VCO 950 09 - vwcco.com.br · Volkswagen Delivery 5-140E e 8-150E - Motor MWM Sprint 4.08 TCAE Versao de atualizacao e numero de serie Outro veiculo? Caminhao 5-140E Motor MWM 4 cil

TreinamentoAssistência Técnica

1

ÍNDICE

INTRODUÇÃO .................................................................................................... 3FERRAMENTA DE DIAGNÓSTICO VOLKSWAGEN VCO-950 ..................................... 4ACESSÓRIOS ..................................................................................................... 5

Cabo de Comunicação e Diagnóstico ................................................................. 5Cabo de Impressão .......................................................................................... 5Cabo e Fonte de Alimentação ........................................................................... 6Gancho .......................................................................................................... 6Cabos Auxiliares Para Medição ......................................................................... 6

CONEXÃO PARA DIAGNÓSTICO .......................................................................... 7Linhas Delivery Worker e Volksbus.................................................................... 7Localização da Conexão Para Diagnóstico .......................................................... 8

FLUXOGRAMA DE FUNCIONAMENTO .................................................................12Volkswagen Delivery 5-140E e 8-150E - Motor MWM Sprint 4.08 TCAE ...............12Volkswagen Delivery - Volksguard ...................................................................14Volkswagen 19-320E Titan Tractor - Motor Cummins ISC ...................................16Volkswagen Constellation Unidade Lógica (LU) ..................................................18Volkswagen Constellation - Unidade Lógica - Volksguard ....................................20Volkswagen 8-150E - Motor Cummins Interact 4Cil................................................22Volkswagen 13-180E - Motor MWM 4 Cil. X.12 EDC 07 .....................................24Volkswagen - Motor MWM 4 Cil. X.12 EDC 07 - Volksguard ...............................26Volkbus 5-140E 8-150E OD - Motor MWM Sprint 4.08 TCAE...............................28Volksbus 8-150E OD - Motor Cummins Interact 4Cil. ..........................................30Volksbus 8-150E OD - Motor MWM 4Cil. X.12 EDC 07 .......................................32

OPERAÇÃO DA FERRAMENTA ............................................................................34Seleção do Veículo .........................................................................................35Seleção do Modelo .........................................................................................37Seleção do Motor ...........................................................................................38Opções de Funcionamento...............................................................................39Teste ............................................................................................................40Códigos de Defeitos........................................................................................44Leituras ........................................................................................................52Leituras Especiais ...........................................................................................61Leitura Congelada ..........................................................................................63Atuadores Motores MWM ...............................................................................64Volksguard - Ônibus motor MWM Série 12 ........................................................69Volksguard - MWM Sprint 4.08 TCAE ...............................................................76Impressão .....................................................................................................77Apagar Memória ............................................................................................82Número da Unidade de Gerenciamento Eletrônico - ECM .....................................83Unidade Lógica ..............................................................................................84Diagnóstico da Transmissão Automática ZF-ECOMAT .........................................88Leituras ........................................................................................................92Leituras Especiais ...........................................................................................94Número da Unidade de Gerenciamento Eletrônico da Transmissão........................95

ATUALIZAÇÃO DA VERSÃO ...............................................................................96HABILITAÇÃO DE TIPO DE VEÍCULO ....................................................................97

2


3

INTRODUÇÃO

Os Caminhões e Ônibus Volkswagen são equipados com motores cujo funcionamento écomandado e monitorado por gerenciamento eletrônico do sistema de injeção decombustível.

Esses motores possuem uma Unidade de Gerenciamento Eletrônico (ECM) que recebeinformações, avalia, processa e define ações a serem adotadas para atender às solicitaçõesaplicadas ao motor, além de permitir, entre outras funções, o armazenamento dos códigosde defeitos presentes e passados.

Através da ferramenta de diagnóstico VCO-950 é possível acessar esses códigos dedefeitos e agilizar o diagnóstico, identificando com maior precisão as necessidades dereparos.

Este material foi especialmente desenvolvido para a familiarização e utilização daferramenta de diagnóstico VCO-950, abrangendo os produtos das famílias Volksbus, linhasDelivery, Worker e Constellation.

As informações contidas neste fascículo devem ser usadas somentecomo apoio em ações de treinamento. Para orientações sobremanutenção e reparo dos veículos Volkswagen, consulte sempre aLiteratura Técnica editada pela Volkswagen - Caminhões e Ônibus.

4

FERRAMENTA DE DIAGNÓSTICO VOLKSWAGEN VCO-950

Interface serial

Seleciona item anterior

Cancela item selecionado

Reinicializa a ferramenta

Conector para cabode comunicação e impressora

Conector dealimentação (12V)

Retorna para item anterior

Confirma item selecionado

Seleciona item posterior

Visor


5

Cabo de Comunicação e Diagnóstico

Utilizado para a comunicação entre a ferramenta de diagnóstico e a Unidade deGerenciamento Eletrônico (ECM) ou, entre a ferramenta e um computador, para atualizaçãoda versão do software.

Para as linhas Delivery e Worker, o cabo de comunicação e diagnóstico possui encaixe deformato redondo.

Cabo de Impressão

Utilizado para a comunicação entre aferramenta de diagnóstico e umaimpressora.

Na linha Constellation é usado um complemento juntamente com o cabo de comunicação ediagnóstico. O complemento possui conector de formato retangular.

ACESSÓRIOS

D-C

AN

V-C

AN

CO

NE

CT

OR

C26

6

Cabo e Fonte de Alimentação

Utilizados para alimentar a ferramenta de diagnóstico com 12 V, desde que não conectadaao veículo para diagnóstico.

Gancho

Utilizado para fixar a ferramenta de diagnóstico em qualquer ponto do veículo, facilitando omanuseio.

Cabos Auxiliares Para Medição


7

Linhas Delivery, Worker e Volksbus

A comunicação entre a ferramenta de diagnóstico VCO-950 e a ECM é feita através de doisfios chamados de rede CAN.

Nos motores Cummins Interact, em cada extremidade dos fios, existe uma resistência de120 Ω, que atua como um estabilizador de rede. Nos motores MWM, além dessesresistores, existe mais um resistor de 120 Ω na ECM, que atua em paralelo com a redeCAN.

A condição operacional das resistências pode ser verificada medindo-se a resistividade dasmesmas, através dos pinos C e D do conector:

Motores Cummins = 50 a 70 Ω

Motores MWM = 30 a 50 Ω

CONEXÃO PARA DIAGNÓSTICOS

Caso uma destas resistências venha a danificar-se, deixará de ser possível acomunicação entre a ferramenta de diagnóstico VCO-950 com a ECM.

ECM - Motor

ECM - Transmissão

120 Ω

120 Ω

ED

BJ

CF A

HG

CAN (malha)

CAN (H)

CAN (L)

BATERIA (+)

BATERIA ( )

8

Localização da Conexão Para Diagnóstico

Caminhões Linhas Delivery e Worker

Nos caminhões Volkswagem das linhas Delivery e Worker, o conector para diagnósticosencontra-se posicionado ao lado da central de relés e fusíveis, atrás do porta-luvas.


9

Família Volksbus

O conector de diagnóstico está localizado junto à central elétrica do chassi.

A localização no veículo completo, após o encarroçamento, depende do projeto de cadaencarroçador.

10

Linha Constellation

A linha Constellation é formada por veículos equipados com duas versões de motores:

Modelos 17 e 24-250 - Motor Cummins INTERACT 6.0 - 250 cv

Modelo 19-320 - Motor Cummins ISC - 315 CV

Outro diferencial dessa linha, é que seus modelos contam com “E-rack” - componente ondese concentram as conexões elétricas do veículo - e uma Unidade Lógica - LU, que comandaa ação de vários circuitos elétricos do veículo. O conector de diagnósticos encontra-sefixado na lateral direita da LU.

A comunicação entre a ferramenta de diagnóstico VCO-950 e a ECM/LU é feita atravésde dois fios chamados de rede CAN.


11

VCAN - Linha de entrada exclusiva para análise da ECM pela ferramenta InsiteCummins.

DCAN - Linha de alimentação de dados do veículo para análise pela ferramentaVCO - 950 (tacógrafo, ECM, LU, transmissão...).

Conectar o cabo de diagnóstico na ferramenta e, somente depois, no conectordo veículo, com a ignição desligada.

Não ligar o cabo de alimentação na ferramenta ao realizar a leitura no veículo.

A alimentação de tensão para a ferramenta de diagnóstico ocorre tambémquando o cabo de diagnóstico estiver conectado ao veículo.

Conexão para alimentaçãoda ferramenta VCO-950

Cabo de diagnóstico

Ao conector dediagnóstico no veículo

D-CAN

V-CAN

CONECTORC26

Conexão para alimentaçãoda ferramenta VCO-950

Botão V-CAN/ D-CAN

Ao conector dediagnóstico no veículo

12

FLUXOGRAMA DE FUNCIONAMENTO

Volkswagen Delivery 5-140E e 8-150E - Motor MWM Sprint 4.08 TCAE

Versao de atualizacao e

numero de serie

Outro veiculo?

Caminhao

5-140E

Motor MWM

4 cil Sprint CAM

Utilizar o conector C26

Seleção de veículo

Seleção de modelo

Seleção de agregado

Opções de Funcionamento

S

S

S

S

N

AGUARDE

AGUARDE

AGUARDE

AGUARDE

AGUARDE

Teste: 2/6

2. Leituras?

S

Ver Tabela

Página 60

Bateria 13,9V

Carga Motor 17%

Teste: 3/6

3. Leit Especiais?

Ver Tabela 4

Página 62

SConsumo Viagem

0 L

S

Teste: 4/6

4. Leit Congelada?

PRESSIONE

Total Congel: 05

Modelos relacionados: - Caminhões 5-140E /

8-150E / 13-170E / 13-180E / 15-170E

15-180E / 17-250E / 19-320E / 23-250E

24-250E / 26-260E / 31-260E - Outros

Motor Parado

Atuadores 1/1

1. Teste Compess

Coloque o Cambio

no Neutro

S

S

Acione Freio de

Estacionamento

S

Ligue o Motor

S

C1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

S

Defeito: 1/2

1. Def. Presentes

S

OU

Cod:00623-05 01

Lampada Parada

Cod:00624-05 02

LampAdvertencia

Nenhuma Falha

Foi Detectada!!

! ATENCAO !

Total Falhas: 02

Opcao 1/4

1. Teste?

Teste: 1/6

1. Cod. Defeito?

S

S

S

Defeito: 2/2

2. Def. Passados

! ATENCAO !

Total Falhas: 04

Cod:00623-05 01

Lampada Parada

Cod:00737-11 03

Cilindro 4

Cod:00624-05 02

LampAdvertencia

Cod:00651-11 04

Injet CombGrupo1


13

+S

+S

Imprime Data?

nao simApagar Memoria?

nao sim

Numero do Modulo

Escolha Data

__ / __ /____Memoria

Apagada!

Opcao 2/4

2. Impressao?

Opcao 3/4

3. ApagarMemoria?Opcao 4/4

4. Numero Modulo?

Onibus

SS

S S S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

AGUARDE AGUARDE

AGUARDE

AGUARDEAGUARDE

Impressora

Ligada?

S

S

Teste: 6/6

6. VOLKSGUARD?

VER DIAGRAMA NA

PRÓXIMA PÁGINA.

VER DIAGRAMA NA

PRÓXIMA PÁGINA.

Teste: 5/6

5. Atuadores?

S

Motor Ligado

Atuadores 1/2

1. Teste Balancea

S

S

C1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

Atuadores 2/2

2. QuantidCombust

SC1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

14

Volkswagen Delivery - Volksguard

VOLKSGUARD 15/22

15. PTOHabTravCab

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

D Funcao H

Desabilitada

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 04/22

04.LimRotMarcha2

Ajuste

XXXXRPM

S

S

VOLKSGUARD 14/22

14. PTOHabEmbreag

Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

D Funcao H

Desabilitada

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 03/22

03. LimRotMarcha1

Procedimento VW

Foi Consultado?

Ajuste

XXXXRPM

Ajuste

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

S

VOLKSGUARD 02/22

02. LimRotMarchaR

VOLKSGUARD 13/22

13. PTO Habilita

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Ajuste

XXXXRPM

Ajuste

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

D Funcao H

Desabilitada

D Funcao H

Desabilitada

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 16/22

16. PTOHabFreiEst

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

D Funcao H

Desabilitada

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 05/22

05. LimRotMarcha3

Ajuste

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

VOLKSGUARD 01/22

01. LimRotMarcha0

Procedimento VW

Foi Consultado?

Ajuste

XXXXRPM

Ajuste

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

- Ajuste +

__ __km/h

- Ajuste +

__ __km/h

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 12/22

12. MaxVelPilAut

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?


15

S

S

+S

Testes: 6/6

6. VOLKSGUARD?

Digite Senha

__ __ __ __ __

S

S

+S

Testes: 6/6

6. VOLKSGUARD?

Digite Senha

__ __ __ __ __

VOLKSGUARD 17/22

17. PTOMxRotMotor

S

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

- Ajuste +

__ __ __ __ RPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 06/22

06. LimRotMarcha4

Ajuste

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 18/22

18. PTOVelMxLiga

S

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

- Ajuste +

__ __km/h

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 07/22

07. LimRotMarcha5

Ajuste

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 20/22

20.RotMotMxRegis

RotMaxRegistrada

__ __ __ __ RPM

D Funcao H

Desabilitada

D Funcao H

Desabilitada

S

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 09/22

09. LimiteRotacao

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

S

S

S

S

S

S

S

S

VOLKSGUARD 21/22

21. ApagaRegMxRot

Procedimento VW

Foi Consultado?

ConfirmaApagar

MaxRotRegistrada?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

- Ajuste +

__ __km/h

- Ajuste +

__ __km/h

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 10/22

10. MaxVelocidade

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

D Funcao H

Desabilitada

D Funcao H

Desabilitada

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 11/22

11. MaxVelHabilta

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

S

VOLKSGUARD 22/22

Ultima VCO-950

VOLKSGUARD 19/22

19. RotMotMxViage

RotacaoMaxViage

__ __ __ __ RPM

S

S

S

VOLKSGUARD 08/22

08. LimRotMarcha6

S

S

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

XXXXRPM

Ajuste

16

Volkswagen 19-320E Titan Tractor - Motor Cummins ISC


numero de serie

Outro veiculo?

Caminhao

19-320

Motor CUMMINS

6 cil. ISC

Opcao 1/4

1. Testes?

Teste: 1/4

1. Cod. Defeito?Teste: 2/4

2. Leituras?

Teste: 3/4

3. Leit Especiais?


S

S

S

S

N

S

S

Defeito: 1/2

1. Def. Presentes

S

Cod:00111-03 01

SensorNivel Agua

S

Defeito: 2/2

1. Def. Passados

S

! ATENCAO !

Total Falhas: 01

AGUARDE

AGUARDE

AguaNoCombust N

Bateria 25,3V

SConsumo Viagem

0 L

Nenhuma Falha

Foi Detectada!!

Cod:00558-02 02

InterMLPedalAcel

Cod:00167-18 01

TensaoAlternador

Ver tabela

Página 54

Ver tabela 3

Página 62

ou

! ATENCAO !

Total Falhas: 02


8-150E / 13-170E / 13-180E / 15-170E

15-180E / 17-250E / 19-320E / 23-250E

24-250E / 26-260E / 31-260E - Outros


Seleção de modelo




17

+S

+S

Carroceria

Unidade Logica

Imprime Data?


nao sim

Numero do Modulo

Escolha Data

__ / __ /____Memoria

Apagada!

Opcao 2/4

2. Impressao?

Opcao 3/4


4. Numero Modulo?

VER DIAGRAMA NA

PRÓXIMA PÁGINA

Onibus

SS

S S S

S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

Teste: 4/4

4. Leit Congelada?

! ATENCAO !

Total Falhas: 05

AGUARDE AGUARDE

Impressora

Ligada?

S

18


numero de serie

Outro veiculo?

Caminhao

19-320

Motor CUMMINS

6 cil. ISC

Opcao 1/4

1. Testes?

Teste: 1/3

1. Cod. Defeito?

VOLKSGUARD 01/12

01. Brilho Painel

VOLKSGUARD 02/12

02. Idioma Painel

VOLKSGUARD 03/12

03. KilomeRevisao

VOLKSGUARD 04/12

04. SensorBascula

VOLKSGUARD 05/12

05. NumeroSerieLU

VOLKSGUARD 06/12

06. AjusteRevisao

Teste: 2/3

2. LeitEspeciais?


VER DIAGRAMA NA

PÁGINA ANTERIOR


Seleção de modelo



S

S

S

S

N

S

S S

+SDefeito: 1/2

1. Def. Presentes

S

S

Teste: 3/3

3. VOLKSGUARD?

Defeito: 2/2

1. Def. Passados

! ATENCAO !

Total Falhas: 01

! ATENCAO !

Total Falhas: 01

Digite Senha

__ __ __ __ __

AGUARDE

AGUARDE SData Software UL

__ / __/ ____

Cod:02238-09 01

TacografoAusente

Cod:00168-01 01

Tensao Bateria

Volkswagen Constellation - Unidade Lógica (LU)


19

+S

+S

Carroceria

Unidade Logica

Imprime Data?


nao sim

Numero do Modulo

Escolha Data

__ / __ /____Memoria

Apagada!

VOLKSGUARD 07/12

07. PTO Presente

VOLKSGUARD 08/12

08. PTOHabNeutro

VOLKSGUARD 09/12

09. PTOHabTravCab

VOLKSGUARD 10/12

10. PTOHabFreiEst

VOLKSGUARD 11/12

11. PTOMxRotMotor

VOLKSGUARD 12/12

12. PTOVelMxLiga

Opcao 2/4

2. Impressao?

Opcao 3/4


4. Numero do modulo?

Onibus

SS

S S S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

AGUARDE AGUARDE

Impressora

Ligada?

S

VER DIAGRAMA NA

PRÓXIMA PÁGINA

20

VOLKSGUARD 03/12

03. KilomeRevisao

DistProxRevisao

25.000km

S

VOLKSGUARD 01/12

01. Brilho Painel

Procedimento VW

Foi Consultado?

Ajuste

XX%

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

VOLKSGUARD 02/12

02. Idioma Painel

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Idioma

__ __ __ __ __

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 04/12

04. Sensor Bascula

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

A Estado P

Presente

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 06/12

06. AjusteRevisao

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

- ProxRevisao +

__ __ __ __ __ km

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 05/12

05. NumeroSerieLU

Numero Serie LU

__ __ __ __ __ __ __

Volkswagen Constellation - Unidade Lógica - Volksguard


21

S

+S

Teste: 3/3

3. VOLKSGUARD?

Digite Senha

__ __ __ __ __

VOLKSGUARD 07/12

07. PTO Presente

S

A Estado P

Presente

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 08/12

08. PTOHabNeutro

S

D Funcao H

Desabilitada

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 09/12

09. PTOHabTravCab

S

D Funcao H

Desabilitada

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 10/12

10. PTOHabFreiEst

S

D Funcao H

Desabilitada

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 11/12

11. PTOMxRotMotor

S

- Ajuste +

__ __ __ __ RPM

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 12/12

12. PTOVelMxLiga

S

- Ajuste +

__ __km/h

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Fabricante PTO

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

22

Volkswagen 8-150E - Motor Cummins Interact 4Cil.


numero de serie

Outro veiculo?

Caminhao

Motor MWM:

4 cil. SPRINT CAM

Opcao 1/4

1. Teste?

Teste: 1/3


2. Leituras?

Teste: 3/3

3. Leit Especiais?



Seleção de modelo



S

S

S

S

N

S

S

Defeito: 1/2

1. Def. Presentes

S

S

OU

Defeito: 2/2

2. Def. Passados

S

! ATENCAO !

Total Falhas: 05

AGUARDE

AGUARDE

Ver Tabela

Página 56

Ver Tabela 1

Página 62

Bateria 28,9V

Carga Motor 3%

SMod ECM

6B e03D059

8-150E

Cod:00091-03 01

Pedal Acelerador

Cod:00110-03 01

SensorTemperAgua

Cod:00100-01 03

SensorPressOleoM

Cod:00105-04 02

SensorTempArAdm

Cod:00190-00 03

SensorRotacaoMot

Cod:00157-04 02

Press LinhaInjec

Cod:00084-00 04

Sensor Velocidade

Cod:00102-00 05

SensorPressTurbo

Nenhuma Falha

Foi Detectada!!

! ATENCAO !

Total Falhas: 03

Motor Cummins:

4 cil. INTERACT


8-150E / 13-170E / 13-180E / 15-170E

15-180E / 17-250E / 19-320E / 23-250E

24-250E / 26-260E / 31-260E - Outros


23

+S

+S

Imprime Data?


nao sim

Numero do Modulo

Escolha Data

__ / __ /____Memoria

Apagada!

Opcao 2/4

2. Impressao?

Opcao 3/4


4. Numero Modulo?

Onibus

SS

S S S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

AGUARDE AGUARDE

Impressora

Ligada?

S

24

Volkswagen 13-180E - Motor MWM 4Cil. X.12 EDC 07


numero de serie

Outro veiculo?

Caminhao

Opcao 1/4

1. Testes?

Teste: 1/5

1. Cod. Defeito?



Seleção de modelo



S

S

S

S

N

S

S

Defeito: 1/2

1. Def. Presentes

S

S

OU

Defeito: 2/2

2. Def. Passados

! ATENCAO !

Total Falhas: 05

AGUARDE

AGUARDE S

Teste: 3/5

3. Leit Especiais?

Ver Tabela 2

Página 62

Teste: 2/5

2. Leituras?

SVer Tabela

Página 58

15-180E OD

Motor MWM:

4Cil.X12EDC07CAM

Codigos das falhas

registradas

Nenhuma Falha

Foi Detectada!!

! ATENCAO !

Total Falhas: 03

Defeito: 2/2

3. Def. Intermit.

! ATENCAO !

Total Falhas: 02AGUARDE

AGUARDE

Motor Parado

Atuadores 1/1

1. Teste Compess

Coloque o Cambio

no Neutro

S

S

Acione Freio de

Estacionamento

S

Ligue o Motor

S

C1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

S


8-150E / 13-170E / 13-180E / 15-170E

15-180E / 17-250E / 19-320E / 23-250E

24-250E / 26-260E / 31-260E - Outros


25

Onibus

+S

+S

Imprime Data?


nao sim

Numero do Modulo

Escolha Data

__ / __ /____Memoria

Apagada!

Opcao 2/4

2. Impressao?

Opcao 3/4


4. Numero Modulo?

SS

S S S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

AGUARDE AGUARDE

Impressora

Ligada?

S

Teste: 5/5

5. VOLKSGUARD?

Teste: 4/5

4. Atuadores?

S SVer Fluxograma na

próxima página

AGUARDE

Motor Ligado

Atuador 1/6

1.CorteCilindro1....6

S

S

S

Rotacao Maxima

RPM

Rotacao Minima

RPM

STempoTotalMedido

ms

26

Volkswagen - Motor MWM 4Cil. X.12 EDC 07 - Volksguard

Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

VOLKSGUARD 01/10

01. LimRotMarcha1

Procedimento VW

Foi Consultado?

XXXXRPM

- Ajuste +

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

VOLKSGUARD 03/10

03. LimRotMarcha3

Procedimento VW

Foi Consultado?

XXXXRPM

- Ajuste +

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

VOLKSGUARD 02/10

02. LimRotMarcha2

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

XXXXRPM

- Ajuste +

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 04/10

04.LimRotMarcha4

XXXXRPM

- Ajuste +

XXXXRPM

S

S

SDeseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 05/10

05. LimRotMarcha5

XXXXRPM

- Ajuste +

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

S


27

S

S

+S

Testes: 6/6

6. VOLKSGUARD?

Digite Senha

__ __ __ __ __

S

S

+S

Testes: 6/6

6. VOLKSGUARD?

Digite Senha

__ __ __ __ __

D Funcao L

LimRotacao Habil

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 07/10

07. LimiteRotacao

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

S

S

VOLKSGUARD 09/10

09. UltimaVCO-950

UltimaFerramenta

NS:

S

XXXXRPM

- Ajuste +

XXXXRPM

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 06/10

06. LimRotMarcha6

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

S

- Ajuste +

km/h

VOLKSGUARD 08/10

08. MaxVelocidade

S

S

SDeseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

Procedimento VW

Foi Consultado?

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

VOLKSGUARD 10/10

10. RelacaoTransm

Deseja Ajustar

o VOLKSGUARD?

S

S

S

S

S

Procedimento VW

Foi Consultado?

Tipo Rotor Pulso

_ _

Numero DeMarchas

_ _

Relacao Marcha 1

_ _._ _

Relacao Marcha N

_ _._ _

Ate ultima marcha

Confirma o Valor

dos Parametros

Ajuste Realizado

28

Volksbus 5-140E OD e 8-150E OD - Motor MWM Sprint 4.08 TCAE

Caminhao

5-140EOD

Motor MWM

4 cil Sprint BUS

Opcao 1/4

1. Testes?

Teste: 1/6


2. Leituras?

Teste: 3/6

3. LeitEspeciais?



Seleção de modelo



S S

S

S

S

S

Defeito: 1/2

1. Def. Presentes

S

S

OU

Teste: 4/6

4. LeitCongelada?

Defeito: 2/2

2. Def. Passados

S

! ATENCAO !

Total Falhas: 05

PRESSIONE

Total Congel: 07

AGUARDE

AGUARDE

AGUARDE

AGUARDE

Bateria 13,9V

Carga Motor 17%

SConsumo Viagem

0 L

8-150EOD

Motor Cummins

4Cil. INTERACT

Motor MWM

4Cil. X.12 EDC 07

Motor Parado

Atuadores 1/1

1. Teste Compess

Coloque o Cambio

no Neutro

S

S

Acione Freio de

Estacionamento

S

Ligue o Motor

Cod:00623-05 01

Lampada Parada

Cod:00623-05 01

Lampada Parada

Cod:00737-11 03

Cilindro 4

S

C1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

Cod:00624-05 02

LampAdvertencia

Cod:00624-05 02

LampAdvertencia

Cod:00651-11 04

InjetComb Grupo1

Cod:00175-00 05

SensorTempOleoMt

S

Nenhuma Falha

Foi Detectada!!

! ATENCAO !

Total Falhas: 02

Ver Tabela 4

Página 62

Ver Tabela

Página 60


29

+S

+S


numero de serie

Outro veiculo?

Imprime Data?


nao sim

Numero do Modulo

Escolha Data

__ / __ /____Memoria

Apagada!

Opcao 2/4

2. Impressao?

Opcao 3/4


4. Numero do Modulo?

Onibus

S

S

N

SS

S S S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

AGUARDE AGUARDE

AGUARDE

Impressora

Ligada?

S

Teste: 5/6

5. Atuadores?

S

Teste: 6/6

6. VOLKSGUARD?

VER DIAGRAMA NA

PRÓXMA PÁGINA.

VER DIAGRAMA NA

PRÓXMA PÁGINA.

S

Motor Ligado

S

AGUARDE

Atuadores 1/2

1. Teste Balancea

SC1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

AGUARDE

Atuadores 2/2

2. QuantidCombust

SC1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

30

Volksbus 8-150E OD - Motor Cummins Interact 4Cil.

Caminhao

Motor MWM

4 cil Sprint BUS

Opcao 1/4

1. Teste?

Teste: 1/3


2. Leituras?

Teste: 3/3

3. Leit Especiais?


S

S

S

S

Defeito: 1/2

1. Def. Presentes

S

S

OU

Defeito: 2/2

2. Def. Passados

S

! ATENCAO !

Total Falhas: 05

AGUARDE

AGUARDE

Ver Tabela

Páqina 56

Ver Tabela 1

Págna 62

Bateria 28,9V

Carga Motor 3%

SMod ECM

6B e03D059

Motor Cummins

4Cil INTERACT

S

8-150E

Cod:00091-03 01

Pedal Acelerador

Cod:00110-03 01

SensorTemperAgua

Cod:00100-01 03

SensorPressOleoM

Cod:00105-04 02

SensorTempArAdm

Cod:00190-00 03

SensorRotacaoMot

Cod:00157-04 02

Press LinhaInjec

Cod:00084-00 04

Sensor Velocidade

Cod:00102-00 05

SensorPressTurbo

Nenhuma Falha

Foi Detectada!!

! ATENCAO !

Total Falhas: 03


Seleção de modelo



Nota: Válido para todos os modelos equipados com motores Cummins Interact 4 ou 6cilindros.


31

+S

+S


numero de serie

Outro veiculo?

Imprime Data?


nao sim

Numero do Modulo

Escolha Data

__ / __ /____Memoria

Apagada!

Opcao 2/4

2. Impressao?

Opcao 3/4



Onibus

S

S

N

SS

S S S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

AGUARDE AGUARDE

Impressora

Ligada?

S

Motor MWM

4Cil X12 EDC 07

32

Volksbus 8-150E OD - Motor MWM 4Cil. X.12 EDC 07

Caminhao

Motor MWM

4 cil Sprint BUS

Opcao 1/4

1. Teste?

Teste: 1/5

1. Cod. Defeito?


Seleção de modelo



S S

S

S

S

S

OU

Defeito: 2/2

2. Def. Passados

! ATENCAO !

Total Falhas: 05

AGUARDE

AGUARDE

Teste: 2/5

2. Leituras?

SBateria 28,9V

Carga Motor 3%

8-150E OD5-140E OD

Motor Cummins

4Cil INTERACT

Codigos das falhas

registradas

Nenhuma Falha

Foi Detectada!!

Defeito: 1/2

1. Def. Presentes

! ATENCAO !

Total Falhas: 03

Defeito: 2/2

2. Def. Intermitente

! ATENCAO !

Total Falhas: 02

Teste: 3/5

3. Leit Especiais?

SMod ECM

6B e03D059

AGUARDE

AGUARDE

Motor Parado

Atuadores 1/1

1. Teste Compess

Coloque o Cambio

no Neutro

S

S

Acione Freio de

Estacionamento

S

Ligue o Motor

S

C1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

S

Nota: Válido para todos os modelos equipados com motores MWM Série 12 de 4 ou 6cilindros.


33


numero de serie

Outro veiculo?


S

Ônibus

S

S

N

Apagar Memoria?

nao sim

Memoria

Apagada!

Opcao 3/4

3. ApagarMemoria?

S

S AGUARDE

Numero do Modulo

Opcao 4/4


S AGUARDE

+S

+S

Imprime Data?

nao sim

Escolha Data

__ / __ /____

Opcao 2/4

2. Impressao?

S

S

Imprime Placa?

nao sim

S

Escolha Placa

__ __ __ __

S

Impressora

Ligada?

S

15-180E OD 17-210E OD 17-260E OT

Motor MWM

4Cil. X12 EDC 07

Teste: 4/5

4. Atuadores?

S

Teste: 5/5

5. VOLKSGUARD?

S

AGUARDE

Motor Ligado

S

AGUARDE

Atuadores 1/2

1. Teste Balancea

SC1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

AGUARDE

Atuadores 2/2

2. QuantidCombust

SC1xxx C3yyy

C2zzz C4xyz

VER FLUXOGRAMA

NA PÁGINA 26

+S

+S

34

Ao ligar a ferramenta de diagnóstico VCO-950 será apresentada uma tela com a versão deatualização de software e o número de série.

OPERAÇÃO DA FERRAMENTA

A qualquer momento que ocorrer um erro decomunicação entre a ferramenta e o veículo aseguinte mensagem será visualizada:

A partir deste número de série são criadas as senhas para atualização econfiguração da ferramenta, ficando assim determinado que as senhas sãoespecíficas para cada ferramenta / concessionária.

Versao 5NS: 058147

! Atencao !Erro comunicacao


35

Após alguns instantes a ferramenta questionará se o veículo que está sendo diagnosticadoé o mesmo ou é outro.

Ao selecionar NÃO através da tecla as configurações do veículo armazenadas na

memória serão recuperadas e a ferramenta irá para o menu de opções de operação.

Caso seja selecionado SIM ao se pressionar a tecla será iniciada a seqüência de

seleção para diagnóstico de outro veículo.

A seleção do veículo é realizada com as

teclas e confirmada com a

tecla .

Seleção do Veículo

Caminhões

Versao de atualizacaoe numero de serie

Outro veiculo?

Onibus

S

Caminhao

Outro Veiculo?

Nao Sim

Caminhao

36

Após alguns instantes a ferramenta questionará se o veículo que está sendo diagnosticadoé o mesmo ou é outro.

Ao selecionar NÃO através da tecla as configurações do veículo armazenadas na

memória serão recuperadas e a ferramenta irá para o menu de opções de operação.

Caso seja selecionado SIM ao se pressionar a tecla será iniciada a seqüência de

seleção para diagnóstico de outro veículo.

Ônibus

A seleção do veículo é realizada com as


tecla .

Outro Veiculo?

Nao Sim

Onibus


Outro veiculo?

Caminhao

S

Onibus


37

Seleção do Modelo

Caminhões

Ônibus

A seleção do modelo é realizada com as


tecla .

A seleção do modelo é realizada com as


tecla .


Outro veiculo?

Onibus

19-320

S

Caminhao

5-140 17-250E

Veiculo17-250E

Veiculo17-210E OD


Outro veiculo?

8-150E OD 17-260E OT

S

Caminhao Onibus

17-210E OD

38

Seleção do Motor

A seleção do motor é realizada com as teclas e confirmada com a

tecla .

O procedimento para a seleção do motor é similar para Caminhões ou Ônibus.

Para efetuar o diagnóstico é necessário selecionar corretamente o tipo doveículo, modelo e motor.

Motor Cummins6 cilindros


Outro veiculo?

Onibus

8-150E

S

Caminhao

17-250E

Motor Cummins6 cil. Interact


39


O menu da ferramenta de diagnósticoapresenta 4 opções.

Opção 1: TesteOpção 2: ImpressãoOpção 3: Apagar memóriaOpção 4: Número Módulo

Cada opção possui seus sub-itens conformeapresentado no fluxograma defuncionamento.

A seleção das opções é realizada com as


tecla .

Caso uma opção seja selecionadaindesejadamente, é possível retornar à

tela anterior pressionando a tecla .

Opcao 1/4

1. Teste?


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E

Testes Impressao Apagar Memoria Numero modulo


17-250E

40

Teste

Motores Cummins Interact

Nesta opção é possível verificar os códigos de defeito, leituras e leituras especiais. Essaverificação pode ser realizada com o motor parado ou funcionando.

A seleção das opções é realizada com as teclas e confirmada com a

tecla .

Caso uma opção seja selecionada indesejadamente, é possível retornar à tela anterior

pressionando a tecla .

Teste 1/3

1. Cod. Defeito?


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E



17-250E

Cod. Defeito Leituras Leituras especiais


41

Motores Cummins ISC

Nesta opção é possível verificar os códigos de defeito, leituras, leituras especiais e leituracongelada. Essa verificação pode ser realizada com o motor parado ou funcionando.


tecla .



Teste 1/3

1. Cod. Defeito?


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E


Motor CumminsISC

19-320

Cod. Defeito Leituras Leituras especiais Leitura congelada

42

Motores MWM Sprint 4.08 TCAE

Nesta opção é possível verificar os códigos de defeito, leituras, leituras especiais, leituracongelada, atuadores e Volksguard. As verificações podem ser realizadas com o motorparado ou funcionando, exceto no item atuadores, em que uma das ações, exige motor ligado.


tecla .




Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

5-140E 0D



Motor MWM4 cil.x12 EDC 07

Motor MWM4 cil. Sprint Bus

8-150E OD 17-260E OT

Cod. Defeito Leitura CongeladaLeituras AtuadoresLeituras especiais VOLKSGUARD

Teste 1/5

1. Cod. Defeito?


43

Motores MWM

Nesta opção é possível verificar os códigos de defeito, leituras, leituras especiais, atuadores eVolksguard. As verificações podem ser realizadas com o motor parado ou funcionando,exceto no item atuadores, em que uma das ações, exige motor ligado.


tecla .




Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E 0D




Motor MWM6 cil. x12 EDC 07

17-210E OD 17-260E OT

Cod. Defeito Leituras AtuadoresLeituras especiais VOLKSGUARD

Teste 1/5

1. Cod. Defeito?

44

Códigos de Defeitos

Motores Cummins

Existem duas possibilidades de verificação:• Defeitos presentes• Defeitos passados


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E



17-250E

Defeito presente Defeito passado

Cod. Defeito Leituras

Total de falhas

Leituras especiais

Codigo de Falhas


45

Defeitos presentes

Estes defeitos são os que estão atualmentearmazenados na memória da ferramenta e sereferem a um componente (sensor/atuador)que não esteja funcionando corretamente.

Defeitos passados

Os defeitos passados são aqueles queexistiam e que foram corrigidos.


teclas e confirmada através

da tecla .

Após a seleção dos tipos de defeitos éapresentada a tela com a quantidade defalhas.

Utilizando as teclas podemos

ler falha a falha, tantas quantas estiveremarmazenadas.

Defeito 1/2

1. Def. Presentes

Defeito 2/2

2. Def. Passados

< ! Atencao ! >

Total de falhas: 2.

46

Cod. P0115-02 01

Sens. Temp. Agua

Cod. P0115 - 02 01

Sens. Temp. Agua Seqüência de falhas

Identificador do modo de falha

Identificador do componente

Caso seja registrada a existência de alguma falha :

Caso nenhuma falha tenha sido detectada, a ferramenta exibirá a seguinte mensagem:

O código de defeito é composto por 7 dígitos:

• Os 5 primeiros correspondem ao SPN -Suspect Parameter Number (Identificadordo Componente);

• Os 2 últimos são o FMI - Failure ModeIdentificator (Identificador de Modo deFalha).

Na linha inferior do display aparece o nomedo componente envolvido na falha.

Ex.: - Sensor da temperatura da água - indicaque a falha pode estar no próprio sensor, noconector ou no chicote correspondente.

Nenhuma falhafoi detectada! !


47


Existem duas possibilidades de verificação:• Defeitos presentes• Defeitos passados


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E 0D




Motor MWM4cil. Sprint Bus

17-210E OD 17-260E OT


Defeito presente Defeito passado

Total de falhas

Codigo de Falhas

48

Motores MWM Série 12

Existem três possibilidades de verificação:• Defeitos presentes• Defeitos passados• Defeitos intermitentes

Total de falhas

DefeitoIntermitenteDefeito presente Defeito passado

Codigo de Falhas


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E 0D


Testes Impressão Apagar Memoria Numero modulo


Motor MWM6 cil. x12 EDC 07

17-210E OD 17-260E OT



49

Defeitos intermitentes

Defeitos intermitentes são aqueles queocorrem eventualmente.

Exemplo: Mau contato

Defeitos passados

São aqueles já corrigidos ou de sensoresdinâmicos, que necessitam rotaçãodo motor para se tornarem presentes

Exemplo: Sensor de rotação e sensor defases.

Defeitos presentes

Os defeitos presentes são os que estãoatualmente armazenados na memória daferramenta e se referem a um componente(sensor/atuador) que não esteja funcionandocorretamente.

Defeito 1/3

1. Def. Presentes

Defeito 2/3

2. Def. Passados

Defeito 3/3

3. Def. Intermitente

50



da tecla .





< ! Atencao ! >

Total de falhas: 2.



51

Cod. P0115-02 01

Sens. Temp. Agua

Cod. P0115 - 02 01

Sens. Temp. Agua Seqüência de falhas




O código de defeito é composto por 7 dígitos:

• Os 5 primeiros correspondem ao SPN -Suspect Parameter Number (Identificadordo Componente);

• Os 2 últimos são o FMI - Failure ModeIdentificator (Identificador de Modo deFalha).


Ex.: Baixa tensão no sensor de temperaturado líquido de arrefecimento do motor.

52

Leituras

Nesta função são realizadas leituras deparâmetros do sistema.


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E



17-250

Cod. Defeito Leituras Leituras especiais Leitura congelada

Teste 2/3

2. Leituras ?


53

Para visualizar as leituras pressione a

tecla .

A visualização é feita simultaneamente aospares nas duas linhas do visor.

Para visualizar as demais leituras, utilize as

teclas .

A ferramenta permite que este padrão de visualização seja alterado, fixando uma das linhas emovimentando a outra para que diversas leituras possam ser comparadas.

Para tanto, pressione a tecla até que a ferramenta emita um som (Bip) e, em seguida,

pressione .

Desta forma, a linha inferior será travada e as teclas alterarão somente a

linha superior.

Se efetuarmos novamente este processo, a linha superior será travada e as

teclas alterarão somente a linha inferior.

Para voltar ao padrão de visualização inicial, repita o processo.

Vide tabela de leituras nas próximas páginas.

ReferMLenta 750rpm

InterRetarFreio L Linha superior

Linha inferior

54

Motor Cummins ISC

MensagemAbreviada Descrição da Mensagem

Status EnvolvidosL = Ligado H = HabilitadoD = Desligado NH = Não Habilitado

Observação

AguaNoCombust E Tensão de alimentação para a ECM

Bateria - 9999.9V Tensão da bateria

CargaMotor - 999% Porcentagem do torque atual na rotação corrente

ConIn - 9999.99 L/h Consumo de combustível Consumo no instante em L/h

EcoIns - 999.9 Km/L Consumo instatâneo Consumo no momento em Km/L

EcoMed - 99.9 Km/L Consumo médio

EstTgMotor

EstadVentil

Freio Motor %

IntAcelPiloto D

IntCoastPilot D

IntPilotoAuto D

IntPressA/C Ok

IntResumePil D

IntSetPiloto D

InterAcelerFim Interruptor de plena carga do pedal do acelerador

LD

Acionar o pedal até plena carga.A condição será alterada de D para L (Motor Parado)

InterDecremML D

InterAcelRemo N

InterAcelerML E

InterEmbreag Estado do interruptor do pedal da embreagem

LD

Acionar o pedal até mudar a condição L/D

InterIncremML Interruptor de incrementoda marcha-lenta

LD

Permite aumentar rotação do motor PTO/Piloto Automático

InterruptFreio Estado do interruptor do pedal do freio

LD


LimiteVelocida D

MLDesligAutom Estado do temporizador de marcha-lenta

PTO Modo

PTO Vel RPM

PTOAcromamRem D

PTOInterLiga D


55

Motor Cummins ISC

Mensagem Descrição da Mensagem Status Envolvidos Observação

PTOInterResume D

PTOInterSet D

PedalAcel %

PilAutMi Km/h

PilMnVel Km/h

PilMxVel Km/h

Piloto D

PilotoAuto

PreOleo - 99.99bar Pressão do óleo do motor Pressão real no circuito

PreTurbo - 9.99bar Pressão do turbo Pressão no coletor de admissão provocada pelo turbo

PresAtm - 999mbar Pressão atmosférica Pressão atmosférica atuante

ProtecMotConf D

RefrotML RPM

Rotacao - 9999rpm Rotação do motor

TempAgua - 999 ºC Temperatua da Água

TempArAdm - 999 ºC Temperatura do ar de admissão

TorquRef Nm

TorqueMotor %

TqInstant - 999% Porcentagem do torque atual

TqSolicAcel - 999% Porcentagem do torque requerido pelo motorista

Torque em função da posição do aceerador

VelIns - 999,9Km/h Velocidade do veículo em rotação à roda Velocidade do veículo

VelMax Limite máximo de velocidade Velocidade máxima programada

56

Motor Cummins Interact


Status EnvolvidosL = Ligado H = HabilitadoD = Desligado NH = Não Habilitado

Observação

Bateria - 9999.9V Tensão da bateria Tensão de alimentação para a ECM

CargaMotor - 999% Porcentagem do torque atual na rotação corrente

ConIn - 9999.99 L/h Consumo de combustível Consumo no instante em L/h

Ecoins - 999.9 Km/L Consumo instantâneo Consumo no momento em Km/L

EcoMed - 99.9 Km/L Consumo médio

InterAcelerFim Interruptor de plena carga do pedal do acelerador

LD

Acionar o pedal até plena carga.A condição será alterada de D para L (Motor Parado)

InterDecremML Interruptor de decremento da marcha-lenta

LD

Permite reduzir a rotação do motor, PTO, Piloto Automático

InterAcelerML

InterrEixo2VelChave de duas velocidades - Sinal da chave que indica a variação corrente do eixo

LD

Aplicável para veículos com duas reduções (caixa alta/baixa)

InterrEmbreag Estado do interruptor do pedal da embreagem

LD


InterrIncrememML Interruptor de incremento da marcha-lenta

LD

Permite aumentar rotação do motor PTO/Piloto Automático

InterruptFreio Estado do interruptor do pedal do freio

LD


IntrRetarFreio Interruptor do retardador para ajuda no freio

LD

Informa que o retardo da transmissão automática foi acionado

MLDesligaAutom Estado do temporizador de marcha-lenta

LD

PreOleo - 99.99bar Pressão do óleo do motor Pressão real no circuito

PreTurbo - 9.99bar Pressão do turbo Pressão no coletor de admissão provocada pelo turbo

PresAtm - 999mbar Pressão atmosférica Pressão atmosférica atuante

ReferMLenta - 999rpm

Ajuste assimétrico da rotação desejada do motor

Valor apresentado e relativo a rotação desejada.Ex: 125 = 750 rpm

RefRotML - 9999rpm Rotação desejada Rotação de marcha-lentaprogramada

RefTqMotor 0000 Referência para aumento do torque do motor

0000 - Governador de marcha lenta/não requisitado0001 - Pedal do acelerador/seleção do operador0010 - Piloto automático0011 - Governador da PTO0100 - Velocidade de estrada0101 - Controle ASR0110 - Controle da transmissao0111 - Controle do ABS1000 - Limite de torque1001 - Governador de alta velocidade1010 - Sistema de freio1110 - Outros1111 - Não aplicado

Aumento do torque motor em função da solicitação


57

Motores Cummins Interact


Status EnvolvidosL = Ligado H =HabilitadoD = Desligado NH = Não Habilitado

Observação

Rotacao - 9999rpm Rotação do motor

TempAgua - 999 ºC Temperatura da água

TempArAdm - 999 ºC Temperatura do ar de admissão

TempComb - 999 º Temperatura do combustível

TempOleoM - 9999 ºC Temperatura do óleo do motor

TqInstant -999% Porcentagem do torque atual

Elevação do torque em função da aplicação da solicitação (*)

TqPerdido - 999% Porcentagem do torque perdido

Redução do torque motor em função da desaplicação da solicitação (*)

TqRetarder - 999% Porcentagem do torque do retardador

TqSolicAcel - 999% Porcentagem do torque requerido pelo motorista

Torque em função da posição do acelerador

Vellns - 999,0Km/h Velocidade do veículo em relação à roda Velocidade do veículo

VelMax Limite máximo de velocidade

* No momento em que o motor é solicitado a elevar a rotação entende-se como Tq Instant. Quando aciona o freio motor ou desaceleração entende-se como Tq Perdido.Quando os valores entre ambos estão igualados podemos afirmar que o motor está na condição livre (Sem carga) independente da rotação

58

Motores MWM - Série 12 Eletronic


Status EnvolvidosL = Ligado S = SimD = Desligado N = Não

Observação

AguaNoCombust S Água no combustível SN

BancoCap1 00.00V Banco de capacitores 1 Tensão de abertura das válvulas injetoras

BancoCap2 00.00V Banco de capacitores 2 Tensão de abertura das válvulas injetoras

Bateria 00.00V Tensão de bateria Tensão de alimentação para ECM

ChaveIgnição L Estado do terminal 15 LD

FreioMotor D Estado do freio motor LD

InícioInj 000 º Início da injeção de combustível

IntKickdown D Interruptor de Kickdown LD

InterruEmbreage L Interruptor de embreagem LD

Estado do interruptor da embreagem

InterruptFreio D Interruptor do freio de serviço

LD Estado do interruptor do freio

LimPto 0000RPM Limite superior de rotação do PTO

MarchaSelec 1 ª Marcha selecionada Marcha detectada

MaxPTO 0000RPM Máxima rotação do PTO

NivNormalAgua S Nível de água dentro do limite

SN

PedalAcel 000% Pedal do acelerador

Porcentagem de deslocamento do pedal considerando: posição de descanso = 0% e máxima aceleração = 100%

PilAutMi 000Km/h Mínima velocidade para ativar o piloto automático

PilAutMx 000Km/h Velocidade máxima do piloto automático

PilAutPm 000Km/h Velocidade do piloto automático

Velocidade selecionada no piloto automático pelo motorista


59

Motores MWM - Série 12 Eletronic

MensagemAbreviada Descrição da Mensagem Observação

PolaSensComa 0Polaridade do sensor de fase do comando de válvulas

0 - Estado inicial1 - Realizando teste2 - Sensor invertido3 - Sensor Ok4 - Sensor invertido após reconhecimento5 - Sensor Ok após reconhecimento

PolaSensVira 0 Polaridade do sensor de rotação do virabrequim

0 - Estado inicial1 - Realizando teste2 - Sensor invertido3 - Sensor Ok4 - Sensor invertido após reconhecimento5 - Sensor Ok após reconhecimento

PrCombus 0000bar Pressão do combustível Pressão no Common Rail

PresOleo 0.00bar Pressão do óleo do motor

PrTurbo 0.00bar Pressão de admissão

PresAtm 000mbar Pressão atmosférica

RefRotMl 0000RPM Rotação desejada Valor base da marcha-lenta

Rotacao 0000RPM Rotação do motor

TempAgua 000 ºC Temperatura da água Temperatura do motor

TempArAdm 000 ºC Temperatura do ar de admissão

TempOleoM 000 ºC Temperatura do óleo do motor

VelIns 000Km/h Velocidade instantânea Velocidade do veículo em relação à roda

VgAjusMl Ajuste da marcha-lenta ajustada no Volksguard

VgLimMi 0000RPM Limite de rotação mínima ajustada no Volksguard

Valor máximo que pode ser programada pela VCO (Volksguard)

VgLimMx 0000RPM Limite de rotação máxima ajustada no Volksguard

Valor máximo que pode ser programada pela VCO

VgMarc 0000RPMLimite de rotação por marcha ajustada no Volksguard

Teste somente com o veículo em movimento

VgVelMx Velocidade máxima ajustada no Volksguard

VgVelIn Velocidade instantânea

60


Mensagem Abreviada Descrição da Mensagem

1 InterAcelerFim L Accelerator Pedal Kickdown Switch

2 PedalAcel1 999% Accelerator Pedal Position 1

3 PedalAcel2 999% Accelerator Pedal Position 2

4 TqInstant 999% Actual Engine Percent Torque

5 PresAtm 999mBar Barometric Pressure

6 InterruptFreio L Brake Switch

7 InterruptEmbreag L Clutch Switch

8 Int.Acel.Pil. L Cruise Control Accelerate Switch

9 Piloto Auto L Cruise Control Active

10 Int.CoastPil. L Cruise Control Coast (Decelerate) Switch

11 PillMxVel xxKm/h Cruise Control High Set Limit Speed

12 PillMnVel xxkm/h Cruise Control Low Set Limit Speed

13 Int.ResumePil. L Cruise Control Resume Switch

14 VelPilAu 999km/h Cruise Control Set Speed

15 Bateria 999.9V ECU Electrical Potential (Voltage)

16 Temp. Ar 99ºC Engine Air Inlet Temperature

17 PreTurbo 9.99bar Engine Boost Pressure

18 TempAgua 999ºC Engine Coolant Temperature

19 PrCombus xxxbar Engine Injector Metering Rail 2 Pressure

20 CargaMotor 999% Engine Percent Load at Current Speed

21 Rotação 9999RPM Engine Speed

22 RefTqMotor 0001 Engine Torque Mode

23 VelMax 999km/h Maximum Vehicle Speed Limit

24 RelMarcha 99.99 Transmission Actual Gear Ratio

25 Marcha Atual 1 Transmission Current Gear

26 VelIns 99km/h Wheel Based Vehicle Speed

27 ConIn 999.99L/h Engine Fuel Rate

28 EcoIns 99.9km/L Engine Instantaneous Fuel Economy

29 EcoMed 99.9km/L Engine Average Fuel Economy


61

Leituras Especiais


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E



17-250E

Cod. Defeito Leituras Leituras especiais

Teste 3/3

3. Leit. Especiais?

Vide tabela de leituras nas próximas páginas.

62

DatasoftwareECM12/01/06

Modelo Veículo17 260E OT

Total Dist. Rodada0 Km

Mensagem no visor

Modelo Motor MWM6.12 TCAE 240

Nro Chassi Veíc.VIN

Total Horas Motor9 hs

Total Horas ECM35 hs

Nro Série Motor000000

Total Vezes ECM Ligada144

Versão Software ECMP-365-1.5

Vers. Config. ECM6C 17260E OT A 14.HE

Consumo Viagem (parcial)

Fabricante CMMNS

NroSerieMotor

Mensagem no visor

Consumo Viagem (total)

Modelo ECM6C U04DO83

Número do Módulo

Nro Identific Soft

NroChassiVeic04921776

Total Horas PTO

TotalCombParado

TotalCombUsado

TotalDistRodada

TotalDistViagem

TotalHorasMotor

TotalHorasParado

TotalRevoluMotor

Nesta função são realizadas as seguintes leituras especiais:

1. Motores CumminsInteract

Modelo ECM6Be03D059

NrSérieMotor21535690

TotalHorasMotor4.2h

Mensagem no visor

NrChassiVeículo9VW...

TotalCombParado9L

TotalHorasParado4.2h

TotalDistRodada000098Km

TotalCombUsado9L

2. Motores MWMX.12

3. Motor CumminsISC

4. Motor MWM Sprint

2 - Nro. Identific Soft

4 - Numero SerieECM

8 - TotalRevoluMotor

1 - Consumo Viagem XXL

3 - Nro. Chassi Veic.

5 - Numero do Modulo

9 - TotalCombUsado

7 - Total Horas ECM

6 - Part Number ECM

10 - TotalDistRodada

11 - TotalDistViagem

12 - Total HorasMotor


63

Leitura Congelada

Nesta verificação é realizada a leitura da quantidade total de falhas verificadas eregistradas.

Para selecionar a função leitura congelada, pressione a tecla .

Para visualizar as leituras registradas, utilize as teclas .

Os procedimentos para realizar a Leitura Congelada dos veículos da famíliaDelivery, são similares aos procedimentos correspondentes à famíliaConstellation, com motor Cummins ISC.


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E 0D



17-210E OD 17-260E OT

Cod. Defeito Leitura CongeladaLeituras AtuadoresLeituras especiais VOLKSGUARD

Teste 4/4

4. Leit.Congelada?

Cod. 00723-02 01

SensFaseComaValv

64

Atuadores Motores MWM


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E OD

Testes

Cod. Defeito Leituras Leituras especiais Atuadores

Motor parado

VOLKSGUARD

Motor ligado

Impressao Apagar Memoria Numero modulo

Motor MWM6 cil.X12 EDC 07

17-210E OD 17-260E OT


65

Nesta função podemos realizar testes de funcionamento dos atuadores do motor como:• Corte de cilindro e teste de compressão.

Corte de cilindro:

•Identifica desvios de potência em cada cilindro. Os valores obtidos individualmente deverãoestar próximos de um valor comum. Grandes variações indicam anomalia nofuncionamento do(s) cilindro(s).

Mensagem no visor Descrição da mensagem Observações

CorteCilindro1

CorteCilindro2

CorteCilindro3

CorteCilindro4

CorteCilindro5

CorteCilindro6

Corte Cilindro 1

Corte Cilindro 2

Corte Cilindro 3

Corte Cilindro 4

Corte Cilindro 5 Somente nos motores de 6 cilindros

Somente nos motores de 6 cilindrosCorte Cilindro 6

66

Os testes deverão ser feitos com motor ligado.

Atuador: X/Y

X.CorteCilindro

Aguarde...

Falha no Teste!

Rotacao Maxima

XXXXRPM

Rotação detérmino de teste

Rotação deinício de teste

Tempo medidode aceleração

do motor

Rotacao Minima

XXXXRPM

Tempo Medido

XXXXms

• O veículo deve estar em marcha-lenta.• Na operação corte de cilindro, se o motor estiver desligado, aparecerá a

mensagem “aguarde” e em seguida “falha no teste”.


67

Motor parado

Mensagem Rasther Descrição

Teste CompressIdentifica desvio de compressão para cadacilindro, devido a algum desgaste.

Atuador: 1/1

1.Teste Compress

Coloque o Cambio

no neutro

Falha no Teste!

Acione o Freio de

Estacionamento

Aguarde 10segundos

Aguarde...

Ligue o Motor

Para realizar os testes, o câmbio deve estar no Neutro, o freio de estacionamentoacionado e o motor parado.

68

Continuação:

Tente ligar motoraté aparecer a tela

abaixo

T1 cil 1 XXXX s

T2 cil 1 XXXX

µµs

T1 cil 2 XXXX s

T2 cil 2 XXXX

µµs

T1 cil 3 XXXX s

T2 cil 3 XXXX

µµs

T1 cil 4 XXXX s

T2 cil 4 XXXX

µµs

T1 cil 5 XXXX s

T2 cil 5 XXXX

µµs

T1 cil 6 XXXX s

T2 cil 6 XXXX

µµs

T1 = Tempo de compressão do cilindro. Quanto maior, melhor.

T2 = Tempo de expansão do cilindro. Quanto menor, melhor.

As mensagens dos cilindros 5 e 6, somente serão mostradas no visor daferramenta VCO 950, quando o teste se referir a um motor de 6 cilindros.


69

Volksguard - Ônibus Motor MWM Série 12

Nesta função podemos ajustar o limite de rotação de cada marcha e o limite de velocidade doveículo.


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E OD

Testes

Cod. Defeito

Lim. RotacaoMarcha 1

Leituras



Leituras especiais Atuadores

Max. Velocidade

VOLKSGUARD

Impressao Apagar Memoria Numero modulo

Motor MWM6 cil.X12 EDC07

17-210E OD 17-260E OT

Após ter realizado os ajustes, é necessário desligar a chave de ignição e aguardaraproximadamente 30 segundos para validar os valores.

70

Procedimento para realização dos ajustes

Depois de ajustar as funções do Volksguard, é necessário teclar ”retorna” até voltar para omenu “Opção” e desligar a ignição por, no mínimo, 10 segundos. Quando ligar a ignição osajustes estarão “memorizados”.

Relação de transmissão:

(1) Os valores mostrados na ferramenta VCO-950, não correspondem aos valoresjá programados na ECM. Os valores mostrados na ferramenta VCO-950 sãoaleatórios , portanto, é necessário utilizar os valores fornecidos pela VW paracada tipo de transmissão. Caso sejam programados valores incorretos, oVolksguard não funcionará com eficiência.

O procedimento para realização de ajustes dos modelos Delivery e Constellationé similar ao procedimento correspondente aos modelos equipados com motorMWM Série 12, variando apenas na quantidade de itens que permitem ajustes.

Mensagem no visor Descrição da mensagem Observações

LimRotMarcha 1 Ajusta o limite de rotação da 1.ª marcha




LimRotMarcha 5 Ajusta o limite de rotação da 5.ª marcha Só para motores de 6 cilindros

LimRotMarcha 6 Ajusta o limite de rotação da 6.ª marcha Só para motores de 6 cilindros

Limite Rotação Habilita ou desabilita os limites de rotação

Max Velocidade Ajusta a velocidade máxima permitida

UltimaVCO-950Mostra a última ferramenta VCO-950 que realizou alguma alteração no Volksguard

RelacaoTransmAjusta as relações de transmissão. Só será usada quando trocar o conjunto da transmissão (1)


71

Antes de acessar o Menu será necessário digitar a senha Volksguard

As teclas e alteram o valor do

dígito selecionado.

A tecla fixa o valor escolhido e seleciona

outro dígito.

Digite a senhaXXXXX

Aguarde...

Limite de Rotação para a Marcha 1:

Volksguard: 01/1001. LimRotMarcha1

Deseja Ajustar oVolksguard?

Procedimento VWFoi Consultado?

- Ajuste +XXXXRPM

Ajuste RealizadoVer Procedimento

DiminuiAumenta

72

Limite de Rotação para a Marcha 2:

Volksguard: 02/1002. LimRotMarcha2



- Ajuste +XXXXRPM


... Até a marcha 6

DiminuiAumenta


73

Habilitar os Limites de Rotação:

Volksguard: 07/1007. LimiteRotacao



D Funcao LLimiRotacaoDesab


DesabilitaHabilita

74

Limite de Velocidade Máxima:

Volksguard: 08/1008. MaxVelocidade



- Ajuste +XXXXKm/h


DiminuiAumenta

Volksguard: 09/1009.UltimaVCO-950

Última VCO-950 que ajustou o Volksguard:

UltimaFerramentaNS: XXXXXX


75

Programação da Relação de Transmissão:

Volksguard: 10/1010. RelacaoTransm



TipoRotorPulsoXX

Numero de marchasX

Relacao Marcha 1X.XX

Relacao Marcha XX.XX

Confirma o Valordos Parametros?

Ajuste Realizado

DiminuiAumenta

Selecione o número totalde marchas do veículo

DiminuiAumenta

Selecione a relação da marchaDiminuiAumenta

Selecione a relaçãoda última marcha

DiminuiAumenta

Nota: Ver tabela Volksguard

76

Volksguard - MWM Sprint 4.08 TCAE

Label EEPROM Função Unidade VCO

EEPCD_swtFuncSel1-bit0 PTO habilitado/desabilitado Flag PTO Habilita

EEPCD_swtFuncSel1-bit1 FEOF habilitado/desabilitado Flag LimiteRotacao

CrCtl_vAlwMax Máxima velocidade do piloto automático Km/h MaxVePilAut

PrpCtl_vSpdLimMax Máxima velocidade do veículo Km/h MaxVelocidade

PrpCtl_swSpdLim Limitação de velocidade habilitada/desabilitada Flag MaxVelHabilita

VESGov_vMaxActv Máxima velocidade do veículo para habilitação da PTO Km/h PTOVelMxLiga

VESGov_nMax Máxima rotação da PTO RPM PTOMxRotMotor

VESGov-nMinActv Máxima rotação para habilitar a PTO RPM PTOMxRotLiga

VESGov_swtCond-bit0 Condições de ativação (Acelerador) Flag PTOHabAcelera

VESGov_swtCond-bit1 Condições de ativação (Freio) Flag PTOHabFreio

VESGov_swtCond-bit2 Condições de ativação (Embreagem) Flag PTOHabEmbreag

Gearbox_nSpdLimGear0 Limite de rotação da marcha 0 RPM LimRotMarcha0

Gearbox_nSpdLimGearR Limite de rotação na marcha R RPM LimRotMarcha R

Gearbox_nSpdLimGear1 Limite de rotação na marcha 1 RPM LimRotMarcha 1






Máxima rotação registrada pelo motor RPM RotMotMxRegis

Máxima rotação registrada na viagem RPM RotMotMxViage

Apaga o registro de máxima rotação registrada pelo motor RPM ApagaRegMxRot


77

Impressão

Nesta opção é possível imprimir os dados armazenados na ferramenta de diagnóstico.

A ferramenta poderá ser levada até a impressora mais próxima a qual deverá ser conectadaconforme as indicações de conexão a seguir:

Ao conectar a ferramenta à impressora certifique-se de que a impressora estejadesligada.

Fonte de alimentação

Cabo de impressão

78


Outro veiculo?

Imprimir data?

Imprimir placado veiculo?

Impressoraligada?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E



17-250E

Após conectar a ferramenta à impressora, selecione na tela de seleção

do veículo (outro veículo?) e siga para a opção de impressão.

Opcao 2/42. Impressao?


79

Se a tecla for selecionada, o cursor ficará piscando em cima dos campos a serem

preenchidos. Utilize as teclas para selecionar os números e para

confirmar a escolha.

Após a confirmação com a tecla , a ferramenta perguntará se a data deverá ser

impressa.

Utilize as teclas e conforme desejado.

Imprimir data?


Impressoraligada?

Impressao

Imprime data?Nao Sim

Escolha dataX0/00/0000

80

Se a tecla for selecionada, o cursor ficará piscando em cima dos dígitos a serem

preenchidos. Utilize as teclas para selecionar os números e para

confirmar a escolha.

Após a seleção da data, selecione se a placa do veículo deverá ser impressa ou não.

Utilize as teclas e conforme desejado.

Imprime placa?Nao Sim

Imprimir data?


Impressoraligada?

Impressao

Escolha placaX000


81

Verifique se a impressora está ligada e confirme com a tecla .

Após a confirmação, a seguinte mensagemserá visualizada:

Imprimindo...

Caso ocorra alguma falha durante aimpressão, o usuário será alertado pelo visorda VCO-950.

Imprimir data?


Impressoraligada?

Impressao

ImpressoraLigada?

Modelo de impressão - Motores Cummins

###############################Data: 06/05/05Placa: VWB-2005###############################CÓDIGOS DE DEFEITOS PASSADOS:

Nenhuma Falha Foi Detectada !!

CÓDIGO DE DEFEITOS PRESENTES:

Cód: 523 Sensor Temp. ArCód: 537 Regul. Temperatura óleo Falha

RESPONSÁVEL:

Modelo de impressão - Motores MWM

############################### VCO-950Data: 06/05/05Placa: VWB-200517-260EOT###############################CÓDIGOS DE DEFEITOS PRESENTES:

Cod: P0195-01 SensorTempOleoMtCód: P1612-08 SensorNivel Agua

CÓDIGO DE DEFEITOS PASSADOS:

Cód: P0235-12 SensorPressArAdmCód: P0520-12 SensorPressOleoMCód: P0650-04 Lampada DiagnoseCód: P1614-09 Erro Interno ECMCód: P0500-08 SensorVelocidadeCód: P1613-04 SensorAguaCombusCód: P1605-09 Erro Interno ECM

CÓDIGO DE DEFEITOS INTERMITENTES:

Nenhuma Falha Foi Detectada !!

RESPONSÁVEL:

82

Apagar Memória

Esta função apagará as falhas armazenadas na memória da ECM.

Selecione a opção com a tecla .

Após o reparo a memória de defeitos deverá ser apagada.


Outro veiculo?

Apagar memo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E



17-250E

Opcao 3/4

3. Apagar Memo?

Apagar memoria?Nao Sim

Confirme a função apagar a memória



83

Número da Unidade de Gerenciamento Eletrônico - ECM

Esta opção permite visualizar o número de série da ECM instalado no motor.

Através deste número fica registrada, na fábrica, a composição da programação da ECM.

O número da ECM deverá ser informado nos seguintes casos:• Substituição da ECM.• Para entrar em contato com a Assistência Técnica.

Opcao 4/4

4. Numero Modulo?Numero Modulo?

987654321


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

N

8-150E



17-250E

84

Unidade Lógica (LU)

Nesta função podem ser realizadas as leituras e ajustes correspondentes aos ítenscontrolados ou monitorados pela Unidade Lógica (LU).

A função é selecionada após a escolha do modelo de veículo, na mesma seqüência de seleçãodo agregado (motor).

Para selecionar a função use as teclas e, para confirmar, use a tecla .

Opcao 1/41. Testes?

Defeito: 1/21. Def. Presentes

Defeito: 2/21. Def. Passados

CarroceriaUnidade Logica

19-320

Caminhao

Teste: 2/32. Leit. Especiais?

Teste: 3/33. VOLKSGUARD?

S

S

S S

S

S

! ATENCAO !Total Falhas: 04

! ATENCAO !Total Falhas: 08

AGUARDE

AGUARDE

Teste: 1/31. Cod. Defeito?

Motor Cummins6 cil. ISC

Teste


85

Leituras




S

S

S

S

Data Software UL___/ ___/ ______

AGUARDE

AGUARDE

Caminhao

19-320


Opcao 1/41. Testes?

VOLKSGUARD


Opcao 1/41. Testes?


19-320

Caminhao



S

S

S

S

S

Digite Senha

AGUARDE

AGUARDE

+S

86

Impressão

Opcao 1/41. Testes?


19-320

Caminhao


Imprime Data?Nao Sim

Imprime Placa?Nao Sim

ImpressoraLigada?

Escolha Data___/___/______

Escolha Placa

Opcao 3/43. Apagar Memoria?

Opcao 4/44. Numero do modulo?

S

S

S

S

S

S

S

+S

+S


87

Apagar Memória

Opcao 1/41. Testes?


19-320

Caminhao


Apagar Memoria?Nao Sim

MemoriaApagada!



S

S

S

S

AGUARDE

Número do módulo

Opcao 1/41. Testes?


19-320

Caminhao


Numero do Modulo



S

S

S

AGUARDE

88

Diagnóstico da Transmissão Automática ZF ECOMAT

Fluxograma de funcionamento


Outro veiculo?

Imprimir data? Imprimir memo?


Impressoraligada?

OnibusCaminhaoS

8-150E OD


Testes

Cod. Defeito

Defeito presente

Impressao

Leituras

Defeito passado

Total de falhas

Codigo de falhas

Apagar Memoria

Leituras especiais

Numero modulo



TransmissaoZF ECOMAT 2

17-210E OD Outros


89

Códigos de defeitos

Existem duas possibilidades de verificação:• Defeitos presentes, e• Defeitos passados.


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

8-150E OD


Testes

Cod. Defeito

Defeito presente

Impressao

Leituras

Defeito passado

Total de falhas

Codigo de falhas

Apagar Memoria

Leituras especiais

Numero modulo



17-210E OD Outros


90

Defeitos presentes

Os defeitos presentes são os que estãoatualmente armazenados na memória daferramenta e se referem a um componente(sensor/atuador) que não estejafuncionando corretamente.

Defeitos passados

Os defeitos passados são aqueles queexistiam e que foram corrigidos.



da tecla .




< ! Atencao ! >

Total de falhas: 2.

Defeito 1/2

1. Def. Presentes

Defeito 2/2

2. Def. Passados


91

Cod. 5017 - 05 01

SensTempRetarder

Cod. 5017 - 05 01

Sens. Temp. Retarder Seqüência de falhas





O código de defeito é composto por 6dígitos:

• Os 4 primeiros correspondem ao SPN –Suspect Parameter Number (Identificadordo Componente);

• Os 2 últimos são o FMI – Failure ModeIdentificator (Identificador de Modo deFalha).


Ex.: Entrada do sensor de temperatura do“Retarder” com corrente abaixo donormal, ou circuito aberto. Isto indcaque a falha pode estar no sensor,conector ou no chicote elétrico.


92

Leituras

Nesta função são realizadas leituras deparâmetros do sistema.


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

8-150E OD


Testes

Cod. Defeito

Impressao

Leituras

Apagar Memoria

Leituras especiais

Numero modulo




17-210E OD Outros

Teste 2/5

2. Leituras ?


93

Para visualizar as leituras pressione a

tecla .

A visualização é feita simultaneamente aospares nas duas linhas do visor.

Para visualizar as demais leituras, utilize as

teclas .

A ferramenta permite que este padrão de visualização seja alterado, fixando uma das linhas emovimentando a outra para que diversas leituras possam ser comparadas.

Para tanto, pressione a tecla até que a ferramenta emita um som (Bip) e, em seguida,

pressione .

Desta forma, a linha inferior será travada e as teclas alterarão somente a

linha superior.

Se efetuarmos novamente este processo, a linha superior será travada e as

teclas alterarão somente a linha inferior.

Para voltar ao padrão de visualização inicial, repita o processo.

Bateria 24V

Marcha Atual 1 Linha inferior

Linha superior

94

Leituras Especiais


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

8-150E OD


Testes

Cod. Defeito

Impressao

Leituras

Apagar Memoria

Leituras especiais

Numero modulo




17-210E OD Outros

Teste 3/3

3. Leit. Especiais?

Nesta função são realizadas as seguintesleituras especiais:

Arquivo Configura

Nro Chassi Veíc

Relacao de Marchas

Total Horas ECM

Mensagem no visor

Designacao ZF

Numero Hardware

Software Basico

Ultima Mem Apagada


95

Número da Unidade de Gerenciamento Eletrônico da Transmissão

Esta opção permite visualizar o número de série da ECM da Transmissão Automática.

Através deste número fica registrada, na fábrica, a composição da programação da ECM dacaixa.


Outro veiculo?

OnibusCaminhaoS

8-150E OD






17-210E OD Outros

O número da ECM deverá ser informado nos seguintes casos:• Substituição da ECM, e• Para entrar em contato com a Assistência Técnica.

Opcao 4/4

4. Numero Modulo?

Numero do Modulo

6009390001

96

É possível atualizar a versão do software da ferramenta através do programa de atualizaçãoadministrado pela Assistência Técnica Caminhões e Ônibus Volkswagen.

Conecte a ferramenta de diagnóstico ao computador conforme as indicações de conexão.

ATUALIZAÇÃO DA VERSÃO

• Execute o programa.

• Selecione a porta serial a qual a ferramenta estáconectada.

• Digite a senha* de atualização e clique em OK.

O programa ficará aguardando a comunicação com aferramenta de diagnóstico.

• Desligue a ferramenta e mantenha as

teclas pressionadas simultaneamente.

• Ligue a ferramenta:

Quando a mensagem “carregar nova versão” for exibida

confirme com a tecla .

Para obter a senha de atualização, entrar em contato com a Assistência Técnicainformando:• Número da ferramenta;• Número e nome da concessionária.

O programa será carregado durante alguns minutos e a ferramenta estará pronta parautlização quando a tela de seleção do veículo for exibida.

Carregar

Nova Versao

Fonte de alimentação

Cabo serialAdaptador serial

Saída serial


97

HABILITAÇÃO DE TIPO DE VEÍCULO

Para habilitar um determinado tipo de veículo, proceda da seguinte forma:

• Desligue a VCO-950.

• Mantenha as teclas pressionadas simultaneamente e ligue a VCO-950.

A VCO-950 mostrará a opção “Habilita Tipo de Veículo?”.

• Pressionando a tecla , a VCO-950 acessará a lista de tipos de veículos que podem

ser habilitados.

• Use as teclas para escolher o tipo de veículo desejado.

• Pressionando a tecla , a VCO-950 irá solicitar a senha para habilitar o tipo de

veículo.

A senha é um número de cinco dígitos que deve ser digitado da seguinte forma:

• Selecione o dígito a ser alterado com as teclas .

A tecla avança para o próximo dígito e a tecla retorna ao dígito anterior.

(O dígito selecionado é indicado por um pequeno traço).

• Com as teclas altere o valor do dígito selecionado.

• Após alterar o último dígito, pressione a tecla .

98

Tipo de VeiculoHabilitado

Habilitar OutroTipo de Veiculo?

Outro Modelo? NAO SIM

As teclas

selecionam o tipo deveículo.

As teclas

alteram o valor do dígitoselecionado.

As teclas

fixam o valor escolhidoe selecionam outrodígito.

Se a senha for digitadaincorretamente, seránecessário desligar oVCO-950 e ligá-lonovamente.

Versao XXXNS: XXXXXX

HabilidadeTipo de Veiculo?

Tipo de Veiculo:XXX

Digite a senha00000

Senha Incorreta

Pronto para iniciar ostestes.

VCO 950 09 - vwcco.com.br · Volkswagen Delivery 5-140E e 8-150E - Motor MWM Sprint 4.08 TCAE Versao de atualizacao e numero de serie Outro veiculo? Caminhao 5-140E Motor MWM 4 cil

Documents