ar2018.pdf - PT Citra Margatama Surabaya

GMS

6frfT

01

PEMBUKAOpening

DAFTAR ISI

Daftar IsiTable of Contents

PembukaOpening

IkhtisarOverview

Ikhtisar Kinerja OperasiOperational Performance Overview

Ikhtisar Kinerja KeuanganFinancial Performance Overview

Peristiwa Penting 2018Important Events 2018

Laporan Kepada Pemegang SahamReport to Shareholders

Laporan Dewan KomisarisThe Board of Commissioners Report

Profil Dewan KomisarisThe Profile of the Board of Commissioners

Laporan DireksiThe Board of Directors Report

Profil direksiThe Board of Directors Profile

Pernyataan Dewan Komisaris dan DireksiThe Statement of the Board of Commissionersand The Board of Directors

Profil PerusahaanCompany Profile

Sekilas PerseroanThe Company at A Glance

Jejak Langkah PerseroanTraceback

Visi, Misi dan Nilai PerseroanVision, Mission and Value of the Company

Strategi PerseroanCompany Strategy

Komposisi Pemegam SahamComposition of Shareholders

Struktur OrganisasiOrganizational Structure

Analisa dan Pembahasan ManajemenManagement Discussion and Analysis

Kinerja OperasionalOperational Performance

Kinerja KeuanganFinancial Performance

Rasio-Rasio KeuanganFinancial Ratios

Informasi dan Peristiwa PentingSetelah Tanggal NeracaInformation and Important Events After theDate of Balance Sheet

Perkembangan Standar AkuntansiKeuanganThe Development of Financial Accounting

0102

0206

07

10

0316

18

20

23

25

04

05

28

30

34

36

37

38

42

54

58

59

60

Table of Contents

Kinerja SDM dan HSEHRD & HSE Performance

SDMHRD

Tata Kelola PerusahaanCorporate Governance

Infrastuktur dan Struktur Lunak GCGInfrastructure and GCG Soft Structure

Kantor Akuntan PublikPublic Accountant Office

0668

0772

83

Tanggung Jawab Sosial PerusahaanCorporate Social Responsibility

Tanggung Jawab Sosial PerusahaanCorporate Social Responsibility

Laporan Kauangan PerseroanCompany Financial Report

0886

09

IKHTISAR


Ikhtisar Kinerja KeuanganFinancial Performance Overview

Peristiwa Penting 2018Important Events 2018

overview

02


1. Pertumbuhan Lalu Lintas Harian Tahun 2017 & 2018The Growth of Average Daily Traffic of 2017 & 2018

2. Pertumbuhan Lalu Lintas Harian Rata-Rata (LHR)The growth of Average Daily Traffic (LHR)

60.000

50.000

40.000

30.000

20.000

10.000

Jan Feb Mar Apr Mei Jun Jul Agust Sept Okt Nop Des

45

,70

7

50

,63

8

46

,16

6

52

,18

8

47

,62

2

53

,70

4

47

,37

6

54

,92

1

48

,36

9

49,949

42

,29

1

47

,10

4

51

,80

9

56

,19

4

49

,22

0

54

,04

7

50

,08

0

53

,48

3

47

,03

3

53

,43

7

50

,61

5

54

,45

4

51

,87

1

54

,63

0

60.000

50.000

40.000

30.000

20.000

10.000

2014 2015 2016 2017 2018

36,84838,350

44,51348,204

52,901

PT CITRA MARGATAMA SURABAYA

Ikhtisar | Ikhtisar Kinerja Operasi

Overview | Operational Performance Overview

6

Posisi Keuangan (neraca)Financial Position (balance Sheet)

URAIAN 2018 % 2017 2016 2015 2014 DESCRIPTION

Jumlah Aset 1,063,098

Jumlah Aset Lancar

Rekening bank yang dibatasipenggunaannya

Hak Pengusaha Jalan Tol

Jumlah Liabilitas

Liabilitas Jangka Pendek

Liabilitas Jangka Panjang

Modal Saham

Jumlah Ekuitas

Jumlah Pinjaman

EBITDA

70,271

12,128

933,884

812,909

102,651

710,258

630,000

250,189

871,463

117,294

-0.25%

184.60%

-16.50%

-4.36%

1.32%

17.67%

-0.67%

0.00%

-5.03%

-3.92%

-19.08%

1,065,736

28,267

14,523

976,454

802,285

87,233

715,052

630,000

263,450

907,062

144,948

1.090.763

14,522

12,180

1,016,923

1,077,901

115,135

962,766

380,000

12,682

1,186,625

86,052

1,127,187

6,434

13,549

1,059,403

1,048,568

108,524

940,044

380,000

78,619

1,197,680

68,455

1,202,201

5,539

46,303

1,101,883

1,085,112

293,743

791,369

380,000

117,089

1,224,296

58,891

Rasio KeuanganFinancial Ratio

URAIAN 2018 % 2017 2016 2015 2014 DESCRIPTION

Laba Bruto Terhadap Aset

Laba Bruto Terhadap Ekuitas

Rasio Lancar (Kali)

Rasio Liabilitas TerhadapAset (Kali)

Rasio Liabilitas TerhadapEkuitas (Kali)

Marjin Laba Bruto

Pendapatan Terhadap Aset

8.13%

34.56%

8.80

0.76

3.25

54.13%

15.03%

23.39%

29.61%

63.64%

1.58%

6.69%

10.34%

11.83%

6.59%

26.67%

0.49

0.75

3.05

49.06%

13.44%

5.08%

431.09%

0.23

0.99

83.81

43.29%

11.74%

3.14%

46.44%

0.18

0.93

13.34

33.85%

9.57%

2.29%

23.47%

0.18

0.90

9.27

28.24%

8.09%

Total Asset

Total Current Asset

Bank Account that its use is

limited

Toll Roal Concession Right

Total liabilities

Current Liabilities

Long Term Liabilities

Share Capital

Total Equity

Total loan

EBITDA

Ikhtisar Kinerja KeuanganOperational Performance Overview

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Ikhtisar Kinerja Keuangan | IkhtisarFinancial Performance Overview | Overview

Gross Profit to Asset

Gross Profit to Equity

Current Ratio (times)

Liabilities to Assets Ratio(times)

Liabilities to Equity Ratio(times)

Margin to Net Profit

Revenue to Asset

7

2014 2015 2016 2017 2018

36,848 38,350

44,51348,204

200,000

160,000

120,000

80,000

40,000

0

PENDAPATANINCOME

Dalam Jutaan RupiahIn Million Rupiah

97,305107,868

128,079143,206

159,747

10,9 %18,7 %

11,8 %11,6 %

2014 2015 2016 2017 2018

36,84838,350

44,513

10,000

0

-10,000

-20,000

-30,000

-40,000

-50,000

-60,000

-70,000

RUGI BERSIHNET LOSS

-32,660

17,8 % 70,9 %-100,9 %

-38,470

-65,757

589

-13,261

-2352,8%

2014 2015 2016 2017 2018

44,513

1,250,000

1,200,000

1,150,000

1,100,000

1,050,000

1,000,000

950,000

ASETASSET

1,202,201

-6,2%1,127,187

1,090,7631,065,736 1,063,098-3,2%

-2,3%-0,2%




Ikhtisar | Ikhtisar Kinerja Keuangan

Overview | Financial Performance Overview

8

2014 2015 2016 2017 2018

44,513

1,200,000

1,000,000

800,000

600,000

400,000

200,000

0

LIABILITASLIABILITY

1,085,112

-3,4 %

1,048,568 1,077,901

802,285 812,9092,8 %-25,6 %

1,3%

2014 2015 2016 2017 2018

44,513

300,000

250,000

200,000

150,000

100,000

50,000

0

EKUITASEQUITY

117,089

-5,0%

78,619

12,862

263,450 250,189

1948,3%

-83,6%

-32,9%

2014 2015 2016 2017 2018

160,000

140,000

120,000

100,000

80,000

60,000

40,000

20,000

0

EBITDAEBITDA

58,891

-19,1 %

68,445

144,948

117,294

16,2 %

86,052

25,7 %

68,4 %




2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Ikhtisar Kinerja Keuangan | IkhtisarFinancial Performance Overview | Overview

9

Dalam rangka pengembangan SDM untuk mempersiapkan

adanya yang dilakukan ,

Departemen , mengadakan Pelatihan

Keuangan yang dihadiri oleh perwakilan masing-masing

Departemen.

corporate action oleh Perseroan

SDM Humas dan Umum

Perseroan

menyetujui dan

mengesahkan laporan pertanggungjawaban Direksi atas jalannya PT

Citra Margatama Surabaya, Laporan Keuangan untuk tahun buku

yang berakhir 31 Desember 201 , dan Tugas Pengawasan Dewan

KomisarisPerseroan.

melaksanakan Rapat Pemegang Saham Tahunan

(RUPST) untuk Tahun Buku yang berakhir pada tanggal 31

Desember 2017 di Graha CMS. RUPSTdihadiri oleh para pemegang

saham PT Citra Margatama Surabaya, yang

7

PERISTIWA PENTING

FEBRUARI 2018

19 FEBRUARI 2018

JUNI 2018

07 JUNI 2018

In order to develop HR to prepare the corporate actions performed

by company, the Public Relations, General & Human Resources

Departments organized a Financial Training that was participated

by the representatives of each Department.

IMPORTANT EVENTS

Company held the Annual General Meeting of Shareholders

(AGMS) for the Financial Year ending on December 31, 2017 in

Graha CMS Building. The AGMS was attended by the

shareholders of PT Citra Margatama Surabaya, to approve and

ratify the Board of Directors' accountability report during the

business course of PT Citra Margatama Surabaya, Financial

Statements for the financial year ending on December 31, 2017

and The Duties of the Board of Commissioners of PT Citra

Margatama Surabaya to supervise the company.


Ikhtisar | Peristiwa Penting 2018

Overview | Impo tant Events 2018r

10

Dalam rangka menyambut hari Raya Idul Fitri, P

membagikan bingkisan Paket Sembako kepada Petugas Kebersihan

di lingkungan Wilayah Kantor PT Citra Margatama Surabaya dan ke

PantiAsuhan sekitar koridor JalanTol Waru – Bandara Juanda.

erseroan

JULI 2018

23 JULI 2018

Dalam rangka Halal Bi Halal P berbagi dengan anak-anak

yatim piatu yang ada di sekitar Jalan Tol Waru - Bandara Juanda

bersamaan dengan acara halal bihalal Keluarga Besar PT Citra

Margatama Surabaya.

erseroan

JUNI 2018

11 JUNI 2018

In order to welcome the Eid al-Fitr, Company distributes basic

food packages to the cleaning office personnel in the PT CMS

office area and to the orphanage around the Toll Road Corridor of

Waru – Juanda.

In the Halal Bi Halal occasion of PT Citra Margatama Surabaya

celebrated the event by sharing to orphans around the Waru

Juanda Highway in conjunction with the halal bihalal event of the

family of PT Citra Margatama Surabaya Family.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Peristiwa Penting 2018 | IkhtisarImportant Events 2018 | Overview

11

Menyambu datangnya Hari Raya Idul Adha 2018, P

membagikan Hewan Qurban berupa kambing ke Masjid dan panti

Asuhan sekitar koridor jalan tol Waru – Bandara Juanda.

t erseroan

SEPTEMBER 2018

21 SEPTEMBER 2018

PT Citra Margatama Surabaya memenuhi kewajiban yang telah

diisyaratkan dalam PPJT (Perjanjian Pengusahaan Jalan Tol)

yaitu setiap 2 (dua) tahun sekali adanya penyesuaian tarif tol

sesuai dengan laju inflasi Jawa Timur sebesar :

AGUSTUS 2018

21 AGUSTUS 2018

GOL. I GOL. II GOL. III GOL.VGOL. IV

8.000 12.000 12.000 16.000 16.000

To welcome the Eid al Adha of 2018, company donated sacrificial

animals i.e. goat to the Mosque and the orphanage around the

highway corridor of Waru – Juanda.

PT Citra Margatama Surabaya fulfilled its obligation as required

by PPJT (Toll Road Concession Agreement), which was toll tariff

shall be adjusted twice a year according to the inflation rate of East

Java, as follows :


Ikhtisar | Peristiwa Penting 2018


12

P melakukan pengujian Laik Operasi Genset pada 6

(enam) gerbang tol yaitu Menanggal, Berbek 1, Berbek 2,

Tambaksumur 1, Tambaksumur 2, dan Juanda.

erseroan

OKTOBER 2018

16 OKTOBER 2018

Perseroan dalam meningkatkan pengertian tentang K3

melakukan Penyuluhan dan Sosialisasi penerapan K3 di

lingkungan PT CMS dari Dinas Tenaga Kerja Propinsi Jawa Timur

yang dihadiri oleh karyawan PT CMS.

OKTOBER

08 OKTOBER 2018

Company conducted the Genset Commissioning test at 6 (six) toll

gates: Menanggal, Berbek 1, Berbek 2, Tambaksumur 1,

Tambaksumur 2, Juanda.

To improve the understanding of HSE, PT Citra Margatama

Surabaya held a briefing and socialization of HSE implementation

within the vicinity of PT CMS and Manpower Agency of East Java

Province in PT CMS office, participated by PT CMS employees.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Peristiwa Penting 2018 | IkhtisarImportant Events 2018 | Overview

13

Rapat Kerja Penyusunan Rencana Kerja Anggaran PT Citra

Margatama Surabaya (RKAP) tahun 2019, Ozon Hotel Jakarta.

DESEMBER

3 - 7 DESEMBER 2018

P melakukan Pelatihan Sertifikasi Kompentensi Tenaga

Teknik Kelistrikan bertempat di BRI Tower Surabaya, P

mengirimkan 1 (satu) orang peserta sebagai Koordinator M/E.

erseroan

erseroan

NOVEMBER

12 - 1S NOVEMBER 2018

Working Meeting to Prepare Budget Working Plan of PT Citra

Margatama Surabaya (RKAP) of 2019, Ozon Hotel Jakarta.

Company conducted Competence Certification Training of

Electrical Engineering Personnel in BRI Tower Surabaya, PT

CMS sent 1 (one) person of the M/E Coordinator


Ikhtisar |Peristiwa Penting 2018


14

03

LAPORAN KEPADA PEMEGANG SAHAM

Laporan Dewan KomisarisThe Board of Commissioners Report

Profil Dewan KomisarisThe Profile of the Board of Commissioners

Laporan DireksiThe Board of Directors Report

Profil DireksiThe Board of Directors Profile

Pernyataan Dewan Komisarisdan DireksiThe Statement of the Board ofCommissioners and The Board of Directors

Report to shareholders

LaporanDewan Komisaris

Para Pemegang Saham Yang Kami Hormati,

Pada kesempatan ini perkenankanlah kami menyampaikan

laporan tugas pengawasan Dewan Komisaris dan

pengarahan atas kebijakan Direksi Perseroan dalam

menjalankan kepengurusannya selama tahun 2018, sesuai

dengan Pasal 66 ayat 2 (e) Undang-undangan Nomor 40

tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas.

Kebijakan pemerintah untuk terus meningkatkan

pelayanan kepada pengguna jalan tol merupakan

tantangan bagi perseroan untuk terus melakukan

inovasi. Disamping itu juga Perseroan terus berupaya

dalam peningkatan kemampuan sumber daya manusia

yang dimiliki perseroan.

Penilaian Terhadap Kinerja Direksi Selama Tahun

2018

Kinerja Operasi

Selama tiga tahun terakhir, pertumbuhan volume LHR

jalan tol Simpang Susun – Bandara Juanda

menunjukkan kondisi yang meningkat. Pertumbuhan

Volume LHR tahun 2018 meningkat sebesar 9,74% dari

tahun 2017.

Perseroan terus menerus berupaya untuk meningkatkan

pelayanan kepada pengguna jalan tol dengan terbukti

terpenuhinya Standar Pelayanan Minimum (SPM) pada

tahun 2017 dan 2018 serta tahun – tahun sebelumnya.

Hal ini tidak lepas dari komitmen yang kuat dari

Perseroan dalam melakukan pemeliharaan rutin dan

periode secara rutin. Dalam menghadapi SPM

Perseroan menerapkan strategi melakukan

pemeriksaan SPM secara rutin per bulan, sehingga

Perseroan dapat melakukan antisipasi yang harus

dilakukan untuk memenuhi SPM tersebut.

Dewan Komisaris senantiasa melakukan tugas

pengawasan kepada Direksi dalam mengelola

Perseroan, dan sangat bangga akan pencapaian yang

telah diberikan oleh Direksi.

Dewan Komisaris berkomitmen untuk selalu

memberikan pengarahan dan pengawasan kepada

Direksi dalam mengelola Perseroan dengan tetap

menjaga koordinasi dan komunikasi yang efektif.

Dear Shareholders,

On this occasion, please allow us presenting the report of

our supervisory duties as the Board of Commissioners

and our task to provide guidance on the policies of the

Board of Directors to perform the management affairs

during 2018, in accordance with Article 66 paragraph 2

(e) of the Law Number 40 of 2007 on Limited Liability

Companies.

The government policy to keep improving services for the

toll road users is a challenge for the company to

continually making innovation. In addition, the company

always makes efforts to improve its human resources

capacity.

Assessment of the Board of Directors' Performance

Operational Performance

During the past three years, the growth of LHR volume of

the interchange toll road – Juanda Airport indicated an

increase. The growth of LHR volume of 2018 increased

by 9.74% than those of 2017.

The Company always makes efforts to improve its

services to toll road users, which was evidenced by

minimum service standards (SPM) of 2017 and 2018 as

well as ones in the previous years. It cannot be separated

from the strong commitment of the Company to maintain

them routinely periodically. To face the SPM, the

Company implements a strategy to check SPM regularly

per month, so that the Company is able to anticipate what

they shall do to meet the SPM.

The Board of Commissioners always performs their

supervisory duties to the Board of Directors to manage

the Company, and they are very proud for the

achievements reached by the Board of Directors.

The Board of Commissioners is committed to always

provide direction and supervision to the Board of

Directors in managing the Company at the same time

maintaining effective coordination and communication.

The Board Of Commissioners Report


Laporan Kepada Pemegang Saham | Laporan Dewan Komisaris

Report to Shareholders | The Board of Commissioners Report

16

Perubahan Susunan Pengurus Perseroan

Perseroan pada tanggal 22 Januari 2019, melalui Rapat

Umum Pemegang Saham di Luar Rapat, Para

Pemegang Saham menyetujui untuk melakukan

Perubahan Pengurus Perseroan, yakni dari sebelumnya :

Dewan Komisaris :Komisaris : Suarmin TioniwarDireksi :Direktur : Dyah SH Wahyu Sari

Menjadi

Dewan Komisaris :Komisaris : Suarmin Tioniwar

Direksi :Direktur Utama : Mohamad Jusuf HamkaDirektur : Indrawan Sumantri

Penutup

Kami, Dewan Komisaris menyampaikan apresiasi dan

penghargaan kepada Direksi beserta seluruh jajarannya,

kepada para Pemegang Saham, Pemerintah dan

pemangku kepentingan lainnya terutama pada

pengguna jalan tol atas dukungan dan kepercayaan

kepada kami untuk menjalankan fungsi pengawasan

dalam Perseroan. Kami yakin, Perseroan akan mampu

melewati setiap tantangan yang dihadapi pada saat ini

dan di masa depan.

There were not any modification of the composition of the

Company's Board Management until the end of 2018, but

on January 22, 2019 based on deed No. 66 of the notary

Herdimansyah Chaidirsyah, S.H., the Company's articles

of association amended the composition of the

Company's Board of Directors with the following details:

Board of Commissioners :President Commissioner : Suarmin TioniwarBoard of Directors :President Director : Dyah SH Wahyu Sari

Become

Board of Commissioners :President Commissioner : Suarmin Tioniwar

Board of Directors :President Directors : Mohamad Jusuf HamkaDirector : Indrawan Sumantri

Conclusion

The Board of Commissioners expressed their appreciation

and gratitude to the Board of Directors and all their staff, to

the Shareholders, the Government and other

stakeholders, in particular to the toll road users for their

support and trust in us to perform supervisory function in

the Company. We believe, the Company will be able to

pass any present and future challenges.

KomisarisThe president commissioner

SuarminTioniwar

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Laporan Dewan Komisaris | Laporan Kepada Pemegang Saham

Report to Shareholders|The Board of Commissioners Report

17

KomisarisCommissioners

SUARMIN TIONIWAR


Laporan Kepada Pemegang Saham | Profil Dewan Komisaris

Report to Shareholders | The Profile of the Board of Commissioners

18

Menjabat sebagai Komisaris Perseroan Sejak

September 2017. Menyelesaikan pendidikan Bachelor's

Degree in Economics, dari Macquarie University Tahun

1991, dan terakhir menyelesaikan pendidikan Master of

Commerce Degree from University of New South Wales,

Australia Lulus Tahun 1993.

Berusia 51 tahun, Saat ini menjabat pula sebagai

Direktur Utama PT Citra Karya Jabar Tol, Direktur PT

Girder Indonesia dan Komisaris PT Citra Marga Lintas

Jabar, Komisaris PT Citra Waspphutowa, Komisaris PT

Citra Persada Infrastuktur, Komisaris PT Elemen Gili

Indonesia, Direktur PT Mitra International Recources

Tbk.

Pernah menjabat sebagai Direktur Independen PT Citra

Marga Nusphala Persada Tbk pada tahun 2016 sampai

tahun 2019. Direktur PT Citra Marga Nusaphala Persada

Tbk pada tahun 2012 sampai tahun 2016, Direktur Utama

PT Girder Indonesia pada tahun 2012 sampai tahun

2018, Komisaris Utama PT Citra Waspphutowa pada

tahun 2012 sampai tahun 2017, Komisaris Utama PT

Citra Karya Jabar Tol pada 30 Januari 2017 sampai 24

Agustus 2017, Komisaris Utama Marga Lintas Jabar

pada tahun 2015 sampai tahun tahun 2018, Komisaris

PT Citra Margatama Surabaya pada tahun 2013 dan

Direktur Utama PT Citra Margatama Surabaya pada

tahun 2014 sampai tahun 2017.

Serves as Commissioner of the Company Since

September 2017. He completed his Bachelor's Degree in

Economics, from Macquarie University in 1991, and

eventually completed his education in the Master of

Commerce Degree from the University of New South

Wales,Australia, Graduated in 1993.

He is 51 years old, at present also serving as the President

Director of PT Citra Karya Jabar Tol, the Director of PT

Girder Indonesia and the Commissioner of PT Citra Marga

Lintas Jabar, the Commissioner of PT Citra Waspphutowa,

the Commissioner of PT Citra Persada Infrastuktur, the

Commissioner of PT Elemen Gili Indonesia, the Director of

PT Mitra International Recources Tbk.

He served as the Independent Director of PT Citra Marga

Nusphala Persada Tbk from 2016 to 2019, the Director of

PT Citra Marga Nusaphala Persada Tbk from 2012 to

2016, the President Director of PT Girder Indonesia from

2012 to 2018, the President Commissioner of PT Citra

Waspphutowa from 2012 to 2017, the President

Commissioner of PT Citra Karya Jabar Tol since January

30, 2017 through August 24, 2017, the President

Commissioner of Marga Lintas Jabar from 2015 to 2018,

the Commissioner of PT Citra Margatama Surabaya in

2013 and the President Director of PT Citra Margatama

Surabaya from 2014 until 2017.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Profil Dewan Komisaris | Laporan Kepada Pemegang Saham

Report to Shareholders|The Profile of the Board of Commissioners

19

LaporanDewan Direksi

Para Pemegang Saham Yang Kami Hormati,

Tahun ini merupakan tahun yang penuh tantangan,

namun juga menghadirkan peluang yang sangat besar.

Interkonektivitas jalan sangat diperlukan demi

peningkatan traffic Perseroan. Kami meninjau kembali

berbagai hal yang kami lakukan, dan kami mempelajari,

membuat prioritas, dan melakukan berbagai perbaikan

yang akan menjadikan Perseroan lebih kuat dan lebih

tangguh lagi di masa depan.

PENCAPAIAN SELAMATAHUN 2018

Dengan dukungan yang kuat dari Dewan Komisaris

dalam membentuk dan meninjau strategi Perseroan

sepanjang tahun, kami dapat melalui seluruh tantangan

yang ada baik pada bidang operasional dan bidang

keuangan.

KINERJAOPERASIONAL

Perseroan senantiasa terus meningkatkan kewajibannya

kepada pengguna jalan dengan pemenuhan seluruh

aspek dan indikator standard pelayanan minimal yang

terbaik. Selain itu modernisasi peralatan tol serta

optimasi system informasi jalan tol mlalui Sentral

Komuniasi sebagai pusat informasi pengguna jalan tol

secara real time 24 jam. Perseroan juga melakukan

pemeliharaan jalan secara rutin dan periodik.

Sebagai perusahaan pengelola jalan tol, dan sebagai

perusahaan jasa layanan masyarakat, Perseroan juga

tiada henti meningkatkan kuali tas pelayanan,

kenyamanan, keamanan dan kelancaran bagi pemakai

jalan dengan selalu memenuhi Standar Pelayanan

Minimal (SPM) yang ditetapkan oleh Pemerintah.

Dengan selalu terpenuhinya SPM maka tahun 2018

Badan Pengatur Jalan Tol memberikan persetujuan atas

usulan penyesuaian tarif oleh Perseroan, sebagaimana

dalam surat Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan

Perumahan Rakyat Republik Indonesia Nomor :

709/KPTS/M/2018 tanggal 14 September 2018.

Tahun 2018 CMS mengalami peningkatan Lalu Lintas

Harian Rata-Rata sebesar 4.697 kendaraan atau 9,74%

jika dibandingan dengan tahun 2017 yaitu sebesar

48.204 kendaraan.

Dear Shareholders,

This is a challenging year, but this year also gives us great

opportunities. Road connectivity is highly required to

increase traffic for the Company's benefit. We review the

act we performed, and we learn, prioritize and make

improve to make the Company stronger and more

resilient in the future.

ACHIEVEMENT IN 2018

Thanks to strong support from the Board of Commissioners

to make and review the strategies of the Company

throughout the year, we were able to go through all the

existing challengeseither in termsofoperationand finance.

OPERATIONAL PERFORMANCE

The Company keeps improving its obligations for the

road users through the fulfillment of all aspects and

indicators related to the best minimum service standards.

Furthermore, the Company modernized toll equipment

and optimized the toll road information system through

the Communion Center as a midpoint of the information

for toll road users in real time for 24 hours. The Company

also performed routine and periodic road maintenance.

As the toll road management company and the public

service company, the Company also always improves its

service quality, convenience, security and smoothness

for road users by kept complying with the Minimum

Service Standards (SPM) stipulated by the Government.

By consistently fulfilling the SPM, in 2018 the Toll Road

Regulatory Agency approved the tariff adjustment

proposed by the Company, as stated in the Decree of the

Minister of Public Works and Public Housing of the

Republic of Indonesia Number: 709/KPTS/M/2018

September 14 2018.

In 2018, the CMS gained the increase of Average Daily

Traffic of 4,697 vehicles or 9.74% compared to those in

2017, amounting to 48,204 vehicles.


Laporan Kepada Pemegang Saham | Laporan Direksi

Report to Shareholders | The Board of Directors Report

20

The Board Of Directors Report

KINERJAKEUANGAN

Perseroan telah mencatatkan kinerja yang menggembirakan

sebagaimana Laporan Keuangan Audit yang berakhir pada

tanggal 31 Desember 2018. Pendapatan Perseroan

mengalami kenaikan sebesar Rp 16,5 miliar atau 11,5% dari

143,2 miliar pada tahun 2017 menjadi 159,7 miliar pada

tahun 2018. Peningkatan disebabkan karena adanya

kenaikan volume lalu lintas dan penyesuaian tarif tol. Laba

Bruto Perseroan meningkat sebesar Rp 16,2 miliar atau

23,1% dari Rp 70,2 miliar pada tahun 2017 menjadi 86,4 miliar

pada tahun 2018.

KINERJASDM

Menghadapi perubahan modernisasi peralatan tol dari

transaksi tunai menjadi non tunai, menuntut Perseroan

untuk melakukan proses transformasi secara

berkelanjutan dalam menciptakan keunggulan pelayanan

jasa kepada pemakai jalan tol. Sehingga Perseroan harus

mempersiapkan diri dan merubah pola pikir semua

karyawan di tatanan organisasi dengan penerapan prinsip

“karyawan sebagai aset”. Komitmen Perseroan untuk

memberikan yang terbaik bagi karyawannya diwujudkan

dalam berbagai aspek. Hal utama yang dilakukan dalam

tahun 2018 adalah peningkatan sistem pengelolaan

manajemen SDM dan mencakup berbagai aspek seperti

perencanaan tenaga kerja, rekrutmen, system

manajemen kinerja, dan pengembangan kompetensi.

Selain itu PT Citra Margatama Surabaya juga terus

meningkatkan perencanaan tenaga kerja, pengembangan

kualitas SDM, dan peningkatan keterampilan karyawan

melalui berbagai kegiatan,pelatihan baik yang bersifat

internal maupun eksternal.

TATAKELOLA

Dalam menjalankan management, Direksi terus

berupaya menerapkan prinsip-prinsip Good Corporate

Governance pada pengelolaan Perseroan secara

konsisten dan berkelanjutan demi mengawal dan

mewujudkan ekspektasi besar Perseroan sesuai amanat

para pemegang saham.

Manajemen Perseroan memiliki komitmen tinggi untuk

memastikan prinsip-prinsip GCG yang meliputi

transparansi, keadilan, akuntabilitas, dan tanggung

jawab agar dapat dilaksanakan sebagai bagian

fundamental dari pelaksanaan tanggung jawabnya

kepada Perseroan dan para pemangku kepentingan.

FINANCIAL PERFORMANCE

The Company has recorded satisfactory performance as

indicated in the Audited Financial Report ended on

December 31, 2018. The Company's revenue increased

Rp 16.5 billion or 11.5% from 143.2 billion in 2017 to

become 159.7 billion in 2018. The increase was due to

the increase of traffic volume and toll rate adjustment.

The Company's gross profit increased Rp. 16.2 billion or

23.1% from Rp. 70.2 billion in 2017 to become Rp. 86.4

billion in 2018.

HRD PERFORMANCE

To face the change in the form of toll equipment

modernization from cash to non-cash transaction, the

Company shall conduct transformation process in a

sustainable manner to create superior service for toll road

users. Therefore, the Company shall prepare and change

the mindset of the employees in the organizational

structure by implementing the principle of "employees are

the assets". The Company's commitment to give its

employees the best is realized in different aspects. The

main thing to do in 2018 was to improve the HR

management system and it included various aspects, for

example, workforce planning, recruitment, performance

management systems and competency development. In

addition, PT Citra Margatama Surabaya also keeps

improving its workforce planning, human resource quality

development and employee skills through various

activities, either internally or externally.

GOVERNANCE

To perform its management duty, the Board of Directors

always try make the best efforts to implement the

principles of Good Corporate Governance consistently

and continuously to manage the Company in order to

supervise and realize the Company's great expectations

according to the mandate of the shareholders.

The Company's management has a high commitment to

ensure that GCG principles including transparency,

fairness, accountability and responsibility can be applied

as the fundamental part to implement their responsibilities

to the Company and the stakeholders.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Laporan Direksi | Laporan Kepada Pemegang Saham

Report to Shareholders|The Board of Directors Profile

21

PENUTUP

Kami atas nama Direksi Perseroan mengucapkan terima

kasih kepada Dewan Komisaris atas pengawasan serta

masukan terhadap setiap program-program yang

dijalankan oleh Direksi. Penghargaan juga kami berikan

kepada seluruh manajemen entitas anak dan karyawan

yang telah memberikan dedikasi t inggi dalam

menjalankan tugas sehingga Perseroan dapat mencapai

kinerja yang lebih baik.

Apresiasi dan terima kasih juga kami sampaikan kepada

pemegang saham atas kepercayaan dan dukungan yang

diberikan selama ini kepada Direksi untuk menjalankan

Perseroan. Kepada Pemerintah, masyarakat, dan

pengguna jalan tol serta mitra strategis Perseroan, kami

sampaikan penghargaan yang setinggi-tingginya atas

dukungan yang telah diberikan kepada Perseroan.

CONCLUSION

We, on behalf of the Company's Board of Directors,

would like to express our gratitude to the Board of

Commissioners for their supervision and input on every

program performed by the Board of Directors. We also

appreciate all management of subsidiaries and

employees who have demonstrated their high dedication

to perform their duties that the Company can achieve

better performance.

We express our appreciation and gratitude to the

shareholders for their trust and support to the Board of

Directors to run the Company. We also express the

highest appreciation to the Government, the community

and toll road users and the Company's strategic partners,

for their best supports to the Company.

Mohamad Jusuf Hamka

Direktur UtamaThe President Director


Laporan Kepada Pemegang Saham | Laporan Direksi

Report to Shareholders | The Board of Directors Report

22

Menye lesa ikan pend id ikan Bache lor o f Bus iness

Administration di British Columbia College, Vancouver, Canada

pada tahun 1977.

Saat ini m

PT Citra

Persada Infrastruktur,

enjabat sebagai Direktur Utama Perseroan, Direktur

Utama PT Girder Indonesia, Direktur Utama PT Citra Marga

Lintas Jabar, Direktur PT Sari Bangun Persada, Komisaris

Utama PT Citra Waspphutowa, Komisaris Utama

Komisaris PT Mitra Internasional

Resources Tbk sejak tahun 2008, Komisaris Utama PT

Mandara Permai sejak tahun 2003, Komisaris Independen PT

Indosiar Visual Mandiri Tbk dan sebagai Komisaris Independen

PT Indocement Tunggal Prakarsa Tbk.

Pernah menjabat sebagai Direktur Utama PT Citra Marga

Nusaphala Persada Tbk tahun 2012 s.d Juli 2013,pada

tahun ,

Direktur Utama PT Citra Margatama Surabaya tahun

201

pada

4

-2014,

Komisaris PT Citra Margatama Surabaya pada 2013

, Komisaris Independen PT Indomobil Sukses

Internasional Tbk sejak tahun 2002 menjabat sebagai

Direktur PT Apexindo Pratama Duta Tbk pada tahun 2009-

2012, Direktur PT Mitra Rajasa Tbk pada tahun 2008-2009,

Komisaris PT Hotel Prapatan dan Komisaris Perseroan pada

tahun 1998-2004, Komisaris PT Artha Graha Investama pada

tahun 1998, Komisaris PT Steady Safe pada tahun 1997-1998,

Direktur Keuangan PT Metropolitan Reality International (Hotel

Horison Jakarta) pada tahun 1997-2001, Penasehat Sinar Mas

Group pada tahun 1990-1995 dan Direktur Utama PT Daya

BesarAgung Corporation pada tahun 1986-1994.

He completed his Bachelor of Business Administration

education at British Columbia College, Vancouver, Canada in

1977.

At present he serves as the President Director of the Company,

the President Director of PT Girder Indonesia, President Director

of PT Citra Marga Lintas Jabar, Director of PT Sari Bangun

Persada, President Commissioner of PT Citra Waspphutowa,

President Commissioner of PT Citra Persada Infrastruktur,

Commissioner of PT Mitra International Resources Tbk since

2008, President Commissioner of PT Mandara Permai since

2003, Independent Commissioner of PT Indosiar Visual Mandiri

Tbk and the Independent Commissioner of PT Indocement

Tunggal Prakarsa Tbk.

He served as the President Director of PT Citra Marga

Nusaphala Persada Tbk from 2012 to July 2013, the

Commissioner of PT Citra Margatama Surabaya in 2013, the

President Director of PT Citra Margatama Surabaya in 2014,

Independent Commissioner PT Indomobil Sukses International

Tbk from 2002 – 2014, he served as the Director of PTApexindo

Pratama Duta Tbk from 2009 – 2012, the Director of PT Mitra

Rajasa Tbk from 2008 – 2009, the Commissioner of PT Hotel

Prapatan and Commissioner of the Company from 1998 – 2004,

the Commissioner of PT Artha Graha Investama in 1998, the

Commissioner of PT Steady Safe in 1997 – 1998, the Director of

Finance of PT Metropolitan Reality International (Horison

Jakarta Hotel) from 1997 – 2001, Advisor of Sinar Mas Group

from 1990-1995 and the President Director of PT Daya Besar

Agung Corporation from 1986-1994.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Profil Direksi | Laporan Kepada Pemegang Saham

Report to Shareholders|The Board of Directors report

23

“ Profil Direktur UtamaProfile Of The Board Of Directors

MOHAMAD JUSUF HAMKA

Lahir di Jakarta pada tanggal 2 Agustus 1964. Menyelesaikan

pendidikan di Fakultas Ekonomi Universitas Katolik

Parahyangan, Bandung tahun 1991 dan Postgraduate Degree

dari Macquarie University, SydneyAustralia tahun 1997

Saat ini menjabat sebagai Direktur Perseroan, sebelumnya

menjabat sebagai Komisaris PT Marga Sarana Jabar dari

tanggal 29 Agustus 2018 sampai sekarang, Direktur Keuangan

PT Jasa SaranaAgustus – Desember 2018, Direktur Keuangan

PT Marga Sarana Jabar Maret– Agustus 2018, Direktur Utama

PT Citra Persada, Komisaris Utama PT Elevasi Teknologi

Indonesia semula PT Citra Persada Service sejak tahun 2017,

Direktur Utama PT Citra Marga Nusantara Propertindo pada

tahun 2014 – 2017, Direktur Keuangan PT Citra Marga

Nusaphala Persada Tbk pada tahun 2010 – 2015, Komisaris PT

Citra Waspputowa pada tahun 2012 – 2017 dan Komisaris PT

Citra Marga Nusaphala Persada Tbk pada tahun 2009 – 2010,

Direktur PT Citra Margatama Surabaya sejak tahun 2013,

Komisaris PT Citra Persada Infrastruktur sejak tahun 2012.

Selain itu pernah menjabat sebagai Komisaris PT Petrokimia

Nusantara Interindo (Peni) pada tahun 2003–2006, Vice

President of Investment Division Indika Group pada tahun

2001– 2007, Asisstant Vice President Indonesia Banking

Restructuring Agency (IBRA) pada tahun 1998– 2001, dan

Senior Manager Corporate Banking PT Bank Danamon

Indonesia pada tahun 1991– 1998.

Born in Jakarta on August 2, 1964. He completed his education

at the Faculty of Economics, Parahyangan Catholic University,

Bandung in 1991 and completed his Postgraduate Degree from

Macquarie University, SydneyAustralia in 1997.

At present, serving as the Director of the Company, previously

he served as the Commissioner of PT Marga Sarana Jabar from

August 29, 2018 to the present, Director of Finance of PT Jasa

Sarana from August – December 2018, Director of Finance of

PT Marga Sarana Jabar from March – August 2018, the

President Director of PT Citra Persada, President

Commissioner of PT Elevasi Teknologi Indonesia formerly PT

Citra Persada Service since 2017, President Director of PT

Citra Marga Nusantara Propertindo from 2014 – 2017, Director

of Finance of PT. Citra Marga Nusaphala Persada Tbk from

2010 – 2015, the Commissioner of PT Citra Waspputowa from

2012 – 2017 and Commissioner of PT Citra Marga Nusaphala

Persada Tbk from 2009 – 2010, Director of PT Citra Margatama

Surabaya since 2013, Commissioner of PT Citra Persada

Infrastruktur since 2012.

He also served as the Commissioner of PT Petrokimia

Nusantara Interindo (Peni) in 2003 – 2006, the Vice President of

Investment Division Indika Group from 2001 – 2007, Assistant

Vice President Indonesian Banking Restructuring Agency

(IBRA) from 1998 – 2001, and Senior Manager Corporate

Banking of PT Bank Danamon Indonesia from 1991–1998.


Laporan Kepada Pemegang Saham | Profil Direksi

Report to Shareholders |The Board of Directors Report

24

Profil DirekturThe Board of Directors Profile

INDRAWAN SUMANTRI”

Pernyataan Dewan KomisarisDan Direksi

TangggungJawabPelaporanTahunan

IndrawanSumantriDirekturDirector

DIREKSIDirector

Sesuai dengan prinsip dan

peraturan perundang-undangan yang berlaku,

Perseroan menerbitkan Laporan Tahunan Perseroan

2018 yang menyajikan informasi mengenai kinerja

perusahaan, penerapan tata kelola perusahaan,

pelaksanaan tanggung jawab sosial perusahaan,

Laporan Kuangan Konsolidasi Perseroan untuk periode 1

Januari hingga 31 Desember 2018, dan informasi lainnya

yang relevan dan signifikan bagi para pemangku

kepentingan.

good corporate governance

Kami segenap Dewan Komisaris dan Direksi Perseroan

yang bertanda tangan di bawah ini menyatakan

bertanggung jawab penuh atas kebenaran isi Laporan

Tahunan Perseroan 2018.

In accordance with the principles of good corporate

governance and laws and regulations prevailing, the

Company published its 2018 Company's Annual Report

presenting the information on company performance,

implementation of corporate governance, implementation

of corporate social responsibility, the Company's

Consolidated Financial Report for the period 1 of January

to 31 December 2018 and other relevant and significant

information for the stakeholders.

We, the undersigned, the Board of Commissioners and

the Board of Directors of the Company, are fully

responsible for the accuracy of the contents of the 2018

Annual Report.

The Statement Of The Board OfCommissioners And The BoardOf Directors

Annual accountability report

DEWAN KOMISARISTheBoard OfCommissioners

SuarminTioniwar

KomisarisCommissioner

DIREKSIDirector

MohamadJusufHamka

Direktur UtamaThePresident Director

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Pernyataan Dewan Komisaris dan Direksi | Laporan Kepada Pemegang Saham

Report to Shareholders|The Statement of the Board of Commissioners and The Board of Directors

25

04

Profil perusahaan

Sekilas PerseroanThe Company at A Glance


Visi, Misi dan Nilai PerseroanVision, Mision and Value of the Company

Strategi PerseroanCorporate Strategy

Komposisi Pemegang SahamComposition of Shareholders

Struktur OrganisasiOrganizational Structure

Company profile

PT CITRAMARGATAMASURABAYA

Kantor Pusat

Graha CMS

Jl. Wisata Menanggal No. 21

Surabaya 60234 – INDONESIA

Phone : 62-318484-658

Faximile : 62-318484-659

Website : www.cms.co.id

Email : [email protected]

Kantor Representatif

Gedung PT Citra Marga Nusaphala Persada, Tbk.

Jl. Yos Sudarso Kav 28

Jakarta 14350 – INDONESIA

Phone : 62-216530 6390

Faximile : 62-216530 6931

Dasar Pembentukan

Perjanjian Usaha Patungan antara PT Citra Marga

Nusaphala Persada, Tbk. dan PT Jasa Marga (Persero),

Tbk., yang tertuang dalam Akta Nomor 98 tanggal 26

Desember 1996

Tanggal Pendirian

26 Desember 1996

Berdasarkan Akta Pendirian Nomor 99 Tangal 26

Desember 1996 yang dibuat di hadapan Notaris SP

Henny Singgih, S.H. yang telah disahkan berdasarkan

keputusan Menteri Kehakiman dan HAM RI No: C2-

11399.HT.01.01 TH 96 tanggal 27 Desember 1996.

Modal Dasar : Rp. 750.000.000.000,-

Modal Disetor : Rp. 630.000.000.000,-

Sekilas Perseroan


Head Office

Graha CMS

Jl. Wisata Menanggal No. 21

Surabaya 60234 – INDONESIA

Phone : 62-318484-658

Faximile : 62-318484-659

Website : www.cms.co.id

Email : [email protected]

Representative Office

Gedung PT Citra Marga Nusaphala Persada, Tbk.

Jl. Yos Sudarso Kav 28

Jakarta 14350 - INDONESIA

Phone : 62-216530 6390

Faximile : 62-216530 6931

Establishment basis

A Joint Venture Agreement between PT Citra Marga

Nusaphala Persada, Tbk. and PT Jasa Marga (Persero),

Tbk., as stated on Deed Number 98 dated December 26,

1996.

Date of Establishment

December 26, 1996

Based on the Deed of Establishment No. 99 dated

December 26, 1996 prepared before the Notary Henny

Singgih, S.H. that was ratified under the decree of the

Minister of Justice and Human Rights of the Republic of

Indonesia No: C2-11399.HT.01.01 TH 96 dated

December 27, 1996.

Authorized capital Rp. 750,000,000,000:

Paid-up capital Rp. 6 0,000,00030,00:

The Company At A Glance


Profil Perusahaan | Sekilas Perseroan

Company Profile | The Company at A Glance

28

Kegiatan Usaha

Perseroan yang didirikan untuk melakukan pengusahaan

Jalan Tol Waru – Bandara Juanda mempunyai lingkup

usaha:

• Melaksanakan pengusahaan jalan tol, pengembangan

wilayah, jasa dan perdagangan

• M nelakukan kegiatan pendanaa , perencaan teknik,

pelaksanaan konstruksi, pengoperasian dan

pemeliharaan jalan tol dari Menteri Pekerjaan Umum

c.q Pemerintah Republik Indonesia untuk ruas jalan tol

Simpang Susun Waru-Bandara Juanda.

• Melakukan usaha-usaha lain disepanjang Ruang Milik

Jalan Tol yang berkaitan dengan Pengusahaan Jalan

Tol dengan tidak mengurangi ketentuan peraturan

perundang-undangan yang berlaku dan persetujuan

dari pihak yang berwenang.

• Melakukan kegiatan usaha pengembangan wilayah

dan atau kawasan disekitar dan atau disepanjang

koridor jalan to .l

• Menyediakan jasa dan atau produk yang terkait

dengan maksud dan tujuan sebagaimana dimaksud di

atas.

Business activities

The company established to operate the concession of

Waru - JuandaAirport toll road has the following business

scopes :

• To perform the concession of toll road, regional

development, services and trade

• To perform the activities of funding, technical planning,

construction, operation and maintenance of toll roads

based on the license from the Minister of Public Works

c.q the Government of the Republic of Indonesia for the

toll road segment of Waru-JuandaAirport Interchange.

• To perform other businesses along the Space on the

Toll Road including in the Toll Road Concession

without prejudice the provisions of the applicable rules

and regulations and approval from the competent

authorities.

• To perform business activities of the development of

area and / or region around and / or along the toll road

corridor.

• To provide services and / or products related to the

purposes and objectives abovementioned.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Sekilas Perseroan | Profil Perusahaan

Company Profile|The Company at A Glance

29

Jejak Langkah

Perseroan merupakan Badan Usaha Jalan Tol

pemegang konsesi Jalan Tol Simpang Susun Waru –

Bandara Juanda yang didirikan oleh PT Citra Marga

Nusaphala Persada, Tbk. dan PT Jasa Marga (Persero),

Tbk. pada tahun 1996. Perseroan mulai mengoperasikan

Jalan Tol Simpang Susun Waru – Bandara Juanda

sepanjang 11,80 km sejak April tahun 2008, dengan

sistem terbuka terbagi atas 6 gerbang, yakni Gerbang

Menanggal, Gerbang Berbek-1, Gerbang Tambak

Sumur-1, Gerbang Juanda, Gerbang Tambak Sumur-2

dan Gerbang Berbek-2. Sebagai anak perusahaan PT

Citra Marga Nusaphala Persada, Tbk, Perseroan selalu

berupaya untuk meningkatkan Perusahaan,

sehingga dapat membantu mendorong peningkatan

value

value induk perusahaan.

Suatu tantangan tersendiri bagi Perseroan yang telah

memenangkan tender Jalan Tol Simpang Susun Waru –

Bandara Juanda pada tahun 1996, di tengah krisis

ekonomi yang melanda Indonesia tahun 1997, sehingga

pengusahaan jalan tol tersebut sempat terhenti hingga

beberapa waktu. Namun karena tekad dan komitmen

yang kuat dari para pemegang saham Perseroan untuk

dapat mewujudkan Jalan Tol Simpang Susun Waru –

Bandara Juanda, pada akhirnya pembangunan

konstruksi dapat dimulai pada tahun 2004. Proses

pembangunannya pun mengalami beberapa perubahan,

yang berdampak pada peningkatan nilai investasi,

sehingga Jalan Tol Simpang Waru – Bandara Juanda

baru beroperasi pada tahun 2008.

Pada saat operasi nal tahun 2008 merupakan awal yang

cukup sulit bagi Perseroan, mengingat realisasi Lintas

Harian Rata-Rata (LHR) sangat jauh dari rencana. Hal ini

dikarenakan adanya perubahan kebijakan dari

Pemerintah Daerah mengenai Rencana Tata Ruang,

khususnya jalan arteri yang dibangun di sisi Jalan Tol

Simpang Susun Waru – Bandara Juanda. Sekali lagi,

para pemegang saham Perseroan sangat berperan

penting dalam mengatasi permasalahan Perseroan

untuk tetap dapat memenuhi kewajibannya, baik

mengoperasikan jalan tol secara layak maupun

pemenuhan kepada perbankan.

o

The Company is a Toll Road Business Entity holding the

concession of the Toll Road of Waru - Juanda Airport

Interchange that was constructed by PT Citra Marga

Nusaphala Persada, Tbk. and PT Jasa Marga (Persero),

Tbk. in 1996. The Company began to operate the toll road

of Waru - Juanda Airport interchange along 11.80 km

since April 2008, at an open system that is divided into 6

gates, they are Menanggal Gate, Berbek-1 Gate, Tambak

Sumur-1 Gate, Juanda Gate, Tambak Sumur-2 Gate and

Berbek-2 Gate. As a subsidiary of PT Citra Marga

Nusaphala Persada, Tbk, the Company always makes

efforts to increase the Company value, so that it can help

boosting the improvement of Holding company's value.

It is a distinctive challenge for the Company to win the

tender of Toll Road of Waru - Juanda Airport Interchange,

in the midst of the economic crisis attacking Indonesia in

1997, that the toll road concession stopped for some

time. However due to strong determination and

commitment of the Company's shareholders to be able to

realize the toll road of Waru - Juanda Airport interchange,

at last the construction can be started in 2004. There

were some changes in the construction process,

resulting in the increase of investment value, that Toll

Road of Simpang Waru - Juanda Airport operated just in

2008.

In the beginning of the operation in 2008, it was a quite

difficult start for the Company, considering that the

realization of Average Daily Traffic (LHR) was very far

from the plan. It is due to the amendment of policies from

the Regional Government concerning the Spatial Plan, in

particular the arterial road that was constructed on the

side of the Toll Road of Simpang Susun Waru - Juanda

Airport. Again, the Company's shareholders play an

important role to solve the Company's problems to be

able to fulfill their obligations, both operating the toll road

properly and fulfilling its obligation to banking sector.

Traceback


Profil Perusahaan | Jejak Langkah Perseroan

Company Profile | Traceback

30

Konsistensi dan komitmen yang kuat dari para pemegang

saham Perseroan agar Perseroan dapat tetap

sebagai BUJT pemegang konsesi pengusahaan Jalan Tol

Simpang Susun Waru – Bandara Juanda membuahkan

hasil, dimana secara perlahan LHR terus meningkat. Hal

ini merupakan awal yang baik untuk dapat mewujudkan

Visi Perseroan sebagai BUJT yang handal, terpercaya

dan tumbuh berkesinambungan. Visi Perseroan

merupakan pedoman Perseroan dalam menerapkan

tahapan proses Perseroan.

exist

The consistency and strong commitment from the

Company's shareholders to maintain the Company

existence as the concession holder BUJT of the Toll Road

of Waru - Juanda Airport Interchange pays off, the LHR

slowly increases. It is a good start to be able to realize the

Company's Vision as a reliable, trusted and sustainable

BUJT. The Company's vision is the Company's guideline

to implement the Company's process stages.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Jejak Langkah Perseroan | Profil Perusahaan

Company Profile|Traceback

31

1996

• PT CMN memenangkan tender

Jalan Tol Simpang Susun Waru -

Tanjung Perak atau Surabaya

Eastren Ring Road (SERR);

P

• Mulai pengadaan pengadaan

tanah;

• PT CMNP bersama PT Jasa Marga

(Persero) mendirikan PT Citra

Margatama Surabaya, dengan

porsi kepemilikan 85% PT Citra

Marga Nusaphala Persada dan

15% PT Jasa Marga (Persero).

1997

Karena adanya krisis ekonomi, pengusahaan

SERR dihentikan.

Penyesuaian tarif yakni

menjadi Rp6.000,- untuk

Golongan I.

2012

2014

Penyesuaian tarif yakni menjadi

Rp7.000,- untuk Golongan I.

2016

Penyesuaian tarif yakni menjadi Rp7.500,-

untuk Golongan I.

2018

Penyesuaian tarif yakni menjadi


TAHAPINISIASI (1997-2003)

TAHAPPENGOPERASIAN(2008-201 )8

1996

• PT CMNP won the tender of Toll

Road of Ware – Tanjung Perak

Interchange or Surabaya Eastern

Ring Road (SERR);

• Land acquisition began;

• PT CMNP with PT Jasa Marga

(Persero) established PT Citra

Margatama, with the shareholding

ratio of 85% of PT Citra Marga

Nusaphala and 15% of PT Jasa

Marga (Persero)

1997

Due to economic crisis the SERR concession

stopped.

INITIATION STAGE(1997-2003)

INITIATION STAGE( )2008-2018

2012

Tariff adjustment into Rp.

6,000.00.- for Group I.

2014

Tariff adjustment into Rp. 7,000.00.-

for Group I.

2016

Tariff adjustment into Rp. 7,500.00.- for Group I.

Tariff adjustment into Rp. 8,000.00.-

for Group I.

2018



Profil Perusahaan | Jejak Langkah Perseroan

Company Profile | Traceback

32

2002

Perseroan bersama PT Jasa Marga (Persero) melakukan

desain teknis dan menyepakati nilai investasi sebesar 777 miliar

rupiah.

review

2004

• Mulai pelaksanaan pembangunan Jalan Tol Simpang Susun -

Waru Juanda;

• Perseroan menandatangani perjanjian kredit dengan BNI senilai

422 miliar rupiah.

2005

Perseroan bersama PT Jasa Marga (Persero) menandatangni

Perjanjian Kuasa Penyelenggaraan (PKP).

2007

• Perseroan bersama BPJT

menyepakati bisnis plan

dengan nilai investasi 1,288

triliun rupiah;

• Perseroan bersama BPJT

menandatangani PPJT

sebagai pengganti PKP;

• Take over kredit Perseroan

pada Bank BNI oleh club

deal Bank BCA dan Bank

Mega;

• Pembangunan Jalan Tol

Simpang Susun Waru –

Bandara Juanda selesai.

2008

Jalan Tol Simpang Susun Waru - Bandara Juanda

mulai beroperasi pada bulan April, dengan tariff


2010

Penyesuaian tarif yakni menjadi Rp5.500,-

untuk Golongan I.

TAHAPPEMBANGUNAN (2004-2007)CONSTRUCTION STAGE (2004-2007)

2002

The Company along with PT Jasa Marga (Persero) reviewed the

technical design and agreed with the investment value of 777

billion rupiah.

2004

• The construction of the Toll Road of Waru – Juanda Interchange

started;

• The Company entered into loan agreement with BNI of the value

of 422 billion rupiah.

2005

The Company with PT Jasa Marga (Persero) entered into

ImplementingAuthorizationAgreement (PKP).

2007

• The Company with BPJT

agreed with the business

plan of the Investment Value

of 1,288 trillion rupiah;

• The Company with BPJT

entered into PPJT to replace

PKP;

• Company credit take over in

BNI Bank by club deal of

BCABank and Mega Bank;

• The construction of Toll

Road of Waru – Juanda

A i r p o r t I n t e r c h a n g e

completed.

2008

The Toll Road Waru – Juanda Airport Interchangestarted operating, in April, at the tariff of Rp.5,000.00.- for Group I.

Tari f adjustment into Rp. 5,500.00.- for Group I.f

2010

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Jejak Langkah Perseroan | Profil Perusahaan

Company Profile|Traceback

33

20

“MENJADI PERUSAHAAN JALAN TOL YANG HANDAL,TERPERCAYADANTUMBUH BERKESINAMBUNGAN”

VISI22

MISIMenjadi perusahaan pengelola jalan tol yang mengedepankanpelayanan prima;

Mampu menumbuhkan kepercayaan dari mitra strategis danstakeholders;

Optimalisasi konektifitas guna memperkuat struktur keuangan,sehingga dapat memaksimalkan nilai bagi Pemegang Saham;

VISION

“TO BE A RELIABLE, TRUSTWORTHY AND GROWING, TOLL ROAD

MANAGEMENT COMPANY"

MISION

To be a toll road management company prioritizing excellent service;

To be able to generate trust from strategic partners and stakeholders;

To optimize connectivity to strengthen the financial structure, in order to

maximize value for Shareholders;

I

R

T

I

Penerapan Nilai Perusahaan merupakan salah satu kunci keberhasilan dalam mewujudkan Visi Perseroan.

Penerapan nilai dalam jangka panjang yang pada akhirnya menjadi budaya perusahaan ikut menentukan prestasi

bisnis suatu perusahaan. Menyadari betapa pentingnya penerapan nilai-nilai perusahaan dalam mewujudkan Visi

Perseroan, Perseroan dalam tahun 2018 telah mulai untuk melaksanakan sosialisasi, yakni dengan menanamkan

dan menumbuh kembangkan suatu nilai yang akan menjadi bagian diri dari setiap karyawan Perseroan, yakni:

NilaiPerseroanTheCorporate Value

The implementation of Corporate Values is one of the keys of success to realize the Company's Vision. In turn, the long

term implementation of value creating a corporate culture determines the business achievement of the company.

Realizing the importance of corporate values implementation to realize the Company's Vision, in 2018 the Company

has started the socialization, which performed by instilling and developing values that will become a part of every

employee of the Company, they are:

INTEGRITY

Selalu menjunjung tinggi nilai-

nilai kejujuran, loyalitas dan

obyektivitas.

Bereaksi cepat dan tepat dalam melayani

pengguna jalan, bermitra dan membangun

hubungan baik dengan mitra strategis dan

para .stakeholders

RESPONSIVE

INNOVATIVESelalu mencari terobosan dan ide-ide

baru dalam memberikan pelayanan

prima dan mengembangkan usaha.

TEAMWORKCara pandang dan tindakan yang

mengedepankan kesediaan untuk

bersinergi dalam keragaman.

which is to always highly uphold

the values of honesty, loyalty and

objectivity.

which is to react quickly and precisely to

provide service for road users, to establish a

partnership and to build good relationships

with strategic partners and stakeholders.

which is to always look for breakthroughs

and new ideas to provide excellent

service and develop thebusiness.

which is a perspective and action

prioritizing willingness to synergize in

diversity.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Visi, Misi dan Nilai Perseroan | Profil Perusahaan

Company Profile|Vision, Mision and Value of the Company

35

Strateg Perseroani

Pertumbuhan Lintas Harian Rata-rata (LHR) yang cukup

baik pada tahun 2018 merupakan momentum awal bagi

Perseroan dalam upaya meningkatkan Perseroan

melalui perkuatan struktur modal, sehingga Perseroan

dapat tumbuh secara berkelanjutan pada tahun-tahun ke

depan.

value

Dalam menghadapi perkembangan kebijakan usaha

jalan tol, Perseroan melakukan langkah-langkah

strategis untuk mencapai Visi dan Misi, sebagai berikut:

Optimalisasi Konektifitas Jaringan

Meskipun pertumbuhan LHR pada tahun 2018 sudah

cukup baik, namun belum optimal, sehingga perlu

Perseroan untuk dapat terealisasinya konektifitas

jaringan yang dinilai prospektif dan berpeluang sebagai

penggerak utama pertumbuhan strategis (

) dan dapat meningkatkan nilai tambah bagi

Perseroan. Upaya tersebut sudah mulai dilakukan pada

tahun 2017 dengan membentuk Tim Kerja untuk

melakukan kajian-kajian, dan sebagai akselerator serta

katalisator Perseroan dengan lembaga/instansi serta

terkait.

best

effort

engine of

growth

stakeholder

Meningkatkan KeuanganPerformance

Meningkatnya kinerja keuangan merupakan pondasi

bagi berkembangnya bisnis Perseroan yang dapat

memberikan pengembalian hasil yang optimal kepada

para pemegang saham dan peningkatan kesejahteraan

bagi karyawan dan manajemen. Oleh karenanya, secara

bertahap Perseroan melakukan guna

menciptakan pertumbuhan yang berkesinambungan.

corporate action

Melakukan Inovasi dalam Meningkatkan Pelayanan

Pemenuhan Standar Minimal dalam mengelola jalan tol

merupakan salah satu faktor dalam meningkatkan

Perseroan. Oleh karenanya, Perseroan terus berupaya

dan melakukan inovasi untuk meningkatkan

pengoperasian jalan tol.

value

CMS Terbentuk Dan Mempunyai Daya

Saing

Character

Perseroan m tools

reward punishment. Secara bertahap,

Perseroan juga merencanakan untuk membentuk kader-

kader yang professional dan mempunyai daya saing

sesuai dengan nilai-nilai Perseroan.

elakukan pemantapan sebagai dasar

akselerasi kinerja dan melakukan perkuatan sumber

daya manusia melalui transparasi penilaian kinerja dan

pengembangan kompetensi yang didukung kebijakan

strategis atau

The good growth of Average Daily Traffic (LHR) in 2018

was the initial momentum for the Company in the efforts

to increase the Company's value by strengthening the

capital structure, so that the Company can keep growing

in the future.

To face the development of toll road business policies, the

Company takes strategic measures to achieve its Vision

and Mission, they are as follows:

Network Connectivity Optimization

Though the 2018 LHR growth was quite good, but it is not

optimal, that it requires Company's best effort to realize

prospective network connectivity and has the potential to

be the strategic engine growth and can provide additional

value to the Company.The measures have been taken in

2017, it is realized by establishing a Working Team to

conduct studies, and as an accelerator and catalyst for

the Company with institutions/ agencies and related

stakeholders.

Improving Financial Performance

The improvement of financial performance is the

foundation for the development of the Company's

business that can give optimal returns to shareholders

and improvement of employees and management

boards welfare. Therefore, gradually the Company takes

corporate action to create sustainable growth.

Innovating to Improve the Services

The fulfillment of Minimum Standards to manage toll

roads is one of the factors to increasing the Company

value. Therefore, the Company keeps making the efforts

and innovating to improve the toll roads operation.

Character CMS Is CreatedAnd Has Competitiveness

The Company solidifies tools as the basis to accelerate

the performance and to strengthen human resources by

applying transparency to evaluate the performance and

competency development that are supported by strategic

policies in the forms of reward or punishment. Gradually,

the Company also plans to create professional cadres

and ones have competitiveness according to the

Company's values.

Company Strategy


Profil Perusahaan | Strategi Perseroan

Company Profile | Corporate Strategy

36

Komposisi Pemegang SahamComposition Of Shareholders

Jumlah Saham (lembar)Number of Shares (sheet)

Nilai (Rupiah)Value (Rupiah)

Porsi SahamShare Proportion

PT Citra Marga Nusaphala Persada, Tbk

PT Jasa Marga (Persero), Tbk

Total

610.000.000

20.000.000

630.000.000

610.000.000.000

20.000.000.000

630.000.000.000

96,83%

3,17%

100,00%

Sebagaimana Akta Notaris

Nomor 25 tanggal

Irma Devita Purnamasari

25 Januari 2018 yang mengacu pada

Rapat Umum Pemegang Saham di Luar Rapat

Perseroan tanggal 25 Januari 2019, komposisi susunan

pemegang Saham Perseroan per 31 Desember 2018

adalah sebagai berikut:

As stated on the Notarial Deed prepared by Irma Devita

Purnamasari Number 25 dated January 25, 2018 that

refers to the General Meeting of Shareholders in lieu of

the Meeting of the Company on January 25, 2019, the

composition of the composition of the Company's

Shareholders as of December 31, 2018 are as follows:

Pemegang SahamShareholders

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Komposisi Pemegang Sahma | Profil Perusahaan

Company Profile|Composition of Shareholders

37

STRUKTURORGANISASIPER17APRIL2018

DIVISISDM,HUMAS UMUMDAN

DEPA TEMEN MANAGEMENTGERBANG TOL

R DEPARTEMEN PEMELIHARAANN& PELAYANAN LALI DEPA TEMEN

TEKNIKR

DIVISIOPERASIONAL

DEPA TEMENSDM & HUMAS

R DEPA TEMENUMUM & IT

R

SE

KS

I P

ER

ALA

TA

NT

OL

& M

ON

ITO

RIN

G L

ALIN

OPERATIONALDIVISION

ORGANIZATIONALSTRUCTUREASPERAPRIL17,2018

HR,PR&GENERALDIVISONS

IT&GENERALDEPTHR &PRDEPT.TECHNICALDEPT.TRAFFIC & MAINTENANCE

SERVICEDEPT.TOLLGATEMANAGEMENT

DEPT.

TO

LL

EQ

UIP

ME

NT

&T

RA

FF

IC M

ON

ITO

RIN

G

SU

B-D

IVIS

ION

SE

KS

I S

AR

AN

A G

ER

BA

NG

& P

ULT

OL

TO

LL

GA

TE

FA

CIL

ITY

AN

D P

UL

SU

B-D

IVIS

ION

SE

KS

IPE

LA

YA

NA

NLA

LIN

SE

KS

I P

EM

ELIH

AR

AA

N

SE

KS

IPE

RE

NC

AN

AA

N

SE

KS

I P

EN

GE

ND

ALIA

N

SE

KS

ISD

MD

AN

HI

SE

KS

I H

UM

AS

SE

KS

IPE

NG

AD

AA

N&

IT

SE

KS

I P

ELA

YA

NA

N K

AN

TO

R

TR

AF

FIC

SE

RV

ICE

SU

B-D

IVIS

ION

ME

INT

EN

AN

CE

SU

B-D

IVIS

ON

PLA

NN

ING

SU

B-D

IVIS

ION

CO

NT

RO

LS

UB

-DIV

ISIO

N

HR

&IR

SU

B-D

IVIS

ION

PR

SU

B-D

IVIS

ION

PR

OC

UR

EM

EN

T&

ITS

UB

-DIV

ISIO

N

SE

RV

ICE

OF

FIC

ES

UB

-DIV

ISIO

N


Profil Perusahaan | Struktur Organisasi

Company Profile | Organizational Structure

38

DIVISIHEALTH,SAFETYAND

ENV RONMENTI

RUPS

DEWAN KOMISARIS

DEWAN DIREKSI

DIVISIKEUANGAN &AKUNTANSI

DEPARTEMEN KEUANGAN DEPARTEMEN AKUNTANSI

SATUAN PEINTERNAL

NGAWASSEKPER

DEPARTEMEN HUKUM DANCOMPLIANCE

DEPARTEMENKESEKRETARIATAN

DEPARTEMENHEALTH, SAFETY AND

ENV RONMENTI

FINANCIAL&ACCOUNTINGDIVISIONS

FINANCIALDEPT. ACCOUNTING DEPT.BUSINESS

DEVELOPMENT&HSEDEPT.

LEGAL&COMPLIANCEDEPT. SECRETARYDEPT.

SE

KS

IPE

RE

NC

AN

AN

&P

EN

GE

ND

ALIA

N

AN

GG

AR

AN

SE

KS

IPE

NG

EN

DA

LIA

NP

EN

DA

PA

TA

N

SE

KS

IAK

UN

TA

NS

I&P

ER

PA

JA

KA

N

SE

KS

ICO

RP

OR

AT

EF

INA

NC

E

SE

KS

II

HE

ALT

H,S

AF

ET

YA

ND

EN

V R

ON

ME

NT

SE

KS

IHU

KU

M

SE

KS

I CO

MP

LIA

NC

E

SE

KS

ITA

PE

RS

IP

PL

AN

NIN

G&

BU

DG

ET

CO

NT

RO

LS

UB

-DIV

ISIO

N

RE

GIS

TR

AT

ION

SE

RV

ICE

SU

B-D

IVIS

ION

AC

CO

UN

TIN

GA

ND

TA

XA

TIO

NS

UB

-DIV

ISIO

N

CO

RP

OR

AT

EM

AIN

TE

NA

NC

ES

UB

-DIV

ISIO

N

BU

SIN

ES

SD

EV

ELO

PM

EN

TS

UB

-DIV

ISIO

N

LE

GA

LS

UB

-DIV

ISIO

N

CO

MP

LIA

NC

ES

UB

-DIV

ISIO

N

TA

PE

RS

IPS

UB

-DIV

ISIO

N

BUSINESSDEVELOPMENT&HSEDIVISIONS

INTERNALSUPERVISORYUNIT

CORPORATESECRETARY

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Struktur Organisasi | Profil Perusahaan

Company Profile|Organizational Structure

39

analisa dan pembahasan manajemen

Kinerja OperasionalOperational Performance

Kinerja KeuanganFinancial Performance

Rasio-Rasio KeuanganFinancial Ratios

Informasi Material Aksi KorporasiInformation and Important Events After the Date ofBalance Sheet

Perkembangan Standar Akuntansi KeuanganThe Development of Financial Accounting

Management discussion and analysis

05

Kinerja Operasional

A. GAMBARAN UMUM

Divisi Operasional sebagai salah satu unit kerja di PT

Citra Margatama Surabaya (“Perseroan”) yang

merupakan Badan Usaha Jalan Tol (“BUJT”)

pemegang konsesi ruas Simpang Susun Waru –

Bandara Juanda sampai dengan tahun 2040, bekerja

memenuhi visi dan misi Perseroan yang diantaranya

adalah menjadi perusahaan pengelola jalan tol yang

handal, terpercaya, mengedepankan pelayanan

prima dan tumbuh berkesinambungan.

Dalam rangka memenuhi visi misi tersebut, Perseroan

telah melakukan upaya-upaya berupa inovasi baik di

sisi pemeliharaan maupun pemanfaatan teknologi

dalam operasional jalan tol. Hal ini akan berimbas

pada meningkatnya pelayanan kepada pengguna

jalan sekaligus pemenuhan atas parameter-

parameter Standar Pelayanan Minimal (“SPM”) yang

telah ditetapkan oleh Badan Pengatur Jalan Tol

(“BPJT”). Prestasi Perseroan yang telah mendapat

penghargaan kualitas pelayanan terbaik berupa “SQ

Award” di bidang jalan tol pada tahun 2013, 2016 dan

2017, adalah tantangan bagi Divisi Operasional untuk

terus meningkatkan kinerja pelayanan dengan

mempertahankan kondisi jalan tol dengan segala

fasilitas pendukungnya agar selalu prima dan

memuaskan pengguna jalan.

Di tahun 2018, Kementerian Pekerjaan Umum dan

Perumahan Rakyat menyetujui untuk dilakukannya

penyesuaian tarif di ruas Jalan Tol Simpang Susun

Waru – Bandara Juanda pada September 2018.

Selain karena adanya ketentuan penyesuaian tarif tol

setiap 2 (dua) tahun yang diamanatkan Undang

Undang, penyesuaian tarif ini dilaksanakan karena

Perseroan telah memenuhi syarat pemenuhan SPM.

Tahun 2018, terjadi kenaikan volume lalu lintas yang

melintas di Jalan Tol Simpang Susun Waru – Bandara

Juanda. Hal ini membuktikan bahwa kebutuhan

pengguna jalan terhadap kecepatan waktu tempuh

dan aksesibilitas yang lebih baik semakin meningkat

dan Jalan Tol Simpang Susun Waru – Bandara

menjadi solusi atas keinginan pengguna jalan

tersebut. Meningkatnya volume lalu lintas juga

mengindikasikan meningkatnya

dan dari pengguna jalan tol yang dikelola

Perseroan.

Willingnes To Pay

Ability To Pay

A. GENERAL DESCRIPTION

The Operation Division is one of the work units in PT

Citra Margatama Surabaya ("Perseroan") as the Toll

Road Business Entity ("BUJT") holding the concession

of the Waru – Juanda Airport interchange until 2040,

which works to fulfill the Company's vision and mission

to become a reliable, trusted toll road management

company that prioritizes excellent service and grows

sustainably.

To realize the vision and mission, the Company made

efforts in the form of making innovation both in terms of

maintenance and technology utilization for operating

the toll road. It will have the effect on the improvement

of the service for road users at the same time fulfilling

the parameters of the Minimum Service Standard

("SPM") specified by the Toll Road Regulatory Agency

("BPJT"). The achievement of the Company to receive

award in the category of the best service quality known

as "SQ Award" in the toll road sector in 2013, 2016 and

2017, is a challenge for the Operations Division to

keep improving its service performance by maintaining

toll road conditions along with all supporting facilities

that they are always excellent and satisfying the road

users.

In 2018, the Ministry of Public Works and Housing

agreed to make the tariff adjustment on the Toll Road of

Waru - Juanda Airport Interchange in September. In

addition to the provisions of toll tariff adjustments every

2 (two) years as mandated by the Law, this tariff

adjustment was implemented since the Company has

complied with the SPM requirements.

In 2018, there was an increase in the traffic volume on

the Toll Road of Waru - Juanda Airport Intersection. It

proves that road users requires better travel times and

accessibility and the Toll Road of Waru – Juanda

Airport Interchange is the solution of the road users'

expectation. The increase of traffic volume also

indicates the increase of Willingness To Pay andAbility

To Pay of the users used the toll road managed by the

Company.


Analisa dan Pemabahasan Manajemen | Kinerja Operasional

Management Discussion and Analysis | Operational Performance

Operational Performance

42

B. MANAJEMEN GERBANG TOL

Perseroan mengoperasikan total 22 (dua puluh dua)

gardu operasi yang seluruhnya hanya melayani

transaksi dengan kartu elektronik, dengan dilengkapi

sarana infrastruktur jaringan berupa Fiber Optik

(“FO”) yang menghubungkan seluruh gerbang

dengan kantor operasional Perseroan. FO yang

terpasang juga dimanfaatkan untuk instalasi Closed

Circuit Television (CCTV) yang mampu memantau

kondisi di gerbang tol serta setiap lajur gardu tol.

Proses pelaporan setiap akhir shift juga menjadi lebih

cepat diselesaikan karena adanya FO ini, karena data

di gerbang terkoneksi dengan server pelaporan yang

ada di kantor operasional Perseroan.

Dari 22 (dua puluh dua) gardu operasi, 12 (dua belas)

diantaranya adalah berupa Gardu Tol Otomatis (GTO)

yang hanya melayani transaksi kendaraan golongan I,

sedangkan sisanya adalah gardu hybrid yang bisa

melayani transaksi multi golongan.

B. MANAGEMENT OF TOLL GATES

Totally, the Company operates 22 (twenty two)

operating substations, all of which serve transactions

only with electronic cards, supported by the network

infrastructure facilities of Optical Fiber ("FO") that

connect all gates with the Company's operational

offices. The installed FO is also used for the

installation of Closed Circuit Television (CCTV) that is

able to monitor toll gate condition as well as every lane

of the toll road sub-stations. The reporting process at

the end of each shift also can be done more quickly

resolved due to this this FO, because the data at the

gates are connected to the reporting server in the

Company's operational office.

There are 22 (twenty two) operating substations, 12

(twelve) of which areAutomatic Toll Substations (GTO)

that serve the transaction of group I vehicle, while the

rest are hybrid substations that can serve multi-group

transactions.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Kinerja Operasional | Analisa dan Pembahasan Manajemen

Management Discussion and Analysis|Operational Performance

43

1. Volume Lalu Lintas

Di tahun 2018 secara keseluruhan volume lalu lintas

meningkat sekitar 9,74% dibanding tahun 2017.

GRAFIKPERBANDINGAN LHR TAHUN 2017 DAN 2018

60,000

50,000

40,000

30,000

20,000

10,000

0

LHR 2017

LHR 2018

Jan Feb Mar Apr Mei Juni Juli Agst Sept Okt Nov Des

45,707

50,638

46,166

52,118

47,622

53,704

47,376

54,921

48,369

49,949

42,291

47,104

51,809

56,194

49,220

54,047

50,080

53,483

47,033

53,437

50,615

54,454

51,871

54,630

KE

ND

AR

AA

N

Lalu Lintas Harian Rata Rata (“LHR”) yang melintas di

Jalan Tol Simpang Susun Waru – Bandara Juanda

tahun 2018 adalah sebanyak 52.901 kendaraan per

hari dengan LHR tertinggi di bulan Juli 2018 yaitu

sebanyak 56.194 kendaraan per hari.

4.931.89

0.640.30 %

I

IIIIII

II

IV

V

92.24%

%%

%

The Average Daily Traffic ("LHR") passing on the Toll

Road of Waru – Juanda Airport Interchange in 2018

was 52,901 vehicles per day with the highest LHR in

July 2018, reaching 56,194 vehicles per day.

LHR COMPARISON CHARTS IN 2017 AND 2018

VE

HIC

LE

PROSENTASE LALU LINTAS BERDASARKAN GOLONGAN

PERCENTAGE OF TRAFFIC ACCORDING TO THE GROUP

1. Traffic Volume

In 2018, overall traffic volume increased approximately

9.74% compared to one in 2017.




44

Berdasarkan golongan kendaraan, golongan I

mendominasi kendaraan yang melintas di Jalan Tol

Simpang Susun Waru – Bandara Juanda dengan

prosentase mencapai 92,24%.

Berdasarkan gerbang tol akses masuknya kendaraan,

gerbang tol Menanggal menjadi gerbang tol dengan

volume lalu lintas terbanyak dengan prosentase 41,18%.Sedangkan gerbang tol dengan volume lalu lintas

terendah adalah Berbek 1 dengan prosentase 2,96%.

Gerbang tol dengan prosentase pertumbuhan lalu lintas

tertinggi dari 2017 adalah gerbang tol Juanda yang

meningkat sebesar 11,84%. Tahun 2018, kendaraan

yang masuk Gerbang Tol Juanda adalah sebesar

26,94% dari total volume lalu lintas.

PROSENTASELHRGERBANGTOLTAHUN 2018

41.18%

11.77%

26.94%

11.39%

5.75%2.96%

MNG BK1

BK2 TS1

TS2 JD

Based on the vehicle group categories, group I vehicles

dominate the vehicles passing on the Toll Road Waru -

Juanda Airport Interchange, at the percentage reaching

92.24%.

Based on gate from where the vehicles enter the toll road,

Menanggal toll gate was the toll gate having the highest

traffic volume, at the percentage of 41.18%.While the toll

gate with the lowest traffic volume was Berbek 1, at the

percentage of 2.96%. The toll gate with the highest traffic

growth percentage from 2017 was the Juanda toll gate

that increased 11.84%. In 2018, the vehicles entering the

Juanda Toll Gate were 26.94% of the total traffic volume.

PERCENTAGE OF TOLL GATE LHR OF 2018

Pada bulan Juni, volume lalu lintas adalah yang terendah

di tahun 2018, dikarenakan banyaknya hari libur Idul Fitri.

Untuk volume tertinggi ada di bulan Juli 2018 dengan

estimasi banyaknya perjalanan dari dan ke Bandara

Juanda karena liburan tahun akademik. Di tahun 2018,

pencapaian lalu lintas harian terbanyak memecahkan

rekor tahun - tahun sebelumnya yaitu pada tanggal 21

Desember 2018 yaitu sebanyak 74.852 kendaraan.

In June 2018, the traffic volume was the lowest, due to the

long holidays of Eid al Fitr. The highest volume was in July

2018, the prediction stated that it was due to high number

of trips to and from Juanda Airport because of academic

year holidays. In 2018, the daily traffic broke the previous

year's record, on December 21, 2018, there were 74,852

vehicles.

20,000

80,000

70,000

60,000

50,000

40,000

30,000

10,000

0

20Desember

2013

GRAFIKTOPSCORELALULINTAS

KE

ND

AR

AA

N

25Oktober

2012

18Juni

2014

23Desember

2015

04Mei

2016

22Desember

2017

21Desember

2018

50,077LALIN 55,102 52,490 61,008 64,827 69,253 74,852

TRAFFIC TOP SCORE CHARTS

VE

HIC

LE

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



45

2. PENDAPATAN TOL

Pendapatan tol di tahun 2018 adalah sebesar Rp.

155,26 miliar meningkat 11,05% dari pendapatan tol

tahun 2017. Selain karena volume lalu lintas yang

meningkat, kenaikan pendapatan tol ini juga

diakibatkan karena adanya penyesuaian tarif tol pada

September 2018. (tabel pendapatan tol 2017 vs

2018). Pendapatan tol harian rata-rata (“PHR”) tahun

2018 di Jalan Tol Simpang Susun Waru – Bandara

Juanda adalah sebesar Rp. 425,37 juta per hari.

3. PENYESUAIAN TARIF

Pada tanggal 21 September 2018, ditetapkan oleh

Menteri pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat mulai

berlakunya penyesuaian tarif di Jalan Tol Simpang

Susun Waru – Bandara Juanda. Penyesuaian ini

berupa kenaikan tarif pada kendaraan golongan I dan II

dan penurunan tarif pada kendaraan golongan III, IV

dan V. Hal ini dilakukan pemerintah dalam upaya

mendukung Sistem Logistik Nasional. (tabel tarif tol

lama vs baru). Adanya penyesuaian tarif ini tidak

berpengaruh secara signifikan pada pergerakan

volume lalu lintas secara keseluruhan, walaupun pada

kendaraan golongan III sampai dengan V terjadi sedikit

peningkatan volume.

2016 -20 Sep 2018

21 Sep 2018

I II III IV IV

TARIF TOL (Rp.)Toll Tariff

7.500

8.000

11.000

12.000

15.000

12.000

18.500

12.000

22.500

12.000

2 TOLL ROAD REVENUE

Toll Gate revenue in 2018 was Rp. 155.26 billion

increasing 11.05% of toll revenues in 2017. In addition

to the increase of traffic volume, the increase of toll

revenues was also due to the toll road tariff

adjustments in September 2018. (table of toll revenue

2017 vs 2018). The average daily toll income ("PHR")

of 2018 on Toll Road Waru – Juanda Airport

interchange was Rp. 425.37 million per day.

3 TARIFFADJUSTMENT

On September 21, 2018, the Minister of Public Works

and Public Housing stipulated the tariff adjustment on

the Toll Road of Waru – Juanda Airport interchange.

This adjustment is in the form of a tariff increase of the

vehicle of groups I and II and the tariff decrease of the

vehicles of groups III, IV and V. It was implemented by

the government as the effort to support the National

Logistics System. (the table of old vs. new toll tariff).

This tariff adjustment did not have significant impacts

on the overall traffic volume movement, although

there was a slight increase of the vehicles of Group III

to V.

TAHUN

YEAR




46

4. TRANSAKSI ELEKTRONIK

Kebijakan pemerintah yang memberlakukan

penggunaan kartu elektronik untuk transaksi di jalan

tol per 31 Oktober 2017, diikuti oleh Perseroan

dengan melakukan kerjasama dengan pihak

Perbankan. Walaupun sebelumnya Perseroan telah

bekerja sama dengan BCA sejak akhir 2015 dan BRI

pada Juni 2016. Satu hal yang menjadi prestasi

Perseroan saat itu adalah menjadi BUJT pertama

yang memberlakukan transaksi multi bank di jalan tol.

Selanjutnya kerjasama dengan Bank Mandiri

dilaksanakan pada Oktober 2017 dan BNI pada

Desember 2017.

4 ELECTRONIC TRANSACTION

The government policy to apply the use of electronic

cards for toll road transactions as of October 31,

2017, was followed by the Company by joining

cooperation with the Banking.Although previously the

Company has joined cooperation with BCA since the

end of 2015 and with BRI in June 2016. At that time,

one of the Company's achievement was to become

the first BUJT to implement multi-bank transactions

on the toll road. Furthermore, the cooperation with

Bank Mandiri would be made in October 2017 and

BNI in December 2017.

61.0%

26.0%

10.5%

2.5

%

KomposisiTransaksiElektronikJalanTolWaru- BandaraJuanda

BCA

BRI

MANDIRI

BNI

Composition of Electronic Transaction of Toll Road Waru – Juanda Airport

Sejak kebijakan pemerintah tersebut, transaksi kartu

elektronik telah berlaku 100% di Jalan Tol Simpang

Susun Waru – Bandara Juanda. Tahun 2018, dari 4

(empat) Bank penyedia kartu elektronik, Bank Mandiri

dengan produk menjadi kartu elektronik

yang paling banyak dipakai oleh pengguna jalan tol

yang dikelola Perseroan yaitu sebanyak 61% dari

seluruh transaksi. Selanjutnya BCA Flazz dengan

prosentase 26% diikuti BRI Brizzi dengan 10,5%. BNI

Tapcash dengan prosentase pemakaian terendah

dengan prosentase 2.5%.

e-money

Perseroan bekerja sama dengan Citra Persada

Infrastruktur (“CPI”) sebagai mitra penyedia sistem

peralatan pengumpulan tol mulai dari perangkat di

gerbang tol, kantor operasional, server ke

pihak Perbankan sampai dengan untuk

monitoring pendapatan tol dari transaksi

elektronik yang bisa diakses via web.

settlement

tools

settlement

Since the central government policy, the electronic

card transaction has effected 100% on the Toll Road

of Waru - Juanda Airport Intersection. In 2018, of 4

(four) banks providing electronic cards, Bank Mandiri

with e-money products became the most widely used

electronic card by the users of the toll road managed

by the Company, there were 61% of all transactions.

Next was BCAFlazz at 26%, followed by BRI Brizzi at

10.5%. BNI Tapcash at the lowest percentage at

2.5%.

The Company joined cooperation with Citra Persada

Infrastructure ("CPI") as the provider of toll

management systems including toll gate equipment,

operational offices, server settlement to the Banking

and tools to monitor toll revenue settlements from

electronic transactions that can be accessed via the

website.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



47

5. SARANAGERBANG TOL

Di tahun 2018, Perseroan melakukan upaya-upaya

untuk meningkatkan kenyamanan kondisi gerbang tol

dengan beberapa upaya diantaranya :

• Membuat tombol opsional untuk cetak struk tiket

tol untuk mengurangi sampah dan efisiensi kertas

thermal (dalam tahap penyelesaian)

• Pemasangan dan pengecatan ulang pada

ACP kolom gerbang tol Menanggal dan Juanda

untuk peningkatan estetika gerbang tol

sticker

• Pemindahan portal GTO dari lantai jalan tol ke

pulau jalan untuk meminimalisir kecelakaan

tertabrak oleh pengguna jalan.

• Pemasangan (VCD)

dalam bentuk LED 7 segmen di gardu hybrid untuk

memudahkan kontrol golongan kendaraan oleh

Kepala Shift Pengumpulan Tol (“KSPT”) (dalam

tahap penyelesaian).

Vehicle Classification Display

5 TOLL GATE FACILITIES

In 2018, the Company made efforts to improve the

comfort of toll gate conditions, they included:

• Creating an optional button to print toll ticket

receipts to reduce waste and thermal paper

efficiency (in the completion stage)

• Installing stickers and repainting the toll gate

column ACP Menanggal and Juanda to improve

the aesthetics value of the toll gate

• Moving the GTO portal from the toll road surface

onto the road border to minimize accidents of hit

by road users

• Installing Vehicle Classification Display (VCD) in

the form of a 7 segments LED in a hybrid

substation to facilitate the control of the vehicle

groups by the Head of Toll Collector ("KSPT") (in

the completion stage).




48

KinerjaPelayanan

Pelayanan Lalu Lintas

Kondisi lalu lintas yang lancar, tertib, aman dan nyaman

bagi pengguna jalan tol, merupakan tujuan utama

Perseroan dalam pelayanan kepada pengguna jalan tol

dimana olok kur target selalu berada di atas regulasi

dari Badan Pemeriksa Jalan Tol

t u

. Perseroan selaku

operator jalan tol terus berupaya melakukan peningkatan

kualitas pelayanan lalu lintas kepada pengguna jalan tol.

Perseroan selalu melakukan evaluasi dan peningkatan

pelayanan lalu lintas untuk mewujudkan kondisi lalu lintas

yang lancar, aman dan nyaman.

untuk mewujudkan hal tersebut Perseroan telah

menyediakan p

Pada era milenial ini

elayanan yang lebih maju demi memberi

ruang komunika i lebih baik dengan pemakai jasa jalan

tol

s

.

a. Sentral Komunikasi ("Senkom")

Senkom merupakan unit pelayanan yang dimiliki

Perseroan untuk memberikan kemudahan akses

informasi secara 24 jam sehari kepada

pengguna jalan mengenai kondisi lalu lintas serta

akses komunikasi yang membuka kesempatan bagi

pengguna jalan untuk menyampaikan pertanyaan,

keluhan dan saran serta kebutuhan pelayanan

informasi lalu lintas, yang dapat diakses melalui :

real time

Hotline : 031-8497777.

Senkom berperan besar dalam penyampaian

informasi, pelayanan kepada para petugas

tol agar penanganan gangguan lalu lintas dapat

diantisipasi sertaditangani secara cepat dan tepat.

informasi

Senkom juga berperan membantu kecepatan

penanganan hambatan lalu lintas, dimana Perseroan

mempunyai target paling lama ± 15 menit bagi patroli

mulai dari penerimaan informasi sampai ke tempat

kejadian, sedangkan untuk penanganan kendaraan

mogok dapat diselesaikan dalam waktu paling lama ±

30 menit Untuk meningkatkan pelayanan, saat ini

Perseroan telah saling berbagi informasi dengan BUJT

yang terkoneksi dengan Jalan Tol Waru – Bandara

Juanda, sehingga dapat saling mengantisipasi

penanganan gangguan lalu lintas. Inisiasi ini akan lebih

dikembangkan dalam sistem yang lebih efektif, dan

dapat memberikan informasi yang lebih akurat, baik

kepada pengguna jalan, media dan atau radio.

.

online

Service Performance

Traffic Services

The smooth, orderly, safe and comfortable traffic

conditions for toll road users are the main purpose of the

Company to provide services for them, in which the target

benchmarks are always above the regulations of the Toll

Road Inspection Agency. The company as a toll road

operator keeps improving the quality of traffic services for

the toll road users.

The Company always evaluates and improves traffic

services to realize smooth, safe and comfortable traffic

conditions. In this millennium era, to realize it, the

Company has provided more advanced services to serve

better communication space with service users of toll

road.

a Communication Center (" ")Senkom

Senkom is a service unit of the Company to provide

easy access of the information in real time 24 hours a

day to road users concerning traffic conditions and

communication access to opens opportunities for

road users to ask questions, make complaints and

suggestions as well as traffic information service

needs, which can accessed via: Hotline: 031-

8497777.

Senkom plays a great role to give information and to

provide information services to toll officers so that they

can handle and anticipate traffic disruptions quickly

and appropriately.

Senkom also has the role to quickly help the handle

traffic disruption, in which the Company targets

maximum ± 15 minutes for patrols, starting from

receiving information to the destination specified, and

the damaged vehicles can be handled within

maximum ± 30 minutes. To improve the service, now

the Company shares information with BUJT

connected to the Toll Road of Waru – Juanda Airport,

so that they can anticipate the traffic disruptions. This

initiative will be further developed in a more effective

system, and it can provide more accurate information,

both for road users, online media and/or radio.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



Kinerja Pemeliharaan dan Pelayanan 2018

49

Maintenance And Service Performance Of 2018

b. (“CCTV”)Closed Circuit Television

Perseroan telah memasang 6 (enam) unit CCTV di

medan jalan tol dan 6 (enam) unit CCTV di GerbangTol

untuk memantau kondisi lalu lintas secara ,

menjaga keamanan dan ketertiban masyarakat

(kamtibmas), serta memantau aset dan sarana jalan

tol. Informasi tersebut menjadi dasar bagi Senkom

dalam mengelola dan memantau arus lalu lintas,

termasuk pelaksanaan tugas patroli dan pelayanan

lainnya di jalan tol da a memberikan

informasi kondisi lalu lintas terkini.

real time

. Selain itu p t

c. Variable Message System ("VMS")

VMS merupakan salah satu media untuk memberikan

informasi terkini kondisi lalu lintas atau himbauan tertib

berlalu lintas kepada pengguna jalan tol. Saat ini,

Senkom yang mengoperasikan dan melakukan

update VMS sesuai informasi yang diterima melalui

jaringan CCTV atau media lainnya. Dengan

kerjasama yang telah terjalin di antara BUJT yang

terkoneksi dengan Jalan Tol Waru – Bandara Juanda,

ke depan VMS ini juga dapat memberikan informasi

kondisi jalan tol yang telah terkoneksi kepada

pengguna jalan.

d. Alat Komunikasi Radio

Peralatan komunikasi radio yang dimiliki perseroan

mempunyai peran yang sangat penting sebagai

perantara komunikasi petugasantar Senkom dengan

Petugas di lapangan atau antar Petugas di lapangan.

e. Kerja sama dengan Radio Swata

Saat ini komunikasi adalah bentuk pelayanan terdepan

dalam bisnis Jalan Tol. Mendengarkan kebutuhan dan

memberikan tentang pelayanan kepada

pemakai jasa akan memberikan pandangan

dan pemahaman konsep pelayanan di jalan tol

sehingga mengurangi komplain dan menambah

rasa puas kepada

informasi

jalan tol,

akan

pengguna jalan.

f. Armada Pelayanan Lalu Lintas

Perseroan menyediakan 8 unit armada guna

memberikan pelayanan terbaik kepada pengguna jalan

meliputi: 2 unit armada Patroli Pelayanan Jalan Tol, 2

unit armada Polisi Jalan Raya (PJR), 1 unit armada

Rescue, 1 unit armada dan 2 unit armada

Derek. Seluruh armada yang beroperasi 24 jam sehari

tersebut telah dilengkapi dengan alat radio komunikasi

serta peralatan pendukung lainnya.

Ambulance

b Closed Circuit Television ("CCTV")

The Company has installed 6 (six) CCTV units on toll

road median and 6 (six) CCTV units at the Toll Gate to

monitor traffic conditions in real time, to maintain

security and public order ( ) as well as to

monitor assets and toll road facilities. This information

is the basis for to manage and monitor traffic

flow, including the implementation of patrol duties and

other services on the toll road. Besides that, it can

update the information of the latest traffic conditions.

kamtibmas

Senkom

c Variable Message System ("VMS")cVMS is one of the media to provide the latest

information on traffic conditions or to instruct the toll

road users to use it orderly. At present,

operates and updates VMS according to information

received through CCTV networks or other media.

With the cooperation with BUJT connected to the Toll

Road of Waru Toll – Juanda Airport, in the future this

VMS can also provide information on the condition of

the toll roads that have been connected to road users.

Senkom

d Radio Communication Equipment

The radio communication equipment of the company

has very important roles as the communication media

between officers and the field officers or

between field officers.

Senkom

e Collaboration with Private Radio Station

Nowadays, communication is the foremost form of

service in the Toll Road business. Listening to t needs

and providing information about services to toll road

for service users wi l l provide insight and

understanding of the concept of service on the toll

road that it will reduce complaints and increase

satisfaction of the road users.

f Fleet of Traffic Services

The company provides 8 units of the vehicle fleets to

provide the best service for road users, they include: 2

toll road service patrol vehicles, 2 units of the highway

police (PJR) Vehicles, 1 unit of Rescue Vehicle, 1 unit

of Ambulance and 2 Towing vehicles. All fleets

operating 24 hours a day have been equipped with

radio communicat ion and other support ing

equipment.




50

Kinerja Pemeliharaan dan Pelayanan 2018

Kinerja Pemeliharaan

Ruas jalan tol SS Waru Bandara Juanda Surabaya terdiri

atas struktur jalan layang sepanjang 9,375 km dan

struktur jalan at grade sepanjang 2,625 km, atau sekitar

78,2% adalah struktur jalan layang. Struktur jalan layang

tersebut telah berusia kurang lebih 10 tahun. Untuk

memberikan keamanan dan kenyamanan bagi

pelanggan/pengguna jalan, Perseroan selalu menyusun

program pemeliharaan jalan dengan sangat cermat yang

dilaksanakan baik secara rutin maupun periodik. Dimulai

dari penyusunan program yang andal tersebut maka

dapat diperoleh jaminan bahwa kondisi struktur jalan

layang dapat tetap kokoh dan kuat sehingga mampu

memberikan keamanan dan kenyamanan bagi

pengguna jalan tol.

Tingginya persentase kendaraan berat yang melalui jalur

jalan tol menuju komplek industri SIER maupun pusat-

pusat kegiatan ekonomi nasional lainnya di ruas jalan tol

Simpang Susun Waru-Bandara Juanda sangat

membutuhkan penerapan program pemeliharaan

dengan tingkat kedisiplinan yang tinggi. Inspeksi rutin

dan periodik selalu dilakukan oleh Perseroan untuk

mengetahui titik mana saja yang perlu dilakukan

perawatan. Selama tahun 2018, Perseroan telah

melakukan beberapa program pemeliharaan jalan baik

yang sifat rutin, maupun pemeliharan berkala, antara

lain:

a Pemeliharaan Rutin

1 Patching Asphalt, yakni melakukan penambalan

perkerasan aspal jalan yang mengalami lubang

atau Pothole yang dapat mengganggu

kenyamanan, kelancaran dan keamanan

penggunaan jalan tol. Tim pemeliharaan Perseroan

melakukan pemeriksaan secara menerus dan

melakukan perbaikan sesuai ketentuan SPM.

2 Penyapuan dan Potong rumput, kegiatan ini

merupakan rutinitas wajib yang dilakukan setiap

hari untuk menjaga kondisi jalan tol tetap bersih dan

rapi baik lajur jalan, serta daerah sekitar

jalan tol sehingga pengguna jalan merasa aman

dan nyaman saat masuk jalan tol.

on/off ramp

Maintenance Performance

The toll road segment of Waru - Juanda Airport Surabaya

consists of the flyover structure reacing 9,375 km and the

at-grade road structure reaching 2.625 km, or around

78.2% is flyover road structure. The flyover structure has

been approximately 10 years. To provide security and

comfort for customers/road users, the Company always

prepares very carefully a road maintenance program to

be implemented routinely and periodically. Starting from

the reliable programming, it can be guaranteed that the

flyover structure condition remain solid and strong so as

to provide security and comfort for toll road users.

The high percentage of heavy vehicles passing through

the toll road towards the SIER industrial complex and

other national economic activity centers on the toll road of

Waru – Juanda Airport Interchange highly requires the

discipline implementation of the maintenance program.

The regular and periodic inspections are always

implemented by the Company to find out which points

need maintenance. During 2018, the Company has

performed several road maintenance programs, both

routinely and periodically, including:

a Routine Maintenance

1 Patching Asphalt, it is to repair the defect of the

asphalt or Pothole that may disrupt the comfort,

smoothness and safety of the toll road use. The

Company's maintenance team performs

continuous checks and repairs according to the

SPM provisions.

2 Sweeping and Cutting grass, it is routine and

mandatory activity that is performed every day to

maintain the condition of the toll road, that they are

remain clean and tidy whether on road lanes,

on/off ramp and the area around the toll road so

that road users feel safe and comfortable when

they enter the toll road.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



51

3 Pemeliharaan Taman, bertujuan untukmenciptakan

kondisi jalan tol yang nyaman bagi pengguna jalan

tol yang melintas. Perseroan telah melakukan

peremajaan taman di gerbang-gerbang tol dan

median jalan untuk memperindah jalan tol dan

bagian penerapanAMDAL.

4 Pemeliharaan PJU Jalan Tol, bertujuan untuk

memberikan kenyamanan dan keselamatan bagi

pengguna jalan pada kondisi malam hari.

Perseroan setiap hari melakukan pemeriksaan

terhadap fungsi PJU jalan tol agar selalu dalam

kondisi berfungsi 100%.

5 Perawatan Drainase, bertujuan untuk merawat

sarana drainase dengan melaksanakan

pembersihan dan perbaikan sarana drainase agar

ketika hujan tidak terjadi genangan air dipermukaan

jalan yang dapat mengganggu pengguna jalan tol

dan lingkungan disekitar jalan tol.

6 Perawatan Dan Pemeliharaan Rambu, Sepanjang

tahun 2018 Perseroan telah melakukan perawatan

perambuan dan peremajaan rambu petunjuk jalan

dan rambu standar agar dapat berfungsi dengan

baik.

3 Park Maintenance, it purposed is to create

comfort toll road condition to be passed by toll

road users. The Company has rejuvenated the

park at toll gates and the road median to add the

aesthetical value of the toll road and it is the part of

EIAimplementation.

4 Maintenance of Toll Road Public Street Lighting

(PJU), its purpose is to provide comfort and safety

for road users during night. The company checks

the functions of the toll road PJU daily so that they

100% work.

5 Drainage Maintenance, its purpose is to

maintain drainage facilities by cleaning and

drainage facilities during so that there are not any

runoff on the road surface when rain falls that may

disturb toll road users and the environment

around the toll road.

6 Traffic Signs Care and Maintenance, throughout

2018 the Company has taken care and maintained

and rejuvenated traffic and standard signs so that

they work properly.




52

b Pemeliharaan Periodik

Dalam rangka peningkatan pelayanan jalan tahun

2018 Perseroan telah melakukan pemeliharaan

berkala antara lain :

1 Scrapping filling/Overlay

Perseroan telah melakukan pekerjaan lapis

ulang aspal ( ) sepanjang 9,150 km pada 2

jalur.

overlay

2 Pengecatan marka jalan

Perseroan telah melakukan pekerjaan pengecatan

marka jalan dengan volume 6.331,8m dan

mengganti marka warna putih menjadi kuning

pada jalur inner sesuai permintaan BPJT.

2

3 Expansion join

Perseroan telah melakukan pekerjaan penggantian

expansion join sepanjang 2.416m”. Pekerjaan

dilakukan dengan mengganti jenis keaspaltic plug

expansion join omprestion sealjenis c .

4 Struktur Grouting

Perseroan telah melakukan perbaikan struktur

grouting grouting slab, injeksi epoxy

Grouting slab

( plat lantai).

merupakan pekerjaan perbaikan

struktur plat lantai jembatan yang korosi dengan

metode mengganti / memperbaiki beton agar

celah yang retak dapat tertutup sehingga besi

tulangan tidak teroksidasi.

Kinerja Pengawasan AsetLahan dan

Sepanjang tahun 2018 Perseroan melakukan pengawasan

aset sepanjang koridor Jalan Tol Waru – Juanda.

Disamping itu juga melakukan identifikasi lokasi-lokasi yang

dianggap rawan guna melaksanakan pengamanan jalan tol

secara maksimal.

b Periodic Maintenance

To improve road services, in 2018 the Company has

performed periodic maintenance, including:

1 Scrapping filling / Overlay

The Company has overlaid 9,150 km of 2 road

lanes.

2 Painting road markings

The Company has painted the road markings with

the volume of 6,331.8m and replace the yellow

marking with white one on the inner lines as

requested by the BPJT.

2

3 Expansion joint

The Company has replaced the expansion joint

reaching 2,416m". It is carried out by replacing the

type of asphaltic plug to the expansion joint of the

compression seal type.

4 Grouting structure

The company has repaired grouting structure

(grouting slab, floor plate epoxy injection).

Grouting slab is a work to repair corroded bridge's

floor plate structure by replacing/repairing

concrete to seal the cracks so that the reinforced

iron is not oxidized.

Land andAsset Supervision Performance

Throughout 2018, the Company monitored the asset

along the Road Toll of Waru – Juanda corridor. In

addition, the Company also identified locations that were

diturbabce-prone to maximize toll road security.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



53

Pada tahun 2018, Pendapatan Usaha Perseroan

meningkat sebesar 11,55% dari tahun sebelumnya.

Peningkatan Pendapatan Usaha ini selain adanya

peningkatan Pendapatan Tol sebesar 11,05% dari tahun

sebelumnya, juga adanya peningkatan pendapatan dari

sewa lahan sebesar 32,22%. Peningkatan Pendapatan

Tol tersebut seiring dengan peningkatan LHR sebesar

9,74% dari tahun sebelumnya.

Beban Langsung Operasional Jalan Tol meningkat tidak

terlalu signifikan, yakni hanya sebesar 0,44% dari tahun

sebelumnya. Disamping terjadi peningkatan biaya

pelayanan dan pemeliharaan Perseroan juga melakukan

efisiensi biaya pengumpulan tol.

Peningkatan kinerja Perseroan secara nyata terlihat dari

meningkatnya namunGross Profit Margin Net Profit

Margin Perseroan menurun dari tahun sebelumnya.

URAIAN DESCRIPTION2017 2018

Pendapatan Tol

Pendapatan sewa lahan

Total Pendapatan Usaha

Tabel Rincian Pendapatan Usaha (dalam ribuan rupiah)Table ofDetailed Operating Revenue (in thousands rupiah)

139,814,591

3,391,791

143,206,382

155,262,144

4,484,575

159,746,720

11.05%

32.22%

11.55%

Toll Revenue

Income from Land Lease

Total Operating Revenue

Pendapatan UsahaOperating Revenues

Beban Langsung Operasional Jalan TolToll Road Direct Operating Costs

Tabel Rincian Beban Langsung Operasional Jalan Tol (dalam ribuan rupiah)Table of Detailed Direct Toll Road Operating Cost (in thousands rupiah)


Pengumpulan Tol

Pelayanan dan Pemeliharaan

Total Beban Langsung

55,076,855

17,875,712

72,952,567

54,230,697

19,042,133

73,272,830

-1.54%

6.53%

0.44%

Toll Collection

Service and Maintenance

Total Direct Operating Cost

Gross Profit Margin Net Profit MargindanGross Profit Margin and Net Profit Margin

Tabel Gross Profit Margin dan Net Profit MarginTable of Gross Profit Margin and Net Profit Margin

2017 2018

Gross Profit Margin

Net Profit Margin

49,06%

0.0.41%

54.13%

-8.30%

10.34%

-2119.56%

Uraian

In 2018, the Company's Operating Revenues increased

by 11.55% from the previous year. This Operating

Revenues increase was caused by the increase of Toll

Revenues of 11.05% from the previous year, in addition

there was also the increase of income from land leases of

32.22%. The increase of the Toll Revenues was in line

accordance with the increase of LHR of 9.74% in the

previous year.

The Direct Toll Road Operational Costs did not increase

significantly, it was only 0.44% from the previous year. In

addition to the increase of service and maintenance

costs, the Company also implemented efficiency in toll

collection costs.

Significant improvement of the Company's performance

can be seen from the increase of Gross Profit Margin, but

the Company's Net Profit Margin decreased from the

previous year.

Laporan Posisi Keuangan PerseroanThe Report Of Company's Financial Statement


Analisa dan Pemabahasan Manajemen | Kinerja Keuangan

Management Discussion and Analysis | Financial Performance

54


EBITDA

Margin EBITDA

144,948,239

101.22%

117,294,486

73.43%

-19.08%

-27.46%

EBITDA

Net Profit Margin

EBITDAEBITDA

Tabel EBITDAdan Margin EBITDA(dalam ribuan rupiah)Table ofEBITDAand EBITDAMargin (in thousands of rupiah)

Pada tahun 2018, Margin EBITDA mengalami penurunan

sebesar 27,46% dari tahun sebelumnya.

Pada tahun 2018, Perseroan mengalami rugi sebesar 13,26

miliar rupiah.

In 2018, EBITDA margin decreased 27.46% from one

previous year.

In 2018, the Company suffered a loss of 13.26 billion

rupiah.


Pendapatan

Beban Langsung Operasional

Beban Umum dan Administrasi

Beban bunga, diskonto

Pendapatan Lain-lain

- Pendapatan Bunga

- Lain-lain-neto

Laba (Rugi) Sebelum Pajak Penghasilan

Manfaat Pajak Penghasilan Tangguhan

Laba (Rugi) Neto

Pengukuran kembali liabilitas imbalan kerja

Total Laba (Rugi) Komprehensif

Laba Bruto

Tabel Rincian Laba Rugi (dalam ribuan rupiah)Table of Detailed Profit and Loss (in thousands of rupiah)

143,206,382%

(72,952,567)

(114,800,843

271,133

45,549,271

(12,779,256)

13,001,026

221,770

366,881

588,651

70,253,814

(14,052,631)

159,746,720

(73,272,830)

(14,482,149)

(100,093,235)

1,314,958

2,044,213

(24,742,324)

10,384,635

(14,357,689)

1,096,464

(13,261,255)

86,473,890

11.55%

0.44%

3.06%

-12.81%

384.99%

-95.51%

93.61%

-20.12

-6574.14%

198.86%

-2352.82%

23.09%

Laba RugiProfit And Loss

Revenues

Direct Operating Expenses

Gross Profit

- Interest Revenue

- Nett Miscellaneous

Profit (Loss) before Income Tax

General and Administration Expenses

Benefit of Deferred Income Tax

Nett Profit (Loss)

Total Comprehensive Profit (Loss)

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Kinerja Keuangan | Analisa dan Pembahasan Manajemen

Management Discussion and Analysis|Financial Performance

Interest expense, discount

Remeasurement of post-employment

benefits

55


Other revenues

Dari tabel di atas terlihat adanya penurunan atas Total Aset

Perseroan pada tahun 2018 dibandingkan dengan tahun

sebelumnya sebesar 0,25%, meskipun terjadi peningkatan

yang cukup signifikan pada Aset Lancar sebesar 148,60%.

Hal tersebut karena kas dan setara kas, piutang usaha, dan

piutang lain-lain meningkat secara signifikan, namun dalam

Aset Tidak Lancar terdapat amortisiasi hak pengusahaan

jalan tol.

Total Liabilitas Perseroan meningkat sebesar 1,32%

dibandingkan tahun sebelumnya.

Jumlah ekuitas Perseroan pada tahun 2018 menurun yaitu

5,03% dari tahun sebelumnya, dikarenakan Perseroan

mengalami rugi bersih sebesar13,26% miliar rupiah.


Aset lancar

Aset tidak lancar

TotalAset

28,266,603

1,037,469,172

1,065,735,775

70,270,643

992,827,103

1,063,097,746

148.60%

-4.30%

-0.25%

Current Assets

Non-Current Assets

Total Assets

Tabel Rincian Aset Perseroan (dalam ribuan rupiah)Table of Detailed Company Assets (in thousands of rupiah)

ASETASSET


Liabilitas Jangka Pendek

Liabilitas Jangka Panjang

Total Liabilitas

87,232,771

715,052,654

802,285,425

102,650,746

710,257,876

812,908,622

17.67%

-0.67%

1.32%

Short Term Liabilities

Long Term Liabilities

Total Liabilities

Tabel : Rincian Liabilitas (dalam ribuan rupiah)

Table: Detailed Liabili�es (in thousands of rupiah)

LIABILITASLIABILITY


Modal Saham

Tambahan Modal Disetor

Defisit

Total Ekuitas

Tabel Rincian Ekuitas (dalam ribuan rupiah)Table of Detailed Equity (in thousands of rupiah)

630,000,000

138,924,584

(505,474,235)

263,450,350

630,000,000

138,924,584

(518,735,460)

250,189,124

0.00%

2.62%

0.00%

-5.03%

Capital Share

Addition of Paid-up Capital

Deficit

Total Equity

EKUITASEQUITY

From the table above, there was a decrease of the

Company's Total Assets in 2018 compared to one in the

previous year of 0.25%, although there was significant

increase of Current Assets of 148.60%. It was because

cash and cash equivalents, trade accounts receivable,

and other receivables have increased significantly, but

there is not any amortization in Non-Current Assets in toll

road concession rights.

The Company's total liabilities increased 1.32%

compared to one in the previous year.

The total equity of the Company in 2018 decreased by

5.03% from the previous year, because the Company

suffered a net loss of 13.26 billion rupiah.


Analisa dan Pemabahasan Manajemen | Kinerja Keuangan

Management Discussion and Analysis | Financial Performance

56


Peningkatan Kas dan Setara Kas akhir Tahun sebesar

180,066% dari tahun sebelumnya menunjukkan struktur

keuangan Perseroan yang makin sehat.


Tabel Arus Kas (dalam ribuan rupiah)Table Cash Flow (in thousands of rupiah)

Arus Kas dari Aktivitas Operasi

Arus Kas dari Aktivitas Investasi

Arus Kas dari Aktivitas Pendanaan

Kenaikan Neto Kas dan Setara Kas

Kas dan Setara Kas Awal Tahun

Kas dan Setara Kas Akhir Tahun

47,538,029

(4,426,111)

(32,521,404)

10,590,515

13,982,954

24,573,469

137,075,617

1,383,535

(94,212,049)

44,247,103

24,573,469

68,820,571

188.35%

-131.26%

189.69%

317.80%

75.74%

180.06%

Cash Flow from Operating Activity

Cash Flow from Investment Activity

Cash Flow from Funding Activity

Cash Nett Increase and Cash Equivalent

Beginning Year Cash & Cash Equivalent

End of Year Cash & Cash Equivalent

ARUS KASCASH FLOW

The End of Year Cash and Cash Equivalent increases

180.06% from the previous year, indicating that the

Company's financial structure that is healthier.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Kinerja Keuangan | Analisa dan Pembahasan Manajemen

Management Discussion and Analysis|Financial Performance

57



Pada tahun 2018, Rasio Laba Bruto Terhadap Aset telah

menunjukkan hasil yang positif, meskipun masih cukup

kecil. Namun hal ini telah menggambarkan hal yang

cukup yang positif bagi Perseroan.


Rasio Laba Bruto Terhadap Ekuitas juga menunjukkan

hasil yang positif. Hal ini menunjukkan, bahwa Perseroan

sudah mulai dapat memberikan nilai tambah bagi para

pemegang saham, meskipun tidak signifikan.

Rasio Lancar

Peningkatan Rasio lancar erseroan sebesar %

dibandingkan tahun

P 63,64

sebelumnya menunjukkan semakin

meningkatnya P mendanai

kegiatan

kemampuan erseroan dalam

operasional jangka pendek.

Rasio Liabilitas TerhadapAset

Pada tahun 2018, Rasio Liabilitas TerhadapAset sebesar

0,76 kali atau naik sebesar 1,58% dari tahun

sebelumnya. Peningkatan ini dikarenakan utang

Perseroan atas pekerjaan overlay dan pengakuan

pendapatan sewa diterima dimuka atas sewa yakni

perpanjangan penggunaan lahan ROW untuk pipa avtur

ke Bandara Juanda.

Rasio Liabilitas Terhadap Ekuitas

Pada tahun 2018, Rasio Liabilitas Terhadap Ekuitas

sebesar 3,25 kali atau naik sebesar 6,69% dari tahun

sebelumnya. Peningkatan ini dikarenakan Perseroan

mengalami rugi sebesar 13,62 miliar rupiah.

Laba (Rugi) Terhadap Ekuitas

Rasio Laba (Rugi) Terhadap Ekuitas juga mengalami

penurunan sebesar 2472,23% dari tahun sebelumnya.

Tabel Rasio KeuanganTable of Financial Ratio

URAIAN DESCRIPTION



Rasio Lancar (kali)

Rasio Liabilitas Terhadap Asli (kali)

Rasio Liabilitas Terhadap Ekuitas (kali)

Gross Profit Against Asset

Gross Profit Against Equity

Current Ratio (times)

Liability Ratio Against Asset (times)

Liability Ratio Against Equity (times)

2017 2018

6.59%

26.67%

0.49

0.75

3.05

8.13%

34.56%

0.80

0.76

3.25

23.39%

29.61%

63.64%

1.58%

6.69%

Rasio KeuanganFinancial Ratios

Gross Profit againstAssets

In 2018, the Gross Profit against Asset Ratio indicated

positive results, although it is not significant. However it

has illustrated a fairly positive matter to the Company.

Gross Profit against Equity

The Gross Profit against Equity Ratio also indicated the

positive result. It indicated that the Company has started

being able to provide added value to shareholders,

although it is not significant.

Current Ratio

The increase of the Company's current ratio was 63.64%

compared to one previous year, which indicated the

increase of the Company capacity to provide fund for the

short-term operational activities.

Liability againstAsset Ratio

In 2018, the Liability against Assets Ratio was 0.76 times

or increased 1.58% from the previous year. This increase

was due to the Company's debt for the overlay work and

recognition of advanced lease income, namely the

extension of ROW land utilization for avtur piping to

JuandaAirport.

Liability against Equity Ratio

In 2018, the Liability against Equity Ratio was 3.25 times

or increasing 6.69% from one previous year. This

increase was due to the Company suffered from loss of

13.62 billion rupiah.

Profit (Loss) against Equity

The Profit (Loss) Ratio against Equity also decreased

2472.23% from one previous year.


Analisa dan Pemabahasan Manajemen | Rasio-Rasio Keuangan

Management Discussion and Analysis | Financial Ratios

58

Peristiwa Penting Setelah Tanggal NeracaImportant Events After The Date Of Balance Sheet

JANUARI

22 Januari 2019

Atas Persetujuan Para Pemegang Saham di Luar Rapat

Umum Pemegang Saham Perseroan mengenai

perubahan susunan Direksi Perusahaan berdasarkan

Akta Notaris Herdimansyah Chaidirsyah, S.H., No.66

tertanggal 22 Januari 2019 dan telah memperoleh

persetujuan dari Menteri Hukum dan Hak Asasi Manusia

Republik Indonesia Nomor AHU-0001744.AH.01.02

tertanggal 25 Februari 2019.

JANUARY

January 22, 2019

Under the Approval of Shareholders in lieu of the

Company's General Meeting of Shareholders concerning

the change of the composition of the Company's

Directors based on Notarial Deed of Herdimansyah

Chaidirsyah, SH, No.66 dated January 22, 2019 and

having obtained approval from the Minister of Law and

Human Rights Republic of Indonesia Number AHU-

0001744.AH.01.02 dated February 25, 2019.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Peristiwa Penting Setelah Tanggal Neraca | Analisa dan Pembahasan Manajemen

Management Discussion and Analysis|Information and Important Events After the Date of Balance Sheet

59

Kebijakan AkuntansiAccounting Policy

The Company has prepared Financial Statements

according to the Financial Accounting Standards in

Indonesia ("SAK"), including the Financial Accounting

Standards Statement (PSAK) and Interpretation of

FinancialAccounting Standards (ISAK).

Effective on January 1, 2018, the Company implemented

the Amendments of the PSAK No. 2 (2016), "Cash Flow

Report on Disclosure Initiatives". One of the amendments

required that the entity should make disclosure that it

allowed users of financial statements to evaluate

changes in liabilities arising from financing activities,

including changes arising from cash flows and non-cash

changes.

In addition, in 2017 the Company also made adjustments

that were effective on January 1, 2018, they were:

• PSAKNo.34 (revised 2010) :Construction Contract

• PSAKNo.22 : Income

• ISAK16 :Service Concession

Agreement

• ISAK22 :ServiceConcession

Agreement: Disclosure

Perseroan telah menyusun Laporan Keuangan sesuai

dengan Standar Akuntansi Keuangan di Indonesia

(“SAK”), yang mencakup Pernyataan Standar Akuntansi

Keuangan (PSAK) dan Interpertasi Standar Akuntansi

Keuangan (ISAK).

Efektif per 1 Januari 2018, Perseroan menerapkan

Amandemen PSAK No. 2 (2016), “Laporan Arus Kas

tentang Prakarsa Pengungkapan”. Amandemen ini

antara lain mensyaratkan entitas untuk menyediakan

pengungkapan yang memungkinkan pengguna laporan

keuangan untuk mengevaluasi perubahan pada liabilitas

yang timbul dari aktivitas pendanaan, termasuk

perubahan yang timbul dari arus kas maupun perubahan

non kas.

Selain itu, Perseroan juga menerapkan penyesuaian-

penyesuaian tahun 2017 yang berlaku efektif 1 Januari

2018, yakni:

• PSAKNo.34 (revisi 2010) Kontrak Konstruksi:

• PSAKNo.22 :Pendapatan

• ISAK 16 Perjanjian Konsesi Jasa:

• ISAK22 Perjanjian Konsesi Jasa ::

pengungkapan


Analisa dan Pemabahasan Manajemen | Perkembangan Standar akuntansi Keuangan

Management Discussion and Analysis | The Development of Financial Accounting

60

New standards, amendments and interpretations issued

but not yet effective for the financial year beginning

January 1, 2018 that may have certain impact on the

financial statements are as follows:

Effective on or after January 1, 2019:.

- PSAK 24 - “Employee Benefits: Amendment,

Curtailment, or Program Settlement”

- PSAK 46 (Annual Improvement 2018) - “Income

Tax”

- ISAK 34 - “Uncertainty over Income Tax

Treatments”.

Effective on or after January 1, 2020:

- PSAK 71 - “Financial Instruments”;

- PSAK 72 - “Revenue from Contracts withCustomers”;

- PSAK 73 - “Leases”;

- Amendments to PSAK 71 - “Financial InstrumentsP r e p a y m e n t F e a t u r e s w i t h N e g a t i v eCompensation”.

The Company is still assessing the impact of these

accounting standards and interpretations on the

Company's financial statements.

Standar baru, amandemen dan interpretasi yang telah

diterbitkan, namun belum berlaku efektif untuk tahun

buku yang dimulai pada 1 Januari 2018 yang mungkin

berdampak pada laporan keuangan adalah sebagai

berikut:

Efektif berlaku pada atau setelah 1 Januari 2019:

- PSAK 24 - “Imbalan Kerja: Amandemen,Kurtailmen, atau Penyelesaian Program”.

- PSAK 46 (Penyesuaian Tahunan 2018) - “PajakPenghasilan”.

- ”ISAK 34 - “Ketidakpastian dalam PerlakuanPajak Penghasilan”.

Efektif berlaku pada atau setelah 1 Januari 2020:

- PSAK 71 - “Instrumen Keuangan”;

- PSAK 72 - “Pendapatan dari Kontrak denganPelanggan”;

- PSAK 73 - “Sewa”;

- Amandemen PSAK 71 - “Instrumen Keuangantentang Fitur Percepatan Pelunasan denganKompensasi Negatif".

Perusahaan sedang menganalisa dampak penerapan

standar akuntansi dan interpretasi tersebut di atas

terhadap laporan keuangan Perusahaan.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Perkembangan Standar Akuntansi Keuangan | Analisa dan Pembahasan Manajemen

Management Discussion and Analysis|The Development of Finansal Accounting

61

06

Kinerja SDM dan HSEHRD & HSE Performance

sdmhrD

Sumber Daya Manusia Human Resources

Menghadapi persaingan usaha yang semakin dinamis di

badan usaha jalan tol dan juga disrupsi digital/elektronifikasi

di dunia usaha yang berlangsung secara terus menerus

dan cepat sekali, menuntut Perusahaan untuk melakukan

proses transformasi secara berkelanjutan dalam

menciptakan keunggulan pelayanan jasa kepada pemakai

jalan tol. Sehingga perusahaan harus mempersiapkan diri

dan merubah pola pikir semua karyawan di tatanan

organisasi dan juga menjaga para talentanya dengan

penerapan prinsip “karyawan sebagai aset”. Komitmen

Perusahaan untuk memberikan yang terbaik bagi

karyawannya diwujudkan dalam berbagai aspek. Hal

utama yang dilakukan dalam tahun 2018 adalah

peningkatan sistem pengelolaan manajemen SDM dan

mencakup berbagai aspek seperti perencanaan tenaga

kerja, rekrutmen, system manajemen kinerja, dan

pengembangan kompetensi. Selain itu PT Citra Margatama

Surabaya juga terus meningkatkan perencanaan tenaga

kerja, pengembangan kualitas SDM, dan peningkatan

keterampilan karyawan melalui berbagai kegiatan,

pelatihan baik yang bersifat internal maupun eksternal.

I. Kepegawaian

Efesiensi Sumber Daya Manusia pada perseroan

merupakan pengalokasian sumber daya secara optimal

untuk mencapai suatu kondisi ideal bagi perusahaan dan

pendapatan bagi karyawan. Tujuannya adalah agar

didapatkan jumlah sumber daya manusia yang tepat

untuk memastikan bahwa semua pekerjaan dapat

terselesaikan dengan baik, sehingga tidak sampai terjadi

kasus kekurangan atau kelebihan karyawan. Efesiensi

sumber daya manusia berkaitan dengan efektifitas kerja

dan waktu yang diperlukan karyawan untuk

menyelesaikan tugasnya dengan baik. Tugas-tugas

yang dibebankan pada karyawan bisa berupa tugas rutin,

periodik, maupun insidentil.

PROFIL SDM

Bersama ini kami sampaikan rekapitulasi jumlah

karyawan PT Citra Margatama Surabaya s.d 31

Desember 2018.

THE PROFILE OF HR

We hereby present the recapitulation of the number of

employees of PT Citra Margatama Surabaya until

December 31, 2018

To face more increasingly dynamic business competition

among toll road entities and also fast and continually

digital/electronic disruption in the business world, the

Company is demanded to perform continuous

transformation process to create excellent service to the

toll road users. So that the Company shall prepare and

change its employees mindset within the organizational

structure and also protect their talents by applying the

principle of "employees are assets". The Company's

realizes its commitment to provide the best for its

employees in various aspects. The main commitment to

do in 2018 was to improve the HR management system

and it includes various aspects such as workforce

planning, recruitment, performance management

systems and competency development. Besides, PT

Citra Margatama Surabaya also keeps improving its

workforce planning, HR quality development and

employee skills through various activities, both internal

and external trainings.

I. EmployeeAffairs

The efficiency of Human Resources in the company is an

optimal resources allocation to achieve an ideal condition

for the company and ideal income for employees. Its

objective is to get the proper amount of human resources

to ensure that all work can be completed properly, so that

there will not any employee shortages or excesses. The

efficiency of human resources has to do with the

effectiveness of work and the time required by employees

to complete their tasks properly. The employees may be

assigned routine, periodic or incidental tasks.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Kinerja SDM dan HSe | SDM

HRD|HRD dan HSE Performance

63

Hingga akhir tahun 201 , secara keseluruhan Perseroan

memiliki 6 orang karyawan

outsourcing

8

4 tetap, dan 1 karyawan tidak

tetap. Selain itu, dalam menunjang kegiatan usaha

Perseroan, Perseroan memperoleh bantuan dari

TNI/POLRI untuk PJR sebanyak 24 orang, dan tenaga

sebanyak 153 orang.

Jumlah Karyawan Pt Citra Margatama Surabaya

Periode Tahun 2016, 2017 Dan 2018

Number Of Employees Pt Citra Margatama Surabaya

Period Of 2016, 2017And 2018

Until the end of 2018, the Company in total has 64

permanent employees, and 1 temporary employee.

Besides, to support the Company's business activities,

the Company is assisted by 24 person form TNI

(Indonesian Armed Force) / POLRI (Indonesia Police),

and 153 outsourcing employees.

67

11

64

1

Jumlah Karyawan PerseroanNumber of Company Employees

Karyawan Tidak Tetap

2016 20182017

66

11

A. Komposisi Karyawan Berdasarkan Posisi Jabatan

Karyawan terdiri atas elompok, yakni

setingkat Kepala Divisi sebanyak orang, Kepala

Departemen orang,

Staf Senior orang,

Staf Junior orang.

Perseroan 5 k

3

sebanyak 3 Kepala Seksi

sebanyak 11 orang, sebanyak 37

9

PROFILSDM

Karyawan Tetap

Permanent Employee Temporary Employee

A. Employee Composition Based on Position

The Company's employees are categorized into 5

groups, they are the level of Head of Division

consisting of 3 persons, the Head of Department

consisting 3 persons, the Head of Sub-division

consisting of 11 persons, Senior Staff consisting of 37

persons, Junior Staff consisting of 9 persons.

NO STATUS 2016 2017 2018

Karyawan Tetap1

2

4

Karyawan Tidak Tetap

3 Tenaga Perbantuan TNI/POLRI PJR

Tenaga Outsourcing

Total 270

166

24

13

67

263

66

11

24

162

242

64

1

24

153

Permanent Employees

Temporary Employees

Secondment of Employees TNI/POLRI PJR

Outsourced Employee

STATUS


SDM | Kinerja SDM dan HSE

HRD | HRD dan HSE Performance

64

KEPALADIVISI

KEPALADEPARTEMEN

KEPALASEKSI

STAF SENIOR STAF JUNIOR

43 3

4 43

1211 11

36 3637

11 11

9

2016 2017 2018

Grafik Komposisi Karyawan Berdasarkan Posisi JabatanThe Chart of Employee Composition Based on Position

HEAD OFDIVISION

HEAD OFDEPARTMENT

HEAD OFSECTION

SENIOR STAFFS JUNIOR STAFFS

B. Komposisi Karyawan Berdasarkan Strata

Pendidikan

Dari total jumlah karyawan, 54,69% berpendidikan

S1 dan 6,25% berpendidikan S2. Meskipun sebagian

besar berpendidikan S1, namun Perseroan merasa

perlu untuk mengembangkan kompetensi sesuai

dengan talenta yang ada, sehingga dapat

menghasilkan SDM yang mampu bersaing dan

mumpuni.

B. Employee Composition Based on Educational

Strata

Of the total employees, 54.69% are graduated from S1

education and 6.25% are graduated from S2

education. Although most of them are graduated from

S1 education, the Company thinks their competencies

shall be developed in accordance with existing talents,

so they can produce competent and capable Human

Resources.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



65

23 2321

4 4 4

3435 35

6 6

4

Tingkat Pendidikan KaryawanEmployees Educational Level

2017 2018 2019

SLTA

Senior High School

D3 S1 S2

PENGEMBANGAN KOMPETENSI SDM

Perseroan memiliki komitmen kuat untuk meningkatkan

kompetensi dan kualitas Karyawan

pelaksanaan program pelatihan dan pengembangan

dengan mendorong

karyawan Program Pelatihan /

Diklat adalah program Pendidikan dan Pelatihan yang

diberikan kepada Karyawan dalam rangka pemenuhan

kebutuhan kompetensi karyawan sesuai dengan tuntutan

jabatan karyawan saat ini maupun tuntutan perusahaan

pada masa datang. Program Pelatihan / Diklat

dilaksanakan melalui program , Seminar dan

yang berkesinambungan.

Workshop

Study Banding.

Untuk menambah wawasan dan pengalaman kerja,

Perseroan melakukan program rotasi pejabat dari unit

kerja Operasional yang bertujuan memperkaya

pengalaman serta penyegaran pada struktur organisasi

Operasional.

PROGRAM KESEJAHTERAAN

1 Remunerasi Karyawan

Hingga akhir 2018, Perseroan melakukan koordinasi

secara intensif untuk menyusun rencana Skala Gaji.

Perseroan menerapkan system dan kebijakan

remunerasi yang terstruktur dan untuk

menjaga keselarasan tanggung jawab dan imbalan

yang didapatkan sesuai dengan karakteristik

pekerjaan

akan

kejelasan

.

HR COMPETENCY DEVELOPMENT

The Company is highly committed to improve its employee

competency and quality by encouraging the continuous

employee development and training programs. The

Education/Training Program is the program given to

Employees to meet their competency requirements in

accordance with the demands of the employees' current

position and the demands of the company in the future. The

Education/Training Program is implemented through a

Workshop, Seminar and Comparative Study programs.

To broad insight and work experience, the Company

implement official rotation program, an official will be

rotated form Operational work unit with the objective to

enrich experience and refreshment of the operational

organizational structure.

WELFARE PROGRAM

1 Employee Remuneration

Until the end of 2018, the Company intensively organized

a coordination to draft Salary Scale plan. The Company

will implement a structured remuneration system and

policy and clarity to maintain the proper proportion of

responsibilities and rewards according to the job

characteristics




66

2 Pengelolaan Kesehatan Karyawan

Disamping program kesehatan Perusahaan yang

dikelola oleh BPJS Kesehatan, Perusahaan juga

mengadakan program (“Program

MCU”) salah satu bentuk jaminan pemeliharaan

kesehatan bagi Karyawan yang menjadi persyaratan

normatif dalam bidang ketenagakerjaan untuk

memberikan perlindungan keselamatan dan

kesehatan kerja, dan merupakan upaya menciptakan

ketenangan ker ja serta dalam upaya

mempertahankan derajat/kualitas kesehatan

Karyawan dari waktu ke waktu.

Medical Check-Up

Sesuai ketentuan yang berlaku, Program MCU

diupayakan dapat terselenggara secara berkala tiap

tahun, dengan ketentuan sebagai berikut :

a Karyawan Non-Operasional (Staff) = 2 tahun sekali

b Karyawan Operasional dan Karyawan Usia 40

tahun keatas = 1 tahun sekali

c Masa Kerja di Perusahaan = minimal 1 tahun

Pada tahun 2018 MCU diikuti oleh karyawan

operasional dan karyawan usia 40 tahun keatas

sebanyak 58 orang baik karyawan operasional

maupun karyawan non operasional (program MCU 1

tahunan) yang terdiri dari :

- Paket Standar, Karyawan usia dibawah 40 tahun

sebanyak 13 orang

- Paket Lengkap, Karyawan usia 40 tahun keatas

sebanyak 45 orang

- Pemeriksaan tambahan, Pemeriksaan Narkoba,

dilakukan secara random bagi karyawan, guna

mencegah penggunaan narkoba dilingkungan PT

CMS, karyawan yang mengikuti tes Narkoba

sebanyak 25 orang, dan Hasilnya NEGATIF

penggunaan Narkoba.

Pelaksanaan MCU selama 2 (dua) hari pada tanggal

9 – 10 Oktober 2018 di kantor PT CMS bekerja sama

dengan Laboratorium Klinik Prodia.

2 Employee Health Management

In addition to the Company's health program

managed by BPJS Kesehatan, the Company also

provides a Medical Check-Up program ("MCU

Program"), it is a form of health care insurance for

employees that is a normative requirement in the field

of employment to provide occupational safety and

health, and it is an effort to create comfort and to

maintain the employees' health level/quality from time

to time.

In accordance with applicable regulations, the MCU

Program is tried to be implemented held regularly

annually, under the following conditions:

a Non-Operational Employee (Staff) = 2 years

b Opera t iona l Employees and Above 40

= once a year years Employees

c Working Period in the Company = minimum 1 year

In 2018, there were 58 persons from operational

employees and above 40 year employees

participated the MCU (1-year MCU program), in

details they consist of:

- Standard packages, employees under 40 years¸

13 persons

- Full Package, Employees above 40 years, 45

person

- Additional checkup, Narcotics Checkup, carried

out randomly for employees, it was performed to

prevent drug use within the vicinity of PT CMS

environment, there were 25 employees who took

the drug test, and the results of drug use were

NEGATIVE.

The MCU was held for 2 (two) days, on October 9

10, 2018 in the PT CMS office in cooperation with

Prodia Clinical Laboratory.

–

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



67

Mengingat kesehatan karyawan merupakan salah

satu hal yang penting dalam mendukung kinerja

Perseroan, Persereoan juga sedang melakukan

evaluasi untuk dapat terus memberikan fasilitas

kesehatan yang baik.

3 Pengelolaan Hubungan Industrial

Kebijakan Hubungan Industrial adalah sesuatu yang

diperlukan oleh Perusahaan dalam rangka menjamin

kelangsungan usaha, menciptakan iklim kerja yang

kondusif, menimbulkan kebanggaan bagi karyawan,

dan menghadirkan reputasi positif dari pihak

eksternal. Terciptanya hubungan industrial yang

harmonis je las merupakan sarana da lam

memastikan peningkatan kondisi kerja, produktivitas,

daya saing, dan kualitas kerja. Disamping itu, kondisi

hubungan industrial juga menjadi indikator Good

Corporate Governance bagi Perusahaan. Dalam

berbagai kesempatan manajemen Perusahaan

secara konsisten berusaha membangun komunikasi

dan konsolidasi yang konstruktif terkait harapan-

harapan yang diajukan oleh Serikat Pekerja.

Considering that employee health is one of the

important matters to support the Company

performance, the Company also kept making

evaluations to continually provide good health

facilities.

3 Industrial Relations Management

Industrial Relations Policy is a matter required by the

Company to ensure business continuity, to create a

conducive work climate, generate pride for

employees, and present a positive reputation from

external parties. The creation of harmonious

industrial relations is clearly a means to ensure the

improvement of working conditions, productivity,

competitiveness and quality of work. In addition,

industrial relations conditions are also indicators of

Good Corporate Governance implemented by the

Company. On various occasions, the Company's

management consistently makes the efforts seeks to

build constructive communication and consolidation

in relation to the expectations put forward by the

Trade Union.




68

Perjanjian Kerja Bersama atau disingkat PKB

merupakan pijakan karyawan dalam menorehkan

prestasi yang pada gilirannya akan berujung kepada

kinerja korporat dan kesejahteraan karyawan. PKB

memang penting bagi perusahaan manapun. Hubungan

kerja senantiasa terjadi di masyarakat, baik secara

formal maupun informal, dan semakin intensif didalam

masyarakat modern. Di dalam hubungan kerja memiliki

potensi timbulnya perbedaan pendapat atau bahkan

konflik. Untuk mencegah timbulnya akibat yang lebih

buruk, maka perlu adanya pengaturan di dalam

hubungan kerja ini dalam bentuk PKB.

Perundingan pembaharuan Perjanjian Kerja Bersama

(PKB) di tahun 2018 juga sudah dilaksanakan dalam 2

tahap dan telah ditandatangani hasil perundingan antara

Direktur CMS dan Ketua Serikat Karyawan Citra

Margatama Surabaya.

The Mutual Labor Agreement or abbreviated as PKB is

the basis of employees to make achievements that in turn

will result in corporate performance and employee

welfare. In fact, the PKB is an important matter for all

companies. There are always work relations in the

community, either formally or non-formally, and they grow

more intensively in modern society. The work relation

contains potential opinion differences or even conflict. To

prevent of worse consequences, it is necessary to have

regulation of this working relationship in the form of PKB.

The negotiation to renew the Mutual Labor Agreement

(PKB) in 2018 has been carried out in two stages and the

Director of CMS and the Chairperson of the Citra

Margatama Surabaya Labor Union has signed the results

of the negotiation.

Kinerja Divisi (HSE)Tahun 2018

Healt, Safety and Environment

Sesuai dengan UU No.1 Tahun 1970 tentang

Keselamatan Kerja dan UU No.13 Tahun 2003 tentang

Ketenagakerjaan, sebagai salah satu upaya peningkatan

pelayanan melalui perlindungan keselamatan dan

kesehatan kerja bagi para yang merupakan

bagian dari strategi optimasi produktifitas kerja,

perseroan telah membentuk unit kerja

stake holder

Healt Safety and

Environment (HSE) pada September 2018, dan

membuat beberapa SOP pencegahan dan penanganan

operasional rutin maupun non rutin.

Agar penerapannya maksimal, perseroan juga telah

melaksanakan program diklat baik eksternal maupun

internal dalam Pembinaan Pengawasan Norma

Keselamatan dan Kesehatan Kerja.

Performance of the Health, Safety and Environment

(HSE) Division of 2018

In accordance with the Law No.1 of 1970 on Occupational

Safety and Law No.13 of 2003 on Manpower, as an effort

to improve service through safety and health protection

for stakeholders who are the part of a strategy to optimize

work productivity, the company has established unit

Health, Safety and Environment (HSE) work unit in

September 2018, and made several SOPs to prevent and

manage routine and non-routine operation

To maximize the implementation, the company has also

implemented education and training programs both

externally and internally to Supervise Occupational

Safety and Health Norms.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



69

4. Karyawan PT Citra Margatama SurabayaGathering

Dalam rangka membangun kebersamaan,

meningkatkan kerja sama dan menumbuhkan rasa

solidaritas terhadap sesama karyawan. Perseroan

mengadaan kegiatan digathering outbond Blessing

Hills Trawas Jawa Timur pada tanggal 21 S.D 22

SEPTEMBER 2018. Manfaat yang didapat dari

kegiatan tersebut adalah sebagai berikut:

1 Menciptakan suasana dan memupuk rasa

kebersamaan diantara peserta, sebagai langkah

awal membangun sebuah kebersamaan dan

solidaritas.

fun

2 Membangun dan menciptakan suasana

keterbukaan antar peserta.

3 Lebih memahami tentang dasar-dasar tim dalam

rangka membangun kerjasama yang nyaman dan

supportive.

4 Meningkatkan kualitas kerja Individu.

5 Menambah kekompakan.




4. PT Citra Margatama Surabaya Employees Gathering

In order to establish togetherness, strengthen

cooperation and develop the sense of solidarity among

the employees, the company held outbound gathering

activities in Blessing Hills Trawas East Java on

SEPTEMBER 21–22, 2018. The following are the

advantage of this activity:

1 Creating fun atmosphere and to strengthen the

sense of togetherness among participants, it will be

the first step to build togetherness and solidarity.

2 Developing and creating the openness atmosphere

among the participants.

3 Better understanding on the basics of the team, it will

create comfortable and supportive cooperation.

4 Improving the quality of individual performance.

5 Improving the harmony.

70

07

Kantor Akuntan PublikPublic Accountant Office

tata kelola perusahaan

Infrastruktur dan Struktur Lunak GCGInfrastructure and GCG Soft Structure

corporate governance

Tata Kelola PerusahaanCorporate Governance

Perseroan berkomitmen terhadap penerapan

implementasi prinsip-prinsip GCG secara konsisten

dengan tujuan sebagai berikut:

1 Mewujudkan nilai pemegang saham dalam jangka

pan jang tanpa mengabaikan kepent ingan

stakeholders,lainnya;

2 Mengendalikan dan mengarahkan hubungan yang baik

antara Pemegang Saham, Dewan Komisaris, Direksi,

dan seluruh pemangku kepentingan perusahaan;

3 Mendukung aktivitas pengendalian internal dan

pengembangan perusahaan sehingga mempunyai

nilai tambah bagi Perseroan;

4 Mengelola sumber daya secara lebih efisien dan

efektif;

5 Meningkatkan pertanggungjawaban kepada

Stakeholders;

6 Memperbaiki budaya kerja Perusahaan;

7 Menjadikan Perusahaan bernilai tambah yaitu

meningkatkan kesejahteraan seluruh Insan

Perseroan berikut peningkatan kemanfaatan bagi

stakeholders Perusahaan.

KEBIJAKAN DAN STRUKTUR TATA KELOLA

PERSEROAN

Dalam menjalankan Perseroan, manajemen Perseroan

selalu berpegang pada peraturan dan ketentuan yang

ada, meskipun hingga saat ini Perseroan baru

mempunyai infrastruktur berupa Stanndar Operation,

dan kebijakan-kebijakan lainnya yang mendukung

penerapan tata kelola perusahaan. Untuk itu, Perseroan

merencanakan untuk melengkapi infrastruktur Pedoman

Tata Kelola secara bertahap, berupa

(CoC), , Komite Penunjang

Dewan Komisaris, , penyesuaian

dan pengembangan Pedoman Kebijakan Perseroan

berupa Standar Operation, serta kebijakan-kebijakan

lainnya yang mendukung penerapan tata kelola

perusahaan secara konsisten.

Code of Conduct

Board Manual Charter-charter

Charter Internal Audit

1 To realize long-term shareholder value without

prejudice to the interests of other stakeholders;

2 To control and direct the good relationship between

Shareholders, the Board of Commissioners, the

Board of Directors and all corporate stakeholders;

3 To support internal control activities and to develop

the company so that it has added value for the

Company;

4 To manage resources more efficiently and effectively;

5 To increase the accountability to stakeholders;

6 To improve the Company's work culture;

7 To make the company having added value, which is to

improve the welfare of the Company Personnel and to

increase benefits for the Company's stakeholders.

POLICY AND STRUCTURE OF THE COMPANY

GOVERNANCE

To run the Company, the Company's management

always complies with the existing rules and regulations,

although until now the Company only had the

infrastructure in the form of Standard Operation and other

policies supporting the implementation of corporate

governance. For that purpose, the Company makes plan

to gradually complete the infrastructure of the Corporate

Governance Guidelines, in the forms of Code of Conduct

(CoC), Board Manual, Board-of-Commissioners

Supporting Charters, Internal Audit Charter, adjustment

and development of the Guideline of the Company Policy

in the forms of Standard Operation, and other policies

supporting the implementation of corporate governance

consistently.

The Company is committed to implement the GCG

principles consistently with the following objectives:


Tata Kelola Perusahaan| Infrastruktur dan Struktur Lunak GCG

Corporate Governance | Infrastructure and GCG Soft Structure

72

GOOD CORPORATE GOVERNANCE (GCG) IMPLEMENTATION

OBJECTIVES

TUJUAN PENERAPAN TATA KELOLA PERUSAHAAN

(GCG IMPLEMENTATION OBJECTIVES)

Tabel :KebijakandanStruktur GCGTable:GCGPolicies andStructures

TRANSPARANSI AKUNTABILITAS I DEPE DENSIN N

PRINSIP-PRINSIPTATAKELOLAPERUSAHAAN

CORPORATE GOVERNANCEPRINCIPLES

TANGGGUNGJAWAB

RESPONSIBILITY

KEWAJARAN

FAIRNESSINDEPENDENTACCOUNTABILITYTRANSPARENCY

Perseroan

ORGAN TATAKELOLAPERUSAHAANCORPORATEGOVERNANCEORGAN

INFRASTRUKTUR TATAKELOLAPERUSAHAAN :PedomanTata Kelola,BoardManual,Code OfConduct,

PedomanKebijakan lainnya

INFRASTRUCTURE OF CORPORATE GOVERNANCE :Governance Guideline, Board Manual, Code Of Conduct,

Other Policy Guidelines

Perseroan telah memiliki infrastruktur Tata Kelola

Perseroan yang terdiri dari:

1 PEDOMAN GOOD CORPORATE GOVERNANCE

Penerapan prinsip-prinsip Tata Kelola Perusahaan

yang Baik/ (GCG),

tetap memperhatikan ketentuanAnggaran Dasar dan

peraturan perundang-undangan yang berlaku sangat

diperlukan agar Perseroan menjadi BUJT yang

handal, terpercaya dan tumbuh berkesinambungan.

Good Corporate Governance

The Company had the Corporate Governance

infrastructure consisting of:

The implementation of the principles of Good

Corporate Governance (GCG), shall remain

observing the provisions of the Articles of

Association and rules and regulations prevailing,

and it is highly needed for the Company to become

a reliable, trusted and sustainable BUJT.

INFRASTRUCTURE OF THE COMPANY'S GOVERNANCEINFRASTRUKTUR TATA KELOLA PERUSEROAN

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Infrastruktur dan Struktur Lunak GCG | Tata Kelola Perusahaan

Corporate Governance|Infrastructure and GCG Soft Structure

73

1 GOOD CORPORATE GOVERNANCE GUIDELINES

a Keterbukaan (transparency)

Perseroan menjamin adanya keterbukaan

dan objektivitas dalam melaksanakan proses

pengambilan keputusan untuk menjalankan

kegiatan usahanya. Perseroan harus

menyediakan informasi yang bersifat materil

dan relevan mengenai perusahaan dengan

cara yang mudah diakses dan dipahami oleh

para pemangku kepentingan. Perseroan

harus mengambi l in is iat i f untuk

mengungkapkan tidak hanya informasi yang

dipersyaratkan oleh anggaran dasar dan

peraturan perundang-undangan yang

berlaku, tetapi juga hal-hal yang penting dan

mempengaruhi pengambilan keputusan para

pemangku kepentingan.

b Akuntabilitas (accountability)

Perusahaan bekerja dengan akuntabilitas

tinggi serta mempertanggungjawabkan

segala tindakannya secara transparan dan

wajar untuk kepentingan Perusahaan

sesuai dengan ketentuan anggaran dasar,

peraturan perundang-undangan yang

berlaku, etika perilaku bisnis, dan budaya

perusahaan dengan tetap memperhatikan

stakeholder guna mencapai k iner ja

Perusahaan secara berkesinambungan.

a Transparency

The Company guarantees the transparency

and objectivity in the decision process to

make decision to perform business

activities. The company shall provide

accessible and understandable material

and relevant information about the company

to stakeholders. The company shall take the

initiative not only to disclose the information

required by the articles of association and

applicable laws, but it shall also disclose the

important matters and one has the effect for

the stakeholders to make the decision.

b Accountability

The company works with high accountability

and is accountable for all its actions

transparently and fairly for the related parties

in the Company according to the provisions of

the articles of association, applicable rules

and regulations, business conduct ethics, and

corporate culture and keep paying attention to

stakeholders to achieve Company

performance on an ongoing basis.

Salah satu upaya untuk meningkatkan kinerja

Perseroan adalah dengan cara menerapkan tata

kelola perusahaan yang baik yang biasa disebut

Good Corporate Governance (GCG). Pedoman Tata

Kelola Perusahaan yang baik (GCG) merupakan

pedoman bagi seluruh Insan Perusahaan dalam

membuat keputusan dan menjalankan tindakan

dengan dilandasi moral yang tinggi, kepatuhan

kepada peraturan perundang-undangan yang

berlaku serta kesadaran akan adanya tanggung

jawab sosial Perusahaan terhadap pihak-pihak

yang berkepentingan secara

konsisten.

(stakeholder)

Dalam melaksanakan tugasnya, Dewan Komisaris

dan Direksi senantiasa harus memperhatikan

prinsip-prinsip yang

meliputi :

Good Corporate Governance

One of the efforts to improve the performance of

the Company is to implement good corporate

governance, commonly referred to as Good

Corporate Governance (GCG). Good Corporate

Governance (GCG) guideline is a guidance for all

Company Personnel to make decisions and take

actions based on high moral value, compliance

with applicable rules and regulations and

awareness of the existence of corporate social

responsibility to the stakeholders consistently.

To perform their duties, the Board of

Commissioners and the Board of Directors shall

always pay attention to the principles of Good

Corporate Governance that include:




74

c Tanggung Jawab (responsibility)

Perusahaan berpegang teguh pada prinsip

kehati-hatian dan memastikan kepatuhan

terhadap peraturan perusahaan, Anggaran

Dasar dan peraturan perundang-undangan

yang berlaku, serta melaksanakan tanggung

jawab sosial antara lain kepedulian terhadap

masyarakat dan kelestarian lingkungan

terutama di sekitar Perusahaan dengan

membuat perencanaan dan pelaksanaan

yang memadai sehingga terpel ihara

kesinambungan usaha Perusahaan.

d Ketidak-berpihakan (independent)

Perusahaan dikelola secara profesional

dengan menghindari benturan kepentingan

serta pengaruh/tekanan dari pihak manapun

yang tidak sesuai dengan peraturan

perundang-undangan yang berlaku dari

prinsip-prinsip korporasi yang sehat.

e Kewajaran dan kesetaraan (fairness)

Dalam melaksanakan kegiatannya

Perusahaan senantiasa memperhatikan

kepentingan berdasarkan asas kewajaran

dan kesetaraan.

2 PEDOMAN PERILAKU (CODE OF CONDUCT)

Code of Conduct ini merupakan acuan bagi Dewan

Komisaris, Direksi dan segenap Karyawan

Perseroan tentang prinsip-pr insip pokok

pengelolaan organisasi Perseroan, harta dan

sumber daya penting lainnya sehingga dapat

menjamin tercapainya suatu standar kerja yang

maksimal. ini juga merupakan

acuan bagi segenap pihak yang berkepentingan

dalam berhubungan dengan Perseroan.

Code of Conduct

Code of Conduct ini merupakan acuan bagi

penyusunan peraturan-peraturan Perseroan yang

lebih khusus sesuai dengan kebutuhan unit-unit

organisasi dalam jajaran Perseroan.

c Responsibility

The company shall strongly adheres to the

principle of prudence and ensures the

compliance with company regulations, the

Articles of Association and applicable rules and

regulations, and implement corporate social

responsibility, including concern to the

community and environmental sustainability, in

particular the environment in the surrounding

Company by making adequate planning and

implementation to maintain the Company's

business continuity.

d Independent

The company is managed professionally by

avoiding conflicts of interest and avoiding other

parties' influences/pressure that is not in

consistent with the applicable rules and

regulations on sound corporate principles.

e Fairness

To perform its activities, the Company always

pays attention to the interests based on the

principles of fairness and equality.

2 CODE OF CONDUCT

Code of Conduct is a reference for the Board of

Commissioners, Board of Directors and all

Company Employees on the basic principles to

manage Company's organization, assets and

other important resources to guarantee the

achievement of a maximum standard of work. A

Code of Conduct is also a reference for all related

parties in dealing with the Company.

The Code of Conduct is a reference for preparing

more specific Company regulations according to

the needs of organizational units within the

Company.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



75

Tata Laksana Kerja Direksi dan Dewan Komisaris

(Board Manual) adalah panduan bagi Direksi dan

Dewan Komisaris yang menjelaskan tahapan

aktivitas secara terstruktur, sistematis, mudah

dipahami dan dapat dijalankan dengan konsisten,

sehingga dapat menjadi acuan bagi Direksi dan

Dewan Komisaris dalam melaksanakan tugas

masing-masing untuk mencapai Visi dan Misi

Perseroan.

Tujuan dari Tata Laksana Kerja Direksi dan Dewan

Komisaris ini adalah:

a Semakin jelasnya tugas dan tanggung jawab

Direksi dan Dewan Komisaris maupun hubungan

kerja di antara kedua organ Perseroan tersebut.

b Semakin mudahnya bagi organ-organ di bawah

Direksi dan organ-organ di bawah Dewan

Komisaris untuk memahami tugas dan tanggung

jawab Direksi dan Dewan Komisaris maupun

hubungan tugas antara organ-organ tersebut.

Pelaksanaan Tata Laksana Kerja Direksi dan Dewan

Komisaris merupakan salah satu bentuk komitmen

dari Direksi dan Dewan Komisaris dalam rangka

mengimplementasikan Prinsip-prinsip Good

Corporate Governance, sekaligus sebagai upaya

penjabaran lebih lanjut hal-hal yang telah

diamanahkan oleh Pedoman Good Corporate

Governance (Good Corporate Governance Code).

Tata Laksana Kerja Direksi dan Dewan Komisaris

bersifat dinamis dan selalu berkembang.

Penyempurnaannya sangat tergantung kepada

kebutuhan Direksi dan Dewan Komisaris dalam

pengelolaan Perseroan.

Board Manual of the Board of Directors and Board of

Commissioners is a guidance for the Board of

Directors and Board of Commissioners describing the

stages of activities in a structured, systematic,

understandable ways and it can be carried out

consistently, so that it can be a reference for the Board

of Directors and Board of Commissioners to perform

their respective tasks to achieve the Company's

Vision and Mission.

The objectives of the Board Manual of the Board

of Directors and Board of Commissioners are :

a To more clarify duties and responsibilities of the

Board of Directors and the Board of

Commissioners and work relations between the

two organs in theCompany.b To facilitate the organs under the Board of

Directors and the Board of Commissioners to

understand their duties and responsibilities of

the Board of Directors and the Board of

Commissioners and relation of the tasks

among the organs.

The implementation of the Board Manual of the

Board of Directors and the Board of Commissioners

is one commitments of the Board of Directors and the

Board of Commissioners to apply the Good

Corporate Governance Principles, as well as the

effort to further elaborate the matters mandated by

the Good Corporate Governance Code.

Board Manual of the Board of Directors and the

Board of Commissioners has the characteristics of

dynamic and always developing. Its improvement

highly depends on the needs of the Board of

Directors and the Board of Commissioners to

manage the Company.




76

3 TATA LAKSANA KERJA DIREKSI DAN DEWAN

KOMISARIS (BOARD MANUAL)

3 BOARD MANUAL OF THE BOARD OF DIRECTORS

AND BOARD OF COMMISSIONERS

Ketentuan-ketentuan yang berlaku dalam Tata

Laksana Kerja Direksi dan Dewan Komisaris ini

harus selalu sesuai dengan peraturan perundang-

undangan, Peraturan Daerah dan keputusan RUPS

sebagai ketentuan yang lebih tinggi. Apabila

terdapat ketentuan dalam Tata Laksana Kerja

Direksi dan Dewan Komisaris yang bertentangan

dengan ketentuan yang lebih tinggi, maka

ketentuan dalam Tata Laksana Kerja Direksi dan

Dewan Komisaris tidak berlaku dan yang berlaku

adalah ketentuan yang lebih tinggi.

4 STANDAR PROSEDUR OPERASIONAL

Standar Prosedur Operasional adalah penjabaran

secara detail mengenai tata cara, tanggung jawab,

fungsi, dan wewenang terkait suatu jenis

pekerjaan/proses di dalam Perseroan yang

terintegrasi.

Standar ini disepakati, dipatuhi, dan diaplikasikan

secara individual ataupun bersama-sama oleh

pejabat dan karyawan sehingga tercapai

harmonisasi serta akselerasi pekerjaan dalam

rangka mencapai tujuan yang telah ditetapkan.

Secara rutin, Standar Prosedur Operasional dapat

diperbarui atau ditambah untuk memastikan bahwa

setiap kegiatan di dalam Perseroan dapat diukur

tingkat kepatuhan dan pencapaiannya sesuai

dengan dinamika bisnis yang terjadi, dan

pelaksanaannya sesuai dengan prinsip-prinsip tata

kelola perusahaan yang baik.

ORGAN TATA KELOLA PERUSAHAAN

1 RAPAT UMUM PEMEGANG SAHAM (RUPS)

Sesuai ketentuan Pasal 75 Undang-Undang Nomor

40 Tahun 2007 tentang Perseroan Terbatas, Rapat

Umum Pemegang Saham (“RUPS”) merupakan

organ perusahaan yang mempunyai wewenang yang

tidak diberikan kepada Direksi atau Dewan Komisaris

Perseroan, dalam batas yang ditentukan dalam

Undang-Undang danAnggaran Dasar Perseroan.

Melalui RUPS Perseroan, para Pemegang Saham

berhak memperoleh keterangan yang berkaitan dengan

Perseroan dari Direksi atau Dewan Komisaris

Perseroan, yaitu :

The provisions prevailing in the Board Manual of the

Board of Directors and Board of Commissioners

shall always be in accordance with the rules and

regulations, Regional Regulations and GMS

resolution as a higher provision. If provisions in the

Board Manual of the Board of Directors and the

Board of Commissioners are in contrary to the

higher provisions, the provisions in the Board

Manual of the Board of Directors and the Board of

Commissioners shall not be valid and ones having

higher level shall prevail.

4 STANDARD OPERATING PROCEDURE

Standard Operating Procedure is a detailed

description of the procedures, responsibilities,

functions and authorities related to an integrated

types of work/ processes within the Company.

This standard is agreed with, adhered to and

applied individually or jointly by officials and

employees to achieve harmonization and

acceleration of work to achieve the specified

objectives.

The Standard Operating Procedures can be

updated routinely or is added to ensure that every

activity in the Company can be measured in terms

of compliance and achievement according to the

dynamics of the business, and its implementation

shall be in accordance with the principles of good

corporate governance.

CORPORATE GOVERNANCE ORGAN

1 GENERAL MEETING OF SHAREHOLDERS (GMS)

In accordance with the provisions of Article 75 of the

Law Number 40 of 2007 on Limited Liability Company,

the General Meeting of Shareholders ("GMS") is a

corporate organ having the authority that is not

granted to the Board of Directors or Board of

Commissioners of the Company, at the limits

regulated by the Rules and Article Association of the

Company.

Through the Company's GMS, the Shareholders

reserve the right to ask for information relating to the

Company from the Board of Directors or Board of

Commissioners of the Company, such as:

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



77

a Hak untuk menghadiri, menyampaikan pendapat,

dan memberikan suara dalam RUPS berdasarkan

satu saham, memberi hak kepada pemegangnya

untuk mengeluarkan satu suara;

b Hak untuk memperoleh informasi mengenai

perusahaan secara tepat waktu, benar, dan teratur,

kecuali hal-hal yang bersifat rahasia, sehingga

memungkinkan pemegang saham membuat

keputusan mengenai investasinya dalam

Perusahaan berdasarkan informasi yang akurat;

c Hak untuk menerima bagian dari keuntungan

Perusahaan yang diperuntukkan bagi Pemegang

Saham dalam bentuk dividen dan pembagian

keuntungan lainnya, sebanding dengan jumlah

saham yang dimiliki;

d Hak untuk memperoleh penjelasan lengkap dan

informasi yang akurat mengenai prosedur yang

harus dipenuhi berkenaa dengan penyelenggaraan

RUPS agar pemegang saham dapat berpartisipasi

dalam pengambilan keputusan, termasuk keputusan

mengenai hal-hal yang mempengaruhi eksistensi

Perusahaan dan hak pemegang saham;

n

e Dalam hal terdapat lebih dari satu jenis dan

klasifikasi saham dalam Perusahaan, maka

setiap pemegang saham berhak mengeluarkan

suara sesuai dengan jenis, klasifikasi dan jumlah

saham yang dimiliki, dan setiap pemegang saham

berhak untuk diperlakukan setara berdasarkan

jenis dan klasifikasi saham yang dimilikinya;

a The right to attend, express an opinion and cast a

vote in a GMS is based on the shareholding, giving

a shareholder a right to cast one

b The right to obtain information about the company

in a timely, correct and orderly manners, except

the confidential matters, to allow shareholders to

make decisions on their investments in the

Company based on accurate information;

c The right to receive a part of the Company's profits

allocated for the Shareholders in the form of

dividends and other profit sharing, in proportion to

the number of the shareholding;

d The right to obtain full explanation and accurate

information on the procedures that shall be fulfilled

regarding the implementation of the GMS so that

shareholders can participate in the decision

making, including the decisions regarding matters

affecting the Company's survival and shareholder

rights;

e In the event that there are more than one types

and classification of shares in the Company, each

shareholder reserves the right to cast votes

according to the type, classification and number of

shares they hold, and each shareholder reserves

the right to be treated equally based on the type

and classification of shares they hold;




78

RUPS diselenggarakan sedikitnya 1 (satu) tahun

sekali (RUPS Tahunan) yaitu selambat-lambatnya 6

(enam) bulan setelah akhir tahun tutup buku.

Selain RUPS Tahunan, Direksi dapat juga

menyelenggarakan RUPS lainnya atau RUPS Luar

Biasa.

Sepanjang tahun 2015, Perseroan telah

menyelenggarakan 3 kali RUPS yaitu:

1 Rapat Umum Pemegang Saham Tahunan

(RUPST) untuk Tahun yang berakhir tanggal 31

Desember 2016, yang menyetu ju i dan

mengesahkan laporan pertanggungjawaban

Direksi atas jalannya Perseroan, Laporan

Keuangan untuk tahun buku yang berakhir 31

Desember 2016, dan Tugas Pengawasan Dewan

Komisaris Perseroan.

2 Rapat Umum Pemegang Saham di Luar Rapat

pada tanggal 21 Agustus 2017, Para pemegang

saham Perseroan menyetujui perubahan susunan

Direksi dan Dewan Komisaris Perseroan, dan

telah memperoleh pengesahan dari Kementerian

Hukum dan Hak Asasi Manusia Republik

Indonesia Nomor:AHU-AH.01.03-0167950

tertanggal 4 September 2017.

3 Rapat Umum Pemegang Saham di Luar Rapat

pada tanggal 29 Desember 2017, para Pemegang

Saham Perseroan menyetujui beberapa hal,

diantaranya yakni:

a Menyetujui peningkatkan Modal Dasar

Perseroan dari sebesar Rp500.000.000.000,-

(lima ratus miliar rupiah) menjadi sebesar

Rp750.000.000.000,- (tujuh ratus lima puluh

miliar rupiah);

b Menyetujui peningkatan Modal Ditempatkan

dan Modal Disetor Perseroan dari sebesar

Rp380.000.000.000,- (tiga ratus delapan

puluh mil iar rupiah) menjadi sebesar

Rp630.000.000.000,- (enam ratus tiga puluh

miliar rupiah);

The GMS is held at least once (one) year (Annual

GMS), which is held not later than 6 (six) months after

the end of the year.

In addition to the Annual GMS, the Directors may also

hold other GMS or Extraordinary GMS.

Company held 3 GMSThroughout 2015, the , they

were:

1 Annual General Meeting of Shareholders (AGMS)

for the Year ended on December 31, 2016,

approving and ratifying the Board of Directors

accountability report to manage the Company,

Financial Statements for the financial year ended

on December 31, 2016, and Supervisory Tasks of

the Company's Board of Commissioners.

2 General Shareholders Meeting in lied of the

Meeting on August 21, 2017 The Company's

shareholders approved the changes of the

composition of the Company's Board of Directors

and Board of Commissioners, and they have

obtained approval from the Ministry of Law and

Human Rights of the Republic of Indonesia

Number: AHU-AH.01.03-0167950 dated

September 4, 2017.

3 General Shareholders Meeting In lieu of the

Meeting on December 29, 2017, the Company's

Shareholders agreed several matters, including:

a To approve the increase of the Company's

authorized capital of Rp. 500,000,000,000.-

(five hundred bil l ion rupiah) into Rp.

750,000,000,000.- (seven hundred fifty billion

rupiah);

b To approve the increase in the Company's

Issued Capital and Paid-up Capital from Rp.

380,000,000,000.- (three hundred and eighty

billion rupiah) to Rp. 630,000,000,000.- (sixty

hundred and thirty billion rupiah);

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



79

c Menyetuju i sebagian pin jaman/dana

talangan PT Citra Marga Nusaphala Persada,

Tbk., atau sebesar Rp250.000.000.000,-

(dua ratus lima puluh miliar rupiah) dikonversi

menjadi setoran saham kepada Perseroan

untuk memenuhi bagian porsi saham yang

diambil oleh PT Citra Marga Nusaphala

Persada, Tbk., sebagaimana butir 3 di atas;

d Menyetujui Perubahan Pasal 4 Anggaran

Dasar Perseroan atas peningkatan Modal

Dasar Perseroan.

2 DEWAN KOMISARIS

Dewan omisaris bertugas melakukan pengawasan

terhadap pengurus Perseroan yang dilakukan Direksi

serta memberikan nasehat kepada Direksi termasuk

mengenai rencana pengembangan Perseroan,

rencana kerja dan anggaran tahunan Perseroan,

pelaksanaan ketentuan-ketentuan Anggaran Dasar

dan Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham

serta peraturan perundang-undangan yang berlaku

K

.

3 DIREKSI

Direksi adalah organ Perseroan yang berwenang dan

bertanggung jawab penuh atas pengurusan

Perseroan untuk kepentingan Perseroan sesuai

dengan maksud dan tujuan Perseroan serta mewakili

Perseroan baik di dalam maupun di luar Pengadilan.

Direksi bertugas menjalankan segala tindakan yang

berkaitan dengan pengurusan Perseroan untuk

kepentingan Perseroan dan sesuai dengan maksud

dan tujuan Perseroan serta mewakili Perseroan baik

di dalam maupun di luar Pengadilan tentang segala

hal dan segala kejadian dengan pembatasan-

pembatasan sebagaimana diatur dalam peraturan

perundang-undangan, Anggaran Dasar dan atau

Keputusan Rapat Umum Pemegang Saham.

c To approve the part of loan/bailout of PT

Citra Marga Nusaphala Persada, Tbk., or

amounting to Rp. 250,000,000,000.- (two

hundred fifty billion rupiah) converted into

the paid-up share to the Company to fulfill

the portion of shares taken by PT Citra

Marga Nusaphala Persada, Tbk., as stated

in the item 3 abovementioned;

d To approve the amendment of the Article 4

of the Company's Articles of Association to

increase the Company's authorized

capital.

2 BOARD OF COMMISSIONERS

The Board of Commissioners has the duty to

supervise the Company management performed by

the Board of Directors and to give advice to the Board

of Directors including ones regarding the Company's

development plans, annual work plans and budgets,

the implementation of the Articles of Association and

Resolution of the General Meeting of Shareholders

and rules and regulations prevailing.

3 BOARD OF DIRECTORS

The Board of Directors is the Company organ having

authority and is fully responsible for the Company

management for the interests of the Company in

accordance with the purposes and objectives of the

Company and representing the Company both inside

and outside the Court.

The Board of Directors has the duty to take all actions

relating to Company management for the interests of

the Company and in accordance with the purposes

and objectives of the Company and to represent the

Company both inside and outside the Court

concerning any matters and events with the limitation

as stipulated by the rules and regulations, Articles of

Association and/or Resolution of the General Meeting

of Shareholders.




80

Dalam melaksanakan tugasnya, Direksi wajib

mencurahkan tenaga, pikiran, perhatian dan

pengabdiannya secara penuh pada tugas, kewajiban

dan pencapaian tu juan Perseroan. Dalam

melaksanakan tugasnya, anggota Direksi harus

mematuhi Anggaran Dasar Perseroan dan peraturan

perundang-undangan serta wajib melaksanakan

prinsip-prinsip profesionalisme, efisiensi, transparansi,

kemandirian, akuntabilitas, pertanggungjawaban serta

kewajaran. Setiap anggota Direksi wajib dengan itikad

baik dan penuh tanggung jawab menjalankan tugas

untuk kepentingan dan usaha Perseroan dengan

mengindahkan perundang-undangan yang berlaku.

Setiap Anggota Direksi bertanggung jawab penuh

secara pribadi atas kerugian Perseroan apabila yang

bersangku an bersalah atau lalai menjalankan

tugasnya untuk kepentingan dan usaha Perseroan,

kecuali apabila Anggota Direksi yang bersangkutan

dapat membuktikan bahwa

t

:

a Kerugian tersebut bukan karena kesalahan atau

kelalaiannya;

b Telah melakukan pengurusan dengan itikad baik

dan kehati-hatian untuk kepentingan dan sesuai

dengan maksud dan tujuan Perseroan;

c Tidak mempunyai benturan kepentingan baik

langsung maupun tidak langsung atas tindakan

pengurusan yang mengakibatkan kerugian; dan

d Telah mengambil tindakan untuk mencegah

timbul atau berlanjutnya kerugian tersebut.

HUBUNGAN DEWAN KOMISARIS DAN DIREKSI

Direksi dan Dewan Komisaris menerapkan Prinsip-

prinsip hubungan kerja sebagai berikut:

1 Dewan Komisaris menghormati tugas dan wewenang

Direksi dalam mengelola Perseroan sebagaimana

telah diatur dalam Peraturan Perundang-undangan

danAnggaran Dasar Perseroan.

To perform its duties, the Board of Directors shall

devote their energy, thought, attention and dedication

for the duties, obligations and achievement of the

Company's objectives. To perform its duties, the

members of the Board of Directors shall comply with

the Company's Articles of Association and rules and

regulations and shall apply professionalism, efficiency,

transparency, independence, accountability,

accountability and fairness principles. Each member of

the Board of Directors shall in good faith and

responsibly performs it duties for the interests and

business of the Company by complying with the

applicable rules and regulations.

Any Member of the Board of Directors shall be

personally fully responsible for the Company's losses if

the person concerned makes mistake or negligent to

perform their duties for the interests and business of

the Company, unless the Member of the Board of

Directors is able to prove that:

a such loss is not his/her mistake or negligence;

b the person concerned has managed in good faith

and prudence for the Company's interests and in

accordance with the purposes and objectives of

the Company;

c the person concerned does not have a conflict of

interest, either directly or indirectly, for management

actions resulted in loss; and

d the person concerned made the action to prevent

such losses or to prevent further losses.

RELATIONSHIP OF THE BOARD OF

COMMISSIONERS AND BOARD OF DIRECTORS

The Board of Directors and Board of Commissioners

apply the following work relation:

1 The Board of Commissioners respects the duties and

authorities of the Board of Directors to manage the

Company as stipulated by the Rules and Regulations

andArticle ofAssociation of the Company.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report



81

2 Direksi menghormati tugas dan wewenang Dewan

Komisaris untuk melakukan pengawasan dan

memberikan nasihat terhadap kebijakan pengelolaan

Perseroan sesuai dengan ketentuan Peraturan

Perundang-undangan danAnggaran Dasar Perseroan.

3 Setiap hubungan kerja antara Direksi dengan Dewan

Komisaris merupakan hubungan yang bersifat formal

kelembagaan, dalam arti senantiasa dilandasi oleh suatu

mekanisme baku atau korespondensi yang dapat

dipertanggungjawabkan.

4 Hubungan kerja yang bersifat informal dapat dilakukan

oleh masing-masing Anggota Direksi dan Anggota

Dewan Komisaris, namun tidak dapat dijadikan

sebagai dasar pengambilan kebijakan yang dapat

dipertanggungjawabkan.

5 Direksi wajib memastikan agar informasi mengenai

Perseroan dapat diperoleh Dewan Komisaris secara

tepat waktu, terukur dan lengkap.

6 Direksi dan Dewan Komisaris menyepakati hubungan

kerja antara organ-organ di bawah Direksi dan organ-

organ di bawah Dewan Komisaris.

Sepanjang tahun 2018, Direksi dan Dewan Komisaris

melakukan koordinasi berkala, baik secara langsung

maupun menggunakan media yang ada.

2 The Board of Directors respects the duties and

authorities of the Board of Commissioners to supervise

and give advice on the policies to manage the

Company in accordance with the provisions of the

Rules and Regulations and the Articles of Association

of the Company.

3 Any working relationship between the Board of

Directors and the Board of Commissioners shall be the

formal institutional relationship, it means that it is always

based on a standard mechanism or accountable

correspondence.

4 Non-formal employment relationships shall be

implemented by each Member of the Board of Directors

and Members of the Board of Commissioners, but it

shall not be used as the basis to make accountable

polices.

5 The Board of Directors shall ensure that information

about the Company can be obtained by the Board of

Commissioners in a timely, measurable and complete

manners.

6 The Board of Directors and the Board of Commissioners

approve the work relations between organs under the

Board of Directors and the Board of Commissioners.

Throughout 2017, the Board of Directors and Board of

Commissioners make good coordination periodically,

either directly and using existing media.




82

ThePlazaOfficeTower32 Floornd

Jl.M.H.ThamrinKav.28-30,Jakarta10350Osman BingSatrio &Partner

Tahun

Year

Partner Pelaksana

Implementing Partner

2008

2009

2010

2011

2012

2013

2014

2015

2016

2017

2018

ThePlazaOfficeTower32 Floornd

Jl.M.H.ThamrinKav.28-30,Jakarta10350OsmanBingSatrio&Partner

Cyber Tower FloorUnitB2 21st

Jl.Hr.RasunaSaidBlokX-5,KuninganTimurJakarta12950


Jl.Hr.RasunaSaidBlokX-5,KuninganTimur,Jakarta12950





Indonesia 2,StockExchangeBuildingTower7 Jl.Jend.SudirmanKav.52-53,

thFloor,

JakartaPusat12190







Cyber2Tower21stFloorUnitBJl.Hr.RasunaSaidBlokX-5,KuninganTimur,

Jakarta12950

Kosasih,Nurdiyaman,PartnerMulyadi,Tjahjo&




Purwantono,Suherman&Surja

Kosasih, Nurdiyaman,PartnerTjahjo &




Partner Pelaksana

Public Accounting Offices

Fungsi pengawasan independen terhadap aspek

keuangan Perseroan dilakukan dengan melaksanakan

audit eksternal yang dilakukan oleh Kantor Akuntan

Publik (KAP).

Auditor EksternalExternal Auditors

The function of independent supervision on the

Company's financial aspects is performed by external

audits, namely the PublicAccounting Firm (KAP).

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Kantor Akuntan Publik | Tata Kelola Perusahaan

Corporate Governance|Public Accountant Office

83

Dalam pelaksanaan audit Laporan Keuangan Perseroan

tahun 2018, sesuai dengan Kantor Akuntan Publik yang

digunakan oleh pemegang saham mayoritas, Perseroan

telah menunjuk Kantor Akuntan Publik Kosasih,

Nurdiyaman, Mulyadi, Tjahjo & Rekan. Lingkup Audit

yang dilakukan mencakup audit umum atas Laporan

Keuangan Perseroan per 31 Desember 2018.

AUDIT LAPORAN KEUANGAN TAHUN BUKU 2018

KAP

telah menyelesaikan tugasnya secara independen

berdasarkan standar yang

ditetapkan lnstitut Akuntan Publik lndonesia dan

perjanjian kerja serta ruang lingkup audit yang telah

ditetapkan, yaitu audit laporan posisi keuangan

Kosasih, Nurdiyaman, Mulyadi, Tjahjo & Rekan

professional auditing

Perseroan 8tanggal 31 Desember 201 serta laporan laba

rugi komprehensif, laporan perubahan ekuitas, dan

laporan arus kas untuk tahun yang berakhir pada

tanggal-tanggal tersebut, sehingga pada akhirnya dapat

diperoleh keyakinan memadai bahwa laporan keuangan

bebas dari salah saji material.

Suatu audit melibatkan pelaksanaan prosedur untuk

memperoleh bukti audit yang imeliput pemeriksaan,

pengujian, bukti-bukti yang mendukung jumlah-jumlah

dan pengungkapan dalam laporan keuangan.

Audit juga meliputi penilaian atas prinsip

akuntansi yang digunakan dan estimasi signifikan yang

dibuat oleh manajemen, serta penilaian terhadap

penyajian laporan keuangan secara keseluruhan.

penerapan

Berdasarkan audit KAP Kosasih, Nurdiyaman, Mulyadi,

Tjahjo & Rekan Perseroan, laporan keuangan

menyajikan secara wajar, dalam semua hal yang

material, posisi keuangan tanggal 31 Desember 201

serta hasil usaha dan arus kas untuk tahun yang berakhir

pada tanggal tersebut sesuai dengan standar akuntansi

keuangan di lndonesia.

8

To perform the audit of the Company's Financial

Statements in 2018, the Company appointed the Public

Accountant Office used by the majority shareholders, so

the Company appointed Kosasih, Nurdiyaman, Mulyadi,

Tjahjo & Partner Public Accounting Firms. The scope of

the audit was the general audit of the Company's

Financial Statement as of December 31, 2018.

FINANCIAL STATEMENTS AUDIT OF THE FINANCIAL

YEAR OF 2018

KAP Kosasih, Nurdiyaman, Mulyadi, Tjahjo & Partner

have completed their tasks independently based on the

professional auditing standards specified by the Institute

of Certified Public Accountants Indonesia and work

agreements and the specified audit scope, which was the

audit of the Company's financial statement on December

31, 2018 and comprehensive income statement,

statement of the changes of equity and the cash flows

statement for the year ended on that date, so that

ultimately it was obtained the adequate assurance that

the financial statements were free of material

misstatement.

An audit involved the application of procedures to

obtaining audit evidences, which included auditing,

testing, evidence supporting the amount of money stated

and the disclosures of the financial statements.

The audit also included the evaluation on the application

of accounting principles used and significant estimation

made by management, as well as evaluation of the

overall financial statement presentation.

Based on the audit of KAP Kosasih, Nurdiyaman,

Mulyadi, Tjahjo & Partner, the Company's financial

statements was presented fairly, in all material respects,

the financial position of December 31, 2018 and the

operating result and cash flows for the year ended on the

date abovementioned were in accordance with financial

accounting standards in Indonesia.


Tata Kelola Perusahaan| Kantor Akuntan Publik

Corporate Governance | Public Accounting Office

84

tanggung jawab

sosial perusahaan

corporate social responsibility

08

Tanggung jawab Sosial Perusahaan atau Corporate

Social Responsibility (CSR) adalah suatu konsep bahwa

Organisasi Perusahaan adalah memiliki berbagai bentuk

tanggung jawab terhadap seluruh pemangku

kepentingannya, dalam segala aspek operasional

perusahaan yang mencakup aspek ekonomi, sosial, dan

lingkungan. Oleh karena itu, CSR berhubungan erat

dengan pembangunan berkelanjutan. CSR dapat

dikatakan sebagai kontribusi perusahaan terhadap

tujuan pembangunan berkelanjutan dengan cara

manajemen dampak (minimisasi dampak negatif dan

maksimisasi dampak positif) terhadap seluruh pemangku

kepentingannya.

Kepedulian kepada masyarakat sekitar/relasi komunitas

dapat diartikan sangat luas, namun secara singkat dapat

dimengerti sebagai peningkatan partisipasi dan posisi

organisasi di dalam sebuah komunitas melalui berbagai

upaya kemaslahatan bersama bagi organisasi dan

komunitas. CSR bukanlah sekadar kegiatan amal,

melainkan CSR mengharuskan suatu perusahaan dalam

pengambilan keputusannya agar dengan sungguh-

sungguh memperhitungkan akibat terhadap seluruh

pemangku kepentingan ( ) perusahaan,

termasuk lingkungan hidup. Hal ini mengharuskan

perusahaan untuk membuat keseimbangan antara

kepentingan beragam pemangku kepentingan eksternal

dengan kepent ingan pemegang saham, yang

merupakan salah satu pemangku kepentingan internal.

stakeholder

Sebagai perusahaan yang masih dalam tahap

pengembalian investasi, maka pelaksanaan tanggung

jawab sosial Perseroan adalah berupa santunan kepada

beberapa panti asuhan di sekitar jalan tol, bantuan paket

sembako pada saat hari Raya Idul Fitri, dan bantuan

penyembelihan hewan qurban pada perayaan IdulAdha.

Corporate Social Responsibility (CSR) is a concept that

an Organization referred to as a Company have different

forms of responsibilities to all stakeholders, in all aspects

of the company's operations including economic, social

and environmental aspects. Therefore, CSR is closely

related to sustainable development. CSR can be said as

the company's contribution to the purpose of sustainable

development by managing impacts (minimizing negative

impacts and maximizing positive effects) for all

stakeholders.

The concern of the surrounding community/community

relations can be very widely interpreted, however in brief,

it can be understood the improvement of organizational

participation and position in a community through various

public welfare efforts for organizations and communities.

CSR is not only the charity activity, but CSR requires a

company to make decisions by seriously taking into

account the impact to all company stakeholders,

including the environment. It requires companies to

balance the interests of various external stakeholders

and the interests of shareholders, who are one of the

internal stakeholders.

As the company that is still in the effort to realize return on

investment, the implementat ion of the social

responsibility by the Company is in the form of donation to

several orphanages around the toll road, basic food

packages donation during Eid al-Fitr, and assistance in

sacrificial animals in the Eid al-Adha celebration.

Tanggung Jawab SosialSocial Responsibility


Tanggung Jawab Sosial Perusahaan |

Corporate Social Responsibility |

86

I. Program CSR Perusahaan :

1. Pembagian Santuan kepada Anak Yatim di Panti

Asuhan sekitar Koridor Jalan Tol SS. Waru – Bandara

Juanda bersama acara Halal Bi Halal Perusahaan

tanggal 23 Juli 2018.

I. Corporate CSR Program :

1. In the Halal-Bi-Halal ceremony the Company

distributed the donations to orphans in the orphanage

in the surrounding area of the SS toll road corridor on

July 23, 2018.

2. Pembagian Bingkisan Sembako kepada Petugas

Kebersihan di sekitar Koridor Jalan Tol SS. Waru –

Bandara Juanda, (disekitar jalan Wisata Menanggal) ,

tgl 11 Juni 2018.

2 Distribution of basic food package for cleaning

service personnel in the surrounding area of the SS

toll road corridor Waru - Juanda Airport, (around the

Jalan Wisata Menanggal), June 11, 2018.

2018

Laporan Tahunan

Annual Report

Tanggung Jawab Sosial Perusahaan

Corporate Social Responsibility

|

|

87

09

LAPORANKEUANGAN

company financial report

ar2018.pdf - PT Citra Margatama Surabaya

Documents