www.off-road.de 48 OFF ROAD 6/16 SERVICE VW AMAROK THOKIE Plug & Camp Thomas Kiene ist Vollblut-Camper. Unbequeme Zelte, sperrige Wohnwagen und unpraktische Wohnmobile aber sind nicht sein Ding. Die Lösung? Eine Pick-up-Kabine Marke Eigenbau. Immer wieder von null starten, neu denken und ohne Vorlage konstruieren: Das klingt nach einem langwierigen Pro- zess. Doch Thomas Kiene kennt das nicht erst, seit er sich dazu entschlossen hat, seinen Traum eines durchweg prakti- schen Camping-Fahrzeugs zu realisieren. Es ist sein Beruf. Als Tischlermeister und Geschäftsführer der Schwäbisch Haller Schreinerei Holz & Form fertigt er seit über einem Jahrzehnt Möbel unter- schiedlichster Art – für alle denkbaren Anwendungsbereiche. Wer die Deutsche Bahn, Liebherr und Airbus zu seinen Kun- den zählen kann, muss flexibel sein – da- bei aber beste Arbeit liefern. Kein Wunder also, dass Kiene wenig Lust hatte, sich sein perfektes Reisemobil ir- gendwo bauen zu lassen. Er legte lieber selbst Hand an – drei Jahre dauerte die Entwicklung und Erprobung des THOKIE001 – herausgekommen ist eine Aufsetz-Kabine, die schnell und einfach montiert werden kann und der alltägli- chen Nutzung des Doppelkabinen- Pick-ups als Familien- und Geschäftsauto nicht im Wege steht. SCHNELLE MONTAGE Die Kabine wird an den vier originalen Befestigungspunkten der Ladefläche fi- xiert. Zum Aufsetzen muss man nicht einmal die Heckklappe demontieren – einfach aufklappen genügt. Leasing-Pick- ups können also nach der Nutzung als Camperbasis ohne Probleme wieder abgegeben werden. Der THOKIE001 ist damit mehr als inter- essant – das hat auch sein Erfinder er- kannt. Auf der Abenteuer & Allrad stellt Thomas Kiene seine Aufsetz-Kabine aus. Wir konnten sie vor ihrer Präsentation exklusiv erkunden. ■ T | Julian Hoffmann F | Tom Müller / Hersteller
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VW AmArok thokie · 2019. 7. 3. · 48 OFF ROAD 6/16 Service VW AmArok thokie Plug & camp Thomas Kiene ist Vollblut-Camper. Unbequeme Zelte, sperrige Wohnwagen und unpraktische Wohnmobile
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www.off-road.de48 OFF ROAD 6/16
Service VW AmArok thokie
Plug & campThomas Kiene ist Vollblut-Camper. Unbequeme Zelte, sperrige Wohnwagen und unpraktische Wohnmobile aber sind nicht sein Ding. Die Lösung? Eine Pick-up-Kabine Marke Eigenbau.
Immer wieder von null starten, neu denken und ohne Vorlage konstruieren: Das klingt nach einem langwierigen Pro-zess. Doch Thomas Kiene kennt das nicht erst, seit er sich dazu entschlossen hat, seinen Traum eines durchweg prakti-schen Camping-Fahrzeugs zu realisieren. Es ist sein Beruf. Als Tischlermeister und Geschäftsführer der Schwäbisch Haller Schreinerei Holz & Form fertigt er seit über einem Jahrzehnt Möbel unter-schiedlichster Art – für alle denkbaren Anwendungsbereiche. Wer die Deutsche Bahn, Liebherr und Airbus zu seinen Kun-den zählen kann, muss flexibel sein – da-bei aber beste Arbeit liefern.Kein Wunder also, dass Kiene wenig Lust hatte, sich sein perfektes Reisemobil ir-gendwo bauen zu lassen. Er legte lieber selbst Hand an – drei Jahre dauerte die Entwicklung und Erprobung des THOKIE001 – herausgekommen ist eine
Aufsetz-Kabine, die schnell und einfach montiert werden kann und der alltägli-chen Nutzung des Doppelkabinen- Pick-ups als Familien- und Geschäftsauto nicht im Wege steht.
Schnelle montageDie Kabine wird an den vier originalen Befes tigungspunkten der Ladefläche fi-xiert. Zum Aufsetzen muss man nicht einmal die Heckklappe demontieren – einfach aufklappen genügt. Leasing-Pick-ups können also nach der Nutzung als Camperbasis ohne Probleme wieder abgegeben werden. Der THOKIE001 ist damit mehr als inter-essant – das hat auch sein Erfinder er-kannt. Auf der Abenteuer & Allrad stellt Thomas Kiene seine Aufsetz-Kabine aus. Wir konnten sie vor ihrer Präsentation exklusiv erkunden. ■ T | Julian Hoffmann F | Tom Müller / Hersteller
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Schnelle Nummer: Abdeckung hoch, Gas und Wasser anschließen – und schon kann heiß geduscht werden.
Praktisch: Mit der am Heck angebrachten Teleskop-Leiter lässt sich die Markise öffnen.
Lose: Vor Offroadfahrten sollten die Kabel fixiert werden.
Immer im Blick: Das Panel der Brennstoffzelle sitzt über dem Kühlschrank.
Heiße Luft: Eine Truma-Heizung wärmt die Kabine in Richtung Sitzecke.
Moderne Energie: Die Brennstoffzelle wird mit dem außerhalb der Kabine liegenden Methanol- Kanister betrieben – über die kleine Öffnung lässt sich der THOKIE001 mit dem Pick-up verbinden.
Ruck, zuck: Sind die Befestigungen gelöst, müssen nur noch die Stützen ausgefahren werden – und die Kabine steht.
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Alles am Platz: Kochnische mit Kühlschrank, Spüle und Gasherd. Gute Nacht: Im Alkoven kann man sich auf 160 cm breitmachen – die Matratze wird von unten belüftet.
MaSSE UnD GEWiChTELänge: 4060 mmBreite: 2010 mmHöhe mit Dachfenster: Pkw + 2120 mmLiegefläche Alkoven: 1950 x 1600 mmLiegefläche Sitzbank: 1950 x 1000 mmGewicht Basis-Kabine: 570 kgGewicht Test-Kabine: 700 kgPrEiSE
Preis Basis-Kabine: ca. 33 500 EuroPreis Test-Kabine: ca. 41 000 EuroAusstattung Basis-Kabine: