VISITE O SITE [X] WILSON SONS AGÊNCIA Origem dos negócios da Companhia, a Wilson Sons Agência é uma das maiores agências marítimas independentes do país. Atua diretamente na prestação de serviços de atendimento aos navios e de representação comercial. Possui representantes exclusivos na Europa e na América do Norte, além de um escritório próprio em Xangai, na China. A Agência atende operacionalmente a navios regulares (Liner) e avulsos (Tramp) e realiza emissão de toda documentação de embarque e despacho da embarcação com autoridades tanto na importação como exportação. Atua também em controle de equipamentos (contêineres), cobrança de sobrestadia (demurrage), visto para tripulantes, liberação de peças sobressalentes e emissão e renovação de certificados das embarcações. Tem, ainda, expertise em toda a gestão logística de cargas de projeto em coordenação de logística internacional. Para a indústria de óleo e gás, a Wilson Sons Agência coordena a homologação de heliporto, vistorias e certificados pelas autoridades marítimas e portuárias, além da emissão de visto, pré-inspeção no exterior e toda a coordenação geral. VISITE O SITE [X] WILSON SONS ESTALEIROS Especializada na construção de embarcações de apoio offshore (OSV) com tradição na construção e manutenção de rebocadores portuários, a Wilson Sons Estaleiros conta com duas unidades localizadas estrategicamente no Estado de São Paulo, na cidade de Guarujá. Com equipe altamente qualificada, sua capacidade é de processar 10.000 toneladas de aço/ano. A empresa está pronta a oferecer projetos customizados aos seus clientes. VISITE NOSSA PÁGINA 18/11/2016 - Tecon Salvador vai duplicar cais principal O Terminal de Contêineres (Tecon) do Porto de Salvador, operado pela Wilson sons, assinou nesta quarta-feira (16) um aditivo contratual com o Ministério dos Transportes, Portos e Aviação Civil que vai permitir a ampliação do cais principal de 357 metros para 800 metros nos proximos anos. A ampliação foi viabilizada graças a um acordo para a antecipação de investimentos, da ordem de R$ 398 milhões, que teve como contrapartida a prorrogação da concessão do terminal por mais 25 anos, finalizados em 2050. Se somados os custos com a manutenção da área, o aditivo contratual prevê um desembolso total de R$ 715 milhões do Tecon até 2050. O contrato de arrendamento foi assinado por Maurício Quintella, ministro dos Transportes, Sergio Fisher e Demir Lourenço, representantes do Tecon Salvador, com interveniência da Companhia das Docas do Estado da Bahia (Codeba) e da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), representados pelo diretor- presidente, Pedro Dantas, e diretor-geral, Adalberto Tokarski, respectivamente. Segundo Demir Lourenço, as obras de ampliação, que devem se iniciar em dois anos, vão colocar o Porto de Salvador em condição privilegiada no país. – O Porto de Salvador estará em condição de vanguarda. Em 2019 ou 2020, quando uma nova frota de supernavios com 366 metros de cumprimento entrar no mercado, teremos condições de atracar dois ao mesmo tempo – comemora Lourenço.