Vnx.su особбенности суд ваз21126

Особенности системы управления

двигателем автомобиля «Лада Приора»

Комплектации автомобилей «Лада Приора»

• Двигатель:

– 21126 (1.6л 16кл с облегченным КШМ)

• Нормы токсичности:

– ЕВРО-III для рынка России

– ЕВРО-IV для зарубежных рынков

• Система управления двигателем:

- Контроллер М7.9.7, механическая дроссельная заслонка

- Контроллер М17.9.7, дроссельная заслонка с электроприводом

(начиная с 2009 г)

Требования Европейского законодательства по

токсичности отработавших газов

Год Нормы CO, г/км HC, г/км Nox, г/км

1993 Евро-I 3.16 1.13

1996 Евро-II 2.2 0.5

2000 Евро-III 2.3 0.2 0.15

2005 Евро-IV 1.0 0.1 0.08

Дополнительные требования Европейского

законодательства

Евро-II Евро-III Евро-IV

Ограничение по испарениям топлива из

систем автомобиля

Да Да Да

Требования стандарта по токсичности ОГ

должны выполняться в течение

80000

км

80000

км

100000

км

Специальные требования к бортовой

диагностике

Нет Да Да

Подсистемы электронной системы управления

двигателем

• Подсистема топливоподачи

• Подсистема зажигания

• Подсистема поддержания оборотов холостого хода

• Подсистема нейтрализации отработавших газов

• Подсистема улавливания паров бензина

• Противоугонная система

Система топливоподачи (бессливная)

Модуль электробензонасоса 21101-1139009

производства «Утес» г.Ульяновск

Модуль электробензонасоса

Принцип формирования высокого напряжения

+

-

I

Принцип формирования высокого напряжения

+

-

Осциллограммы токов и напряжений

time

time

timeнапряжение пробоя

напряжение горения

продолжительность искры

время накопления

Уп

ра

вл

яю

щй

си

гна

л

То

к п

ер

ви

чн

ой

це

пи

На

пр

яж

ен

ие

во

вто

ри

чн

ой

це

пи

Система зажигания с индивидуальными катушками

зажигания

1 - коммутатор; 2 - катушка зажигания;

3 - свечи зажигания; 4 - механический распределитель

+

+

+

+

1

2

2

2

2

3

Индивидуальная катушка зажигания 2112-3705010-

10

Расположение катушки зажигания

Свеча зажигания

Система поддержания оборотов холостого хода

Поддержание заданных оборотов холостого хода

обеспечивается:

• Коррекцией количества воздуха, подаваемого в

цилиндр

• Коррекцией угла опережения зажигания

Управление подачей воздуха на холостом ходу

Патрубок дроссельный 2112-1148110-12 (ДААЗ,

г. Дмитровград)

Канал вентиляции

Патрубок дроссельный 2112-1148110-32

Датчик положения дроссельной заслонки

Расположение датчика положения дроссельной

заслонки

Состав отработавших газов

• HC углеводороды

• СО окись углерода

• NOx окислы азота

• О2 кислород

• N2 азот

• H2O вода

• Н2 водород

• SO2 двуокись серы

Система нейтрализации отработавших газов

Химические реакции, протекающие в

нейтрализаторе

• CO + ½ O2 = CO2

• HC + O2 = H2O + CO

• H2 + ½ O2 = H2O

• NO + CO = ½ N2 + CO2

• HC + NO = N2 + H2O + CO2

• NO + 5/2 H2 = NH3 + H2O

• CO + H2O = CO2 + H2

• HC + H2O = CO + CO2 + H2

Система нейтрализации отработавших газов

Труба приемная с нейтрализатором в сборе 21104-

1203008 «РОСКАТАВТО» г.Тольятти

Труба приемная с нейтрализатором в сборе 21104-

1203008 «РОСКАТАВТО» г.Тольятти

Датчик кислорода 1118-3850010 LSF-4.2 ф.Bosch

Датчик кислорода LSH-25

Расположение датчиков кислорода

Система улавливания паров бензина

Адсорбер 2170-1164010

Клапан продувки адсорбера 2170-1164200

Синхронизация процессов управления двигателем

ВМТ

114

58

1постояннй магнит

катушка с сердечником

ДПКВ зубчатый венец

6



-360 0 360 720 1080

цилиндр1

цилиндр2

цилиндр4

цилиндр3

Фазированный впрыск

цил1 в ВМТ

на такте сжатия

Датчик положения коленчатого вала 2112-3847010

«Автоприбор», г.Калуга, 2112-3847010 -04 «Пегас»,

г.Кострома

Расположение датчика положения коленчатого вала

Датчик фаз 2112-3706040 «Автоэлектроника»

г.Калуга, 2112-3706040-04 «Пегас» г.Кострома

Датчик массового расхода воздуха 21083-1130010-

20 HFM-5CL ф.Bosch

Чувствительный элемент датчика массового расхода

воздуха

Датчик массового расхода воздуха 21083-1130010-

20 (НFM-5СL 02800218116 СП Бош-Саратов)

Одинаковые номера на

корпусе датчика и на

чувствительном элементе

Зеленая метка

Расположение датчика массового расхода воздуха

Датчик температуры охлаждающей жидкости 2112-

3851010 «Автоприбор» г.Калуга, 2112-3851010-02

«Алмаз» г.Котовск, 2112-3851010-05 «РИКОР»

г.Арзамас

Расположение датчика температуры охлаждающей

жидкости

Датчик детонации 2112-3855020-01 «Геатех»

г.Москва

Датчик скорости автомобиля 2170-3843010 «Пегас»

г.Кострома, 2170-3843010-02 «Автоэлектроника»

г.Калуга, 2170-3843010-04 «Счетмаш» г.Курск,

Расположение датчика скорости автомобиля

Датчик датчик неровной дороги 2123-1413130-01

«Геатех» г.Москва, 2123-1413130-002 «Автоприбор»

г.Калуга, 2123-1413130-03 «Автоэлектроника»

г.Калуга,

Контроллер 21126-1411020-10 М7.9.7 ф.Bosch

Информация, сохраняемая в EEPROM

контроллера

• Идентификационные данные о контроллере и

автомобиле





• Коды автомобильной противоугонной системы






• Параметры эксплуатации автомобиля в гарантийный

период






• Параметры эксплуатации автомобиля в гарантийный

период

• Параметры адаптации

При замене штатного контроллера на контроллер

с другого автомобиля необходимо выполнить

«сброс контроллера с инициализацией» с

помощью диагностического оборудования!

Идентификатор ПО контроллеров

проект (комплектация)

B1 12Q03E

версия калибровки

уровень ПО

контроллер

Идентификаторы ПО контроллеров

B1 - контроллер М7.9.7 производства ф. Bosch

А2 - контроллер "Январь7.2" производства АВТЭЛ

I2 - контроллер "Январь7.2" производства ИТЭЛМА

Идентификаторы ПО контроллеров

03E - 1.5л, 8кл, ЕвроII

05D - 1.6л, 16кл, ЕвроII

04D - 1.6л, 8кл, ЕвроII

20E - 1.7л, 8кл, ЕвроII

01C - 1.6л, 8кл, ЕвроII

Расположение контроллера в салоне автомобиля

Главное реле

Алгоритм управления главным реле

10* сек

За

жи

ган

ие

Гл

авн

ое

ре

ле

Реле бензонасоса

Алгоритм управления реле бензонасоса

2.5* сек

За

жи

ган

ие

Пр

окр

утка

дви

гате

ля

Бе

нзо

на

со

с

Реле вентилятора

Алгоритм управления реле вентилятора

Те

мп

ер

атур

а

дви

гате

ля

Ре

ле

ве

нти

ля

то

ра

102

98

Не

исп

ра

вн

ость

ДТ

ОЖ

Ко

нд

иц

ио

не

р

Дополнительное реле стартера

Алгоритм управления реле стартера

Те

мп

ер

атур

а

дви

гате

ля

Ре

ле

ста

рте

ра

пуск

За

жи

ган

ие

Алгоритм управления реле стартера

Те

мп

ер

атур

а

дви

гате

ля

Ре

ле

ста

рте

ра

пуск

За

жи

ган

ие

7 ... 20 сек

Сигнал на тахометр

ВМТ1-4 ВМТ1-4 ВМТ2-3ВМТ2-3

Диагностическая колодка

Vnx.su особбенности суд ваз21126

Documents