Christophe arnaud ier-2

« Ready-To-Share »

l’Auto-partage by IERChristophe ARNAUDChristophe ARNAUD

Direction Projets, Marketing & Business Development

Head, Business Line « Lieux publics »

La société IER, organisation et savoir faireLa société IER, organisation et savoir faire

Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement de la solutionEnjeux et fonctionnement de la solution

Cas d'usagesCas d'usages

� Société industrielle s’appuyant sur 50 ans d’expérience

� Une présence internationale

� Une offre de solutions et produits haut de gamme

� Un orientation dans le monde du service et des solutions

IER est une société du Groupe Bolloré

Chiffres clefs:

Chiffre d’affaires Collaborateurs

147,4 M€ 716 dans 9 pays

IER dispose de 4 sites industriels majeurs en France et à l’étranger

Pôle technologique RFIDBuc, France

Pôle technologique RFIDBuc, France

Pôle technologique RFIDBuc, France

Portes et contrôle d’accèsWavre, Belgique - Brossard, Canada

Terminaux et bornesBesançon, France

Terminaux et bornesBesançon, France

Notre savoir faire est le fruit de 50 ans d’existence

� Une connaissance éprouvée des métiers du

transport, de la logistique et de la distribution

� Une maîtrise des processus industriels et service

� Une réelle capacité à concevoir, piloter, déployer et

maintenir des projets et à intégrer des systèmes

complexes complexes

� La maîtrise des technologies clés : impression,

identification, self-service, mobilité, architectures

informatiques et réseaux de télécommunication

� Des prestations de services avancées

Afin d’adresser efficacement ses marchés, IER est organisée en 4 Business Line

« Usine / Entrepôt » :

• Préparation de commande

• Suivi des Contenants

• Equipements d’entrepôt & d’usines

• Traçabilité des flux de production et retours

« Véhicules » :

• Système Intelligents Véhicule : Tracking, géo localisation, éco-conduite

• Dématérialisation acte nomade (~POD)

• Management des Tournées

Points de vente :

• Inventaire

• Libre Encaissement

• Réception

• Anti-vol

• Aide à la vente

« Lieux Publics » :

• Aérien & ferroviaire :

• Enregistrement / Embarquement

• Dépose bagage automatique

• Offre Electrique / infrastructure & supervision

• Solution auto-partage

• TePV

• Automates libres service

• Postes & administrations

La société IER, savoir faire et organisationLa société IER, savoir faire et organisation

Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement de la solutionEnjeux et fonctionnement de la solution

Cas d'usagesCas d'usages

La solution IER « Ready To Share » répond à 4 problématiques majeures liées au service auto-partage

1. Garantir la disponibilité maximale du

véhicule

2. Gérer les prises et déposes de véhicules

quelque soit le parcours client

3. Offrir une assistance à l’utilisateur à tout

moment et en tous lieux

4. Mettre à disposition des outils de

facturation & d’analyse statistique

Alerter dès qu’une

anomalie est

détectée : mail,

sms, warning mur

La solution IER « Ready To Share » garantie une disponibilité maximale du parc de véhicules

sms, warning mur

d’écrans

Monitoring

en temps

réel de la

disponibilité

du parc

Contrôler

l’accès au

Indépendamment du

parcours client, avec

ou sans réservation :

� Trace directe A � B

Quelque soit le parcours client, la solution « Ready To Share » assure une gestion sécurisée de la prise et dépose du véhicule

l’accès au

véhicule

� Trace directe A � B

� Boucle

� Prise & Dépose libre

Accompagner

l’usager

durant tout

son parcours

GPS multimédia

interactif et

collaboratif

Disponible aussi sur

smartphone

La solution IER « Ready To Share » offre une solution d’assistance multi-canal à l’utilisateur du service

smartphone

Stations de

recharge

disponible

dans 300m

Appeler le

Call

center

Disposer des

statistiques

d’usage pour

adapter l’offre

Permettre le

rééquilibrage

de parcPermettre la

Enfin, elle met à disposition de l’opérateur une multitude de service de gestion opérationnelle en back office

Fournir les solutions

back-office de

pilotage et de

gestionde parcPermettre la

facturationgestion

�Gestion du parc de

véhicules

�Gestion des réservations,

des affectations de droits …

�Service d’analyses et

statistiques de l’activité des

véhicules

Gestion de

données

collaboratives

IER « Ready-To-Share » est une solution dont le fonctionnement est à la fois simple et efficace

Interfaces

Véhicule pour

réaliser l’auto-

partage

Application de Navigation

Multimédia disponible à bord

du véhicule

La société IER, savoir faire et organisation

Enjeux et fonctionnement Enjeux et fonctionnement de la solution

Cas d'usages

Kit d’équipements

embarqués industriel

et robuste

IER « Ready-to-Share » est l’association d’un véhicule, d’un kit d’équipements communiquant et d’une solution informatique

Une solution

informatique

complète permettant

un fonctionnement

stand alone

Compatible :

Peugeot Ion

Citoren C0

Bolloré Bluecar

Equipement Fonctions couvertes Equipement Fonctions couvertes

Boitiers industriels,

robuste, certifiés ASIL A

avec plan de

qualification complet

Un kit d’équipements embarqués industriel et robuste

IER 730 Boitier d’auto-partage

IER 680 Lecteur badge, incluant

NFC

PC Embarqué PC complet autonome

endurci

IER 735 Boitier d’auto-partage

capable de piloter un

écran déporté esclave,

voir interaction avec

Smartphone client

IER 680 Lecteur badge,

incluant NFC

Ecran En option

Génération 2 des

équipements IER

Gestion d’une base Gestion de la réservation

Une solution informatique complète permettant un service et un fonctionnement clef en main

�Fonctionnement en standalone

�Dimensionné pour l’auto-partage

entreprise

�Facilement intégrable dans un

environnement auto-partage existant

Gestion d’une base utilisateur

Gestion d’une base biens (véhicules, infrastructure)

Monitoring de la disponibilité équipements

Gestion de la réservation

La refacturation

Statistiques & Reportings

Focus sur la gestion de la base utilisateur

Description

�En interface avec les système RH ou l’AD de l’entreprise ou en saisie stand alone,

�Possibilité de gérer une base usager avec sauvegarde des « environnements conducteur »

�Téléchargement sur le PC embarqués et enrichis par le conducteur durant son utilisation, ou par accès web

Focus sur la gestion de l’infrastructure et des véhicules

Description

� Permet l’inventaire des items (véhicules, bornes, autres éléments constitutifs de la solution).

� Interface permettant d’administrer le suivi et l’historique des véhicules :

- Historique des usages

- replay d’un parcours (si autorisé)

- Type d’utilisation

- Kilométrage

- Autres données véhicules enregistrées pour analyse du parc

Focus sur la supervision de la flotte

Description

La supervision du parc de véhicules est assurée :

�Par la mise à disposition de page de monitoring en temps réel:

- état du parc véhicule à l’instant « t »

- alerte en temps réel sur les cas en anomalies

�Possibilité de configurer des workflow d’escalade selon les problématiques rencontrées :

- alertes pneu crevé sur capteur connexe envoyant sms / ou mail directement sur les équipes d’intervention

Focus sur la fonction gestion de la réservation

Description

� Gestion via centrale de réservation assurée par un pôle dédié en interne

� Gestion via connexion de l’usager sur le site web pour demande de réservation d’un véhicule

� Gestion de la réservation à l’aide de le l’application iPhone et Androïd

Réservation immédiate, ou planifiée.

Possibilité d’implémenter des règles métiers spécifiques� possibilité d’implémenter des workflow de

demande d’approbation par la hiérarchie

Fonction d’alertes en cas de risque d’indisponibilité du véhicule à l’heure prévue avec possibilité de rebasculer

la réservation automatiquement sur un autre véhicule si disponible.

Notification par sms, mail pour prévenir dans tous les cas.

Julien Rouyer

Focus sur la fonction refacturation

Description

Possibilité de gérer différents types de trajet :

� Perso

� Pros

� Avec contraintes sur le véhicule (thermique, électrique, utilitaires, …)

Chacun des types de trajet dispose de son modèle de valorisation :

� Coût fixe � Coût de l’heure � Coût du km

Possibilité de paramétrer les barèmes � les utilisations ainsi valorisées sont exportables pour traitement dans

le SI client, ou bien connectés à un module de facturation

STATISTIQUES

Focus sur la fonction statistiques et reportings

Description

Le système enregistre l’ensemble des trajectoires dans le respect des contraintes CNIL.

Ces historique permettent :

� d’apprécier le type d’utilisation : « portrait robot » des usages par type de trajet.

� d’analyser le comportement de conduite (possibilité d’y adjoindre le moteur d’analyse éco-conduite

pouvant valoriser la conduite (pour les VE thermiques notamment)

� d’analyser le comportement des véhicules

« Ready-To-Share »

l’Auto-partage by IERChristophe ARNAUD

Merci pour votre attention

Christophe ARNAUD

Direction Projets, Marketing & Business Development

Head, Business Line « Lieux publics »

IndépendantPartenaire

« mixte »Flotte en Propre

Grâce à la fonction tour de contrôle, la solution véhicule IER permet de proposer une solution unique pour des sourcing variés

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