Notice de référence destinée au professionnel et à l’utilisateur à conserver par l’utilisateur pour consultation ultérieure 7 8 3 www.atlantic.fr FR EN IT NL DE Brûleurs automatiques à pulvérisation mécanique pour fioul-oil domestique Document n°1208-13 420010030903 27-07-2015 STELLA 4134A R Code 071904-IND1 STELLA 4134A Code 071905-IND1 STELLA 4145A Code 071906-IND1 STELLA 4150A Code 075512 STELLA 4180A Code 071907-IND1
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Notice de référencedestinée au professionnel
et à l’utilisateur
à conserver par l’utilisateurpour consultation ultérieure
avec raccords 12x179 : pompe10 : gueulard11 : bride fixe avec joint
12 : gicleurs : 0,60 gph 60°E Stella 4134A (fourni non monté)0,75 gph 60°E Stella 4145A (fourni non monté)1,50 gph 60°BC ou E ou W Stella 4180A (fourni non monté)
13 : électrovanne.14 : tête de combustion.Matériel complémentaire
- bouchon avec joint pour raccordement monotube.- clé 6 pans BTR de 3- clé 6 pans BTR de 4- clé 6 pans BTR de 5- clé plate 13- clé pour de montage du gicleur
MODELE A B C D E F G H IStella 4134A / R 288 145 143 105 153 89 160 92-107 M8
Stella 4145A 297 148 149 148 204 89 160 100 M 8
Stella 4150A 297 148 149 103 204 89 160 100 M 8
Stella 4180A 303 148 155 148 204 89 160 100 M 8
2 - Montage du brûleur sur la chaudière
ø 80
ED-D1
FG
I
126,5151,5
H
H
Max 8 - 12 Snorkel
1.2 - Caractéristiques dimensionnelles
fig.2 : Dimensions en mm
Option : une bride coulissante est disponible en pièces détachées (code 194713) afin de permettre d’ajuster, si nécessaire , la pénétration dugueulard en fonction du type de foyer.
125
STELLA 4134 / R
M
145I
L
H
H
I
STELLA 4150
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Brûleur automatique à pulvérisation mécanique au fioul STELLA 4134A - 4145A - 4150A - 4180A
3 - Raccordement du circuit d' alimentation fioulLa garantie de bon fonctionnement du brûleur implique qu’un filtre (60 µm) soit bien installé sur la tuyauterie d'alimentationfioul. Le brûleur est équipé d'origine du bouchon de dérivation B1 pour raccordement bitube (fig.4/5).
LégendeØ = diamètre intérieur de la tuyauterieL = longueur totale de la tuyauterie d'aspiration (cette longueur comprend 4 coudes, 1 clapet anti-retour et 1 vanne).H = hauteur d'aspiration ou de charge.
ATTENTION : La dépression doit être inférieure à 0,4 bar (vérifier cette valeur à l’aide d’un vacuomètre)(fig.4/5). Unedépression supérieure entrainerait un dégazage du fuel. La tuyauterie d'aspiration fuel doit être parfaitement étanche. Il est con-seillé de faire arriver l'aspiration et le retour à la même hauteur dans la citerne; dans ce cas le clapet de pied n'est pas nécessaire.Lorsque le retour arrive au dessus du niveau du fuel, le clapet de pied est indispensable; cette solution est déconseillée à caused'un éventuel défaut d'étanchéité de la vanne.
H
H(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5123
50526170
120130130135
4 80 135
ø 6 mm
1415182225
H(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,5123
3529209
80755528
4 1 3
ø 6 mm
1084
1,50
H
VP
B1
B2
3.2 - Raccordement monotube en charge Suntec AL V 35 A
Pour ce type de raccordement, il est nécessaire de démon-ter le bouchon de dérivation B1 (clé mâle de 4 )et demonter le bouchon B2 (clé mâle de 5 ) et son joint four-nis en accessoire.
3.1 - Raccordement bitube Suntec AL V 35 A
fig.4 - Détails de la pompe
H
H
4 4
0,5123
687794111
48546780
4 129
4
8595116137157
Inyector(US GPH)
H (m)d (mm) 4
35405061
0,5 0,6 08 1
0 60 4175 30
L (m)
0,5123
51422513
3538157
4 0
645433180
252994
0 60 4145 30
0 0
4 44
Inyector(US GPH)
H (m)d (mm) 4
0,5 0,6 08 1
L (m)P - Prise de pressionV - Prise de vacuomètre
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STELLA 4134A - 4145A - 4150A - 4180A Brûleur automatique à pulvérisation mécanique au fioul
H(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
0,511,52
60667279
100100100100
2,5 85 100
ø 6 mm
1921232527
H(m)
L (m)
ø 8 mm ø 10 mm
- 0,5- 1
- 1,5- 2
47413428
100998468
- 2,5 22 53
ø 6 mm
150 53 10017
131197
- 3 15 375- 3,5 9 223- 4 3 61
H
H = x+y
x
3 91 100293,5 98 100314 100 10033
y
3.4 - Raccordement monotube en charge Danfoss BFP 21
Pour ce type de raccordement, il estnécessaire de démonter le vis de déri-vation B1 et de monter le bouchon B2et son joint fournis en accessoire.
3.3 - Raccordement bitube Danfoss BFP 21
fig.5 - Détails de la pompe
H(m)
L (m)
ø 5 mm ø 6 mm
0,511,52
100100100100
100100100100
2,5 100 100
ø 4 mm
5864717783
H(m)
L (m)
ø 5 mm ø 6 mm
- 0,5- 1
- 1,5- 2
100978166
100100100100
ø 4 mm
460 100 10052
403327
H
3 100 100893,5 100 100954
Débit au gicleur 2,5 kg/h
Débit au gicleur 2,5 kg/h
H(m)
L (m)
ø 5 mm ø 6 mm
- 0,5- 1
- 1,5- 2
56484133
1001008469
ø 4 mm
230 63 10026
201714
Débit au gicleur 5 kg/h
100 100100
H(m)
L (m)
ø 5 mm ø 6 mm
0,511,52
71798694
100100100100
2,5 100 100
ø 4 mm
2932353841
3 100 100453,5 100 100484
Débit au gicleur 5 kg/h100 10051
H
P - Prise de pression.V - Prise de vacuomètre.
V
P
B1B2
4 - Câblage électrique (Stella 4134A R).
S3B4 T2 NT1 L1
CAL
N P230 V - 50 Hz
M1
CN01 CN02 CN03 CN08 CN07
1 1 1 1 1
S3B4 T1T2 N L1
THERMOWATT E-BCU OIL
OH
PT
OWZ
FSBV1M
ATTENTION : LE BRULEUR COMPORTE UN FILTREANTIPARASITES SUR L’ALIMENTATION ELECTRI-QUE ENTRE PHASE ET NEUTRE AU NIVEAU DE LABOITE DE CONTROLE, POUR REPONDRE A LADIRECTIVE COMPATIBILITE ELECTROMAGNETI-QUE CEM.
IMPORTANT : QUAND LE FILTRE ANTIPARASITESEST EN PLACE, IL NE FAUT PAS EFFECTUER DETESTS DIELECTRIQUES. POUR EFFECTUER CESTESTS, IL EST NECESSAIRE DE DEBRANCHER LEFIL DE TERRE DU FILTRE. NE PAS OUBLIER DE LERECONNECTER APRES ESSAIS.
ATTENTION: le shunt T1-T2 doit êtreretiré si le thermostat de chaudière est cablésur cette ligne (T1-T2).Nota: le shunt T1-T2 doit rester en placelorsque le brûleur est installé sur une chau-dière ATLANTIC FRANCO BELGE.
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Brûleur automatique à pulvérisation mécanique au fioul STELLA 4134A - 4145A - 4150A - 4180A
Exemple : Puissance utile chaudière = 25 kWRendement chaudière = 90% Puissance brûleur nécessaire = 25 kW = 27,7 kWPression foyer = 0 mm CE 90 %
ATTENTION : LE BRULEUR COMPORTE UN FILTREANTIPARASITES SUR L’ALIMENTATION ELECTRI-QUE ENTRE PHASE ET NEUTRE AU NIVEAU DE LABOITE DE CONTROLE, POUR REPONDRE A LADIRECTIVE COMPATIBILITE ELECTROMAGNETI-QUE CEM.IMPORTANT : QUAND LE FILTRE ANTIPARASITESEST EN PLACE, IL NE FAUT PAS EFFECTUER DETESTS DIELECTRIQUES. POUR EFFECTUER CESTESTS, IL EST NECESSAIRE DE DEBRANCHER LEFIL DE TERRE DU FILTRE. NE PAS OUBLIER DE LERECONNECTER APRES ESSAIS.
ATTENTION: le shunt T1-T2 doit être retiré sile thermostat de chaudière est cablé sur cette ligne(T1-T2).Nota: le shunt T1-T2 doit rester en place lorsquele brûleur est installé sur une chaudière ATLANTIC FRANCO BELGE.
STELLA 4134A - 4145A - 4150A - 4180A Brûleur automatique à pulvérisation mécanique au fioul
3 mm (2 mm Stella 4134A / 4134A R)
5/6 mm (3/4 mm Stella 4134A /4134A R)
4 mm
- Vérifier le centrage du gicleur par rap-port à l’accroche flamme; éviter deposer les doigts sur l'orifice du gicleur.
5.2 - Réglage des électrodes et de l'accroche flamme
fig.6 - Réglage des électrodes
5.3 - Réglage du volet d'air et de la tête de combustionA effectuer lorsque le débit fioul (gicleur et pression de pompe) a été déterminé pour la chaudière. Voir les réglages d'usine dutableau A (→). Ces réglages sont donnés à titre indicatif à dépression foyer zéro mm CE. Ils doivent être ajustés en fonction dela chaudière et de la dépression cheminée.
5.3.1 - Réglage du volet d'air (fig.8)Tourner la vis de réglage jusqu’ à ce que l’index soit en face de la valeur déterminée dans le tableau A.
5.3.2 - Réglage tête de combustion (fig.9)Le réglage consiste à positionner la tête de combustion par rapport à l'embout du gueulard. Une échelle comprenant plusieursrepères visualise ce réglage. Le repère 0 correspond à la tête de combustion au bout du gueulard avec débit d'air secondaireminimum. Tourner vers la gauche (+) pour augmenter la quantité d'air secondaire introduite dans la chambre de combustion etréduire la pression à la tête, le taux de CO2 diminue. Tourner vers la droite (-) pour réduire la quantité d'air secondaire intro-duite dans la chambre de combustion et augmenter la pression à la tête, le taux de CO2 s'améliore.
fig 9 - Réglage tête de combustion
5.4 - Allumage et vérification combustion.Vérifier l’indice de noircissement : entre 0 et1. Vérifier le taux de CO2 : entre 10 et 13 %Vérifier la température des fumées : supérieure à 170° C. Ces contrôless’effectuent capot brûleur mis en place. Si nécessaire, affiner les réglagesd’air (fig.8).
TABLEAU AGicleur Pression Débit Puissance Tête de Entrée
Puissance indicative : dépend de la température du fioul et de la toléran-ce du gicleur.
+
-
+
-
Stel
la 4
150A
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Brûleur automatique à pulvérisation mécanique au fioul STELLA 4134A - 4145A - 4150A - 4180A
5.5 Amorçage de la pompeBitube :- s'assurer, avant de faire fonctionner le brûleur, que le tube de retour à laciterne n'est pas obstrué ce qui provoquerait la rupture du système d'étan-chéité sur l'axe de la pompe.- s'assurer qu'il y a du fuel dans le tube d'aspiration ; la pompe ne doitjamais fonctionner à sec.Monotube :- desserrer le bouchon de la prise vacuomètre V et attendre la sortie du fuel.- démarrer le brûleur, éclairer la cellule photorésistante et purger l'air par leraccord du manomètre.
Pompe type (fig.10)Légende :1 - sortie ligne de gicleur2 - prise de pression manomètre.3 - réglage pression4 - retour5 - aspiration6 - prise vacuomètre7 - filtre
Le coffret de commande et de sécurité fiouldomestique E-BCU OIL commande etsurveille le brûleur à air soufflé. Grâce à lacommande du déroulement du programmepar microprocesseur, on aboutit à destemps très stables, indépendamment desvariations de la tension d’alimentationélectrique ou de la température ambiante.Le coffret est conçu avec une protectioncontre la baisse de la tension électrique.Lorsque la tension d’alimentation électriquese situe en dessous de la valeur minimale(170 V) demandée, le coffret de sécurités’arrête sans émettre de signal de défaut.Dès que la tension dépasse 178 V, le coffretde sécurité redémarre automatiquement.
R
RJ45
R - bouton de réarmement + LED de signalisation du blocage.
RJ45 - Connecteur pour connexion PC (diagnostic, fourni séparément).
!Avant le montage ou le démontage du coffret de sécurité, l’appareil doit être mishors tension. Il ne faut ni ouvrir ni réparer le coffret de sécurité.
Kit E-BCU Outils de diagnostic (non
inclus)
Verrouillage et déverrouillageLe coffret de sécurité peut êtreverrouille ( défaut forcé) etdéverrouillé (défaut acquité) aumoyen du bouton R à lacondition que le coffret soit soustension.
Symbole Description
Attente demande de chaleur chaudière
Attente préchauffage de la ligne gicleur (pour brûleurs avecligne gicleur réchauffée
Alimentation du moteur
Mise sous tension du transformateur
Flamme présente
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fig.11 - Programme de commande E-BCU OIL
5.7 - Tableau codes E-BCU OIL
Symbole Constats Causes Remèdes
Pas de demande de chauffeThermostat mal réglé oudéfectueux
Vérifier / remplacer le thermostat.
Après l'arrêt par thermostat, le brûleurne redémarre pas.Il n’y a pas d’affichage de défaut sur lecoffret de commande et de sécurité.
Baisse ou défaillance de latension d’alimentationélectrique. Défaut auniveau du coffret.
Vérifier la cause de la baisse ou de l’absence detension.Remplacer le coffret.
Le brûleur démarre à la mise soustension durant un temps très court ets’arrête, lumière s'allume sur le bloc.
Le coffret a étévolontairement verrouillé
Débloquer manuellement le programmateurde commande.
Le brûleur démarre et s’arrête après lapréventilation
Flamme parasite pendantle temps de préventilationou le temps depréallumage.
Le brûleur démarre et s’arrête aprèsl’ouverture des électrovannes
Absence de flamme à lafin du temps de sécurité.
Vérifier le niveau de fuel dans la citerne.Si nécessaire, remplir la citerne.Ouvrir les vannes.Controler la pression fuel et lefonctionnement de la pompe, del’accouplement, du filtre et del’électrovanne.Contrôler le circuit d’allumage, les électrodeset leurs réglages. Nettoyer les électrodes.Nettoyer et remplacer la cellule.Si nécessaire, remplacer les pièces suivantes :électrodes d’allumage / câbles d’allumage /allumeur / gicleur / pompe / électrovanne /coffret de sécurité.
Défaillance de la flamme en cours defonctionnement
La flamme s’éteint durantla phase d’exploitation
1
< 400s 17s 5s5s
5s --- -< 1s
2 3 4 4’ 5 6 7 8 9
LINEC
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Brûleur automatique à pulvérisation mécanique au fioul STELLA 4134A - 4145A - 4150A - 4180A
a) Le moteur ne tourne pas vérifier l'interrupteur, les fusibles, les thermostats, le coffret de sécurité, le moteur
b) Le moteur tourne, mais pas d'allumagepas d'étincelle vérifier le montage, l'état et l'écartement des électrodes.
vérifier les câbles d'allumage.vérifier le transformateur d'allumage.vérifier le coffret de sécurité.
présence d'étincelle s'assurer qu'il y a du fioul dans la citerne et que la vanne est ouverte.vérifier l'étanchéité de la vanne et de la tuyauterie d'aspiration.vérifier le filtre de pompe, l'état de l'engrenage, la bobine de l'électrovanne.vérifier l'état du gicleur.
c) Le brûleur s'allume, puis s'arrête vérifier la propreté de la cellule et l'état de son câble.vérifier le coffret de sécurité.vérifier le réglage de la tête de combustion.vérifier l'alimentation fioul et le gicleur.
d) La pulvérisation du fioul est mauvaise vérifier le gicleur et son filtre.vérifier la pression de la pompe.
e) La combustion est mauvaise vérifier les réglages(flamme fumeuse, formation de coke) vérifier la turbine, les volets d'air, l'entrée d'air dans le local.
f) A l'arrêt le fioul s'écoule par le gicleur vérifier l'étanchéité de l'électrovanne, la nettoyer soigneusement.
6 - Maintenance6.1 -Diagnostic de pannes éventuelles et remèdes
+
–fig. 12 - Dépose du brûleur
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6.2 - Entretien annuelOutillage : clé mâle de 3 et 4, tournevis cruciforme moyen, clés plates de 10/13, clé de gicleur de 16.- débrancher la chaudière et le brûleur.- déposer le capot (fig.12).- déposer le brûleur (clé de 10) et le suspendre au niveau du goujon de bride : 3 positions
possibles.- essuyer la cellule avec un chiffon sec.- nettoyer la turbine à l’aide d’un pinceau à poils durs. Si nécessaire démonter la turbine pour la dégraisser avec un solvant.- vérifier la propreté du gueulard et de l’accroche flamme.- démonter et remplacer le gicleur par un identique.- nettoyer les filtres fioul (filtre et pompe fig.13).Il est impératif d’effectuer des tests de combustion après chaque opération de maintenance ou toutes autres interventions.
fig.13 - Maintenance pompe
Suntec AL V 35 A Danfoss BFP 21
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Relevé des réglages et résultats des tests de combustion
Essai n°1 Essai n°2 Essai n°3 Essai n°4
Date
Gicleur
CO2
Indice de noircissement
T° nette des fumées
T° brute des fumées
T° ambiante
CO
NOx
Rendement
Pression pompe
Réglage air primaire
Réglage air secondaire
Nom de l’intervenant :
Société :
6 - Maintenance6.3 -Relevé des réglages et résultats des tests de combustion
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Date de la mise en service :
Coordonnées de votre installateur chauffagiste ou service après-vente.
membre).N’essayez pas de démonter ce produit vous-même. Cela peut avoir des effets nocifs sur votre santé et sur l’environnement.Pour son recyclage, cet appareil doit être pris en charge par un service spécialisé et ne doit être en aucun cas jeté avec les ordures ménagères, avec les encombrants ou dans une décharge.Veuillez contacter votre installateur ou le représentant local pour plus d’informations.
www.atlantic.frSociété Industrielle de Chauffage
SATC - BP 64 - 59660 MERVILLE - FRANCE
688 555 044 n eriS - euqreknu
D C
R
Conditions de Garantie
" Garantie Contractuelle
légale qui s’applique dans le pays où a été acheté le matériel.
Nos appareils sont garantis deux ans contre tout défaut ou vice de matière et de fabrication. Cette garantie porte sur le remplacement des pièces reconnues défectueuses d’origine par notre service “Contrôle Garantie”, port et main d’oeuvre à la charge de l’utilisateur.
" Validité de la garantie
La validité de la garantie est conditionnée, à l’installation et à la mise au point de l’appareil par un installateur professionnel, à l’utilisation et l’entretien réalisés conformément aux instructions précisées dans nos notices et à la maintenance de l’appareil par un professionnel agréé dès la première année d’utilisation suivant son installation.
" Exclusion de la Garantie
Ne sont pas couverts par la garantie :
- les voyants lumineux, les fusibles, les pièces en fonte en contact direct avec les braises des appareils à combustible solide, les briques réfractaires, les verres.
- les détériorations de pièces provenant d’éléments extérieurs à l’appareil (refoulement de cheminée ou de ventouse, humidité, dépression non conforme, court-circuit électrique, chocsthermiques, effet d’orage, etc...).
- les dégradations des composants électriques résultant de branchement sur secteur dont la tension mesurée à l’entrée de l’appareil serait inférieure ou supérieure de 10% de la tension nominale de 230V.
- tous les composants hydrauliques détériorés par des appoints d’eau du circuit de chauffe abusifs (ex. : 2 à 3 fois par mois).
La garantie de l’appareil serait exclue en cas d’utilisation de l’appareil avec un combustible non recommandé et dont l’alimentation ne serait pas conforme aux prescriptions techniques (pression trop élevée, etc...).
La garantie de la chaudière serait exclue en cas d’implantation de l’appareil en ambiance chlorée (salon de coiffure, laverie, etc...).
La garantie du préparateur sanitaire serait exclue en cas d’utilisation avec une eau à forte teneur en calcaire (dureté supérieure à 20°F) ou acide (PH inférieur à 7).
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Dans un souci constant d’amélioration de nos matériels,
et commerciaux, peut intervenir sans aucun préavis. Les
documents, ne sont qu’indicatifs et n’engagent nullement notre Société.