CONSTRUCCIÓN DE MAQUINARIA EN BULGARIA · 2014. 6. 6. · gobierno búlgaro … y por una infraestructura bien desarrollada… Introducción. La fabricación de carretillas elevadoras

Investing in your futureEUROPEAN UNION

European Regional Development Fund

OP “Development of the Competitivenessof the Bulgarian Economy” 2007-2013

Project “Promoting the advantages of investing in Bulgaria” BG 161PO003-4.1.01-0001-C0001, with benefi ciary InvestBulgaria Agency, has been implemented with the fi nancial support of the European Union through the European Fund for Regional Development and the national budget of the Republic of Bulgaria.

CONSTRUCCIÓN DE MAQUINARIA EN BULGARIA

INTRODUCCIÓN1. Introducción 42. Vistazo general a Bulgaria 113. Vistazo al sector en Bulgaria 19

Reseña histórica 20 Situación actual 24 Recursos Humanos 30 Costes en Bulgaria 38 Infraestructura básica 42

4. Importantes compañías 46

4

Introducción

Bloques para cochesMontupet es el mayor susministrador de bloque para motores de la marca Audi. Durante 2010, Montupet produjo 157.200 bloques cilíndricos para Audi V6.

Grupos de asientos para medios de transporte Grammer fabrica asientos para tractores, maquinaria

de construcción autobuses, carretillas elevadoras, así como repuestos y sistemas para equipamiento interior de coches de turismo.

Motores hidráulicos y orbitales M+S Hydraulic е se ubica en el 6-to lugar mundial en

la fabricación de motores hidráulicos y orbitales, que se utilizan en la industria agrícola y de transporte

Polipastos Podemkran, sucesora de Podem S.A., es el mayor fabricante de grúas de polipastos Europa Central y del Este. Durante toda su larga historia, la compañía ha fabricado más de 1.900.000 unidades de equipos de elevación eizaje, exportadas a unos 40 países de todo el mundo.

Productos fabricados en Bulgaria

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5

Introducción

Bombas hidráulicas y al vacío Uno de los mayores fabricantes de bombas

hidráulicas a nivel mundial, cuya segunda ofi cina por importancia se encuentra en Bulgaria

Produce bombas hidráulicas para Mercedes и BMW

Rodamientos SKF produce rodamientos para Europa, América

y Asia, siendo sus principales clientes empresas como: Mercedes, BMW, Volkswagen, Ford, Renault,

Peugeot y otras.

Fabricación de automóviles La primera, y hasta la fecha la única, compañía

productora de coches chinos en Europa.

Reparación de aviones Aquí se encuentra el único taller de reparaciones

de Lufthansa Technik en Europa del Este. Lufthansa Technik Sofi a ha logrado realizar las

revisiones D1 más rápidas para los Airbus A320, entre un grupo de 31 compañías y sociedades mixtas, a saber, solo en 16 días.

Productos fabricados en Bulgaria

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6

Introducción

Largas tradiciones y experiencia en ese sector Crecimiento continuo desde el año 2000 y en el período de crisis Mano de obra cualifi cada y salarios competitivos Existencia de ingenieros de alta experiencia Más de 50 000 empleados laboran en ese sector Un sector orientado a las exportaciones Una infraestructura adecuada para las necesidades de la industria Fácil acceso a los mercados de la UE, Rusia/CEI y Oriente Medio Cercanía de los centros automovilísticos de Europa Central y del Este

Europa Central y del Este Red de universidades y colleges Gran variedad de compañías locales e internacionales del sector de

construcción de maquinarias que operan en Bulgaria Los fabricantes de componentes son muy activos en lo referente a las

cuestiones de calidad y durabilidad que exigen los clientes europeos

Bulgaria ofrece posibilidades únicas para el sector de Equipos de Transporte y Construcción de maquinaria

7

Introducción

Razones para invertir en Bulgaria Estabilidad política y fi nanciera: el lev búlgaro, la divisa

nacional, tiene un tipo de cambio fi jo respecto al euro Asistencia administrativa y gubernamental a la hora de hacer

inversiones en el país Cercanía respecto a los clientes Existencia de terrenos apropiados Bajos impuesto y mano de obra a precio competitivo Interés gubernamental de desarrollar el sector industrial

Michael Brison

Director Ejecutivo на Montupet

Bulgaria sigue fi gurando entre los mayores fabricantes de tornos a nivel mundial

Lo mejor de Bulgaria, en calidad de lugar para hacer negocios, es su mano de obra altamente cualifi cada el potencial que representa su gente joven, así como el buen clima de negocios que ofrece el país.

Ilia Terziev, Director Ejecutivo de Litex Motors

¿Qué caracteriza a Bulgaria en cuanto a destinación de inversiones, respecto a otros países?- El país dispone de un clima de negocios favorable, el cual puede ser mejorado con una mejor asistencia por parte de las autoridades y por el deseo de la gente de aprender y desarrollarse.

Philippe Peroz

Director Ejecutivo на SKF Bearings Bulgaria


8

Una serie de grandes compañías internacionales del sector descubrieron a Bulgaria en calidad de una buena destinación de sus negocios en Europa del Este como, por ejemplo, SKF, Montupet, IXETIC, Palfi nger, Festo, Se Bordnetze, Yazaki, Lufthansa, Grammer, Witte y muchas otras.

Así como una serie de exitosas empresas búlgaras, a saber, ZMM Sliven, Arsenal, M+S Hydraulic, Hydraulic Elements and Systems, Podemcrane, Sparky, Litex Motors, Bulyard, Shipyard Rousse, Madara y otras.

La combinación de compañías nacionales y multinacionales crea un medio laboral único en donde fl orece la productividad, la creatividad, la iniciativa y la producción

Bulgaria dispone de mano de obra cualifi cada y experimentada para el sector de Equipos de Transporte и Construcción de Maquinaria: desde operadores hasta ingenieros cualifi cados

Más de 50.000 estudiantes representan personal apropiado para la industria La mano de obra está presente en todo el país y, además, con salarios muy

competitivos respecto al resto de Europa Las universidades y los institutos técnicos búlgaros, conjuntamente con las

empresas del sector, forman la mano de obra cualifi cada necesaria. Muchos estudiantes búlgaros se gradúan en prestigiosas universidades

técnicas de Europa Occidental, EE.EE. y otros países

El sector se desarrollar en virtud del „ecosistema“ de compañías locales e internacionales…

… asegurado por recursos humanos cualifi cados e idóneos…

Introducción

defaultSticky Noteвсички булети трябва да са с точка

9

Bulgaria es cruzada por cinco corredores paneuropeos, lo que asegura el rápido acceso a los mercados europeos

Dos de los mayores puertos del Mar Negro se encuentran en Bulgaria, a saber, Varna y Burgas, y ambos están unidos al corredor paneuropeo VІІІ, que, a su vez, une al Mar Negro con el Adriático

En el país existen 14 zonas industriales en funcionamiento y otras 13, en construcción

El desarrollo de la infraestructura es una cuestión prioritaria para el gobierno búlgaro

… y por una infraestructura bien desarrollada…

Introducción

La fabricación de carretillas elevadoras en Bulgaria es un sector líder desde los tiempos en que el país se especializo en el mismo en el marco del ex COMECOM, la organización económica de los países del Bloque del este. Hace tres décadas atrás, en el país se fabricaba el 20% de la producción mundial, con unas 80.000 unidades de carretillas elevadoras. Con ello, el holding búlgaro Balkancar se ubicaba entre los tres mayores suministradores de carretillas elevadoras eléctricas del mundo, junto a la compañía estadounidense Clark y la japonés Toyota.

¿Por qué Bulgaria?Experiencia: larga historia aeronáutica del paísLocalización: Bulgaria ofrece excelentes condiciones de asentamientoCompetitividad: Afi anza sus posiciones de LHT en Europa Central y MeridionalHospitalidad: Siéntase desde ya “Bienvenido”

Lufthansa Technik AG - Bulgaria

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10

Introducción

Sectores productivos, el de equipos de transporte y de construcción de maquinaria, inclusive, gozan de estímulos en virtud de la Ley de Fomento de Inversiones

Los menores costes en razón de adquisición de terrenos públicos o municipales, así como liberación de impuestos a la hora de cambiar el estatus de los suelos

Esquema fi nanciero que prevé asistencia no reembolsable de hasta un 10% por concepto de costes de proyecto de inversión (50% por concepto de actividades de investigación y desarrollo)

Fondos Europeos que llegan a los € 8 mil millones están previstos para Bulgaria hasta el año 2020.

… estímulos gubernamentales especiales y fi nanciamiento de la UE…

Bulgaria goza de una estabilidad macroeconómica, en la actualidad, en un tiempo de grandes desafíos

Las ventajas de Bulgaria son: ser miembro de la UE, una divisa estable, un gobierno estable, y la seguridad a la hora de adquirir bienes raíces

Grammer Bulgaria

defaultSticky Noteили на всички булети да се сложат точки или да се махнат



11

VISTAZO GENERAL A BULGARIA

12

Vistazo general a Bulgaria

La ubicación estratégica del país asegura el acceso a mercados como: Europa Sureste – mercado con alto potencial y población de 122

millones de habitantes; Unión Europea – Bulgaria ofrece los costos más bajos de alcance a

un mercado, valorado en 500 millones; Rusia / CEI (Comunidad de Estados Independientes), Oriente Medio

y África del Norte.

Bulgaria ofrece una combinación de estabilidad política y macroeconómica, así como una serie de estímulos para el desarrollo de los negocios.

Democracia parlamentaria estable: participación en la UE, OTAN y en la Organización Mundial del Comercio /OMC/;

La divisa búlgara, la leva, tiene un tipo de cambio fi jo respecto al euro, en condiciones de austeridad monetaria;

Impuestos de bajo nivel y uno de los costos laborales más bajos en la UE, así como estímulos específi cos para los inversores;

Financiamiento de la UE: más de 10 000 millones de euros de los Fondos Europeos en los próximos años.

Bulgaria está ubicada en una encrucijada estratégica y dispone de una estabilidad política y ofrece bajos costos generales para el desarrollo de los negocios.

maria dimitrovaHighlightUnión Europea - Bulgaria ofrece el acceso a menor costo para un mercado de 500 millones de personas;

13


Bulgaria: Estadística generalPoblación: 7,4 millonesFuerza laboral: 4,6 millonesPoblación en las ciudades: 73%Capital: SofíaHuso horario: EET (UTC+2)Horario de verano: EEST (UTC+3)Superfi cie: 110 879 km2Tierra: 108 489 km2.Superfi cie acuática: 2 390 km2Clima: Templado

Idioma:Búlgaro (ofi cial) 85,2%Turco 9,1%Roma 4,2%Inglés, alemán, ruso, francés: Gran parte de Religión: la población los habla Cristianos ortodoxos Musulmanes 76% Otros 10%

Divisa: Leva (BGN)Tipo de cambio fi jo: € 1 = BGN 1.95583 Impuesto corporativo: 10%Impuesto sobre la renta: 10%IVA (estándar): 20%

Gobernación: Democracia parlamentariaPoder Legislativo: Unicameral: Asamblea Popular

de 240 escañosPoder Ejecutivo: Consejo de Ministros presidido

por un Primer Ministro

Miembro de la Unión Europea desde 2007Miembro de OTAN desde 2004Miembro de OMC desde 1996

Fuente: Banco Nacional de Bulgaria, Instituto Nacional de Estadísticas

maria dimitrovaSticky NoteОбновените данни за всички графики и таблици в тази секция са в приложения ексел

14

16,3

31

54,9

80,2

-3,1

-6,9-7,8

-6,6

Quelle: Bulgarische Nationalbank, Eurostat


La economía búlgara dispone de un crecimiento duradero de más de 6% en el período entre 2000-2008.

La economía se estabiliza en 2010, con un crecimiento real de PBI de 0,2%, y, según pronósticos, crecerá hasta el 2,8% en el año 2012.

Por concepto de deuda pública, Bulgaria ocupa el segundo lugar más bajo en la Unión Europea: 16,3% del PBI.

La estabilidad monetaria, como consecuencia de la austeridad monetaria, introducida en 1997: la leva búlgara se fi jó en 1,95583 respecto al euro.

El rating crediticio de Bulgaria hace poco fue ascendido por la agencia Moody’s.

Bulgaria dispone de índices macroeconómicos sobresalientes

2010 Vistazo Económico:PIB (€ en miles de millones): 36Exportaciones (€ en miles de millones.):

16

IED (% del PIB) 4,1Crecimiento del PIB (2012, pronóstico, %): Desempleo (%): 2,8Infl ación (%): 9,2Défi cit fi scal (% от БВП): 3,0Deuda externa (% del PIB): Balance de cuenta corriente (% del PIB):

3,1

Government debt (% of GDP): 16,3Current account balance (% of GDP):

-1,3

Rating creditício a largo plazo: Moody’s: Baa2 stable S&P: BBB stable Fitch: BBB stable

Fuente: Banco Nacional de Bulgaria, Eurostat, sitios web de compañías que ofrecen rating certifi cados

Deuda pública y défi cit fi scal de Bulgaria, Rumania, Polonia y la UE 27 (% de PIB), 2010

Bulgaria Rumania Polonia UE 27Défi cit

Deuda

maria dimitrovaHighlight2011

maria dimitrovaHighlight1,7%

maria dimitrovaHighlightPor concepto de deuda pública, Bulgaria ocupa el segundo lugar más bajo enla Unión Europea en 2011.

15

Sofi a

Vidin

MontanaVratza

Pleven

Lovech

Pernik

Kjustendil

Sofi a Distrikt

Pazardzhik

SmolyanKardjali

Haskovo

Yambol

Sliven

Targovishte

Razgrad

Shumen

Silistra

Dobrich

Gabrovo

Blagoevgrad

PlovdivStara Zagora

Ruse

Varna

Burgas

Veliko Turnovo

1 291 591

338 153 160 108

88 670

167 585

343 704

212 902 2


Composición de PBI

Black Sea

AirportPopulation

Port

Danube

Agricultura

Industria

Servicios

Distribución de las exportaciones

Metales 16%

Alimentación 8%

Otras materias primas 20%

Mercancías de amplio consumo 25%

Мachines y equipo 17%

Productos del petróleo y la electricidad 14%

16


… ciudades pletóricas de vida con un sinnúmero de galerías de arte, festivales, conciertos y museos;

…campos de golf de nivel mundial;

…un bello litoral de doradas playas;

…un gran número de balnearios-spa;

… balnearios de montaña y pistas de esquí que albergarán incluso la Copa Mundial de Esquí en el 2012, en la ciudad de Bansko;

… turismo senderista y deportes extremos en las montañas de Rila, Pirin, Rodope y los Balcanes;

… una excelente cocina y vinos de primerísima calidad.

Bulgaria se ha convertido incluso en una destinación para la subcontrataciones cinematográfi ca, en las cuales han actuado Arnold Schwarzenegger, Silvester Stalone, Bruce Willis, Chuck Noris, Scarlett Johansson…

Bulgaria ofrece una vivencia personal única a través de un fácil acceso a Sofi a…

17


… y se puede enorgullecer con algunos de los más extraordinarios sitios históricos de Europa;

… ruinas y artefactos de tiempos de tracios y romanos

… fortalezas y artefactos medievales que datan del Primer y del Segundo Reino Búlgaro;

… monasterios y templos que datan de siglo IV;

… pintorescas villas del Renacimiento búlgaro.

Sofi a fi gura entre las capitales más antiguas de Europa y es la única ciudad, con excepción de Jerusalén, en donde en un espacio de apenas un km2 conviven una iglesia ortodoxa, una catedral católica, una mezquita y una sinagoga.

... and boasts some of Europe’s greatest historical treasures

18

VISTAZO GENERAL AL SECTOR

19

Reseña histórica Situación actual Recursos Humanos Costes Operativos Infraestructura básica

20

1878 Se funda Arsenal (producción militar) en 1878, en la ciudad de Ruse. Se trata de la primera empresa llamada a cubrir las necesidades de las FF. AA búlgaras

1878 -1960Desarrollo inicial

1924 La planta de carrocerías de Botevgrad fabrica el primer autobús

1936 En sofi a comienza la producción de los primeros tranvías búlgaros

1941Se funda la escuela Técnica, la cual, más tarde, se transformara en la mayor universidad Tècnica del país

1881 Se funda el astillero de Ruse

1907 Se crea la primera empresa productora de maquinaria agrícola, en Ruse

1925 Se fundas dos plantas de fabricación de aviones, en las ciudades de Bozhurishte y Kazanlak

1948-1958 Comienza la construcción de fabricas de maquinaría de transporte y equipos

Vistazo general al sector

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21

1960 -1989Los años dorados

1958 En la ciudad de Shumen comienza la fabricación de camiones pesados de carga

1974 En la ciudad de Botevgrad comienza la producción en serie de los autobuses Chavdar

1979Entra en funciones la planta de “Construcción de Maquinaria Pesada”, en la ciudad de Radomir, en las cercanías de Sofi a

1970-1989 En el país ya existen 730 fábricas con unos 430.000 empleados. La construcción de maquinaria aporta un 30% de la producción total del país en la década de los años 80 y asume un papel líder en el sector

1957 Comienza la producción de carretillas elevadoras industriales en Sofi a

1969En la ciudad de Plovdiv comienza el ensamblaje de coches Renault 8 y Renault 10

1987 La fabricación de carretillas elevadoras llega a las 89.000 unidades, lo cual constituye más del 20% de la producción mundial

Importantes fechas para la Construcción de Maquinaria en Bulgaria


22

Vistazo al sector

2006Montupet entra en el mercado búlgaro con su planta de Ruse1999

Liebherr (Alemania) da inicio a sus actividades productivas en Bulgaria, cerca de la ciudad de Plovdiv

1995-1996 En Varna se ensamblan Rowers

2006En Bulgaria funcionan ya cuatro astilleros, a saber, uno en Burgas y otro en Ruse y en Varna, otros dos

2007El grupo austriaco Palfi nger inaugura su fábrica en la ciudad de Tenevo, donde produce elementos cilíndricos e hidráulicos

1990-1999Los años de la transición


23

Importantes fechas para la Construcción de Maquinaria en Bulgaria

2008Las compañías alemanas IXETIC y Witte Automotive inauguran sus plantas en las zonas industriales en Rakovski y Ruse, produciendo elementos automovilísticos

2008Yazaki abre su primera planta en la ciudad de Yambol

2010 Nuevamente somos testigos de una dinamización del sector el número de empleados llega a los 115 000

2012Comienza la fabricación de automóviles por parte de Litex Motors Corporation, conjuntamente con la compañía china Great Wall Motor Co

2008La compañía alemana Lufthansa Technik abre su base de servicios, reparaciones y mantenimiento de aviones, como Airbus A320 y Boeing 737

2010-2011 Se registra un fuerte aumento de las exportaciones en el sector

2000 – hasta la fechaLa entrada de los clústers


24

Vistazo al sector

Volumen del sector Equipos de Transporte y Construcción de Maquinaria

La situación actual

Subsectores básicos Equipamiento pesado de inversiones máquinas-herramienta de mecanización Sistemas de elementos hidráulicos Técnica de elevación y transporte Construcción de maquinaria agrícola Fabricación de medios de transporte y de repuestos para los mismos Astilleros y reparación de embarcaciones Equipos militares

Se espera que el sector aumente signifi cativamente en los próximos años, en la actualidad, en este sector industrial laboran más de 50 000 personas, llegando la facturación a unos € 1,03 mil millones. El sector está fuertemente relacionado con industrias como la electrónica y la electrotecnia. Al mismo tiempo, existe una fuerte tendencia a la relocalización de algunas actividades productivas (equi-pamiento y montaje) desde países desarrollados a otros en desarrollo, que son más rentables

Unidades % de producciónFacturación (€ ‘M) 1 032 8,7%Empleados 50 301 7,7%Compañías 1 558 7,3%


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25

Distribución de empleados

45

90

517

268 370

355

724

484

563

66

488 470

874

734

1 116

1 346

1 182

753

1671151 579

1 029

5 1444 465

3 4483 241

2 635

70

73

74

243

68

54

24314

32

31

28234

27

261

491 155

145

1410

662

646

301 4 686

1 649

1 653

1 5951 250

922

Distribución del sector de Equipos de Transporte en Bulgaria, según el número de empleados

Distribución del sector de Equipos de Transporte en Bulgaria, según el número de empleados

Durante 2010, el crecimiento de las inversiones extranjeras directas (IED) en el sector de la Construcción de Maquinariaто fue de 134%, en comparación con las mismas en el año 2007. El promedio anual de la IED en los últimos 5 años llega a cerca de 65 millones de euros

Fuente: Amadeus, IBA Analysis

maria dimitrovaHighlight

defaultSticky NoteDistribución de los asalariados en el sector de ingeniería mecánica

26

Vistazo al sector

Comapañía Facturación, en millones

de levs

Número de empleados

Actividad productiva

Remotex Radnevo SPJSC – Radnevo

24 786 Maquinaria de extracción y de construcción

ZMM Sliven JSC - Sliven 8.6 323 Máquinas-herramienta de mecanización

Chimmash-98 JSC - Haskovo

n.a. 174 Maquinaria para la industria química

Máquinas-herramienta de mecanización

Equipos militares

Compañía Facturación, en millones

de levs



Arcus JSC - Lyaskovetz 68 1 957 Armas y municionesVazov Machine Works SPJSC - Sopot

60 3 526 Armas y municiones

Arsenal JSC - Kazanluk 29 7 225 Armas y municiones

27

Situación actual - Importantes compañías

Elementos hidráulicos y sistemas de técnica de izaje y transporteCompañía Facturación, en millones

de levs.



Ideal Standart Vidima JSC - Sevlievo

286 1 918 Grúas y válvulas

Ixetic SPLTD - Stryama 122 204 Bombas de vacío y compresores

M+S Hydraulic JSC - Kazanluk

63 920 Bombas y compresores

Palfi nger Produktionstehnik Bulgarien SPLTD - Tcherven bryag

57 785 Técnica de izaje y de transporte

Hydraulic Elements and Systems JSC - Yambol

40 565 Bombas, compresores y cilíndros hidráulicos

Sparky-Eltos JSC - Lovetch

30 784 Máquinas-herramienta de mecanización

Caproni JSC - Kazanluk 25 754 Bombas y compresoresVap Hydro SPLTD - Pleven

12 431 Turbinas y motores

Podemcrane JSC - Gabrovo


Balkankar Record JSC - Plovdiv


Fuente: BEIS BIA, IBA Analysis

28

Compañía Factur-ación, en

millones de levs.



Bulyard Ship-building Industry SPJSC - Varna

87 552 Construcción y reparaciones navieras

Shipyard Rousse JSC - Rousse


Odessos Shiprepair Yard S.A. JSC - Varna


Terem KRZ Fleet Arsenal Varna SPLTD - Varna


Bourgas Shipyards JSC - Bourgas

3.1 166 Construcción y reparaciones navieras

Astilleros y reparación naviera

Vistazo al sector

29

Equipos de transporte

Compañía Facturación, en millones de levs.



Se Bordnetze Bulgaria SPLTD - Karnobat

154 2 081 Elementos y accesorios para medios de transporte motor-izados y de sus motores

Yazaki Bulgaria SPLTD - Yambol

131 3 400 Electrónica, cables y cableaje

SKF Bearings Bulgaria SPJSC - Sofi a

52 1 535 Rodamientos, engranajes y elementos de tracción

Transwagon JSC - Bourgas

51 625 Locomotoras para trenes y tranvías

Lufthansa Technik Sofi a Ltd.

50 472 Reparaciones y servicio téc-nico de medios aeronáuticos

Madara JSC - Shoumen 47 259 Medios de transporte Grammer JSC - Tru-dovetz

44 610 Elementos y accesorios para medios de transporte motor-izados y motores técnicos

Teklas Bulgaria JSC - Kurdzhali

30 301 Elementos y accesorios para medios de transporte motor-izados y motores técnicos

Cross LTD - Montana 29 252 BicicletasMontupet SPLTD - Rousse

14 365 Bloques para motores

Drouzhba JSC - Razgrad 5.6 292 Elementos y accesorios para medios de transporte motor-izados y motores técnicos

Velomania SPLTD - Sofi a

3.5 46 Bicicletas

Litex Motors JSC - Sofi a n.a. 2 000* AutomóvilesWitte Automotive Bul-garia SPLTD - Rousse

n.a. 130 Elementos y accesorios para medios de transporte motor-izados y motores técnicos

Situación actual - Importantes compañías

Fuente: BEIS BIA, IBA Analysis

30

Vistazo al sector

Los institutos y las universidades técnicos están distribuidos por todo el país...

Cinco universidades técnicas en las ciudades de Sofi a, Plovdiv, Burgas y Varna

El 11% de los estudiantes cursan carreras que cubren el espectro de las necesidades de la industria química y de la industria periférica

El 34% de los alumnos de los institutos profesionales cursan estudios relacionados al sector

El 43% de los alumnos de los institutos profesionales que cubren el sector se concentran en las ciudades de Sofi a, Plovdiv, Burgas, Varna y Stara Zagora

Muchas universidades mantienen relaciones con empresas del sector, a la vez que estas compañías ofertan programas de práctica, capacitación y becas a los jóvenes especialistas

Educandos en: Institutos profesionales

Universidades técnicas

Sofi a

Plovdiv

Rousse

Varna

Burgas

Alumnos y estudiantes por especialidades y regiones

31

Recursos Humanos

... y forman a estudiantes en una amplia gama de carreras relacionadas con el sector.

Más de 59.000 alumnos cursan estudios en especialidades relacionadas con el sector

Electrónica y Electrotecnia 31 200 estudiantes

Producción química 2 460 estudiantes

Construcción de maquinaria и equipos de transporte

15 100 estudiantes

Otras carreras relacionadas con el sector 10 000 estudiantes

5 502

4 039

3 135

3 125

3 102

2 990

2 776

2 531

2 227

1 546

2 924

Source: NSI, Ministry of Education

Número de estudiantes matriculados en institutos de educación superior, año académico 2009/2010, segundo semestre.

constr. de maqu. y automat.

transporte y logística

gestión industrial

electrónica y electrotécnia

farmacéutica

química orgánica e inorgánica

suministro eléctrico e hídrico

ecología, reciclaje

ingenierías

biotecnologías

otros

32

Recursos Humanos

El sistema educacional búlgaro esta excelentemente relacionada con las necesidades del sector Equipos de Transporte и Construcción de MaquinariaGraduados de universidades y colleges, por carreras (2011, en %)

El número de estudiantes en Bulgaria ha aumentado de 215 000 a unos 285 000 (2006 – 2011)

El 17% de los graduados están potencialmente preparados para integrarse a la industria

Se observa una tendencia positiva en cuanto a los estudi-antes en Bulgaria: aumenta el segmento de la población activa búlgara (entre los 15 y los 64 años) que cuenta con educación superior.

Cas

o de

est

udio

La Universidad Técnica de Sofi a es el mayor instituto técnico superior y alberga a 8 000 estudiantes que pueden cursar sus estudios en tres diferentes idiomas, a saber, francés, alemán e inglés. 90 000 ingenieros se han graduado por esa universidad. En Bulgaria no hay una compañía o fábrica donde no se desempeñe un egresado de la UT- de Sofi a

Otras 6%Derecho 3%Medicina 6%

Negocios y Economía 35%

Ciencias técnicas 17%

Ciencias sociales 33%

33

Recursos Humanos

Los institutos profesionales ofrecen una rica variedad de especialidades industriales, idóneas para el sector

Alumnos en institutos medios profesionales, carreras productivas (% de total)

Número total de institutos medios profesionales: 157 251

Durante el año académico 2010/2011 en Bulgaria hubo alrededor de 57 000 estudiantes en 22 universidades y colleges que imparten Transporte, Construcción de Maquinaria, Electrotecnia y otras carreras relacionadas con el sector

Química 3% Procesación maderera 4%Alimentos y bebidas 6%Electrónica 24%Construcción de maquinaria 8%

Industria liviana 9%

Ingenería eléctrica y de maquinarias 18% Equipos de transporte 14%

Construcción 14%

Fuente: NSI, Ministry of Education

34

Vistazo al sector

Un equipo de la Universedad Técnica de Sofi a (ТU) creó el primer automóvil eléctrico estudiantil, ganado así el concurso organizado por por Shell Bulgaria y Full Charger Bulgaria.

El electro-automóvil de la TU de София tendrá un peso de entre 120-125 kg y desarrollará una velocidad de entre 30-40 km/hora. El motor eléctrico es alimentado por una batería de 600-700W, el cual pesa solo 1.3 kg y tiene el tamaño de un puño, nos cuenta Blagoi Burdin, capitán del equipo. En el concurso participaron otros dos proyectos, a saber, los de la Universidad Técnica de Varna y de la fi lial-Plovdiv de la Universidad Técnica de Sofi a. Participó también un equipo del Instituto de Educación Media de la villa de ChepelareLos vencedores representarán a Bulgaria en el concurso internacional de economía de combustible, a celebrarse en Holanda

Estudiantes de universidades búlgaras construyeron ya su primer automóvil eléctrico

Quelle: www.dnevnik.bg

35

Recursos Humanos

Un grupo de jóvenes entusiastas interesados en el ámbito de la electrónica y la robótica lanzaron un ambicioso e interesante proyecto, a saber, Robopartans, una escuela de robótica.El objetivo de la escuela es provocar y afi anzar el interés de los niños y alumnos por la electrónica y las matemáticas, en particular, y las ciencias técnicas en general.A los alumnos se les motiva a jugar, a pensar, a cometer errores, a crear y ha ser originales, al tiempo que desarrollan los conocimientos y las experiencias en las ciencias técnicas.La utilización de robots en el proceso educativo garantiza una serie de ventajas. Son los estudiantes quienes construyen y programan los robots, lo cual les permite acumular conocimientos más rápidamente, al usar objetos reales y no solo fórmulas y esquemas abstractos.Los tutores de los niños son jóvenes profesionales, alguno todavía son estudiantes mientras que otras están al inicio de una carrera profesional en el ámbito de las tecnologías y de la electrónica. Robopartans obtuvo el premio Empower en 2010, concedido a jóvenes emprendedores, así como los premios especiales de Forbes en 2010 y 2011.

Robopartans – Escuela de Robótica

Fuente: sitio web de Robopartans http://bgmindstorms.wordpress.com

36

Universidades seleccionadas que ofrecen carreras técnicas

Universidad San Clemente de Ojrid, de Sofi a 25 000 estudiantes Carreras: Electrónica y Construcción de Maquinaria,

Computación y Ciencias Digitales Muchas de las carreras de Negocios y técnicas se

imparten en Inglés, francés o alemán Ofrece programas de doble diploma en conjunto con

la Sorbonne de París, con la Bordeaux IV o la City University Seattle

Universidad Técnica de Sofi a 22 654 estudiantes Cátedras de Automatización Máquinaria y equipos,

Equipos de Transporte, Electrónica y Electrotecnia, Construcción de Maquinaria, Ingeniería.

Es la única representante de BEST en Bulgaria. BEST agrupa a estudiantes de 67 universidades técnicas de 27 países europeos y organiza capacitaciones y competencias ingenieriles

Cuenta con fi liales en Plovdiv, Varna y Gabrovo

Universidad Químico-Técnica y de Metalurgia 4 000 estudiantes Carreras acreditadas por la Federación Europea de

Asociaciones Nacionales de Ingenieros (FEANI) Imparte: Automatización y tecnologías Informáticas,

Gestión Instrumental, Ingeniería Ecológica y otras. Colabora con universidades como: Queen mary

University de Londres, Universidad Técnica de Hamburgo, la Politécnica de Toulouse

Universidad Tecnica Paisii Hilendarski de Plovdiv 16 500 estudiantes Facultades de Química, Biología, Física, Matemáticas e

Informática y otras. Departamento propio de I&D en los campos de

Microbiología y Biotecnologías, en Estudios sobre explotación de recursos naturales, Preservación del medio ambiente, Síntesis de nuevas sustancias orgánicas e inorgánicas y otras.

37

Universidades seleccionadas que ofrecen carreras técnicas

Universidad de Tecnologías Alimentarias de Plovdiv 4 025 estudiantes Especialidades: Mecánica técnica y Maquinarias,

Máquinas y aparatos de la industria alimentaria, Automatización y técnica informativa y de gestión, Electrónica y Electrotecnia, otras.

Sede de conferencias científi cas internacionales

Universidad Prof. Asen Zlatarov de Burgas 4 800 estudiantes Especialidades: Construcción de maquinaria e

instrumentos Electrónica y Electrotenia, Técnica y tecnologías de de transporte, otras

Colabora activamente con institutos y universidades de Inglaterra, Francia, Alemania, Rusia y otros países

Universidad Angel Kanchev de Ruse 8 500 estudiantes Programa especial de colaboración con la

Universidad Cornell Especialidades: Máquinas y equipos, Equipos

de transporte, Electrotecnia, Electrónica y Automatización, otras

Figura entre las 18 universidades de Europa Central y del Este seleccionadas por la comisión europea TEMPUS en virtud de haber logrado los mejores resultados en la adaptación de la educación superior

Instituto Superior de Transporte Todor Kableshkov 2 200 estudiantes Especialidades: Tecnologías y gestión del

transporte, Técnica ferroviaria, Técnica automovilñistica, Construcción de vías de transporte, otras.

Colabora con más de 30 universidades internacionales en la esfera del equipamiento de transporte y de la construcción de maquinaria

Fuente: NSI, Ministry of Education

38

Vistazo al sector

Bulgaria

Serbia

Rumania

Hungría

Eslovaquia

Polonia

República Checa

Croacia

Eslovenia

352

480

493

746

802

878

949

1 065

1 524

Salario medio en países seleccionados

Salarios promedios del sector en Bulgaria, en levs, 2010.

Salario mensual promedio,€ / marzo de 2011

La mano de obra con los salarios más competitivos de Europa Central y del Este

Producción Total Jefaturas Especialistas analíticos

Técnicos Personal adminis-trativo

Bombas hidráulicas, motores hidráuli-cos y pneumáticos

367 631 466 389 329

Máquinas agrícolas y forestales 246 464 341 253 231Equipos industriales, de refrigeración y ventilación

251 549 360 377 227

Máquinas y equipos para proc-esamiento alimentario, de bebidas y tabaco

267 578 336 255 209

Embarcaciones navieras 323 618 418 375 260Máquinas de elevación e izaje 292 522 339 323 273Armaduras 494 809 629 513 332Elementos e instrumentos electrónicos y eléctricos para automóviles

282 805 616 411 350

Otros elementos y accesorios para automóviles

413 710 623 462 433

Rodamientos, engranajes y em-briagues

288 530 364 302 229

39

Costes operativos

El nivel más bajo de impuesto corporativo en Europa Central y del Este

El precio de la electricidad en Bulgaria para consumo industrial es 70% del precio europeo medio

* Un impuesto de 0% a las compañías que se asienten en zonas de alto desempleo

€/kWh, 2011

Fuente: NSI, IBA Analysis

Bulgaria (*)

Rumania

Hungría

Eslovaquía

Rep.Checa

Croacia

Turquía

10%

16%

19%

19%

19%

20%

20%

Estonia

Bulgaria

Rumania

Turquía

Alemania

UE promedio

Hungría

Rep.Checa

Eslovaquia

0,062

0,064

0,080

0,086

0,090

0,092

0,104

0,110

0,123

40

Mapa de los clústers automivilísticos europeos

Vistazo al sector

41

En razón de su ubicación estratégica, Bulgaria abre las puertas hacia tres continentes

Hasta 72 horas

Hasta 96 horas

Costes operativos

42

Ubicación geográfi ca

Bulgaria se encuentra en la encrucijada entre Europa y Asia Bulgaria está al centro del pujante mercado de Europa Sudoriental Bulgaria es un lugar adecuado para las exportaciones hacia la UE, Ru-sia/CEI, Oriente Medio y África

La ubicación geográfi ca del país le asegura la calidad de puente estraté-gico entre Europa y Asia

Bulgaria está ubicada estratégicamente en una región que muestra un crecimiento económico permanente

5%12%21.5 М

4%10%71 М

PIB per cápita entre 2005-2010Crecimiento de las im-portaciones, en %, entre 2003-2010Población

3%5%2 М

4%8%7 М

Sofi a6%12%0.6 М

5%1%3.8 М

3%3%4.4 М

6%5%3 М

43

Infraestructura básica

Red de carreteras de 19.276 km, de ella 437 km son autopistas 5 autopistas unen los centros logísticos de Bulgaria a Turquía y Grecia, parte

de ellas en construcción Líneas férreas de 4.098 km 13 puertos principales: el mayor puerto fl uvial sobre el Danubio, la la ciudad de

Ruse, y los mayores puertos en el litoral del Mar Negro, en Varna y Burgas 5 aeropuerto internacionales, los mayores en Sofi a, Varna y Burgas

Bulgaria dispone de una idónea infraestructura para los sectores productivos

Una red de ocho autopistas internacionales unen a Bulgaria con Europa Occidental, Rusia, Asia Menor y el Mar Negro, a saber, E79, E83, E871, E772, E70, E773, E87 y E85

AEROPUERTO

TERMINAL INTERMODAL

PUERTO FLUVIAL

PUERTO MARÍTIMO

ESTACIÓN DE FERROCARRIL



44

infraestructura básica

funcitioning zonedeveloped zonezone under development

Plovdiv

Burgas

Ruse

Sofi a

Las zonas industriales son la elección óptima para sus negociosLas zonas industriales búlgaras ofrecen condiciones muy atractivas para con-vertirse en sede de su producción, almacenamiento, logística y otras activi-dades comerciales, y todo ello a precios muy competitivos y rentables (entre 25 y40 €/m²). Los proyectos de inversiones cuentan con el apoyo de los ministerios, de los ayuntamientos y de las diferentes cámaras locales e internacionales de indus-tria y comercioEn la actualidad Bulgaria oferta:

14 zonas industriales en funcionamiento, en donde actúan activamente inversores nacionales y extranjeros

21 zonas industriales con una infraestructura completa o casi completa y dispuesta a asentar a nuevos inversores

27 zonas en proceso de construcción




45

Zonas industriales

El alquiler de bienes raíces industriales en Bulgaria es verdaderamente muy atractivo

Los espacios industriales y logísticos de Sofi a alcanzan los 628 000 m2, con otros 67 000 que se espera que se sumen en 2011

Otros 32.000 m2 de superfi cies industriales se construyen en estos mo-mentos

El nivel de superfi cies no utilizadas llega apenas al 8% Los alquileres de las instalaciones industriales en Sofi a fi guran entre los

más bajos de Europa y en las demás ciudades búlgaras son incluso más bajos que en la capital

Sofi a

Praga

Atenas

Belgrado

Berlín

Varsovia

Estambul

París

Fuente: Kushman & Wakefi eld Research; Forton International

3,75

3,75

4,5

4,5

5,5

5,8

7,5

9,6

Alquiler mensual medio en Sofi a, comparado con otras ciudades europeas € /m2/mes (Q3 2011)

IMPORTANTES COMPAÑÍAS

48

Importantes compañías Lufthansa Technik

Lufthansa Technik es una compañía mundial especializada en la reparación y mantenimiento de aviones.

Lufthansa Technik Sofi a fue fundada en el 2007 en calidad de sociedad mixta entre la Lufthansa Technik AG y el Bulgarian Aviation Group

En la empresa se desempeñan unos 400 ingenieros y mecánicos altamente cualifi cados.

En Bulgaria se encuentra el único taller de reparaciones de Lufthansa Technik en Europa del Este.

La inversión incial fue de 20 millones de euros, con lo cual obtuvo el Certifi cado Clase A por concepto de inversiones

En Bulgaria la compañía efectúa la revisión D-check, a saber, la revisión más completa y detallada de un avión

Desde 2008 en adelante, se han efectuado más de 50 heavy checks a aparatos de clientes como: BMI, Bulgaria Air, Oman Air, Ural Airlines y muchos otros.

Durante 2011, Lufthansa Technik Sofi a decidió ampliar sus actividades e hizo inversiones por otros 13 millones de euros

El 14.09.2011 la compañía fue galardoneada por segunda vez con el Certifi cado Clase A por concepto de inversiones, esta vez en razón a su ampliación.

La compañía colabora muy bien con las grandes universidades técnicas, a la búsqueda de nuevos empleados

Bulgaria compite con todos los países europeos en pos de atraer las inversiones de los consorcios alemanes, así como con sus vecinos Ucrania y Rusia. Y ha salido vencedora por tres razones fundamentales: bajos costes salariales, existencia de profesionales cualifi cados en virtud de la Universidad Técnica, así como por el desarrollo de todo el sector aeronáutico en el país.

Tomas Shuerer, Director Ejecutivo del Dpto. Productos y Servicios

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49

Importantes compañías Lufthansa Technik

Lufthansa Technik Sofi a es la primara planta fuera del territorio de Alemania que puede mostrar el Certifi cado ЕААB 145 (expedido por la Agencia Europea de Seguridad Aeronáutica), lo cual fue introducido exitosamente a partir del 28 de octubre de 2008.El hangar, uno de los más modernos de este segmento industria, a saber, mantenimiento, reparación y reparación a fondo, oferta:

2 hangares para el servicio de dos aviones al mismo tiempo

3 nuevos hangares en proceso de construcción Posibilidad de pintado y de IL-/D- Checks

completos IL-Check: Revisión a fondo de explotación

Cas

o de

es

tudi

o

El D-check representa la revisión más completa y detallada del estado de un avión y se le conoce también como Heavy Maintenance Visit (HMV). Los aviones deben pasar por este tipo de revisión cada 5 - 6 años. A menudo, en las revisiones de un Boing 747 trabajan más de 100 técnicos al mismo tiempo.Generalmente semejante revisión toma entre 21 y 60 días, en dependencia del avión y del número de técnicos. Lufthansa Technik Sofi a consigue efectuar el D1 check del Airbus A320 en solo 16 días, el más rápido entre un total de 31 compañías.

50

Importantes compañías Litex Motors

La primera, y hasta la fecha la única, empresa productora de automóviles chinos en Europa.

La planta comenzó a producir en febrero de 2012, con una capacidad de 50. 000 coches al año. Se espera que la inversión por 96,4 millones de euros abra unas 2.000 nuevas plazas laborales.

Los propietarios son la empresa búlgara Litex Motors Corporation en conjunto con el mayor productor privado de China, la Great Wall Motor Co Ltd.

La compañía es la sucesora de las tradiciones en el sector de la construcción de maquinaria en la ciudad de Lovech. En esta villa, allá por la década de los años 60, se ensamblaban los coches Fiat Pirin y entre 1967 y 1988, los coches rusos Moskvic

Obtuvo el Certifi cado Clase A, otorgado por la Agencia Búlgara de Inversiones

Los automóviles responden a todas las exigencias de la legislación comunitaria

Los coches de Great Wall Motors se comercializan en más de 1000 países alrededor del mundo.En la edición XXXIII del Rally Dakar (2012), el modelo SUV- Hover de Great Wall obtuvo el 7-mo lugar en la clasifi cación.

¿Por qué en Bulgaria?Bulgaria cuenta con tradiciones en la construcción de automóviles. Además, el país ofrece una serie de facilidades en cuanto a la fi scalización a los inversores de Clase A. desde ese punto de vista, puede entenderse también que en el país existen buenas condiciones de desarrollo para la industria automotriz.

Lo mejor de Bulgaria, en calidad de lugar para hacer negocios, es su mano de obra altamente cualifi cada el potencial que representa su gente joven, así como el buen clima de negocios que ofrece el país

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51

Litex Motors Importantes compañías

Hasta el año 2016, Great Wall Motor ha previsto desarrollar una amplia gama de coches para colocarlos en el mercado europeo, lo cual tiene por objetivo ofrecer a sus clientes la mejor relación precio/producto, siguiendo así las tendencias más nuevas del mercado automotriz. La compañía es el único fabricante de coches chinos que en la actualidad vende sus modelos en el mercado europeo y que cuenta un un estándar propio de marca, al unísono con las exigencias comunitarias.

La producción comenzará con las siguientes series:

SUV SUV (Sport Utility Vehicle) un todoterreno 4x4

Voleex

Steed Hover

A-Class Coche de Clase A

52

Importantes compañías Montupet

Montupet (Francia) – fabricante de elementos de aluminio para la industria automovilística (bloque cilíndricos de aluminio, bloque para motores, frenos y recolectores)

Montupet Bulgaria Inversiones en verde en la ciudad de Ruse, en 2006. Monto de la inversión: 80 millones de euros en el

período 2005 – 2010 Ampliación prevista en el 2012 Productos: elementos de motores, del chasis y del

sistema de frenos Facturación evaluada: 50 millones de euros Personal: 667 empleados (2012) Cuenta con certifi caciones de auditores externos

según los estándares ISO/TS 16949 (automotriz) y ISO 14001

Clientes: Renault, Peugeot, Audi, Bmw, Ford y Volvo

Fluctuación del número de empleados desde el comienzo de la producción

Cantidades industriales de componentes para motores de automóviles (en miles de unidades)

2008

172 220

359

536

667

2009 2010 2011 2012

120

477

791

1 255

2009 2010 2011 2012

53

Importantes compañías Montupet

Perspectivas de desarrolloUn plan ambicioso prevé la duplicación de las capacidades productivas y un sensible aumento del personal, el que rozarña los 1.000 empleados, lo que representa el número ideal de ocupados en un sector como ese

En Bulgaria la planta de Montupet produce bloque para motores de toda la serie “Q” на Audi

¿Razones para invertir en Bulgaria?

Estabilidad política y fi nanciera y el hecho de que el lev tenga un tipo de cambio fi jo con el euro

Asistencia administrativa para las inversiones por parte de los órganos estatales y municipales

Cercanía de los clientes Existencia de terrenos apropiados Bajos impuestos y mano de obra competitiva Entendimiento de parte del gobierno búlgaro en

cuanto a la importancia del sectorMichael Brison

Director Ejecutivo на Montupet



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54

Importantes compañías

Fabricante mundial de rodamientos y perfi les de hermetizado

Entra en el mercado de Bulgaria ya en 1925. Los mercados de su producción en Bulgaria

está dirigida a Europa, América y Asia, pero sus principales clientes son los fabricantes de coches turismo en Europa, como Mercedes, BMW, Volkswagen, Ford, Renault, Peugeot y muchos otros.

La compañía emplea a más de 1.500 personas de la región

Dispone de un centro propio de investigación y desarrollo en la ciudad de Sopot

Ofrece Días de Puertas Abiertas para los estudiantes de las Universidades Técnicas de Sofi a y Plovdiv

Futuro desarrollo- SKF Bearing Bulgaria seguirá con sus inversiones y seguirá desarrollando nuevos productos para sus clientes europeos

¿Cuál es el mayor éxito de su compañía desde que inicio sus actividades en Bulgaria?-Tras un período de crisis en el 2008, todo ha sido muy rápido, lográndose un crecimiento de más de 20 % durante 2010 y 2011.

Philippe Peroz Director Ejecutivo на SKF Bearings Bulgaria

SKF Bearings Bulgarien


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55

Importantes compañías Grammer Bulgaria

Productor mundial de sistemas de asientos y sistemas de interiores para automóviles

1997 – primera planta de Grammer en Bulgaria Más de 695 empleados Ventas netas: 44 millones de levs Exportaciones a Europa, EE.UU., América del Sur

y Asia Clientes principales: Deutsche Bahn, Mercedes,

Liebherr, Iveco, Toyota, Linde, Man, Renault Trucks, Scania, Siemens, Audi, Land Rover, Seat, Saab, Skoda, Volkswagen, Ford, GM, BMW, Opel y otros.

Fabrica también asientos para choferes de camiones y de máquinas pesadas, tractores, instrumentos de construcción, asientos para maquinistas y pasajeros de trenes, autobuses de pasajeros y de turismo, así como trolebuses.

Futuro desarrollo - Hasta el año 2012 se prevé un aumento sensible de la producción y un personal de 900 empleados. Se planea la fabricación de nuevos productos el objetivo es la edifi cación de una cadena productiva completa de artículos en Bulgaria.

2008

20,8

1,1

15,7

0,4

22,626,5

31,7

0,5 0,7 0,9

2009 2010 2011 2012F

Ventas

Inversiones


56

Importantes compañías IXETIC

IXETIC in Bulgarien La segunda mayor planta de la compañía está

situada en Bulgaria. Uno de los grandes clientes son Mercedes y BMW,

para los cuales IXETIC fabrica bombas hidráulicas. Desde la primera piedra hasta su entrada en

funcionamiento de la planta solo pasaron 11 meses, un tiempo récord incluso en Europa Occidental.

Bulgaria se impuso a Rumania, Polonia, Eslovaquia y Ucrania precisamente por su estabilidad y las largas tradiciones en el sector de construcción de maquinaria.

Más de 250 empleados Certifi cado Clase A desde julio de 2008 Clientes: BMW, Mercedes, Toyota, Porsche, Audi,

Volkswagen, Ford, Honda, Renault, MAN, Navistar, Daimler, ITEC, Scania y Volvo

Movilidad. Dinamismo. Innovación.Uno de los productores mundiales de equipos hidráulicos y al vacío, usados en la dirección de motores, transmisiones y de frenos de los medios de locomoción

Importantes compañíasPremium3

Tenemos la intención de ampliar la planta, de duplicar la producción y el personal hasta el 2015.

Ya es posible desarrollar negocios altamente tecnológicos en Bulgaria y las compañías extranjeras ya lo saben.

Ivaylo Petrov

Facturación

Personal

2009 2010 2011 2012F 2013F 2014F 2015F 2016F

3

63

30

201

122

240 242 250 249 244 241

125 127 118 115 122


57


Know-how innovador y de avanzada al servicio del desarrollo y de la producción de soluciones técnicas para los sistemas cierre y bloqueo

La producción se comercializa en Asia, Sudamérica, América del Norte y Europa

Alrededor de 70 empleados en Bulgaria Entre los clientes principales fi guran la mayoría de

los fabricantes de coches de Europa El desarrollo ulterior de la compañía en Bulgaria

fue asegurado en agosto de 2008, cuando fue inaugurado WITTE Automotive en Bulgaria ЕООД, en la ciudad de Ruse.

Tras haber comenzado sus actividades en calidad de ofi cina de ingeniería y ventas, en mayo de 2010 amplio sus actividades a la esfera productiva con los primeros sistemas WITOL (Sistemas de tolerancia y equilibrio)

Las ventas de la compañía en 2011 llegaron a los € 415 millones, lo cual representa un 20% más en comparación con 2010.

Los planes para el año 2012 apuntan a aumentar las capacidades productivas en un 100%, así como a aumentar el personal hasta unos 130 empleados en Bulgaria

WITTE Automotive Bulgaria

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58

Importantes compañías Shipyard Ruse

La actividad principal de la compañía es la construcción y reparación navieras, a la vez que cuenta con posibilidades para la confección de construcciones metálicas y tuberías.

En el período 1999 – 2007, la compañía ha construido 40 buques.

La ubicación geográfi ca del astillero en el rio Danubio hace posible actividades logísticas y portuarias suplementarias

Shipyard Ruse fue fundada en 1881 Prvatizada en 1991 Es 100% una compañía búlgara Está orientada en un 100% a las exportaciones Mercados principales: Holanda, Alemania, Argelia,

Inglaterra, Grecia, Rusia y otros países La compañía Yard concentrara su atención en

los próximos años en la construcción de buques-tanques especiales como petroleros, de bunkers, para productos químicos y betún

Las posibilidades tecnológicas permiten, al mismo tiempo, la construcción de 10 barcos nuevos de hasta 5 000 t de peso muerto al año

El Astillero ha sido certifi cado por parte de la Loyd Alemana según el estándar DIN EN ISO 9001:2008

El Astillero ha sido aprobada por la British Petrolium en lo referente a la construcción segura de buques-tanques, mientras que la Thyssen Kruppp-Alemania ha reconocido a los astilleros en calidad de socio búlgaro en proyectos para la construcción de buques de guerra

¿Por qué Bulgaria?Un buen clima de negocios, profesionales altamente cualifi cados y mano de obra a precios competitivos


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59

Importantes compañías Bulyard

Hasta la fecha se han construido y han entrado en servicio más de 850 barcos, propiedad de 27 naciones, navegando por el mundo bajo la bandera de 22 Estados.

Los astilleros BulYard S.A. están ubicados en la zona industrial sur de la ciudad de Varna, la segunda ciudad por extensión y el segundo mayor puerto búlgaro en el litoral del Mar Negro.

Fundados en 1907. Principales socios: Wartsila, B&W, ABB, Alfa Laval

y Mitsubishi Se trata de la mayor compañía de construcción,

reparación y reconstrucción navieras de Bulgaria, tanto en cuanto a volumen como a capacidades productivas.

Desde 2009 en adelante, astilleros BulYard S.A. es miembro de la Asociación Búlgara de Astilleros, la cual, a su vez, es miembro de la Comunidad Europea de Asociaciones de Astilleros (CESA)

Mñas del 60% de los pedidos de barcos nuevos que reciben los astilleros provienen del mercado nacional y regional, a saber, de Bulgaria, Turquía y Grecia. Se constata la misma tendencia en lo referente a las reparaciones.

Un ejemplo interesante es la compra directa por parte de la compañía turca Diler Shipping & Trading de un barco de la serie japonesa Future-56, construido por BulYard S.A., independientemente del hecho que la misma es uno de los mayores astilleros de Turquía.


60


Actividad principal: estudio, ingeniería, fabricación y suministro de máquinas-herramienta de mecanización: amplia gana de tornos universales y accesorio para los mismos y de tornos CNC

Ocupa un lugar entre los primeros productores de tornos del mundo.

ZMM es el mayor productor de tornos universales de Europa del Este.

Es 100% una compañía búlgara En un 99% está orientada a las exportaciones Sus mercados principales son Alemania, Italia,

EE.UU., Rusia, Turquía, El Oriente Medio y Lejano, América Centra y del Sur

Sus clientes más importantes: Linde AG, Siemens AG, Thyssen Krupp AG, Robert Bosch GmbH, Fiat, MAN y otros.

Balkancar Record S.A. fue parte del consorcio Balkancar, la cual creó y afi anzó las tradiciones en el ámbito de las carretillas elevadoras búlgaras. En la actualidad Balkancar Record S.A. es uno de los líderes en la producción de carretillas elevadoras en Bulgaria.

La gama productiva de la compañía abarca carretillas elevadoras eléctricas, carretillas diésel y a gas, moto-remolcadores, así como repuestos para ellos. En dependencia de los diferentes modelos, sus capacidades van desde 1.250 hasta 12.500 kg, la altura de izaje es de entre 2,800 до 6,400 mm, mientras que el esfuerzo llega se mueve entre 15 y 20 kN.

Fundado a mediando de la década de los años 50 del siglo XX, en la ciudad de Plovdiv

150 empleados Sus mercados principales están en Europa del

este, Rusia, Ucrania. Balkancar Record S.A. ha obtenido la Medalla de Oro en las Ferias Técnicas Internacionales de Plovdiv, Belgrado, Bucarest, Berno y otras.


61


Podem fi gura entre los suministradores mundiales líderes de componentes de grúas, destinados tanto a fabricantes de grúas como clientes fi nales.

Podemkran es un suministrador líder de todo tipo de grúas y de servicios orientados a esa industria, tanto enBulgaria como en la región.

Oferta un paquete completo de equipos y mantenimiento de toda la industria de grúas, productos y servicios de alta calidad en correspondencia con los estándares internacionales.

Fundado en 1961. En 1975 Podem se convirtió en el mayor productor de

polipastos a nivel mundial Privatizada en 1999 Más de 150 empleados Las instalaciones productivas se concentran en la

ciudad de Gabrovo, región central de Bulgaria El 95% de la producción se orienta a las

exportaciones, siendo los mayores mercados los de Europa Occidental, Oriente Próximo, Rusia, Vietnam, Malasia, Singapur e India

La calidad de los productos la garantiza el sistema integrado de gestión ISO 9001:2008 y OHSAS 18001:2007

¿Qué es lo característico de la construcción de maquinariaто en Bulgaria? Excelentes tradiciones y mano de obra cualifi cada

Podemkran – la sucesora de Podem S.A., es el mayor fabricante de polipastos eléctricos en Europa Central y del Este. A lo largo de su historia, la compañía ha comercializado más de 1.900.000 unidades de técnica de elevación e izaje en 40 países de todo el mundo.

Podemcrane


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62

Arsenal

Actividades básicas:Ingeniería, producción y comercio con armas de bajo calibre y armamento de artillería, municiones y componentes, fuegos de artifi cio, armas de caza y de deporte y municiones, máquinas-herramienta de mecanización, equipamiento instrumental, fundición, forja, etc.Fundada: 1878 en Ruse, BulgariaLocalización: Kazanlak, Bulgaria desde 1924Superfi cie: 7 044 267 m2Empleados: más de 7 000 empleadosProductos: más de 10 000 tiposCapacidad: más de 200 millones municiones de pequeñas armas/al añoExportaciones: un 80% se exporta a 120 paísesCertifi caciones: AQAP 2110, ISO 9001:2008

Acentos: La mayor fábrica de la industria militar búlgara Una de las mayores compañías nacionales en

general Actividades de innovación energética y

modernización Un 100% ciclo cerrado de producción Probada calidad


63

M+S Hydraulic

M+S Hydraulic es un productor de primera línea de motores hidráulicos, engranajes, válvulas, frenos y accesorios, utilizados en todas las ramas de la construcción de maquinaria. Los productos encuentran también aplicación en la producción agrícola y en el transporte.

Fundada: 1963; Privatizada en: 1997; Localización: Kazanlak; Más de 1 000 empleados; Facturación: 63 millones de levs; Los productos de la compañía encuentran aplicación

en la industria agrícola y en el transporte; Exporta su producción a los mercados europeos y

mundiales; La compañía ocupa el sexto lugar en el mundo en

producción de motores hidráulicos y orbitales para la aplicación en sistemas móviles e industriales con un volumen de 12 a 800 cm3;

Mostro un 133 % de crecimiento productivo en 2011, respecto a 2009;

M+S Hydraulic desarrolla muchos nuevos tipos de todos sus productos y se convierte en uno de los productores mundiales de motores hidráulicos;

Certifi caciones: ISO 9001:2008, OHSAS 18001:1999 y ISO 14001:2004

La compañía dispone de un departamento de investigación y desarrollo para la mejora de los productos y el desarrollo de nuevos, en correspondencia con las exigencias del mercado;

Ventas (miles de unidades )

367 380444 442

222

369

518

2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011

+133%


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64

HES Pls.

Sistemas y elementos hidráulicos (HES) construye, produce y mantiene cilindros hidráulicos, que encuentran su aplicación tanto en la técnica de transporte, como en máquinas de construcción y de de barcos

Fundada: 1968 Localización: Yambol Privatizada: en 1997 565 empleados Facturación: 39,7 millones de levs; Cliente principal en Bulgaria еs Palfi nger Austria,

siendo su principal suministrador de cilindros hidráulicos;

Más de 95% de la producción de la empresa se realiza en el mercado de Europa Occidental y en Rusia;


Dispone de excelentes perspectivas de desarrollo, en cuanto a empresa y dentro del sector en general, en los próximos 5 hasta 10 años.

Ventaja principal de la compañía: calidad, puntualidad de suministros, fl exibilidad y precios competitivos

Ventas[millones de levs]

Productividad [miles. levs / hombre]

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45

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2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011


defaultSticky Note;

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Himmash

Fundada en: 1985 Localización: Dimitrovgrad Privatizada: en 1991 174 empleados La compañía exporta su producción a Rumania,

Grecia, Rusia y EE.UU. Certifi caciones: ISO 9001:2008 HIMMASH S.A. es productor principal de

aparatos e instalaciones de acero inoxidable, carbónico y bimetálico para la industria química, biotecnológica, alimentaria, para la energética, la metalurgia y la construcción.

En cortos plazos y con una alta calidad produce depósitos, reactores, intercambiadores de calor, recipiente, calderas de refi nación de metales, construcciones de metal, equipamiento de centrales atómicas.


Defi nitivamente esperamos un desarrollo positivo de la compañía a futuro, en este número, la salida al mercado estadounidense con una producción de fi ltros de arena y carbón, fabricados según estándares estadounidenses.

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Servicios de la Agencia Búlgara de Inversiones

Información macroéconomica

Asistencia jurídica

Información sobre costos operativos

Información regional sobre desempleo, existencias de mano de obra laboral, nivel educativo, infraestructura, inversiones extranjeras y zonas industriales

Recomendación sobre terrenos libres

Identifi cación de suministradores potenciales, subcontratistas o socios para empresas mixtas

Servicios administrativos personalizados

Contactos con autoridades nacionales y locales

Relaciones con las cámaras sectoriales, universidades nacionales y organizaciones no-gubernamentales

InvestBulgaria Agency 31 Aksakov Street

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OP “Development of the Competitivenessof the Bulgarian Economy” 2007-2013

Project “Promoting the advantages of investing in Bulgaria” BG 161PO003-4.1.01-0001-C0001, with benefi ciary InvestBulgaria Agency, has been implemented with the fi nancial support of the European Union through the European Fund for Regional Development and the national budget of the Republic of Bulgaria.

CONSTRUCCIÓN DE MAQUINARIA EN BULGARIA · 2014. 6. 6. · gobierno búlgaro … y por una infraestructura bien desarrollada… Introducción. La fabricación de carretillas elevadoras

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