INTRODUCCIN
CLASIFICACIN, CARACTERIZACIN Y ANLISIS DE ESTABILIDAD Y
PROBABILIDAD DE FALLA DE DOS TALUDES DE SUELOS TROPICALES EN LA
AUTOPISTA MEDELLN BOGOT EN EL TRAMO DE VA ENTRE MARINILLA Y
SANTUARIO. CLASSIFICATION, CHARACTERIZATION AND STABILITY ANALYSIS
AND PROBABILITY OF FAILURE OF TWO TROPICAL SOIL SLOPES OF HIGHWAY
MEDELLIN - BOGOTA IN THE STRETCH OF ROAD BETWEEN MARINILLA Y
SANTUARIO.LUIS JAVIER ESCOBAR TORO
Universidad Nacional de Colombia-Sede Medelln, Maestra en
Ingeniera GeotecniaYAMILE VALENCIA GONZLEZ
Universidad Nacional de Colombia-Sede Medelln, Escuela de
Ingeniera Civil, Directora rea Curricular de Infraestructura
FsicaRESUMEN
Los suelos en Colombia, a pesar de ubicarse en la zona tropical,
se vienen caracterizando y analizando bajo la teora tradicional de
suelos desarrollados para otras latitudes; siendo que, los suelos
tropicales por tener caractersticas peculiares, diferentes a los
suelos de otras regiones, merecen un estudio ms detallado. Por este
motivo, se hace necesario comenzar a realizar ensayos con ambas
teoras, como se presenta en este artculo, permitiendo generar una
base de datos ms amplia y un conocimiento mayor de la aplicabilidad
de la teora de suelos tropicales para los suelos colombianos; y
poder predecir as, con mayor aproximacin, su comportamiento.
Adicionalmente y en vista de los diseos que se vienen
adelantando para la construccin de la doble calzada entre los
municipios de Marinilla y El Santuario en el oriente antioqueo , se
seleccionaron los taludes de los km 41+500 y km 49+200 de este
sector para caracterizar fsica, qumica y mecnicamente el suelo que
compone estos taludes; as como, evaluar el factor de seguridad y la
probabilidad de falla para diferentes inclinaciones, con el fin de
determinar el talud de corte ms econmico y seguro en la ejecucin de
este tramo de va
ABSTRACT
The soils in Colombia, although located in the tropics, have
been characterized and analyzed under the traditional theory of
soils developed for other latitudes, being that tropical soils have
unique characteristics, different soils from other regions deserve
further study. For this reason, it is necessary to begin testing
with both theories, as is done in this article, allowing a database
to create a broader data base and knowledge increased the
applicability of the theory of tropical soils for Colombian soil
and predict and, most closely, their behavior.
Additionally, in view of the sector in eastern Antioquia designs
are being advanced for the construction of dual highway between the
municipalities of Marinilla and The Santuario, we chose the slopes
of the km 41 +500 and km 49 +200 of the sector for the mechanical
characterization, physics and chemistry and to evaluate the safety
factor and failure probability for different inclinations of the
cut to determine the slope of a more economical and safe in the
execution of this stretch of road.
1. INTRODUCCIN
Colombia est ubicada en una regin tropical, es decir se localiza
dentro de los paralelos 30N y 30S de latitud; por tal motivo
presenta suelos comnmente denominados como suelos tropicales, los
cuales presentan caractersticas geotcnicas especiales.
Con el fin de encontrar solucin a problemas geotcnicos, se
vienen adelantando estudios e investigaciones acerca de las
propiedades de los suelos tropicales en los ltimos aos en el pas ya
nivel mundial.
Estos estudios han permitido caracterizar de una mejor manera
los suelos en regiones tropicales, como una alternativa a la teora
clsica de caracterizacin y evaluacin de suelos, generada en otras
latitudes.
Caracterizar los materiales de las zonas a intervenir con
ensayos propios de suelos tropicales permite tener otra visin a la
tradicionalmente usada hasta la fecha, llegando a valores ms reales
que podran generar diseos ms acertados, ms econmicos y
ambientalmente menos agresivos.
En el presente artculo se analizarn dos muestras de material
procedentes de los taludes del km 41+500 y km 49+200 de la
autopista Medelln Bogot del tramo de va entre Marinilla y
Santuario, los cuales sern intervenidos prximamente con la
construccin de la doble calzada entre los municipios de Marinilla y
Santuario.2. ZONA DE ESTUDIOLa zona de estudio se ubica entre el
Municipio de Marinilla y el Municipio de Santuario al oriente del
Departamento de Antioquia y en la parte norte de la Cordillera
Central de los Andes colombianos. Las reas de muestreo se
encuentran en las coordenadas 61007N y 751956W y a unos 2090 m
sobre el nivel del mar y en las coordenadas 6814N y 7516.553W y a
unos 2124 m sobre el nivel del mar.
En el marco geolgico el principal cuerpo gneo es de tipo
intrusivo. Este cuerpo se denomina Batolito Antioqueo, donde aflora
en la parte axial de la Cordillera Central y cubre un rea de 7.800
km2, sin incluir los cuerpos satlites separados del cuerpo
principal por rocas metamrficas. Presenta una homogeneidad
litolgica marcada y profundos perfiles de meteorizacin que oscilan
entre 10m y 50m. Su desintegracin origina suelos arenosos con
algunos limos y afloramientos de cuarzodiorita, granodiorita y una
mineraloga compuesta por plagioclasa, cuarzo, biotita y hornblenda.
En la zona de estudio se encuentran depsitos de ceniza volcnica,
con espesores que varan entre 1m y 2m, y que al meteorizarse
produce suelos Andosoles del Oriente Antioqueo (Gonzlez, 2000)De
acuerdo con el Informe del Estudio de Geologa para Ingeniera y
Geotecnia elaborado por Sedic para Devimed en febrero de 1997, se
tiene que en el rea de estudio se diferencian las siguientes
unidades geomorfolgicas: Unidad I Depsitos aluviales. La Unidad II
Depsitos de Vertientes (enunciada en el informe pero no corresponde
al rea de estudio de este artculo). Unidad III Vertientes sobre
roca in situ. (Vertientes sobre rocas del Batolito Antioqueo).
Unidad IV Altiplanos. Las muestras fueron colectadas a una
profundidad con relacin a la superficie del terreno de 15 m por
debajo de la capa orgnica y correspondiente al horizonte de suelo
residual. En la Foto 1 y 2 se puede apreciar el perfil de
meteorizacin de las muestras del km 41+500 y del km 49+200
respectivamente.
Foto 1. Perfl de meteorizacin de la muestra del km 41+500 -
MarinillaFoto 2. Perfl de meteorizacin de la muestra del km 49+200
- Santuario3. CARACTERIZACIN MATERIALES
A las muestras obtenidas de los km 41+500 (Marinilla) y km
49+200 (Santuario) se les realizaron ensayos de caracterizacin
fsica, mecnica y qumica, obtenindose los resultados presentados en
las Tablas 1 a 4:Tabla 1. Caractersticas fsicas de las muestras del
km 41+500 y del km 49+200 CARACTERSTICAKm 41+500Km 49+200
DescripcinArena Limosa Color Amarilla-RojizaArena Limosa Color
Rojiza
Clasificacin AASHTOA-2-4A-4
Clasificacin USCSMSM
Clasificacin MCT ExpeditaNS-NANS-NA
Lmite lquido:37,8%37.7%
Lmite plstico:36,4%36.7%
Indice plstico:1,4%1,0%
% De pasa 20025.1%38.2%
Gs: Gravedad especfica de los slidos2,82,75
(nat: Peso unitario hmedo de los suelos 13,3 kN/m316,13
kN/m3
e: Relacin de vacos1,41,02
n: Porosidad58,3%50,5%
wn: Humedad natural19%24%
Sr: Grado de saturacin37%66%
LL: Lmite lquido37,8%37,7%
LP: Lmite plstico36,4%36,7%
IP: ndice de plasticidad1,5%1,0%
Ia: ndice de actividad0.0150.010
(continuacin) Tabla 1. Caractersticas fsicas de las muestras del
km 41+500 y del km 49+200 CARACTERSTICAKm 41+500Km 49+200
Densidad aparente INV-E2222,492,48
Densidad aparente sss INV-E2222,542,53
Densidad nominal INV-E2222,622,62
Absorcin % 2,01%2,08%
Peso Unitario Suelto1,04 g/cm31,18 g/cm3
Peso Unitario Compacto1,22 g/cm31,35 g/cm3
Densidad mxima Proctor modificado1612 kg/m31732 kg/m3
Humedad ptima Proctor modificado18%14,4%
Densidad aparente INV-E1282,612,61
Humedad de equilibrio20,7%16,7%
CBR para el 90% de la densidad seca1,7%4,0%
CBR para el 95% de la densidad seca1,3%4,0%
En la Tabla 2 se puede observar la caracterizacin qumica
obtenida para las muestras:
Tabla 2. Composicin qumica de las muestras del km 41+500 y del
km 49+200PARMETROKm 41+500Km 49+200
Materia Orgnica0.2 %0.18 %
pH en Agua5.5 5.0
Fsforo (P)45 ppm4 ppm
Aluminio (Al)1 (meq / 100 g de suelo)4,3 (meq / 100 g de
suelo)
Calcio (Ca)0.7 (meq / 100 g de suelo)0.2 (meq / 100 g de
suelo)
Magnesio (Mg)1.9 (meq / 100 g de suelo)0.1 (meq / 100 g de
suelo)
Potasio (K)0.36 (meq / 100 g de suelo)0.05 (meq / 100 g de
suelo)
CICE44.7
CICpH71410.48
En la Tabla 3 se puede observar la caracterizacin mineralgica
obtenida a travs del ensayo de difraccin de rayos X:
Tabla 3. Proporcin de minerales de las muestras del km 41+500 y
del km 49+200MINERALKm 41+500Km 49+200
Cuarzo36%12%
Caolinita35%32%
Moscovita-1M, magnesiana29%16%
Ilita -39%
Hematita (Como xido de hierro)-1%
En la Tabla 4 se puede observar la caracterizacin mecnica
obtenida para las muestras:
Tabla 4. Resultados del ensayo de corte directo para las
muestras del km 41+500 y del km 49+200PARMETROKm 41+500Km
49+200
Estado Natural
(kN/m3)13.316.1
Cohesin (kPa)1920
Angulo de friccin ()2934
Estado Saturado
(kN/m3)13.616.4
Cohesin (kPa)87
Angulo de friccin ()2835
Las curvas caractersticas para las muestras son las mostradas en
las figuras 1 y 2:
Figura 1. Curva caracterstica o de retencin de agua del km
41+500
Figura 2. Curva caracterstica o de retencin de agua del km
49+200El potencial de colapso obtenido para las diferentes muestras
es el siguiente:
- Muestra Marinilla km 41+500 fue de 1.45% para el caso ms
crtico (187 kPa)- Muestra Santuario km 49+200 fue de 1.07% para el
caso ms crtico (190 kPa)4. METODOS USADOS
4.1 Mtodos de anlisis para estabilidad de taludes Existen en el
medio diferentes mtodos de anlisis para determinar la estabilidad
de taludes. Los ms comunes son: Mtodo del crculo de rotura
Mtodo de dovelas (Ver Figura 3)
Mtodos aproximados:
Mtodo ordinario o de Fellenius
Mtodo simplificado de Bishop
Mtodo simplificado de Janb
Mtodos Precisos:
Mtodo de Morgenstern - Price
Mtodo de Spencer
Mtodo de Sarma
Soluciones basadas en bacos
Figura 3. Diagrama de superficie de anlisis por el mtodo de
dovelas (Gavilanes, 2002)
Para este trabajo slo se tendr en cuenta el mtodo de Bishop
Simplificado, que es uno con los cuales trabaja el programa Slide,
y que ser el usado para el anlisis de estabilidad de los sitios
estudiados.Mtodo simplificado de Bishop
De acuerdo con Gavilanes (2002), se tiene que este mtodo
presenta las siguientes caractersticas:
Se aplica slo a superficies de roturas circulares
Es un mtodo similar al de Fellenius, excepto que considera
equilibrio de fuerzas en la direccin vertical.
La solucin es indeterminada, por lo que requiere un proceso
iterativo.
Los resultados obtenidos del Factor de Seguridad, tienden a ser
ms altos que en el mtodo de Fellenius.
Proporciona resultados similares a los mtodos precisos.
En la Figura 4 se puede apreciar el anlisis que se realiza por
medio del mtodo simplificado de Bishop.
Las variables de la Figura 4 y 5 se definen como:
c: Cohesin en trminos de tensiones efectivas; [kN/m2]
(: ngulo de friccin interna; []
(: peso especfico del terreno; [kN/m3]
(W: peso especfico del agua; [9,8 kN/m3]
h: altura de la dovela en la parte media; [m]
hW: altura del nivel del agua; [m]
(: ngulo positivo o negativo de la base de la dovela con
respecto a la horizontal; []
b: ancho de la dovela; [m]
L: Longitud de la base de la dovela; [m]
W: peso; [kN/m]
z: altura del nivel del agua en la grieta de traccin; [m]
Figura 4. Obtencin del Factor de seguridad por el mtodo
simplificado de Bishop4.2 Mtodo probabilstico FOSM De acuerdo con
Valencia (2011), este mtodo probabilstico se desarrolla a partir de
la expansin de la serie de Taylor, siendo las variables
independientes y los resultados de la variable dependiente
expresadas por sus valores medios y desviaciones estndar (Maia
& Assis, 2004).
El desarrollo de la serie de Taylor de una funcin de dos
variables F(x,y) en los puntos medios y slo con los trminos de
orden primero, est dado por
Cuando todas las derivadas se estiman para la media de puntos
(x= e y=).
Tomando como los valores esperados medios de las variables y
aplicando la frmula para distribuciones binarias se tiene:
Para N variables aleatorias no correlacionadas, F(x1,
x2,...,xN), conservando solo los trminos lineales de la serie de
Taylor, se tiene:
4.3 Mtodo de ndice de confianza Este mtodo es una aplicacin
directa del mtodo FOSM que ha sido ampliamente aplicado en
Geotcnica, especialmente en la evaluacin estadstica de los
coeficientes de seguridad de los taludes. Los procedimientos
sugeridos se mencionan a continuacin: (Assis, 2002). La variacin
del factor de seguridad, V [FS], calculado a travs de la frmula de
primer orden y segundo momento (FOSM). El clculo es la obtencin de
las variaciones del Factor de Seguridad debido al incremento de
cada uno de los parmetros (, c, , piezometra, etc.) que intervienen
en el clculo del Factor de Seguridad. La evaluacin de estas
variaciones proporciona la importancia relativa para cada uno de
los parmetros que intervienen en las propuestas de diseo;
El ndice de confiabilidad, , del factor de seguridad que se
define por la siguiente expresin, toda vez que el Factor de
Seguridad critico es igual a 1,0:
Donde:
E[FS] es el valor usual (determinstico), del factor de seguridad
calculado con los parmetros de la media;
[FS] es la desviacin estndar del factor de seguridad
El mtodo relaciona el ndice con la probabilidad de ruptura, lo
que permite una evaluacin ms coherente de la estabilidad.
La probabilidad de rotura viene dado por la porcin del rea bajo
la curva de la unidad de distribucin de frecuencia (funcin de
densidad de probabilidad) de los valores correspondientes del
Factor de Seguridad por debajo de 1,0. La Figura 6 ilustra dos
situaciones hipotticas: la distribucin de "A ", que tiene un factor
de seguridad promedio bajo (1,2) y la desviacin estndar de Factor
de Seguridad pequea (0,1), y distribucin de "B", con un factor de
seguridad promedio alto (1,5) y alta desviacin estndar (0,5). La
probabilidad de rotura es menor en el caso de A (rea de la zona de
negro) que de B (zona achurada), a pesar de que el factor de
seguridad es mucho mayor el de B que el de A. (Assis, 2002)Figura
6. Distribucin de frecuencias del Factor de Seguridad (Assis,
2002)
La probabilidad de ruptura se expresa por su inverso, 1/P[R]. As
que cuando se trata de 1:50, la probabilidad es de 0,02 (o 1/50).
Otra forma de presentacin es en porcentaje, multiplicando su valor
por 100, es decir, la probabilidad de 0,02 se expresa por 2%.
El ndice de confiabilidad indica el valor de la desviacin
estndar que distancia la ruptura el con factor de seguridad
encontrado. El valor de complementa el valor del Factor de
Seguridad y permite estimar la probabilidad de ruptura. Este ndice
puede estar relacionado con la probabilidad de ruptura, P[R],
siempre y cuando se conozca la forma de la distribucin del Factor
de Seguridad. La Figura 7 muestra la relacin entre y P[R] para el
caso de la distribucin normal (Gaussiana), del Factor de
Seguridad.Figura 7. Relacin entre y P[R] para la distribucin
normal, del Factor de Seguridad (Assis, 2002)
La Figura 8 muestra la relacin entre el Factor de Seguridad y
P[R] para valores de [FS] entre 0,05 y 0,25. La desviacin estndar
refleja la variabilidad de los parmetros y se puede ver que, en
funcin de su valor, la misma probabilidad de ruptura puede ser una
amplia gama de valores de los Factores de Seguridad.Figura 8.
Relacin entre P[R] y el factor de seguridad para diversos valores
de desviacin del Factor de Seguridad (Assis, 2002)
Cuando no se disponga de un nmero suficiente de ensayos se
puede, de carcter preliminar, utilizar coeficientes de variacin
estimados (desviacin estndar de la media), a partir de valores
tpicos. La Tabla 5 muestra los rangos de los coeficientes de
variacin de los parmetros geotcnicos de inters para el anlisis de
estabilidad de taludes (Assis, 2002).Tabla 5. Valores tpicos de
coeficientes de variacin (Assis, 2002)
ParmetroCoeficiente de Variacin
Peso especfico03 (02 a 0.8)
Cohesin40 (20 a 80)
Angulo de friccin10 (04 a 20)
Cohesin no drenada30 (20 a 50)
5. RESULTADOS OBTENIDOS
Los factores de seguridad obtenidos a travs del programa Slide
para diferentes inclinaciones de taludes se muestran en las tablas
6 y 7.Tabla 6. Factores de seguridad muestra km 41+500Muestra
Muestra Natural CUMuestra Saturada CU
km 41+500Factor de Seguridad BishopFactor de Seguridad
Bishop
Talud
Terreno Natural1,3351,001
0,5:10,9140,640
0,75:10,9980,713
1:11,1940,886
1.2:11,3170,990
1.5:11,3501,017
1.2:1 con terrazas1,6081,252
Tabla 7. Factores de seguridad muestra km 49+200
Muestra Muestra Natural CUMuestra Saturada CU
km 49+200Factor de Seguridad BishopFactor de Seguridad
Bishop
Talud
Terreno Natural1,4261,166
0,5:11,1550,799
0,75:11,1230,913
1:11,1960,984
1.2:11,3391,123
1.5:11,6441,398
1.2:1 con terrazas1,5961,341
Una vez obtenidos en el programa Slide los factores de seguridad
para cada muestra (natural y saturada) con los valores de cohesin,
ngulo de friccin y peso especfico del terreno del ensayo de corte
directo, se procede a realizar tres nuevas evaluaciones, efectuando
incrementos para cada valor en un 10%, dejando inalterables los
dems parmetros, de acuerdo con la metodologa para aplicar el mtodo
de FOSM. Posteriormente, se procede a calcular la desviacin y la
varianza de los resultados obtenidos, y se calcula el peso de cada
variable en la composicin del factor de seguridad para el talud,
resultados mostrados en las tablas 8, 9, 10 y 11.Tabla 8. Peso de
cada variable en la composicin del factor de seguridad para el
talud del km 41+500 para la muestra natural
MuestraPeso de cada variable en la composicin del factor de
seguridad Bishop Muestra Natural CU
km 41+500CohesinAngulo de friccin
Talud(kN/m3)(kPa)()
Terreno Natural0,55%62,55%36,90%
0,5:10,73%76,61%22,66%
0,75:10,77%73,31%25,92%
1:10,53%67,46%32,01%
1.2:10,52%59,59%39,89%
1.5:10,47%58,96%40,58%
1.2:1 con terrazas0,50%54,34%45,16%
Tabla 9. Peso de cada variable en la composicin del factor de
seguridad para el talud del km 41+500 para la muestra
saturadaMuestraPeso de cada variable en la composicin del factor de
seguridad Bishop Muestra Saturada CU
km 41+500CohesinAngulo de friccin
Talud(kN/m3)(kPa)()
Terreno Natural0,23%37,39%62,38%
0,5:10,48%59,19%40,33%
0,75:10,28%38,91%60,80%
1:10,40%43,72%55,88%
1.2:10,33%32,78%66,89%
1.5:10,23%33,98%65,78%
1.2:1 con terrazas0,24%28,02%71,74%
Tabla 10. Peso de cada variable en la composicin del factor de
seguridad para el talud del km 49+200 para la muestra natural
MuestraPeso de cada variable en la composicin del factor de
seguridad Bishop Muestra Natural CU
km 49+200CohesinAngulo de friccin
Talud(kN/m3)(kPa)()
Terreno Natural0,31%31,27%68,42%
0,5:10,49%39,75%59,76%
0,75:10,34%41,98%57,67%
1:10,00%41,07%58,93%
1.2:10,39%32,61%67,00%
1.5:10,30%33,36%66,34%
1.2:1 con terrazas0,29%36,24%63,47%
Tabla 11. Peso de cada variable en la composicin del factor de
seguridad para el talud del km 49+200 para la muestra
saturadaMuestraPeso de cada variable en la composicin del factor de
seguridad Bishop Muestra Saturada CU
km 49+200CohesinAngulo de friccin
Talud(kN/m3)(kPa)()
Terreno Natural0,37%39,39%60,24%
0,5:10,46%50,46%49,07%
0,75:10,35%28,98%70,66%
1:10,15%13,33%86,52%
1.2:10,08%9,06%90,86%
1.5:10,09%11,79%88,12%
1.2:1 con terrazas0,07%9,32%90,61%
Posteriormente se calcula el ndice de confiabilidad y
probabilidad de falla de las diferentes inclinaciones de taludes
analizadas para las muestras en estado natural y en estado
saturado, resultados que se presentan en las tablas 12 y 13 para el
talud del km 41+500 y el talud del km 49+200 respectivamente.Tabla
12. ndice de confiabilidad y Probabilidad de falla del talud del km
41+500
Muestra Muestra Natural CUMuestra Saturada CU
km 41+500ndice de confiabilidadProbabilidad de fallandice de
confiabilidadProbabilidad de falla
Talud
Terreno Natural2,081,89%0,2241,43%
0,5:1Menor a 070,52%Menor a 0100,00%
0,75:10,1145,62%Menor a 099,73%
1:11,339,19%Menor a 081,68%
1.2:12,022,19%0,1145,48%
1.5:12,161,55%0,3536,14%
1.2:1 con terrazas3,220,06%1,992,31%
Tabla 13. ndice de confiabilidad y Probabilidad de falla del
talud del km 49+200
Muestra Muestra Natural CUMuestra Saturada CU
km 49+200ndice de confiabilidadProbabilidad de fallandice de
confiabilidadProbabilidad de falla
Talud
Terreno Natural2,690,36%1,329,41%
0,5:11,358,83%Menor a 096,45%
0,75:11,0514,64%Menor a 073,11%
1:11,556,03%0,0946,36%
1.2:12,350,94%1,1213,10%
1.5:13,390,04%2,520,59%
1.2:1 con terrazas3,170,08%2,281,12%
6. CONCLUSIONES Y LIMITACIONES
Para la muestra en estado natural del km 41+500 en Marinilla la
variable que ms peso tiene en la estabilidad del talud de corte es
la cohesin y para la muestra en estado natural del km 49+200 en
Santuario la variable que ms peso tiene en la estabilidad del talud
de corte es el ngulo de friccin.
Para las muestras en estado saturado del km 41+500 en Marinilla
y del km 49+200 en Santuario la variable que ms peso tiene en la
estabilidad del talud de corte es el ngulo de friccin para ambas
muestras.
Se evidencia para ambos casos, una disminucin en el valor de la
cohesin al pasar de la muestra de estado natural a la muestra en
estado saturado, el cual se ratifica en la disminucin en el peso
que tiene en la estabilidad del talud de corte esta variable, para
el mismo caso.
Para ambos casos el valor del ngulo de friccin es muy similar al
pasar de la muestra en estado natural a la muestra en estado
saturado, pero en el peso que tiene en la estabilidad del talud de
corte esta variable, se evidencia un incremento significativo, al
ganar muchas ms importancia cuando la muestra est en estado
saturado.
Es importante resaltar que a pesar de tener Factores de
Seguridad en algunos casos mayores de 1, no significa que su
probabilidades de ruptura sea