Onderzoek aangepast vervoer voor immobiele personen in regio Kortrijk

ONDERZOEK AANGEPAST VERVOER VOOR IMMOBIELE PERSONEN IN REGIO KORTRIJKTussentijds rapport - 5 november 2013

Expertisecentrum ZorginnovatieE. Lavigne, C. Defrenne, D. Myny, T. Vanderplancke

INHOUD Kwantitatieve resultaten Kwalitatieve resultaten

KWANTITATIEVE RESULTATEN Aantal respondenten: 338 Mediane leeftijd: 77 jaar (20-96 jaar) Geslacht:

Beperking:

vrouw man0

50100150200250 ♀: 64.6%

♂: 35.4%

Motoris

che be

perki

ng

Meervo

udige

bepe

rking

Geeste

lijke b

eperki

ng

Audit

ieve b

eperk

ing

Visue

le bep

erking

060

120180

Bewegingsmogelijkheden:

Hulpmiddelen:Binnenshuis:

- Rollator (28.9%)- Wandelstok (28.1%)- Manuele rolstoel (22.3%)

Buitenshuis:- Wandelstok (27.9%)- Manuele rolstoel (26.8%)- Rollator (19.9%)

38.2%: geen 100m wandelen62.6%: geen 500m wandelen77.4%: geen 1km wandelen

Verplaatsingsmiddelen 1) Te voet/rolstoelGebruiker: 82.2%Redenen niet-gebruik:

- Handicap (43.4%)- Ik geraak er niet (24.0%)- andere mogelijkheden (9.3%)

Waarvoor?- Om boodschappen te doen (31.4%)- Om iets te gaan eten (15.8%)- voor dagbesteding (15.0%)

2) FietsGebruiker: 19.7%Redenen niet-gebruik:

- Handicap (69.9%)- andere redenen: ouderdom, non-actief (9.8%)- Ik geraak er niet (24.0%)

Waarvoor?- Om boodschappen te doen (25.9%)- Hobby uitoefenen(15.3%)- Voor dagbesteding (14.1%)- Om iets te gaan eten, drinken of vrienden te bezoeken (14.1%)

3) Wagen als bestuurderGebruiker: 30.9%Redenen niet-gebruik:

- Handicap (62.4%)- andere redenen: geen rijbewijs, geen wagen, ouderdom, onverantwoord (15.6%)- ontoegankelijkheid (6.4%)

Waarvoor?- Om boodschappen te doen (27.2%)- Om naar dokter, ziekenhuis te gaan (21.7%)- Om iets te gaan eten, drinken of vrienden te bezoeken (18.7%)

4) Wagen als passagierGebruiker: 87.9%Redenen niet-gebruik:

- Handicap (52%)- Andere mogelijkheden (20%)- Ik geraak er niet (12%)

Waarvoor?- Om naar dokter, ziekenhuis te gaan (30%)- Om boodschappen te doen (23%)- Om iets te gaan eten, drinken of vrienden te bezoeken (22.7%)

5) LijnbusGebruiker: 41.4%Gebruiker halte <500m: 46.6%Gebruiker halte > 500m: 24.1% Redenen niet-gebruik:

- Handicap (29.9%)- Ontoegankelijk (21.8%)- Ik geraak er niet (17.8%)

Waarvoor?- Om naar dokter, ziekenhuis te gaan (22.7%)- Om boodschappen te doen (22%)- Om iets te gaan eten, drinken of vrienden te bezoeken (18.4%)

STELLINGEN LIJNBUS Negatieve beoordeling: - Indien het vervoer te laat is, word ik hier tijdig van op

de hoogte gebracht (niet akkoord: 88%)- Het vervoer komt altijd op tijd (niet akkoord: 63.8%)- Ik vind het organiseren van vervoer moeilijk (akkoord:

59.1%)- Het vervoer is toegankelijk (Niet akkoord: 52.2%; bij

niet-gebruiker: 75%)- Ik voel me veilig bij het op-en afstappen van het

voertuig (Niet-akkoord: 51.8%; bij niet-gebruiker: 72.2%)

STELLINGEN LIJNBUS Positieve beoordeling- De tarieven zijn duidelijk (akkoord: 81.3%)- De zitplaatsen zijn comfortabel (akkoord: 79.7%)- Ik heb een veilig gevoel bij de rijstijl van de bestuurder

(akkoord: 73.7%)- Ik voel me veilig in de voertuigen (akkoord: 73.2%)- Er is voldoende info beschikbaar over

dienstregelingen, lijnen en routes (akkoord: 75.0%)

AANPASSINGEN LIJNBUS De zekerheid hebben dat er op een

lagebodembus kan worden opgestapt (17.3%)

Een bushalte dichterbij woonplaats (13.9%) Het rijden van meer bussen per uur (12.1%) Gratis bus (10.4%) Geen overstappen (7.5%) Meer en betere info (6.4%)

6) TreinGebruiker: 37.9%

Redenen niet-gebruik:- Handicap (31.9%)- Ontoegankelijk (20.4%)- Ik geraak er niet (14.7%)

Waarvoor?- Om iets te gaan eten, drinken of vrienden te bezoeken (30.0%)- Dagbesteding (18.0%)- Culturele activiteiten (14.0%)

STELLINGEN TREIN Negatieve beoordeling - Het vervoer komt altijd op tijd (niet-akkoord: 66%)- Indien het vervoer te laat is, word ik hier tijdig van op

de hoogte gebracht (niet-akkoord: 66%)- Ik vind dat de aanvraag voor assistentie te lang op

voorhand moet gebeuren (akkoord: 62.5%)- Ik vind het organiseren van het vervoer moeilijk

(akkoord: 62.2%; niet-gebruiker: 81.8%)- De perrons of haltes zijn toegankelijk (niet akkoord:

58.3%; niet-gebruiker: 76.9%)

STELLINGEN TREIN Positieve beoordeling- - Ik heb een veilig gevoel bij de rijstijl van de

bestuurder (akkoord 96.7%)- De zitplaatsen zijn comfortabel (87.5%)- De bestuurders zijn altijd bereid om te helpen (82.5%)- Ik voel me veilig in de voertuigen (78.9%)- De tarieven zijn duidelijk (77.4%)

AANPASSINGEN TREIN Geen overstappen (23.3%) Gratis gebruik van trein (17.2%) Beter toegankelijk treinstation (15.5%) Niet moeten reserveren (8.6%) Beter toegankelijke weg naar station (6.9%)

7) TaxiGebruiker: 30.5%

Redenen niet-gebruik:- Kostprijs (38.6%)- Handicap (22.3%)- Ik heb andere mogelijkheden (20.5%)

Waarvoor?- Om naar dokter, ziekenhuis te gaan (37.5%)- Om iets te gaan eten, drinken of om vrienden te bezoeken (25.0%)- Voor culturele activiteiten (10.9%)

STELLINGEN TAXINegatieve beoordeling Het vervoer is te duur (akkoord: 79.3%) Het gebruik van het vervoer is stresserend

(akkoord: 58.3%) Indien het vervoer te laat is, word ik hier

tijdig van op de hoogte gebracht (niet-akkoord: 50%)

De dienstregeling is gemakkelijk te raadplegen (niet-akkoord: 40%; niet-gebruikers: 60%)

De tarieven zijn duidelijk (niet akkoord: 37%; niet-gebruikers: 62.5%)

8) Dienst aangepast vervoer (= H. Hart)Gebruiker: 19.8%

Redenen niet-gebruik:- Ik heb andere mogelijkheden (37.2%) - Onvoldoende info (21.4%)- Handicap (13.1%)- kostprijs (10.3%)- andere redenen (9.7%):- beperkte diensten- verplicht gebruik dienstencheques in papier- onbekendheid- niet weten hoe afspraak te maken

Waarvoor?- Om naar dokter, ziekenhuis te gaan (35.4%)- dagbesteding (16.7%)- Om iets te gaan eten, drinken of om vrienden te bezoeken (12.5%)

STELLINGEN DAV Negatieve beoordeling- Het vervoer is te duur (akkoord: 62.5%)- Ik vind dat de reservatie van het vervoer te

lang op voorhand moet gebeuren (akkoord: 46.2%; niet-gebruiker: 66.7%)

- De omgeving van de perrons of haltes zijn veilig (niet-akkoord: 44.4%)

- Ik vind het organiseren van het vervoer moeilijk (akkoord: 45%)

- De dienstregeling is gemakkelijk te raadplegen (niet-akkoord: 43.8%; niet-gebruiker: 83.3%)

9) Dienst Minder Mobielen Centrale (Oppas en vervoer vzw, Mobilitas, Sol-mobiel)

Gebruiker: 17.5%

Redenen niet-gebruik:- Ik heb andere mogelijkheden (35%) - Onvoldoende info (23.6%)- Handicap (14.3%)- kostprijs (10%)- andere redenen (10%):- onbekend- geen nood aan- beperkt in uren- geen garantie van vervoer op lange termijn

Waarvoor?- Om naar dokter, ziekenhuis te gaan (43.5%)- Om iets te gaan eten, drinken of om vrienden te bezoeken (17.4%)- culturele activiteiten (13%)

STELLINGEN MMC Negatieve beoordeling- Het gebruik van vervoer is stresserend

(akkoord: 58.3%)- Reservatie van het vervoer moet te lang op

voorhand gebeuren (akkoord: 57.6%)- Ik vind het organiseren van het vervoer

moeilijk (akkoord: 56.5%)- De dienstregeling is gemakkelijk te

raadplegen (niet-akkoord: 56.3%)- Het vervoer is te duur (akkoord: 56.3%)

Georganiseerd vervoer (ziekenhuis, school, OCMW, dagverzorgingscentra,…)

Gebruiker: 17.0%

Redenen niet-gebruik:- Ik heb andere mogelijkheden (39.8%) - Onvoldoende info (21.1%)- Handicap (13.3%)

Waarvoor?- Om naar dokter, ziekenhuis te gaan (25%)- Culturele activiteiten (18.8%)- Dagbesteding (18.8%)

STELLINGEN GEORGANISEERD VERVOER Het gebruik van het vervoer is stresserend

(akkoord: 53.8%) Het vervoer verzorgt een goede verbinding

met andere lijnen of routes (niet-akkoord: 50%)

De afstand die ik moet afleggen naar een op- en afstapplaats is te ver (akkoord: 50%)

Ik vind het organiseren van het vervoer moeilijk (akkoord: 52.9%)

De dienstregeling is gemakkelijk te raadplegen (niet-akkoord: 46.7%)

ASSISTENTIE/BEGELEIDING 69.1% doet beroep op derden (chauffeur en/of

begeleider)

Þ familie, partner, vriend

Þ Assistentie derden als chauffeur:- ≥ 1 maal/week: 67.5%

ÞAssistentie derden als begeleider:- ≥ 1 maal/week: 60.9%

KWALITATIEVE TUSSENTIJDSE RESULTATENRespondenten 4 individuele interviews

Motorische handicap (2) Visuele handicap (1) (trajectbegeleider van personen met

beperking)

o 1 focusgesprek Motorische handicap (3) (Coördinator)

KWALITATIEVE TUSSENTIJDSE RESULTATENMethodiek: Interviewguide Uitschrijven interviews Analyseprogramma: MaxQDA Tussentijdse rapportage (zie rapport)

REKRUTERING Tussen 15/11 en 15/02: nieuwe interviews Nieuwe respondenten: Christa.defrenne@

vives.be; 0496/548923

Gewenst profiel (i.f.v. saturatie):- Deelgemeenten Heule, Marke, Aalbeke,

Rollegem, Bellegem, Kooigem - Afstand > 500m tot bus/trein- Feitelijk gescheiden of weduwnaar- Diploma: geen, BLO, LO- Voltijds of deeltijds werkenden, studenten- Soort handicap: visuele, auditieve, verstandelijke