Dampak GOJEK terhadap Perekonomian Makassar pada Tahun …ldfebui.org/.../03/LD-UI-Dampak-GOJEK-pada-Perekonomian-Makassar-2018.pdf · Tujuan Penelitian Menganalisis dampak sosial
Post on 23-Aug-2019
221 Views
Preview:
Transcript
Dampak GOJEK terhadap
Perekonomian Makassar
pada Tahun 2018
Peneliti:
Dr. Paksi Walandouw
Dr. Alfindra Primaldhi
I Dewa G. K. Wisana PhD.
Aditya Harin Nugroho S.E.
Pengarah:
Turro S. Wongkaren PhD.
Riset ini dikerjakan atas kerja sama antara LD-FEB-UI dengan GOJEK Indonesia
1
Tujuan
Penelitian
Menganalisis dampak
sosial dan ekonomi
langsung dan tidak
langsung yang dihasilkan
oleh mitra GOJEK pada
perekonomian Makassar
2
Subyek, Lokasi,
dan Periode
Penelitian
Periode penelitian: Nov 2018 – Jan 2019
Lokasi Penelitian: Makassar
Total sampel mitra di Makassar: 535 orang
➔ Mitra GO-RIDE: 385
➔ Mitra GO-CAR: 50
➔ Mitra GO-FOOD:100
3
Level of Confidence: 90-95%
(sampling to population)
Ringkasan Eksekutif
Mitra GOJEK
optimis
terhadap
kemitraan
• Mayoritas UMKM pertama kali go-online setelah bergabung dengan
GO-FOOD
• Setelah bergabung GO-FOOD, mitra UMKM mengalami 60% kenaikan
omzet atau Rp 6,8 juta per bulan, dengan 93% UMKM mengalami
kenaikan volume transaksi
GO-FOOD
dorong
wirausaha
digital
Mitra GOJEK
berkontribusi
ke ekonomi
Makassar
• Mitra GOJEK kontribusi Rp 1,7 triliun ke perekonomian kota
Makassar
• Penghasilan rata-rata mitra GOJEK di atas UMK kota Makassar
tahun 2018
• Mitra yakin dapat membuat keluarganya sejahtera dengan GOJEK
• Mitra mendapatkan banyak manfaat, seperti fleksibilitas waktu dan
kemampuan lebih untuk menabung.
4
5
Penghasilan Sebelummenjadi Mitra
Nilai Tengah
Total Responden Sebelum Bergabung
%
Total Responden
Sebelum Bergabung (Weight)
Total Responden
Sesudah Bergabung
%
Total Responden
Sesudah Bergabung (Weight)
Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah)
Total Sebelum Total Sesudah Selisih
<1 juta 500 14 0.0 1,230 0 0.0 0 614,782 0
1-1,5 juta 1250 33 0.1 2,898 0 0.0 0 3,622,825 0
1,5-2 juta 1750 88 0.3 7,729 9 0.0 790 13,525,215 1,383,261
2-2,5 juta 2250 129 0.4 11,330 21 0.1 1844 25,491,516 4,149,782
2,5-3,5 juta 3000 71 0.2 6,236 100 0.3 8783 18,706,953 26,347,821
3,5-6 juta 4750 14 0.0 1,230 206 0.6 18092 5,840,434 85,937,808
>6 juta 6500 2 0.0 176 15 0.0 1317 1,141,739 8,563,042
Total 351 1 30,827 351 1 30,827 68,943,464 126,381,712 57,438,249
Penghasilan mitra GO-RIDE berkontribusi Rp 689 milyar per
tahun ke dalam perekonomian Makassar di tahun 2018
**Weight berasal dari populasi yang telah diolah 6
PenghasilanSebelummenjadi Mitra
Nilai Tengah
Total Responden Sebelum Bergabung
%
Total Responden
Sebelum Bergabung (Weight)
Total Responden
Sesudah Bergabung
%
Total Responden
Sesudah Bergabung (Weight)
Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per bulan (Ribu Rupiah)
Total Sebelum Total Sesudah Selisih
<1 juta 500 0 0.0 0 0 0.0 0 0 0
1-1,5 juta 1250 0 0.0 0 0 0.0 0 0 0
1,5-2 juta 1750 1 0.0 109 0 0.0 0 190,402 0
2-2,5 juta 2250 8 0.2 870 0 0.0 0 1,958,418 0
2,5-3,5 juta 3000 28 0.6 3,046 0 0.0 0 9,139,284 0
3,5-6 juta 4750 13 0.3 1,414 6 0.1 653 6,718,462 3,100,829
>6 juta 6500 0 0.0 0 44 0.9 4787 0 31,117,086
Total 50 1 5,440 50 1 5,440 18,006,566 34,217,915 16,211,349
Penghasilan mitra GO-CAR berkontribusi Rp 194 Milyar per
tahun ke dalam perekonomian Makassar di tahun 2018
**Weight berasal dari populasi yang telah diolah 7
Omzet Mitra UMKM GO-FOOD berkontribusi Rp 808 Milyar per
tahun ke dalam perekonomian Makassar di tahun 2018
**Weight berasal dari populasi yang telah diolah 8
Omzet Merchant Sebelum menjadiMitra
Nilai Tengah
Total Responden
Sebelum Bergabung
%
Total Responden Sebelum
Bergabung (Weight)
Total Responden Sesudah
Bergabung%
Total RespondenSesudah
Bergabung(Weight)
Total Pendapatan yang masuk dalam perekonomian per minggu (Ribu Rupiah)
Total Sebelum Total Sesudah Selisih
< 1 Juta 500 16 0.22 2,224 7 0.10973
1,112,000 486,500
1 - 2,5 Juta 1,750 21 0.29 2,919 13 0.18 1,807 5,108,250 3,162,250
2,5 - 5 Juta 3,750 24 0.33 3,336 30 0.42 4,170 12,510,000 15,637,500
5 - 7,5 Juta 6,250 11 0.15 1,529 11 0.15 1,529 9,556,250 9,556,250
7,5 - 10 Juta 8,750 0 0.00 0 7 0.10 973 - 8,513,750
10 - 15 Juta 12,500 0 0.00 0 2 0.03 278 - 3,475,000
>15 Juta 15,500 0 0.00 0 2 0.03 278 - 4,309,000
Total 72 1 10,008 72 1 10,008 28,286,500 45,140,250 16,853,750
9
• 81% mitra pengemudi
berusia 21-40 tahun
• 86% mitra pengemudi
memiliki tingkat
pendidikan SMA ke
bawah
• 90% mitra pengemudi
memiliki tanggungan
• 30% mitra pengemudi
sebelumnya bekerja
sebagai karyawan
swasta
GO-RIDE memperluas peluang penghasilan bagi mitra di
Makassar dengan berbagai tingkat pendidikan
10
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
<=20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50
Usia Mitra GO-RIDE di Makassar
0%
2%
84%
2%
2%
10%
SD Sederajat
SMP Sederajat
SMA Sederajat
Akademi/Vokasi
S1
S2/S3
Tingkat Pendidikan Mitra GO-RIDE di Makassar
10%
90%
Kepemilikan Tanggungan
Tidak Punya
Punya
3%
3%
5%
6%
6%
6%
7%
8%
17%
30%
Mitra Grab
Buruh, tidak terdidik
Kuli Bangunan
Lainnya
Buruh terdidik
Pedagang tanpa tenaga kerja
Buruh pabrik
Sedang tidak bekerja
Pekerja serabutan
Karyawan swasta
Pekerjaan sebelum menjadimitra GO-RIDE di Makassar
• Penghasilan mitra
pengemudi meningkat
45% setelah bergabung
dengan GOJEK
• Pengeluaran mitra
pengemudi meningkat
46% setelah bergabung
dengan GOJEK
• Rata-rata penghasilan
bulanan mitra
pengemudi lebih tinggi
dari UMK Makassar
tahun 2018.
GOJEK meningkatkan penghasilan dan pengeluaran mitra
serta kesejahteraan mitra GO-RIDE di Makassar
11
>Penghasilan rata-rata mitra
GO-RIDE di Makassar
UMK Makassar 2018
Rp 4,1 juta Rp 2,7 juta
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Penghasilan Bulanan Mitra GO-RIDE Makassar
%Sebelum %Sesudah
0%
10%
20%
30%
40%
50%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pengeluaran Bulanan Mitra GO-RIDE Makassar
%Sebelum %Sesudah
Manfaat
• 79% lebih bisa mengatur
waktu kerja
• 52% Bisa menabung
Tingkat optimisme
• 94% mitra GO-RIDE
merasa peraturan
hubungan perjanjian
kemitraan dengan GOJEK
secara umum cukup adil -
adil - sangat adil
• 94% mitra GO-RIDE
merasa kesempatan untuk
berdialog dengan
manajemen GOJEK cukup
adil - adil - sangat adil
Mitra GO-RIDE di Makassar mendapat manfaat dan merasa
optimis dengan kemitraan bersama GOJEK
12
8%
21%
32%
43%
50%
52%
79%
g. Semua yang disebutkan
f. Lebih ngerti menggunakan HP danAplikasi
c. Bisa kerja sambilan yang lain
b. Punya lebih banyak waktu bersamakeluarga
d. Bisa lebih membiayai keluarga
e. Bisa menabung
a. Lebih bisa mengatur waktu kerja
Manfaat yang paling dirasakansebagai mitra GO-RIDE
31%
26%
28%
57%
51%
50%
5%
17%
16%
Peraturan hubungan perjanjiankemitraan deng
Kesempatan bernegosiasi denganmanajemen GO-JEK
Kesempatan berdialog denganmanajemen gojek
Persepsi Mitra terhadap Kemitraandengan GOJEK
Sangat memberatkan mitra goride /sangat semena-mena
Memberatkan mitra goride/semena-mena
Tidak memberatkan maupun menguntungkan mitra goride/cukup adil
Menguntungkan mitra goride/adil
Sangat menguntungkan mitra goride/sangat adil
13
• 90% mitra pengemudi
berusia 21-40 tahun
• 68% mitra pengemudi
memiliki tingkat
pendidikan SMA ke
bawah
• 98% mitra pengemudi
memiliki tanggungan
• 49% mitra pengemudi
sebelumnya bekerja
sebagai karyawan
swasta
GO-CAR memperluas peluang penghasilan bagi mitra di
Makassar dengan berbagai tingkat pendidikan
142%
2%
2%
4%
8%
10%
22%
49%
Buruh terdidik
Karyawan klerikal
Pedagang, tanpa tenaga kerja
Pengusaha, dengan tenaga kerja
Lainnya
Supir taxi
Pengusaha, tanpa tenaga kerja
Karyawan swasta
Pekerjaan Sebelum MenjadiMitra GO-CAR Makassar
6%
0%
62%
30%
0%
SD Sederajat
SMP Sederajat
SMA Sederajat
Akademi/Vokasi
S1
0% 20% 40% 60% 80%
Tingkat Pendidikan MitraGO-CAR di Makassar
2%
98%
Kepemilikan Tanggungan
Tidak Punya
Punya
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
<=20 21-25 26-30 31-35 36-40 41-45 46-50 >50
Usia Mitra GO-CAR di Makassar
• Penghasilan mitra
pengemudi
meningkat 90%
setelah bergabung
dengan GOJEK
• Pengeluaran mitra
pengemudi
meningkat 81%
setelah bergabung
dengan GOJEK
GOJEK meningkatkan penghasilan dan pengeluaran mitra
dan kesejahteraan mitra GO-CAR di Makassar
15
>Penghasilan rata-rata mitra GO-CAR di
Makassar
UMK di Makassar 2018
Rp 6,2 juta Rp 2,7 juta
0%
20%
40%
60%
80%
100%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pendapatan Bulanan Mitra GO-CAR di Makassar
%Sebelum %Sesudah
0%
5%
10%
15%
20%
25%
30%
35%
< Rp1.000.000
Rp1.000.001-
Rp1.500.000
Rp1.500.001-
Rp2.000.000
Rp2.000.001-
Rp2.500.000
Rp2.500.001-
Rp3.500.000
Rp3.500.001-
Rp6.000.000
> Rp6.000.000
Pengeluaran Bulanan Mitra GO-CAR di Makassar
%Sebelum %Sesudah
Manfaat
• 74% lebih bisa mengatur waktu
kerja
• 68% bisa menabung
Tingkat optimisme
• 88% mitra GO-CAR merasa
peraturan hubungan perjanjian
kemitraan dengan GOJEK
secara umum cukup adil - adil -
sangat adil
• 84% mitra GO-CAR merasa
kesempatan untuk bernegosiasi
dengan manajemen GOJEK
cukup adil - adil - sangat adil
• 88% mitra GO-CAR merasa
kesempatan untuk berdialog
dengan manajemen GOJEK
cukup adil - adil - sangat adil
Mitra GO-CAR di Makassar mendapat manfaat dan merasa
optimis dengan kemitraan bersama GOJEK
16
0%
12%
38%
50%
58%
68%
74%
g. Semua yang disebutkan
f. Lebih ngerti menggunakan HPdan Aplikasi
c. Bisa kerja sambilan yang lain
b. Punya lebih banyak waktubersama keluarga
d. Bisa lebih membiayai keluarga
e. Bisa menabung
a. Lebih bisa mengatur waktukerja
Manfaat yang paling dirasakansebagai mitra GO-CAR
20%
20%
36%
66%
60%
46%
2%
4%
6%
Peraturan hubungan perjanjian kemitraandeng
Kesempatan bernegosiasi denganmanajemen GO-JEK
Kesempatan berdialog denganmanajemen gojek
Persepsi Mitra terhadap Kemitraandengan GOJEK
Sangat memberatkan mitra goride /sangat semena-mena
Memberatkan mitra goride/semena-mena
Tidak memberatkan maupun menguntungkan mitra goride/cukup adil
Menguntungkan mitra goride/adil
Sangat menguntungkan mitra goride/sangat adil
17
Mayoritas mitra UMKM Makassar pertama kali “go-online”
dan terima pembayaran non-tunai saat masuk GO-FOOD
• 81% mitra UMKM
klasifikasi “usaha
mikro” dengan omset
Rp 300 juta/tahun
• 85% responden
UMKM menerapkan
pembayaran non-tunai
setelah menjadi mitra
GO-FOOD
• 89% mitra UMKM go
online karena bermitra
dengan GO-FOOD
18
81%
19%
0%
Estimasi omzet usaha per tahun(pemisahan UMKM dengan
kriteria pemerintah
omset s/d 300jt (mikro)
omset > 300jt s/d 2.5m(kecil)
omset > 2.5m s/d 50m(menengah)
15%
85%
Penerapan pembayaranelektronik
Sebelum menjadimitra GO-JEK
Setelah menjadi mitraGO-JEK
2
27
62
9
Memiliki bangunan fisik dan toko online
Memiliki stand/foodtruck/warung tenda/s
Memiliki bangunan/fisik, pelanggan bisa
Hanya melakukan usaha secara online
0 10 20 30 40 50 60 70
Bagaimana usaha dijalankan sebelummenjadi mitra GO-RESTO
GO-FOOD menambah omzet dan meningkatkan skala
usaha mitra UMKM di Makassar
• Mitra UMKM
mengalami 60%
peningkatan omzet
setelah menjadi
mitra GO-FOOD,
atau tambahan Rp
6,8 juta per bulan.
• 54% dari mitra
UMKM GO-FOOD
menginvestasikan
kembali hasil jualan
untuk usaha.
19
0%
10%
20%
30%
40%
50%
<Rp 1.000.000 Rp 1.000.000 -Rp 2.500.000
Rp 2.500.001 -Rp 5.000.000
Rp 5.000.001 -Rp 7.500.000
Rp 7.500.001 -Rp 10.000.000
Rp 10.000.001- Rp
15.000.000
> Rp15.000.000
Omzet per Minggu UMKM (khusus yang menjadi dari non mitra ke GO-FOOD)
Sebelum Sesudah
0%
0%
0%
0%
0%
2%
4%
10%
30%
54%
Penambahan jumlah karyawan
Peningkatan jaminan untuk karyawan
Penambahan kendaraan perusahaan
Dikembalikan ke komunitas (CSR, dll)
Tidak ada
Lainnya
Pelatihan untuk karyawan
Peningkatan Gaji Karyawan
Pembelian barang untuk perusahaan
Diinvestasikan balik ke usaha
Alokasi Peningkatan Omzet
GO-FOOD meningkatkan volume transaksi mitra UMKM
Makassar dan mendatangkan pelanggan baru
• 93% responden UMKM
mengalami peningkatan
volume transaksi setelah
menjadi mitra GO-FOOD
• UMKM mengalami
peningkatan volume
transaksi rata-rata
sebesar 20% semenjak
menjadi mitra GO-FOOD
• 100% responden UMKM
mendapatkan pelanggan
baru sejak bergabung
dengan GO-FOOD
20
7%
93%
0%
Tidak sama saja
Terjadi peningkatan
Terjadi penurunan
Perbedaan Volume Transaksi(Non-Mitra ke GO-FOOD)
0
0
0
0
1
0
0
4
4
6
8
10
4
11
41
38
36
43
39
42
34
55
58
58
49
50
54
55
Omset meningkat
Frekuensi penjualan meningkat
Peningkatan pelanggan/konsumen baru
Konsumen lebih puas - komentar positif dari konsumenbertambah - (reputasi)
Konsumen lebih puas - complaints/ketikdapuasan daripelanggan berkurang (reputas
Lebih banyak orang yang mengetahui usaha anda(popularitas)
Peningkatan cakupan usaha (pesanan dari daerah yangsebelumnya belum pernah mela
Tidak terjadi Tidak ada perubahan Sedikit terjadi Terjadi secara konsisten
Persepsi Perubahan Setelah Menjadi Mitra
Terima Kasih
top related