Aviso

Uma carga incorrecta pode resultarem condies de conduoperigosas, e provocar um acidente.Certifique-se sempre que todas ascargas transportadas sodistribudas uniformemente porambos os lados do motociclo.Certifique-se que a carga est bempresa, de forma a que no sepossa deslocar com o motociclo emandamento.Verifique sempre a segurana dacarga regularmente (mas nuncacom motociclo em andamento), e

certifique-se que esta noultrapassa a traseira do motociclo.Nunca exceda o peso de cargamximo do veculo de 185 kg.O peso de carga mximo composto pelo peso combinado docondutor, passageiro, quaisqueracessrios instalados e qualquercarga transportada.

Aviso

No instale acessrios outransporte bagagem que dificulte ocontrolo do motociclo. Certifique-seque no afectou nenhumcomponente da iluminao, oespao desobstrudo em redor doveculo, a inclinao em curva (i.e.,ngulo de inclinao), a operaodos comandos, o movimento dasrodas, o curso e movimento daforqueta, a visibilidade em qualquerdireco, ou qualquer outroaspecto da operao do motociclo.


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Acessrios e Carga

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Aviso

Nunca conduza um motociclo

equipado com acessrios avelocidades acima dos limitespermitidos, ou a uma velocidadeinadequada s circunstncias.Um motociclo equipado comacessrios no deve ser conduzidoa uma velocidade superior a 130km/h, mesmo que a velocidadepermitida seja superior.A presena de acessriosprovocar alteraes naestabilidade e comportamento domotociclo.Conduzir sem prever estasalteraes na estabilidade domotociclo pode provocar umaperda de controlo ou um acidente.Recorde que o limite absoluto de130 km/h (80 mph) ser reduzidocom a instalao de acessrios noaprovados, carga incorrecta, pneus

gastos, estado geral do motociclo,piso em mau estado ou condiesatmosfricas adversas.

Aviso

Este motociclo no deve serconduzido acima dos limites develocidade permitidos por lei,

excepto em condies de circuitofechado autorizado.

Aviso

Este motociclo Triumph s deve ser

conduzido a alta velocidade numaestrada encerrada ao trfego paracompetio, ou em circuitofechado. A conduo a altavelocidade s deve ser praticadapor condutores experientes, comconhecimento das tcnicasnecessrias a este tipo depilotagem, e que estejamfamiliarizados com ascaractersticas do motociclo emtodas as condies.A conduo a alta velocidade emqualquer outra circunstncia perigosa e provocar a perda decontrolo do motociclo e umacidente.


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Acessrios e Carga

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Aviso

O seu passageiro deve estar

totalmente familiarizado com aoperao do motociclo.O posicionamento incorrecto emcurva ou movimentos bruscos dopassageiro podem causar a perdado controlo do motociclo. importante que o passageiropermanea quieto com o motocicloem andamento, e que no interfiracom a operao do mesmo.Se transportar um passageiro, ocondutor deve aconselh-lo amanter os ps nos pousa-ps, e asegurar-se firmemente pega doassento, ou cintura ou ancas docondutor.O passageiro deve ser igualmenteaconselhado a inclinar-se emsincronia com o condutor aodescrever uma curva, e apenas nocaso do condutor se inclinar.

No transporte animais nomotociclo.

Aviso

O comportamento e capacidades

de travagem de um motociclo seroafectados pela presena de umpassageiro. Ao conduzir omotociclo com passageiro, ocondutor deve prever estasalteraes, e no deve conduzircaso no possua formaoadequada, e sem estarfamiliarizado e confortvel com asalteraes nas caractersticas deoperao do motociclo provocadaspor esta situao.Conduzir sem prever as alteraesprovocadas pela presena de umpassageiro pode provocar umaperda de controlo do motociclo eum acidente.

Aviso

Nunca tente guardar quaisquerobjectos entre o quadro e odepsito de combustvel, pois podeafectar a direco, provocando aperda de controlo e um acidente.Qualquer peso amarrado aoguiador ou forqueta aumentar amassa do conjunto da direco, epode resultar na perda de controloda direco, provocando um

acidente.


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Acessrios e Carga

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Aviso

Nunca transporte um passageiro

excepto se este for suficientementealto para alcanar os pousa-psque equipam o motociclo.Um passageiro que no alcance ospousa-ps no capaz de sesentar em segurana no motociclo,e pode causar instabilidade,provocando a perda de controlo eum acidente.

Aviso

Caso o assento do passageiro seja

utilizado para transportar pequenosobjectos, estes no devem excederos 5 kg de peso, no devemdificultar o controlo do motociclo, edevem estar bem fixos, e noultrapassar a traseira ou os ladosdo motociclo.Transportar objectos com pesosuperior a 5 kg, fixadosincorrectamente, que dificultem ocontrolo do motociclo, ou queultrapassem a traseira ou os ladosdo motociclo, podem provocar aperda de controlo e um acidente.


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Acessrios e Carga

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Pgina intencionalmente em Branco


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Manuteno e Ajustes

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MANUTENO E AJUSTES

ndice

Manuteno Peridica .................................................................................. 58

Carenagem Lateral ....................................................................................... 61

leo do Motor............................................................................................... 62

Sistema de Refrigerao .............................................................................. 65

Comando do Acelerador............................................................................... 67

Embraiagem ................................................................................................. 70

Corrente de Transmisso ............................................................................. 71

Traves......................................................................................................... 75

Limpeza do Pra-brisas (Apenas para Daytona) .......................................... 79

Suspenso Dianteira .................................................................................... 81

Pneus ........................................................................................................... 86

Bateria .......................................................................................................... 91

Caixa dos Fusveis ....................................................................................... 94

Faris............................................................................................................ 95

Farolim Traseiro.......................................................................................... 101

Indicadores de Mudana de Direco ........................................................ 102

Luz da Chapa de Matrcula......................................................................... 102

Limpeza ...................................................................................................... 103


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Manuteno e Ajustes

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Manuteno Peridica

A fim de manter o motociclo fivel eem segurana, devem ser

efectuados os ajustes e amanuteno indicados na presenteseco, conforme especificado nasverificaes dirias de segurana ea tabela de manuteno peridica.A informao abaixo descreve osprocedimentos a seguir quandoefectuar as verificaes dirias desegurana e alguns pontos simplesde manuteno e ajuste.

Aviso

A fim de executar correctamente ospontos indicados na tabela demanuteno peridica, sonecessrias ferramentasespecificas e conhecimentosespeciais. Apenas osconcessionrios Triumph possuemestas ferramentas econhecimentos.Uma vez que uma manutenoincorrecta ou negligenciada podeprovocar condies de conduoperigosas, a manuteno peridicadeste motociclo deve ser efectuadasempre por um concessionrioautorizado Triumph.

Aviso

Todos os aspectos da manuteno

so de importncia vital e nodevem ser negligenciados. Amanuteno ou ajustes incorrectospodem provocar avarias num oumais componentes do motociclo.Um motociclo com avarias podeprovocar uma perda de controlo eum acidente.A manuteno afectada porfactores como condiesmeteorolgicas, terreno elocalizao geogrfica. Amanuteno peridica deve serajustada ao ambiente em que oveculo utilizado, e s exignciasdo prprio utilizador.A Triumph Motorcycles no aceitaqualquer responsabilidade pordanos ou leses resultantes deuma manuteno imprpria, ouajustes incorrectos executados pelo

proprietrio.Uma vez que uma manutenoincorrecta ou negligenciada podeprovocar condies de conduoperigosas, a manuteno peridicadeste motociclo deve ser efectuadasempre por um concessionrioautorizado Triumph.


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Manuteno e Ajustes

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Tabela de Manuteno Peridica

Quilmetros (Milhas) indicados no Odmetro ou perodo de tempo, o que ocorrer primeiro

Descrio da operao

Cada800

(500)1 ms

10.000(6.000)1 ano

20.000(12.000)2 anos

30.000(18.000)3 anos

40.000(24.000)4 anos

50.000(30.000)5 anos

Radiador de leo do motor procurarfugas

-

leo do motor - substituir -

Filtro de leo do motor - substituir -

Folga das vlvulas - verificar -

Filtro de ar - substituir -

ECM do Motor - verificar existncia deDTCs (Cdigo de Diagnstico de

Avaria)

-

Velas - verificar -

Velas - substituir -

Corpos do acelerador - calibrar -

Cabos do acelerador - verificar/afinar Dia

Sistema de refrigerao - procurarfugas

Dia

Nvel do liq. refrigerante -verificar/ajustar

Dia

Lquido refrigerante - substituir -

Sistema de combustvel - procurarfugas

Dia

Sistema elctrico, de iluminao einstrumentos - verificar

Dia

Filtro de combustvel - substituir -

Direco - verificar bom funcionamento Dia

Rolamentos da caixa de direco -verificar/afinar

-

Rolamentos da caixa de direco -lubrificar

-

Forqueta - procurar fugas/ verificarbom funcionamento

Dia

leo da forqueta - substituir -

Nveis do lq. de traves - verificar Dia

Lquido dos traves - substituir -

Desgaste das pastilhas de travo -verificar

Dia

mbolos do Travo - verificar fugas deleo

----

Pinas de travo - procurar fugas e

movimento sem priso----


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Manuteno e Ajustes

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Tabela de Manuteno Peridica (cont.)Quilmetros (Milhas) indicados no Odmetro ou perodo de tempo, o que ocorrer primeiro

Descrio da Operao

Cada800

(500)

1 ms

10.000(6.000)

1 ano

20.000(12.000)

2 anos

30.000(18.000)

3 anos

40.000(24.000)

4 anos

50.000(30.000)

5 anos

Corrente de transmisso - lubrificar Cada 300 km (200 milhas)

Corrente de transmisso verificardesgaste

Cada 800 km (500 milhas)

Tenso da corrente de transmisso verificar/ afinar

Dia

Guia da corrente de transmisso -verificar

-

Rolamento da roda traseira - lubrificar -

Fixadores - verificar bomfuncionamento

Dia

Rodas - procurar danos Dia

Desgaste e danos nos pneus - verificar Dia

Presso dos pneus - verificar/ajustar Dia

Cabo da embraiagem - verificar/afinar Dia

Sistema de injeco de ar secundrio -verificar

Descanso - verificar bomfuncionamento

Dia

Tubos de combustvel e de perdas porevaporao* - substituir

-

* Sistema de evaporao instalado apenas nos modelos para a Califrnia


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Manuteno e Ajustes

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Carenagem Lateral

Daytona 955i

Remoo da Carenagem Lateral

Retire os assentos.

Retire os painis laterais.

Desligue a bateria, desconectando oplo negativo (preto) primeiro.

Desaperte as fixaes, conformeindicado na figura acima.

Retire a carenagem, levantando epuxando para trs o conjunto.

Instalao da Carenagem Lateral

Observe o mesmo procedimento,pela ordem inversa, excepto:

Ligue a bateria, conectando o plo

positivo (vermelho) primeiro.Aperte as fixaes da carenagemcom um binrio de 3 Nm.

Instale os painis laterais.

Speed Triple

Remoo da Carenagem Lateral

Retire o assento.

Desligue a bateria, desconectando oplo negativo (preto) primeiro.

Desaperte as fixaes, conformeindicado na figura acima.

Retire a carenagem, levantando oconjunto.

Instalao da Carenagem Lateral

Observe o mesmo procedimento,pela ordem inversa, excepto:

Ligue a bateria, conectando o plopositivo (vermelho) primeiro.

Aperte as fixaes da carenagemcom um binrio de 3 Nm.


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Manuteno e Ajustes

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leo do Motor

Para um bomfuncionamento

do motor, caixade velocidades e embraiagem, necessrio manter o nvel correctodo leo do motor, e proceder substituio do leo e do respectivofiltro, em conformidade com osrequisitos da manuteno peridica.

Aviso

A operao do motociclo com leo

do motor insuficiente, deterioradoou contaminado provocar umdesgaste rpido do motor, e poderesultar em gripagem do motor oucaixa de velocidades. A gripagemdo motor ou da caixa develocidades pode originar umaperda sbita de controlo e umacidente.

Inspeco do Nvel do leo

1. Bocal de enchimento2. Tampo de enchimento de leo/

Vareta de nvel3. Zona rugosa

Pare o motor, e aguarde pelomenos 10 minutos at o leo

assentar.Retire o tampo de enchimento/vareta de nvel, limpe a vareta, eenrosque-a totalmente na tampa daembraiagem.

NOTA O nvel correcto o

indicado com o motocicloperpendicular ao solo (i.e.,no assente sobre odescanso lateral) e com o

tampo de enchimento/vareta de nvel totalmenteinserido at ao fundo.

Retire o tampo de enchimento/vareta de nvel.

O nvel do leo indicado na zonarugosa na vareta. Com a quantidademxima, o nvel do leo devecoincidir com a parte de cima da

zona rugosa.


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Manuteno e Ajustes

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Caso o nvel de leo sejademasiado baixo, adicione leo, empequenas quantidades de cada vez,at obter o nvel correcto.

Quando atingir o nvel correcto,instale novamente o tampo deenchimento/ vareta de nvel.

Substituio do leo e doFiltro de leo

1. Bujo de drenagem do leo2. Filtro de leo

O leo e o respectivo filtro devemser substitudos conforme osrequisitos da manuteno peridica.

Aviso

O contacto repetido ou prolongado

com leo de motor pode provocarpele seca, irritao e dermatite.Para alm disso, o leo de motorusado contm contaminantesnocivos que podem provocarcancro da pele. Use semprevesturio de proteco adequado eevite o contacto da pele com leousado.

Aquea bem o motor, e em seguidapare-o e coloque o motocicloperpendicular ao solo.

Coloque um recipiente para recebero leo usado por baixo do motor.

Retire o bujo de drenagem.

Aviso

O leo pode estar quente ao entrarem contacto com a pele. Utilizevesturio de proteco adequado,luvas e proteco ocular, etc. Ocontacto de leo quente com a pelepode provocar diversos tipos dequeimaduras.

Desaperte e retire o filtro de leo,utilizando a ferramenta demanuteno Triumph T3880312.Elimine o filtro usado emconformidade com as normasambientais.

Aplique uma fina pelcula de leo demotor novo sobre o anel vedante donovo filtro de leo. Instale o novofiltro e aperte-o com um binrio de25 Nm.

Encha com leo de motor at marca de nvel mximo com leosinttico ou semi sinttico 10W/40ou 15W/50 em conformidade com


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Manuteno e Ajustes

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as normas API SH (ou superior) eJASO MA.

Coloque o motor em funcionamentoe deixe-o funcionar ao ralenti.

Precauo

Fazer o motor funcionar acima doralenti antes do leo chegar a todasas partes do motor pode provocardanos ou uma gripagem domesmo. O motor s deve funcionarem regimes mais altos aps algunsmomentos, de modo a permitir que

o leo circule totalmente.

Precauo

Caso a presso do leo sejademasiado baixa, a luz de aviso debaixa presso de leo acende-se.Caso esta luz permanea acesacom o m

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