Bản Tin Công nghệ - namlongpccc.com.vnnamlongpccc.com.vn/bulletin/bulletin_namlong_july_2017.pdfđó, xe cần vươn được thiết kế với đoạn gấp khúc. Trong các

Bản Tin Công nghệ

Công Ty TnHH pCCC và kỹ THuậT nam Long

p2-5

p6-7

p8-9

p10-11

XE CHỮa CHÁy CÓ CẦn vƯƠn CỦa HÃng WISS

BƠm CHỮa CHÁy CỐ ĐỊnH Áp SuẤT THƯỜng CỦa HÃng RuBERg (THỤy ĐIỂn)

THIẾT BỊ ĐẨy THỦy LỰC CỦa HÃng LIBERvIT

(pHÁp)

THuyỀn CHỮa CHÁy và CỨu HỘ CỦa HÃng

RESCuEonE (mỹ)

SỐ THÁNG 7/2017

Website: www.namlongpccc.com.vnEmail: [email protected]ĐTDĐ: (+84) 914 188 611Điện thoại: (+84-24) 3936 4573

XE CHỮA CHÁY CÓ CẦN VƯƠN CỦA HÃNG WISS

Từ trước đến nay, những đám cháy xảy ra ở các khu công nghiệp luôn là nỗi ám ảnh kinh hoàng

và dai dẳng cho các nhà chức trách địa phương cũng như trung ương bởi tính tàn phá của chúng. Hồi cuối năm 2016, Khu Công nghiệp Ngọc Hồi (Hoàng Mai, Hà Nội) đã nằm trọn trong biển lửa do công nhân hàn xì để muội hàn rơi vào vật liệu sơn, hay đến đầu năm 2017, Bà Hỏa lại “viếng thăm” Khu Công nghiệp Tây Bắc Ga (Thanh Hóa) và ngọn lửa chỉ được dập tắt sau nhiều giờ nỗ lực liên tục của các lực lượng PCCC địa phương. May mắn thay, không có thiệt hại về người trong hai đám cháy đó, tuy nhiên sau những sự việc này, một giải pháp toàn diện và hiệu quả cần phải được đưa ra để có thể chữa cháy triệt để và nhanh gọn ở các Khu Công nghiệp. WISS – hãng sản xuất 30 năm qua vẫn luôn xuất sắc trong nhiệm vụ cung cấp những phương tiện ưu việt phục vụ nhu cầu của các lực lượng PCCC trên toàn thế giới – đã đáp lại yêu cầu này với một sản phẩm không thể phù hợp hơn, xe chữa cháy có cần vươn.

Xe chữa cháy có cần vươn đến từ hãng WISS được dựng trên nền xe Mercedes Actros 3 2648 K 6x4 và có tổng trọng tải 27.5 tấn. Bên cạnh đó, chiếc xe này còn có téc 2000 lít nước và hai téc bọt lần lượt là 1750 lít và 250 lít, lượng nước bọt phù hợp cho mục đích chữa cháy trong các khu công nghiệp. Téc được làm bằng vật liệu GRP (polyester sợi thủy tinh gia cường) để phòng ngừa hiện tượng ăn mòn. Bơm chữa cháy cố định đến từ hãng Ruberg (Thụy Điển) được gắn ở phía sau xe và sở hữu công suất 6000 l/phút tại áp suất 10 bar khi hút từ độ cao 3m tại áp suất thấp. Tỷ lệ trộn bọt có thể được cài đặt bằng tay với bốn sự lựa chọn linh hoạt tương ứng với từng chất lượng bọt được tạo ra: 0%, 1%, 3% hoặc 6%.

CHUYÊN DÙNG TRONG CÁC KHU CÔNG NGHIỆP

Tập đoàn WISS là một trong những tập đoàn sản xuất phương tiện và thiết bị chuyên dụng hàng đầu thế giới, trong đó có xe chữa cháy đô thị, xe cứu hộ, xe chữa cháy sân bay, xe thang và các loại bơm đa dạng. Ngoài ra, WISS còn sở hữu hàng loạt nhà máy đặt tại các quốc gia với công nghệ lắp ráp hiện đại như Đức, Thụy Điển, Ba Lan, Séc v.v…

2

CÔNG TY NAM LONG LÀ ĐẠI DIỆN THƯƠNG MẠI ĐỘC QUYỀN TẠI VIỆT NAM CỦA TẬP ĐOÀN WISS

3

SỐ THÁNG 7/2017

Điểm nổi bật nhất của mẫu xe chữa cháy này là nó được tích hợp cần vươn với chiều dài 16m tính từ mặt đất và được điều khiển từ xa. Bên cạnh đó, xe cần vươn được thiết kế với đoạn gấp khúc. Trong các hoạt động chữa cháy, bộ phận cần vươn này có thể được điều khiển tự động bằng điện hoặc điều khiển từ xa đưa súng phun tiếp cận gần hơn với đám cháy và phun nước hỗn hợp nước – bọt. Tại đỉnh cần vươn còn có tích hợp camera phục vụ cho quá trình theo dõi quan sát phục vụ chiến sỹ điều khiển ở mặt đất. Các hình ảnh sẽ được ghi nhận trực tiếp trên màn hình đặt phía sau xe. Không những vậy, ngoài tính năng gấp khúc, chiếc cần vươn này sở hữu góc quay lên đến 175 độ giúp lính chữa cháy có thể dập lửa ở các khu vực khó tiếp cận như bên trong tòa nhà hay tại nơi có vật cản trước mặt v.v…

CÔNG TY NAM LONG LÀ ĐẠI DIỆN THƯƠNG MẠI ĐỘC QUYỀN TẠI VIỆT NAM CỦA TẬP ĐOÀN WISS

Với sự hiện diện của chiếc cần vươn, một xe chữa cháy thông thường thậm chí có thể xử lý các đám cháy lớn ưu việt hơn cả xe thang chữa cháy và cứu hộ trên cao. Súng phun cần vươn 16m với lưu lượng phun hiếm có 4,000 lít/ phút tại áp suất 9 bar và được nâng cấp với các tính năng hiếm có như video và camera, hoạt động không dây và chiếu sáng hiện đại, 3 lính cứu hỏa trên xe hoàn toàn có thể hoàn thành nhiệm vụ một cách xuất sắc. Bên cạnh đó, ngoài việc sở hữu vẻ đẹp tinh tế và hiện đại, súng phun còn có thể được sử dụng một cách đơn giản và dễ dàng khi các thao tác vận hành có thể được thực hiện hầu hết bằng tay, đem lại sự hiệu quả tối ưu cho người dùng trong công tác PCCC. Về súng phun cần vươn, thiết bị này đã được hãng WISS phát triển với thiết kế và phương thức sản xuất hiện đại, chưa kể đến những nhu cầu độc đáo của ngành phòng cháy chữa cháy ở các khu công nghiệp. Phạm vi chuyển động của cần vươn và súng phun rất rộng và có thể bao trùm mọi vị trí cần chữa cháy với góc quay lên đến 90 độ ở chiều ngang và 45 độ theo chiều dọc.

4

XE NỀN

Kiểu Mercedes-Benz Actros 2648Công suất tối đa 476 HP (350kW)Hộp số Tự độngTruyền động 6x4Hệ thống giảm xóc Cơ học

KHOANG LÁIKiểu Hai cửaSố người 1+1+1

THÂN XEVật liệu Polyester compositeSố khoang chứa 9+2

TÉCNước 2000 lítBọt 1750 lít + 250 lít

BƠM CỐ ĐỊNH TRÊN XEKiểu Ruberg R2-280Công suất 6000 l/phút – 10 bar

BỘ TRỘN BỌT Kiểu Tự độngBẢNG ĐIỀU KHIỂN CHÍNH Kiểu Ở khoang sau xeCUỘN VÒI CAN THIỆP NHANH Kiểu Áp suất thấp, vòi dài 30 m

SÚNG PHUN BỘTKiểu Sung phun trên nócCông suất 40 kg/s

CẦN VƯƠNKiểu Cần vươn dài 16 mCông suất 4000 l/phút, 9kg/s

HỆ THỐNG PHUN Số lượng 6 đầu ra (2 trước trục trước, 4 ở mỗi bên)TRỌNG LƯỢNG 27,500 kgKÍCH THƯỚC D x R x C 9250 x 2550 x 3980 mm

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

5

SỐ THÁNG 7/2017

Như chúng ta đã biết, hiện nay các dòng xe chữa cháy châu Âu đang gây được tiếng vang lớn trên

thị trường châu Á nói chung và thị trường Việt Nam nói riêng bởi chất lượng cao, thiết kế tinh xảo, công nghệ tân tiến cùng tính năng thân thiện với người dùng. Tuy nhiên, với ngân sách còn khá hạn chế, lực lượng PCCC và CNCH ở nhiều tỉnh thành Việt Nam vẫn khó khăn

EUROLINE là bơm chữa cháy áp suất thường 1 pha bao gồm các bộ phận như vỏ bơm, cánh quạt và ống khu-ếch tán làm từ đồng. Điều này có nghĩa rằng chúng ta có thể bơm nước biển hay dung dịch bọt mà vẫn tránh được hiện tượng ăn mòn và không phụ thuộc vào lớp vỏ của các bộ phận bên trong.

• ĐápứngtiêuchuẩnEN1028FPN10-3000&FPN10-4000

• Thiếtkếbằngđồngchắcchắn

trong việc mua sắm phương tiện chữa cháy chất lượng tốt và bền bỉ theo thời gian. Vì vậy, nhiều địa phương đã xây dựng kế hoạch cải tạo hàng loạt các xe chữa cháy cũ dựa trên “linh hồn” và “con tim” của chúng: bơm chữa cháy cố định, đặc biệt là các sản phẩm đến từ châu Âu mà Ruberg (Thụy Điển) là một đại diện tiêu biểu với dòng bơm EUROLINE.

Trục bơm cỡ lớn được làm từ thép không gỉ chống axit cỡ lớn và có một hệ thống làm kín trục bơm bằng cơ học, có thể tự điều chỉnh hợp chất cacbon. Trong toàn bộ quá trình sử dụng ta không cần phải bảo dưỡng hệ thống làm kín này.

BƠM CHỮA CHÁY CỐ ĐỊNH ÁP SUẤT THƯỜNG EUROLINE 3000 LP & 4000 LP CỦA HÃNG

RUBERG (THỤY ĐIỂN)

• Giảmthiểuthờigianbảodưỡng• Thiếtkếđanăng• Hệthốngbọtápsuấtthấp

CÔNG TY NAM LONG LÀ ĐẠI DIỆN THƯƠNG MẠI ĐỘC QUYỀN TẠI VIỆT NAM CỦA HÃNG RUBERG

Với lịch sử hình thành lâu đời 90 năm, Ruberg chuyên sản xuất bơm chữa cháy, bơm nước, bộ trộn bọt, lăng phun bọt nước, thiết bị chữa cháy công suất cao và tất cả các cấu phần quan trọng của hệ thống bọt nước được sử dụng trong các phương tiện chữa cháy hiện đại. Từ năm 2004, nhà sản xuất đến từ Thụy Điển này thuộc về Tập đoàn WISS và luôn khẳng định tên tuổi trên trường quốc tế.

MÔ TẢ

6

BƠM MỒI VÀ HỘP SỐ

BIỂU ĐỒ CÔNG SUẤT CỦA BƠM

THIẾT BỊ TRỘN BỌT

Theo tiêu chuẩn, thiết bị bơm này đi kèm hoặc không đi kèm hộp số với các tỷ số truyền khác nhau để tương ứng với tốc độ tối ưu nhất của động cơ và bộ trích công suất.

Các bánh răng của hộp số làm từ thép chất lượng cao và được tôi và thắt lại thành móc hình xoắn ốc để vận hành không tạo ra tiếng ồn.

Hộp số được bôi trơn bằng dầu tổng hợp ISO VG 100 với khoảng nhiệt rộng để đáp ứng mọi điều kiện thời

Nhờ việc chọn lựa chất liệu và tính chất ăn mòn dung dịch bọt, bơm rất phù hợp để sử dụng với tất cả các hệ thống bọt, thậm chí những hệ thống bơm hồi lưu sẽ không ảnh hưởng đến bơm hay các bộ phận bên trong trong suốt quá trình hoạt động. Nhà sản xuất khuyến nghị người dùng nên sử dụng hệ thống bọt truyền độc

tiết từ những nơi nóng nhất cho đến những nơi lạnh nhất. Tất cả hộp số có thể được trang bị với những tỷ số sau đây: (1:1,21) (1:1,61) (1:1,81) (1:2,19) (1:2,74).

Hệ thống mồi bơm được tích hợp hoàn toàn trong hộp số, bao gồm hai bơm mồi có màng hoàn toàn tự động, màng bơm được làm từ thép không gỉ / cao su tự nhiên và chống ăn mòn. Vỏ bơm được làm từ nhôm mạ để tránh hiện tượng ăn mòn. Thao tác kích hoạt và ngắt kích hoạt được thực hiện bằng áp suất thủy lực của nước và không cần sử dụng thêm điện tử để hoạt động.

lập RFS 240 cùng với loại bơm này.Với những tính năng ưu việt trên đây, Ruberg xứng đáng là cái tên đầu tiên mà người dùng sẽ nghĩ tới khi thực hiện dự án cải tạo phương tiện chữa cháy lâu năm với “linh hồn” và “trái tim” hoàn toàn đổi mới và hiện đại hơn rất nhiều.

7

SỐ THÁNG 7/2017

THIẾT BỊ ĐẨY THỦY LỰC CỦA HÃNG LIBERVIT (PHÁP)

Thông thường, trong một bộ thiết bị cứu hộ thủy lực, các lực lượng chuyên môn thường tập trung

sự chú ý vào thiết bị cắt hay thiết bị banh mở bởi đây là những thiết bị đã rất quen thuộc với họ qua nhiều năm. Tuy nhiên, bộ cứu hộ thủy lực sẽ trở nên thiếu toàn diện nếu thiếu đi thiết bị đẩy thủy lực. Đây là thiết bị không thể thiếu trong mọi công tác cứu hộ. Thiết bị này được dùng để mở ra không gian trong công tác cứu hộ xe bị nạn nhằm giải cứu nạn nhân và tạo điều kiện cho nhân viên cấp cứu tiếp cận nạn nhân. Ngoài ra, kinh nghiệm đã chỉ ra rằng điểm mạnh của thiết bị này không phải chỉ đến từ công suất mà chính là khả

Thiết bị đẩy VT500.9/4P có dạng ống lồng 2 kỳ, thường được sử dụng để giải thoát nạn nhân bị mắc kẹt dưới vật nặng (ví dụ: sau một trận động đất). Bên cạnh đó, thiết bị này có thể được sử dụng để bậy thanh thép, nâng cửa chớp, đẩy vật nặng để tạo khoảng trống. VT500.9/4P được trang bị van một chiều tại nút điều khiển, nghĩa rằng thiết bị này có thể đặt ở chế độ vận hành tại mức sạc tối đa và ngắt kết nối khỏi ống cấp thủy lực mà không chịu rủi ro hay hỏng hóc nào. Ngoài ra, thiết bị đẩy VT500.9/4P được cấp năng lượng nhờ thiết bị cấp thủy lực hoặc bơm tay của LIBERVIT và đầu chuyển đổi ống thủy lực được sử dụng để nối thiết bị đẩy thủy lực đến thiết bị cấp thủy lực hoặc bơm tay. Với thiết bị cấp thủy lực rất nhỏ gọn và có thể được dùng như balo đeo vai phù hợp với thể chất người Việt Nam, những người lính cứu hộ sẽ cảm thấy vô cùng tiện dụng khi sử dụng sản phẩm này.

năng thích ứng với các tình huống phức tạp khác nhau. Với hơn 20 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực cứu hộ cứu nạn cùng với việc sản phẩm xuất hiện trên hơn 50 quốc gia khác nhau, thiết bị đẩy thủy lực VT500.9/4P hoàn toàn có thể đáp ứng được các yêu cầu của khách hàng.

CÔNG TY NAM LONG LÀ ĐẠI DIỆN THƯƠNG MẠI ĐỘC QUYỀN TẠI VIỆT NAM CỦA HÃNG LIBERVIT

Với hơn 20 kinh nghiệm trên trường quốc tế, Libervit (Pháp) là nhà sản xuất của các thiết bị chuyên dụng gọn nhẹ mà mạnh mẽ dành riêng cho công tác cứu hộ và đột nhập của các lực lượng cảnh sát đặc chủng và các lực lượng PCCC & CNCH trên toàn thế giới.

8

Đầu bổ sung R23 có thể được nối tại 2 đầu của thiết bị VT500.9/4P, từ đó chiều dài của thiết bị được tăng lên 23 cm. Đây là một sản phẩm tùy chọn thêm của LIBERVIT theo nhu cầu khách hàng.

Tùy chọn: Thiết bị VT500.9/4P có thể được đựng trong vali chuyên chở PELICASE (Mã: VDT/VT500) hoặc thậm chí ba lô chuyên dụng (Mã: CLE/VT500).

Tên thiết bị VT500.9/4P

Công suất đẩy kỳ đầu tiên 90kN

Công suất đẩy kỳ thứ hai 42kN

Chiều dài rút ngắn 480 mm

Tổng chiều dài 860 mm

Kích thước 480 x 78 x 240 mmTrọng lượng 10 kgBalo chuyên dụng & R23 Tùy chọnVali chuyên chở PELICASE Tùy chọn

Tên thiết bị Đầu bổ sung R23

Kích thước 230 x 50 mm

Trọng lượng 1 kg

THÔNG SỐ KỸ THUẬT:

SỐ THÁNG 7/2017

9

Như đã đề cập ở Bản tin công nghệ số tháng 6/2017, một trong những tính năng độc đáo của

thuyền cứu hộ và chữa cháy đến từ hãng RescueOne là khả năng “biến hóa khôn lường” để ứng phó với mọi tình huống. Thuyền có thể được nối lại với nhau thành một khối vững chắc mà vẫn giữ được những tính năng ưu việt và nổi trội. Chính sự linh hoạt trong cách sử dụng đã làm cho thuyền của RescueOne trở nên khác biệt so với những sản phẩm khác trên thị trường.Chúng ta không thể phủ nhận tầm quan trọng của các phương tiện được sử dụng cho công tác chữa cháy và cứu hộ trong môi trường nước như thuyền. Tính đặc thù trong từng trường hợp cứu hộ đòi hỏi sự đa dạng trong cách sử dụng và tính năng của thuyền. Thuyền cứu hộ và cứu hỏa của RescueOne có khả năng kết hợp nhiều thuyền thành một khối vững chắc để phục

THUYỀN CHỮA CHÁY VÀ CỨU HỘ CỦA HÃNG RESCUEONE (MỸ)

vụ cho những tình huống khắc nghiệt. Thanh chắn QuickFIT và cọc trụ cho phép người sử dụng dễ dàng nối các thuyền bằng dây thừng chuyên dụng. Thao tác này trở nên dễ dàng hơn bao giờ hết khi người sử dụng chỉ tốn đến 20 giây để nối và 2 giây để gỡ bỏ.Cách nối thuyền phụ thuộc vào số lượng nạn nhân và đặc điểm của vụ tai nạn. Trong những trường hợp cứu hộ nạn nhân thông thường , có thể sử dụng cách nối liên tiếp thuyền (1x8) mà chỉ cần 1 người điều khiển và 1 động cơ để vận hành. Còn với cách kết nối thuyền theo cấu trúc chữ T, H hay chữ U, dãy thuyền được dùng trong tình huống có nhiều nạn nhân hoặc trong những nhiệm vụ khó khăn. Trong trường hợp xác định được phạm vi của vụ tai nạn, ta có thể sắp xếp 8 thuyền thành một khối hình vuông lớn với khoảng trống ở giữa. Cách sắp đặt này cho phép dãy thuyền cứu hộ

CÔNG TY NAM LONG LÀ ĐẠI DIỆN THƯƠNG MẠI ĐỘC QUYỀN TẠI VIỆT NAM CỦA HÃNG RESCUEONE

Được thành lập từ 25 năm trước, RescueONE (Mỹ) là nhà sản xuất của RescueONE Connector Boat, chiếc thuyền chữa cháy và cứu hộ nhỏ gọn và linh động có tính năng vô cùng độc đáo: có thể kết nối được với nhau, tạo nên những hình khối vững chãi và đa dạng để phục vụ công tác chữa cháy và cứu hộ khẩn cấp với sức chứa lên tới 128 người (13.400 kg).

10

bao quanh khu vực hiện trường. Từ đó, việc cứu nạn trở nên nhanh gọn và dễ dàng hơn. Trong những tình huống sơ tán, cứu nạn ở hồ, kênh rạch hoặc những nơi có địa hình nhỏ, hẹp, các thuyền có thể nối lại với nhau và tạo thành một chiếc cầu đưa nạn nhân từ hai bờ. Quyết định chính xác trong cách kết hợp thuyền có thể đem lại hiệu quả trong công tác cứu hộ, cứu nạn dưới nước. Tất cả các loại thuyền của Rescue One đều có thể ghép lại và không có giới hạn cho số lượng thuyền. Khi nối các thuyền lại với nhau, sự ổn định và vững chắc không mất đi mà còn tăng lên gấp bội lần. Khả năng kết nối các thuyền thành một khối được đánh giá cao bởi tính thực tiễn và hữu dụng. Trong thực tế, có vô số những tai nạn dưới nước và mỗi trường hợp đều có một đặc thù riêng biệt. Thuyền của RescueOne có thể được sử dụng trong nhiều trường hợp bởi thiết

kế nhỏ gọn phù hợp với mọi địa hình hiểm trở. Đặc biệt, nhờ khả năng biến hóa thành thuyền cứu hỏa chỉ với bơm FireBOAT, thuyền là một sự lựa chọn hoàn hảo cho công tác chữa cháy ở khu vực vùng, vịnh. Sơ tán trong trường hợp bão, lũ lụt cũng trở nên đơn giản hơn với thuyền cứu hộ và chữa cháy RescueOne. Với một quốc gia thường xuyên phải đối mặt với ngập lụt như Việt Nam thì chiếc thuyền này quả là một phương tiện lý tưởng.Thuyền góp phần rất nhiều vào sự thành công của công tác PCCC và CNCH. Thuyền cứu hộ và cứu hỏa của RescueOne với những tính năng ưu việt cùng thiết kế tiên tiến chắc chắn sẽ là một người bạn đồng hành tuyệt vời trong quá trình thi hành nhiệm vụ.

Các thuyền được nối với nhau trong vòng chưa đến 20 giây và gỡ ra trong 2 giây

SỐ THÁNG 7/2017

11

LIÊN HỆ:Địa chỉ: Số 55 phố Hàng Đậu, Quận Hoàn Kiếm, Hà Nội, Việt NamEmail: [email protected]Điện thoại: (+84-24) 3936 4573Fax: (+84-24) 3936 4573ĐTDĐ: (+84) 914 188 611Website: www.namlongpccc.com.vn

© 2017 BẢN QUYỀN CỦA CÔNG TY TNHH PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY VÀ KỸ THUẬT NAM LONG

Công ty Nam Long là đại diện thương mại độc quyền và ủy quyền tại Việt Nam của các nhà sản xuất hàng đầu thế giới trong lĩnh vực công nghệ phòng cháy chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và an ninh quốc phòng: WISS, VanAssche, Hilton Engineering, Everdigm, Libervit, Ruberg, RescueONE v.v...