AVIATION HOLDING COMPANY

AVIATION HOLDING COMPANY

AVIATION HOLDING COMPANY

В.И Меркулов, К.А. МакаровВ.И Меркулов, К.А. Макаров

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ ТЕХРЕГУЛИРОВАНИЯИСПОЛЬЗОВАНИЕ МЕХАНИЗМОВ ТЕХРЕГУЛИРОВАНИЯВ АВИАСТРОЕНИИВ АВИАСТРОЕНИИ

AVIATION HOLDING COMPANY

Укрупненная схема технологической кооперации

Окончательная сборка и отработка SSJ 75,95

Комсомольский-на-Амуре филиал ЗАО «ГСС»

ОперениеФ6

Ф1

НАПО

Ф5

Проведение работ по ЛИСу

ВАСОАгрегаты из ПКМ

SSJ- 75, 95

SSJ-95

Основные поставщики систем

SSJ-75

Агрегатная сборкаSSJ- 75,95

ВАСО4%

НАПО12%

КнААПО67%

ГСС17%

Детали, сборка секций Ф2, Ф3, Ф4 SSJ-75,95

Агрегатная сборка

SSJ- 75,95

Ф3Ф2 Ф4

Центроплан

КнААПО

ОЧК с механизацией и монтажом систем SSJ- 75, 95

Сборка фюзеляжа

AVIATION HOLDING COMPANY

AVIATION HOLDING COMPANY

Повышение эффективности процессов жизненного цикла за счет использования CALS- технологий

МаркетингМаркетинг УтилизацияУтилизация

ПроизводствоПроизводство

Концепция

изделия

Концепция

изделия

Обслуживаниеи модернизацияОбслуживание

и модернизация

Проектированиеизделия

Проектированиеизделия ЭксплуатацияЭксплуатация

ПодготовкапроизводстваПодготовка

производстваРеклама ипродажа

Реклама ипродажа Цифровая

модель• Продукт• Производство• Ресурсы

AVIATION HOLDING COMPANY

AVIATION HOLDING COMPANY

Автоматизированные средства Автоматизированные средства технологического оснащениятехнологического оснащения

AVIATION HOLDING COMPANY

AVIATION HOLDING COMPANY

ПредложенияПредложения

1. Проанализировать международные и зарубежные стандарты в сфере 1. Проанализировать международные и зарубежные стандарты в сфере машиностроения и продолжить работу по формированию методологии машиностроения и продолжить работу по формированию методологии современной национальной стандартизации при максимально возможной современной национальной стандартизации при максимально возможной гармонизации отечественной стандартизации с международной практикой.гармонизации отечественной стандартизации с международной практикой.

2. Общетехнические системы стандартов, связанные с безопасностью, 2. Общетехнические системы стандартов, связанные с безопасностью, переработать в системы общетехнического регулирования. В основу этих переработать в системы общетехнического регулирования. В основу этих систем должны быть поставлены технические регламенты, а системы систем должны быть поставлены технические регламенты, а системы стандартов станут доказательной базой.стандартов станут доказательной базой.

3. Весь блок национальных стандартов целесообразно формировать тремя 3. Весь блок национальных стандартов целесообразно формировать тремя путями:путями:- «методом обложки» (международный стандарт после квалифицированного - «методом обложки» (международный стандарт после квалифицированного перевода практически без изменений принимается в качестве перевода практически без изменений принимается в качестве национального);национального);- «методом модификации» (применение международного стандарта в - «методом модификации» (применение международного стандарта в качестве национального влечет за собой необходимость относительно качестве национального влечет за собой необходимость относительно небольших изменений или дополнений международного документа);небольших изменений или дополнений международного документа);- «методом основы» (уникальность объекта по его назначению или условиям - «методом основы» (уникальность объекта по его назначению или условиям эксплуатации вынуждает готовить новый самостоятельный документ с эксплуатации вынуждает готовить новый самостоятельный документ с учетом национальной специфики, но не противоречащий международной учетом национальной специфики, но не противоречащий международной практике).практике).