DISEÑO DE CUNETAS PARA TRAMO DE CARRETERA CUENCA Área geográfca en la que todo escurrimiento llega a un mismo dren natural. Estructura hidráulica descubierta, estrecha y de sentido longitudinal destinada al trasporte de aguas de lluvia, generalmente situada al borde de la calzada. FUNCIÓN Recoge y canaliza longitudinalmente las aguas superfciales y de infltración. Las cunetas revestidas en concreto se disean para que al fnal de su longitud su sección llegue al nivel de rebosamiento. El control de rebosamiento aplica para el caso más cr!tico, cuando la cuneta tiene la pendiente longitudinal igual a la pendiente m!nima de la v!a "#,$ %&. Las cunetas recubiertas en tierra se disean para asegurar que el agua no las erosione. El control por erosión depende del tipo de suelo de la subrasante, de la pendiente longitudinal de la v!a y de la intensidad de la lluvia de diseo. SECCION TRANSVERSAL DE CUNETA: PROPUESTA PARA PROYECTO – RECTANGULAR
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Área de v!a a drenar -<> <7.7C Gm7oefciente de escorrent!a D -03-L+) <> #.88
(ntensidad de precipitación (<> <.99 m:?Fr.
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La velocidad ideal es la que lleva el aguasin causar obstrucción ni erosión por lo que las velocidades admisibles están dadas entre los rangos correspondientes1