WOENSDAG 7 NOVEMBER | 2018 | NR. 42 · 2018. 11. 20. · PagIna 4 van 15 4 Samenvatting intranet Weekoverzicht Defensie-operaties 07 november 2018 | 12:00 Nederlandse F-16’s ondersteunden

PagIna 1 van 15

WOENSDAG 7 NOVEMBER | 2018 | NR. 42

1 Operatiecentrum CLSK week 45 - 2018

PagIna 2 van 15

2. Kalender en media-items

PagIna 3 van 15

Topper van de week

Volg ons op twitter: @Kon_Luchtmacht en @dennisluyt zijn de snelste berichtenbron

Like ons op facebook.com/Luchtmacht

3 Samenvatting social media

PagIna 4 van 15

4 Samenvatting intranet

Weekoverzicht Defensie-operaties

07 november 2018 | 12:00

Nederlandse F-16’s ondersteunden tijdens 9 missies grondtroepen in de strijd tegen terreurorganisatie ISIS. Bij 4 van deze missies werden wapens ingezet. Een overzicht van Defensieoperaties van woensdag 31 oktober tot dinsdag 6 november.

De F-16’s kwamen onder meer in actie boven de Syrische provincie Deir al Zour bij Abu Kamal. Hierbij zijn voertuigen, opslagplaatsen en gevechtsposities van ISIS vernietigd.

Litouwen

De Nederlandse militairen in Litouwen kregen hun aanvullende winterpakket. Dat bestaat onder meer uit extra dikke handschoenen, warme truien, gezichtsbescherming, dikke sokken en stevige bergschoenen. Daarmee is de eenheid winterklaar voor de multinationale oefening Iron Wolf. Ruim 1.600 militairen trainen de komende weken het aanvallend en verdedigend gevecht, waarbij alleen al de verplaatsing van 250 voertuigen naar het oefenterrein van Pabrade een ingewikkelde operatie is. Niet alleen de 6 nationaliteiten van de enhanced Forward Presence in Litouwen oefenen verschillende scenario’s. Zij doen dit samen met militairen van dezelfde eenheid in Estland, met onder andere collega’s uit Canada en Italië. Op de hoogte blijven van Iron Wolf? Volg 43 Gemechaniseerde Brigade op Facebook en Instagram. Nederland levert met meer dan 220 militairen een bijdrage aan de enhanced Forward Presence. De NAVO-aanwezigheid in Litouwen onderstreept de solidariteit met de Baltische staten en Polen.

PagIna 5 van 15

Mali

Centraal stonden de voorbereidingen voor een aankomende operatie. Hoge prioriteit hierbij had het beladen van een vliegtuig. Verschillende eenheden, waaronder het CIS-detachement (communication- and information systems), expeditie en de langeafstandverkenningstaakgroep klaarden deze klus gezamenlijk.

Lopende operaties buitenland:

Een AWACS-vliegtuig (airborne warning and control system) met aan boord Nederlandse bemanningsleden, helpt vanuit Turkije bij de strijd tegen ISIS. Het radarvliegtuig zorgt voor een actueel luchtbeeld. De operators helpen ook met de coördinatie van het militaire luchtverkeer.

Analisten van 306 Squadron op Vliegbasis Leeuwarden onderzochten beelden uit het Midden-Oosten. Deze zijn gemaakt door een onbemand vliegtuig. De eenheid maakt met de informatie inlichtingenrapporten voor de strijd tegen ISIS.

Nederland neemt met ongeveer 160 militairen deel aan de NAVO-missie Resolute Support in Afghanistan. Vanuit Mazar-e-Sharif en Kaboel verstevigen ze de Afghaanse politie en het leger. Een Nederlands chirurgisch team werkt in Mazar-e-Sharif.

Nederlandse trainers ondersteunen het Speciale Operaties Trainings Centrum in de omgeving van Bagdad. Bij Erbil geven Nederlanders in samenwerking met partnerlanden trainingen, onder meer in leiderschap, optreden bij duisternis en het beveiligen van grote gebieden.

Defensie levert ook een chirurgisch team voor het Amerikaanse Role 2-hospitaal. Hier werken de Nederlanders nauw samen met Deense en Britse medici.

Nederlandse militairen ondersteunen in het Midden-Oosten missies die het vredesproces bewaken. Ze doen mee aan UNIFIL, UNDOF, UNTSO en USSC.

Het Forward Support Element Mirage in het Midden-Oosten levert onder meer (logistieke) ondersteuning aan beveiligingsteams van mariniers. Deze vessel protection detachments (VPD) beschermen in de Golf van Aden Nederlandse koopvaardijschepen tegen piraterij. Er zijn 2 VPD’s actief geweest in de regio. Daarnaast wordt regelmatig de bemanning van het KDC-10-transportvliegtuig voor een nacht opgevangen.

Nederlandse militairen helpen mee de burgerbevolking in Zuid-Soedan te beschermen. Dat doen ze voor de United Nations Mission in South Sudan (UNMISS). Daarnaast richt de missie zich op het monitoren en onderzoeken van mensenrechtenschendingen, schept voorwaarden voor humanitaire hulpverlening en helpt de wapenstilstand te handhaven.

Voor het Africa Contingency Operations Training and Assistance (Acota)-programma verzorgen Nederlandse militairen opleidingen in Burkina Faso en Oeganda.

Zr. Ms. Friesland voert drugsbestrijdingsoperaties uit in het Caribisch gebied. Hierbij werkt de bemanning samen met militairen en kustwachters van verschillende nationaliteiten.

Operaties/acties binnenland:

Een 7-koppig team van militaire zoekspecialisten verleende op verzoek van justitie ondersteuning. Het team doorzocht in de omgeving van Breda een woning en de bijbehorende percelen op verborgen ruimten met daarin mogelijk verdovende middelen, geld en/of vuurwapens.

De luchtmacht bewaakt tot begin 2019 met 2 F-16’s het luchtruim boven België, Nederland en Luxemburg.

De marine, land- en luchtmacht helpen de marechaussee bij de grensbewaking in zeehavens.

De Explosieven Opruimingsdienst Defensie maakte 39 explosieven, grotendeels uit de Tweede Wereldoorlog, onschadelijk.

Defensie leverde bijstand bij het bewaken en beveiligen van de gevangenis op Sint Maarten.

PagIna 6 van 15

Uitreiking erekoord aan Majoor Olthoff

07 november 2018 | 08:19

Op 5 november heeft de Majoor Rob Olthoff de erepenning en het erekoord van de Koninklijke Luchtmacht ontvangen uit handen van de Senior National Representative Joint Force Command Brunssum, Kolonel Edwin Altena. Majoor Olthoff kreeg de erepenning vanwege zijn levensreddende hulp op 4 april jl. aan een persoon die op de tennisbaan in elkaar was gezakt en vervolgens niet meer ademde.

De Majoor Olthoff heeft aan hem vervolgens met een AED twee schokken toegediend waarna het slachtoffer weer begon te ademen. Het slachtoffer is nadien naar het ziekenhuis vervoerd en maakt het inmiddels weer goed.

Bijzonder aan de uitreiking was dat hierbij de geredde persoon ook aanwezig was.

PagIna 7 van 15

Nieuwe regels vakantieverlof

06 november 2018 | 12:00 De regels voor vakantieverlof veranderen per 1 januari 2019. Overgebleven vakantieverlof wordt na het toekenningsjaar, het 1e jaar, onbeperkt doorgeboekt. Voorheen was hier een maximum aan gebonden. Verlof is in de nieuwe regeling 2 jaar geldig. Dit betekent dat het restant van het per 1 januari 2019 toegekende verlof, op 1 januari 2021 automatisch vervalt. Na 1 januari blijven verlofuren alleen bij hoge uitzondering langer geldig dan 2 jaar. Alleen wegens operationele, persoonlijke of medische omstandigheden kan de vervaldatum met een jaar worden uitgesteld.

Afbouwen verlofstuwmeer

Niet opgenomen vakantieverlof dat voor 1 januari 2019 is opgebouwd, blijft 5 jaar geldig. Dit verlof is vanaf 1 januari 2019 apart zichtbaar in uw verlofoverzicht en moet voor 1 januari 2024 zijn opgenomen. Een eventueel ‘verlofstuwmeer’ moet in overleg met de leidinggevende worden afgebouwd. Na 1 januari 2024 vervalt dit verlof. Ook de regels voor het vakantieverlof tijdens (langdurige) ziekte zijn veranderd. Met ingang van 1 januari 2019 kan de (langdurig) zieke medewerker vakantieverlof opnemen. Bijvoorbeeld om vrijgesteld te zijn van re-integratieverplichtingen. De langdurig zieke medewerker krijgt al het volledige vakantieverlof toegekend. Vanaf 2019 is dit ook officieel verwerkt in de regelgeving. De afspraken gelden voor zowel burgers als militairen.

Meer informatie

Ga voor meer informatie naar Selfservice > Mijn informatie > Startpagina P&O > Verlof > Vakantieverlof > FAQ.

Here we go (again)!

05 november 2018 | 09:51

Tweede ronde selecties MRTT

Begin mei 2020 komt het eerste, langverwachte MRTT toestel naar Nederland. Kort daarop landen de overige toestellen gefaseerd op Nederlandse en Duitse bodem. Vijf van deze toestellen worden gestationeerd op Vliegbasis Eindhoven en vormen een onderdeel van de MRTT Multinationale Unit (MMU).

Om vanaf 2020 te kunnen starten met de internationale MRTT operaties, moet voor die tijd het nodige personeel geworven en opgeleid zijn. De 1e tranche vacatures (17 in totaal) zijn voor het zomerreces gepubliceerd en inmiddels afgerond.

PagIna 8 van 15

Inmiddels zijn de vacatures in de 2e tranche gesloten. Graag informeren wij u hoe het functietoewijzingsproces nu gaat verlopen. Na sluiting van de vacatures volgen onderstaande stappen in het functietoewijzingsproces. 1. OPCO toets door CLSK. 2. Oxford Online Placement Test (OOPT) Engels. 3. Selectiegesprekken. Hieronder leggen wij kort uit wat deze stappen betekenen. 1. OPCO toets door CLSK Omdat de MRTT organisatie een internationale eenheid betreft vallen de Nederlandse CLSK functies in het internationaal functiebestand (IFB) onder beheer van het Diensten Centrum Internationale Ondersteuning Defensie (DCIOD). Na sluiting van de vacatures wordt door DCIOD aan APPK CLSK gevraagd welke belangstellenden mogen deelnemen aan het functietoewijzingsproces. Dit heet de OPCO-toets. Dit gebeurt voor elke functie afzonderlijk. In de OPCO toets wordt bijvoorbeeld gecheckt of uw DCP in orde is en of u de juiste rang heeft die gevraagd wordt voor de functie. Nadat de OPCO-toets heeft plaatsgevonden gaat DCIOD in samenwerking met P&O Eindhoven en het MMU de selectiecommissies vormen die de aangeboden kandidaten gaat uitnodigen voor een selectiegesprek. Tegelijkertijd ontvangen deze kandidaten ook de nodige informatie om de Oxford Online Placement Test te doen. Als u belangstelling heeft getoond maar op dit moment niet van plan bent om daadwerkelijk te gaan solliciteren adviseren we u om uw belangstelling te verwijderen. Dit kan namelijk zorgen voor vertraging in het selectieproces, omdat iedere belangstellenden door de OPCO toets wordt beoordeeld. 2. Oxford Online Placement Test (OOPT) Engels. Vanwege het multinationale karakter van de organisatie is de voertaal in de gehele Unit Engels. Het managementteam hecht hier veel waarde aan. Logischerwijs vormt dit dus ook een onderdeel in het selectieproces. Indien u uitgenodigd wordt voor een selectiegesprek zult u vooraf een digitale test ontvangen, de zogenoemde Oxford Online Placement Test (OOPT) . De OOPT wordt online op de computer afgelegd en bestaat uit 2 delen: Use of English (kennis van grammatica, woordenschat en gebruik van de taal) en Listening Comprehension (luistervaardigheid). Deze test geeft de commissie een algemeen beeld over de beheersing en toepassing van de Engelse taal. De selectiecommissie gebruikt deze test niet als harde eis aan de voorkant van het proces, echter geeft dit wel inzicht in niveau, ontwikkeling en potentie. Naar aanleiding van het gesprek zal de meest geschikte kandidaat een STANAG 6001 test afleggen. Afhankelijk hiervan volgt een (bijscholings) advies. Voor meer informatie zie onderstaande link. http://intranet.mindef.nl/DOSCO/nlda/instituten/TCD/04_opleidingen_I/04_Toetsing.aspx 3. Selectiegesprekken Met inachtneming van het proces dat plaatsvindt na sluiting van de vacatures is de schatting dat de selectiegesprekken in december gaan plaatsvinden. Het is mogelijk dat een selectiecommissie naar uw referenties vraagt. We vragen uw begrip daarvoor. Voor de navolgende functies worden de komende tijd selectiegesprekken gepland en uitgevoerd: Ondersteunende functies: SECRETARESSE – S10 – APN 580507 PUBLIC AFFAIRS OFFICER (PAO) – SGT – APN 581492 Operationele functies: MSO(i) – AOO – APN 581509 MSO – SM – APN 581501 SENIOR CABIN ATTENDANT – SM – APN 580525 SENIOR CABIN ATTENDANT – SM – APN 581520 PLANNER – LT – APN 581735 JR CREWMANAGEMENT – SGT - APN 581738 JR LOAD & FACILITY – SGT – APN 581739 SENIOR FLIGHTPLANNER – AOO – APN 582756 SENIOR DISPATCHER – SM – APN 5 82457 INTELL – LT – APN 582752 MAT/LOG functies: QUALITY ASSURANCE – LT – APN 581493 QUALITY ASSURANCE – AOO – APN 582454 WHITE IT MANAGER – KAP – APN 581494 DOCKCHIEF B1 CS – SM – APN 581533 DPT DOCKCHIEF B2 CS – SM – APN 581529

DPT DOCKCHIEF B1 CS – SM – APN 582702 MECHANCI B1 – SGT – APN 581531 MECHANIC B2 – SGT – APN 581532 JR POLICY & REGULATIONS – SM - APN 581496 SUPPORT CONTRACTS – SM – APN 581497 JR. MX PLANNER – SM – APN 580498 JR CA DOCUMENTATION – SM – APN 581499 DPT DOCKCHIEF B2 CS – SM – APN Namens het leadership van de MMU wensen wij u veel succes bij eventuele voorbereidingen op de sollicitatie.

PagIna 9 van 15

AVG lezing ‘Van de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) mag niets meer’.

05 november 2018 | 10:55

Om het privacy bewustzijn te verbeteren worden er op uw onderdeel AVG lezingen gehouden met als thema ‘Van de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG) mag niets meer’, waarbij de meeste onduidelijkheden van de AVG worden besproken. Laat u informeren door uw lokale AVG-coördinator.

Om te voldoen aan de privacywetgeving, moet onze organisatie veel verantwoording afleggen. Zo dienen we bijvoorbeeld aan te tonen dat er bepaalde zaken geregeld zijn. Dat is een continue proces. Maar wat wordt er nu precies verwacht van u als medewerker? Hoe meld je bijvoorbeeld een datalek? Hoe kunnen we er met zijn allen voor zorgen dat we veilig met persoonsgegevens verwerken? Bewustzijn is dus een continu proces.

Meer informatie Privacy op CLSK AVG SharePoint:

http://dwrd.mindef.nl/sites/SWR004347/Open%20Bibliotheek/Forms/Alle%20documenten.aspx

Meldingsformulier verwerkingen persoonsgegevens:

http://dwrd.mindef.nl/sites/SWR004347/_layouts/15/WopiFrame2.aspx?sourcedoc=/sites/SWR004347/Open%20Bibliotheek/_Meldingsformulier%20verwerking%20persoonsgegevens%20AVG-CLSK%20@%20(2).docx&action=default

PagIna 10 van 15

Domeinstructuur CLSK visueel

05 november 2018 | 09:23

De bedrijfsvoering binnen CLSK is ingericht in (proces)domeinen. De domeinstructuur met onderliggende processen is nu visueel weergegeven, zie domeinstructuur CLSK. Deze weergave (inclusief iconen per domein) is in nauw overleg met de domeinmanagers tot stand gekomen. Naast de domeinstructuur geeft het Voorschrift Bedrijfsvoering (VS BV) CLSK inzicht in wat het CLSK heeft ingericht en georganiseerd op het gebied van bedrijfsvoering en bevat alle algemene interne regelgeving van het CLSK.

In de komende periode wordt voor elk domein een Digitale Werkruimte Defensie (DWR-D) ontwikkeld waar voor dat domein beschrijvende documenten, procesinzicht en overige informatie is te vinden. In het VS BV is formele regelgeving te vinden en wordt verwezen naar de DWR-D voor elk domein.

Het Voorschrift Bedrijfsvoering is het voorschrift van CLSK en tegelijkertijd ook een hulpmiddel voor u. Het voorschrift ontsluit via links namelijk heel veel informatie die voor u van belang is. Zo zijn in de afgelopen periode onder meer de volgende zaken opgenomen:

· De naam Human Resources wordt binnen en buiten Defensie steeds meer gebruikt voor wat voorheen ‘Personeel en Organisatie’ was. Daarom is de naam van het domein Personeel en Organisatie veranderd in Human Resources

· Voor het publiceren van KLu-functies is door zorg van het domein Human Resources een handleiding opgesteld

· Het compliance gebied Militaire Luchtvaart Eisen heet nu Militaire Luchtvaart Veiligheid. De compliance officer is verantwoordelijk voor het compliance gebied ‘luchtvaartveiligheid’ binnen de Militaire Luchtvaarteisen

Alle wijzigingen in het Voorschrift Bedrijfsvoering vindt u op de pagina Actueel. Het VS BV is te vinden via de intranetpagina van CLSK, onder het tabblad ‘Bedrijfsvoering’ en bij ‘Snel naar’ via de link Voorschrift Bedrijfsvoering CLSK. Kunt u een onderwerp niet vinden via de navigatiestructuur aan de linkerzijde? Probeert u dan de zoekfunctie rechtsboven eens. Heeft u aanvullingen, wijzigingen of vragen?

Neem dan contact op met het redactieteam.

PagIna 11 van 15

Nieuwe digitale omgeving integrale beveiliging CLSK

05 november 2018 | 08:43

Door de sectie Inlichtingen en Veiligheid CLSK is een nieuwe digitale omgeving ingericht, welke sinds afgelopen vrijdag life is. Hierop kunt u snel en overzichtelijk de meest voorkomende beveiligingsvraagstukken terug vinden. Met deze site beogen we de meest voorkomende processen en vragen aangaande CLSK-specifieke beveiligingszaken te verduidelijken. Het betreft zaken die generiek zijn voor alle CLSK-onderdelen, dan wel een overstijgend karakter kennen. Hiermee scheppen we meer duidelijkheid over hoe u uw rol op het gebied van security het beste in kunt vullen en waar u eventueel terecht kunt voor advies of ondersteuning. U vindt hier onder meer ook de contactgegevens van de verschillende beveiligingsfunctionarissen en links naar relevante andere pagina’s of defensieorganen.

De site is uiteraard nog niet compleet en zal continu worden bijgewerkt. Ik nodig u uit de sites te bekijken, te gebruiken en via de Q&A of ideeënbus uw vragen, aanvullingen of suggesties ter verbetering met ons te delen. De site is te bereiken via: http://dwrd.mindef.nl/sites/SWR005670/SitePages/Startpagina.aspx

Contactadres: [email protected]

Uitslag poll arbeidsvoorwaarden

02 november 2018 | 15:37 De poll arbeidsvoorwaarden, die in te vullen was tussen 23 en 31 oktober, is gesloten. Hij is ingevuld door ruim 7000 militairen en bijna 4000 burgermedewerkers van Defensie.

De uitkomsten:

Een overgrote meerderheid van 86% wil liever een hoger bruto maandsalaris dan een hogere eindejaarsuitkering;

Meer doen dan in je functie van je verwacht wordt, zou volgens 68% financieel gewaardeerd moeten worden. Een kwart van de collega’s kiest voor waardering in vrije tijd;

Als gekozen moet worden tussen meer collega’s of beter materieel, kiest 64% voor meer collega’s. Ruim een derde van de stemmers vindt dat eerst materieel en uitrusting verbeterd moeten worden;

Waar het gaat om ontwikkelingsmogelijkheden vindt de helft van de deelnemers het belangrijk om zich te kunnen ontwikkelen door opleidingen te volgen; bijna een derde van de stemmers vindt het belangrijker om carrière te maken binnen Defensie. 20% van de medewerkers willen blijven doen wat zij nu doen.

Periode van bezinning: wat gebeurt er nog meer?

Naast de poll op intranet en de werkbezoeken van de minister, staatssecretaris, CDS en de secretaris-generaal heeft de afdeling Trends, Onderzoek en Statistiek van Defensie een enquête uitgezet onder een representatief deel van het Defensiepersoneel. Zodra de resultaten hiervan bekend zijn, worden deze gedeeld.

PagIna 12 van 15

Defensie maakt meldingen Chroom-6 openbaar

02 november 2018 | 09:02

De meldingen van Defensiemedewerkers die Chroom-6 vinden op materieel of vastgoed staan vanaf vandaag op Defensie.nl. Op de pagina Meldingen Chroom-6 staan ook de door Defensie genomen maatregelen. Defensie kiest hiervoor met het oog op openheid en transparantie. Het laat zien dat meldingen professioneel worden opgepakt, onderzocht en afgehandeld. Ook draagt het bij aan het verhogen van de veiligheid.

Het gaat om meldingen die sinds 1 oktober zijn gedaan. Als je bij testen of werkzaamheden Chroom-6 aantreft, neem dan contact op met je leidinggevende. Meld de vondst ook via Defensies ‘Melden-voorvalsysteem’ in het digitale personeelssysteem PeopleSoft. Dit geldt uiteraard ook bij een incident met het aanbrengen van Chroom-6. De werkzaamheden worden dan in principe stilgelegd voor verder onderzoek.

Gevaarlijk zonder bescherming

Chroom-6 is een metaal met een bijzondere eigenschap: verwerkt in verf voorkomt het dat materialen worden aangetast (corrodeert). Daarom is het in het verleden vaak gebruikt om vastgoed en munitie te beschermen. Het metaal vormt een gezondheidsrisico bij werkzaamheden zonder voldoende beschermingsmaatregelen aan of met Chroom-6 houdende verf. Denk aan schuren, slijpen, verhitten of zagen. Daarom zijn hiervoor veiligheidsmaatregelen vastgesteld en voorzieningen getroffen zodat de blootstelling zo laag mogelijk is. Verder heeft Defensie een chromaat detectorpen ingevoerd waarmee getest kan worden of materiaal chromaathoudend is.

Streven naar volledige uitbanning

Ook bij het aanbrengen van chroomhoudende verf (spuiten, rollen, stiften) komt chroom vrij. Dit aanbrengen gebeurt alleen bij de luchtmacht om vliegtuigen te beschermen. Ander gebruik is verboden. Ook voor deze werkzaamheden gelden veiligheidsmaatregelen en heeft Defensie voorzieningen getroffen. Voor luchtvaartuigen reduceert Defensie het gebruik van Chroom-6 zoveel als mogelijk. Bij de NH90-maritieme gevechtshelikopter en onbemande luchtvaartsystemen wordt aan de buitenkant al verf zonder chroom gebruikt. Daarnaast lopen diverse onderzoeken om Chroom-6 ook op andere systemen te vervangen. Dit duurt echter lang omdat Defensie ook afhankelijk is van fabrikanten en het certificeringsproces. Alternatieven moeten net zo veilig zijn zodat de Militaire Luchtvaartautoriteit de veiligheid en luchtwaardigheid kan garanderen.

Veilig werken

Voorop staat dat er veilig kan worden gewerkt met Chroom-6. Omdat volledig uitbannen nog niet mogelijk is, neemt Defensie verschillende maatregelen. Kijk voor meer informatie hierover op de pagina Veilig werken met Chroom-6. De pagina Meldingen Chroom-6 staat op defensie.nl en is te bereiken via Onderwerpen - Gezondheidsonderzoeken onder Defensiepersoneel (via Internet op de Werkplek 2).

PagIna 13 van 15

KDC-10 levert tankercapaciteit tijdens Trident Juncture

01 november 2018 | 19:38

“Zonder tankercapaciteit kan er geen airpower worden geleverd”, zegt luitenant-kolonel Cris van Dijk, commandant van het 334 squadron van vliegbasis Eindhoven en detachementscommandant tijdens de internationale NAVO oefening Trident Juncture 2018. Sinds 22 oktober vliegt de Eindhovense KDC-10 dagelijks voor de grootste NAVO oefening sinds de Koude Oorlog. Tijdens de oefening voorziet het tankervliegtuig de deelnemende NAVO jachtvliegtuigen van brandstof om hun missieduur en zodoende de trainingswaarde te vergroten.

“We mogen met trots terug kijken op de eerste anderhalve week van de oefening in Noorwegen”, aldus Van Dijk. “Eerder deze week hebben we ondersteuning geboden aan de zogenoemde DV-day nabij Trondheim waar we hebben kunnen laten zien dat de NAVO eensgezind is in haar optreden en klaar staat om iedere dreiging het hoofd te kunnen bieden. Verder hebben we de afgelopen dagen veelvuldig onze bondgenoten van brandstof voorzien”. Voordat de oefening begon, werd er vanaf Eindhoven met de KDC-10 en C-130 meerdere keren op en neer naar Noorwegen gevlogen om deelnemende militairen en bijbehorend materieel te verplaatsen. “We hebben in de aanloop naar de oefening de nodige vluchten gemaakt en in korte tijd enkele honderden militairen in het gebied kunnen krijgen. We hebben hiermee aangetoond dat we flexibel zijn in ons optreden en snel kunnen reageren als daarom gevraagd wordt”, zei de detachementscommandant. Niet alleen de mannen en vrouwen van het 334 squadron oefenen deze drie weken vanaf de vliegbasis Ørland in Noorwegen. De CIS heeft deze oefening aangegrepen om zich voor te bereiden op de Very High Readiness Joint Task Force (VJTF) taak in 2019. “Het is van groot belang om in een uitzendgebied op een veilige manier te communiceren met de eenheden, in het gebied en daarbuiten. Ook willen we graag bij alle systemen kunnen zoals men dat in de vredesbedrijfsvoering gewend is. Tijdens onze eindoefening Final Spark wordt ons gehele team in een uitdagend scenario op de proef gesteld om al deze verbindingen tot stand te brengen”, sprak majoor Leo Vorstenbosch, hoofd van de CIS-eenheid op Eindhoven vanuit Ørland.

PagIna 14 van 15

Demonstratieaanval toont eensgezinde verdediging

31 oktober 2018 | 16:29

Op een strand bij het Noorse Trondheim voerden Britse, Finse, Franse en Nederlandse eenheden gisteren een grootscheepse amfibische aanval uit. Middelpunt van de operatie waren 4 schepen waarvan 3 Nederlands. De zogenoemde DV-Day maakte duidelijk hoe NAVO-eenheden en hun partners tijdens Trident Juncture werken aan eensgezind en krachtig internationaal optreden.

Commandeur Huub Hulsker leidde de actie vanaf amfibisch transportschip Zr. Ms. Johan de Witt. Samen met Zr.Ms. Karel Doorman faciliteerde de Johan de Witt het amfibische deel. Niet alleen hadden ze een bataljon mariniers met landingsvaartuigen aan boord, maar ook een Cougar-transporthelikopter. Luchtverdedigings- en commandofregat De Ruyter gaf vuursteun. De Franse helikoptercarrier FS Dixmude, vervoerde 3 ondersteunende helikopters.

Fastropen

PagIna 15 van 15

De Cougar van 300 Squadron van de Koninklijke Luchtmacht zette een raiding section van het Korps Mariniers aan land. Dit gebeurde fastropend, door langs een touw naar beneden te glijden. Ondertussen bewaakten helikopters en straaljagers van verschillende landen het luchtruim en ondersteunden de grondtroepen. De Nederlandse KDC-10 voorzag 2 Turkse F16’s van brandstof. De weerscondities met lage temperaturen en harde wind vormden een mooie trainingsuitdaging voor de vliegers en vaartuigen.

Belangrijke voorbereiding

Geïntegreerd optreden door verschillende buitenlandse schepen is 1 van de oefendoelen. Hiervoor wordt de communicatie tussen de schepen tot stand gebracht en procedures opgelijnd. Trident Juncture is de 1e grote oefening voor de gereedstelling van de Amphibious Task Group van de NATO Response Force die Nederland in 2020 levert. De Nederlandse commandeur Hulsker geeft dan leiding aan een internationaal vlootverband van 15 schepen.

Pantserinfanteristen schieten te hulp

150 kilometer boven Oslo, bij Rena, oefenden afgelopen week de militairen van 45 Pantserinfanteriebataljon van 43 Gemechaniseerde Brigade. Zij zijn ontplooid met ondersteunende eenheden en zo'n 80 pantservoertuigen, waaronder CV90's, Boxers, bergingstanks en Fennek-verkenningsvoertuigen. Noorse collega’s leerden de chauffeurs hoe te rijden in het heuvelachtige en ruige Noorse landschap. De infanteristen kregen een 3-daagse koudweertraining voor hun kiezen, met wakduiken, navigeren in de sneeuw en het opzetten van een winterbivak. Het grote gevecht van Trident Juncture is nu begonnen. In het scenario wordt NAVO-lidstaat Noorwegen aangevallen. Hierop volgt de eensgezinde verdediging. De Fransen en de Noren vertragen de vijand. Daarna zetten de Nederlanders na 3 dagen verplaatsen samen met onder meer de Duitsers de tegenaanval in. Dit doen ze onder leiding van het hoofdkwartier van 1st German Netherlands Corps (1GNC) en met steun van een Amerikaanse helikopterbrigade.