Patriotismo – Alfonso Reyes – Revolución Revolución – Benjamín Franklin Revolución – Viaducto Miguel Alemán Revolución – San Antonio Patriotismo – Molinos – Revolución Patriotismo – San Antonio Patriotismo – Benjamín Franklin Patriotismo – Tamaulipas Patriotismo – Sombrete 1 2 3 4 5 6 7 8 9 CICLOVÍA REVOLUCIÓN-PATRIOTISMO Noviembre 2015 - Febrero 2016 50% de nuestros viajes diarios en la ciudad son iguales o menores a 8 kilómetros. Seguridad en paradas del transporte público, mediante el nuevo esquema de bahías: 23 bahíasde seguridad para ascenso y descenso del transporte público. 4 bahías de seguridad para ascenso y descenso en zonas escolares. Incremento de 7,105 m de áreas verdes. Incremento de 71,050 plantas. Integración de vegetación a lo largo del proyecto: 189 mil usuarios del sistema ECOBICI 4,000 ciclistas diarios Líneas 1, 7, 9 y 12. Línea 4 y 1. Corredor cero emisiones Bus - Bici: línea D - Eje 7 – Félix Cuevas. CETRAM: Tacubaya y Mixcoac. Podrás combinar la bicicleta y el transporte públic o debido a su cercanía con: ELEMENTOS QUE GARANTIZAN LA SEGURIDAD DE LOS USUARIOS DE LA CALLE Bahía de seguridad para ascenso y descenso del transporte público. Confinamiento para la ciclovía. Libre acceso en las entradas de vehículos. Cruces seguros en intersecciones peligrosas. ATENDIENDO ESTAS NECESIDADES EL DISEÑO DE LA CICLOVÍA CONTEMPLA: ESTA CICLOVÍA BENEFICIARÁ DE FORMA DIRECTA A: 2 ¿QUÉ ES UNA CICLOVÍA? Es un área para la circulación exclusiva de bicicletas. ¿POR QUÉ EN LAS AVENIDAS REVOLUCIÓN Y PATRIOTISMO? Conectará el norte con el sur de la ciudad de manera segura para ciclistas y usuarios de la vía. Las intersecciones con alto índice de peligrosidad son nueve, las cuales serán intervenidas para garantizar la seguridad de todas las personas:
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Semaforización peatonal. Áreas de seguridad para peaton
Mejorar la seguridad de los peatonesy ciclistas.
Ordenar el flujo vehicular y delimitaráreas seguras para peatones.
Permitir cruzar de forma cómoday segura.
Reducir los hechos de tránsitocomo atropellamientos y choques.
Reducir la velocidad de vehículosy circulación más continua.
BENEFICIOS DE LAS
MEJORAS DE CRUCES
ESTUDIO
6 de cada 10 hechos de tránsito fatalesinvolucran a un peatón.
61% de los atropellamientos suceden enejes viales, avenidas principales y vías deacceso controlado.
3 de cada 10 hechos de tránsito sucedenporque los vehículos exceden el límite develocidad.
De acuerdo a un estudio realizado por el Centro de Transporte Sustentable (CTS EMBARQ México),lo que hace sentir más seguros a los peatonesy ciclistas es:
Señalamientos
visibles.
SEGURIDAD VIAL
JERARQUÍA DE ACUE A LA LEY DE MOVILID
SEÑALAMIENTOS DECRUCES SEGUROS
Funcionamiento
de semáforos.
40km/h
MAXIMA
Los trabajos se realizarán en dos meses, en horarionocturno para no interferir con la movilidad de la zona.
¿POR QUÉCRUCES SEGUROSEN DIVISIÓN DEL NORTE?
Es una avenida primaria de lasmás importantes en la Ciudad de Méxicoen términos de movilidad.
Conecta diversas colonias y delegaciones.
Es un eje que debe ser accesible para peatonesy ciclista principalmente.