pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer?
Try out the HTML to PDF APIDecretul nr. 328/1966 privind circulatia
pe drumurile publice (Republicarea n temeiul art. III din Decretul
nr. 214 din iunie 1984, dndu-se articolelor o nounumerotare.
Decretul nr. 328/1966 a fost publicat n Buletinul Oficial, Partea I
nr. 46-47 din 15 mai 1970.)CAPITOLUL I Dispozitii generaleArt. 1.
Circulatia pe drumurile publice de pe teritoriul Romniei este supus
normelor cuprinse n prezentuldecret si n Regulamentul de aplicare a
acestuia. Art. 2. Rspunderea pentru luarea msurilor de asigurare a
securittii circulatiei pe drumurile publice revineorganelor de
politie care ndrum, supravegheaz si controleaz circulatia. Toti
ofiterii si subofiterii de politie sunt obligati s intervin si s ia
msurile legale n cazul cnd constatnclcri ale normelor privind
circulatia pe drumurile publice. Art. 3. Circulatia pe drumurile
publice din zona de frontier si din alte zone pentru care, potrivit
legii, s-austabilit restrictii, se face cu respectarea
indicatoarelor din acele zone. Art. 4. Controlul circulatiei
autovehiculelor apartinnd Ministerului Aprrii Nationale, precum si
cercetareaaccidentelor de circulatie n care au fost angajate
asemenea autovehicule, se efectueaz de organele politiei
potrivitnormelor prevzute n instructiunile comune ale Ministerului
de Interne si Ministerului Aprrii Nationale, care vorstabili si
modul de participare la aceste activitti a organelor desemnate de
Ministerul Aprrii Nationale. Art. 5. Orice msur de restrictie a
circulatiei pe drumurile publice se poate lua numai cu acordul
organelorde politie. Art. 6. n sensul prezentului decret: a) prin
drum public se ntelege orice cale de comunicatie terestr, cu
exceptia cilor ferate, amenajat pentrupdfcrowd.com open in browser
PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIcirculatia vehiculelor si aflat n administrarea unui organ de
stat, dac este deschis circulatiei publice. Drumurile care nu sunt
deschise circulatiei publice vor fi marcate, la intrare, cu
inscriptii vizibile din care srezulte c este interzis circulatia
public; b) prin parte carosabil se ntelege partea drumului public
folosit, n mod normal, pentru circulatiavehiculelor; c) prin band
de circulatie se ntelege oricare dintre subdiviziunile
longitudinale ale prtii carosabile,materializat sau nu prin marcaje
rutiere, dac are o ltime corespunztoare pentru trecerea cu usurint
a unui sirde vehicule; d) prin intersectie se ntelege locul de
ntlnire sau de ncrucisare a dou sau mai multe drumuri
publice,oricare ar fi unghiul sau unghiurile axelor lor; e) prin
autovehicul se ntelege orice vehicul prevzut cu un dispozitiv
mecanic de propulsie, care sedeplaseaz prin mijloace proprii si
care circul n mod obisnuit pe drumurile publice, servind la
transportul depersoane sau bunuri ori la efectuarea unor lucrri;
tramvaiul si troleibuzul sunt considerate autovehicule; Vehiculul
al crui motor are o capacitate cilindric pn la 50 cm3 inclusiv si
care pstreaz caracteristicilegenerale ale bicicletei si poate fi
pus n miscare cu ajutorul pedalelor nu este considerat autovehicul.
f) prin conductor se ntelege persoana care conduce pe drumurile
publice un vehicul, animale de tractiune,de povat, de cltorie ori
turme; g) prin circulatie international sau trafic international se
ntelege orice circulatie care implic trecerea celputin a unei
frontiere; h) prin agent de circulatie se ntelege ofiterul sau
subofiterul de politie nsrcinat cu ndrumarea,supravegherea si
controlul circulatiei pe drumurile publice.CAPITOLUL II Reguli de
circulatieArt. 7. Orice vehicul care circul pe drumul public
trebuie s aib un conductor. Conductorii deautovehicule trebuie s
aib cel putin 18 ani mpliniti, iar conductorii celorlalte vehicule
cel putin 14 ani mpliniti. Conductorul de biciclet sub vrsta de 14
ani poate circula numai pe drumurile publice fr trafic intens.
Animalele izolate sau n turm trebuie s fie nsotite de un numr
corespunztor de conductori. Art. 8. Conductorii de vehicule, de
animale izolate sau n turm, pietonii, cltorii si orice alte
persoane carepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIfolosesc drumurile publice
trebuie s se comporte n asa fel nct s nu constituie un pericol sau
stnjenire pentrucirculatie. Acestia trebuie s evite producerea de
pagube materiale. Art. 9. Orice conductor de vehicul trebuie s aib
cunostintele si ndemnarea necesar conducerii si s fieapt pentru
aceasta din punct de vedere medical. Conductorii de autovehicule
trebuie s posede si cunostintelenecesare acordrii primului ajutor
persoanelor rnite cu ocazia accidentelor de circulatie. Conductorii
de autovehicule vor fi verificati din punct de vedere medical
periodic sau ori de cte ori seconstat c prin modul de comportare ar
periclita securitatea circulatiei. Verificarea se dispune de
organele de politie sau de unittile detintoare de autovehicule si
se face potrivitnormelor stabilite, n acest scop, de Ministerul
Snttii. Permisul de conducere al persoanei care, la aceste
verificri, este gsit inapt pentru a conduceautovehicule, va fi
retras de organul de politie n evidenta cruia se afl conductorul si
nu va putea fi redobnditdect dup ncetarea motivului pentru care a
fost retras. Art. 10. Mijloacele de semnalizare rutier si semnalele
folosite n circulatia pe drumurile publice sunt: a) indicatoarele;
b) marcajele; c) semnalele luminoase; d) semnalele agentului de
circulatie; e) semnalele conductorilor de autovehicule. Mijloacele
de semnalizare rutier prevzute la alin. 1 lit. a-c, precum si orice
alte dispozitive sau lucrri careservesc la semnalizarea pe
drumurile publice se execut si se ntretin de ctre organele de stat,
care, potrivit legii,administreaz drumurile publice, instalndu-se
si aplicndu-se cu acordul organelor de specialitate ale politiei.
Indicatoarele de reglementare a priorittii si semnalele cu lumini
alternativ-intermitente si avertizare sonorde la trecerile la nivel
cu cale ferat se instaleaz de organele de stat care administreaz
calea ferat, iarsemafoarele pentru dirijarea circulatiei, de ctre
primrii. Art. 11. Persoanele care circul pe drumurile publice se
vor conforma regulilor de circulatie, semnificatieifiecrui mijloc
de semnalizare rutier, semnalelor agentului de circulatie si ale
conductorilor de vehicule. Semnalelesau indicatiile agentului de
circulatie vor fi respectate cu precdere, att fat de semnificatia
oricrui mijloc desemnalizare rutier, ct si fat de regulile de
circulatie. n cazul n care ntr-o intersectie este instalat un
semafor cu semnale luminoase si un indicator dereglementare a
priorittii, semnificatia indicatorului va fi respectat numai dac
semnalele luminoase alepdfcrowd.com open in browser PRO version Are
you a developer? Try out the HTML to PDF APIreglementare a
priorittii, semnificatia indicatorului va fi respectat numai dac
semnalele luminoase alesemaforului nu functioneaz. Art. 12. La
semnalul agentilor de circulatie care nsotesc coloane oficiale de
autovehicule, conductorii devehicule sunt obligati s opreasc
vehiculele n afara prtii carosabile sau ct mai aproape de bordur
oriacostament, pn la trecerea coloanei. Art. 13. Vehiculele circul
pe partea dreapt a drumului public n directia de mers, iar pietonii
pe parteastng. Pe drumurile publice care au trotuare sau poteci
amenajate n afara prtii carosabile, pietonii circul numaipe
acestea. Circulatia vehiculelor pe benzi se face cu respectarea
semnificatiei marcajelor rutiere si a regulilor specialestabilite.
Vehiculele cu tractiune animal, cele trase sau mpinse cu mna,
precum si animalele izolate sau n turm,vor fi conduse ct mai
aproape de marginea din dreapta a drumului public. Vehiculele cu
tractiune animal, cele trase sau mpinse cu mna, precum si animalele
izolate sau n turm, nupot fi conduse pe drumurile nationale. Dac nu
este posibil folosirea altor ci de acces, conducerea lor se va
facepotrivit alineatului precedent. Art. 14. Schimbarea directiei
de mers sau depsirea se execut numai dup o prealabil
semnalizare.Conductorii vehiculelor care schimb directia de mers
sau se angajeaz n depsire, precum si cei ce urmeaz afi depsiti, vor
lua toate msurile de precautie pentru a nu periclita circulatia
celor care folosesc drumul public. Art. 15. Orice conductor care se
apropie de o intersectie a drumurilor publice ori o trecere la
nivel trebuies-si mreasc atentia pentru a evita orice accident.
Prioritate de trecere la intersectie au vehiculele ce vin din
dreapta conductorului care se pregteste s intren intersectie, cu
exceptia cazurilor cnd semne rutiere ori reguli speciale indic
altfel. Art. 16. Conductorii de vehicule trebuie s aib n permanent
controlul asupra vitezei vehiculelor si s seconformeze
restrictiilor de vitez. Art. 17. Oprirea sau stationarea voluntar
pe drumul public este permis numai n conditii care nu
prezintpericol sau stnjenire pentru circulatie. Art. 18. Pentru
conductorii de autovehicule care au mai putin de 1 an practic de
conducere se vor stabilireguli suplimentare de circulatie prin
regulamentul aprobat de Guvern. Conductorilor prevzuti la alineatul
precedent, cetteni romni, li se interzice trecerea frontierei de
stat sprepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIa merge n strintate, conducnd
un autovehicul. Autovehiculele, cu exceptia tramvaielor si
troleibuzelor conduse de persoane care au mai putin de 1 anpractic
de conducere, vor purta un semn distinctiv.CAPITOLUL III
nmatricularea autovehiculelor si radierea acestora din evidenta
circulatieiArt. 19. Orice autovehicul care circul pe drumurile
publice trebuie s fie nmatriculat si s poarte numr denmatriculare.
Autovehiculele se nmatriculeaz la organele politiei, cu exceptia
celor ce apartin Ministerului AprriiNationale, care se nmatriculeaz
la acest minister, si a tramvaielor si troleibuzelor, care se
nmatriculeaz lantreprinderile de transport care le detin. Pentru
fiecare autovehicul nmatriculat se va elibera un certificat de
nmatriculare n care este prevzut sinumrul de nmatriculare atribuit.
Art. 20. Autovehiculele pot circula pn la nmatriculare pe baza unei
autorizatii speciale eliberate de organulcompetent, cu numr de
ordine provizoriu atribuit de acelasi organ. Art. 21.
Autovehiculele se radiaz din evidenta organelor la care sunt
nmatriculate, n conditiile stabilite prinregulamentul de aplicare a
prezentului decret.CAPITOLUL IV Permisul de conducereArt. 22.
Dreptul de a conduce un autovehicul pe drumurile publice l are
numai persoana care posed permisde conducere. Permisul confer
titularului dreptul de a conduce pe drumurile publice autovehicule,
din categoria saucategoriile pentru care a fost eliberat. Permisul
de conducere se obtine pe baz de examen si se elibereaz de organele
politiei. Persoana care solicit organelor politiei s fie examinat n
vederea obtinerii permisului de conduceretrebuie s ndeplineasc,
potrivit legii, conditiile de vrst, sntate si de pregtire teoretic
si practic pentruconducerea unui autovehicul. Nu poate fi admis la
examenul pentru obtinerea permisului de conducere persoana care a
fost condamnatpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIdefinitiv pentru o
infractiune la regimul circulatiei pe drumurile publice, de omor,
lovire sau vtmare cauzatoare demoarte, vtmare corporal grav,
tlhrie, ultraj cu violent ori pentru o infractiune de ultraj contra
bunelor moravurisi tulburarea linistii publice. De asemenea, nu
poate fi admis la examen persoana care, desi apt de munc, nu
desfsoar, potrivitlegii, o activitate util societtii, ducnd o viat
parazitar. n cazuri ntemeiate, cu recomandarea organului de
conducere colectiv din unitatea n care si desfsoaractivitatea,
organele politiei pot aproba prezentarea la examen, pentru
obtinerea permisului de conducere,persoanei care a fost condamnat
pentru vreuna dintre infractiunile prevzute la alin. 4, dac a
trecut 1 an de laexecutarea pedepsei. Persoana prevzut la alin. 5
se poate prezenta la examenul pentru obtinerea permisului de
conducere, curecomandarea organului de conducere colectiv din
unitatea n care si desfsoar activitatea, dac a trecut 1 an dela
data ncadrrii n munc. Art. 23. Tractoristii rutieri se pregtesc n
scoli sau tursuri de mecanizatori agricoli sau de tractoristi
rutieri,organizate de organele centrale care au n subordine unitti
detintoare de tractoare. Conductorii de tramvaie sau de troleibuze
se pregtesc n scoli organizate de primrii. n programul de nvtmnt al
scolilor sau cursurilor prevzute la prezentul articol se vor
include materii si lectiicare s asigure cunoasterea normelor
privind circulatia pe drumurile publice. Art. 24. Organele de
politie vor controla modul n care se face pregtirea conductorilor
de autovehicule nscolile si tursurile prevzute la art. 23, n ce
priveste nsusirea normelor de circulatie si starea tehnic
aautovehiculelor pentru practica de conducere. Art. 25. Taxele de
examen n vederea obtinerii permisului de conducere, categoriilor de
persoane obligate laplata acestor taxe, precum si cazurile n care
se acord scutiri de taxe, se stabilesc prin regutamentul de
aplicare aprezentului decret.CAPITOLUL V Starea tehnic a
vehiculelor si controlul acesteiaArt. 26. Orice vehicul care circul
pe drumurile publice trebuie s ndeplineasc conditiile tehnice
necesareasigurrii securittii circulatiei. n acest scop, detintorii
de vehiculele vor ntretine n stare bun de functionare. Art. 27.
Detintorii de autovehicule sunt obligati s efectueze periodic,
potrivit legii, verificarea tehnic apdfcrowd.com open in browser
PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIautovehiculelor care circul pe drumurile publice. ndeplinirea
obligatiei prevzute la alin. 1 se dovedeste cu actul eliberat de
unitatea autorizat de organelepolitiei s efectueze inspectia
tehnic. Art. 28. Organele politiei vor controla starea tehnic a
vehiculelor si nu vor permite circulatia acelora care audefectiuni
tehnice de natur s pericliteze securitatea circulatiei rutiere.
Aceeasi obligatie revine si societtilor pentru vehiculele pe care
le detin. Certificatele de nmatriculare a autovehiculelor gsite cu
defectiuni tehnice vor fi retrase, pn cnddetintorii vor remedia
deficientele constatate. Art. 29. Organele politiei controleaz la
autobaze, garaje, depouri de tramvaie si troleibuze modul n
caresefii de transporturi, garaje sau depouri ori persoanele care
ocup alte asemenea functii si ndeplinesc obligatiilece le revin cu
privire la asigurarea conditiilor tehnice cerute pentru punerea n
circulatie a autovehiculelor.CAPITOLUL VI Circulatia
autovehiculelor n trafic internationalArt. 30. Autovehiculele
nmatriculate n Romnia vor putea trece frontiera de stat pe
drumurile publice, dacndeplinesc conditiile cerute pentru a fi
admise n circulatia international si dac conductorii lor posed
permis deconducere, national sau international, conform modelului
stabilit n Conventia international asupra circulatiei rutiere,la
care Romnia este parte. Art. 31. Circulatia pe drumurile publice a
autovehiculelor nmatriculate n alte state este permis, dac
sendeplinesc conditiile cerute pentru a fi admise n circulatia
inteternational. Autovehiculele nmatriculate n alte state, al cror
certificat de nmatriculare nu ndeplineste conditiileprevzute n
Conventia international asupra circulatiei rutiere, la care Romnia
este parte, pot circula pe drumurilepublice dac certificatul de
nmatriculare este vizat de politia judetului pe raza cruia se afl
punctul de frontier princare au intrat n tar. n acest scop
autovehiculele pot circula de la punctul de frontier pn la sediul
de politie aljudetului, fr aceast viz. Art. 32. Persoanele care
domiciliaz n alte state, venite temporar n Romnia, pot conduce
autovehiculele pedrumurile publice dac posed permis de conducere
national sau international, eliberat de autoritatea competentdin
statul respectiv dup modelul stabilit n Conventia international
asupra circulatiei rutiere, la care Romnia esteparte, de asociatii
afiliate la Federatia International a Automobilului ori la Alianta
International de Turism, sau carepdfcrowd.com open in browser PRO
version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIeste
recunoscut valabil pe baz de reciprocitate. Art. 33. Persoanele
care domiciliaz sau si stabilesc domiciliul ori resedinta n Romnia
si detinautovehicule nmatriculate n alte state sunt obligate ca, n
termen de 30 de zile, s-si nmatriculeze autovehiculelesau, dup caz,
s-si preschimbe permisele de conducere. Permisul de conducere
eliberat de alte state sepreschimb de organele de politie. Termenul
prevzut la alineatul precedent se socoteste: a) pentru persoanele
care domiciliaz n Romnia, de la data intrrii autovehiculului sau a
acestor persoanen tar; b) pentru persoanele care si stabilesc
domiciliul ori resedinta n Romnia, de la data stabilirii
domiciliului oriresedintei. Art. 34. Permisele de conducere ale
membrilor misiunilor diplomatice si oficiilor consulare strine,
alecorespondentilor de pres strini, precum si ale reprezentantilor
organizatiilor economice, culturale sau ale altorasemenea
organizatii strine, cu statut diplomatic, de autoritti competente
din alte state, vor fi recunoscute cavalabile n Romnia, pe baz de
reciprocitate.CAPITOLUL VII Infractiuni si pedepseArt. 35. Punerea
n circulatie sau conducerea pe drumurile publice a unui autovehicul
nenmatriculat sepedepseste cu nchisoare de la 3 luni la 2 ani sau
cu amend. Punerea n circulatie sau conducerea pe drumurile publice
a unui autovehicul cu numr fals de nmatricularese pedepseste cu
nchisoare de la 1 an la 5 ani. Art. 36. Conducerea pe drumurile
publice a unui autovehicul, fr permis de conducere sau cu
permiscorespunztor categoriei din care face parte autovehiculul, se
pedepseste cu nchisoare de la 6 luni la 3 ani sau cuamend. Cu
aceeasi pedeaps se sanctioneaz persoana care conduce pe drumurile
publice un autovehicul dup cepermisul de conducere i-a fost retras,
anulat sau retinut n vederea anulrii ori ca urmarea suspendrii
exercitriidreptului de a conduce autovehicule. ncredintarea unui
autovehicul pentru a fi condus pe drumurile publice unei persoane
care se afl ntr-unadintre situatiile prevzute la alineatele
precedente si care conduce autovehiculul pe drumurile publice
sepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try
out the HTML to PDF APIpedepseste cu nchisoare de la 3 luni la 1 an
sau cu amend. Art. 37. Conducerea pe drumurile publice a unui
autovehicul de ctre o persoan care are n snge ombibatie alcoolic ce
depseste limita legal sau care se afl n stare de ebrietate se
pedepseste cu nchisoare dela 1 la 5 ani. Dac persoana aflat n una
dintre situatiile prevzute de alineatul precedent conduce un
autovehicul caretransport persoane n comun ori transport materii ce
pot produce pericol public, pedeapsa este nchisoare de la 2ani la 7
ani. Sustragerea de la recoltarea probelor biologice n vederea
stabilirii alcoolemiei se pedepseste cu nchisoarede 1 an la 5. Art.
38. Prsirea locului accidentului fr ncuviintarea organelor politiei
de ctre oricare dintre conductoriivehiculelor angajatilor ntr-un
accident de circulatie de pe urma cruia a rezultat moartea, vtmarea
integrittiicorporale ori a snttii vreunei persoane, sau dac
accidentul constituie infractiune ori s-a produs ca urmare aunei
infractiuni, se pedepseste cu nchisoare de la 6 luni la 5 ani. Pot
prsi locul accidentului, fr ncuviintarea prevzut la alineatul
precedent: a) conductorii vehiculelor apartinnd salvrii,
pompierilor, organelor operative ale politiei cnd se afl nmisiune n
vederea unei interventii ce nu sufer amnare; b) conductorii
vehiculelor care, n lipsa altor mijloace de transport, ei nsisi
transport persoanele rnite lacea mai apropiat unitate sanitar n
msur a da asistenta medical necesar, dac se napoiaz imediat la
loculaccidentului. Art. 39. Nendeplinirea sau ndeplinirea
defectuoas, cu stiint, a atributiilor de verificare tehnic
aautovehiculelor de ctre cei care au asemenea ndatoriri, n cazul n
care s-a produs un accident de circulatie caurmare a defectiunilor
tehnice ale autovehiculului, se pedepseste cu nchisoare de la 3
luni la 2 ani. Svrsirea din culp a faptelor prevzute la alin. 1 se
pedepseste cu nchisoare de la 3 luni la 1 an sau cuamend.CAPITOLUL
VIII Msuri administrativeExercitarea dreptului de a conduce
autovehicule se suspend pe timp de 1-3 luni, n cazul svrsirii
uneiadintre urmtoarele contraventii: pdfcrowd.com open in browser
PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIa)
conducerea autovehiculului sub influenta buturii alcoolice; b)
conducerea autovehiculului cu defectiuni tehnice la sistemul de
frnare sau la mecanismul de directie; c) neaplicabil; d) nclcarea
normelor legale referitoare la prioritatea de trecere; e) nclcarea
normelor legale referitoare la depsire; f) nerespectarea
semnificatiei semnalului de culoare rosie a semaforului electric;
g) nclcarea normelor legale privind trecerea la nivel cu calea
ferat; h) nclcarea normelor referitoare la folosirea pe timp de
noapte a luminilor de drum la ntlnirea cu alt vehiculcare circul
din sens opus; i) neoprirea la semnalul regulamentar al ofiterului
sau subofiterului de politie n scopul sustragerii de lacontrol. De
asemenea, exercitarea dreptului de a conduce autovehicule se poate
suspenda pe timpul prevzut laalin. 1, n cazul depsirii n mod
repetat, cu mai mult de 20 km/h, a vitezei maxime legale.
Suspendarea exercitrii dreptului de a conduce autovehicule opereaz
din momentul retinerii pemisului deconducere de ctre ofiterul sau
subofiterul de politie. Art. 41. Organele politiei pot anula
permisul de conducere dac titularul acestuia a svrsit, n interval
de 6luni de la restituire, una dintre faptele prevzute la art. 40,
care atrag suspendarea exercitrii dreptului de a
conduceautovehicule. Art. 42. Organele politiei anuleaz permisul de
conducere n cazul cnd titularul acestuia a fost condamnatprintr-o
hotrre judectoreasc definitiv: a) pentru infractiunile de ucidere
sau vtmare grav a integrittii corporale ori a snttii uneia sau a
maimultor persoane, sau pentru distrugerea unuia sau a mai multor
autovehicule, svrsite din culp, ca urmare anerespectrii regulilor
de circulatie; b) pentru infractiunea de conducere a
autovehiculelor n stare de ebrietate ori cu o mbibatie alcoolic
nsnge ce depseste limita legal sau de sustragere de la recoltarea
probelor biologice n vederea stabiliriialcoolemiei; c) la
interzicerea de a exercita profesia sau ocupatia de conductor de
autovehicule. Permisul de conducere se poate anula si n cazul cnd
titularul acestuia a fost condamnat printr-o hotrrejudectoreasc
definitiv pentru vreuna dintre infractiunile prevzute n art. 22
alin. 4, cu exceptia celor de la art. 37,precum si pentru orice alt
infractiune, dac la svrsirea ei fptuitorul s-a folosit de un
autovehicul, n calitate deconductor. pdfcrowd.com open in browser
PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIconductor. n cazul prevzut n alin. 1 lit. a) si b), permisul de
conducere va fi retinut n vederea anulrii, odat cuconstatarea
svrsirii infractiunii, iar n cazurile prevzute n alin. 1 lit. c) si
alin. 2, dup rmnerea definitiv ahotrrii judectoresti de condamnare.
Art. 43. Anularea permisului de conducere, n cazurile prevzute de
prezentul decret, se hotrste de sefulpolitiei judetene sau al
politiei municipiului Bucuresti ori de loctiitorii acestuia, pe
raza cruia titularul permisului asvrsit fapta. Suspendarea
exercitrii dreptului de a conduce autovehicule si stabilirea
duratei suspendrii se aprob deorganele prevzute la alin. 1, la
propunerea ofiterului sau subofiterului de politie care a constatat
contraventia ceatrage, potrivit legii, msura suspendrii. Procedura
retinerii si restituirii permisului de conducere n caz de
suspendare a exercitrii dreptului de aconduce autovehicule pe
drumurile publice, se stabileste prin regulament aprobat prin
hotrrea guvernului. Art. 44. Persoana al crei permis de conducere a
fost anulat se poate prezenta la examen pentru obtinereaunui nou
permis, cu recomandarea organelor de conducere colectiv din
unitatea n care si desfsoar activitatea,dac ndeplineste urmtoarele
conditii: a) a trecut un an de la data anulrii permisului de
conducere, iar n cazul celor care au executat o pedeapsprivativ de
libertate sau prin munc corectional, dac au trecut 6 luni de la
data executrii pedepsei; b) paguba cauzat prin infratiune a fost
reparat n ntregime ori, n cazul cnd acoperirea prejudiciului seface
prin plti periodice, dac acestea sunt efectuate la zi; c)
interzicerea dreptului de a exercita profesia sau ocupatia de
conductor de autovehicul a expirat sau a fostrevocat. Dac permisul
de conducere a fost anulat ca urmare a comiterii uneia dintre
infractiunile prevzute de art. 42alin. 1 lit. a) si b) si alin. 2,
prezentarea la examen pentru obtinerea unui nou permis de conducere
se poate face, cundeplinirea conditiilor de la alin. 1, numai cu
aprobarea organelor politiei.CAPITOLUL IX Alte dispozitii pentru
buna desfsurare a circulatieiArt. 45. Ministerul de Interne,
consiliile judetene si al municipiului Bucuresti vor lua msuri
pentrupopularizarea regulilor de circulatie n rndul tuturor
persoanelor care folosesc drumurile publice si, n acest scop,vor
prevedea n planurile anuale fondurile necesare. pdfcrowd.com open
in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIPresa, radioteleviziunea si cinematografia vor sprijini
actiunile Ministerului de Interne, ale consiliilor judetenesi al
municipiului Bucuresti n legtur cu popularizarea regulilor de
circulatie pe drumurile publice. Ministerul Educatiei Nationale va
lua msuri pentru predarea n scoli a unor lectii avnd ca
obiectcunoasterea si respectarea de ctre elevi a regulilor de
circulatie. Unittile sunt obligate s ia msuri pentru ridicarea
continu a calificrii conductorilor de autovehicule pecare i-au
ncadrat, n vederea nsusirii si respectrii de ctre acestia a
dispozitiilor legale ce reglementeazcirculatia pe drumurile
publice. Art. 46. Unittile si persoanele fizice vor dota
autovehiculele pe care le detin cu truse medicale de prim
ajutor,conform modelului stabilit de Ministerul Snttii pentru
fiecare categorie de autovehicule n parte. Art. 47. Ministerul
Transporturilor si Ministerul Agriculturii vor ntocmi periodic
buletine informative asuprastrii vremii si a drumurilor publice
care vor fi difuzate prin grija Radioteleviziunii romne, n vederea
preveniriiaccidentelor de circulatie. Art. 48. n ndeplinirea
sarcinii de supraveghere a circulatiei pe drumurile publice,
organele politiei se potsprijini pe concursul voluntar al unor
conductori de autovehicule. Art. 49. Din totalul sumelor ncasate
drept tax pentru examinarea conductorilor de autovehicule si
pentrueliberarea permiselor de conducere, precum si din amenzile
pentru contraventii la regimul circulatiei pe drumurilepublice, 50%
se face venit la bugetul statului, iar 50% se vars la bugetele
consiliilor judetene si municipiuluiBucuresti, pentru a fi folosite
la executarea de amenajri pe drumurile publice si la lucrri de
mbunttire amijloacelor de semnalizare rutier. Art. 50. Unittile
care ntocmesc proiecte de sistematizarea localittilor si de
constructie a microraioanelorsau cartierelor vor tine seama la
proiectare de normativul elaborat de Ministerul de Interne mpreun
cu MinisterulLucrrilor Publice si Amenajrii Teritoriului n vederea
asigurrii construirii si amenajrii de locuri de parcare sigarare,
corespunztoare sporirii continue a parcului de autovehicule, precum
si a asigurrii, n perspectiv, a tuturorconditiilor de bun
desfsurare a circulatiei pe drumurile publice. Art. 51. Semnele
distinctive care se pot nscrie pe autovehicule se stabilesc de
Ministerul de Interne.CAPITOLUL X Dispozitii finale si
tranzitoriiArt. 52. mbibatia alcoolic n snge atrage rspunderea
penal a conductorilor de autovehicule cnd estepdfcrowd.com open in
browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIde cel putin 1%. Art. 53. Modelele indicatoarelor, marcajelor si
semnalelor luminoase, precum si semnalele agentului decirculatie,
sunt prevzute n anexa care face parte integrant din prezentul
decret. Art. 54. Carnetele de conducere, precum si permisele si
autorizatiile de circulatie eliberate de organelecompetente,
potrivit dispozitiilor Decretului nr. 832/1962, rmn valabile pn la
nlocuirea lor cu pemise deconducere si certificate de nmatriculare
n termenele ce se vor stabili prin regulamentul prevzut la art. 57.
Carnetele de conducere, precum si permisele si autorizatiile de
circulatie nu sunt valabile n circulatiainternational, urmnd ca, pn
la nlocuirea lor, persoanele care vor circula pe teritoriul altor
state s obtin, nacest scop, permis de conducere international
eliberat de Automobil Clubul Romn. Art. 55. Dotarea cu truse
medicale de prim-ajutor se va face n termen de 6 luni de la
intrarea n vigoare aprezentului decret, pentru autovehiculele de
transport n comun, si n termen de 1 an de la aceeasi dat,
pentrucelelalte autovehicule. Art. 56. Procesele penale n curs de
urmrire sau de judecat pentru fapte dezincriminate prin acest
decretnceteaz, iar cei aflati n curs de executare a pedepsei vor fi
eliberati de ndat. Art. 57. Modul de aplicare a prezentului decret
se va stabili prin regulament aprobat de Guvern. Art. 58. Prezentul
decret intr n vigoare dup 30 de zile de la publicare. Pe aceeasi
dat, Decretul nr.832/1962 privind circulatia pe drumurile publice,
cu modificrile ulterioare, precum si orice alte dispozitii
contrareprevederilor prezentului decret, se abrog.REGULAMENT pentru
aplicarea Decretului nr. 328/1966 privind circulatia pe drumurile
publice si pentru stabilirea sisanctionarea contraventiilor n acest
sector *)Art. 1. - Dispozitiile prezentului regulament se aplic
circulatiei pe drumurile publice. Pe drumurile care nu sunt
deschise circulatiei publice se aplic, dac este cazul, reguli
stabilite deadministratorul acelor drumuri. La intrarea pe aceste
drumuri, cel care le administreaz va instala n loc vizibil, unpanou
cu inscriptia "Drum interzis circulatiei publice". Art. 2. -
Organele politiei si consiliile judetene sau ale municipiului
Bucuresti vor ntreprinde actiuni continuede popularizare a
regulilor de circulatie. pdfcrowd.com open in browser PRO version
Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIOrganele politiei,
prin intermediul presei, radioteleviziunii si cinematografiei vor
da ndrumri practice pentrucirculatia pe drumurile publice n
conditii speciale, cu artarea consecintelor nerespectrii regulilor
de circulatie naceste cazuri. Art. 3. - Institutiile si cadrele
medicale abilitate care constat, cu orice prilej, c o persoan
posesoare depermis de conducere este inapt medical pentru a conduce
un autovehicul ori sufer de o afectiune medicalincompatibil cu
calitatea de conductor auto, sunt obligate s comunice despre
aceasta, de ndat, politiei rutieren a crui raz teritorial cel n
cauz si are domiciliul sau resedinta. Art. 4. - Sunt interzise
nchiderea sau crearea de restrictii pentru circulatia vehiculelor
sau a pietonilor,depozitarea de materiale ori lsarea de obiecte pe
partea carosabil a drumurilor publice si a trotuarelor, fracordul
prealabil al organelor de politie. Executantii de lucrri n partea
carosabil a drumurilor publice au obligatiaca, la terminarea
lucrrilor, s aduc portiunea de drum respectiv la starea tehnic
initial, stare verificat siatestat de administratorul drumului si
de organul de politie care a avizat executarea lucrrilor. Lucrrile
care se execut n zona drumului public, precum si obstacolele
productoare de restrictii pentrucirculatie trebuie s fie
semnalizate conform instructiunilor comune elaborate de Ministerul
de Interne si MinisterulTransporturilor. n caz de producere a unui
eveniment rutier ca urmare a strii tehnice a drumului public sau a
semnalizriinecorespunztoare a obstacolelor sau a lucrrilor care se
execut pe acesta, administratorul drumului public,respectiv
executantul de lucrri, rspunde contraventional, civil sau penal,
dup caz. La sesizarea organelor de politie, administratorul
drumului public este obligat s ia msuri de remediere saude nlturare
imediat a cauzelor generatoare de evenimente rutiere datorate
configuratiei, strii sau dotrii tehnicenecorespunztoare a drumului.
Art. 5. - Organele cilor ferate, de acord cu administratorii
drumurilor si cu organele politiei, vor stabili nraport cu
intensitatea circulatiei si cu conditiile de vizibilitate,
trecerile la nivel cu calea ferat care necesit s fieprevzute cu
bariere sau cu semnalizare optic ori acustic. La trecerea la nivel
cu calea ferat fr bariere, organele cilor ferate, mpreun cu
administratorii drumurilorpublice, precum si cu detintorii
terenurilor nvecinate vor lua msuri pentru nlturarea obstacolelor
ce mpiedicvizibilitatea cii ferate, potrivit standardelor n
vigoare, de la locul unde conductorii vehiculelor sunt obligati
sopreasc potrivit prezentului regulament. n cazul cnd, la trecerile
la nivel cu calea ferat fr bariere, nu se pot asigura conditiile
prevzute n alineatulprecedent, administratorii drumurilor publice,
mpreun cu organele cilor ferate si cu acordul organelor politiei,
vorpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer?
Try out the HTML to PDF APIprecedent, administratorii drumurilor
publice, mpreun cu organele cilor ferate si cu acordul organelor
politiei, vorlua msuri, dup caz, pentru: - mutarea trecerii la
nivel pe alt amplasament cu vizibilitate; - desfiintarea trecerii
la nivel cu abaterea circulatiei rutiere pe alt trecere la nivel
nvecinat, cu vizibilitateaasigurat sau avnd barier pzit; -
instalarea de paz sau dispozitive automate, n ordinea urgentei
stabilite de aceste organe. Art. 6. - Statiile de tramvaie,
troleibuze sau autobuze, precum si traseele acestor autovehicule,
se stabilescde serviciile regulate de transport public, cu acordul
organelor politiei. Dac, n localitti, traseele tramvaielor,
troleibuzelor sau autobuzelor trec peste calea ferat la acelasi
nivel,n amndou prtile nainte de trecere trebuie s existe statii de
oprire. Art. 7. - Este interzis organizarea de concursuri sau
antrenamente ori a altor manifestri sportive pedrumurile publice fr
acordul prealabil al organelor politiei. Art. 8. - Este interzis
lsarea pe drumurile publice a animalelor nesupravegheate.CAPITOLUL
II Reguli privind circulatia pe drumurile publiceSectiunea I
Mijloacele de semnalizare rutier, semnalele agentului de circutatie
si ale conductorilor de vehiculeArt. 9. - Persoanele care folosesc
drumurile publice trebuie s se conformeze semnificatiei mijloacelor
desemnalizare rutier, semnalelor agentului de circulatie si ale
conductorilor de vehicule.A. IndicatoareArt. 10. - Indicatoarele
instalate pe drumurile publice sunt: a) de avertizare; b) de
reglementare, care pot fi: - de prioritate; - de interzicere sau
restrictie; - de obligare. pdfcrowd.com open in browser PRO version
Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIc) de orientare si
informare. Indicatoarele pot fi nsotite de semne aditionale.B.
MarcajeArt. 11. - Marcajele aplicate pe drumurile publice sunt: a)
longitudinale, care pot fi: - de separare a sensurilor de
circulatie; - de delimitare a benzilor de circulatie; - de
delimitare a prtii carosabile. b) transversale, care pot fi: - de
oprire; - de cedare a trecerii; - de traversare pentru pietoni; -
de traversare pentru biciclisti. c) alte marcaje, care pot fi: 1.
diverse: - de ghidare; - pentru spatii nguste; - pentru spatii
interzise; - pentru interzicerea stationrii; - pentru statii de
autobuze, troleibuze, taximetre; - pentru locurile de parcare. 2.
laterale: - pe lucrri de art (poduri, pasaje denivelate, ziduri de
sprijin etc.); - pe parapete; - pe stlpi si copaci aflati pe
platforma drumului; - pe borduri.C. Semnalele luminoaseArt. 12. -
Semnalele luminoase pentru dirijarea circulatiei n intersectii au
urmtoarele semnificatii: a) semnalul de culoare verde permite
trecerea. n cazul n care pe semnalul de culoare verde sunt aplicate
sgeti directionale, conductorii de vehicule vorpdfcrowd.com open in
browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIn cazul n care pe semnalul de culoare verde sunt aplicate sgeti
directionale, conductorii de vehicule vorcircula numai n directia
sau directiile indicate. Aceeasi obligatie revine conductorilor de
vehicule si atunci cndsgetile directionale sunt aplicate sub
semnal, pe o tblit aditional; b) semnalul de culoare rosie
interzice trecerea. La aparitia acestui semnal, conductorii de
autovehicule vor opri naintea marcajului de oprire sau, dup caz,de
traversare pentru pietoni, iar n lipsa acestuia, n dreptul
semaforului. Dac semnalul este instalat deasupra saude cealalt
parte a intersectiei si nu exist marcaje de oprire, conductorii de
vehicule vor opri nainte de coltulintersectiei, respectnd regulile
de circulatie aplicate pentru intersectii. Pietonii nu trebuie s se
angajeze n traversarea prtii carosabile dect dup ce s-au asigurat c
acest lucruse poate face n sigurant. Pietonul surprins n timpul
traversrii de semnalul de culoare rosie va continuadeplasarea numai
dup ce s-a asigurat c o poate face fr pericol, iar dac drumul este
prevzut cu refugiu sau cuspatiu interzis circulatiei vehiculelor,
va astepta pe acesta aparitia semnalului de culoare verde. c)
semnalul de culoare galben, mpreun cu cel de culoare rosie,
interzice trecerea. La acest semnal, conductorii de autovehicule
vor opri, dup caz, n locurile prevzute la lit. b) alin. 2. Dac
semnalul de culoare galben apare dup cel de culoare verde, iar
vehiculul se afl att de aproape desemnal nct nu poate fi oprit n
conditii de sigurant nainte de a fi depsit semnalul, acesta poate s
treac. Cnd semnalul de culoare galben functioneaz singur
intermitent, conductorii de vehicule care se apropiede acest semnal
trebuie s reduc viteza si s respecte semnalizarea si regulile de
circulatie aplicabile pentru aceazon. Art. 13. - Autovehiculele
prevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si b), cnd se deplaseaz n
actiuni de interventiesau n misiuni care impun urgent, pot circula
prin intersectii, chiar dac semnalele luminoase ale
semaforuluiinterzic trecerea sau dac indicatoarele existente oblig
la acordarea priorittii si interzic accesul. Conductorii
autovehiculelor prevzute la alineatul precedent sunt obligati s
foloseasc din timp mijloacelede avertizare sonore si luminoase.D.
Semnalele agentului de circulatieArt. 14. - Semnalele agentului de
circulatie au urmtoarele semnificatii: a) bratul ridicat vertical
nseamn "atentie, oprire" pentru toate persoanele care se apropie,
cu exceptiaconductorilor de vehicule care nu mai pot opri n
conditii de sigurant; b) bratul sau bratele ntinse orizontal nseamn
"oprire" pentru toate persoanele care, indiferent de directia lorde
mers, circul din sensul sau sensurile intersectate de bratul sau
bratele ntinse; dup ce a fcut acest semnal,pdfcrowd.com open in
browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIagentul de circulatie poate cobor bratul sau bratele; pentru
persoanele care se gsesc n fata sau n spateleagentului de
circulatie, pozitia acestuia nseamn, de asemenea, "oprire".
Dispozitiile prevzute la art. 12 lit. b) alin. 2 se aplic n nod
corespunztor; c) balansarea n plan vertical a unei lumini rosii pe
timp de noapte nseamn "oprire" pentru conductorii devehicule si
pietonii spre care se ndreapt aceast lumin; d) miscarea bratului n
plan vertical nseamn reducerea vitezei autovehiculului; e) rotirea
vioaie a bratului nseamn mrirea vitezei autovehiculului, iar pentru
pietoni, grbirea traversriistrzii. Pentru oprirea persoanei creia i
s-a adresat unul dintre semnalele prevzute la alin. 1 lit. a), b)
si c) agentulde circulatie poate folosi si fluierul. Agentul de
circulatie poate face semn cu bratul ca vehiculul s avanseze, s
treac prin fata sau prin spatelesu, prin partea sa stng sau dreapt,
iar pietonii s traverseze strada. Semnalele sau indicatiile
agentului de circulatie vor fi respectate cu precdere, att fat de
semnificatiaoricrui mijloc de semnalizare rutier, ct si fat de
regulile de circulatie. Pentru a semnaliza pe timpul noptii,
agentii de circulatie vor folosi bastoane de circulatie iluminate
saureflectorizante. Art. 15. - La semnalul dat cu bratul sau cu
bastonul de circulatie, prin balansarea acestora n plan vertical,
dectre un ofiter sau subofiter de politie sau de controlul
circulatiei din Ministerul Aprrii Nationale, care se afl
ntr-unautovehicul ce nsoteste o coloan oficial de autovehicule ori
prin folosirea prelungit a avertizoarelor specialesonore si
luminoase, conductorii de vehicule sunt obligati s opreasc de ndat
vehiculele n afara prtiicarosabile sau ct mai aproape de bordur sau
acostament pn la trecerea coloanei. Cnd semnalul de oprire se
adreseaz unui anume conductor de vehicul, acesta este obligat s
opreascpe partea dreapt a drumului, ct mai aproape de trotuar sau
acostament ori, dac este posibil, n afara prtiicarosabile. Aceeasi
obligatie revine si conductorului de vehicul care se apropie din
sens opus sau care este ajunsdin urm de un autovehicul al politiei
care are n functiune dispozitivul special cu lumini de culoare
albastr si rosie,si este somat prin sistemul acustic. Coloanele
oficiale vor fi nsotite de echipaje ale politiei rutiere, conform
instructiunilor emise de Ministerul deInterne. Coloanele oficiale,
precum si cele cu specific militar ale Ministerului Aprrii
Nationale vor fi nsotite deechipaje de control al circulatiei
apartinnd acestui minister. Transporturile agabaritice pot fi
nsotite de echipaje alepolitiei rutiere numai cu aprobarea
Inspectoratului General al Politiei sau de controlul circulatiei
din Ministerulpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIpolitiei rutiere numai cu
aprobarea Inspectoratului General al Politiei sau de controlul
circulatiei din MinisterulAprrii Nationale pentru cele organizate
de acest minister, dup obtinerea, n prealabil, a avizelor eliberate
deadministratorul drumului public. n cazul n care conductorul de
autovehicul cruia i s-a adresat unul dintre semnalele prevzute la
alin. 2 nu aoprit, agentul de circulatie poate lua msurile necesare
pentru imobilizarea acestui autovehicul, dac sunt date sauindicii
c, conductorul autovehiculului sau o alt persoan care se afl n
autovehicul a comis o fapt prevzute delegea penal. Art. 16. -
Agentii de circulatie care fac semnale vehiculelor n mers trebuie s
fie echipati si plasati, n asa felnct s fie vzuti si usor de
recunoscut, att ziua, ct si noaptea de toti cei care folosesc
drumul public.E. Semnalele conductorilor de vehiculeArt. 17. -
Pentru a preveni un pericol sau a nu stnjeni circulatia,
conductorii vehiculelor semnalizeaz cumijloacele de avertizare
sonor, cu luminile farurilor, cu semnalizatoarele luminoase sau cu
bratul. Semnalizarea cu mijloacele de mai sus nu scuteste pe
conductorii vehiculelor de obligatia micsorrii vitezeisi a lurii
tuturor msurilor necesare pentru prevenirea accidentelor. Art. 18.
- Semnalizrile cu mijloacele de avertizare sonor nu pot fi folosite
n zonele de actiune a indicatorului"Claxonarea interzis", precum si
n localittile unde acest mod de semnalizare este interzis prin
decizii aleprimriilor, iar n celelalte localitti, ntre orele 22-6.
Se excepteaz de la prevederile alineatului precedent autovehiculele
prevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si b)cnd se deplaseaz n actiuni
de interventie sau n misiuni care impun urgent, precum si cele care
se afl n unadintre situatiile stipulate la art. 65. Pentru
prevenirea pietonilor si conductorilor de vehicule inclusiv a
biciclistilor, mijloacele de avertizaresonor se folosesc numai la o
distant de cel putin 30 m de acestia. Este interzis folosirea n mod
abuziv a mijloacelor de avertizare sonor. Art. 19. - Conductorul de
autovehicul este obligat ca de la lsarea serii si pn n zorii zilei,
precum si ziuacnd plou torential, ninge abundent sau este ceat
dens, ori n alte conditii meteorologice ce reduc vizibilitatea
pedrum, s foloseasc sistemul de lumini al autovehiculului astfel:
a) n timpul noptii sau stationrii pe partea carosabil, luminile de
pozitie sau de stationare; b) n mers, att n localitti, ct si n
afara acestora sau pe autostrzi, luminile de ntlnire sau de drum,
dupgradul de iluminare a drumului public. n cazul n care, din sens
contrar, se apropie un autovehicul, este obligat ca, de la o
distant de cel putin 200pdfcrowd.com open in browser PRO version
Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIm, s foloseasc
luminile de ntlnire, concomitent cu reducerea vitezei. Semnalizarea
prin schimbarea luminii de ntlnire cu lumina de drum se foloseste
pe timp de noapte laintersectii care nu sunt dirijate prin semnale
luminoase sau agent de circulatie. Art. 20. - Conductorii
autovehiculelor sunt obligati s semnalizeze la schimbarea directiei
de mers si ladepsire numai cu luminile intermitente ale
semnalizatoarelor, n raport cu schimbarea directiei de mers.
Oprirea sesemnalizeaz cu lumina rosie a lanternelor din spate. Art.
21. - Conductorii motocicletelor, bicicletelor, vehiculelor cu
tractiune animal sau ai celor trase orimpinse cu mna, precum si ai
vehiculelor care nu circul n mod obisnuit pe drumurile publice, vor
semnaliza cubratul ntins orizontal intentia lor de a schimba
directia de mers sau de a depsi, corespunztor manevrei pe
careurmeaz s o execute. Oprirea acestor autovehicule, cu exceptia
motocicletelor, va fi semnalizat prin balansareabratului
conductorului n plan vertical. Art. 22. - Intentia de a schimba
directia de mers sau de a depsi se semnalizeaz, indiferent de
mijlocul desemnalizare folosit, cu cel putin 50 m n localitti si
100 n afara localittilor, nainte de schimbarea directiei de merssau
de depsire. Art. 23. - Semnalizrile cu mijloace de avertizare sonor
sau cu luminile se fac n mod obligatoriu ori de cteori este necesar
pentru evitarea unui pericol imediat.Sectiunea a II-a Reguli
privind circulatia vehiculelor de orice felA. Pozitii n timpul
mersuluiArt. 24. - Toate vehiculele, inclusiv cele trase sau mpinse
cu mna, vor fi conduse pe partea dreapt adrumului public n directia
de mers. Art. 25. - Pe drumurile publice pe care sunt aplicate
marcaje conductorul de vehicul nu va trece peste liniacontinu,
simpl sau dubl, si nici peste marcajul pentru spatii interzise.
Marcajul discontinuu are caracter orientativ, putndu-se trece peste
el numai atunci cnd conductorul devehicul schimb banda de
circulatie, directia de mers ori cnd s-a angajat n depsire. Aceste
manevre se vorexecuta numai dup ce conductorul de vehicul a
semnalizat si s-a asigurat c nu pericliteaz siguranta
celorlaltiparticipanti la trafic care l urmeaz sau l preced.
Aceleasi obligatii revin conductotului si atunci cnd pe
drumulpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer?
Try out the HTML to PDF APIpublic nu sunt aplicate marcaje. n cazul
cnd sensul de circulatie este separat de o linie continu si una
discontinu, conductorul de vehiculeste obligat s respecte
semnificatia liniei cea mai apropiat de vehicul n directia de mers.
Art. 26. - Circulatia vehiculelor pe drumurile publice cu mai multe
benzi pe acelasi sens se desfsoar astfel: - pe banda de lng bordur
sau acostament vor circula vehiculele destinate transportului n
comun si nu celecare se deplaseaz cu vitez redus; - pe celelalte
benzi vor fi conduse vehiculele care, potrivit legii, pot circula
cu viteze superioare. Pe autostrzi, banda de lng axa drumului va fi
folosit numai n vederea executrii manevrei de depsire,dac celelalte
benzi, n directia de mers, sunt ocupate de alte autovehicule.
Faptul c vehiculele de pe o band circul mai repede dect vehiculele
de pe celelalte benzi nu esteconsiderat ca fiind o depsire n sensul
art. 31. Pe autostrzi sunt interzise circulatia autovehiculelor cu
gabarite sau mase depsite, cu exceptia celorautorizate de
autoritatea competent, a vehiculelor care, prin constructie sau din
alte cauze, nu pot depsi viteza de50 km/h, precum si nvtarea
conducerii unui vehicul, ncercrile prototipurilor de sasiuri si de
vehicule cu motor,manifestatiile, defilrile, caravanele
publicitare, antrenamentele, competitiile sportive de orice fel si
cortegiile. Pe autostrad, conductorului auto i este interzis: a) s
circule sau s stationeze pe banda de urgent; b) s efectueze manevra
de ntoarcere sau de mers napoi ori s ptrund n zona median, inclusiv
peracordrile dintre cele dou prti carosabile; c) s remorcheze un
autovehicul rmas n pan dincolo de cea mai apropiat iesire de pe
autostrad ori sintre pe autostrad cu un autovehicul remorcat. Art.
27. - La intersectiile cu marcaje, conductorii de vehicule se vor
ncadra pe benzile corespunztoaredirectiei de mers voite, cu cel
putin 50 m nainte de intersectie, avnd obligatia de a respecta
semnificatiileindicatoarelor si marcajelor pentru semnalizarea
directiei de mers. La intersectiile fr marcaje conductorii
vehiculelor ocup n mers, la o distant de cel putin 50 m
deintersectie, urmtoarele pozitii: a) cei care vor s schimbe
directia de mers spre dreapta, banda din dreapta; b) cei care vor s
schimbe directia de mers spre stnga, banda din stnga; c) cei care
vor s mearg nainte, oricare dintre benzi. Dac n intersectie circul
si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar nu
permite circulatia pepdfcrowd.com open in browser PRO version Are
you a developer? Try out the HTML to PDF APIDac n intersectie
circul si tramvaie, iar spatiul dintre sina din dreapta si trotuar
nu permite circulatia pedou rnduri, toti conductorii de vehicule,
indiferent de directia de mers voit, vor circula pe un singur rnd,
lsndliber traseul tramvaiului. n cazul n care tramvaiul este oprit
ntr-o statie neprevzut cu refugiu pentru pietoni, vehiculele vor fi
oprite, nordinea sosirii, n spatele acestuia, urmnd s fie repuse n
miscare numai dup ce usile tramvaiului au fost nchise. Art. 28. -
Schimbarea directiei de mers prin virare la dreapta sau la stnga
este interzis n locurile unde suntinstalate indicatoare cu aceast
semnificatie. Art. 29. - Dac n apropierea unei intersectii este
instalat un indicator sau aplicat un marcaj care oblig s secircule
ntr-o anumit directie, vehiculele vor fi conduse numai n directia
sau directiile indicate. Art. 30. - Este interzis circulatia
vehiculelor pe sectoarele de drum public la nceputul crora sunt
instalateindicatoare prin care se interzice accesul.B. DepsireaArt.
31. - Vehiculele se depsesc numai pe partea stng, cu exceptia celor
ai cror conductori ausemnalizat si s-au ncadrat corespunztor, din
timp, n intentia de a schimba directia de mers la stnga, precum si
atramvaielor care se depsesc pe partea dreapt. Tramvaiele aflate n
mers pot fi depsite si pe partea stng, atunci cnd drumul public
este cu sens unic saucnd ntre sina din dreapta si marginea
trotuarului nu exist spatiu pentru depsire. Cel ce efectueaz
depsirea este obligat: a) s semnalizeze intentia de a se angaja n
depsire si s se angajeze n depsire numai dup ce s-aconvins c
aceasta se poate face fr pericol; b) s pstreze n timpul depsirii o
distant lateral suficient fat de vehiculul depsit; c) s reintre pe
partea dreapt a drumului dup ce se va asigura c aceasta se poate
face fr pericolpentru vehiculul depsit. Conductorul vehiculului ce
urmeaz a fi depsit trebuie s creeze conditii pentru depsire, fiind
obligat s iaurmtoarele msuri: a) s nu mreasc viteza cu care circul,
atunci cnd i se semnalizeaz c urmeaz a fi depsit; b) s se angajeze
ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului. Dac ltimea
insuficient, profilul sau starea prtii carosabile nu permite,
datorit intensittii circulatiei dinsens opus, depsirea cu usurint
si fr pericol a unui vehicul lent, lung sau greu ori obligat s
respecte o limitinferioar de vitez, conductorul unui astfel de
vehicul este obligat s reduc viteza si, la nevoie, s
eliberezepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIbanda de ndat ce este posibil
pentru a lsa s treac vehiculele care l urmeaz. n scopul nlesnirii
deplasrilor pe drumurile din afara localittilor cu o singur band de
sens, conductorulvehiculului lent, lung sau greu este obligat, cu
exceptia cazului n care depseste ori se pregteste s depseasc,s
mentin o distant suficient fat de vehiculul care l precede, pentru
ca ceilalti conductori s poat folosi, frpericol, intervalul astfel
creat. Aceast dispozitie nu este aplicabil cnd circulatia este
foarte intens sau n locurileunde depsirea este interzis. Art. 32. -
Depsirea este interzis: a) n intersectii cu circulatia nedirijat;
b) n apropierea vrfurilor de pant, cnd vizibilitatea este redus sub
50 m; c) n curbe unde vizibilitatea este redus sub 50 m; d) pe
poduri; prin exceptie, vehiculele cu tractiune animal,
motocicletele fr atas si bicicletele pot fidepsite pe podurile
metalice, de beton sau din zidrie de piatr care au o lungime de
peste 20 m si o ltime de celputin 7 m; e) la treceri pentru pietoni
semnalizate cu indicator sau marcaj; f) la treceri la nivel cu
calea ferat si la mai putin de 50 m de acestea; g) n statii de
tramvai, cnd tramvaiul este oprit sau dac acesta se gseste la mai
putin de 50 m de statie;tramvaiul poate fi depsit n statiile
prevzute cu refugii pentru pietoni; h) n orice alte locuri unde
vizibilitatea este redus sub 50 m; i) n zona de actiune a
indicatoarelor cu semnificatia "Depsirea autovehiculelor, cu
exceptia motocicletelorfar atas interzis" sau "Depsirea interzis
autovehiculelor destinate transportului de mrfuri"; j) n situatia
cnd vehiculul ce ar urma s fie depsit este angajat n depsirea altui
vehicul oprit sau n mers(triplare), dac prin aceast manevr se trece
peste axa care desparte cele dou sensuri de circulatie ale
drumului; k) n situatia cnd se apropie din sens opus un alt vehicul
si cnd pentru realizarea depsirii ar fi necesar sse treac peste axa
care desparte cele dou sensuri de circulatie ale drumului.C.
Prioritatea de trecereArt. 33. - Cnd dou vehicule se apropie
simultan de o intersectie venind de pe drumuri publice pe care
nusunt instalate indicatoare de prioritate la intersectii,
vehiculul ce vine dinspre dreapta are prioritatea de trecere. Are,
de asemenea, prioritate vehiculul care circul pe un drum public la
nceputul cruia este instalatindicatorul cu semnificatia "drum cu
prioritate" ori "Prioritate fat de circulatia din sens invers" sau
care se apropiede o intersectie unde este instalat indicatorul cu
semnificatia "intersectie cu un drum fr prioritate". pdfcrowd.com
open in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML
to PDF APIde o intersectie unde este instalat indicatorul cu
semnificatia "intersectie cu un drum fr prioritate".
Administratorii drumurile publice ce se intersecteaz cu sectoare de
drum cu prioritate sunt obligati sinstaleze, nainte de intersectie,
unul din indicatoarele cu semnificatia "Cedeaz trecerea" sau
"Oprire". Au prioritate de trecere autovehiculele prevzute la art.
75 alin. 2 lit. a) si b), cnd se deplaseaz n actiuni deinterventie
sau n misiuni care impun urgent, precum si tramvaiele n miscare. La
apropierea autovehiculelor prevzute la art. 75 alin. 2, lit. a) si
b), ceilalti conductori si vor micsora vitezasi vor circula ct mai
aproape de marginea din dreapta drumului, pn cnd sunt depsiti. Nu
au prioritate de trecere: a) vehiculele care urmeaz s intre ntr-o
intersectie venind de pe un drum public pe care nu este
instalatvreun indicator de prioritate, fat de vehiculele care
circul dinspre dreapta; b) vehiculele care circul pe un drum public
unde este instalat unul din indicatoarele cu semnificatia
"cedeaztrecerea" sau "oprire"; c) vehiculele care ntlnesc
indicatorul "Prioritate pentru circulatia din sens invers"; d)
vehiculele care coboar o pant fat de vehiculele care urc; e)
vehiculele care se pun n miscare sau cele care ies din garaje,
curti, ganguri fat de vehiculele care circulpe drumul public,
indiferent de directia de mers. Fac exceptie autovehiculele din
serviciile regulate de transportpublic care se pun miscare din
statii; f) vehiculele care execut virajul la stnga fat de cele care
circul din sens opus; g) vehiculele care execut manevra de
ntoarcere. Conductorul care circul n acelasi sens cu autovehiculele
din serviciile regulate de transport public depersoane, la
apropierea de o statie semnalizat ca atare este obligat s reduc
viteza si, la nevoie, s opreascpentru a permite conductorilor
acestor vehicule s efectueze manevrele necesare repunerii n miscare
din statie. Conductorul unui autovehicul din serviciile regulate de
transport public de persoane este obligat s repunn miscare
vehiculul din statie numai dup ce a semnalizat intentia de a
efectua aceast manevr.D. ntoarcerea si mersul napoiArt. 34. -
Pentru a putea ntoarce vehiculul de pe un sens de circulatie pe
cellalt sens, prin manevr nainte sinapoi sau prin viraj,
conductorul este obligat s semnalizeze si s se asigure c din fat,
din spate sau din lateralnu circul n acel moment nici un vehicul.
Nu se execut aceast manevr: a) n locurile unde este instalat
indicatorul "ntoarcerea interzis"; pdfcrowd.com open in browser PRO
version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIb) la
trecerile pentru pietoni; c) n curbe cu vizibilitate redus; d) n
locurile unde soliditatea drumului nu este verificat (marginile
prpstiilor, malurile santurilor etc.); e) pe poduri si sub poduri;
f) la trecerile pentru calea ferat si la o distant mai mic de 50 m
de trecerea peste calea ferat; g) n vrfuri de pant si pe o distant
mai mic de 50 m de o parte si alta a vrfului de pant; h) n
intersectii si la o distant mai mic de 50 m de cel mai apropiat
colt de intersectie; i) la mai putin de 50 m de statiile de
tramvai, troleibuz sau autobuz; j) pe timp de ceat si n orice
mprejurare cnd vizibilitatea este redus sub 100 m dac
conductorulautovehiculului nu este pilotat de alt persoan. Este
interzis mersul autovehiculelor napoi pe o distant mai mare de 50 m
sau la iesirea din garaje, curti origanguri. n cazul n care
vizibilitatea n spate este mpiedicat, vehiculele pot fi manevrate
napoi numai atunci cndconductorii acestora sunt pilotati de alte
persoane.E. Trecerea la nivel cu calea ferat Art. 35. - La
apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat nepzit, conductorul
de vehicul este obligat sopreasc n locul unde are o vizibilitate
maxim asupra cii ferate, fr a trece de linia din dreptul
indicatorului"Trecere la nivel cu calea ferat, simpl, fr bariere"
sau "Trecere la nivel cu calea ferat, dubl, fr bariere", oride
marcajul de oprire, putnd continua s circule numai dup ce s-a
asigurat c nu vine nici un tren ori alt vehiculferoviar. Art. 36. -
La apropierea de o trecere la nivel cu calea ferat prevzut cu
bariere sau semibariere ori cusemnalizare luminoas, conductorul de
vehicul va reduce viteza, continund s circule numai dac barierele
sausemibarierele sunt deschise, iar semnalele luminoase de culoare
rosie sunt stinse. Dac barierele sau semibarierele sunt n curs de
coborre ori sunt nchise, iar semnalele luminoase deculoare rosie
functioneaz intermitent alternativ, conductorii de vehicule sunt
obligati s opreasc, n ordineasosirii, naintea marcajului de oprire
sau, n lipsa acestuia, a instalatiei de semnalizare luminoas. Pe
timpul ct semnalele luminoase de culoare rosie sunt stinse poate
functiona un semnal luminos deculoare alb intermitent, avnd cadent
lent, care semnific permisiunea de a trece.F. Oprirea si
stationarea voluntar. ParcareaArt. 37. - Oprirea este imobilizarea
voluntar pe drum a unui vehicul pentru o durat de cel mult 5
minute;pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIArt. 37. - Oprirea este
imobilizarea voluntar pe drum a unui vehicul pentru o durat de cel
mult 5 minute;peste aceast durat se consider stationare voluntar.
Oprirea si stationarea voluntar sunt permise n localitti numai pe
partea dreapt a drumului n sensul demers. Pe drumurile cu sens
unic, oprirea si stationarea voluntar a vehiculelor sunt permise si
pe partea stng,dac rmne liber cel putin o band de circulatie.
Oprirea si stationarea voluntar se fac lng si paralel cu trotuarul,
vehiculele urmnd s fie asezate unuldup altul, cu exceptia
motocicletelor fr atas ce pot fi oprite sau stationate una lng
alta. Oprirea si stationareavoluntar se pot face total sau partial
si pe trotuar, fr s se stnjeneasc circulatia pietonilor ori s-i
determine scircule pe partea carosabil a drumului. Pe drumurile din
afara localittilor, vehiculele vor fi oprite sau stationate
voluntar numai n afara prtiicarosabile, iar cnd nu este posibil, ct
mai aproape de marginea din dreapta drumului, paralele cu axa
acestuia. Art. 38. - Oprirea voluntar este interzis: a) n zona de
actiune a indicatorului "oprirea interzis" si a marcajului cu
semnificatia de interzicere a opririi; b) la o distant mai mic de
50 m nainte de o trecere la nivel cu calea ferat; c) pe poduri, sub
poduri, precum si n tunele rutiere; d) n curbe si pe sectoare de
drum cu vizibilitate redus; e) n locul unde este instalat
indicatorul "trecere pentru pietoni" sau pe marcajul de traversare
pentru pietoni; f) n locuri cu sens giratoriu; g) n intersectii si
n zona de preselectie unde sunt aplicate marcaje continue, iar n
lipsa acestora, la odistant mai mic de 5 m de coltul intersectiei;
h) la mai putin de 25 m nainte de indicatorul statiei pentru
mijloacele de transport n comun; i) n dreptul altui vehicul oprit
pe partea carosabil a drumului public, dac prin aceasta se
stnjenestecirculatia a dou vehicule venind din sensuri opuse,
precum si n dreptul marcajului continuu, dac conductoriicelorlalte
vehicule care circul n acelasi sens ar fi determinati, din aceast
cauz, s treac peste acest marcaj; j) pe sectoarele de drum unde
este instalat indicatorul cu semnificatia de interzicere a
depsirii; k) n locuri unde observarea unui indicator sau a unui
semnal luminos ar fi mpiedicat; l) pe sectoarele de drum unde sunt
instalate indicatoarele cu semnificatia "drum ngustat", "prioritate
pentrucirculatia din sens invers" sau "prioritate fat de circulatia
din sens invers". Interdictiile de la alin. 1 (cu exceptia celei de
la lit. k) nu sunt aplicabile conductorilor
autovehiculelorpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIprevzute la art. 75 alin. 2
lit. a) si b) atunci cnd se afl n actiuni de interventie sau n
misiuni care impun urgent. Art. 39. - Stationarea voluntar este
interzis: a) n cazurile n care este interzis oprirea voluntar; b) n
zona de actiune a indicatorului cu semnificatia "Stationarea
interzis" si a marcajului de interzicere astationrii; c) pe
drumurile publice cu o ltime mai mic de 6 m; d) n dreptul cilor de
acces care deservesc propriettile alturate drumurilor publice; e)
pe partea carosabil a drumurilor nationale. n cazul n care nu este
posibil scoaterea vehiculelor n afaraprtii carosabile, acestea vor
stationa ct mai aproape de marginea drumului; f) n pant si n ramp;
g) n locul unde este instalat indicatorul cu semnificatia
"Stationare alternant", n alt zi sau perioad dectcea permis, sau
indicatorul cu semnificatia "Zon de stationare cu durat limitat"
peste durata stabilit. Interdictiile de la alin. 1 nu sunt
aplicabile autovehiculelor prevzute la art. 75 alin. 2 lit. a) si
b) atunci cnd seafl n actiuni de interventie sau n misiuni care
impun urgent. Art. 40. - Conductorii care prsesc autovehiculele
stationate sunt obligati s le asigure cu frna de mn,s scoat cheia
din contact, s introduc maneta schimbtorului ntr-una din viteze sau
n marsarier si s ncuieusile, cu exceptia cazurilor cnd aceste msuri
nu sunt posibile datorit particularittilor de constructie
aautovehiculului. Art. 41. - Oricrui vehicul care stationeaz pe
timp de noapte pe partea carosabil a unui drum public, acolounde
stationarea este permis, trebuie s i se semnaleze prezenta prin
aprinderea lanternelor de pozitie, ct si prinlumina rosie din
spate, dac locul de stationare este neiluminat. Nu este permis
stationarea pe drumurile publice, n timpul noptii, a tractoarelor,
a remorcilor, a vehiculelorcu tractiune animal, ori a celor trase
sau mpinse cu mna. Art. 42. - Parcarea vehiculelor este permis
numai n locurile special destinate acestui scop, semnalizate
prinindicatoare sau marcaje. n aceste locuri vehiculele vor trebui
asezate unul lng altul, conductorii lor avndobligatia s respecte si
celelalte reguli stabilite pentru stationare.Sectiunea a III-a
Reguli speciale privind circulatia autovehiculelorpdfcrowd.com open
in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIA. Obligatiile conductorilor de autovehiculeArt. 43. -
Autovehiculele pot fi conduse pe drumurile publice numai dac sunt
nmatriculate potrivit dispozitiilorprezentului regulament.
Conductorii de autovehicule trebuie s posede permis de conducere,
valabil pentru categoria din care faceparte autovehiculul condus.
Art. 44. - Conductorii de autovehicule sunt obligati: 1. nainte de
plecare n curs: a) s verifice starea tehnic a autovehiculului, n
special sistemele de transmisie, directie, frnare, rulare,lumini si
semnalizare. Dac autovehiculul nu ndeplineste conditiile tehnice,
conductorul su nu va pleca n curs; b) la iesirea din garaj si la
schimbul pe traseu s semneze de primirea autovehiculului, dac
corespunde dinpunct de vedere tehnic pentru a putea circula; 2. n
timpul conducerii, s aib asupra lor: a) permisul de conducere; b)
certificatul de nmatriculare; c) cartea de identitate a
conductorului auto; d) dovada efecturii inspectiei tehnice
periodice; e) licenta de executie pentru cei care efectueaz
transporturi rutiere publice; f) atestatul de exercitare a
activittii de taximetrie si autorizatia de instructor, pentru cei
care practic acesteprofesii; g) alte documente prevzute de lege. 3.
s nu conduc autovehiculul dup ce a consumat buturi alcoolice,
produse sau substante stupefiante orimedicamente cu efecte
similare, precum si n cazul n care este bolnav, rnit sau ntr-o
stare avansat de oboseala,de natur a pune n pericol siguranta
circulatiei. 4. s nu transporte persoane n stare de ebrietate pe
motociclete sau n cabin, ori n caroseriaautovehiculelor destinate
transportului de mrfuri. 5. s transporte ofiterii sau subofiterii
de politie, la cererea acestora, pentru prinderea persoanelor
urmritecare ncearc s dispar, pentru conducerea la punctele de
prim-ajutor a persoanelor care necesit asistentmedical si pentru
deplasarea la locurile unde s-au produs accidente de circulatie sau
calamitti. Ofiterul sau subofiterul de politie care foloseste un
autovehicul n situatiile de mai sus este obligat s
prezintepdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIlegitimatia de serviciu, iar
dup terminarea misiunii, s consemneze n foaia de parcurs sau n
ordinul de serviciudistanta parcurs, timpul ct a durat deplasarea,
cu indicarea descifrabil a numrului legitimatiei sale de
serviciu.Cnd autovehiculul nu apartine unei ntreprinderi, ofiterul
sau subofiterul care l foloseste va prezenta conductoruluiauto
legitimatia de serviciu; 6. s opreasc imediat autovehiculul: a) la
semnalul regulamentar al ofiterului sau subofiterului de politie;
b) la semnalul agentilor cilor ferate postati la trecerile la
nivel; c) la semnalul conductorilor de coloane, inclusiv cele
militare; d) la semnalul orbilor care traverseaz strada (semnal dat
prin ridicarea bastonului alb). 7. s opreasc imediat cnd sunt
angajati ntr-un accident si s dea concursul ori de cte ori trec pe
lnglocul unui accident, n scopul acordrii primului ajutor si
transportrii persoanelor accidentate la cea mai apropiatunitate
sanitar. 8. s nu schimbe pozitia autovehiculului angajat n
accident, pn la sosirea organelor politiei si s asigurepstrarea
urmelor la locul accidentului, dac acesta a avut ca rezultat
moartea, vtmarea integrittii corporale saua snttii vreunei persoane
sau dac accidentul constituie infractiune ori s-a produs ca urmare
a unei infractiuni. n cazul cnd din accident au rezultat rniri de
persoane, le vor acorda primul ajutor, iar dac nu este
posibiltransportarea acestora la cea mai apropiat unitate sanitar
cu alte mijloace de transport, le vor transporta ei nsisi,dup care
se vor ntoarce imediat la locul accidentului. n cazul n care s-a
produs un accident de circulatie de pe urma cruia au rezultat numai
pagube materialecare, prin consecintele lor, nu constituie o fapt
prevzut de legea penal, conductorii vehiculelor angajati naccident
sunt obligati s scoat imediat vehiculele n afara prtii carosabile
iar dac nu este posibil, s le conduclng bordur sau acostament,
semnaliznd prezenta lor potrivit art. 78. Conductorii auto aflati n
situatia prevzut la alineatul precedent sunt obligati s anunte
imediat cel maiapropiat organ de politie pentru constatarea si
ntocmirea documentelor specifice. Dac n accident este angajat un
autovehicul al salvrii, politiei, jandarmeriei ori al pompierilor,
precum si alMinisterului Aprrii Nationale, Serviciului Romn de
Informatii, Serviciului de Protectie si Paz, Serviciului
deInformatii Externe, atunci cnd se afl n executarea unei misiuni
ce nu suport amnare, conductorul acestuia vaanunta de ndat organul
de politie cel mai apropiat, urmnd ca dup terminarea misiunii s se
prezinte la sediulpolitiei, n vederea ntocmirii actelor de
constatare; 9. s sesizeze organul politiei celei mai apropiate,
imediat ce iau cunostint despre producerea vreunuipdfcrowd.com open
in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
API9. s sesizeze organul politiei celei mai apropiate, imediat ce
iau cunostint despre producerea vreunuiaccident, precum si despre
aparitia poleiului pe drumul public pe care au circulat, a
obstacolelor sau a surprilor denatur a pune n pericol securitatea
circulatiei; 10. s nmneze, la cerere, ofiterului sau subofiterului
de politie documentele prevzute la art. 44 pct. 2,precum si cele
referitoare la natura si greutatea bunurilor transportate si s se
prezinte la termen si la unitatea depolitie care l-a citat, pentru
solutionarea oricrei probleme legate de calitatea sa de conductor.
Certificatele de nmatriculare ale autovehiculelor apartinnd
Ministerului Aprrii Nationale si documentelorreferitoare la natura
si greutatea bunurilor transportate cu aceste autovehicule sunt
exceptate de la controlul ofiteruluisau subofiterului de politie.
Conductorul auto este obligat s permit controlul strii tehnice a
vehiculului, precum si al bunurilortransportate, n cazuri
justificate, atunci cnd sunt indicii cu privire la existenta unei
fapte ilicite; 11. s nu transporte persoane n caroseria
autobasculantelor, pe autocisterne, pe platforme,
deasuprancrcturilor, pe prtile laterale ale caroseriei, sau care
stau n picioare n caroseria autocamioanelor, pe scri,precum si n
remorci, cu exceptia remorcilor de la tractoare special amenajate
pentru transportul persoanelor; 12. s nu transporte persoane pe
motociclete si motorete care nu au sa si scri; copiii sub 14 ani
setransport numai pe atasul motocicletei; s nu transporte pe
motociclete sau motorete obiecte voluminoase, iarcnd conduc
motociclete si scutere fr atas ori motorete, att conductorii
acestora, ct si nsotitorii lor, s poartepe cap casca de protectie.
13. s nu transporte n cabinele autovehiculelor, n autoturisme sau
pe motociclete mai multe persoane dectnumrul locurilor stabilite n
certificatul de nmatriculare; s nu transporte copii n vrst pn la 12
ani pe scaunul dinfat al autovehiculelor, chiar dac sunt tinuti n
brate de ctre persoane majore. Copiii n vrst pn la 7 ani, tinuti n
brate, nu se socotesc n numrul persoanelor care pot fi transportate
ncabinele autovehiculelor, n autoturisme sau n atasul
motocicletelor; 14. s nu ncredinteze conducerea autovehiculelor
persoanelor care nu au permis de conducere sau careposed permis de
conducere necorespunztor categoriei din care face parte
autovehiculul respectiv; 15. s nu ncredinteze spre folosint altei
persoane, permisul su de conducere; 16. s nu deschid usile
autovehiculului n timpul mersului, s porneasc de pe loc numai cu
usile nchise siasigurate si s nu arunce din vehicul, el sau
pasagerii, obiecte, substante sau alte bunuri. n timpul opririi sau
stationrii pe drumurile publice, deschiderea usilor autovehiculului
este permis numaidac acesta nu prezint pericol pentru circulatie;
pdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a developer? Try
out the HTML to PDF API17. n timpul mersului, s nu angajeze
discutii cu ceilalti cltori ori s aib preocupri care i-ar
puteadistrage, de o manier periculoas, atentia, s nu foloseasc
mijloace de telefonie mobil, cu exceptia celor detipul "mini
libere", ori instalatii de sonorizare care s depseasc nivelul de
zgomot admis pentru tipul de vehiculrespectiv; 18. s nu intre pe
drumurile publice modernizate cu autovehicule care au pe roti sau
caroserie noroi, var etc.ce se depun pe partea carosabil, ori cu
autovehicule din care se scurg sau cad produse petroliere sau
materialede constructii; 19. s curete tblitele cu numrul de
nmatriculare, astfel nct acesta s fie vizibil tot timpul ct
autovehicululcircul pe drumurile publice; 20. s conduc n asa fel
autovehiculul nct s nu stropeasc pietonii, cldirile si celelalte
vehicule, atuncicnd pe drumurile publice exist ap sau noroi; 21. s
nu lase liber n timpul mersului volanul, ghidonul sau maneta de
comand; 22. s nu circule, fr motiv ntemeiat, cu vitez redus,
stnjenind prin aceasta circulatia normal a celorlalteautovehicule;
n cazul cnd mprejurrile impun a se circula cu vitez redus, s
circule ct mai aproape de parteadreapt a drumului public; 23. s nu
circule cu o vitez inferioar celei prescrise de indicatorul "vitez
minim obligatorie" pe sectoarelede drum unde actioneaz acest
indicator; 24. s pstreze fat de autovehiculul din fata sa o distant
corespunztoare pentru a evita lovirea n cazulcnd acel autovehicul
ncetineste viteza sau opreste brusc; 25. s conduc cu atentie sporit
cnd ntlnesc autovehicule echipate cu lumini giratoare de
culoaregalben si autovehicule purtnd inscriptia "scoal" sau un semn
distinctiv n form de disc galben n centrul cruiase afl semnul
exclamrii; 26. s acorde prioritate pietonilor la trecerile prevzute
cu indicatoare sau marcate cu linii transversalepentru trecerea
acestora; 27. s se prezinte la verificarea medical atunci cnd sunt
trimisi de organele politiei ori periodic, conformreglementrilor
emise de autoritatea competent. Art. 45. - Conductorii tramvaielor,
troleibuzelor si autobuzelor au, pe lng obligatiile prevzute la
art. 44, siurmtoarele obligatii: a) s nu deschid usile pentru
urcarea si coborrea pasagerilor dect n statie, cu exceptia
cazurilor denecesitate; pdfcrowd.com open in browser PRO version
Are you a developer? Try out the HTML to PDF APInecesitate; b) s nu
permit n timpul mersului accesul nici unei persoane n cabina de
conducere, cnd aceasta esteseparat de restul autovehiculului; c) s
nu porneasc din statie nainte de urcarea si coborrea cltorilor si
de luarea msurilor de precautienecesare pentru a evita orice
situatie periculoas previzibil. Art. 46. - La statiile de
alimentare cu carburanti, conductorii autovehiculelor sunt
obligati: a) s opreasc functionarea motorului cnd sunt n asteptare
n fata dispozitivului de alimentare; b) s nu plece de lng
autovehicul; c) s nu fumeze pe locul unde este amplasat statia; d)
s nu regleze si nici s repare motorul la o distant mai mic de 50 m
de statie; e) s opreasc imediat motorul si s ndeprteze
autovehiculul la o distant de cel putin 50 m de statie dacse produc
rateuri. Conductorii celorlalte autovehicule care se gsesc n statie
sunt obligati s dea ajutor landeprtarea autovehiculului.B.
VitezaArt. 47. - Limitele maxime de vitez sunt: a) n localitti, 50
km/h. Pe anumite sectoare de drum, administratorul drumului, mpreun
cu organele depolitie pot stabili pentru autoturisme, prin
indicatoare, limite maxime de vitez care nu pot depsi 80 km/h; b) n
afara localittilor; - pe autostrzi, 120 km/h; - pe celelalte
categorii de drumuri, 90 km/h. n functie de categoria din care fac
parte autovehiculele, conform art. 96, vitezele maxime admise n
afaralocalittilor se limiteaz astfel: a) autovehiculele din
categoria A, 100 km/h pe autostrzi si 80 km/h pentru celelalte
categorii de drumuri; b) autovehiculele din categoria C, 90 km/h pe
autostrzi si 70 km/h pe celelalte categorii dedrumuri; c)
autovehiculele din categoria D, 90 km/h pe autostrzi si 80 km/h pe
celelalte categorii de drumuri; d) autovehiculele din categoria Tr,
50 km/h. Viteza maxim pentru autovehicule care tracteaz remorci
este cu 10 km/h mai mic dect viteza maximadmis pentru categoria din
care face parte autovehiculul trgtor. Viteza maxim admis n afara
localittilor pentru autovehiculele conduse de persoane care au mai
putin deun an practic de conducere este cu 10 km/h mai mic dect
viteza maxim admis pentru categoria din care facpdfcrowd.com open
in browser PRO version Are you a developer? Try out the HTML to PDF
APIparte autovehiculele respective. Conductorii autovehiculelor
sunt obligati s se conformeze restrictiilor impuse de indicatorul
"limitare devitez" pe sectoarele de drum unde acestea actioneaz.
Art. 49. - Conductorii trebuie s adapteze viteza tinnd seama de
mprejurri, n special de caracteristicilesi starea drumului, de
starea si ncrctura vehiculului, de conditiile atmosferice si de
intensitatea circulatiei, astfelnct s poat opri vehiculul n
limitele cmpului su de vizibilitate ctre nainte, precum si n fata
oricrui obstacolprevizibil. Conductorul trebuie s reduc viteza n
urmtoarele situatii: a) la trecerea prin intersectiile cu
circulatie nedirijat; b) pe poduri; c) la curbe periculoase sau
lipsite de vizibilitate; d) la trecerile la nivel cu calea ferat,
prevzute cu bariere sau semibariere; e) la trecerea pe lng grupuri
si coloane, indiferent dac acestea se afl n mers sau stationeaz; f)
la trecerea pe lng animale; g) n piete aglomerate; h) cnd se circul
din directie opus tramvaielor, troleibuzelor si autobuzelor oprite
n statii, pe drumurile cu osingur band pe sens; i) la trecerea prin
dreptul statiilor de tramvai; j) la depsirea troleibuzelor si
autobuzelor oprite n statii, precum si a tramvaielor aflate n
statii prevzute curefugiu; k) pe timp de ceat, ploi torentiale si
ninsori abundente; l) pe drumuri cu denivelri, semnalizate ca
atare, precum si pe cele acoperite cu polei, zpad, mzg saupiatr
cubic umed; m) n apropierea locurilor frecventate de copii (scoli
si terenuri de joc) unde este instalat indicatorul "copii"; n) la
trecerile pentru pietoni prevzute cu indicator sau marcate; o) n
locurile unde sunt instalate indicatoare cu semnificatia "animale";
p) la schimbarea directiei de mers prin viraje. Art. 49. -
Autovehiculele destinate stingerii incendiilor si autosalvrile
aflate n actiuni de interventie, precumsi cele organelor
Ministerului de Interne si ale Ministerului Public, aflate n
misiune, pot circula cu viteza impus denecesitti, conductorii
acestor autovehicule avnd obligatia s ia toate msurile pentru
prevenirea accidentelor.pdfcrowd.com open in browser PRO version
Are you a developer? Try out the HTML to PDF APInecesitti,
conductorii acestor autovehicule avnd obligatia s ia toate msurile
pentru prevenirea accidentelor.C. RemorcareaArt. 50. -
Autovehiculele rmase n pan si remorcile pot fi remorcate prin
intermediul unei bare metalice cu olungime de cel mult 4 m.
Autoturismul al crui echipament de frnare nu este defect poate fi
remorcat cu o legturflexibil omologat. Bara sau legtura flexibil
trebuie fixat la elementul de remorcare cu care este
prevzutautovehiculul trgtor. Prin remorc se ntelege orice
autovehicul destinat prin constructie a fi atasat unui autovehicul.
Art. 51. - n cazul remorcrii autovehiculelor: a) la volanul
autovehiculului remorcat trebuie s se gseasc un conductor cu permis
de conducere valabilpentru categoria din care face parte
autovehiculul respectiv; b) la pornire, depsire, schimbare de
directie prin viraj si la oprire, conductorul autovehiculului
trgtor esteobligat s avertizeze, prin mijloacele de semnalizare
corespunztoare, pe conductorul autovehiculului remorcat. Remorcarea
a dou sau mai multe autovehicule este interzis. Art. 52. -
Autovehiculului care tracteaz i se pot atasa cel mult dou remorci,
cu exceptia autoturismuluicruia i se poate atasa numai o remorc
usoar. Prin remorc usoar se ntelege orice remorc a crei masmaxim
autorizat nu depseste 750 kg.Sectiunea a IV-a Circulatia
vehiculelor cu tractiune animal, a celor mpinse sau trase cu mna si
a animalelorArt. 53. - Conducerea pe drumurile publice a unui
vehicul cu tractiune animal, precum si a celui tras saumpins cu
mna, nu poate fi ncredintat minorilor care nu au mplinit 14 ani si
nici persoanelor surde sau debilemintal. Animalele izolate sau n
turm trebuie s fie nsotite, pe drumurile publice, de un numr
corespunztor deconductori. Art. 54. - Este interzis conductorilor
vehiculelor cu tractiune animal, celor trase sau mpinse cu
mna,precum si persoanelor care conduc pe drumurile publice animale
izolate sau n turm: a) s circule pe autostrzi si pe drumurile
nationale E (deschise traficului international), iar pe
celelaltedrumuri nationale, atunci cnd n afara prtii carosabile
exist spatiu pentru circulatia acestora sau drumuri laterale; b) s
conduc n timp ce se gsesc sub influenta buturilor alcoolice; c) s
circule pe timp de noapte ori ziua cnd este ceat, fr felinar
aprins; acesta va fi asezat pe parteastng a vehiculului, astfel ca
lumina s fie vizibil n ambele sensuri ale circulatiei, iar
conductorii de animale l vorpdfcrowd.com open in browser PRO
version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APItine n mn;
d) s schimbe directia de mers fr a semnaliza cu mna si a se asigura
c, din fat sau din spate, nucircul n imediata lor apropiere nici un
vehicul; e) s prseasc vehiculul sau animalele n timpul mersului sau
stationrii. Art. 55. - Conductorilor de vehicule cu tractiune
animal le este interzis: a) s circule pe drumurile publice cu
vehiculul neechipat cu felinar si elemente reflectorizante montate
la locvizibil n partea din spate, iar noaptea ori ziua, cnd plou
torential, ninge abundent sau este ceat dens ori n alteconditii
meteorologice ce reduc vizibilitatea, fr felinar aprins, instalat
lateral n partea stng a vehiculului; b) s doarm n timpul mersului
sau stationrii, cu animalele nhmate; c) s circule cu mnji sau alte
animale nenhmate, care nsotesc vehiculul, dac acestea nu sunt
legate departea dreapt a vehiculului; d) s intre cu vehiculul
murdar de noroi pe drumurile modernizate sau pietruite; e) s conduc
vehiculele cu roti pneumatice, dac aceste vehicule nu sunt prevzute
cu frne. Art. 56. - Dac n afara prtii carosabile nu exist spatiu
pentru circulatia animalelor izolate sau n turm,acestea vor fi
conduse ct mai aproape de marginea din dreapta a drumului, n asa
fel nct s nu stnjeneasccirculatia vehiculelor. Art. 57. - Dac
turmele sau grupurile mai mici de animale nu pot fi conduse dect pe
trasee n care se includsi drumuri modernizate, se vor lua msuri ca,
pe ct posibil, acestea s fie transportate n vehicule
specialamenajate. Art. 58. - Conductorilor vehiculelor cu tractiune
animal, ai tractoarelor si utilajelor agricole, precum si
aiturmelor de animale le este interzis traversarea autostrzilor si
drumurilor nationale E (deschise traficuluiinternational) prin alte
locuri dect cele special amenajate si semnalizate.Sectiunea a V-a
Circulatia bicicletelorArt. 59. - Circulatia bicicletelor,
mopedelor si a motoretelor pe autostrzi si pe drumurile nationale
E(deschise traficului international) este interzis. Este permis
circulatia cu bicicleta pe celelalte drumuri publice cutrafic
intens, numai persoanelor care au mplinit vrsta de 14 ani. Este
interzis conducerea pe drumurile publice a bicicletelor cu motor si
a mopedelor de ctre persoanepdfcrowd.com open in browser PRO
version Are you a developer? Try out the HTML to PDF APIcare nu au
mplinit vrsta de 16 ani. Biciclistii vor circula numai pe pistele
special destinate, cnd pe traseul pe care se deplaseaz
ntlnescindicatorul su semnificatai "pist pentru biciclete". Art.
60. - Se interzice biciclistilor: a) s circule cu bicicleta fr a fi
echipat cu frn eficace, sonerie, o lumin alb ndreptat nainte,
precumsi o lumin rosie sau un dispozitiv reflectorizant ndreptat
napoi; b) s nvete s conduc bicicleta pe drumurile publice cu
circulatie intens; c) s circule pe trotuare sau pe mijlocul prtii
carosabile, pe aleile pentru pietoni din parcuri si grdinipublice;
d) s circule cte doi sau mai multi n acelasi rnd, n afara
competitiilor sportive organizate; e) s circule lund minile de pe
ghidon sau picioarele de pe pedale; f) s se tin cu mna de
autovehicule n mers sau s circule n spatele acestora la o distant
mai mic de 25m; g) s transporte alte persoane pe biciclete prevzute
cu un singur loc, cu exceptia transportului copiilor pnla 7 ani,
dac bicicleta este prevzut n acest scop cu un suport asezat n fat;
h) s transporte orice fel de obiecte care ar stnjeni conducerea
bicicletei sau circulatia celorlalte vehicule; i) s circule n timp
ce se gsesc sub influenta buturilor alcoolice; j) s circule pe
autostrzi si pe drumurile nationale "e" (deschise traficului
international), precum si pecelelalte drumuri nationale, dac n
directia n care se deplaseaz, exist drumuri sau poteci laterale ce
pot fifolosite de biciclisti.Sectiunea a VI-a Circulatia pietonilor
si cltorilorArt.61. - Pietonii sunt obligati: a) s circule numai pe
trotuare, iar n lipsa acestora, pe potecile laterale ale drumurilor
publice; b) s nu circule pe autostrzi si pe partea carosabil a
drumurilor nationale E (deschise traficuluiinternational); b) s
circule numai pe partea stng a drumurilor publice, dac acestea nu
au trotuare sau poteci; c) s nu circule pe sectoarele de drumuri
publice la nceputul crora este instalat indicatorul cu
semnificatiapdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF API"Accesul interzis
pietonilor"; d) s traverseze drumurile publice numai prin locurile
unde sunt indicatoare sau marcaje pentru trecereapietonilor, iar n
orase unde asemenea indicatoare sau marcaje lipsesc, pe la coltul
strzilor, dup ce s-au asiguratc nu exist vreun pericol. Traversarea
drumurilor publice se face perpendicular pe axa acestora; e) s
circule cu crucioarele si sniutele cu copii numai pe trotuare sau
poteci. Sunt interzise manifestrile distractive (hore, dansuri) sau
plimbrile si stationrile pietonilor n grup, pepartea carosabil a
drumurilor publice. Art. 62. - Cltorii sunt obligati: a) s nu urce,
s nu coboare si s nu deschid usile autovehiculului, n timpul
mersului; b) s nu cltoreasc pe scrile sau prtile laterale ale
caroseriei tramvaielor, troleibuzelor, autobuzelor sauale altor
mijloace de transport ori stnd n picioare n caroseria
autocamioanelor sau remorcilor; c) s nu distrag, prin discutii,
atentia conductorilor autovehiculelor de transport n
comun.Sectiunea a VII-a Circulatia coloanelorArt. 63. - Conductorii
coloanelor sunt obligati: a) s formeze coloane de cel mult patru
persoane n rnd, cu exceptia manifestatiilor sau defilrilor; b) s nu
admit mersul n cadent la trecerea peste poduri; c) s aib n flancul
stng, n rndurile din fat si din spate ale coloanei, ziua stegulete
rosii, iar pe timp denoapte sau ceat, felinare cu lumin rosie.
Copiii n coloan vor circula cte doi n rnd si vor traversa strada
sau drumul sub supraveghere.Sectiunea a VIII-a Alte reguli privind
securitatea circulatieiArt. 64. - Administratorii drumurilor sunt
obligati s ia msurile necesare pentru securitatea circulatiei pe
timpde ninsoare sau polei ori n alte situatii asemntoare. Art. 65.
- Pe timp de ceat sau n alte conditii atmosferice care mpiedic
vizibilitatea peste 20 m,autovehiculele de orice fel, n mers si n
stationare, vor fi iluminate si n timpul zilei, iar conductorii
acestora suntpdfcrowd.com open in browser PRO version Are you a
developer? Try out the HTML to PDF APIobligati s dea semnale sonore
si s rspund n acelasi fel la semnalele date de conductorii
autovehiculelor carese apropie. n asemenea conditii semnalele
sonore pot fi folosite si n localitti, locurile sau n timpul n care
claxonuleste interzis. Art. 66. - Tractoarele, precum si masinile
agricole, masinile autopropulsate pentru lucrri si alte
autovehiculecare nu sunt supuse nmatriculrii pot circula pe
drumurile publice numai pe traseele si n conditiile stabilite
prinreglementri ale Ministerului Transporturilor si Ministerului de
Interne. n zilele de smbt, duminic, precum si n celelalte zile
nelucrtoare, de la orele 7 pn la orele 22, seinterzice circulatia
pe autostrzi, pe drumurile nationale E**) (deschise traficului
international) a autovehiculelor detransport marf a cror mas maxim
autorizat depseste 3,5 tone. Se excepteaz de la prevederile alin. 2
autovehiculele care transport mrfuri perisabile sau animale
vii,autovehiculele care se deplaseaz la interventii ce nu suport
amnare, autovehiculele Ministerului AprriiNationale si Ministerului
de Interne, precum si autovehiculele care circul pe baz de
autorizatii eliberate deMinisterul Transporturilor. **) Drumurile
nationale E (deschise traficului international) sunt cuprinse n
anexa la Hotrrea Guvernului nr.152/1995, publicat n Monitorul
Oficial al Romniei, Partea I, nr. 54 din 23 martie 1995. Art. 67. -
n cazul ncrcturilor usor inflamabile, explozivilor sau altor
ncrcturi periculoase, sefii de garaje,nlocuitorii acestora si
conductorii de vehicule sunt obligati s verifice, nainte de
plecarea n curs, existenta sibuna functionare a mijloacelor de
stingere a incendiilor, prevzute pentru transportul acestor
ncrcturi. Conductorii vehiculelor cu care se transport ncrcturi
periculoase au obligatia s respecte indicatiilestabilite la
punctele de primire a acestor ncrcturi, n legtur cu ncrcarea,
transportul si descrcarea. Art. 68. - Este interzis ca n
autovehiculele care transport ncrcturi periculoase s se afle
pasageri sauncrcturi netrevzute n foaia de parcurs. ncrctura
periculoas trebuie s fie nsotit pe tot parcursul de cel putin o
persoan care s-i cunoascbine caracteristicile. Dac, din cau