Starlac VORBEREITUNG DA Fü r Nautix Antifouling A1, A2, A3 T.SPEED, A3 FORMULA +, A4 T.SPEED, A4 FORMULA +, A7 T.SPEED, A8, A9 T.SPEED, A88 FORMULA +, Marin, Pro Fü r Deck Grip (1-K Antirutsch-Beschichtung) Auch geeignet zur Entfernung von Teer und Rostpuren Gebinde: 0,75 L / 2,5 L VERDÜNNUNG FÜR NAUTIX ANTIFOULINGS & DECK GRIP DP Erst nach der Mischung der beiden Basis- und Härter- Komponenten der 2-K Systeme kann Nautix DP langsam unter beständigem Rü hren beigemischt werden Fü r Grundierungen: PO, IA, PA, Epoxygard, PE, HPE, P1, Acralu, U2 Fü r 2-K (Klar)Lack: VA2, L2 Fü r: Nautix Grip Fü r: White T.SPEED Gebinde: 0,75 L / 2,5 L VERDÜNNUNG FÜR NAUTIX GRUNDIERUNGEN & 2-K (KLAR)LACKE WS Fü r Nautix U3, Starlac, Starwood Fü r Bilgenfarbe DB Gebinde: 0,75 L / 2,5 L VERDÜNNUNG FÜR 1-K (KLAR)LACKE 1-K HOCHGLÄNZENDER LACK 1-K ÜBERWASSERANSTRICHE 2-K ÜBERWASSERANSTRICHE VERDÜNNUNGEN Lack- & Farbabbeizer Nicht zerstörerisch gegenü ber Gelcoat und Epoxidgrundierungen Enthält keine Säure oder Basen Eine komplette Entfernung aller Anstriche wird alle 3 Jahre empfohlen Verbrauch: 3-4 m²/L Gebinde: 0,75 L / 2,5 L ABBEIZMITTEL FÜR ANTIFOULINGS, ANTIRUTSCHANSTRICHE UND 1-K (KLAR)LACKE Entfetter Auch fü r die Reinigung von Werkzeugen verwendbar Nicht fü r Fenster und Plexiglasflächen nutzbar Anwendung mit Lappen (sehr flü chtig) Envases: 0,75 L / 2,5 L / 5L ENTFETTUNGSMITTEL ZUR VORBEREITUNG VON OBERFLÄCHEN Politur Fü r GFK, lackierte Oberflächen und Metalle wie Aluminium, Bronze, und Edelstahl Polieren mit Wollpad oder sauberem Lappen Gebinde: 1 Kg REINIGT UND POLIERT OXYDIERTE OBERFLÄCHEN Ätzmittel Auf rostigem Metall nach dem Trocknen einbü rsten 15-30 Minuten trocknen lassen Applikationsmethode: Pinsel, Rolle Gebinde: 1 L ZUM CHEMISCHEN AUFRAUEN VON STAHL- UND ALUMINIUMOBERFLÄCHEN Hohe Resistenz im marit. Bereich, gute UV- & Abriebbeständigkeit Empfohlene Schichten: 2-3 14 m²/L pro Schicht Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzpistole Verdü nnung: WS Gebinde: 0,35 L / 0,75 L / 2,5 L 1-K Lack L2 2-K HOCHGLÄNZENDER POLYURETHANLACK Exzellente Performance (UV- & Abriebbeständigkeit) im Überwasserbereich Empfohlene Schichten: 2-3 12 m²/L pro Schicht Mischungsverhältnis: 3/1 nach Volumen Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzpistole Verdü nnung: DP Gebinde: 0,75 L / 2L 2-K Lack U3 1-K WEISSE ALKYD VORSTREICHFARBE Empfohlene Schichten: 1 (als Haftvermittler fü r Starlac) 14 m²/L pro Schicht Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzpistole Verdü nnung: WS Gebinde: 0,75 L / 2,5 L 1-K Vorstreichfarbe Starwood 1-K KLARLACK Hohe Resistenz im maritimen Bereich und gute UV-Beständigkeit Empfohlene Schichten: 2-5 14 m²/L pro Schicht Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzpistole Verdü nnung: WS Gebinde: 0,35 L / 0,75 L / 2,5 L Glanzgrade: glänzend / satiniert 1-K PHOSPHORISIERENDER KLARLACK Im Tageslicht transparent / farblos, während der Nacht nachleuchtend Empfohlene Schichten: 4-5 1,5 m²/L pro 1 Schicht Gebinde: Spraydose 300 mL Farblos & satiniert Besonderheit : Phosphorisierend / nachts nachleuchtend 1-K Klarlack Night Light 1-K ANTIRUTSCH-BESCHICHTUNG Einfache Anwendung Mit feinen Mineralien, die eine rutschfeste und haltbare Oberfläche erzeugen 8 m²/L pro Schicht Verdü nnung: DA Gebinde: 0,75 L Transparent 1-K Antirutsch Deck grip 1-K BILGENFARBE Schü tzt Bilgen, Stauräume und Schotten Beständig gegen Öl- und Treibstoffrü ckstände 10 m²/L pro Schicht Verdü nnung: WS Gebinde: 0,75 L / 2,5 L Bilgenfarbe DB U2 2-K WEISSE EPOXID-VORSTREICHFARBE Empfohlene Schichten (als Haftvermittler fü r L2) : 1 Schicht 10 m²/L pro Schicht Mischungsverhältnis: 3/1 nach Volumen Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzpistole Verdü nnung: DP Gebinde: 0,75 L / 2L 2-K Vorstreichfarbe VA2 2-K POLYURETHAN-KLARLACK Hohe Resistenz im maritimen Bereich und gute UV-Beständigkeit Kann auch auf andere 2-K Lacke aufgetragen werden, um Brillanz und Tiefenwirkung zu erhöhen Empfohlene Schichten: 2-5 9 m²/L pro Schicht Mischungsverhältnis: 3/1 nach Volumen Applikationsmethode: Pinsel, Rolle, Spritzpistole Verdü nnung: DP Gebinde: 0,75 L / 2L Glanzgrade: glänzend oder satiniert 2-K Klarlack 2-K ANTIRUTSCH-BESCHICHTUNG / FARBLOS Kann mit Nautix L2 eingefärbt werden (10% max) Mischungsverhältnis: 3/1 nach Volumen, 85g/15g nach Gewicht 8 m²/Kg pro Schicht Applikationsmethode: Rolle oder Spritzpistole Verdü nnung: DP Gebinde: 0,5 Kg / 3 Kg Farblos 2-K Antirutsch Nautix grip Produkt u ¨ bersicht Technischer Hinweis *Bis zu 30 Knoten FARBTÖNE (ähnlich RAL-Farbtonkarte für Antifoulings) WÄHLEN SIE DAS PASSENDE ANTIFOULING FÜR IHRE YACHT Nautix Farbtöne Grau fü r Marin / A1 / A3 T.SPEED / A4 T.SPEED 7045 Dunkel- Grun 6004 Hellgrün 6000 6033 Rot 3003 3011 Marine- blau 5011 Französi- schblau 5015 5017 fü r A3 F+ / A4 F+/ A88 F+ 7037 6004 6000 6034 3003 3013 5008 5009 5019 FARBTÖNE (Ähnliche RAL-Farbtöne für L2 und Starlac) Nautix Farbtöne Ähnlich RAL- Farbton Dunkel- grü n 6005 6009 Hell- grau 7035 9018 Anthrazit- grau 7024 Hellel- fenbein 9001 9003 Weiß 9010 Nautix Farbtöne Ähnlich RAL- Farbton Gras- grü n 6001 6002 Sunset Gelb 1018 1023 Französi- chblau 5015 5019 Himmel- blau 5012 Gebrochen Weiss Pantone 434 Nautix Farbtöne Ähnlich RAL- Farbton Fluo Orange 2009 Rescue Orange 2008 Marine- blau 5013 Nacht- blau 5005 5010 Rot 3020 Bootstyp : Für den Yachtsport entwickelt : : Für den Yachtsport entwickelt : Alyzés Design/Marketing - 02/15 - Copyright : J.M. Liot, J. Vapillon, A. Lindlahr, Nautix, Alyzés Parc d’activités Les 5 chemins 24 rue N. Appert - 56520 Guidel France Tél. +33 (0)2 97 65 32 69 Fax +33 (0)2 97 65 03 54 [email protected]/ www.nautix.com Selbst-polierendes Antifouling* Hart- Antifouling SEGELBOOTE (VERDRÄNGER) REGATTABOOTE MOTORBOOTE (VERDRÄNGER) SCHNELLE MOTORBOOTE TAGES-SEGLER ODER MOTORBOOT-FAHRER SCHLAUCHBOOTE ALUMINIUMRÜMPFE PROPELLER UND Z-ANTRIEBE SUPER- UND MEGAYACHTEN TAGES-NUTZER / JET SKI Marin - A4 FORMULA + A4 T.SPEED - A9 T.SPEED Marin - A4 FORMULA + A4 FORMULA + - A4 T.SPEED Marin - A4 FORMULA + Marin - A3 FORMULA + A3 T.SPEED Marin - A3 FORMULA + Marin - A3 FORMULA + A8 A1 (Aluminium vollständig isoliert) - A2 A7 T.SPEED A88 FORMULA + white T.SPEED (kein Antifouling!) BEACHTEN SIE DIE TEMPERATUR IN VERBINDUNG MIT DEM TAUPUNKT! Besonders im Herbst und Frühling muss man die Temperaturen des Untergrundes, der Umgebungsluft und der Produkte sorgsam im Auge behalten. ZUM BEISPIEL : Nach einer klaren und kalten Nacht ist, trotz angenehmer Temperaturen am Vormittag, der Rumpf / Untergrund noch kalt von der Nacht. Bei Aufbringen von Beschich- tungen wird so unter Umständen Feuchtigkeit zwischen dem Untergrund und dem Beschich- tungsmaterial eingeschlossen. Dieses Phänomen wird durch das Auftreten von Blasen manchmal erst mehrere Monate später sichtbar. Wenn es kalt ist, reicht bereits ein schwacher Temperaturunterschied zwischen Untergrund und Umgebungstemperatur aus, um Feuchtig- keit einzuschließen. -5°C +15°C
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1-K bersicht Für den Yachtsport entwickeltA4/A4FORMULA+ Hart-AntifoulingmitKupfer 10m²/LproSchicht Verdu Gebinde:0,75L 2,5L A4 / A4 Benutzen Sie das Antifouling mit Vorsicht. Bitte
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Starlac
VORBEREITUNG
DAFur Nautix Antifouling A1, A2, A3 T.SPEED, A3 FORMULA +, A4 T.SPEED,A4 FORMULA +, A7 T.SPEED, A8, A9 T.SPEED, A88 FORMULA +, Marin, ProFur Deck Grip (1-K Antirutsch-Beschichtung)Auch geeignet zur Entfernung von Teer und RostpurenGebinde: 0,75 L / 2,5 L
VERDÜNNUNG FÜR NAUTIX ANTIFOULINGS & DECK GRIP
DPErst nach der Mischung der beiden Basis- und Härter- Komponentender 2-K Systeme kann Nautix DP langsam unter beständigem Ru hrenbeigemischt werdenFur Grundierungen: PO, IA, PA, Epoxygard, PE, HPE, P1, Acralu, U2Fur 2-K (Klar)Lack: VA2, L2Fur: Nautix GripFur: White T.SPEED
Gebinde: 0,75 L / 2,5 L
VERDÜNNUNG FÜR NAUTIX GRUNDIERUNGEN & 2-K (KLAR)LACKE
WSFur Nautix U3, Starlac, StarwoodFur Bilgenfarbe DBGebinde: 0,75 L / 2,5 L
VERDÜNNUNG FÜR 1-K (KLAR)LACKE
1-K HOCHGLÄNZENDER LACK
1-K ÜBERWASSERANSTRICHE 2-K ÜBERWASSERANSTRICHE
VERDÜNNUNGEN
Lack- & Farbabbeizer
Nicht zerstörerisch gegenuber Gelcoat und EpoxidgrundierungenEnthält keine Säure oder BasenEine komplette Entfernung aller Anstriche wird alle 3 Jahre empfohlenVerbrauch: 3-4 m²/LGebinde: 0,75 L / 2,5 L
ABBEIZMITTEL FÜR ANTIFOULINGS,ANTIRUTSCHANSTRICHE UND 1-K (KLAR)LACKE
Entfetter
Auch fur die Reinigung von Werkzeugen verwendbarNicht fur Fenster und Plexiglasflächen nutzbarAnwendung mit Lappen (sehr fluchtig)Envases: 0,75 L / 2,5 L / 5 L
ENTFETTUNGSMITTEL ZUR VORBEREITUNGVON OBERFLÄCHEN
Politur
Fur GFK, lackierte Oberflächen und Metalle wie Aluminium,Bronze, und EdelstahlPolieren mit Wollpad oder sauberem LappenGebinde: 1 Kg
REINIGT UND POLIERTOXYDIERTE OBERFLÄCHEN
Ätzmittel
Auf rostigem Metall nach dem Trocknen einbursten15-30 Minuten trocknen lassenApplikationsmethode: Pinsel, RolleGebinde: 1 L
ZUM CHEMISCHEN AUFRAUEN VON STAHL-UND ALUMINIUMOBERFLÄCHEN
Hohe Resistenz im marit. Bereich, gute UV- & AbriebbeständigkeitEmpfohlene Schichten: 2-3 14 m²/L pro SchichtApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: WS Gebinde: 0,35 L / 0,75 L / 2,5 L
1-K LackL22-K HOCHGLÄNZENDER POLYURETHANLACK
Exzellente Performance (UV- & Abriebbeständigkeit)im ÜberwasserbereichEmpfohlene Schichten: 2-312 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 3/1 nach VolumenApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DPGebinde: 0,75 L / 2 L
2-K Lack
U31-K WEISSE ALKYD VORSTREICHFARBE
Empfohlene Schichten: 1 (als Haftvermittler fur Starlac)14 m²/L pro SchichtApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: WS Gebinde: 0,75 L / 2,5 L
1-K Vorstreichfarbe
Starwood1-K KLARLACK
Hohe Resistenz im maritimen Bereich und gute UV-BeständigkeitEmpfohlene Schichten: 2-5 14 m²/L pro SchichtApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: WS Gebinde: 0,35 L / 0,75 L / 2,5 LGlanzgrade: glänzend / satiniert
1-K PHOSPHORIS IERENDER KLARLACK
Im Tageslicht transparent / farblos, während der Nacht nachleuchtendEmpfohlene Schichten: 4-5 1,5 m²/L pro 1 SchichtGebinde: Spraydose 300 mLFarblos & satiniertBesonderheit : Phosphorisierend / nachts nachleuchtend
1-K Klarlack
Night Light
1-K ANTIRUTSCH-BESCHICHTUNG
Einfache AnwendungMit feinen Mineralien, die eine rutschfeste und haltbareOberfläche erzeugen8 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 0,75 LTransparent
1-K AntirutschDeck grip
1-K BILGENFARBE
Schutzt Bilgen, Stauräume und SchottenBeständig gegen Öl- und Treibstoffruckstände10 m²/L pro SchichtVerdunnung: WSGebinde: 0,75 L / 2,5 L
BilgenfarbeDB
U22-K WEISSE EPOXID-VORSTREICHFARBE
Empfohlene Schichten (als Haftvermittler fur L2) : 1 Schicht10 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 3/1 nach VolumenApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DPGebinde: 0,75 L / 2 L
2-K Vorstreichfarbe
VA22-K POLYURETHAN-KLARLACK
Hohe Resistenz im maritimen Bereich und gute UV-BeständigkeitKann auch auf andere 2-K Lacke aufgetragen werden,um Brillanz und Tiefenwirkung zu erhöhenEmpfohlene Schichten: 2-59 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 3/1 nach VolumenApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DPGebinde: 0,75 L / 2 LGlanzgrade: glänzend oder satiniert
2-K Klarlack
2-K ANTIRUTSCH-BESCHICHTUNG / FARBLOS
Kann mit Nautix L2 eingefärbt werden (10% max)Mischungsverhältnis: 3/1 nach Volumen, 85g/15g nach Gewicht8 m²/Kg pro SchichtApplikationsmethode: Rolle oder SpritzpistoleVerdunnung: DPGebinde: 0,5 Kg / 3 KgFarblos
Muss auf sauberer, entfetteter, und gerinigter Oberflächeaufgetragen werdenEmpfohlene Schicht: 1 (dunn)15 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 1/1 nach GewichtApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DPGebinde: 0,5 L / 2 L
2-K ÄTZPRIMER FÜR ALUMINIUM, Z INK , BRONZEUND BLEI
WIE VIEL ANTIFOULING BENÖTIGE ICH ?
ANTIFOULING - BENÖTIGTE MENGE FÜR 2 SCHICHTEN IN LITER
2-K EPOXYGRUNDIERUNGEN
EPOXIDSPACHTELMASSE
1-K GRUNDIERUNGENSELBSTPOLIERENDE
A3 / A3 FORMULA +
Selbstpolierendes Antifouling mit KupferEmpfohlene Schichten: 28,5 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 0,75 L / 2,5 L / 20 L
A3 / A3 F+
HOCHWERTIGES ANTIFOULINGFÜR FISCHKUTTER UND SEGELBOOTE
Motor- & SegelbooteMotor- & Segelboote
Regatta
A4 / A4 FORMULA +
Hart-Antifouling mit KupferEmpfohlene Schichten: 210 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 0,75 L / 2,5 L / 20 L
A4 / A4 F+
Benutzen Sie das Antifouling mit Vorsicht.Bitte lesen Sie vor dem Gebrauch das Etikett auf dem Produkt oder das Sicherheitsdatenblatt.
1-K ANTIKORROSION SYSTEM
Länge (meter / fuss) Segelboot Motorboot
ANTIFOULINGS HART -ANTIFOULINGS
UNTERWASSER GLEITBESCHICHTUNG
HOCHWERTIGES ANTIFOULING FÜR SEGEL- ,F ISCHER- UND SCHNELLE MOTORBOOTE
Epoxygard
Einfache Anwendung & Lange Überarbeitungszeit ohne AnschleifenGute Abriebbeständigkeit & Sehr effizient gegenüber demEindringen von FeuchtigkeitFur Polyester, Aluminium, Holz, Stahl, und BleiEmpfohlene Schichten: 1 Schicht als Haftvermittler, min 4-5Schichten als Schutzbeschichtung6-7 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 4/1 nach VolumenApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DP Gebinde: 0,75 L / 2,5 L
1 Schicht verbessert das Haftvermögen von Antifouling aufPolyester, Epoxid, und Holz4-5 Schichten auf Metalloberflächen als Korrosionsschutz8,5 m²/L pro SchichtApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DPGebinde: 0,75 L / 2,5 L / 5 L / 20 L
SCHNELLTROCKENDE 1-K UNIVERSALGRUNDIERUNGALS HAFTPRIMER UND SCHUTZANSTRICH
HPE2-K HOCH AUFBAUENDER EPOXID-PRIMER ZUMSCHUTZUNG VON POLYESTER- (GFK) , ALUMINIUM UND STAHL
Impregard
Feuchtigkeitssensibles Harz zur Reparatur von beschädigtenLaminaten oder zur HolzverstärkungEmpfohlene als Nachsorge bei vorhergehender Osmose-ReparaturZur Imprägnierung von Holz- und Komposit-Materialien (CFK und GFK)Empfohlene Dicke: 150μm nass (erste Schicht)und 120μm nass (zweite Schicht)1 Schicht: 6-7 m²/kg (bei geschältem...)oder 12-15 m²/kg (bei glattem Untergrund)Mischungsverhältnis: 5/3 nach Volumen, 100g/50g nach GewichtApplikationsmethode: Pinsel oder RolleVerdunnung: DP Gebinde: 2,5 kgFarblos
2-K LÖSEMITTELFREIE EPOXID-BESCHICHTUNG FÜRHOLZ UND VERBUND IMPRÄGNIERUNG
A4 T.SPEEDTM
Hart-Antifouling mit Kupfer und PTFEEmpfohlene Schichten: 212,5 m²/L pro SchichtVerdunnung: DA (20% max)Gebinde: 0,75 L / 2,5 L / 20 L
HOCHWERTIGES ANTIFOULING FÜR SEGEL- ,REGATTA- UND SCHNELLE MOTORBOOTE
Kiel & RuderA9 T.SPEEDTM fluo
Hart-Antifouling mit Kupfer und PTFEAuf einem weissen Untergrung (bspw. A4 T.SPEED) auftragenEmpfohlene Schichten: 212 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 0,35 L / 0,75 L / 2,5 L
HOCHWERTIGES FLUORESZIERENDES ANTIFOULINGFÜR RUDER UND KIELE VON RENN-YACHTEN
SchlauchbooteA8
Hart-Antifouling mit Kupfer, was mittels eines flexibilisiertenHarzes kleinen Deformationen der Schläuche widerstehtEmpfohlene Schichten: 2 (auf Gelcoat), 1 (auf Schläuchen)Braucht kein Haftvermittler auf den Schläuchen (P1 auf Polyester-GFK)12,5 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 0,75 L
HART-ANTIFOULINGFÜR SCHLAUCHBOOTE
PropellerA7 T.SPEEDTM
Hart-Antifouling mit KupferEmpfohlene Schichten: 2 (P7 Primer) + 3/4 (A7 T.SPEED)o. 5/6 (A7 T.SPEED per Spraydose)Bei 1 Schicht: 12,5 m²/L (Dose) und 2 m²/500mL (Spraydose)Verdunnung: DAGebinde: 0,35 L / 0,75 L / 2,5 L, Spraydose 500 ml
HART-ANTIFOULINGFÜR PROPELLER UND Z-ANTRIEBE
AluminiumA1
Antifouling mit Kupfer fur bereits perfekt isolierte AluminiumrumpfeEmpfohlene Schichten: 2Empfohlene Grundierungen: Acralu (1 Schicht) +PA o. Epoxygard o. HPE o. PE (3 Schichten min)12,5 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 2,5 L / 20 L
UNIVERSAL-ANTIF. FÜR DURCH VORAB-BESCHICHTUNGSEHR GUT ISOLIERTE ALUMINIUMRÜMPFE
A2
Antifouling mit KupferEmpfohlene Schichten: 2Empfohlene Grundierungen: Acralu (1 Schicht) +PA o. Epoxygard o. HPE o. PE (3 Schichten min)8,5 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 2,5 L / 20 L
100 % METALLFREIES ANTIFOULING FÜR NICHTISOLIERTE ALUMINIUMRÜMPFE
A3 T.SPEEDTM
Selbstpolierendes Antifouling mit Kupfer und PTFEEmpfohlene Schichten: 210 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 0,75 L / 2,5 L / 20 L
HOCHWERTIGES ANTIFOULINGFÜR SEGELBOOTE UND LANGFAHRTSEGLER
Regatta
Premium
Marin
Selbstabbauendes Antifouling mit Kupfer fur Segel-, Fuscher-,und MotorbooteEmpfohlene Schichten: 212,5 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 0,75 L / 2,5 L
Saisonal
BEWUCHSSCHUTZ FÜR 1 SAISON IN REVIERENMIT MITTLEREN BEWUCHSVERHÄLTNISSEN
White T.SPEEDTM
/ KEIN ANTIFOULING
Durch optimales Verhältnis der Tetrafluor-Additivedeutlich feststellbare ReibungsverminderungErgibt eine sehr glatte Oberfläche ohne störendeTurbulenzen und erhöht die BootsgeschwindigkeitFur Boote, die nur kurze Zeit im Wasser verbringen(max. 10 Tage): J80, Open 7.50m, Jet-Ski...12 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 3/1 nach VolumenApplikationsmethode: Airless-Spritzen(Duse 1,5 -1,7mm, Fliessdruck 2 bar)Verdunnung: DP (30% max)Gebinde: 0,75 L / 2 L
TURBULENZFREIE BESCHICHTUNGFÜR UNTERWASSERSCHIFFE
MOTORBOOTE
SEGELBOOTE
mmx
m
Oberfläche in m2
Oberfläche in m2
m0,7x x
mm
A88 FORMULA +
Dieses Antifouling mit Kupfer wurde mit der exklusivenCLR-Technologie von Nautix entwickeltEmpfohlene Schichten: 2-38,5 m²/L pro SchichtVerdunnung: DAGebinde: 2,5 L / 5L / 20 L
HOHE LEISTUNG & DEFINIERTE ABBAU-RATEFÜR SCHWIERIGE BEWUCHSVERHÄLTNISSE
6,10 m // 20 fuss 2,5 L7,50 m // 25 fuss
9,10 m // 30 fuss
10,70 m // 35 fuss
11,60 m // 38 fuss
12,20 m // 40 fuss
13,50 m // 45 fuss
15,80 m // 50 fuss
4 L6 L7,5 L9 L10 L12,5 L16 L
2 L2,5 L5 L6 L7,5 L8 L10 L12 L
PE
Haftgrund fur den Einsatz von AntifoulingFur Polyester (GFK), Aluminium, Holz, und StahlEmpfohlene Schichten: 1 Schicht als Haftvermittler,min. 4-5 Schichten als Schutzbeschichtung12 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 3/1 nach VolumenApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DP Gebinde: 0,75 L / 2,5 L / 5 L
2-K EPOXID-PRIMERGLATT UND DÜNNSCHICHTIG
IAEinfache Anwendung bei Temperaturen uber 0°CHärtet durch Reaktion mit der LuftfeuchtigkeitFur Stahl und BleiEmpfohlene Schichten: 1 Schicht auf das rohe Metall auftragen14 m²/L pro SchichtApplikationsmethode: Pinsel oder RolleVerdunnung: DPGebinde: 0,35 L / 0,75 L / 3 L
IMPRÄGNIERENDEN FARBE FÜR METALLOBERFLÄCHEN
PAEinfache Anwendung bei Temperaturen uber 0°CHärtet durch Reaktion mit der LuftfeuchtigkeitFur Stahl und BleiEmpfohlene Schichten: minimal 3 Schichten PA12 m²/L pro SchichtApplikationsmethode: Pinsel oder Rolle (und auch Spritzpistole)Verdunnung: DPGebinde: 0,35 L / 0,75 L / 3 L
ROSTSCHUTZPRIMER FÜR METALLOBERFLÄCHEN
Exzellente Korrosionschutz-Eigenschaften & Gute AbriebbeständigkeitHaftgrund fur den Einsatz von AntifoulingMehrschichtiger Auftrag als OsmoseschutzFur Polyester (GFK), Aluminium, Holz, und StahlEmpfohlene Schichten: 1 Schicht als Haftvermittler, min 4-5Schichten als Schutzbeschichtung - Bis 200μm nass pro Schicht8 m²/L pro SchichtMischungsverhältnis: 3/1 nach VolumenApplikationsmethode: Pinsel, Rolle, SpritzpistoleVerdunnung: DP Gebinde: 0,75 L / 2,5 L / 5 L / 20 L
P0
Einfache Anwendung bei Temperaturen uber 0°CHärtet durch Reaktion mit der LuftfeuchtigkeitEmpfohlene Schichten: 4-5 Schichten fur den Osmoseschutz12 m²/L pro SchichtApplikationsmethode: Pinsel oder Rolle (und auch Spritzpistole)Verdunnung: DPGebinde: 0,75 L / 3 L
1-K WASSERDICHTE POLYURETHAN-GRUNDIERUNGFÜR DEN OSMOSESCHUTZ
P7
Haftprimer fur A7 T.Speed Antifouling und Korrosionsschutzfur Propeller und Z-AntriebeEmpfohlene Schichten: 2 minimal1,5 m²/SpraydoseVerdunnung: DPGebinde: Spraydose 300mL
SCHNELLTROCKENDE 1-K HAFT- / SCHUTZ-GRUNDIERUNGFÜR PROPELLER UND Z-ANTRIEBE
Watertight
Hochaufbauend, Schnellhärtend, Lösemittelfrei, WasserbeständigZur Ausbesserung von Osmose- oder sonstigen kleineren Schäden,sowie zum Auffullen / Anpassen von (Kiel-) ProfilierungenFur GFK, Metall und starre HolzkonstruktionenKann bis zu einer Schichtstärke von 5 mm pro Arbeitsgangaufgetragen werdenOhne Lösungsmittel, Phenole und ohne Benzylalkohol.Schrumpft nicht !Einfaches Mischungsverhältnis: 1/1 nach Volumen & GewichtGebinde: 0,25 L / 1 L / 5 L - Tube: 0,25 L
2-K SCHNELLTHÄRTENDER EPOXIDSPACHTELDICHTE : 1
Niedrigdichter 2-K Epoxid-Feinspachtel empfohelen vor dem Auftrageiner Grundierung zum Beschichten grösserer Flächen,zum Porenfullen, Glätten als Abschlußfuller und FeinprofiliererSchrumpfarm, ohne Lösungsmittel und dergleichen, einfach zuverarbeiten und zu schleifen, nach Härtung hohe mechanischeFestigkeitFur GFK, Metall und starre HolzkonstruktionenKann bis zu einer Schichtstärke von 20 mm pro Arbeitsgangaufgetragen werdenEinfaches Mischungsverhältnis: 1/1 nach Volumen & GewichtGebinde: 5 L / 30 L
2-K EPOXID-FEINSPACHTEL ZUM FLÄCHIGEN AUFTRAGDICHTE : 0 ,6