Committente: CILAS ALPINA SRL Progetto: AMPLIAMENTO FABBRICATO INDUSTRIALE Ubicazione: VIA S. CARLO, CASNIGO (BG) VERIFICA DI ESCLUSIONE DALLA VAS (VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA) Rapporto Ambientale Preliminare 39 Dott. Geol. Enrico Mosconi, via Reich, 16 - Torre Boldone (Bg) - [email protected]Figura 17 – stato di fatto: uso suolo, stralcio tavola A5 del PGT di Casnigo con ubicazione dell’area di intervento Figura 18 – area di progetto vista verso SW: sullo sfondo si nota il primo cavedio da coprire; in primo piano il piazzale sterrato nel quale è prevista la realizzazione dell’ampliamento del capannone nel settore meridionale della proprietà
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Committente: CILAS ALPINA SRL Progetto: AMPLIAMENTO FABBRICATO INDUSTRIALE Ubicazione: VIA S. CARLO, CASNIGO (BG)
VERIFICA DI ESCLUSIONE DALLA VAS (VALUTAZIONE AMBIENTALE STRATEGICA) Rapporto Ambientale Preliminare
Figura 17 – stato di fatto: uso suolo, stralcio tavola A5 del PGT di Casnigo con ubicazione
dell’area di intervento
Figura 18 – area di progetto vista verso SW: sullo sfondo si nota il primo cavedio da coprire; in primo piano il piazzale sterrato nel quale è prevista la realizzazione dell’ampliamento del
capannone nel settore meridionale della proprietà
Committente: CILAS ALPINA SRL Progetto: AMPLIAMENTO FABBRICATO INDUSTRIALE Ubicazione: VIA S. CARLO, CASNIGO (BG)
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A seguito di verifiche sulle attività e sui progetti realizzati, in corso e futuri da
parte dei settori provinciali interessati, dalle quali sono derivati i due
documenti di monitoraggio, è emersa la necessità di aggiornare il Piano
d’Azione provinciale, apportando alcune parziali modifiche e inserendo le
nuove azioni avviate nel corso del 2007.
Poiché è previsto un aggiornamento con frequenza annuale dello stato di
attuazione del PdAA a cura del Settore Ambiente, dall’anno successivo
all’approvazione e adozione del primo Piano d’Azione, sono stati redatti
documenti di “Attuazione e Monitoraggio” del Piano stesso, attraverso
verifiche condotte sulle attività e progetti realizzati, in corso e futuri da parte
dei settori provinciali interessati e dei soggetti esterni coinvolti.
All’atto della stesura del presente documento, sono tre gli step di
monitoraggio sinora eseguiti, l’ultimo dei quali aggiornato al 30 giugno 2009 e
approvato con delibera di Giunta provinciale n. 687 del 21 dicembre 2009,
unitamente a una versione aggiornata al 2009 del Piano d’Azione. I
documenti sono stati presentati durante il Forum plenario di Agenda 21
provinciale tenutosi in data 10 dicembre 2009.
Componente Criticità Obiettivo
ARIA
Inquinamento atmosferico di fondo riferito alla concentrazione di biossido di azoto (NO2) e di particolato fine (PM10)
Riduzione del valore della media annua di particolato fine Inquinamento atmosferico di (PM10) Riduzione del valore della media annua di biossido di azoto
Inquinamento atmosferico di punta riferito al biossido di azoto (NO2), al particolato fine (PM10) e all’ozono (O3)
Riduzione del numero di superamenti delle soglie di breve periodo per PM10 Miglioramento della conoscenza dell’inquinamento di punta da O3 Riduzione del numero di superamenti delle soglie di breve periodo per O3
ACQUA Sfruttamento della risorsa idrica con deficit di risorsa
Miglioramento della conoscenza del sistema idrologico della Provincia Razionalizzazione dei consumi agricoli, civili e industriali
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Presenza di derivazioni che condizionano il deflusso minimo vitale e gli usi a valle
Garanzia del deflusso minimo vitale dei corsi d’acqua
Grado di qualità di alcuni corsi d’acqua e dell’indice di funzionalità fluviale nell’area di pianura
Miglioramento della qualità delle acque superficiali e raggiungimento degli obiettivi di qualità ambientale in tutti i tratti monitorati
Grado di qualità dell’acqua dei Laghi di Endine e di Iseo
Miglioramento della qualità dei laghi e raggiungimento degli obiettivi di qualità ambientale
Qualità delle acque sotterranee in relazione alla presenza di fitofarmaci, solventi clorurati, metalli tossici (Cromo VI), principi attivi e intermedi farmaceutici (Carbamazepina, Metronidazolo, Dimetridazolo, ecc.)
Miglioramento della qualità delle acque sotterranee e rispetto dei limiti previsti dal D.M. 471/1999
Qualità della rete fognaria ed utilizzo improprio del reticolo idrico minore
Miglioramento della rete fognaria
Edificabilità in presenza di falda superficiale
Considerazione delle varie problematiche legate alla presenza di falde superficiali nella progettazione di opere ed edifici
Impatto ambientale sulle acque superficiali e sotterranee generato dai cantieri edili e dalla realizzazione di grandi opere pubbliche
Considerazione dell’impatto ambientale sul comparto acqua generato dai cantieri edili e dalla realizzazione di grandi opere pubbliche
SUOLO E SOTTOSUOLO
Occupazione di suolo in pianura e in collina
Riduzione del consumo del suolo
Presenza di attività industriali (anche a rischio di incidente rilevante) ed estrattive
Miglioramento dell’integrazione fra attività produttive e ambiente
Presenza di siti contaminati
Individuazione, bonifica e/o messa in sicurezza dei siti contaminati, nel rispetto dei limiti previsti dal DM 471/1999
Utilizzo di prodotti fitosanitari Riduzione e ottimizzazione dell’uso dei prodotti fitosanitari in agricoltura
Presenza di rischio idrogeologico
Miglioramento dell’assetto idrogeologico del territorio e sua progressiva messa in sicurezza
Degrado di aree marginali, di aree prive di destinazione funzionale e di aree abbandonate
Miglioramento della qualità del territorio
RIFIUTI Aumento della produzione procapite di rifiuti urbani
Stabilizzazione e progressiva riduzione della produzione
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Corretta individuazione dei trend nella produzione dei rifiuti speciali Stabilizzazione e progressiva riduzione della produzione dei rifiuti speciali
Non completa realizzazione delle raccolte selettive dei rifiuti urbani
Completa attivazione delle raccolte selettive dei rifiuti urbani
Utilizzo della discarica come principale modalità di smaltimento dei rifiuti speciali non pericolosi
Riduzione dell’utilizzo della discarica che dovrà essere limitato allo smaltimento dei soli rifiuti non altrimenti recuperabili sia in forma di materia che di energia
ENERGIA
Deficit di produzione di energia elettrica della Provincia
Perseguimento del soddisfacimento del fabbisogno di energia nel quadro della più generale pianificazione energetica regionale, avendo cura di garantire la sostenibilità ambientale di eventuali nuovi impianti, con una adeguata e razionale ripartizione nel territorio in accordo con le più complesse politiche di programmazione territoriale
Riduzione dei consumi energetici delle attività presenti sul territorio
Attuazione di incentivi per l’uso razionale dell’energia, per l’incremento dell’efficienza energetica e per la riduzione dei consumi energetici delle attività presenti sul territorio Promozione di iniziative di informazione e sensibilizzazione per l’uso razionale dell’energia e per la riduzione dei consumi energetici delle attività presenti sul territorio Promozione delle attività di analisi dei fabbisogni energetici (“audit energetico”) di attività produttive e degli interventi economicamente sostenibili
Aumento dell’efficienza energetica degli edifici, dei veicoli e degli elettrodomestici
Erogazione di contributi e incentivi per l’incremento dell’efficienza energetica Incentivazione dell’applicazione di protocolli volontari per l’incremento dell’efficienza energetica Introduzione nei regolamenti edilizi di criteri per migliorare l’efficienza energetica nei
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nuovi edifici e nella ristrutturazione di quelli esistenti Definizione di uno schema per la certificazione energetica degli edifici e successiva elaborazione/applicazione sperimentale
NATURA E BIODIVERSITÀ
Carenza di aree naturali nella fascia di pianura Incremento della biodiversità
Sfruttamento del territorio Riduzione dello sfruttamento del territorio
Impatto ambientale delle maggiori infrastrutture
Riduzione al minimo dell’impatto ambientale lungo il corridoio infrastrutturale
Impatto delle pratiche agricole e zootecniche
Riduzione degli impatti ambientali in agricoltura
Grado di estensione delle aree naturali in città
Incremento della biodiversità nello spazio urbano
Grado di connessione tra le aree protette
Rafforzamento e ricostruzione delle relazioni ecologiche e paesistiche tra le aree protette, e tra queste e il contesto circostante Costruzione della rete ecologica come indicato dal PTCP
Grado di conoscenza degli aspetti naturalistici del territorio
Ricognizione ed integrazione delle conoscenze e degli studi esistenti
Grado di consapevolezza ed educazione in materia ambientale
Incremento della sensibilità ecologica e della visione sistemica dell’ambiente, intervenendo a tutti i livelli
RUMORE
Inquinamento acustico da traffico stradale
Rispetto dei valori limite di emissione sonora da strade e controllo emissioni acustiche dei veicoli
Inquinamento acustico da traffico aeroportuale
Rispetto dei valori limite di emissione sonora da aeroporti
Inquinamento acustico in ambito urbano
Limitazione dell’inquinamento acustico nelle aree residenziali
Grado di conoscenza in merito all’esposizione della popolazione al rumore da traffico
Attuazione di interventi locali finalizzati alla conoscenza in merito all’esposizione della popolazione al rumore da traffico
Grado di conoscenza del rumore generato da traffico ferroviario e da attività produttive
Creazione di una rete di monitoraggio del rumore ferroviario e delle attività produttive
CAMPI ELETTROMAGNETICI Grado di conoscenza dell’esposizione della popolazione ai campi elettromagnetici
Incremento della conoscenza dell’esposizione della popolazione ai campi ELF nelle situazioni maggiormente critiche
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RADIAZIONI IONIZZANTI Livello di esposizione a radon
Approfondimento della conoscenza dell’esposizione della popolazione al radon Incremento della consapevolezza della popolazione in merito ai rischi connessi con l’esposizione a radon
MOBILITÀ SOSTENIBILE
Attuazione di interventi finalizzati alla promozione di una mobilità urbana sostenibile
Modificazione dei percorsi casa – scuola Promozione di interventi finalizzati alla moderazione del traffico stradale Diffusione della realizzazione di isole pedonali e zone trenta in ambito urbano Realizzazione di interventi per favorire la mobilità ciclopedonale in ambito urbano Realizzazione parcheggi di interscambio e di prossimità Promozione del Mobility Management d’area Sostegno alle iniziative intercomunali per la definizione di piani dei tempi e degli orari
Promozione dell’uso della bicicletta come mezzo di trasporto alternativo
Aggiornamento del Piano provinciale delle piste ciclabili Realizzazione di accordi con i Comuni per finanziare la realizzazione di piste ciclabili
Promozione dell’uso del Trasporto Pubblico Locale
Integrazione e agevolazione tariffaria Ottimizzazione dei percorsi, delle coincidenze e degli orari Realizzazione di aree di interscambio e integrazione con il trasporto ferroviario Promozione del trasporto ferroviario di persone e merci (in particolare le merci pericolose) Miglioramento della qualità del servizio e dell’informazione all’utenza Costituzione dell’Agenzia per la mobilità Programmazione di interventi infrastrutturali per il potenziamento del TPL Promozione di nuove forme di trasporto collettivo (car sharing, taxi collettivo, bus a chiamata)
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Incentivazione all’attivazione di programmi di telelavoro Definizione di criteri per la localizzazione dei poli generatori di traffico e la concentrazione dei servizi lungo le direttrici del trasporto pubblico Valutazione preventiva degli strumenti di pianificazione del territorio
Riduzione dei fattori di rischio nell’uso delle strutture viarie
Estensione della comunicazione e informazione alle diverse fasce di popolazione sui comportamenti corretti Attuazione degli indirizzi esistenti sulle forme di vigilanza Sostegno alla programmazione di iniziative di coinvolgimento, partecipazione e animazione della comunità locale Definizione di percorsi protetti per le merci pericolose
Gli indirizzi strategici di PGT ed il progetto in esame
Il progetto in esame necessita dell’approvazione di una variante allo studio
geologico vigente (in particolare alla tavola 5-carta dei vincoli, alla tavola 6s-
carta di sintesi, tavola 7-carta di fattibilità delle azioni di piano 1:10.000, tavola
7s-carta di fattibilità delle azioni di piano 1:2.000, Tavola 8-carta del dissesto
con legenda uniformata PAI) e delle previsioni di espansione urbanistica visto
che attualmente l’ambito in oggetto risulta saturo. La proposta di variante
urbanistica riguarda quindi la possibilità di edificare oltre i parametri
edificatori previsti nel PGT vigente. Si fa presente che la tavola A14 – previsioni
di Piano – del PGT ricomprende gli ambiti di progetto all’interno del tessuto
urbano consolidato per la presenza di aree produttive. Come tale il progetto
in esame si pone in conformità alle previsioni urbanistiche del PGT vigente del
Comune di Casnigo. Di fatto trattasi del completamento dell’area produttiva
della Cilas Alpina srl per esigenze di adeguamento funzionale legate
strettamente all’attività (carpenteria di mobili per officina e falegnameria).
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