Teoria Von Misses

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CAPITULO 7CAPITULO 7

ProyectoProyecto yy ccáálculolculo dede ejes ejes y elementos accesorios y elementos accesorios

División 1

Generalidades. Revisión de métodos estáticosMétodos Dinámicos y por Fatiga

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Descripción

En este capítulo se darán herramientas para el cálculo de ejes y sus accesorios afines.

En la presente División 1, se efectuará un repaso de la metodología de análisis y cálculo estático de ejes y se introducirán esquemas para el estudio de resistencia por fatiga, que es lo más importante desde el punto de vista de diseño

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Descripción

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Procedimiento de diseño de un eje

1. Desarrollar un diagrama de cuerpo libre

2. Evaluar los momentos flectores, torsores, esfuerzos de corte yesfuerzos axiales en el tramo completo del eje.

3. Seleccionar las secciones más conflictivas y de ellas los puntos más conflictivos.

4. Evaluar los estados tensionales en los puntos conflictivos.

5. Seleccionar el criterio o teoría de falla estática o dinámica en funcióndel tipo de material (frágil o dúctil) y tipo de rotura estimada (fatiga, etc.)

6. Evaluar la seguridad de los puntos conflictivos.

7. Efectuar un replanteo en términos de diámetro y configuraciones geométricas o material en tanto que los resultados obtenidos nosatisfagan las condiciones de diseño.

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación Estática: estado tensional

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación Estática: estado tensional

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación Estática: Criterio de Von Mises

Si P=0 se puede despejar el diámetro

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación Estática: Criterio Coulomb-Tresca

Si P=0 se puede despejar el diámetro

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Máxima Tensión de Corte

( ) [ ] [ ] ( ) [ ] [ ]( ) [ ] [ ] 0dASenCosK

dASenSenKdACosCosKdA

afm

afsmafsm

=++

++−++−

φφσσ

φφττφφτττφ

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Máxima Tensión de Corte

( ) [ ] ( ) [ ]22SenK2CosK afmafsmφσσφτττφ +++=

am φφφ τττ +=

[ ] [ ] [ ] [ ]

++

+=

22SenK2CosK

22Sen2Cos afafsmm

φσφτφσφττφ

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Máxima Tensión de Corte

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Máxima Tensión de Corte

CONDICIÓN DE MÁXIMA SEGURIDAD

[ ] [ ]φφ 2SenA2CosA2n1

21s

+=

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Máxima Tensión de Corte

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Comparación

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Materiales Frágiles

( ) [ ] [ ] ( ) [ ] [ ]( ) [ ] [ ] 0dASenSenK

dACosSenKdASenCosKdA

amc

amcsamcs

=++

−+−+−

φφσσ

φφττφφττσ φ

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño para solicitación dinámica: Materiales Frágiles

2

ae

um

2CS

2

ae

um

2Ca

e

umC

s

u

SS

K4SS

KSS

KnS2

++

++

+= ττσσσσ

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño de accesorios de sujeción a los ejes

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño de accesorios de sujeción a los ejes

CALCULO AL

•CORTE

•APLASTAMIENTO

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Accesorios de sujeción y anclaje para ejes

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Accesorios de sujeción y anclaje para ejes

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño y cálculo de Volantes

FUNCIONES DE LOS VOLANTES

•Reducir la amplitud de fluctuación de la velocidad

•Reducir la amplitud del par torsor fluctuante

•Almacenar y liberar energía cuando sea necesario

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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

Diseño y cálculo de Volantes

Departamento de Ingeniería Mecánica. Facultad Regional Bahía Blanca. Universidad Tecnológica Nacional

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Energía Cinética del Volante

Ecuación de equilibrio del Volante

Diseño y cálculo de Volantes

Coeficiente de Fluctuación

F2prom

em C

KIω

=

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Diseño y cálculo de Volantes

1. Graficar el par de torsion de carga Tl en función delángulo

2. Determinar el par torsor promedio en un ciclo

3. se encuentran localizaciones para θ1 y θ2

4. Determinar la energía cinética por integración de lacurva del par de torsión

5. Establecer el valor de

6. Determinar la inercia Im

7. Obtener las dimensiones del volante.

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Cátedra: Elementos de Máquina. Profesor: Dr. Ing. Marcelo Tulio Piovan

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