Amadeus ticket changer new2012 sp

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

1

Amadeus Ticket ChangerReemisión y Revalidación Simple y Rápida

Marketing de Productos

Enero 2012

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

2

Agenda

Contexto del Mercado Concepto del Producto Perfil del cliente Características y Beneficios Principales Pasos Comparación de flujo Flujo Críptico

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

3

Contexto del Mercado

20 a 25% de las ventas serán modificadas, al menos una vez, exigiendo un nuevo cálculo de tarifa, impuestos y penalidades.

Información mínima requeridas para la reemisión de cada boleto: valores boletos original, nota tarifaria, valores del nuevo boleto y diferencias a abonar.

Actualmente el proceso es manual, trabajoso exigiendo personas especializadas, representando un alto costo para la agencia.

Alto riesgo de recibir ADM por errores

Muchas veces la agencia envía al pasajero a las oficinas de la aerolínea.

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

4

Contexto do Mercado

Proceso Manual Pasajero solicita el cambio Verifica condiciones de la tarifa. Calcula la nueva tarifa y sus

valores adicionales Consulta las reglas y calcula el

valor de la penalidad Crea o actualiza la máscara del

boleto para la reemisión, ingresa el elemento de boleto original, ingresa la nueva forma de pago y la línea aérea validadora

Emite el Boleto

Bajo desempeño Perdida de tiempo

5-10 min para la búsqueda de cada información

10-30 min para el proceso de reemisión.

Perdida de ingresos

Penalidad no cobrada

Nuevo boleto con valores adicionales incorrecto.

Costo significativo en el proceso.

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

5

Agenda

Contexto del Mercado Concepto del Producto Perfil del cliente Características y Beneficios Principales Pasos Comparación de flujo Flujo Críptico

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

6

Concepto del Producto

Amadeus Ticket Changer es una herramienta de fácil uso, que acelera y automatiza el proceso de reemisión.

Efectúa el cálculo automático de la diferencia de la tarifa e impuestos se aplicará y exhibe el valor de la penalidad de la tarifa.

La máscara (TST) y la forma de pago son automáticamente actualizadas para la reemisión y el elemento de emisión original (FO) es ingresado en el PNR.

Despliegue de mensajes indicando el manejo de la penalidad

Almacena el calculo realizado

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Qué puede hacer ATC por usted

Realizar reemisiones automáticamente

7

Domésticos y/o Internacionales

Multi-aerolíneas, interlineales

Boletos sin utilizar o parcialmente usados

Tarifas públicas

La mayoría de las tarifas privadas

Tarifas Amadeus Nego

Itinerario

Fecha, Vuelo y clase

Incluyendo PNR´s multi pasajeros

En cualquier moneda

Agencias de Viajes

Call centers

Websites

Tarifas Cambios CanalesBoletos

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Con Amadeus Ticket Changer ahorre tiempo y costos

8

Todo el proceso en sólo 4

pasos

Realice el cambio

del itinerario

Calcule la

diferencia

de

tarifa/impue

stos y

conozca el

valor de la

penalidad

Actualice

la forma de

pago del

monto

adicional

(FPO) y el

validador

(FV)

Emita el canje/revisa

do

12

3

4

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

9

Conceito do Produto Comandos Disponíveis

Informativo - Información de la tarifa según clase reservada (NO crea los datos necesarios para la reemisión)

Confirmado - Información de la tarifa según clase reservada (Crea los datos necesarios para la reemisión)

Informativo - Información de la tarifa más económica disponible para el itinerario (NO crea los datos necesarios para la reemisión ni cambia la clase de reserva aplicable a la tarifa)

Confirmado - Información de la tarifa más económica disponible para el itinerario (Cambia clase de reserva si fuera necesario y crea la información para la reemisión)

>FXF

>FXQ

>FXE

>FXO

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

10

Agenda

Contexto del Mercado Concepto del Producto Perfil del cliente Características y Beneficios Principales Pasos Comparación de flujo Flujo Críptico

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

11

Consumidor para ATC

¡Gran potencial económico en los cambios de los boletos!

aToda agencia de viajes que quiera brindar servicio de calidad a sus clientes.

80% más rápido la obtención de la información requerida

Toda información que usted necesita a su entera disposición.

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

12

Agenda

Contexto del Mercado Concepto del Producto Perfil del cliente Características y Beneficios Principales Pasos Comparación de flujo Flujo Críptico

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

13

Características y Beneficios

Aumenta la productividad en las reemisiones hasta 80%

Reduce errores en la reemisión / revalidación - Valores garantizados*

Automatiza todo el proceso. No requiere cálculos manuales Informa el valor de la penalidad

aplicable en la divisa local. Proceso de reemisión reducido a 4

pasos Retención de clientes en su oficina. Reduce el tiempo de la llamada Nuevos ingresos – cargo de

servicios por la reemisión.

Tres tipos de tarifación :

1. Informativo

2. Confirmado

3. Best Pricer

Comandos simples

Disponible a través de página de comandos

7 nuevos mensajes de aviso

Para todas las aerolíneas

Permite manipular el BSR (opción past date pricing para todos los comandos para reemisiones de boletos no iniciados)

*para aerolíneas con categoria 31 cargada

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Características

En su utilización ATC podrá exhibir uno o varios de los mensaje abajo:

14

VC CATEGORY NOT FILED BY CXR - REISSUE NOT GUARANTEED *4* Si el cálculo se hizo en base a categoría 16 no esta garantizado por Amadeus.

PLEASE CHECK CODING PENALTY CATEGORY TEXT Cuando la línea aérea no carga la categoría 16 de manera codifica, hay que consultar FQN*PE

PENALTY COLLECTION OF ARS 365.70 USE BSP LINK. Tiene una penalidad de ARS 365.70 que debe manejarse a través del BSP Link.

PENALTY COLLECTED ON TICKET

El cambio tiene penalidad que se manejará automáticamente en el boleto como determina la aerolínea

PENALTY COLLECTED ON TICKET. CHECK IF FE UPDATE NEEDED El cambio tiene penalidad que se manejará automáticamente en el total de boleto

PENALTY COLLECTION METHOD NOT IDENTIFIED - CONTACT AIRLINE El método para el manejo de penalidad no fue identificado y debe contactarse con la línea aérea

RESIDUAL VALUE - DELETE PRICING RECORD TO PROCESS MANUALLY

Existe un valor residual y que de continuar con el proceso el valor residual se elimina y el boleto será emitido en 0 o con el momento de la penalidad si existiera.

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

15

Características

Realiza el calculo de reemisión para todas las aerolíneas. Para las que poseen la Categoría 31 cargada, la máscara del boleto (TST) se mantendrá con status automático (I) y para las otras el calculo se basará en la Categoría 16 y la máscara del boleto será registrada con status manual (M). Actualmente las aerolíneas que tienen Categoría 31 cargada son:

>FQN ATC/CXR5T, 7F, 7H, AA (US/CA DOMESTIC TRAVELS ONLY) AB, AC, AF, AM, AS, AT, AY, B6, BA, BE, BW, CO, DL, DY, EC, EY, F9, FB, FI, GF, HA, IB, IG, JJ, JK, JV, KC, KF, KL, KQ, KS, KX, KW, LG, LH, LT, LY, ME, MK, MS, MX, MY, NW, OK, OS, OV, PR,PW, PZ, QF, QI, RC, SA, SB, SK, SN, SS, TA, TX, UA, US, UU, UX, VS, YX, WS

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

16

Agenda

Contexto del Mercado Concepto del Producto Perfil del cliente Características y Beneficios Principales Pasos Comparación de flujo Flujo Críptico

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

17

Principales pasos para la reemisión

3 Ingrese o actualice la nueva forma de pago y el validador (FV)

3 Ingrese o actualice la nueva forma de pago y el validador (FV)

2 Solicite la reemisión FXF / FXQ - InformativoFXE / FXO - Confirmado

2 Solicite la reemisión FXF / FXQ - InformativoFXE / FXO - Confirmado

1 Actualice en Itinerario y asegure que pueda desplegar TWD

1 Actualice en Itinerario y asegure que pueda desplegar TWD

4 Emita el billete = TTP4 Emita el billete = TTP

ATC

Valida la aerolínea Cotiza el nuevo itinerario Calcula:

• Diferencia de la tarifa• Diferencia de tasas• Valor de la Penalidad• Maneja la penalidad*• Exhibe mensajes de aviso

Detalles del itinerario

original y el nuevo

Agente

Aviso respecto a la penalidad y si no es garantizado el calculo Actualización automática del TST Ingresa el elemento FO en el PNR y la forma de pago original

NuevoBoleto

Penalidad BSP link*

Acciones automáticas

*Nota: El monto de las penalidades es manejado en el boleto de acuerdo a las indicaciones de la línea aérea o por la agencia vía BSP Link.

*Nota: El monto de las penalidades es manejado en el boleto de acuerdo a las indicaciones de la línea aérea o por la agencia vía BSP Link.

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

18

Agenda

Concepto del Producto Perfil del cliente Características y Beneficios Principales Pasos Comparación de flujo Flujo Críptico

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

19

Comparación del flujo entre Amadeus Ticket Changer y el proceso manual

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

20

Proceso ATC Proceso ATC Comandos ATCComandos ATC Proceso ManualProceso Manual Entradas ManualesEntradas Manuales

1º PASOVisualiza el PNR y el registro del e-tkt original

1º PASOVisualiza el PNR y el registro del e-tkt original

TWDTWD 1º PASOVisualiza el PNR y el registro do e-ticket original

1º PASOVisualiza el PNR y el registro do e-ticket original

TWDTWD

2º PASOImprime el registro para obtener tarifa original, tasas y base tarifaria

2º PASOImprime el registro para obtener tarifa original, tasas y base tarifaria

Print ScreenPrint Screen

3º PASOVisualice de la nota tarifaria.

3º PASOVisualice de la nota tarifaria.

FQDLHRFRA/AIB/D01MAY10FQDLHRFRA/AIB/D01MAY10

4º PASOVisualice la sección (PE) en las notas de la tarifa.

4º PASOVisualice la sección (PE) en las notas de la tarifa.

FQN4*PEFQN4*PE

FQN14*PEFQN14*PE

5º PASOImprime la informaciones de la penalidad.

5º PASOImprime la informaciones de la penalidad.

Print ScreenPrint Screen

6º PASOCalculo del nuevo itinerario con fecha pasada incluyendo segmentos volados

6º PASOCalculo del nuevo itinerario con fecha pasada incluyendo segmentos volados

FQP LHR /D09MAY /ABA /CM FRA- /D13MAY /ABA /CY LCY /D13MAY /ABA /CY EDI /R,09MAY10 /L

FQP LHR /D09MAY /ABA /CM FRA- /D13MAY /ABA /CY LCY /D13MAY /ABA /CY EDI /R,09MAY10 /L

7º PASOImprime el cálculo para obtener valores de las tarifas, tasas y base tarifaria

7º PASOImprime el cálculo para obtener valores de las tarifas, tasas y base tarifaria

Print ScreenPrint Screen

8º PASOAgente calcula cuanto el pasajero debe abonar.

8º PASOAgente calcula cuanto el pasajero debe abonar.

Cálculo Manual(Tarifa Nueva - Tarifa Original) +(Tasas Nuevas – Tasas Antiguas) + Tasa de Cambio =Total a pagar por el Pasajero

Cálculo Manual(Tarifa Nueva - Tarifa Original) +(Tasas Nuevas – Tasas Antiguas) + Tasa de Cambio =Total a pagar por el Pasajero

2º PASOCotiza para reemisión sin almacenar máscara

2º PASOCotiza para reemisión sin almacenar máscara

FXF - OpcionalFXF - Opcional

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

21

Proceso ATCProceso ATC Entradas ATCEntradas ATC Proceso ManualProceso Manual Entradas ManualesEntradas Manuales

FXQFXQ3º PASOIngreso del comando para tarifación confirmada

3º PASOIngreso del comando para tarifación confirmada

9º PASOAgente crea una TST en blanco para llenar

9º PASOAgente crea una TST en blanco para llenar

TTC/S3,4TTC/S3,4

10º PASOAgente ingrese todas las informaciones en la nueva TST, Incluso:Valor de la Nueva TarifaTasas PagasTasas a PagarValor Total de la diferenciaConstrucción tarifariaManejar el monto de la penalidad de acuerdo a las instrucciones de la aerolínea.

10º PASOAgente ingrese todas las informaciones en la nueva TST, Incluso:Valor de la Nueva TarifaTasas PagasTasas a PagarValor Total de la diferenciaConstrucción tarifariaManejar el monto de la penalidad de acuerdo a las instrucciones de la aerolínea.

TTI /T2 /BYFLBA /V13MAY13MAY /A23K /RGBP426.00 /O5.00GB /O11.90UB /O17.00YQ /O10.20RA /O4.90DE /X14.90UB /TGBP121.90

TTI /T2 /BYFLBA /V13MAY13MAY /A23K /RGBP426.00 /O5.00GB /O11.90UB /O17.00YQ /O10.20RA /O4.90DE /X14.90UB /TGBP121.90

TTI/T2/CLON BA FRA150.67BA X/LON BA EDI666.98NUC817.65END ROE1.000000

TTI/T2/CLON BA FRA150.67BA X/LON BA EDI666.98NUC817.65END ROE1.000000

4º PASO Actualice la forma de pago original, la aerolínea validadora y la penalidad

4º PASO Actualice la forma de pago original, la aerolínea validadora y la penalidad

8/+/CASHFVXX

8/+/CASHFVXX

12º PASOAgente actualiza a forma de pagamento con o adicional

12º PASOAgente actualiza a forma de pagamento con o adicional

FPO/CASH+/CASHFPO/CASH+/CASH

13º PASOAgente emite el nuevo boleto13º PASOAgente emite el nuevo boleto

TTP TTP 5º PASOAgente emite el nuevo boleto

5º PASOAgente emite el nuevo boleto

TTP TTP

11º PASOAgente ingresa informaciones sobre el boleto original

11º PASOAgente ingresa informaciones sobre el boleto original

FO*Exhibiendo la entrada, copiar y encolar en la pantalla

FO*Exhibiendo la entrada, copiar y encolar en la pantalla

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

22

Agenda

Contexto del Mercado Concepto del Producto Perfil del cliente Características y Beneficios Principales Pasos Comparación de flujo Flujo Críptico

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

23

Flujo de reemisión utilizando Amadeus Ticket Changer

a través de página de comandos

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

24

Ajuste o PNR Visualizar el PNR original y modificar la reserva para clase B y

la ida para 16 de Septiembre. Después de actualizar el itinerario el numero de boleto

en el PNR esta en la línea FHE --- TST --- RP/RIOB2217J/RIOB2217J FR/SU 15AUG11/0116Z 8HNW2G 1.OLIVEIRA/WILSON MR 2 AF 455 K 15SEP 4 GRUCDG HK1 1515 1 1615 0825+1 *1A/E* 3 AF 456 K 04OCT 2 CDGGRU HK1 0930 2F 1030 1725 *1A/E* 4 AP SAO 76465644 5 TK OK15AUG/RIOB2217J//ETAF 6 FA PAX 057-1645579432/ETAF/BRL3502.21/14AUG11/RIOB2217J/5733 3334/S2-3 7 FB PAX 1400001939 TTP/RT OK ETICKET/S2-3 8 FE PAX -ORIG BR- 2PC/32KGNON ENDO/ FARE RSTR COULD APPLY /S2-3 9 FM *M*0 10 FP INV 11 FV PAX AF/S2-3

TICKET REVALIDATION/REISSUE IS RECOMMENDED --- TST --- RP/RIOB2217J/RIOB2217J FR/SU 15AUG11/0119Z 8HNW2G 1.OLIVEIRA/WILSON MR 2 AF 455 B 16SEP 5 GRUCDG HK1 1515 1 1615 0825+1 *1A/E* 3 AF 456 B 04OCT 2 CDGGRU HK1 0930 2F 1030 1725 *1A/E* 4 AP SAO 76465644 5 TK OK15AUG/RIOB2217J//ETAF 6 OPW-06SEP/1C7/AF REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 06SEP/S2-3 7 OPC-07SEP/1C8/AF CANCELLATION DUE TO NO TICKET/S2-3 8 FHE PAX 057-1645579432 9 FM *M*0 10 FP INV

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

25

Aplicar el comando de tarifación confirmanda de ATC - FXQ Después aplique el comando FXQ para exhibir el calculo:

LAST TKT DTE 16SEP11 - - DATE OF ORIGINPENALTY COLLECTION OF BRL 161.57 USE BSP LINK FEE PARTIALLY BASED ON VC=AF AND TT=ET ------------------------------------------------------------ AL FLGT BK DATE TIME FARE BASIS NVB NVA BG SAO PAR AF 0455 B 16SEP BFFBR 16SEP 2P SAO AF 0456 B 04OCT BFFBR 16SEP 2P ORIGIN TRVL CURRENCY REISSUE CURRENCY OLD BASE FARE USD 2055.00 NEW BASE FARE USD 3333.00 FARE BALANCE BRL 2064.86 PAYMENT CURRENCY OLD TAX BRL 181.95 NEW TAX BRL 181.95 TAX BALANCE BRL 0.00 TICKET DIFFERENCE BRL 2064.86 PENALTY BRL 161.57 GRAND TOTAL BRL 2226.43 TOTAL ADD COLL BRL 2226.43 RESIDUAL VALUE BRL 0.00

Diferencia de la tarifa

Diferencia de los impuestos

Monto de la penalidad

Mensaje de aviso respecto la penalidad

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

26

A máscara do bilhete

La máscara del boleto ya esta ajustada con status de reemisión, los impuestos pagos y el monto final. Dependiendo de la aerolínea el monto de la penalidad es ingresado en la máscara tal como la aerolínea determino y también un mensaje de aviso completara la información.

TST00002 RIOB2217J FR/14AUG I 0 LD 16SEP11 OD SAOSAO SI T- FXQ 1.OLIVEIRA/WILSON MR 1 GRU AF 455 B 16SEP 1615 OK BFFBR 16SEP 2PC 2 O CDG AF 456 B 04OCT 1030 OK BFFBR 16SEP 2PC GRU FARE R USD 3333.00 EQUIV BRLBRL TX001 O BRL 67.00BREB TX002 O BRL 59.44QXAP TX003 O BRL 9.16IZEB TX004 O BRL 17.15FRSE TX005 O BRL 29.20FRTI TOTAL BRL 2064.86 BSR 1.6157 GRAND TOTAL BRL 2064.86 SAO AF PAR1666.50AF SAO1666.50NUC3333.00END ROE1.000000 10.FE BRL646.28 NONREF - -ORIG BR- 2PC/32KGNON ENDO/ FARE RSTR COULD APPLY 11.FM *M*0 12.FO 057-1645579432RIO14AUG11/57333334/057-16455794320E1 13.FP O/INV

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

27

Forma de pago y elemento FO

Note que el elemento FO fue inserido automáticamente y también la forma de pagamento original ajustada como pagada.

TST00002 RIOB2217J FR/14AUG M 1 LD 16SEP11 OD SAOSAO SI T- FXQ 1.OLIVEIRA/WILSON MR 1 GRU AF 455 B 16SEP 1615 OK BFFBR 16SEP 2PC 2 O CDG AF 456 B 04OCT 1030 OK BFFBR 16SEP 2PC GRU FARE R USD 3333.00 EQUIV BRLBRL TX001 O BRL 67.00BREB TX002 O BRL 59.44QXAP TX003 O BRL 9.16IZEB TX004 O BRL 17.15FRSE TX005 O BRL 29.20FRTI TX006TOTAL BRL 2226.43 BSR 1.6157 GRAND TOTAL BRL 2064.86 SAO AF PAR1666.50AF SAO1666.50NUC3333.00END ROE1.000000 10.FE BRL646.28 NONREF - -ORIG BR- 2PC/32KGNON ENDO/ FARE RSTR COULD APPLY 11.FM *M*0 12.FO 057-1645579432RIO14AUG11/57333334/057-16455794320E1 13.FP O/INV

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

28

Forma de pago adicional En los casos donde hay montos adicionales la forma de pago debe ser ajustada

con la información e la forma de pago adicional. En el ejemplo abajo la forma de pago adicional es CASH. Para ajustar aplique el

comando:

>12/+/CASH

--- TST --- RP/RIOB2217J/RIOB2217J FR/SU 15AUG11/0119Z 8HNW2G 1.OLIVEIRA/WILSON MR 2 AF 455 B 16SEP 5 GRUCDG HK1 1515 1 1615 0825+1 *1A/E* 3 AF 456 B 04OCT 2 CDGGRU HK1 0930 2F 1030 1725 *1A/E* 4 AP SAO 76465644 5 TK OK15AUG/RIOB2217J//ETAF 6 OPW-06SEP/1C7/AF REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 06SEP/S2-3 7 OPC-07SEP/1C8/AF CANCELLATION DUE TO NO TICKET/S2-3 8 FHE PAX 057-1645579432 9 FE PAX BRL646.28 NONREF - -ORIG BR- 2PC/32KGNON ENDO/ FARE RSTR COULD APPLY/S2-3 10 FM *M*0 11 FO PAX 057-1645579432RIO14AUG11/57333334/057-16455794320E1/S2-3 12 FP O/INV+/CASH

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

29

Reemitir el boleto Ahora solamente es necesario exhibir el boleto original con el comando

TWD, cancelar la línea con el número del boleto original, ingresar el código de la aerolínea validadora FV y aplicar el comando de emisión TTP para emitir el boleto.

--- TST --- RP/RIOB2217J/RIOB2217J FR/SU 15AUG11/0151Z 8HNW2G 1.OLIVEIRA/WILSON MR 2 AF 455 B 16SEP 5 GRUCDG HK1 1515 1 1615 0825+1 *1A/E* 3 AF 456 B 04OCT 2 CDGGRU HK1 0930 2F 1030 1725 *1A/E* 4 AP SAO 76465644 5 TK OK15AUG/RIOB2217J//ETAF 6 OPW-06SEP/1C7/AF REQUIRES TICKET ON OR BEFORE 06SEP/S2-3 7 OPC-07SEP/1C8/AF CANCELLATION DUE TO NO TICKET/S2-3 8 FHE PAX 057-1645579432 9 FE PAX BRL646.28 NONREF - -ORIG BR- 2PC/32KGNON ENDO/ FARE RSTR COULD APPLY/S2-3 10 FM *M*0 11 FO PAX 057-1645579432RIO14AUG11/57333334/057-16455794320E1 /S2-3 12 FP O/INV+/CASH 13 FV AF

TKT-0571645579432 RCI- 1A LOC-8HNW2G OD-SAOSAO SI- FCMI-0 POI-RIO DOI-14AUG11 IOI-57333334 1.OLIVEIRA/WILSON MR ADT ST 1 OGRU AF 0455 K 15SEP 1615 OK KHSFBR O 15SEP15SEP 2PC 2 OCDG AF 0456 K 04OCT 1030 OK KHSFBR O 04OCT04OCT 2PC GRU FARE F USD 2055.00 EQUIV BRL 3320.26 BSR 1.6157 TOTALTAX BRL 181.95 TOTAL BRL 3502.21 /FC SAO AF PAR1027.50AF SAO1027.50NUC2055.00END ROE1.000000 FE -ORIG BR- 2PC/32KGNON ENDO/ FARE RSTR COULD APPLY FP INV FOR TAX DETAILS USE TWD/TAX *TRN*

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

30

Finalizando Finalmente emita el boleto a través del comando >TTP

OK ETICKET OK ETICKET

--- TST --- RP/RIOB2217J/RIOB2217J FR/SU 15AUG11/0200Z 8HNW2G 1.OLIVEIRA/WILSON MR 2 AF 455 B 16SEP 5 GRUCDG HK1 1515 1 1615 0825+1 *1A/E* 3 AF 456 B 04OCT 2 CDGGRU HK1 0930 2F 1030 1725 *1A/E* 4 AP SAO 76465644 5 TK OK15AUG/RIOB2217J//ETAF 6 FA PAX 057-1645579433/ETAF/BRL2226.43/14AUG11/RIOB2217J/5733 3334/S2-3 7 FB PAX 1400001946 TTP/RT OK ETICKET/S2-3 8 FE PAX BRL646.28 NONREF - -ORIG BR- 2PC/32KGNON ENDO/ FARE RSTR COULD APPLY/S2-3 9 FM *M*0 10 FO PAX 057-1645579432RIO14AUG11/57333334/057-16455794320E1 /S2-3 11 FP O/INV+/CASH 12 FV AF

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Despliegue del calculo de reemisión - TQR

A través del comando TQR es posible desplegar el calculo de Amadeus Ticket Changer con las siguientes informaciones:

31

Tarifa y balance de impuesto, La diferencia del boleto, El monto residual (si hubiera), El monto adicional de la TST (si hubiera), El monto de la penalidad (si hubiera), El monto total final, que es la diferencia del

boleto mas el monto de la penalidad.

A continuación le mostramos ejemplos:

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

TST00002 TKT-057-1645579550E1

PENALTY COLLECTION OF BRL 174.15 USE BASP LINK

FEE PARTIALLY BASED ON VC=AF AND TT=ET

01.OLIVEIRA/WILSON MR

ORIGIN TRVL CURRENCY REISSUE CURRENCY

OLD BASE FARE USD 2145.00

NEW BASE FARE USD 3423.00

FARE BALANCE BRL 2279.44

PAYMENT CURRENCY

OLD TAX BRL 185.23

NEW TAX BRL 185.23

TAX BALANCE BRL 0.00

TICKET DIFFERENCE BRL 2279.44

RESIDUAL VALUE BRL 0.00

TST ADD COLL BRL 2279.44

PENALTY BRL 178.36

TOTAL ADD COLL BRL 2457.80

GRAND TOTAL BRL 2457.80

32

Despliegue – TQR – Ejemplo 1

Nombre del viajeroMensaje referente penalidadInformaciones del FEE

Monto de la tarifa antigua y de la nuevaDiferencia de las tarifas ya en la moneda local

Monto de los impuestos antiguos y nuevos.Valor de la diferencia de impuestos

Monto de la penalidad en la moneda local - BRL

Monto adicional de la TSTMonto adicional total Total final, que es la diferencia del billete más el valor de la penalidad

Monto de la diferencia de billete y el monto residual

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

TST00002 TKT-057-1645579550E1

PENALTY COLLECTION OF BRL 174.15 USE BASP LINK

FEE PARTIALLY BASED ON VC=AF AND TT=ET

01.OLIVEIRA/WILSON MR

ORIGIN TRVL CURRENCY REISSUE CURRENCY

OLD BASE FARE USD 2145.00

NEW BASE FARE USD 1867.00

FARE BALANCE BRL -495.84

PAYMENT CURRENCY

OLD TAX BRL 185.23

NEW TAX BRL 1207.14

TAX BALANCE BRL 1021.91

TICKET DIFFERENCE BRL 526.07

RESIDUAL VALUE BRL -564.58

TST ADD COLL BRL 1090.65

PENALTY BRL 178.36

TOTAL ADD COLL BRL 1269.01

GRAND TOTAL BRL 704.43

33

Despliegue – TQR – Ejemplo 2

Nombre del viajeroMensaje referente penalidadInformaciones del FEE

Monto de la tarifa antigua y de la nuevaDiferencia de las tarifas ya en la moneda local (hay diferencia a favor del pasajero)Monto de los impuestos antiguos y nuevos.Valor de la diferencia de los impuestos

Valor de la penalidad en la moneda local – BRL

El valor adicional de la TST(1021.91-495.84=526.07)El valor de la penalidad178.36El valor adicional total (526.07+178.36=704.43)El total final, que es la diferencia del billete + valor de la penalidad + residual(704.43+564.58=1269.01)Valor residual : 495.84+68.74=564.58

Valor residual: -564.58

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Revalidación En algunos casos en la tarificación confirmada de Amadeus Ticket

Changer el sistema procesará revalidación y exhibirá unos de los siguientes indicadores: En tarificaciones individuales

****REVALIDACION****

En tarificaciones con más de un pasajero

‘REVAL’

Además, el sistema crea una mascara de reemisión de ATC (TQR), incluyendo los balances de la tarifa e impuestos, y la información de las penalidades, si la hubiera y el valor residual

34

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Revalidación

No todas las aerolíneas permiten la revalidación del boletos electrónicos.

Para desplegar el listado de condiciones para emisión de boletos electrónicos de una aerolíneas y mercado específico, utilice el

comando:

HE ETT XX

Donde XX es el código de dos letras de la aerolínea.

35

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Revalidación

Antes de solicitar la revalidación, debe visualizar el registro electrónico a través del comando TWD. Para revalidar el boleto electrónico, utilice el siguiente comando:

TTP/ETRV/L10/S5-6/E3-4

TTP Código de transacción para emitir un boleto

/ETRV Barra e opción para la revalidación de boleto electrónico

/L10 Barra, identificador del numero de la línea (L) y el numero da línea del elemento FA/FHE en el PNR que contenga el numero de los boletos electrónico (10)

/S5-6 Barra, identificador de segmento (S) y números de los segmentos modificados en el PNR (5-6)

/E3-4 Barra, identificador de cupón de billete electrónico (E) y números dos cupones originales del registro de

billete electrónico que se necesita revalidar

36

© 20

06 A

mad

eus

IT G

roup

SA

Gracias!

37