ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM KABUPATEN MALANG (Studi Kasus Angkutan Umum Trayek Donomulyo – Gadang) Skripsi Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik Disusun Oleh : FEBRIAN SETYO NURHADI 201210340311111 JURUSAN TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG 2019
14
Embed
ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM KABUPATEN MALANG …eprints.umm.ac.id/52371/1/pendahuluan.pdf · 2. Ir. Rofikatul Karimah, M. T., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas Teknik Universitas
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM
KABUPATEN MALANG
(Studi Kasus Angkutan Umum Trayek Donomulyo – Gadang)
Skripsi
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
FEBRIAN SETYO NURHADI
201210340311111
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2019
i
ANALISA KINERJA ANGKUTAN UMUM
KABUPATEN MALANG
(Studi Kasus Angkutan Umum Trayek Donomulyo – Gadang)
Skripsi
Diajukan Kepada Universitas Muhammadiyah Malang
Untuk Memenuhi Salah Satu Persyaratan Akademik
Dalam Menyelesaikan Program Sarjana Teknik
Disusun Oleh :
FEBRIAN SETYO NURHADI
201210340311111
JURUSAN TEKNIK SIPIL
FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS MUHAMMADIYAH MALANG
2019
iv
KATA PENGANTAR
Puji syukur kepada Allah SWT atas segala berkat dan karunia-Nya sehingga
penulis dapat menyelesaikan skripsi yang berjudul “Analisa Kinerja Angkutan
Umum Kabupaten Malang (Studi Kasus Angkutan Umum Trayek Donomulyo –
Gadang)”. Skripsi ini disusun sebagai syarat untuk menyelesaikan pendidikan
strata satu (S1) pada Program Studi Teknik Sipil, Jurusan Teknik Sipil, Fakultas
Teknik Universitas Negeri Malang. Penyusunan skripsi ini tidak lepas dari
bantuan berbagai pihak. Oleh karena itu, penulis menyampaikan terima kasih
kepada:
1. Dr. Ahmad Mubin, S. T., M. T., selaku Dekan Fakultas Teknik Universitas
Muhammadiyah Malang
2. Ir. Rofikatul Karimah, M. T., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Fakultas
Teknik Universitas Muhammadiyah Malang
3. Ir. Alik Ansyori A, M. T.,selaku Dosen Pembimbing Pertama yang telah
memberikan waktu, pikiran dan perhatian dalam penulisan skripsi ini
4. Ir. Ode Rapidja, M. T., selaku Dosen Pembimbing Kedua yang telah
memberikan waktu, pikiran dan perhatian dalam penulisan skripsi ini
5. Semua Dosen Teknik Sipil, atas semua ilmu yang diberikan selama menjadi
mahasiswa Teknik Sipil Universitas Muhammadiyah Malang
6. Semua pihak yang tidak dapat disebutkan satu persatu.
Penulis juga menerima segala kritik dan saran dari semua pihak demi
kesempurnaan skripsi ini. Akhirnya penulis berharap, semoga skripsi ini dapat
bermanfaat.
Malang, 20 Agustus 2019
Penulis
vii
DAFTAR ISI
Halaman
HALAMAN JUDUL ....................................................................................... i
LEMBAR PENGESAHAN ............................................................................ ii
SURAT PERNYATAAN .............................................................................. iii
KATA PENGANTAR .................................................................................. iv
ABSTRAK ..................................................................................................... v
DAFTAR ISI .................................................................................................... vii
DAFTAR TABEL ............................................................................................ x
DAFTAR GAMBAR ...................................................................................... xi
BAB I PENDAHULUAN
1.1 Latar belakang .................................................................................... 1
1.2 Rumusan masalah .............................................................................. 4
1.3 Tujuan penelitian ............................................................................... 4