Rdvel, 3. — (Por télex. De nues tró enviado especial Antonio 4ÇIN). — Después de los abando nos de yélez y Mathy en la ante- r4or etapa, son 119 los corredores que salen de Luchon, a las iO’04 de la niañana, para cubrir la 12 etapa. Cerca del alto piuicha. Ji- •iiiénez que cambia rápido y casa ea el descenso. Por la mete han pasado lós primeros por el si. lahté orden: Bitosi, Graja, Ga lera y el desafortunado Jiménez. KILOMETRO 49 — Portet D’Aspet, segundó collado del día, de 2 nategoría. EA las primeras rampas han habido varios hiten to•s, en lós que se han mezclado uanitas con escaladores. Por la línea de nieta del alto ha primero Jiménez, seguido de an en Bosehe, a 5» Galera, a e)), Sfl A,tiguel, Gbica, Poulidor Gótuéz a 15», y a 20» lo hace a primera parte del pelotón con dido por Mugnaini y Anquerhl $ el descenso se produce él rea • patniento general. Otré cambio de líder después de la etapa de ayer. El pequeño ale- mán Kunde ha desbancado a Le- baube. Lo dos figuraban etnpata dqs 1e Uempo, y mientras en Re vel Kunde aguantaba a los pri meros, Lebaube perdía unos se- gundos. l cambio no ha causado gran impresión, Pero sí inspira el natural conentario. Aparte, Altig, que resistió admirablemente en ias 9 primeras etapas llanas, ningún otro líder he durado más de un día. De Pra, Lebaube y ahora Kun de. A 1 mejor es Mugnaini sepa- redo de 57 segundos el que se vis- te hoy de amarillo, o Janssens que también está muy cerca. Es smb mático que en cuanto la carretera se ha empinado, haya bastado un eolo día para tumbar al líder. No hay consistencia y el precio de. un gran esfuerzo se paga al dic siguiente, Sj la batalla no se in tetrumpe como ha sucedido en las tms etapas de los Pirineos. Kun de quizás sea más duradero por- que trepa muy bíeq y está respaL dádo r mi gran equipo como es el «Peugeot» dirigido por Gaston MERIDIANA Cencecbn Arenal. 165 ¿esquina Meridiana) Telétono 251 4804 róøos LOS DAS T4rde. e las 5 NOCTURNAS: Martes, jueves, sábados, domingos y festivOS, en continua de tade (L.as rau. niones matinaleshan sidO SUS- pendidas hasta el próximo otoño FORMIDABLES .AR lERAS E GALGOS n el rne)or Canódromo de uropa. Liebre eléctrica por el ,?erior. Cajas de salida auto i jiSticas. «PIlOTO FINISIb en la llegada ,rAIIZADOR DE APUESTAS K1LO!tET1tO . — El italiano De Pra inicia un ataque. Benet y Guubard se le unen Dos kilo metOs después son vueltos al or den. ILQMEO 79. En Saint Gi• róns, nieta volá nte de la etapa, guna Momeñe délante de Rar mótid y ‘• 1eri. • El calor aprieta suerte y en los kilómetros de ¡la- no tue siguien las bájadas de la bicicleta son constantes y genera les delañte de las fuentes natura- les del recorrido sin que se regis tré ningún móviminñto. en la ca- rréra para . anar posiciónes... U±ÓMlto 12Ó’500— Col de Péilles. Lto escaladóres más acre- ditodos dd la carr&rk toman proa- te posiciones mí tos últimos tra mós y pOr la línea de nieta de montaña pasa primero Bitossi, seguido dé Galera y Jhñénez. El pelotón pasa al eomDleto, dirigi do por el líder Lebaube, a 25». Los tres escapados, con Rudi Al- tig, que se les ha unido, son cc- zados al final del déscenso. IULOMETRO 125. — De Pra, se- cundadó por Rudi Altig, erectea varias tecitativas. Lebaube, estA atento a todo y anula los intentos con lA ayuda de su coequipier stÓllah. Este últltoó persigné a Wolfshohl, que demarra en al... iILOMETitO 133’SOO. En la hn po±tante lódalidad d Pamiér»,. donde está instalado el control de avituallarniéCto, lós dos escs- _Ós llevan 10» al «Fagor» San- tamarina 20» al grén pelotón. KILOMTRO 135. — Santaina rina aicaésa é Wolfshohl y Eos bollAn. Lós trés eón eazadós por el. grupb en el kilómétró 143. Fin ióé kilómetros 148 y 151 sé Plaud. p: éro las batallas a fon- do que s avecinan Alpes — aiti no han empezado, y dudo que el pequeño alemán hega el nula gro de dar a u Nación el pritnçr vencedor del «Toar». Siguiendo la Lista de la clasificación general para encontrar e1 primer honibre fuerte. éntero y c&xnpleto en todos los terreruçs es casi forzoso pasar por alto los nombres de Airnar, Delisle, De Roseo, Momeñe, De Fra, Péralen& laast, Uriona, Ru- di 4ltig y Huyssmaon que siguen a Janssens cuarto, para detener- nos ante el 15. de la general: Jac ques Anquetil seguido de Poillidor y Gabica. Este trío de hombres hechos a prueba para el «Taur» debe remontar una dierepcie de 7 minutos respecto a Kunde Creo que si se lo proponen y corren cÓn el fil smo sentido comúñ de- mostrado dyer y anteayer, penden llegar a Paris cot bastánte triás de 7 minutos de ventaja sobre todós los doed ‘ heda indicados. * * * Lus tres cols» de ayer anuodiL ron éfl buena hore la recuperació4i del italiano Bitossi y asindailio una combatividad y fuerza ascendente de los españoles Julió JiL*iez, Galera y San Miguel. Ju1o Jhné oes y Galera se han situado ya en lo dos primeros puestos de la cl sificacl&u ge . neral del G. P, de la Montaña. Lds amarillo s dé Dal macio Langarica se mantienen en el primr puesto por aquipo, El balance español sigue siendo bue nísio Y además esperatindor. No háblo de t±iuriO en la clasifica cien getieral 1nduvidual, ni me pa rece oportuno hacer alanentar a los leçtores de EL MUNDO DE PORTIVO jlusidnes exageradas Hay que retidirse ante la avicien cia de des hombreS auperiores, un maestro Anqetul y su gr*n rival y oütkr ?nd1idOi. TáñiM&i, y en buena ébna deportiva debemos sa1tida sotnbrero en alto al ex traordinauÓ Rudi Altig Pretender que nuestra actual generación de coTe4orea, batalutes de ellos de- butantes, hagah el m*lagro de des- banear dé repente a dichos hoin bres, es ebto iii iaro. Por mí. parte tio se jo ptiedo axigir aun y vivo cóntetito téMtI1OkS á diario, por sL* magnífica carrera tutodndosé ei lós otros • cien y pico de rredÓres restantes, y habiendo dejado atrás los 20 es- pafioles a mI.s de eincuenta. Esta primera señal de superiori 44 Ua cie le próducen doe caídas en el pelotón. de la primera es víctima Rik Van Iooy y de la segunda Henri Dúez. No revisten ninguna gravedad y los dos afectados reemprenden la mracha. i1LOMETEO 161. — El italia- no Carlesi ataca en un descenso. Tóma 3’ ¶1»en el kilómetro 1G3, Sobre Lebaube, Aimar, Izier • y Colombo y 45>) Sobre el pelotón. Los cuatro son alcanzados en él kilómetro 64, donde Carlesi posee 40» de avancé. El italiano es de finitivanente cazado en el iló metro 112. En este tramo final de la etapa la marcha del pelotón ya es muy viva y sucesivamente son descol gados Van Der Vleuten, Novales, Vannitsén y Beonen y luego Lebre •ton y Dupont. n el circuito final, entre las lo- calidades de Revel y Saint Ferreál el pelotón se rompe en varios trozos. Momeñe, Erands, Simp son, Ñijdam, Int’Ven y Armand Desmet, a los que se unen Bitoé si y Wolfshohl primeramente y luego Janseen y Aimar, toman unos metros de avance. En el re- éorrido del circuito Altig y PonS- dor, situados en cabeza del pelo. tón, logran un mómentaneo res- grupamientó, pero én los dos CI- timos kilómetros Rudy Altig en- marra fuerte y sólo le resiste Sixhpsoe, Aunqué nunca puede su- perar al alemán, que entra gran véncedor en Revel. La batAlla desarrólladá en los 1O’200 kilómetros de circuito dA comó niótivo el que se descuelgue Labéubé del gru ó de cabeza, y iérda él «rnnillot» amraillo. en beCeficio de Kundé, que éntra 27» antés. parte de Julio Jiménez. Galéra y San Miguel; me place natreordi nariamente. Llegan los Alpes niui. cho más duros que los Pirineos, con sus Galibier, Gran S. Bernar do. Fore-laz, etc.. y es en esta patte que ha de jugarse el «Tour» Si los snitomas de ayek’ de iués tros escaladores no son cosa pasa- jera, y en la segunda parte del «ToÚr» logran brillar a la altura de su fama, pueden aún triejorar mucho en la clasificación general y brindarnos lo que fian hecho en CLASIFICACION 1. — Atig Rudi 2. — Símpmn 3. — 4. — Grain 5. — Sels 1. — Dernet 8. — Vanderoergh 9. — Karsténs lo. — Huyrnaas 11. — Ainar 12. — Momeñe 14. — Van der aoscae 13. — Van Springel 16. — Van Sehil 1?. — Erands 18. — Nijdam is. — De Pra 20. — Wolfshohl 21. — SchleC 22. — ln’t Vén 23. — Anqueel 24. — Haast 25. — Groussard 26. — Fo-techar 27. — Echevarria es. — Poulidor 25. — Den Hartog :3_o. — Kunde 31 — Gómez Mor&1 32. — Z-iriirnerménn 33. — De Rosan 34 — Uriona 35. — Gabica 6. — Gacera 37. — Dulisié 38. — S5ntamir1ñ 39. — Darrigede penalizado alñ M 40. — Harenga 41. — De-pauv 52 — Lebaube 43. — Eracke 44. — Pineoñ 45, — 46. — 47 — 4 — Martin 49. — lo. — Vrañken 51. — Mendiburu antf’riores «hitita» y lo qué n al- te aún nos deben. Alguna victaria de etapa a «lo méchoa. * * , ¿Pueden desfallecer el día me nos pensado Anquetil o Poulidor? — Altig con sus 80 kilos no podrá digerir el Gálibier y Gran San Bernardo — ,Sip invulnerables? ¿Volverá a cegarlas su rivalidad Todos éstos interrogantes quedan en el aire. ¡Si Gabica supieía ver claro! Santiago MOS1’AJO CLÁSIFICACION -1. — Kunde 2. — Le-bauSa :1 — Mugnaini 4. — Jansaen 5. — Arnar 6. — Detise 7 — De Rosan 3. — Momefia 9 — De Pr» lo. — Haast 11. — Perurena 12. — Uriona 13. — Aiteg R. t 14. — Huyeniana 15. — Anquetil 15. — Poulidor 17 — Gabica 18. — Van dar Boache 19 — Foocher 20. — Elorza 21. — Sinepson 22 — Deamet 23 Zimneermann 2,i eantanearina 2 Sprinq-l 2 Schick 21 Grouesard 21’ . Braclie 2” Galeia 30 -- Pingeon 31 -- Gómez Mor1 32. — Mc’nty 33. — Rostollan 34. — De Woif 35. — Otafio 36. — Jiménez 37. — Fichavarria 38. — Martin 39_ —. Díaz 4O — Delocht 41. — González 42. — Saneniguel 43. — LLópez Rodriguez 44. — Bitos.si 45. .— Maet.rotto 46. — Haringa 47. — García 45. ..,-. Vranken 6—45-—46 49. Rrands - 50. — Rayneond 5i_ — Mendiburu 52. — Carlesi 53. — Seis 54. — Izier 56. — Delberghe 57. — Sta-blinski 58. — Fezzardi 59. — Mesaeuis 60. — Planekaert 61. — Nijdain sé. — Letort 63. — Monteyne 64. — Milliot 65. — Aranzábal 66. — Wolfshohl 61. — Errandónea 68. — Benet 59. — Guimbard 70. — Den Hartog 71. — Schutz 72. — Swerts 73. — lot Ven 74. — Darrigadé 75. — Karstens 76. — Van Lóoy 77. — Duez 78. — Van Vtierberghe 79. — Beybro-eck 82. — Chiarini 82. — De Roo 83. — Vanderberghe 84. — Bodin 55. — Beuffeull KmS. 8,5 16,5 21 26,5 38 45,5 46,5 58,5 63 65,5 70 84 89 90,5 102 110 118 119 122 130 131 138 142 144 86. — Geldezinana 87. — Grain 88. — Colombo 89. — Genet 90. — Van dar Lynde 91. — Depasiv 92. — Lefevre 93 — Novak 94. — Wouters 95. — Milesi 96. — Van Senil la. - - Sorgeloos 99. — Stevene 100. — Van Con.ingsloo los. — Ncc! 102. — Altig W. los. — Bingeuli 104. — Everaert 105. — Bocquet 106. — Fabbri 107. — Densori 108. — Molenaera 109. — Bonos 111. — Cazala 112. — Lebreton 113. — Boonen 114. — Van dar Vientes 115. — Bellone 116. — Dupont 117. — Novales ile. — Manucci LOCALIDADES MONTPELLIER-- Prades-le-Lez Tréviers Caru•. Vaiflannés Sauteyrargues Quissac Villeséque Cabrires N. 110 A. Cóte des Esealades Bagard SaintChristo1-les-A1és ... Les Bosiers Les Mages Saint-Ambroix Saint-Brés Les Avelas Maisonneuve Notre-Dame-de-Bon-Secours Lablachére Joyeuse La Croizette Uzer La Chapelle-sous-Aubenas Saint-Etienne-de-Fontbellon AUBENAS Segunda media etapa contra reloj individual VALS-LES-BAINS - VALS-LES-aAINS Circuito de 20 kilómetros LOCALI DA DES VALS-LES-BAJNS (salida) Saint-Julien-du-Serre Ucel VALS-LES-BAINS (llegada) wt Ur i.,., i y vt 1 i:- — — 11• 1 .4. PELICIYLA DE LA ETAPA VUELTA cICUSTA 1 _ r— 1 JI ‘I-.. ,!‘•l. INFORMAÇION FACILITADA PÓR LbS CONCESIONARIOS DE COA-COLA;1] 1;0] 10.3. — Van Dongen 104. — Otaño 105. — Sanmiguel 106. — Guimbard 107. — Van Looy 108 — Boona los — Van V1ierberhe 110. — Miuilot 111. — Van dar Bynde 112. — Genet 113. — Dupont 114. — Lebreton hL — Manuoci 116. — Boonen ui — Vanntsen lis. — NocaJes 119. — Van der Vieuteri 6—37—29 6—SO—SO 6—39--SO 6—39—-SO 6—39—20 INDiVIDUAL 52. — E»ymond 6—32—-lS 53. — Errandones 5—32—15 54 — CazaLa 55. — Bodue d—12—M 56. — Van Coningaico 6—32——io 57. — Gadermans 58. — Mugnsinl 59. — Monty So. — Bobota €1. — Letort 62 — Benet 63 — Rellone 64. — Chiarini 65 — Zi)verberg 66 — Wouters 67. -— costoilan 68. — Elorza 69 — Garcia 70 •— Pci-orate» 71 — Bingelli 12. — De Bo 73 — Deloeht 74. — MesacUs 7i — Pianckaert 6_ — Coiombo t — López Bodiiguei ‘(3 — Gonziilez . 7?—- Mastrotto u 80.—Duez 1 i —.- 1neétiéz 82 — Sweerts 83 - Stabiinak-i 8-4. — De t Oi5 es. — Díaz ci. — coucquat 87 — Aranrábal 88. — Ndvak as. — Fezzarcii 90. — Fabrt 91. — Car1ri 92. — Nerj 93 — Denso 54 : Derboven’ 95 — Sorgeloos 96 — Steven. 57 — Lefevee Sé - !etiig 59 — MiieCi loo — Mo1eiieers liii — D-ebetghe 102. — Everaert 5—33----2 5—33—Si 6—33-—-4:3 5-34-01 5—34—34 6-—34—34 5-SS—SO 64-u 64—31—’O* 64-41-43 64—3a--43 64-33-43 64-34-a 64-34-35 64—34-—43 64-55-40 64—34-44 64—34—40 64—38——SO 64-35-43 sm—se—re 64-sa-SO 64-39--SS 64-40-43 64-46-44. 64—41—16 64-44-55 64-45-37 64-45-33 64-45-09 64—4?-—53 64-—SS—SS 64—56-40 65.—Ss—se 64—.07-—40 64—-Os—o? 64—OS—SS 6#—O9---OO 64—09-—14 64.—09——29 64—09-—sl 64—10—-II 64—40 —30 64—li-—04 94—ii—ls 64-11—50 64-11—52 64—12—01 64—13—23 64—14—34 64—15----04 64—lS—ii 64—i5—-46 64-15—46 64—lS——ii 64—lS—SS 64—li—lo 64—17—15 64-17—16 64—18—11 64—20---03 64—SO—-OS 64-20—20 64—25-52 64—21——07 64—21—18 64—21’-—27 64—21—28 64—22—29 64—22—43 64—25—01 64—21—55 64—24——27 64—24—43 64—25—05 64—25—li 64—25-—42 64—25--48 64—26—Bi 64—SS-—a? 64’—2’l—OO 68-27—23 64-27—48 64,—S9---47 GENERAL 4i3.-.--36-..-07 63—56-.—44 55-57—01 liS—57—23 63—58—43 53—55-41 63—58—--é1 53—50—-45 es—se—,” 64—01—-O0 64—oi—--45 64—OS——ii 64—02—22 64—03--—12 134—OS-—SO 64----O3---32 64—03—32 64—03---54 64—03--—54 64—OS——Sl 64—04-39 64-—34—39 64—O4-—43 €4—04—--49 64—O3---28 64—05—35 64--OS—SS 64—OS--li 54 --05—13 54—07—-02 ti e, . ,*. —— i ‘ ‘ - 1! I._- . . &! los pun UI’ ex c os tos amp ,1lI i e aio de on . - 1!!!!!! 1 .. • recoge vista de e x CLASIFICACION GENERAL POR PUNTOS (inailiot verde) 1. — Planckaert; 2 Kareten; 3 Seis; 4 Janasen; 5 Van Loor; 6 R55 broeck; 7 Altig R.; 8 Huysmans; 9. Vanderberghe; 10 De Roo; 11 Bonn. quet; 12 Gran; 13 De Fra; 14 Van dar Vieuten; 15 Mugnaeni; 18 BIte.. sal; 17 Van V’lierberghe; 18, Spruy’t; 19 Van Coningsloo; 20 Sineoson; Si Morneñe ; 22 Wouters ; 25 Vraniçen 24 In’t Ven; 25 Bonos; CLASIFICACIOI9 DE LA MONTÁ. ÑA, POR PUNTOS 1. — Jiménez; 2 Galera; 3 Msz. rtaini ; 4 De Pra; 5 Kunde; 6 Perli,. nana; 9 S»:erjgue: 11 Díaz; i4 155. bica; 18 Moneefie; 21 González; 29 Martín. CLASIiFICACIONDE W STAPÁ POR EQUIPOS i. — MoLeni 19 36 55; 2, Peugeot: 3 Mercier; 4 Ford France; 5 Simtlfa 6 Mann Ge’undig; 7 Televizier; O Pelfortia; O KAS iO 37 003 10 Solo Su-peris; 11 F°otex; 12, FAiGOR 19 38 20 ; i3 Naniome Dilecta. OLASIFICACION GBNBRAL 1. — Kas 194 15 59; 2, IFoltefli, 194 17 50 ; 3 Pelforth ; 4 FAGOR i$ 24 40; 5 Peugeot; 6 Ford S’rañce; 7 Mann Grundig; 8 Televteier; 9 neome Dilecta; 30 Filotex; 11 Solo Superia; i2 Marchar; 13 Simib’s’. G. P. DE LA MONTAÑA Coil d’Arés (cuarta cat.) : 1, Bito, sai 3 ptos; 2, Grato 2 tos.; 3 15*. lera 1 pto. CoSi du Pal de Apiil’hes (cuarta os.. tegoría) : 1, Bitosel 3; 2, Galera 3m 3, Jiménez 1. Coil dei Poctet d’Aspet (seg. Oat.): i, Jiménez 10 isuntos; 2, Van Ser Boa-che 8; 3, Galera 6; 4, Santnigue4 4; 5 Gabica 3; 6, Poulidor; 1, Gon. zález 1. CLASIFICACTQN GFJNZRAL 1. — Jiménez 25 pUntOS ; 2, Galera 24; 3, Mugnain± 19; 4, De Pee 18; 5, Kunde i5; 6, Ex aequo: Peruéena, Poulidor 14; 8, Ex aeguo: Sansnigtuel y Bitossl, 13; 10, Int Ven 12; 35, Días Pl; 12, A-nquetiil 9; 13, Ex aequo; Rs. zzardi, Gabica, Van Ser Boselse 3m 16 Ex aequo: De Woif y Altig Sr. 6; 18 MomeAs 5 puntos. Jugio Jí.mén-zy ya encabeza -- n , ... e - e -- et Gran Prenio de la Montan 3 campeón tro — al enfundarse el amarillo, por primera vez en la carrera, un corredor francés. Al fin pudo mm- probarse que en una prueba que se organiza y desarrolla en su mayor parte en este país hay co.. rredores franceses — acabó con auténtico tono humorista... La peor etapa no se la pregun tamos... a lo mejor nos responde que la de hoy, en la que el San. cha, de Colonia, ha destronado al Don Quijote francés — así han ca- lificado algunos periódicos fran ceses a Kunde y Lebaube — ha- ciéndole ser líder por un día... Revel, 3. (Por tlex de nuestro de la prueba le hacen hacer en- ntac1o espucial Antonio ACIN.) trega de algunos de los premios En las -Liégadas d etapa de es- que se conceded cada día. te LIT1 «Tour» de Francia. los Emule Carrara, ganó diez carre inlórmedores — de bolígrafo y ras de Seis Días» fue campeón micrófono — tenemos ante nosoj de Francia de persecución y ge- tros enfrente de nuestro «Podiutn» tul el gran premio de las Nacio una red tic aparatos de teeViaión oes de Peris, en 1944. estando que nos permiten seguir los Ciii- aún su país ocupado. En la actua.. mor qutuice kilómetros de la ca- lidad cuenta 40 años y ya hace r’era. Y el instalador de tales siete que colgó la bicicleta, para aparatos, el responsabc de que ocuparse del alta cargo que le ci servicio runeione, es un excorie. ofrecieron en «Sportvisión» doté deuda, gran pistard en su -,,Cóeno ve la prueu’a. amigo tiempo, que corrió en los velódro- Carrara? reina de Barcelona, qué por aire- —De momento muy incierta. En dador dei O4 50 se insta croo pri- estas cuatro últimas etapas cada meramente en la plaza de toros cha ha. cambiado de poseedor el de Las Arenas y posteriormente «mailiot» amarillo y no puede na en e! pabellón del deporte de la die dar seguridades con res- celle Llansá: Emile -Carrera. La poeta al desenlace final de la utilidad del servicio es magnífica, carrera. . Por ahora los alemanes, puesi permite a los informadores con Rudi Altig y Karl Kunde adelantarse a. los corredorés, ape- — nuevo hder hoy — están ha- oes aparece el letrero que anuo- ciendo un gran papel. Luego te- ci» «faltan 20 kilómetros para la nomos e Jiménez, al que yo con- nIeta» y allí presencian las llega- mieraba hombre capaz de ganar das, sin perderse detalle, hab-len- la carrera. .. pero en la Vuelta do visto por los aparatos instala. a Italia gastó muchas fuerzas. dos por el equipo que dirige Ca- Tiene que recuperar lo que per rrara la lucha en-tablada oor los dió en los primeros días del «Gi corredores en los kilómetros fina- ro» en los que hizo esfuerzos su- lee, en los que van a definirse los prontos po ca mantenerse tantos puestos de la etapa. días con la eiiagiia» rosa... Yo La popularidad de Carrara aún estuve en Parma, en una de las persiste en Francia, y ni algunos primeras etapas del «Giro» y pude finales de etapa los organizadores darme perfecta cuente de los gran. —-,—.,- des esfuerzos que hacía Julio pa- ra mantenerse en tan preciado lu . . gar.,. Para mí era Jiménez el homn.. bre más indicado para n3eterse entre Auiquetil y Poulidor, —Pero, en definitiva, ¿quién ganará la carrera? —Para mi Jacques Anquetil. Es un supercarnpeón y aún está en plena forma. —De 155 doce etapas disputadas haSta ahora, ¿cuál le ha dejado más satisfecho? —La de anteayer en Luchon — respurtdc esbozando una sonri se, que pone alegría cii su ros- La etapa de mañana DECIMOCUARTA ETAPA Mañana martes, 5 de julio Primera mediaetapa en línea MONTPELLIER - AUBENAS- VALS-LES-BAINS 144 kilómetros Promedio: 37 kms. por hora #1.*_4 - r• i - . —— ———u’ n. .a . ..- . • .* ,o : u:-. 1ia:. ‘.e’ 1.’•. t. :16 ...., «16’— CAÑÓDROMÓ Horario 8’15 8’23 8’32 8’49 8’53 9’17 9’29 9’30 9,49 9,57 10’ol 10’09 10’31 10’39 10’42 11’OO 11’13 11’26 11’28 11’33 11’46 11’48 11’59 12’05 12’09 Horórlo Kms. 0 11,5 17,5 20 Suc.’. GRANDES FÁCILIDADES DF PAGO - CAMBIOS ji fl$jfJ - ,,, - 4tiEiI u CENTRAL : Paseo Sari Juan, 100. Teiét. 245 0660 AGENCIAS: Marquésdel Dqero., 138. Telél,: 243 2819 Calle Madrid, 10, SA Paseo General Mola, .8 Telét. 2368036 1.$OO1! - 1.400 ,.aoo— w_________________________ __________________________________ 4200— . &, — 1i .5 51 ziÓo—. o ( ‘5 _______ L000I!LIuuI- - _z iç_ _______ __o___ ..5 u 900 — a. N .5 &M__, — - 800 —— _____ e .._,(_ z 2- 700 3—u—O _____————_______ oo — —u.— ——ai o N’—í 5OO-O——E8__. _ _.5________ 400 ———.p,s—_:———— ::cÍ. .5 loo —rl— ----o. ‘ u 1 ho ¡20 1 $k 16”e z3 ‘ioI 50 60 70 j317.4. 38i’ 43 W_ 80 1 éo ico il’O io ls O 84’ 89 I/8i ¡sfr B8