Vedení kol-tuhé nápravy Vedení kol-tuhé nápravy Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Radek Hladný Dostupné z Metodického portálu www.rvp.cz; ISSN 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR. Provozuje národní ústav pro vzdělávání, školské poradenské zařízení a zařízení pro další vzdělávání pedagogických pracovníků (NÚV) .
Vedení kol-tuhé nápravy. - PowerPoint PPT Presentation
Welcome message from author
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
Vedení kol-tuhé nápravyVedení kol-tuhé nápravy
Autorem materiálu a všech jeho částí, není-li uvedeno jinak, je Ing. Radek HladnýDostupné z Metodického portálu www.rvp.cz; ISSN 1802-4785, financovaného z ESF a státního rozpočtu ČR.
Provozuje národní ústav pro vzdělávání, školské poradenské zařízení a zařízení pro další vzdělávání pedagogických pracovníků (NÚV) .
TUHÉ NÁPRAVY
- Uložení levého a pravého kola je spojeno nosníkem, vychýlení jednoho kola se přenáší na druhé, zavěšení kol je tedy závislé
- Náprava je pevná, ale těžší, při odlehčení trvá obnovení přítlaku kol delší dobu
- Při použití jiného druhu odpružení než listovými pery potřebují k vedení v podélném i příčném směru další konstrukční prvky
- Používají se spíše u užitkových vozidel nebo jako zadní u osobních automobilů do terénu
Rozdělení tuhých náprav
Hnané přední (řídící) nápravy (s nápravnicí) tzv.sunuté
Nápravnice je kovaná a má profil I
Na obrázku vpravo dole je sice výkyvná náprava,ale takhle by vypadalo rozvidlené zakončení nápravnice
nápravnice
nerozvidlená
rozvidlená
Hnané zadní nápravy (s nápravnicí)- vlečenéNápravnice je trubková nebo s profilem I či U
↑↑Nápravnice přívěsu za OA
Nápravnice návěsu
Hnací nápravy ( mostové )- jednodílné
Prostřednictvím otvoru a víka uprostřed mostu se montuje stálý převod rozvodovky s diferenciálem
Zadní náprava AVIA A75
Hnací nápravy ( mostové )vícedílné
Náprava může být rozdělena na 2, 3 nebo 4 části spojené šrouby.
Způsoby vedení tuhých nápravNápravu je třeba vést v podélném i příčném směru
• dvojicí podélných listových per• dvojicí podélných listových per doplněných o dvě
podélné tyče• čtyřmi podélnými a jednou příčnou tyčí• dvěma podélnými a jedním trojúhelníkovým ramenem• Wattovým přimovodem a Panhardskou tyčí• Ojnicovým vedením( za rozvodovku) a :