1 1.3.0.1 Ø32...Ø100 Ø125...Ø160 Ø200...Ø250 Ø M A B Ø G B B 2 E E Ø E G K Ø K K Ø L 2 L 8 T R Ø W S W S 1 G T D V H W 2 3 2 2 0 3 5 , 7 1 5 " 8 / 1 G 8 4 9 2 2 1 5 2 , 1 x 0 1 M 8 1 4 9 1 x 6 M 0 1 6 1 5 , 2 3 4 6 2 0 4 4 2 5 3 5 , 7 1 6 " 4 / 1 G 5 5 5 , 2 3 6 1 5 2 , 1 x 2 1 M 0 2 5 0 1 1 x 6 M 3 1 8 1 8 3 4 0 3 0 5 2 3 0 4 5 , 7 1 8 " 4 / 1 G 5 6 3 3 0 2 5 , 1 x 6 1 M 5 2 6 0 1 5 2 , 1 x 8 M 6 1 4 2 5 , 6 4 4 7 3 3 6 2 3 5 4 5 , 7 1 8 " 8 / 3 G 8 7 5 , 0 4 0 2 5 , 1 x 6 1 M 5 2 1 2 1 5 2 , 1 x 8 M 6 1 4 2 5 , 6 5 4 7 3 0 8 0 4 5 4 5 , 8 1 0 1 " 8 / 3 G 6 9 2 4 5 2 5 , 1 x 0 2 M 2 3 8 2 1 5 , 1 x 0 1 M 1 2 0 3 2 7 4 6 4 0 0 1 0 4 5 5 5 , 8 1 0 1 " 2 / 1 G 6 1 1 5 4 5 2 5 , 1 x 0 2 M 7 3 8 3 1 5 , 1 x 0 1 M 1 2 0 3 9 8 4 1 5 5 2 1 4 5 0 6 5 , 7 2 2 1 " 2 / 1 G 0 4 1 5 5 2 3 2 x 7 2 M 5 4 0 6 1 5 7 , 1 x 2 1 M 7 2 1 4 0 1 1 6 5 6 0 6 1 2 7 5 6 4 3 8 1 " 4 / 3 G 0 8 1 8 5 0 4 2 x 6 3 M 0 6 0 8 1 2 x 6 1 M 6 3 0 5 0 4 1 6 0 8 0 0 2 2 7 5 7 3 2 8 1 " 4 / 3 G 0 2 2 1 6 0 4 2 x 6 3 M 0 7 0 8 1 2 x 6 1 M 6 3 5 5 5 7 1 7 5 9 0 5 2 4 8 0 9 7 2 1 2 " 1 G 0 8 2 7 6 0 5 2 x 2 4 M 0 8 0 0 2 5 , 2 x 0 2 M 6 4 5 6 0 2 2 0 1 5 0 1 Serie CN 10 Cilindros ISO 15552 VDMA 24562 Tipo ................................ Normas .......................... Temperatura ambiente .. Temperatura del fluido ... Fluido ............................. Presión de trabajo ........ Ejecuciones especiales Materiales ...................... Cilindros neumáticos de simple efecto, doble efecto, con o sin amortiguación, con o sin imán incorporado en el pistón ISO 15552 - VDMA 24562 -20...80 °C (-4...176 °F) máx. 80 °C (176 °F) Aire comprimido filtrado con o sin lubricación 0,5...10 bar (7,3...145 psi) Alta temperatura (consultar) - Revestimiento anticorrosivo - Vástago de acero inoxidable. Tapas y pistones inyectados en aluminio, vástago de acero SAE 1040 cromado duro, tubo de aluminio perfilado anodizado duro (Ø200 y 250 de aluminio cilíndrico con tensores), sellos de poliuretano (Ø125 a 250 de NBR), guía de pistón de resina acetal (Ø200 y 250 de NBR), guía de vástago de chapa con bronce sinterizado y teflon Al ordenar, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carrera expresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dígitos. Ej.: un cilindro 0.047.03 -.- - - con carrera 50 mm, debe solicitarse 0.047.030.050. Las carreras standard de la tabla corresponden a la serie preferencial de norma ISO 4393 y se encuentran en stock en las ejecuciones allí mencionadas. No obstante también pueden proveerse cilindros con otras carreras a pedido, hasta un máximo de 2000 mm. Secciones de tubo utilizados Cilindros de doble efecto n i s s a r e r r a C n ó i c a u g i t r o m a n ó i c a u g i t r o m a e l b o d n o c s a r e r r a C n á m i n i S n ó i c a u g i t r o m a n i S n á m i n i S n ó i c a u g i t r o m a e l b o D n á m i n o C n ó i c a u g i t r o m a n i S n á m i n o C n ó i c a u g i t r o m a e l b o D 2 3 - - - . - 3 0 . 7 4 0 . 0 - - - . - 6 0 . 7 4 0 . 0 - - - . - 3 2 . 7 4 0 . 0 - - - . - 6 2 . 7 4 0 . 0 0 5 , 5 2 0 0 2 , 0 6 1 , 5 2 1 , 0 0 1 , 0 8 0 4 - - - . - 3 0 . 8 4 0 . 0 - - - . - 6 0 . 8 4 0 . 0 - - - . - 3 2 . 8 4 0 . 0 - - - . - 6 2 . 8 4 0 . 0 0 8 , 0 5 , 5 2 0 0 2 , 0 6 1 , 5 2 1 , 0 0 1 0 5 - - - . - 3 0 . 9 4 0 . 0 - - - . - 6 0 . 9 4 0 . 0 - - - . - 3 2 . 9 4 0 . 0 - - - . - 6 2 . 9 4 0 . 0 0 8 , 0 5 0 0 2 , 0 6 1 , 5 2 1 , 0 0 1 3 6 - - - . - 3 0 . 0 5 0 . 0 - - - . - 6 0 . 0 5 0 . 0 - - - . - 3 2 . 0 5 0 . 0 - - - . - 6 2 . 0 5 0 . 0 0 8 , 0 5 0 0 2 , 0 6 1 , 5 2 1 , 0 0 1 0 8 - - - . - 3 0 . 1 5 0 . 0 - - - . - 6 0 . 1 5 0 . 0 - - - . - 3 2 . 1 5 0 . 0 - - - . - 6 2 . 1 5 0 . 0 0 8 , 0 5 0 0 2 , 0 6 1 , 5 2 1 , 0 0 1 0 0 1 - - - . - 3 0 . 2 5 0 . 0 - - - . - 6 0 . 2 5 0 . 0 - - - . - 3 2 . 2 5 0 . 0 - - - . - 6 2 . 2 5 0 . 0 0 0 2 , 0 6 1 , 5 2 1 , 0 0 1 5 2 1 - - - . - 3 0 . 3 3 0 . 0 - - - . - 6 0 . 3 3 0 . 0 - - - . - 3 2 . 3 3 0 . 0 - - - . - 6 2 . 3 3 0 . 0 0 0 2 , 0 0 1 0 6 1 - - - . - 3 0 . 4 3 0 . 0 - - - . - 6 0 . 4 3 0 . 0 - - - . - 3 2 . 4 3 0 . 0 - - - . - 6 2 . 4 3 0 . 0 0 0 2 , 0 0 1 0 0 2 - - - . - 6 0 . 5 3 0 . 0 - - - . - 6 2 . 5 3 0 . 0 0 5 2 - - - . - 6 0 . 6 3 0 . 0 - - - . - 6 2 . 6 3 0 . 0
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Cilindros de doble efecto Carreras si - MICRO Automación · 1 1.3.0.2 Cilindros de simple efecto Cilindros de simple efecto con doble vástago Cilindros de doble efecto con doble
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Transcript
1
1.3.0.1
Ø32...Ø100 Ø125...Ø160 Ø200...Ø250
Ø MA BØ GB B2 EEØ E G KØ KKØ L2 L8 TRØ WS WS 1 GT DV HW
Normas ..........................Temperatura ambiente ..Temperatura del fluido ...Fluido .............................Presión de trabajo ........Ejecuciones especiales
Materiales ......................
Cilindros neumáticos de simple efecto, doble efecto, con osin amortiguación, con o sin imán incorporado en el pistónISO 15552 - VDMA 24562-20...80 °C (-4...176 °F)máx. 80 °C (176 °F)Aire comprimido filtrado con o sin lubricación0,5...10 bar (7,3...145 psi)Alta temperatura (consultar) -Revestimiento anticorrosivo - Vástago deacero inoxidable.Tapas y pistones inyectados en aluminio, vástago deacero SAE 1040 cromado duro, tubo de aluminio perfiladoanodizado duro (Ø200 y 250 de aluminio cilíndrico contensores), sellos de poliuretano (Ø125 a 250 de NBR),guía de pistón de resina acetal (Ø200 y 250 de NBR), guíade vástago de chapa con bronce sinterizado y teflon
Al ordenar, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carreraexpresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatrodígitos. Ej.: un cilindro 0.047.03 -.- - - con carrera 50 mm, debe solicitarse0.047.030.050.Las carreras standard de la tabla corresponden a la serie preferencial denorma ISO 4393 y se encuentran en stock en las ejecuciones allímencionadas. No obstante también pueden proveerse cilindros con otrascarreras a pedido, hasta un máximo de 2000 mm.
Para cilindros de diámetro 32 a 100 mm, alordenar considerar que los códigos de latabla describen sólo al accesorio deunión entre los cilindros.Para obtener el conjunto completo espreciso solicitar además a los cilindrospor sus respectivos códigos,seleccionándolos de este catálogo.
Para cilindros de diámetro 125 y 160mm, al ordenar considerar que loscódigos de la tabla describen alconjunto completo de cilindros, nosiendo preciso especificar más nada.
Soporte lateral para basculante intermedioAcople para horquilla
No normalizado
1
1.3.0.8
Interruptor magnético serie DMR-
Serie CN 10Accesorios
Cilindros ISO 15552VDMA 24562
El modelo DMR tiene 3 m de cable, mientras que el DMRC tiene 300mm de cable con conectormacho de M8x1.Ambos poseen protección contra polaridad invertida (funciona el sensor pero no enciende elLED).Para su montaje es preciso solicitar el respectivo Soporte de sujeción (ver página 1.3.0.9).
Tipo ................................
Modelos .........................Tipo de salida ...............Datos eléctricos ............Grado de protección .....Protección .....................
Contacto ........................Indicación de estado ....Temperatura ..................Conexión .......................Fijación ..........................
Interruptor de actuación por proximidad decampo magnéticoReed-switch (2 cables) ó a efecto Hall (3 cables)PNP (modelo a efecto Hall)Ver tablaIP 67Contra inversión de polaridad y ondas desobretensión (modelo a efecto Hall)Normal abiertoMediante un LED-20...85 °C (-4...185 °F)Mediante cable o conector M8x1Directa sobre ranura del cilindro, grampa defijación incluida
(1) Sirve para cilindros con o sin amortiguación.(2) El kit sirve para ‘’un’’ sistema de amortiguación; solicitar dos kits si elcilindro es de doble amortiguación.
Presión de trabajo .........Montaje ..........................
IMPORTANTE ...............
Dispositivos de bloqueo para montaje sobrecilindros normalizados VDMA 24562.Garantizada por un resorte interno, actúaante la ausencia de la señal neumática.4,5...10 barOrificios compatibles con los montajes de laserie.Al solicitar tener en cuenta que el cilindroneumático debe ser construido especialmentecon el vástago prolongado.Èl cilindro debe ser solicitado por su respecti-vo código.Aconsejamos solicitar el conjunto armado.
- El bloqueo es preciso y seguro, aún ante variaciones de la presión, ya que la fuerza deldispositivo de bloqueo es siempre mayor que la del cilindro.- La precisión y repetibilidad de la cota de parada está ligada exclusivamente al tiempo derespuesta de la secuencia de la señal.- Antes de accionar el bloqueo, se aconseja disminuir la velocidad del cilindro para minimizarla energía cinética.- Durante el bloqueo se recomienda que la presión en las cámaras del cilindro estéequilibrada.- El bloqueo puede ser mantenido en el tiempo pues no depende de la presión. No obstanteno debiera utilizarse a este dispositivo como un elemento de seguridad.
Al ordenar, reemplazar los guiones de los códigos por el valor de la carrera del cilindro a guiarexpresado en mm, con ceros a la izquierda si fuera menor de cuatro dígitos. Ej.: una guía Hcon bujes sintéticos para un cilindro 0.047.030.100 debe solicitarse 0.047.980.100.
Carrera máxima ............Vinculación al vástago ..Materiales ......................
IMPORTANTE ................
Dispositivos antigiro para montaje sobrecilindros normalizados VDMA 24562. Sopor-tan cargas y momentos importantesCon bujes de material sintético (tipo JB-I) o conrodamientos lineales a bolas recirculantes y conguarniciones limpiavástagos (tipo JB-R)Orificios en las cuatro caras compatibles con los montajesde la serie; permiten su combinación obteniendo guiadosen más de un eje (tipo manipulador cartesiano)500 mmFlotante con compensación axial y radialAluminio anodizado, guías de acerocromado (acero templado en la versión JB-R), bujes de material sintéticoEl cilindro debe ser solicitado por su respectivo código
(*) El usuario puede mecanizar agujeros adicionales en los ejes indicados con fines de fijación
Tipo ................................Temperatura ambiente ..Temperatura del fluido ...Fluido .............................Presión de trabajo .........Circuitos de mando .......Diámetros (mm) .............Energía ..........................Frecuencia .....................Carrera ...........................
Materiales ......................
Cilindros neumáticos de acción por impacto-20...80 °C (-4...176 °F)Máx. 80 °C (176 °F)Aire comprimido filtrado con o sin lubricación2...10 bar (29...145 psi)Manual, semiautomático o automáticoØ 50 Ø 80 Ø 10024 Nm 78 Nm 112 NmMáx. 2 Hz190 mm es la carrera libre; la máxima energíaes lograda cuando los cilindros recorren losprimeros 80 mm de carreraTapas y pistones inyectados en aluminio,vástago de acero SAE 1040 cementado ytemplado, tubo de aluminio perfilado, sellosde poliuretano.
Los valores de energía se ensayaron con una presión de 6 bar y carrera libre hasta el impacto de 80 mm.
Energía necesaria para punzonamiento de agujeros
E = 3,14 . D . E2 . T . K . 10-3
E: Energía necesaria (Nm)D: Diámetro del agujero (mm)E: Espesor de la plancha (mm)T: Resistencia al cizallamiento del material (N/mm2)K: Constante (para metales 0,5)
Nota: Adoptar un cilindro de impacto con capacidad de por lo menos 50% mayor a la calculada.