Top Banner
Steven Hoornaert Brussel, VRP voorjaarscongres 17 maart 2017
37

20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Apr 11, 2017

Download

Els Brouwers
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Page 1: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Steven Hoornaert Brussel, VRP voorjaarscongres 17 maart 2017

Page 2: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert
Page 3: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L

Ruimtemonitor wonen Zuid-West-Vlaanderen

Groene sporen

Visie ruimtelijk-economische structuur Zuid-West-Vlaanderen

Visie regio Kortrijk & openbaar vervoer

Ruimtemonitor ondernemen Zuid-West-Vlaanderen

RUIMTELIJKE VISIE VOOR REGIO VAN LEIE & SCHELDE

Kwalitatief verankeren van regio aan het blauwgroene netwerk

Versterken van kernen en openbaar vervoersknooppunten

Bundelen van bovenlokale programma’s in regionale hubs

Stads- en kernvernieuwing, stationsomgevingen,…

Hoog Kortrijk, Gavers, Luchthaven, Waregem-Zuid,…

Realisaties:

Thematische benadering

Geïntegreerde benadering met 4 krachtlijnen:

Activeren van productieve landschappen

Leie- en Scheldevallei, Heulebeek, Gaverbeek,…

Interfluvium Schelde-Leie Interfluvium Leie-Mandel

Regionale energiestrategie

… (thema’s nog aan te vullen)

Page 4: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

• (On)begrensde regio

• Bereikbare en nabije regio

• Zelfvoorzienende regio

• Vitale regio

• Slimme regio

• Ruimteneutrale regio

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 4

Page 5: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Ook in Zuid-West-

Vlaanderen:

• Toenemende files &

(auto)verkeerscongestie

• Bereikbaarheid komt

onder druk

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 5

Page 6: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Transitie naar duurzame

mobiliteit

Nabijheid als sturend

principe

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 6

Page 7: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

1850 2000 2040?

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 7

Page 8: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

8

6 ha → 0 ha

6

Inname open ruimte (ha/dag)

2040 nu

Page 9: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Verschillende strategieën:

• Meervoudig ruimtegebruik op

duurzame locaties

• Hergebruik van leegstaande

panden en sites

• Vrijwaren van open ruimte

(bv. bevriezen of schrappen

woonuitbreidingsgebieden)

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 9

Page 10: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert
Page 11: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 1 1

Page 12: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 1 2

Page 13: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 1 3

Page 14: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 1 4

Page 15: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert
Page 16: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

“Openbaar vervoer als drager voor regionale

ontwikkeling”

Twee sporen:

• Optimaliseren van openbaar vervoersnetwerk

• Enten van bestaande en nieuwe ruimtelijke

ontwikkelingen op het vernieuwde openbaar

vervoersnetwerk

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 1 6

Page 17: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

1 7

Page 18: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Het basisnetwerk

van REKOVER is

structurerend

voor de bestaande

en toekomstige

ruimtelijke

ontwikkelingen in

de regio Kortrijk.

1 8

Page 19: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 1 9

Page 20: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 0

Page 21: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 1

Waregem

Page 22: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Publieke ruimte & infrastructuur

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 2

Ruimtelijke ontwikkelingen

Page 23: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 3

Page 24: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

• Herinrichting publieke

ruimte & hoofdbushalte

• Heraanleg provinciale

hoofdfietsroute

• Ruimtelijke

ontwikkelingen in ruime

stationsomgeving

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 4

Page 25: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Stationsomgevingen

in centra

Ook multimodale

knooppunten in

randstedelijke

gebieden

2 5

Page 26: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert
Page 27: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

• Randstedelijke zones met bestaande regionale functies en

aantrekkingskracht

• Geënt op autosnelwegennet, maar toenemende congestie

Opgaves:

• Bundelen van nieuwe grootschalige programma’s

• Multimodale bereikbaarheid (OV & fiets)

• Werken aan omgevings- en belevingskwaliteit

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 7

Page 28: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 8

Page 29: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Mobiliteitsuitdagingen & ruimtelijke ontwikkelingen

samen aanpakken

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 2 9

Page 30: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert
Page 31: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Verwachte

groei tot

2030:

slechts +5%

bijkomende

huishoudens

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 3 1

Page 32: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Vb. Freiburg: meer dan 35 jaar investeringen in tram

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 3 2

Page 33: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

• Juridisch aanbod = meer dan 4 x behoefte

• Schrappen van woonuitbreidingsgebieden 3 3

Page 34: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 3 4

Page 35: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

3 5 3 5

Page 36: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

Vertaling in regionaal actieprogramma

Kader voor interbestuurlijke en geïntegreerde

samenwerking rond strategische projecten

• Synchroon en als gelijkwaardige partners samenwerken

• Doel = duurzame en kwalitatieve ruimtelijke

ontwikkelingen met voldoende draagvlak

I N T E R C O M M U N A L E L E I E D A L 3 6

Page 37: 20 jaar RSV. Regio kortrijk en openbaar vervoer. Steven Hoornaert

www.leiedal.be/REKOVER www.vrp.be 3 7