Automatización neumática 1 AUTOMATIZACIÓN ELECTRONEUMÁTICA Componentes básicos
Automatización neumática 1
AUTOMATIZACIÓNELECTRONEUMÁTICA
Componentes básicos
Automatización neumática 2
Circuito elemental
A+A+
CIRCUITO DE MANDO CIRCUITO DE POTENCIA
La bobina de accionamiento no tiene
contactos auxiliares
Elementos auxiliares
Automatización neumática 3
Relé auxiliar
A+
PM
PP
KA1
KA1
CIRCUITO DE MANDO CIRCUITO DE POTENCIA
KA1 A+
Con frecuencia, es necesario utilizar relés electromecánicos en el circuito de mando.
Relé electromecánico
Automatización neumática 4
Finales de carrera
Automatización neumática 5
MICRORUPTOR
Célula fotoeléctrica
Automatización neumática 10
Convertidor de señal
Automatización neumática 11
Señal de señal: presión
de aire
Entrada de señal:
24 V DC
Presostato digital PS 1100
Automatización neumática 13
Importante:Tener cuidad y no invertir la polaridad, no está protegido contra polaridades inversas.