Relatie waarde viagraaf/rolrei en High Speed Road Profiler Eelke Vromans en Christ van Gurp (namens CROW Platform Wegmetingen) CROW Infradagen 2014
Relatie waarde viagraaf/rolrei en
High Speed Road Profiler
Eelke Vromans en Christ van Gurp
(namens CROW Platform Wegmetingen)
CROW Infradagen 2014
Waarom Viagraaf vs HSRP?
HSRP meet contactloos langsvlakheid van
weg onder verkeerssnelheid
Viagraafmeting stapvoets en niet in krappe
bogen
Viagraaf al decennia toetsmethode van
vlakheid na aanleg en overlaging
Is verwerking viagraafmethode over
HSRP-profiel gelijkwaardig aan “echte”
viagraafmeting?
Eisen aan HSRP
Zoveel mogelijk werkelijke profiel meten
Modellering viagraafmeting over HSRP-
profiel
Meting bruikbaar als statistische
parameters gelijk zijn aan die van viagraaf
HSRP-meetsysteem moet voldoende juist
en precies (herhaalbaar) zijn
Geen onterechte goedkeuring of afkeuring
van wegvakken t.o.v. viagraaf
Verwerking data viagraaf
-20
-15
-10
-5
0
5
10
15
0 20 40 60 80 100
Afstand (m)
Rela
tief
pro
fiel
(mm
)
A
B
E
C
D
C5 is quotiënt som lijnstukken en lengte wegvak
Afwijkingsoppervlak
0
50000
100000
150000
200000
250000
300000
0 50000 100000 150000 200000 250000 300000
Afw
ijkin
gso
pp
erv
lak H
SR
P
Afwijkingsoppervlak Viagraaf
Invloed snelheid op juistheid
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
20 30 40 50 60 70 80 90
IRI-
waard
e (m
/km
)
Meetsnelheid (km/h)
1 / 12 / 14 / 12 / 24 / 21 / 32 / 34 / 3
Weg/ Meetsysteem
Invloed snelheid op precisie
0,00
0,05
0,10
0,15
0,20
0,25
0,30
0,35
0,40
0,45
0,50
20 30 40 50 60 70 80 90
Va
ria
tie
co
ëff
icië
nt IR
I
Meetsnelheid (km/h)
1 / 12 / 14 / 12 / 24 / 21 / 32 / 34 / 3
Weg/ Meetsysteem
Toetsing aan eisen
0%
1%
2%
3%
4%
5%
6%
Juistheid Herhaalbaarheid Juistheid Herhaalbaarheid
Viagraaf HSRP
Eis
Meting
Onterechte goed-/afkeuring
96,40%
1,80% 1,80%
Totaal van 277 ZOAB wegvakken
Eens
Onterechte afkeuring
Onterechte goedkeuring