VAŽNOST CESTOVNOG PRIJEVOZA U GOSPODARSKOM … · Goran Zelenika Zagreb, rujan, 2017. Sveučilište u Zagrebu Ekonomski fakultet Diplomski sveučilišni studij poslovne ekonomije

Sveučilište u Zagrebu

Ekonomski fakultet

Diplomski sveučilišni studij poslovne ekonomije – Trgovina

VAŽNOST CESTOVNOG PRIJEVOZA U GOSPODARSKOM

RAZVOJU REPUBLIKE HRVATSKE

Diplomski rad

Goran Zelenika

Zagreb, rujan, 2017.

Sveučilište u Zagrebu

Ekonomski fakultet

Diplomski sveučilišni studij poslovne ekonomije – Trgovina

VAŽNOST CESTOVNOG PRIJEVOZA U GOSPODARSKOM

RAZVOJU REPUBLIKE HRVATSKE

THE IMPORTANCE OF ROAD TRANSPORT IN THE

ECONOMIC DEVELOPMENT OF THE REPUBLIC OF

CROATIA

Diplomski rad

Goran Zelenika, 0067428130

Mentor: Doc.dr.sc. Dora Naletina

Zagreb, rujan, 2017.

VAŽNOST CESTOVNOG PRIJEVOZA U GOSPODARSKOM

RAZVOJU REPUBLIKE HRVATSKE

SAŽETAK

Razvoj cestovne mreže igra važnu ulogu u gospodarskom razvoju zemlje. Učinkovit i

djelotvoran cestovni promet donosi gospodarske koristi koje rezultiraju višestrukim učincima

kao što su bolja dostupnost tržištima, zapošljavanje i dodatna ulaganja. Pravilno razvijanje

cestovne mreže ne samo da smanjuje troškove prijevoza, bilo u smislu novca i vremena, nego i

pomaže u integraciji različitih regija. Cestovna mreža u Republici Hrvatskoj pridonijela je

razvoju zemlje davanjem izravnih koristi od svoje uloge u razvoju nekih sektora, kao što su

turizam, industrija i trgovina. Cilj ovog rada je istražiti važnost cestovnog prijevoza u

gospodarskom razvoju Republike Hrvatske. Usporedba podataka o razvijenosti cestovne mreže

Republike Hrvatske i ostalih država članica Europske unije pokazuje da je Hrvatska slabije

razvijena zemlja. Prednost Republike Hrvatske je njen izuzetno povoljan geografsko-prometni

položaj kroz kojeg prolaze ključni putevi Transeuropske mreže prometnica.

Ključne riječi: cestovni prijevoz, cestovna infrastruktura, gospodarski razvoj, Republika

Hrvatska

ABSTRACT

The development of the road network plays an important role in the economic development of

a country. Effective and efficient road traffic provide economic benefits that result in multiplier

effects such as better accessibility to markets, employment and additional investments. The

proper development of the road network not only reduces the cost of transportation, both in

terms of money and time, but also helps in the integration of various regions. The road network

in the Republic of Croatia contributed to the development of the country by bringing in direct

benefits from its role in the development of some sectors, such as tourism, industry and

commerce. The objectives of this paper are to investigate the importance of road transport in

the economic development of the Republic of Croatia. Comparison of the data about the

development of the road network of Republic of Croatia and other member states of the

European Union shows that Croatia is less developed country. The advantage of Republic of

Croatia is its extremely favorable geographical-traffic position through which key roads of the

Transeuropean road network pass.

Keywords: road transport, road infrastructure, economic development, Republic of Croatia

Sadržaj

1. UVOD ................................................................................................................................. 1

1.1. Predmet i cilj rada ........................................................................................................ 1

1.2. Izvori podataka i metode prikupljanja ......................................................................... 1

1.3. Sadržaj i struktura rada ................................................................................................ 2

2. OBILJEŽJA CESTOVNOG PRIJEVOZA .................................................................... 3

2.1. Općenito o cestovnom prometu ................................................................................... 3

2.2. Uloga prometa u procesu reprodukcije ........................................................................ 5

2.3. Obilježja prometne infrastrukture ................................................................................ 9

2.4. Važnost cestovne infrastrukture u gospodarskom razvoju ........................................ 10

2.5. Važnost kapitala za gospodarski rast ......................................................................... 12

2.6. Modeli financiranja razvoja cestovne infrastrukture ................................................. 14

2.6.1. Model javnog financiranja.................................................................................. 15

2.6.2. Model privatnog financiranja ............................................................................. 15

2.6.3. Model mješovitog financiranja ........................................................................... 16

3. CESTOVNI PRIJEVOZ U REPUBLICI HRVATSKOJ ........................................... 20

3.1. Općenito o prometnom sustavu u Republici Hrvatskoj ............................................. 20

3.2. Cestovna mreža u Republici Hrvatskoj ..................................................................... 22

3.3. Strategija razvoja cestovnog prijevoza u Republici Hrvatskoj .................................. 31

3.4. Utjecaj cestovnog prijevoza na gospodarski razvoj Republike Hrvatske .................. 35

4. ISTRAŽIVANJE ZADOVOLJSTVA KORISNIKA HRVATSKIM

AUTOCESTAMA .................................................................................................................. 43

4.1. Instrument istraživanja ............................................................................................... 43

4.2. Uzorak istraživanja .................................................................................................... 43

4.3. Rezultati istraživanja .................................................................................................. 45

4.4. Ograničenje i preporuke za buduća istraživanja ........................................................ 54

5. ZAKLJUČAK ................................................................................................................. 55

LITERATURA ....................................................................................................................... 57

POPIS TABLICA ................................................................................................................... 60

POPIS SLIKA ......................................................................................................................... 61

POPIS GRAFIKONA ............................................................................................................ 62

POPIS PRILOGA .................................................................................................................. 63

PRILOZI ................................................................................................................................. 64

ŽIVOTOPIS .......................................................................................................................... 142

1

1. UVOD

1.1. Predmet i cilj rada

Kroz povijest su ljudski život i gospodarske aktivnosti oduvijek bile nezamislive bez kvalitetne

i racionalno realizirane prometne infrastrukture na cjelokupnom teritoriju jedne zemlje kao

neizostavnog dijela globalnog i dinamičnog ekonomskog sustava. Adekvatna cestovna

komunikacija visoke razine usluge omogućava neophodnu mobilnost ljudi i roba, rast

produktivnosti i u konačnici integraciju okolnog, nerijetko izoliranog, gravitacijskog područja,

stvarajući time temelje za uravnoteženi dugoročni gospodarski razvoj predvođen aktivnom

državnom ekonomskom politikom. Budući da Republika Hrvatska kao mala i posttranzicijska

zemlja predstavlja regionalnog lidera u izgradnji i zastupljenosti prije svega moderne mreže

autocesta, ali i ništa manje važnih drugih cestovnih formi u odnosu na razvijenost i značaj

drugih prometnih grana, od velike je važnosti detaljnije proučiti navedenu tematiku radi

uočavanja potencijalnih prilika.

Cilj rada je, kroz istraživanje, prikazati važnost razvoja cestovnog prijevoza i utjecaj istog na

gospodarski razvoj Republike Hrvatske.

1.2. Izvori podataka i metode prikupljanja

Za izradu teorijskog dijela rada, s ciljem objašnjenja pojmova cestovnog prijevoza, cestovne

infrastrukture i gospodarskog razvoja, korišteni su sekundarni podaci iz stručnih knjiga,

znanstvenih članaka i internetskih izvora. Isti su analizirani metodom deskripcije, analize,

sinteze te metodom generaliziranja.

Podaci o cestovnoj infrastrukturi Republike Hrvatske, Europske unije i ostale informacije

relevantne za usporedbu i analizu utjecaja cestovnog prijevoza na gospodarski rast, preuzeti su

iz službenih publikacija Državnog zavoda za statistiku Republike Hrvatske, Hrvatske udruge

koncesionara za autoceste s naplatom cestarine, Ministarstva pomorstva, prometa i

infrastrukture, Europske komisije, Cestovne federacije Europske unije i statističkog ureda

Europske unije - Eurostata.

2

Kao instrument ispitivanja zadovoljstva korisnika hrvatskih autocestama korišten je anketni

upitnik. Upitnik je napravljen u online alatu Surveymonkey kako bi se ciljanoj skupini olakšalo

ispunjavanje ankete. Anketu su činila zatvorena pitanja i tvrdnje kod kojih su ispitanici morali

označiti stupanja slaganja ili neslaganja s određenom tvrdnjom, pri čemu je taj stupanj mjeren

Likertovom skalom. Sadržajno se upitnik sastoji od 22 pitanja koja su se odnosila na učestalost

i svrhu putovanja hrvatskim autocestama, način i zadovoljstvo naplate cestarine, zadovoljstvo

autocestama i uslugama te na podatke o spolu, dobi i regiji stanovanja.

1.3. Sadržaj i struktura rada

Rad je podijeljen u pet poglavlja. Prvo poglavlje je uvod u kojem su opisani predmet i ciljevi

rada, korištene metode i izvori podataka u radu te sadržaj i struktura rada.

Drugo poglavlje kroz šest potpoglavlja definira cestovni promet, njegovu ulogu u procesu

reprodukcije, obilježja prometne infrastrukture i njenu važnost za gospodarski razvoj te modele

financiranja razvoja cestovne infrastrukture.

Treće poglavlje podijeljeno je u četiri potpoglavlja. Prvo potpoglavlje posvećeno je općenitim

informacijama o prometnom sustavu Republike Hrvatske kroz prikaz geografsko-prometnog

položaja zemlje i ključnih prometnih koridora. Drugo potpoglavlje opisuje i analizira cestovnu

mrežu u Hrvatskoj kroz prikaz infrastrukturne mreže, podjelu cesta prema zadaći povezivanja,

mrežu i razvoj autocesta te podatke o duljini i gustoći cestovne infrastrukture. U sljedećem

potpoglavlju dana je analiza Strategije razvoja cestovnog prijevoza u Republici Hrvatskoj kroz

prioritete i mjere Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture. U posljednjem potpoglavlju

analizira se utjecaj cestovnog prijevoza na gospodarski razvoj Republike Hrvatske kroz

usporedbu podataka o cestovnoj mreži Republike Hrvatske i država članica Europske unije.

U četvrtom poglavlju navedene su metode i instrumenti istraživanja te dani rezultati anketnog

upitnika o zadovoljstvu korisnika hrvatskih autocesta. U petom poglavlju iznose se zaključna

razmatranja.

3

2. OBILJEŽJA CESTOVNOG PRIJEVOZA

2.1. Općenito o cestovnom prometu

Cestovni promet je grana prometa koja obavlja prijevoz ljudi i robe cestovnim vozilima.

Zelenika, Pavlić i Pupovac (2002) u svom radu razlikuju pojmove prijevoza i prometa. Promet

je širi pojam od prijevoza. Andrijanić et. al. (2001) također smatraju promet širim pojmom od

prijevoza te definiraju prijevoz kao specijaliziranu djelatnost koja pomoću prometne

suprastrukture i prometne infrastrukture omogućuje proizvodnju prometne usluge.

Zelenika, Pavlić i Pupovac (2002) razlikuju prijevoz od prometa u četiri smisla:

1. Promet u najširem smislu riječi označava odnos među ljudima.

2. Promet u užem smislu znači ekonomsko-financijsku kategoriju i dijeli se na robni,

nerobni, turistički, devizni, trgovinski i sl.

3. Promet označava pravnu kategoriju.

4. Promet u najužem smislu obuhvaća prijevoz ili transport te operacije u vezi s

prijevozom robe i komunikacije.

Pašalić (2012) navodi da promet ima tri razine organizacije i aktivnosti:

1. Infrastrukturna razina kao materijalno-fizička struktura prometnog sustava odnosi se na

zemljišta, cestovne mreže, mreže željezničkih pruga, luke i druge prometno-

infrastrukturne podsustave.

2. Infostrukturna razina koja pospješuje učinkovito korištenje prometne infrastrukture i

odnosi se na sustave kontrole, signalizacijske i informacijske sustave, prometnu

policiju, informacijske usluge cestovnih prijevoznika, koordinaciju prometne

signalizacije i slično.

3. Uslužna razina kao sastavni dio ponude prometnih usluga koje kupuju potrošači,

odnosno korisnici prometnih usluga. Karakteriziraju ju cijene i kvaliteta i učestalost

usluga.

Promet ima značajnu ulogu u realizaciji procesa proizvodnje jer povezuje proizvodnju i

potrošnju. Sukladno tome, Dvorski (2005) u svom radu definira promet kao „gospodarsku

4

djelatnost koja ima zadaću da obavlja prometne usluge premještanja roba, ljudi i vijesti s jednog

mjesta na drugo“. Nadalje, Dvorski (2005) navodi podjelu prometa prema sljedećim kriterijima:

1. prema značajkama predmeta prijevoza:

a. putnički promet

b. teretni promet

c. promet vijesti

2. prema načinu prevoženja:

a. kopneni promet

b. vodni promet

c. zračni promet

3. prema obilježjima prometne površine:

a. cestovni promet

b. željeznički promet

c. riječni promet

d. pomorski promet

e. jezerski promet

f. kanalski promet

g. zračni promet

h. cjevovodni promet

i. telekomunikacijski promet

4. prema sredstvima kojima se promet odvija:

a. automobilski promet

b. željeznički promet

c. brodski promet

d. zračni promet

e. telegrafski promet

f. telefonski promet

g. radiopromet

5. prema području na kojem se promet odvija:

a. tuzemni promet

b. inozemni promet

c. pogranični promet

d. tranzitni promet

6. prema namjeni, odnosno korisniku usluge:

5

a. javni

b. promet za vlastite potrebe

7. prema načinu organizacije:

a. linijski promet

b. slobodni promet

c. prigodni promet.

Cestovni prometni podsustav, kao dio sustava prometne infrastrukture, utječe na razvitak

naselja, lociranje gospodarskih kapaciteta, razmještaj i migraciju stanovništva, korištenje

prirodnih resursa, kvalitetu čovjekova života, zaštitu okoliša, dostupnost prostora, razvitak

manje razvijenih područja, brzinu i kapacitet putovanja i cjelovitost državnog teritorija (Crnjak,

2012).

2.2. Uloga prometa u procesu reprodukcije

Promet označava transport robe i putnika te sve operacije u vezi s prijevozom i

komunikacijama. Gospodarskim i društvenim razvojem promet postaje jedna od najvažnijih

sastavnica materijalne proizvodnje. U ekonomskom smislu proces proizvodnje završava kada

robe dođe do potrošača. S obzirom na različita mjesta proizvodnje i potrošnje i različita

odredišta potrošača, postoji potreba za njihovim povezivanjem. U tom povezivanju i razmjeni

robe promet ostvaruje svoju osnovnu zadaću i omogućuje proces reprodukcije (Dvorski, 2005).

Promet je „sastavni dio i uvjet svih faza reprodukcije: proizvodnje, razmjene, raspodjele i

potrošnje“ (Čavrak, 2003). Kao sastavni dio kružnog ekonomskog toka, promet sa svojom

vrijednošću sudjeluje u dodatnoj vrijednosti svake faze.

Uloga prometa u procesu reprodukcije može se prema Dvorski (2005) odrediti dvojako:

1. Promet kao dio materijalne proizvodnje predstavlja dio cjelokupnog procesa

reprodukcije, odnosno dio nacionalnog gospodarstva.

2. Promet svojim djelovanjem omogućuje odvijanje procesa reprodukcije kroz četiri faze

- proizvodnju, raspodjelu, razmjenu i potrošnju.

Promet je posljednji korak u procesu reprodukcije i zbog toga predstavlja proizvodnu djelatnost

koja ima svoja obilježja. Promet služi društvu i povezuje ekonomske subjekte. Prometni sustav

koordinira funkcioniranje gotovo svih podsustava u sustavu razmjene, navodi Dvorski (2005).

6

Nadalje, isti autor ističe da su navedeni podsustavi važni elementi sustava reprodukcije jer

sudjeluju u procesu otpreme i dopreme robe od sirovina do potrošača. Prema tome promet ima

važnu ulogu u procesu reprodukcije kao čimbenik koji omogućuje nesmetano odvijanje tijeka

reprodukcije (Slika 2.).

Slika 1. Prometni sustav u procesu reprodukcije

Izvor: Dvorski, S. (2005) Međuovisnost prometa i gospodarstva. Suvremeni promet, 25 (1-2), str, 122.

Tehnološki proces proizvodnje u prometu je proizvodni proces stvaranja prometne usluge.

Radačić i Šimulčik (1995) navode da prijevozni proces kao proizvodni proces ima tri glavne

značajke:

1. Prijevozni proces se sastoji u savladavanju prostornih razlika i glavno obilježje mu je

da se odvija u prostoru te da nije vezan za određeno mjesto, za razliku od procesa u

ostalim područjima materijalne proizvodnje.

7

2. Proces proizvodnje i potrošnje u prometu su u vremenskom i prostornom pogledu

jedinstven proces kojeg karakterizira postojanje prometne usluge samo ondje gdje se

odvija i samo onda kada se odvija prijevozni proces.

3. Prometne usluge se ne mogu proizvesti i uskladištiti kako bi se zadovoljila prometna

potražnja koja u tom trenutku premašuje prometnu ponudu. Prometna usluga ne postoji

kao materijalni proizvod.

Prometne usluge u procesu proizvodnje karakteriziraju četiri čimbenika (Zelenika, Pavlić i

Pupovac, 2002): prometna infrastruktura, prometna suprastruktura, predmet rada i intelektualni

kapital.

Prometna infrastruktura je materijalno-fizička struktura prometnog sustava i sastoji se od

zemljišta, željezničke i cestovne mreže, zrakoplovnih pristaništa, luka i drugih materijalno-

fizičkih prometnih podsustava (Pašalić, 2012). Čine ju prometni putovi i objekti koji su fiksirani

za određeno mjesto i koji služe proizvodnji prometne usluge, regulaciji i sigurnosti prometa

(Zelenika, Pavlić i Pupovac, 2002).

Prometnu suprastrukturu čine sva pokretna sredstva koja omogućuju proizvodnju prometne

usluge i pri tom koriste prometnu infrastrukturu. To su transportna i prekrcajna sredstva koja

služe za manipulaciju, prijevoz i prijenos predmeta rada u prometu (Mušija, 2007).

Predmet rada predstavlja predmet koji se prevozi. Cilj svakog procesa proizvodnje prometne

usluge jest prijevoz predmeta rada koji se ne troše tijekom procesa transporta (Zelenika, Pavlić

i Pupovac, 2002). Predmet rada mogu biti putnici, roba, životinje, razne stvari i materijali i

slično.

Prometni intelektualni kapital predstavlja skup zaposlenika prometnog sustava sa svojim

znanjima i sposobnostima. S obzirom da je ovaj kapital neopipljiv spada pod nevidljivu

imovinu (Zelenika, Pavlić i Pupovac, 2002).

8

Slika 2. Elementi prometnog intelektualnog kapitala

Izvor: Zelenika, R., Pavlić, H., Pupavac, D. (2002) Intelektualni kapital u funkciji razvoja prometa

Primorsko-goranske županije. U: Vrus, D., ur. Pomorski zbornik, 40 (1). Rijeka: Društvo za proučavanje

i unapređenje pomorstva Republike Hrvatske, str. 488.

Prema Zelenika, Pavlić i Pupavac (2002) elementi prometnog intelektualnog kapitala (Slika 1)

su:

1. ljudski kapital koji obuhvaća znanja, sposobnosti, vještine, kreativnost (…) zaposlenika.

2. strukturalno-organizacijski kapital koji obuhvaća informacijske sustave, infrastrukturu

i suprastrukturu, intelektualno vlasništvo, radne procese, patente, licence i sl.

3. potrošački kapital koji obuhvaća međuodnose odnosno sve veze s kupcima,

dobavljačima, dioničarima, tržišne segmente i dr.

9

2.3. Obilježja prometne infrastrukture

Pod pojmom infrastruktura obuhvaćaju se „sustavi i objekti koji pružaju osnovne javne usluge

koje omogućuju i/ili podupiru odvijanje aktivnosti u primarnim, sekundarnim i tercijarnim

gospodarskim djelatnostima“ (Aralica, Račić i Šišinački, 2007). Javne usluge su usluge koje

javni sektor pruža građanima te (su)financira i regulira njihovo pružanje od strane privatnog

sektora. To su zdravstvo, obrazovanje, proizvodnja, telekomunikacije, promet i slično.

Prometna infrastruktura sadrži statičke objekte koji su neophodni za odvijanje prijevoza.

Objekti infrastrukture u funkciji elemenata tehnologije prometa prema Županović (2002) su:

1. cestovne prometnice

2. terminali

3. operativne površine za smještaj i obradu supstrata

4. operativne površine za smještaj i održavanje prijevoznih sredstava.

Obilježja prometne infrastrukture dijelom objašnjavaju složenost odnosa infrastrukture i

gospodarskog razvoja (Šišinački, 2007). Prometna infrastruktura ima nekoliko jedinstvenih

obilježja u odnosu na druga infrastrukturna ulaganja. Prvo obilježje je da su ulaganja u

prometnu infrastrukturu kapitalno intenzivna i zahtijevaju golema materijalna sredstva (Mušija,

2007). Kapitalna intenzivnost proizlazi iz velike vrijednosti prometne infrastrukture i

prijevoznih sredstava.

Drugo obilježje prometne infrastrukture je njena nedjeljivost koja u fizičkom smislu označava

nužnost postojanja minimalne opremljenosti i dovršenosti nekog objekta kako bi on poslužio

svrsi zbog koje je izgrađen (Šišinački, 2007). U ekonomskom smislu, nedjeljivost proizlazi iz

ekonomije obujma prema kojoj je isplativije izgraditi veći prijevozni kapacitet nego manji

(Padjen, 1996).

Dugoročnost vijeka trajanja sljedeće je obilježje prometne infrastrukture. Za infrastrukturu su

značajni dugi upotrebni i ekonomski vijek trajanja velikog dijela uloženih sredstava (Padjen,

1996). „Ekonomski vijek trajanja uloženih sredstava procjenjuje se na 20 do 30 godina“

(Šišinački, 2007). Uvjet za dug vijek trajanja su normalni uvjeti održavanja infrastrukture

prema čemu tehnički vijek trajanja prometne infrastrukture može biti stotinu i više godina

(Mušija, 2007).

10

Za prometnu infrastrukturu je nadalje karakteristično da je oblikovana u „jedinstven i cjelovit

nacionalni i međunarodni sustav“ (Šišinački, 2007). Prometne grane se međusobno

nadopunjuju pri čemu su razvijeni razni oblici kombiniranog, integralnog i multimodalnog

prometa. Razgranatost prometne mreže stvara nove odnose na tržištu prijevoznih usluga

(Padjen, 1996).

Utjecaj vanjskih učinaka je posljednje obilježje prometne infrastrukture. Vanjski učinci

obuhvaćaju pozitivno i negativno djelovanje prometa. Pozitivni eksterni učinci su djelovanje

prometa na povećanje mobilnosti rada i kapitala, na širenje tržišta, na alokaciju resursa i ostalo.

Negativni učinci prometa su onečišćenje zraka i vode, devastacija plodnog zemljišta i slično

(Šišinački, 2007). Vanjski učinci su posljedica nesklada između privatnih i društvenih troškova

ili privatnih i društvenih koristi (Padjen, 1996).

2.4. Važnost cestovne infrastrukture u gospodarskom razvoju

Cestovna infrastruktura i njena važnost s aspekta gospodarskog razvoja izaziva brojne učinke

koje Šišinački (2007) grupira na:

1. učinke u fazi izgradnje

2. učinke na tržište rada i stanogradnju

3. učinke na razmjenu

4. učinke na izračun monopolističkih cijena

5. učinke u sustavu distribucije

6. učinke u produktivnosti rada i kapitala.

Učinci koji se javljaju u fazi izgradnje su privremeni učinci povećanja zaposlenosti i dohotka

za vrijeme trajanja projekta radi povećane potražnje (Šišinački, 2007). Troškovi koji se

pojavljuju u izgradnji prometne infrastrukture dijele se na investicijske i troškove održavanja.

Investicijski troškovi su oni koji su potrebni za izgradnju infrastrukture, a troškovi održavanja

su vezani za nesmetano korištenje izgrađene infrastrukture (Padjen, 1996).

Učinci na tržište rada i stanogradnju nastaju pod utjecajem bolje infrastrukture koja omogućava

bolje funkcioniranje tržišta radne snage, povećanje mobilnosti radne snage i preseljenje u

kvalitetnije stambene jedinice (Šišinački, 2007). Izgradnja infrastrukture dugoročno dovodi do

većih učinaka na blagostanje kućanstva nego na veću produktivnost poduzeća.

11

Učinci na razmjenu su posljedica svakog poboljšanja infrastrukture koje vodi prema nižim

transportnim troškovima i kvalitetnijem toku dobara i usluga. Kod učinaka na razmjenu veliku

ulogu ima ekonomija obujma kojom neko područje ima više koristi od smanjenja troškova

prijevoza (Šišinački, 2007).

Učinci na izračun monopolističkih cijena pojavljuju se s poboljšanjem infrastrukturne ponude

koja dovodi do većeg broja pružatelja usluga na tržištu i veće konkurencije. Pozitivni učinak na

blagostanje potrošača, navodi Šišinački (2007), smanjuje vjerojatnost za izravnu podjelu tržišta

i dogovor o visini cijena projekta.

Učinci u sustavu distribucije su promjene u načinu organiziranja proizvodnje, transporta i

distribucije. Raspoloživost infrastrukture utječe na odabir distribucijskih kanala, logistike i

načina prijevoza.

Učinci u produktivnosti rada i kapitala mogu biti supstitutivni i komplementarni (Šišinački,

2007). Izgradnja prometne infrastrukture može dovesti do viška radne snage (učinak

supstitucije) ili do potrebe za više prijevoznih sredstava (komplementarnost).

Realizacija projekta cestovne infrastrukture ima tri skupine učinaka koje Mušija (2007) navodi

u svom radu:

1. primarni ili neposredni

2. sekundarni ili posredni

3. vanjski ili eksterni.

Primarni ili neposredni učinci nastaju kao rezultat realizacije djelovanja projekta. Svojom

veličinom značajno utječu na vrijednost projekta. Mogu se podijeliti na primarne koristi i

primarne troškove. Primarne ili neposredne koristi su vrijednost povoljnih učinaka projekta i tu

spadaju povećanje zaposlenosti zbog izgradnje, ušteda u trajanju prijevoza, manje prometnih

nesreća i udobnost putovanja (Padjen, 1996). Primarni ili neposredni troškovi su vrijednost koja

je neophodna za realizaciju projekta cestovne infrastrukture i obuhvaćaju sljedeće troškove:

troškovi izgradnje projekta, troškovi građevinskog zemljišta, troškovi uređenja zemljišta i

troškovi održavanja buduće prometne infrastrukture (Mušija, 2007).

12

Sekundarni ili posredni učinci su posljedica utjecaja postojeće prometne infrastrukture na

okruženje i djelatnosti izvan prometnog sustava. Pojavljuju se kao posljedica promjene

određenih ekonomskih aktivnosti i nisu mjerljivi, odnosno ne mogu se odrediti u novčanoj

vrijednosti ili tehničkim veličinama (Mušija, 2007). Poput primarnih učinaka, i sekundarni se

dijele na sekundarne koristi i troškove. Koristi sekundarnih ili posrednih učinaka su porast

zaposlenosti, povećanje efikasnosti, uključivanje u međunarodni prometni sustav i slično.

Koristi nastaju kad ulaganje u realizaciju projekta prometne infrastrukture ima umnožavajući

utjecaj na ukupnu investiciju. Primjer sekundarnih ili posrednih troškova su uvoz nafte ili uvoz

radne snage. Takvi troškovi nastaju uslijed proizvodnje sekundarnih koristi pri čemu dolazi do

povećanja potražnje dobara ili usluga koje zemlji nedostaju za provođenje projekta (Mušija,

2007).

Sekundarni ili posredni učinci se mogu podijeliti na razvojne i poticajne učinke (Mušija, 2007).

Razvojni nastaju tijekom povećanja ponude prijevoznih usluga što dovodi do povoljnih uvjeta

za proširenje tržišta, rasta dohotka, povećanja zaposlenosti i gospodarskog razvoja. Poticajni

učinci nastaju povećanom potražnjom za robom ili uslugama koje su potrebne za provođenje

projekta, poput građevinskog materijala, opreme i sredstava.

Vanjski ili eksterni učinci su posljedica ulaganja u prometnu infrastrukturu bez da donose

koristi ili opterećuju troškove samog projekta. Pojavljuju se u obliku tehničkih i novčanih

vanjskih utjecaja. Tehnički vanjski učinci su posljedica promjena u uvjetima proizvodnje, poput

povećanja buke i većeg onečišćenja zraka za vrijeme izgradnje autoceste. Novčani eksterni

učinci nastaju pri promjenama u novčanim tokovima. Kao primjer Mušija (2007) navodi

izgradnju autoceste koja će dovesti do povećanja prometa u ugostiteljskim objektima uz

autocestu i povećanja vrijednosti zemljišta.

2.5. Važnost kapitala za gospodarski rast

Gospodarski rast određuje ponuda proizvodnih faktora, rada i kapitala te njihove učinkovitosti.

Infrastruktura čini dio kapitala stoga i ponuda infrastrukture izravno utječe na gospodarski rast

(Šišinački, 2007). Investicije u infrastrukturu izravno i neizravno utječu na rast nacionalnog

dohotka. Utjecaj na rast dohotka vidljiv je za vrijeme izgradnje infrastrukture i za vrijeme

korištenja infrastrukture. Prometna infrastruktura čimbenik je preraspodjele dohotka zbog

selektivnog utjecaja na korištenje gospodarskih resursa (Miljković, 2006).

13

Šišinački (2007) u svom radu postavlja pitanje prethodi li izgradnja infrastrukture

gospodarskom rastu, ide li njena izgradnja usporedno s gospodarskim rastom ili će razvoj

gospodarstva utjecati na potražnju za novom infrastrukturom? Postoje tri teorije kojima se

razmatra odnos ulaganja u infrastrukturu i gospodarskog rasta (Padjen, 1996):

1. teorija razvoja putem viška infrastrukturnih kapaciteta

2. teorija razvoja putem manjka infrastrukturnih kapaciteta

3. teorija ujednačenog razvoja.

Teorija razvoja putem viška infrastrukturnih objekata temelji se na tezi da će višak izgrađenih

objekata utjecati na brži gospodarski razvoj. Izgradnja mreže prometnica ubrzati će razvoj

slabije razvijenih krajeva. Šišinački (2007) ističe da izgrađeni objekti mogu potaknuti razvoj,

ali da oni ne omogućuju ubrzanje ukupnog razvoja. Tu se mogu javiti poteškoće zbog

ograničenih sredstava čija upotreba za izgradnju ne ostavlja mogućnost za ulaganja u druga

područja. S druge strane, ukoliko proizvodni ciklus počinje s rastom neposredno proizvodnih

djelatnosti, tada će troškovi biti veći zbog potrebe dodatnog ulaganja u razvoj najnužnije

infrastrukture. Prema tome, razvoj neposredno proizvodnih djelatnosti stvara pritisak za

osiguranje potrebne infrastrukture u sljedećem razdoblju, ističe Šišinački (2007).

Teorija razvoja putem manjka infrastrukturnih objekata polazi od tvrdnje o ekonomskom

razvoju putem bržeg razvoja ostalih sektora. Za usklađeni razvoj potrebno je postojanje

minimuma prometnih i drugih infrastrukturnih objekata (Čavrak, 2003). Razvoj proizvodnih i

ostalih djelatnosti stvorit će pritisak za osiguranje neophodne infrastrukture u budućem

razdoblju te potpomoći financiranje njezine izgradnje (Mušija, 2007).

Teorija ujednačenog razvoja definira infrastrukturu kao sastavni dio gospodarskih aktivnosti.

Ulaganja u infrastrukturu su u funkciji gospodarskog razvoja, a njihova količina ovisi o

potrebama gospodarskog razvoja (Šišinački, 2007).

Navedene tri teorije prikazuje Slika 3. Kretanje prometne potražnje D, kao funkcije količine Q

u vremenu t. Pretpostavka je da funkcija prometne potražnje stalno raste, a kretanje prometne

ponude S se skokovito mijenja. U vremenu od 0 do t1 postoji manjak ponude prometne

infrastrukture u odnosu na potražnju. Povećanje prometne potražnje vrši pritisak na nositelje

odluka o novim ulaganjima u infrastrukturnu izgradnju. Ponuda se povećava od 0 do A uslijed

infrastrukturne izgradnje. U vremenu t1 postoji višak ponude prometne infrastrukture u odnosu

14

na potražnju, a ravnoteža bi se ostvarila u točki B. U vremenu t2 ostvarena je ravnoteža ponuda

i potražnje. Kako je funkcija prometne potražnje u stalnom porastu, ponovno dolazi do manjka

u točki t3 čime se zatvara krug i cijeli postupak ponavlja (Čavrak, 2003).

Slika 3. Kretanje infrastrukturne ponude i prometne potražnje

Izvor: Čavrak, V. (2003) Makroekonomski management i strategija prometa Hrvatske. Zagreb: Politička

kultura, str. 147.

2.6. Modeli financiranja razvoja cestovne infrastrukture

Financiranje je prikupljanje financijskih sredstava sa svrhom realizacije projekta ili obavljanja

određene aktivnosti (Aralica, Račić i Šišinački, 2007). U tržišnom gospodarstvu se koriste tri

modela financiranja razvoja cestovne infrastrukture (Mušija, 2007):

1. model javnog financiranja

2. model privatnog financiranja

3. model mješovitog financiranja.

15

2.6.1. Model javnog financiranja

U modelu javnog ili državnog financiranja glavnu ulogu ima javni sektor, odnosno državna

vlast, regionalna ili lokalna jedinica i javna poduzeća. Uloga javnog sektora jest reguliranje

proizvodnje i/ili ponude prometne infrastrukture.

Reguliranje proizvodnje se odnosi na izravno financiranje prometne infrastrukture. Potrebna

novčana sredstva osiguravaju se iz domaćih izvora ili inozemnim financiranjem (Aralica, Račić

i Šišinački, 2007). Domaći izvori su državni proračun, proračuni regionalnih i lokalnih

samouprava te prihodi namjenskih fondova. Inozemno financiranje odvija se putem zajmova i

zajedničkih ulaganja (Mušija, 2007).

Reguliranje ponude odnosi se na uspostavljanje ravnoteže između ponude i potražnje

primjenom regulacije državnim garancijama, koncesijama, subvencijama i slično. Ono

podrazumijeva i ograničavanje ulaganja iz određenih razloga (Aralica, Račić i Šišinački, 2007).

Nedostatak ovog modela financiranja je u tome što je teško osigurati sredstva iz državnog

proračuna jer se on donosi na godišnjoj razini i njegovu veličinu određuje trenutno gospodarsko

stanje države (Mušija, 2007). Navedeno vodi do ograničenih sredstava za potrebno financiranje

cestovne infrastrukture.

2.6.2. Model privatnog financiranja

Model privatnog financiranja u potpunosti se temelji na privatnom financiranju. U ovom

modelu koristi se isključivo privatni kapital uložen u projekte koji jamče ostvarenje profita

(Mušija, 2007). Dva su razloga zbog kojeg je potrebno privatno financiranje (Aralica, Račić i

Šišinački, 2007):

1. nesrazmjer između rastućih javnih potreba i troškova izgradnje prometne infrastrukture

2. nedostatak proračunskih sredstava.

Prednosti modela privatnog financiranja su smanjenje rizika za javni sektor, rasterećenje

državnog proračuna, dodatni izvor financiranja i slično (Mušija, 2007). Nedostaci ovog modela

očituju se u financijskom riziku te društvenom (ne)prihvaćanju privatnog financiranja

infrastrukture (Aralica, Račić i Šišinački, 2007).

16

2.6.3. Model mješovitog financiranja

Model mješovitog financiranja je zapravo partnerstvo javnog i privatnog sektora. To je

„sporazum između državnih subjekata i privatnog ulagača u kojem je privatnom partneru

povjereno obavljanje pojedinih funkcija u realizaciji projekta“ (Aralica, Račić i Šišinački,

2007). Ovaj model financiranja ima sve veću ulogu u financiranju prometnih infrastruktura pri

čemu partnerstvo osigurava niz koristi. Porastom potražnje za projekte prometne infrastrukture

i smanjenjem proračunskih sredstava javnog sektora, partnerstvo osigurava financiranje

projekta pri čemu se oslobađaju proračunska sredstva za druge namjene (Mušija, 2007). Ključni

elementi koji utječu na pojavu partnerstva javnog i privatnog sektora prikazani su u tablici 1.

17

Tablica 1. Ključni elementi i pokretači primjene partnerstva javnog i privatnog sektora

Elementi Pokretači

Financijske potrebe POLITIČKO OKRUŽENJE:

politička volja ili obveza Nepostojeća ili loša postojeća infrastruktura

Potražnja za javnim uslugama PRAVNO OKRUŽENJE:

pojednostavljenje procedura Povećanje učinkovitosti i kreativnosti

Konkurencija na tržištu JAVNO MNIJENJE:

javnost prihvaća uključenje privatnog sektora Nedostatak domaćeg iskustva

Proširenje baze nacionalnih stručnjaka STRUČNA JAVNOST:

iskustvo sponzora projekta Parcijalne specijalizacije

Izvor: Aralica, Z., Račić, D., Šišinački, J. (2007) Projektno financiranje infrastrukture. Privredna

kretanja i ekonomska politika, 17 (112), str. 57.

Koristi od mješovitog modela financiranja su: smanjenje rizika države za javni sektor, veća

efikasnost u izgradnji infrastrukture, osiguranje dodatnih sredstava za ulaganje i pozitivne

eksternalije (Padjen, 1996).

Aralica, Račić i Šišinački (2007) u svom radu navode dva oblika partnerstva javnog i privatnog

sektora:

1. ugovorni oblik u kojem je suradnja javnog i privatnog sektora isključivo ugovorne

naravi (koncesija).

2. institucionalni oblik koji uključuje zajedničko osnivanje nove pravne osobe za

realizaciju projekta.

Tehnika financiranja koja se koristi u modelu mješovitog financiranja jest projektno

financiranje. Ono uključuje „financiranje razvoja određenog projekta u kojemu zajmodavac

očekuje otplatu zajma od prihoda koje će ostvarivati projekt, koristeći pritom imovinu projekta

za osiguranje naplate“ (Aralica, Račić i Šišinački, 2007). Ugovori o projektnom financiranju

prate planiranje, izgradnju i financiranje investicijskih projekata. Najvažniji ugovori u

projektnom financiranju infrastrukture prema Aralica, Račić i Šišinački, (2007) su:

1. ugovor o koncesiji

2. ugovor o zajmu

3. ugovor o izgradnji objekta

4. ugovor o upravljanju objektom

18

5. ugovor s ključnim dobavljačima

6. ugovor o uvjetima prodaje proizvoda ili usluge

7. ugovori o osiguranju.

Tablica 2. Usporedba obilježja davanja autocesta u koncesiju i sadašnjeg stanja

Obilježje Koncesija u upravljanju

autocestama Sadašnje stanje

Određivanje iznosa

cestarine

Država ne određuje samostalno

zbog ugovornih klauzula. Država određuje samostalno.

Kratkoročni utjecaj

na javni dug

Pozitivan, velika naknada za

koncesiju. Javni dug ostaje isti.

Dugoročni utjecaj na

javni dug

Nema priljeva od cestarina u

državni proračun za vrijeme

koncesije.

Pozitivan jer nakon otplate

najvećih kredita za koje je

jamac država, javni dug

koncesionara u državnom

vlasništvu čije je podmirenje

rashoda u cijelosti osigurano

prihodima od cestarine ne

podliježe statističkim pravilima

evidentiranja javnog duga.

Postizanje ekonomije

razmjera u

upravljanju

autocestom

Moguće zbog spajanja društava

HAC i ARZ.

Moguće zbog spajanja društava

HAC i ARZ.

Restrukturiranje

poslovanja hrvatskih

operatera autocestom

Povjerava se koncesionaru, ali

država snosi rizik povećanja

nezaposlenosti uslijed mogućeg

otpuštanja.

Ovisi o državi i političkoj volji.

Troškovi

financiranja Visoki. Niži od privatnog koncesionara.

Skrivene garancije Postoje. Ne postoje.

Investicijska politika Nesamostalna. Samostalna.

Kvaliteta usluge Pod kontrolom koncesionara. Pod kontrolom države.

Rizik nezadovoljstva

korisnika autocesta

Rizik može biti visok i smanjiti

korištenje autocesta što može

utjecati na aktiviranje državnih

garancija danih koncesionaru.

U slučaju nezadovoljstva, nema

aktiviranja skrivenih garancija,

državni operater autocesta ima

inicijativu privući korisnike.

Izvor: Grubišić Šeba, M. (2013) Moraju li se hrvatske autoceste dati u koncesiju? Ekonomski pregled,

64 (6), str. 656-657.

19

Kod mješovitog modela financiranja moguć je velik broj različitih oblika, koji se međusobno

razlikuju ovisno o pravu ubiranja prihoda, u pogledu komercijalnog rizika, odgovornosti za

ulaganje objekta te drugih uvjeta koji su ugovoreni odnosom između privatnog i javnog sektora.

Koncesija je najstariji oblik takvog odnosa i predstavlja pravo koje država, na određeno vrijeme

i po određenim uvjetima, daje nekoj domaćoj ili stranoj fizičkoj ili pravnoj osobi za obavljanje

određenih poslova (Padjen, 1996).

Ključna odrednica mješovitog partnerstva je suradnja između javnog i privatnog sektora u

pružanju javnih usluga. Ona uključuje podjelu odgovornosti, koristi i rizika (Grubišić Šeba,

2013). Trenutno aktualna i za hrvatsko društvo značajna tema jest monetizacija autocesta.

Monetizacijom autocesta Republika Hrvatska namjerava autoceste u državnom vlasništvu

prepustiti privatnom partneru u koncesiju na dulji vremenski period u zamjenu za jednokratni

novčani transfer (Kosor, 2013). Tako bi se monetizirao javni dug kroz prikupljanje cestarine i

održavanje autocesta.

Grubišić Šeba (2013) u svom radu uspoređuje dva scenarija prikazana u tablici 2., odnosno

obilježja davanja autocesta u koncesiju i obilježja sadašnjeg stanja autocesta pod državnim

vlasništvom. Sva obilježja, osim jednokratne koncesijske naknade, idu u prilog sadašnjem

scenariju, pod uvjetom smanjenja zaduženosti i kvalitetnog restrukturiranja, ističe Grubišić

Šeba (2013).

20

3. CESTOVNI PRIJEVOZ U REPUBLICI HRVATSKOJ

3.1. Općenito o prometnom sustavu u Republici Hrvatskoj

Značajna vrijednost prostora Republike Hrvatske jest položaj u srednjoeuropskom,

mediteranskom i podunavskom okružju, u sjecištu putova od sjevera prema jugu i od istoka

prema zapadu. Jadransko more zbog svog položaja omogućuje povoljan pomorski prijevoz do

jadranskih luka, a od njih dalje cestama, željeznicom ili riječnim prometom do kontinentalne

Hrvatske ili europskih zemalja (Crnjak, Kristek, 2012).

Prirodni, gospodarski i povijesno-politički odnosi bitno su djelovali na razvoj prometa kroz

povijest Hrvatske. Prve cestovne pravce utvrdili su Rimljani. Za vrijeme Austro-Ugarske

provodila se politika povezivanja s Bečom i Peštom. U drugoj polovici 19. stoljeća u Hrvatskoj

počinje proces odjeljivanja prometa u zasebnu gospodarsku granu (Čavrak, 2003). Od 1918. do

1931. izgrađeno je ukupno 1218 kilometara željezničkih pruga. U vrijeme Drugog svjetskog

rata sagrađeno je nešto cesta za vojne potrebe. Tek iza pedesetih godina 20. stoljeća posvećena

je veća pozornost prometnoj infrastrukturi, ističe Čavrak (2003). Godine 1977. počinje

izgradnja autoceste A3 (Crnjak, 2006), a 1983. godine autocesta u Istri na temelju svog izgleda

dobiva slikovit naziv „Ipsilon“ (Franović, 2010). Najveći napredak u razvoju prometnog

sustava Istre ostvaren je u tranzicijskom razdoblju, od početka devedesetih godina (Njegač,

Pejnović i Stanišić, 2010).

Komparativna prednost Republike Hrvatske jest povezanost paneuropskih prometnih koridora

s jadranskim lukama i rijekama Sava i Dunav (Crnjak, Kristek, 2012). Europska unija

usporedno s povećanjem broja država članica nastoji ostvariti integraciju nacionalne mreže

prometnica u jedinstvenu Transeuropsku mrežu prometnica (engl. Trans – European Network

– Transport, TEN-T). S obzirom da je Republika Hrvatska od 1. srpnja 2013. godine članica

Europske unije paneuropski koridori (Slika 4.) su sastavni dio Transeuropske mreže

(Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, 2014) i oni su:

1. Koridor Vb: Rijeka – Zagreb – Budimpešta

2. Koridor Vc: Ploče – Sarajevo – Osijek – Budimpešta

3. Koridor VII: Rajna – Dunav

4. Koridor X: Salzburg – Ljubljana – Zagreb – Beograd – Niš – Skopje – Veles – Solun

5. Koridor Xa: Graz – Maribor - Zagreb

21

Godine 1997. Hrvatska je uključena u navedenu transeuropsku mrežu kopnenim koridorom V,

odnosno njegovim ograncima Vb i Vc, riječnim dunavskim koridorom VII i kopnenim

koridorom X (Šolman, 2010). Dvije faze utvrđivanja mreže europskih koridora bile su

Konferencija europskih ministara prometa (CEMT) 1994. godine na Kreti u Grčkoj i

Konferencija europskih ministara prometa (CEMT) 1997. godine u Helsinkiju u Finskoj. Na

prvoj konferenciji Hrvatska nije bila u planu ni jednog službeno utvrđenog europskog

prometnog koridora (Pejić, 2004).

Jadransko-jonski cestovni prometni pravac (Slika 4.), kao sastavni dio Transeuropske osnovne

mreže, također je od posebne važnosti za Republiku Hrvatsku. Pravac spaja sedam zemalja

(Italiju, Sloveniju, Hrvatsku, Bosnu i Hercegovinu, Crnu Goru, Albaniju i Grčku) od Trsta do

Kalamate. Duž jadranske obale spaja najvažnije morske luke (Trst, Rijeku, Zadar, Šibenik,

Split, Ploče, Dubrovnik, Bar, Drač itd.) i paneuropske koridore V, Vb, Vc i VIII (Ministarstvo

pomorstva, prometa i infrastrukture, 2014).

Na osnovi geografsko-prometnog položaja na prostoru Republike Hrvatske službeno je

definirano sedam koridora koji prolaze hrvatskim geografskim prostorom te se dijele na četiri

poprečna i tri uzdužna koridora (Čavrak, 2003):

a) poprečni koridori:

1. Osnovni jadransko-podunavski smjer: Rijeka – Zagreb – Budimpešta – Kijev,

2. Pyhrinski i zagorsko-dalmatinski smjer: Macelj – Zagreb – Split

3. Neretvansko-slavonski i panonski smjer: Ploče – Sarajevo – Osijek –

Budimpešta

4. Moslavački i zapadnobosanski smjer: Split – Banja Luka – Virovitica – Balaton

b) uzdužni koridori:

5. Posavski smjer: Ljubljana – Zagreb – Beograd – Sofija – Istanbul - Atena

6. Jadranski smjer: Trst – Rijeka – Split – Dubrovnik – Tirana – Atena

7. Srednjobosanski i hercegovački smjer s dva kraka koji se odvajaju od smjera

Zagreb – Bihać i dalje idu u smjeru: a) Bihać – Sarajevo – Goražde, b) Bihać –

Livno – Mostar.

Navedeni koridori služe unutarnjem povezivanju svih hrvatskih regija, međusobnom

povezivanju Republike Hrvatske s Bosnom i Hercegovinom te povezivanje Hrvatske s važnim

dijelovima Europe (Čavrak, 2003).

22

Slika 4. Karta međunarodnih cestovnih koridora

Izvor (uz doradu autora): Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture (2014) Strategija prometnog

razvoja Republike Hrvatske za razdoblje od 2014. do 2030. godine – Dodatak I. [online]. Dostupno na:

http://www.mppi.hr/UserDocsImages/Strategija_prometnog_razvoja _RH_Dodatak_I._VRH-

studeni.pdf [11. kolovoza 2017.]

3.2. Cestovna mreža u Republici Hrvatskoj

Javne ceste su ceste koje svatko može slobodno koristiti na način i pod uvjetima određenim

Zakonom o cestama i drugim propisima. Javne ceste prema društvenom i gospodarskom

značenju razvrstane su prema Zakonu o cestama u sljedeće kategorije (Narodne novine, 2011):

1. Autoceste su javne ceste s tehničkim karakteristikama autoceste određenim propisima

kojima se uređuje sigurnost prometa na cestama, koje imaju funkciju povezivanja

Republike Hrvatske u europski prometni sustav, ostvarivanja kontinuiteta E-ceste

(međunarodnim i međudržavnim sporazumima određena kao europska cesta),

prometnog povezivanja regija Republike Hrvatske, omogućavanja tranzitnog prometa,

a koje su razvrstane kao autoceste sukladno Zakonu o cestama,

23

2. Državne ceste su javne ceste koje imaju funkciju povezivanja Republike Hrvatske u

europski prometni sustav, ostvarivanja kontinuiteta E-ceste prometnog povezivanja

regija Republike Hrvatske, prometnog povezivanja sjedišta županija međusobno,

povezivanja sjedišta županija s većim regionalnim sjedištima susjednih država (gradovi

veći od 100.000 stanovnika), omogućavanja tranzitnog prometa, koje čine cestovnu

okosnicu velikih otoka i kojima se ostvaruje kontinuitet državnih cesta kroz gradove, a

koje su razvrstane kao državne ceste sukladno Zakonu o cestama,

3. Županijske ceste su javne ceste koje povezuju sjedišta županija s gradovima i općinskim

sjedištima, koje povezuju sjedišta gradova i općina međusobno, preko kojih se ostvaruje

veza grada ili gradskih dijelova s državnim cestama, a koje su razvrstane kao županijske

ceste sukladno Zakonu o cestama,

4. Lokalne ceste su javne ceste koje povezuju sjedište grada, odnosno općine s naseljima

s više od 50 stanovnika unutar grada ili općine, ceste u urbanom području koje povezuju

gradske četvrti sa županijskim cestama, ceste koje povezuju susjedne gradske četvrti

međusobno, a koje su razvrstane kao lokalne ceste sukladno Zakonu o cestama.

Prometne ceste po vrsti, prema Ministarstvu pomorstva, prometa i infrastrukture (2014),

razvrstavaju se u ceste za motorna vozila (autoceste i državne ceste) i ceste za mješoviti promet

(Tablica 3.). Prema volumenu prometa vozila po danu definira se razred i kategorija ceste

(autocesta, razredi 1-5 i cestovne kategorije).

24

Tablica 3. Podjela cesta prema zadaći povezivanja

CESTOVNA

KATEGORIJA

DRUŠTVENO I

GOSPODARSKO

ZNAČENJE

VRSTA PROMETA ZADAĆA

POVEZIVANJA

Autocesta Državna cesta Promet motornim vozilima Međunarodna i

državna

1. kategorija Državna cesta Promet motornim vozilima Međunarodna i

državno-regionalna

2. kategorija Državna cesta

Promet motornim vozilima

u odnosu na mješoviti

promet

Državna i županijska

3. kategorija Državna cesta/

Županijska cesta Mješoviti promet Međužupanijska

4. kategorija Županijska cesta/

Lokalna cesta Mješoviti promet Županijska

5. kategorija Lokalna cesta Mješoviti promet Općinsko-lokalna

Izvor: Narodne novine (2001) Pravilnik o osnovnim uvjetima kojima javne ceste izvan naselja i njihovi

elementi moraju udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa [online]. Dostupno na: http://narodne-

novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2001_12_110_1829.html [12. kolovoza 2017.]

Ukupna duljina cestovne infrastrukture prema Odluci o razvrstavanju javnih cesta (Narodne

novine, 2016) iznosi 26.953 km. Od toga autoceste čine 1.419,5 km (Tablica 4), državne ceste

7.097,7 km (Prilog 3), županijske ceste 9.498,5 km (Prilog 4.) i lokalne ceste 8.937,3 km (Prilog

5).

25

Slika 5. Mreža autocesta u Republici Hrvatskoj

Izvor: Hrvatska udruga koncesionara za autoceste s naplatom cestarine (2017) Ključne brojke

2016. Zagreb: HUKA, str. 5.

Slika 5. prikazuje mrežu autocesta u Hrvatskoj. U izgradnji i planu izgradnje su još cesta Beli

Manastir – Most Drava – Osijek – granica s Bosnom i Hercegovinom, dovršetak brze ceste

Podravski ipsilon i Lekenik – Mošćenica te autocesta Križišće – Senj – Žuta Lokva.

26

Tablica 4. Autoceste u Republici Hrvatskoj

Oznaka

autoceste Opis ceste

Duljina

(km)

A1

Zagreb (čvorište Lučko, A3) – Karlovac – Bosiljevo – Split –

Ploče (A 10) – Karamatići – Opuzen – granica Bosne i

Hercegovine) te granica Republike Bosne i Hercegovine –

Dubrovnik

550,0

A2 G.P. Macelj (granica Republike Slovenije) – Trakošćan –

Krapina – Zagreb (čvorište Jankomir, A3) 61,0

A3 G.P. Bregana (granica Republike Slovenije) – Zagreb – Sl. Brod

– G.P. Bajakovo (granica Republike Srbije) 306,0

A4 G.P. Goričan (granica Republike Mađarske) – Varaždin –

Zagreb (čvorište Ivanja Reka, A3) 97,0

A5

G.P. Branjin Vrh (granica Republike Mađarske) – Beli Manastir

– Osijek – Đakovo – čvorište Sredanci (A3) – G.P. Svilaj

(granica Republike Bosne i Hercegovine)

88,1

A6 Čvorište Bosiljevo 2 (A1) – Delnice – Rijeka (čvorište

Orehovica, A7) 81,0

A7

G.P. Rupa (granica Republike Slovenije) – Matulji – Orehovica

– Sv. Kuzam – Križišće (D523) uključujući pristupnu cestu

čvorište Draga – grad Rijeka (luka Brajdica) i pristupnu cestu

čvorište Križišće – most Krk

42,4

A8 Čvorište Kanfanar (A9) – Pazin – Lupoglav – čvorište Matulji

(A7) 64,0

A9 Čvorište Umag (D510) – Kanfanar – čvorište Pula (D66) 77,0

A10 Granica Bosne i Hercegovine – čvorište Ploče (A1) 8,9

A11 Zagreb (čvorište Jakuševec, A3) – Velika Gorica – Sisak 42,0

Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture (2014) Strategija prometnog razvoja Republike

Hrvatske za razdoblje od 2014. do 2030. godine – Dodatak I. [online]. Dostupno na:

http://www.mppi.hr/UserDocsImages/Strategija_prometnog_razvoja _RH_Dodatak_I._VRH-

studeni.pdf [11. kolovoza 2017.]

Autoceste u Republici Hrvatskoj prikazuje Tablica 4. Mrežom autocesta u Republici Hrvatskoj

upravljaju četiri tvrtke (Hrvatska udruga koncesionara za autoceste s naplatom cestarine, 2017):

Hrvatske autoceste d.o.o., Autocesta Rijeka-Zagreb d.d., BINA-Istra d.d. i Autocesta Zagreb-

Macelj d.o.o.

27

Razvoj mreže autocesta u Republici Hrvatskoj od devedesetih godina do 2016. godine prikazuje

Grafikon 1. 2004. godine u promet su puštene nove dionice autocesta u ukupnoj dužini od 195,3

kilometra. Od tada do 2016. godine u promet je pušteno još 370,9 kilometara autocesti, odnosno

duljina autocesta se od 2003. do 2016. godine povećala za više od 75%.

Grafikon 1. Razvoj mreže autocesta po godinama (kilometri)

Izvor: Hrvatska udruga koncesionara za autoceste s naplatom cestarine (2017) Ključne brojke 2016.

Zagreb: HUKA, str. 3.

Cestovna mreža u Hrvatskoj je 1994. godine obuhvaćala je 26.928 kilometara, a 2000. godine

28.123 kilometra (Tablica 5). Glavni problem razvitka cestovne mreže bio je u velikom

zaostajanju gradnje autocesta, nedostatnom održavanju cesta i niskom stupnju moderniziranosti

(Čavrak, 2003). Tijekom devedesetih stanje cesta je bilo dodatno pogoršano ratnim

razaranjima.

1.313,8

1.289,4

1.250,7

1.240,7

1.201,3

1.159,9

1.078,9

1.035,2

942,9

747,6

598,6

559,0

540,8

522,5

466,9

428,2

394,3

346,4

0 200 400 600 800 1.000 1.200 1.400

2015.-2016.

2013.-2014.

2011.-2012.

2009.-2010.

2008.

2007.

2006.

2005.

2004.

2003.

2002.

2001.

2000.

1999.

1998.

1997.

1996.

1991.-1995.

28

Tablica 5. Duljina cestovne infrastrukture u Republici Hrvatskoj prema vrsti cesta od

1980. do 2016. godine (u kilometrima)

Godina Autoceste Državne

ceste

Županijske

ceste

Lokalne

ceste

1980. 153 4.443 9.420 13.227

1985. 206 4.524 9.339 14.525

1990. 291 4.323 10.085 18.097

1994. 302 4.438 7.588 14.600

2000. 411 7.016 10.499 10.197

2001. 429 7.038 10.510 10.298

2002. 613 6.812 10.544 10.375

2003. 754 6.671 10.544 10.375

2004. 925 6.500 10.544 10.375

2005. 1.016 6.501 10.544 10.375

2006. 1.081 6.788 10.544 10.375

2007. 1.156 6.963 10.544 10.375

2008. 1.199 6.810 10.904 10.335

2009. 1.244 6.813 10.939 10.347

2010. 1.244 6.811 10.936 10.342

2011. 1.254 6.843 10.967 10.346

2012. 1.254 6.581 9.809 9.046

2013. 1.289 6.711 9.720 9.094

2014. 1.290 6.723 9.628 9.137

2015. 1.310 6.758 9.640 8.998

2016. 1.419 7.098 9.498 8.937

Izvor: izrada autora prema Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske (2017) Transport i

komunikacije: Transport – pregled po godinama [online]. Dostupno na: https://www.dzs.hr/

Hrv/publication /subjects.htm i Narodne novine (2016) Odluka o razvrstavanju javnih cesta [online].

Dostupno na: http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2016_10_96_2071.html [12. kolovoza 2017.]

Gustoća cestovne mreže po županijama prikazana je u Tablici 6. Najveću gustoću cestovne

mreže imaju Varaždinska, Krapinsko-zagorska i Međimurska županija. Ličko-senjska i

Požeško-slavonska županija imaju najmanju gustoću cestovne mreže. Ličko-senjska je najveća

županija, ali i najslabije naseljena županija. Kroz tu županiju prolaze glavni prometni pravci

prema Jadranu, ali slaba naseljenost uvjetuje i slabu razvijenost lokalnih i županijskih cesta

(Ladavac, 2000) što se odražava na slabu gustoću cestovne mreže. Požeško-slavonska županija

je površinom manja županija, kroz nju ne prolaze bitniji prometni pravci i slabo je naseljena.

29

Tablica 6. Gustoća cestovne mreže u Republici Hrvatskoj po županijama 2016. godine

Županija Gustoća cestovne

mreže, m/km2 Površina km2 Broj stanovnika

Zagrebačka 535 3.060 317.606

Krapinsko-zagorska 797 1.229 132.892

Sisačko-moslavačka 405 4.468 172.439

Karlovačka 417 3.626 128.899

Varaždinska 940 1.262 175.951

Koprivničko-križevačka 601 1.748 115.584

Bjelovarsko-bilogorska 447 2.640 119.764

Primorsko-goranska 430 3.588 296.195

Ličko-senjska 336 5.353 50.927

Virovitičko-podravska 424 2.024 84.836

Požeško-slavonska 380 1.823 78.034

Brodsko-posavska 447 2.030 158.575

Zadarska 494 3.646 170.017

Osječko-baranjska 397 4.155 305.032

Šibensko-kninska 388 2.984 109.375

Vukovarsko-srijemska 388 2.454 179.521

Splitsko-dalmatinska 581 4.540 454.798

Istarska 628 2.813 208.055

Dubrovačko-neretvanska 580 1.781 122.568

Međimurska 795 729 113.804

Grad Zagreb 111 641 790.017

Izvor: izrada autora prema Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske (2017) Transport i

komunikacije: Transport – pregled po županijama [online]. Dostupno na: https://www.dzs.hr/

Hrv/publication /subjects.htm [12. kolovoza 2017.] i Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske

(2011) Statistički ljetopis Republike Hrvatske 2011. Zagreb: Državni zavod za statistiku Republike

Hrvatske, str. 56.

S obzirom da je analiza situacije preduvjet za odabir ispravne strategije, tablica 7. prikazuje

čimbenike sektora cestovnog prometa Republike Hrvatske kroz SWOT analizu.

30

Tablica 7. SWOT analiza sektora cestovnog prometa Republike Hrvatske

SNAGE

•Dobar geostrateški položaj (središnja Europa, Mediteran).

•Granična država Europske unije.

•Opsežna mreža izgrađenih autocesta na trasama međunarodnih cestovnih koridora

(TEN-T mreža i Paneuropski).

•Regije i veći gradovi u Hrvatskoj dobro su povezani autocestama.

•Opsežna mreža izgrađenih autocesta kao dio trasa međunarodnih cestovnih koridora

•Morske luke su dobro povezane autocestama.

•Vrlo dobri cestovni uvjeti u smislu zaštite okoliša.

•Cestovni sustav je dominantan u odnosu na druge vidove prijevoza.

•Sigurnost uslužnih cesta visoke razine.

•Uspostavljen zakonski okvir.

•Turističko odredište s tradicionalnim mediteranskim značajka.

SLABOSTI

•Izolacija dijela Dubrovačko-neretvanske županije zbog fizičke odijeljenosti od

ostatka teritorija Republike Hrvatske.

•Cestovna infrastruktura na jadranskim otocima je u lošem stanju.

•Problem velike zagušenosti prometa na državnim cestama u gradovima i

nedovoljan broj uzajamnih veza između županijskih centara i velikih gradova.

•Loša povezanost turističkih zona – naselja na obali su loše povezana s autocestama

i državnim cestama.

•Nedovoljna povezanost županijskih i lokalnih cesta sa sustavom državnih cesta.

•Zagušenost prometa u gradovima i županijskim centrima zbog velikog broja vozila

i stare cestovne infrastrukture.

•Problem povezivanja poslovnih zona, terminala i lučkih terminala s prometnim

sustavom.

•Nejednak kapacitet cestovne mreže (autoceste, državne ceste i županijske ceste) i

sezonska priroda prometnog opterećenja.

PRILIKE

•Promjene propisa sukladno EU najboljoj praksi.

•Izgradnja svih planiranih trasa autocesta i kvalitetno povezivanje s međunarodnim

prometnim koridorima (TEN-T mreža i Paneuropski).

•Opremanje graničnih prijelaza s Bosnom i Hercegovinom, Srbijom i Crnom Gorom.

•Promjena svrhe postojećih objekata graničnih prijelaza.

•Jačanje ljudskih resursa.

•Poboljšanje osposobljavanja zaposlenih.

•Bolja povezanost sa zemljama europskog područja.

•Razvoj poslovnih zona u blizini koridora autocesta.

•Stvaranje novih mogućnosti u prostornim planovima.

•Uklanjanje administrativnih prepreka.

•Izgradnja novih i modernih teretnih i opskrbnih terminala u blizini autocesta i

gradskih područja.

•Povećanje sigurnosti cestovnog prometa.

•Stalna edukacija sudionika u prometu.

•Obnova cestovne infrastrukture.

PRIJETNJE

•Nedovoljna ulaganja u postojeću cestovnu infrastrukturu.

•Nedovoljna ulaganja u vozila i u smanjenje prosječne starosti vozila.

•Nedostatak ulaganja u razvoj novih sustava sigurnosti cestovnog prometa.

•Neadekvatno održavanje cestovnog sustava zbog nejasno definirane odgovornosti

kad su u pitanju različite kategorije cesta.

•Problemi u vezi s prostornim planovima i neusklađenost kad su u pitanju potrebe

cestovne infrastrukture.

Izvor (uz doradu autora): Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture (2014) Strategija prometnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje od 2014. do

2030. godine – Dodatak II. [online]. Dostupno na: http://www.mppi.hr/UserDocsImages/Strategija_prometnog_razvoja _RH_ Dodatak_II._VRH-studeni.pdf

[14. kolovoza 2017.]

31

3.3. Strategija razvoja cestovnog prijevoza u Republici Hrvatskoj

Razvoj prometnih mreža u Republici Hrvatskoj posljednjih nekoliko godina bilježi značajan

napredak. Od 2004. u promet su puštene nove dionice autocesta u ukupnoj dužini 370,9

kilometara. Nakon što je Republika Hrvatska u lipnju 2004. godine dobila status zemlje

pristupnice, koristila je pretpristupne instrumente Europske unije bitne za prometni sektor. Od

instrumenata najveći utjecaj na razvoj prometnog sektora imali su Instrument za strukturne

politike u pretpristupnom razdoblju (ISPA) i Instrument pretpristupne pomoći (IPA)

(Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, 2014). Pristupanje Hrvatske Europskoj uniji

utjecalo je na njen geopolitički položaj kojim predstavlja „vrata Europe“ za istočne i

jugoistočne zemlje. Navedeno je utjecalo na Strategiju prometnog razvoja Republike Hrvatske

2014.-2030. (Naletina, 2016).

Glavni prioriteti cestovnog sektora usredotočeni su na (Ministarstvo pomorstva, prometa i

infrastrukture, 2014):

1. Završetak modernizacije preostalih dionica na Transeuropskoj mreži prometnica u

skladu s njihovom funkcionalnošću.

2. Unapređenje povezanosti Dubrovnika s ostatkom Hrvatske i sa susjednim zemljama.

3. Povećanje održivosti cestovne mreže reorganizacijom sektora, smanjenje utjecaja na

okoliš te uvođenje mjera za povećanje sigurnosti i smanjenje sezonskih prepreka.

4. Unapređenje pristupa lukama, zračnim pristaništima i drugim bitnim prometnih

čvorovima prema regionalnim i lokalnim potrebama.

U tom smislu potrebno je:

1. Izraditi nove strateške dokumente u skladu s interesima Republike Hrvatske i zemalja

Europske Unije.

2. Uskladiti hrvatsku prometnu politiku s prometnom politikom Europske unije: regulacija

propisa i provođenje stalne edukacije zaposlenih u sektoru cestovnog prometa.

3. Uspostaviti neprekinute cestovne veze s državama Europske unije i drugim državama u

okruženju: dovršenje dionica međunarodnih cestovnih koridora, prenamjena objekata

graničnih prijelaza sa Slovenijom i Mađarskom nakon pristupa Schengenskom

sporazumu te regulacija graničnih prijelaza sa Srbijom, Bosnom i Hercegovinom i

Crnom Gorom.

32

4. Stvoriti nove mogućnosti u sustavu cestovnog prometa s povećanjem kapaciteta i

razvoja tranzitnog prometa sa zemljama koje su unutar ili izvan teritorija Europske

unije: poboljšanje razine uslužnosti cestovne mreže, uspostava kvalitetne veze s

glavnim cestovnim prometnicama susjednih zemalja, usklada propisa sa zakonima

susjednih zemalja te poboljšanje informiranosti vozača na međunarodnim

prometnicama (Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture, 2014).

Dosadašnja prometna politika fokusirala se na izgradnju nove prometne infrastrukture u vidu

cestovnog prometa, a manje na modernizaciju i suvremenu organizaciju prometa. S obzirom na

dosegnuti stupanj razvijenosti postoji potreba novog pristupa prometnoj politici s naglaskom

na održavanje postojeće prometne mreže (Naletina, 2016). Ministarstvo pomorstva, prometa i

infrastrukture (2014) u Strategiji prometnog razvoja Republike Hrvatske 2014.-2030. za

cestovni promet definira sljedeće mjere:

1. Povezivanje mostom kod Gradiške - ova cesta smještena je na koridoru postojeće

državne ceste D5, potrebno je izgraditi planirani most kako bi se autocesta iz Bosne i

Hercegovine spojila s postojećom autocestom Zagreb - Lipovac (A3). Granični prijelaz

Gradiška jedan je od dva najveća granična prijelaza između Hrvatske (članice Europske

unije) i Bosne i Hercegovine za sve vrste prometa.

2. Povezivanje autoceste A5 Osijek – državna granica s Mađarskom - Pečuh (Paneuropski

koridor Vc).

3. Povezivanje autoceste A5 preko autoceste A3 do državne granice s Bosnom i

Hercegovinom (Paneuropski koridor Vc).

4. Povezivanje autoceste A7 Križišće - Žuta Lokva (Paneuropski koridor Vc i Jadransko-

jonski koridor) - Autocesta A7 ima važnu ulogu u povezivanju hrvatske mreže

autocesta, autoceste A8 (Istarski ipsilon), autoceste A6 (Rijeka - Bosiljevo) i autoceste

A1 (Zagreb-Split). Autocesta A7 ima potencijala na regionalnoj i lokalnoj razini za

razvoj obale, otoka i jadransko-jonske regije te je poveznica između jadranskih gradova

i luka.

5. Povezivanje autoceste A11 Lekenik – Sisak.

6. „Podravski ipsilon“ - državna cesta DC10 predstavlja zapadni krak „Podravskog

ipsilona“, a plan je da istočni krak bude DC12 te konačno poveže Zagreb s mađarskom

granicom.

7. Državna cesta D2 od državne granice sa Slovenijom do državne granice sa Srbijom.

33

8. Reorganizacija glavne zagrebačke mreže - Zagreb je čvorište glavnih cestovnih

koridora. Svi koridori autoceste povezani su preko zagrebačke obilaznice koja je pod

najvećim prometnim opterećenjem u Hrvatskoj. Razmatra se gradnja nove autoceste,

„zagrebačkog prstena“, Pojatno - Horvati - Ivanić Grad - Sveti Ivan Zelina, za

preusmjeravanje tranzitnog prometa.

9. Reorganizacija riječke mreže - čvorište riječke ceste jedno je od glavnih prometnih

čvorišta u Hrvatskoj i ima važnu ulogu u povezivanju hrvatske mreže autocesta:

autocesta A7 povezuje autocestu A8 (Istarski ipsilon) i autocestu A6 (Rijeka –

Bosiljevo). Luka Rijeka najvažnija je hrvatska luka i osnovna luka Transeuropske mreže

prometnica te je razvoj luke potrebno uskladiti s cestovnim razvojem.

10. Reorganizacija splitske mreže - Split je jedan od glavnih turističkih centara u Hrvatskoj.

Turizam povezan s kružnim brodskim putovanjima od posebne je važnosti za cestovnu

mrežu jer stvara velika sezonska opterećenja na cestovnu mrežu. Potrebno je

reorganizirati cestovnu mrežu u Splitu uzimajući u obzir i javni prometni sustav i

planirani razvoj grada, luke i drugih prometnih sustava kao što je željeznica.

11. Izgradnja koridora Dubrovnik kojom bi se trebala zaobići Zračna luka Dubrovnik.

12. Izgradnja namjenske trake za javni prijevoz između Zagreba i Karlovca. Cestovni

koridor od Zagreba do Karlovca obuhvaćen je europskom osnovnom mrežom zbog

međunarodne i regionalne važnosti prometa koji dolazi iz smjera Rijeke prema

unutrašnjosti. Prigradski promet između Zagreba i Karlovca u stalnom je porastu, pri

čemu postojeća autocesta ima dvije trake u svakom smjeru i dodatnu traku za

zaustavljanje u slučaju nužde, a planira se povećanje kapaciteta namjenskom trakom za

javni prijevoz.

13. Izgradnja namjenske trake za javni prijevoz na zagrebačkoj obilaznici. Zagrebačka

obilaznica najprometnija je prometna trasa u Hrvatskoj i razina prometa stalno se

povećava. Neke dionice zagrebačke obilaznice potrebno je nadograditi novom trakom

za javni prijevoz.

14. Poboljšanje pristupa luci Slavonski Brod, kao glavnoj luci na rijeci Savi i sastavnog

djela Transeuropske mreže prometnica.

15. Pripreme za pristupačnost Dubrovnika nakon pristupanja Hrvatske Schengenu –

problem izoliranosti dijela Dubrovačko-neretvanske županije postao je i problem

Europske unije što povećava mogućnost osiguranja financijskih sredstava potrebnih za

izgradnju Pelješkog mosta.

34

16. Razvoj koncepta za održavanje cestovne mreže koje je ključno za očuvanje originalnog

stanja izgradnje cesta, za zaštitu usporednih resursa, sigurnost korisnika, smanjenja

utjecaja na okoliš te kako bi se omogućilo učinkovito i udobno putovanje željenom

trasom.

17. Kako bi se omogućio prikladan pristup cestovnoj mreži visoke razine uslužnosti,

analizirat će se status postojećih sekundarnih i tercijarnih cesta i utvrditi potrebe za

sanacijom istih.

18. Razvoj koncepta odmorišta za cestovnu mrežu visoke razine uslužnosti. Dovoljan broj

odmorišta uz cestu veoma je važan za cestovnu sigurnost. Premda je već izgrađen

određen broj uslužnih objekata uz autoceste i brze ceste, još uvijek ih nema dovoljno

ako se uzme u obzir povećanje prometa, pogotovo tijekom turističke sezone.

19. Potrebno je uvesti nove tehnologije za poboljšanje metoda i načina prikupljanja

informacija kako bi se osiguralo da informacije koje se prikupe o upravljanju prometom

sadržajno i po kvaliteti zadovoljavaju međunarodnu razinu.

20. Kako bi se poboljšala povezanost s cestovnim mrežama visoke razine uslužnosti,

potrebno je napraviti plan razvoja čvorišta.

21. Jedan od glavnih ciljeva Strategije je povećati razinu sigurnosti u cestovnom prometu

kako bi se učinkovito smanjio broj nesreća i ograničile negativne posljedice istih.

22. Jedan od prioriteta ovog sektora je poboljšati i razviti povezanosti cestovnog prometa s

drugim vidovima prometa.

23. U svrhu održanja održivosti čitavog prometnog sektora, potrebno je povećati

interoperabilnost kako bi se iskoristio potencijal svakog prijevoznog sredstva. U

cestovnom sektoru potrebno je osigurati prikladan pristup čvorištima s velikim

volumenom prometa (kao što su luke, zračne luke, željezničke postaje, područja rada,

trgovačke zone, itd.) s povećanjem broja parkirališnih mjesta.

24. Ključni cilj prometne politike Europske unije je smanjenje utjecaja prometnog sustava

na okoliš. Cestovni sektor jedan je od glavnih zagađivača u Europi, stoga se mjere za

smanjenje utjecaja na okoliš trebaju primjenjivati u svim fazama razvoja (projektiranje

i izgradnja) i upravljanja.

25. Ključna stavka politike Europske unije je energetska učinkovitost čitavog prometnog

sustava s obzirom na to da promet unutar EU-a još uvijek ovisi o nafti i naftnim

derivatima, odakle se crpi 96% energije. Mjere kojima se može povećati energetska

učinkovitost su poticanje korištenja energetski učinkovitih vozila i optimizacija

performansi multimodalnih logističkih mreža.

35

26. Bolje upravljanje i organizacija cestovnog prometa u smislu ažuriranja zakonskih

propisa i smjernica za planiranje, povećanja administrativnih kapaciteta, pripreme za

Schengenske granice, poboljšanje financijske održivosti cestovne mreže i sustava za

naplatu cestarine, informacijskih tehnologija i ponovne kategorizacije cestovne mreže.

Bitnu ulogu u ostvarenju navedenih mjera ima prometna politika Republike Hrvatske i

susjednih zemalja. Prometna politika je „ukupnost ekonomskih i političkih akcija društva radi

razvoja prometa kao samostalne gospodarske djelatnosti te unutar tako shvaćenog sadržaja i

kao razvoja prometa određene zemlje ili zajednice zemalja“ (Dundović, Kesić i Kolanović,

2005).

3.4. Utjecaj cestovnog prijevoza na gospodarski razvoj Republike Hrvatske

Promet kao jedna od važnijih djelatnosti svakog društva predstavlja ključni čimbenik uspjeha

jedinstvenog tržišta s obzirom da se njime postižu dva od tri temeljna cilja europske integracije:

slobodno kretanje roba i slobodno kretanje putnika (Dundović, Kesić i Kolanović, 2005).

Sustavno prometno, prostorno i gospodarsko planiranje razvoja prometa i svih elemenata

prometnog sustava strateški su interes svake države i njezine regije (Dadić i Vidović, 2012).

Razvojne mogućnosti Republike Hrvatske uvelike proizlaze iz povoljnog geografskog položaja

u prometnom prostoru Europske unije (Dvorski, 2005). Izuzetno povoljan prometno-

zemljopisni i geostrateški položaj Hrvatske daje posebno značenje njenoj cestovnoj

infrastrukturi.

Cestovni sektor predstavlja izuzetno važan sektor u Europskoj uniji (Naletina, 2016) s obzirom

da je u cestovnoj industriji prijevoza roba i putnika zaposleno 4,93 milijuna radnika1 (European

Commission, 2016). Grafikon 2. prikazuje da je najveći broj zaposlenih u Njemačkoj (795.200)

i Francuskoj (608.500). Hrvatska je pri dnu ljestvice s 30.600 zaposlenih u cestovnoj industriji

prijevoza roba i putnika. Prema podacima Ministarstva pomorstva, prometa i infrastrukture

(2014) u čitavom sektoru cestovnog prometa zaposleno je 7% ukupnog broja zaposlenih u

Republici Hrvatskoj, odnosno 98.105 osoba.

1 u izračun nisu uzeti zaposleni u proizvodnji vozila, osiguranju, servisima, izgradnji cesta i upravljanju prometom

36

Grafikon 2. Broj zaposlenih u industriji cestovnog prijevoza roba i putnika u državama

članicama Europske unije u 2013. godini

Izvor: izrada autora prema European Commission (2016) Statistical pocketbook 2016: EU

transport in figures. Luxembourg: Publications Office of the European Union, str. 24.

Ukupni prihodi u industriji cestovnog prijevoza 2013. godine u Europskoj uniji, prikazani na

grafikonu 3, iznosili su 311.181 milijuna eura (Europska komisija, 2016). Najveće prihode

imale su Francuska (43.679 milijuna eura) i Italija (42.562 milijuna eura), dok se Hrvatska

nalazi na 24. mjestu s prihodom 1.204 milijuna eura.

Razvoj trgovine stvara bogatstvo, smanjuje siromaštvo i održava gospodarski rast. Sve vrste

prijevoza, a posebno cestovni prijevoz, su važni za razvoj trgovine (Naletina, 2016). Utjecaj

cestovnog prijevoza na gospodarstvo je vrlo značajan jer izravno utječe na troškove poslovanja

svih grana gospodarstva. Stoga je nužno da se cestovni promet razvija usporedno s ostalim

gospodarstvom kako bi omogućio njegov razvoj (Dvorski, 2005).

0

100.000

200.000

300.000

400.000

500.000

600.000

700.000

800.000

900.000M

alta

Cip

ar

Lu

kse

mbu

rg

Est

on

ija

Slo

ven

ija

Hrv

atsk

a

Irsk

a

Lat

vij

a

Dan

ska

Slo

vač

ka

Lit

va

Bel

gij

a

Fin

ska

Bug

arsk

a

Po

rtu

gal

Grč

ka

Mađ

arsk

a

Au

stri

ja

Šv

edsk

a

Češ

ka

Niz

oze

msk

a

Rum

unjs

ka

Po

ljsk

a

Ital

ija

Uje

din

jen

o K

ralj

evst

vo

Šp

anjo

lsk

a

Fra

ncu

ska

Nje

mač

ka

Cestovni prijevoz robe Cestovni prijevoz putnika

37

Grafikon 3. Prihodi u industriji cestovnog prijevoza robe po državama članicama

Europske unije u 2013. godini (u milijunima eura)

Izvor: izrada autora prema European Commission (2016) Statistical pocketbook 2016: EU transport in

figures. Luxembourg: Publications Office of the European Union, str. 26.

Indikatori kojima se mjeri razvijenost cestovne mreže su duljina cestovne mreže, broj

kilometara na 1.000 kvadratnih kilometara i broj kilometara na 1.000 stanovnika. Oni

predstavljaju kvantitativne atribute razvijenosti cestovne mreže (Ladavac, 2000).

Pokazatelji o bruto domaćem proizvodu po glavi stanovnika iz tablice 8. pokazuju da je

Republika Hrvatska jedna od najslabije razvijenih zemalja članica Europske Unije. Podaci o

razvijenosti cestovne mreže potvrđuju da je Hrvatska, s izgrađenih 26.820 kilometra, među

slabije razvijenim zemljama u odnosu na ostale članice.

0

5.000

10.000

15.000

20.000

25.000

30.000

35.000

40.000

45.000

50.000M

alta

Cip

ar

Lu

kse

mbu

rg

Hrv

atsk

a

Est

on

ija

Lat

vij

a

Slo

ven

ija

Grč

ka

Irsk

a

Bug

arsk

a

Slo

vač

ka

Lit

va

Po

rtu

gal

Mađ

arsk

a

Dan

ska

Fin

ska

Rum

unjs

ka

Češ

ka

Au

stri

ja

Bel

gij

a

Šv

edsk

a

Niz

oze

msk

a

Po

ljsk

a

Uje

din

jen

o K

ralj

evst

vo

Šp

anjo

lsk

a

Nje

mač

ka

Ital

ija

Fra

ncu

ska

38

Tablica 8. Usporedba razvijenosti cestovne mreže Republike Hrvatske i ostalih članica

Europske unije 2013. godine

Zemlja

BDP po

stanovniku

(u dolarima)

Duljina

cestovne

mreže

Površina

zemlje

(u km2)

Broj km/

1.000 km2

Broj

stanovnika

Broj km/

1.000

stanovnika

Engelov

koeficijent

Austrija 50.586,41 124.115 83.858 1.480,06 8.451.860 14,68 147,43

Belgija 46.725,52 155.210 30.528 5.084,19 11.161.642 13,91 265,89

Bugarska 7.685,19 19.678 110.912 177,42 7.284.552 2,70 21,89

Hrvatska 13.568,92 26.820 56.594 473,90 4.262.140 6,29 54,61

Cipar 27.708,98 9.765 9.251 1.055,56 865.878 11,28 109,11

Češka 19.912,51 130.681 78.866 1.657,00 10.516.125 12,43 143,50

Danska 60.494,27 230.377 42.931 5.366,22 5.602.628 41,12 469,74

Estonija 19.129,81 58.787 45.336 1.296,70 1.320.174 44,53 240,29

Finska 49.766,13 78.093 338.424 230,75 5.426.674 14,39 57,63

Francuska 44.104,92 1.071.823 549.087 1.952,01 65.600.350 16,34 178,59

Njemačka 46.475.24 230.377 357.376 644,63 80.523.746 2,86 42,95

Grčka 21.773,27 117.321 131.957 889,09 11.003.615 10,66 97,36

Mađarska 13.563,61 203.309 93.032 2.185,37 9.908.798 20,52 211,75

Irska 52.093,53 96.017 70.280 1.366,21 4.591.087 20,91 169,03

Italija 35.703,92 256.039 301.338 849,67 59.685.227 4,29 60,37

Latvija 14.921,73 70.443 64.600 1.090,45 2.023.825 34,81 194,82

Litva 15.696,88 72.591 65.300 1.111,65 2.971.905 24,43 164,78

Luksemburg 115.101,44 2.880 2.586 1.113,69 537.039 5,36 77,28

Malta 24.180,33 2.361 316 7.471,52 421.364 5,60 204,61

Nizozemska 51.591,95 138.641 41.528 3.338,49 16.779.575 8,26 166,09

Poljska 13.772,68 415.122 312.685 1.327,60 38.062.535 10,91 120,33

Portugal 21.625,49 14.310 92.212 155,19 10.487.289 1,36 14,55

Rumunjska 9.568,36 85.531 238.391 358,78 20.020.074 4,27 39,15

Slovačka 18.123,82 54.806 49.033 1.117,74 5.410.836 10,13 106,40

Slovenija 23.170,30 38.874 20.256 1.919,14 2.058.821 18,88 190,36

Španjolska 29.396,75 666.415 505.992 1.317,05 46.727.890 14,26 137,05

Švedska 60.005,20 216.976 447.435 484,93 9.555.893 22,71 104,93

Ujedinjeno

Kraljevstvo 42.452,95 421.127 242.495 1.736,64 63.905.297 6,59 106,98

Izvor: izrada autora prema

International Monetary Fund (2017) IMF dana [online] Dostupno na: http://www.imf.org/en/Data [9.

kolovoza 2017.]

European Commission (2016) Statistical pocketbook 2016: EU transport in figures. Luxembourg:

Publications Office of the European Union, str. 79.

Eurostat (2017) Database Area by NUT3 region [online] Dostupno na: http://appsso.eurostat.

ec.europa.eu/nui/submitViewTableAction.do [9. kolovoza 2017.]

Eurostat (2016) Database [online] Dostupno na: http://ec.europa.eu/eurostat/tgm/table.

do?tab=table&init=1&language=en&pcode=tps00001&plugin=1 [9. kolovoza 2017.]

Podaci o duljini cestovne mreže nisu dovoljni za analizu prometne razvijenosti nekog područja,

već predstavljaju osnovicu za izračunavanje brojki među zemljama. Razvoj gospodarstva i

39

gustoća prometne infrastrukture pojedine države su međusobno povezani (Hozjan, Novačko i

Pilko, 2015). U tablici 8. prikazana je gustoća cestovne mreže mjerena duljinom cestovne mreže

iskazane u kilometrima na 1.000 km2 površine. Podaci o prostornoj gustoći dobiveni su

primjenom formule (Ladavac, 2000):

𝐺𝑝 =𝐷𝑖 𝑥 1.000

𝑃

U tablici 8. prikazana je gustoća cestovne mreže mjerena brojem kilometara na 1.000

stanovnika. Podaci o demografskoj gustoći izračunati su uz pomoć formule (Ladavac, 2000):

𝐺𝑑 =𝐷𝑖 𝑥 1.000

𝑆

S gustoćom cestovne mreže od 473,90 kilometra na 1.000 km2 Hrvatska je na 24. mjestu, a u

odnosu na broj stanovnika sa 6,29 kilometara na 1.000 stanovnika, nalazi se na 21. mjestu od

svih 28 članica Europske unije. Hozjan, Novačko i Pilko (2015) ističu da je gustoću cestovne

mreže teško uspoređivati s obzirom da svaka država članica ima drugačije propise o javnim

cestama. Također, autori navode da je Odlukom o razvrstavanju cesta iz 2012. godine velik broj

lokalnih i županijskih cesta na području Republike Hrvatske svrstan u nerazvrstane ceste što

pridonosi lošijoj poziciji Hrvatske u odnosu na druge države članice.

Pored izračuna prostorne gustoće i demografske gustoće Čavrak (2003) ističe da se za prikaz

razvijenosti cestovne mreže često koristi Engelov koeficijent. Koeficijent se dobiva drugim

korijenom iz umnoška prostorne i demografske gustoće, odnosno formulom:

𝐸 = √𝐺𝑝 𝑥 𝐺𝑑

Engelov koeficijent koristi se za sigurnije zaključke o razvijenosti cestovne mreže (Čavrak,

2003). Najrazvijeniju cestovnu mrežu imaju Danska, Belgija i Estonija. U skupini zemalja

Europske unije, u odnosu na prosjek (106,44) zaostaju sljedeće zemlje: Portugal, Bugarska,

Rumunjska, Njemačka, Hrvatska, Finska, Italija, Luksemburg i Grčka. Oko europskog prosjeka

su Cipar, Slovačka, Švedska i Ujedinjeno Kraljevstvo (Grafikon 4).

40

Grafikon 4. Engelov koeficijent cestovne mreže zemalja članica Europske unije

Izvor: prikaz autora

0,00

50,00

100,00

150,00

200,00

250,00

300,00

350,00

400,00

450,00

500,00A

ust

rija

Bel

gij

a

Bu

gars

ka

Hrv

ats

ka

Cip

ar

Češ

ka

Da

nsk

a

Est

on

ija

Fin

ska

Fra

ncu

ska

Nje

ma

čka

Grč

ka

Mađ

ars

ka

Irsk

a

Ita

lija

Latv

ija

Lit

va

Lu

kse

mb

urg

Malt

a

Niz

oze

msk

a

Po

ljsk

a

Po

rtu

ga

l

Ru

mu

njs

ka

Slo

va

čka

Slo

ven

ija

Šp

an

jols

ka

Šv

edsk

a

Uje

din

jen

o K

ralj

evst

vo

41

Analiza prometnih tokova na cestovnoj mreži u Republici Hrvatskoj prikazana je u tablicama

9. i 10. Prosječan godišnji dnevni promet (PGDP) na odabranim državnim cestama od 2012. do

2014. godine bilježi pad, koji se može pripisati ekonomskoj situaciji u zemlji: pad kupovne

moći, nezaposlenost i visoke cijene goriva (Hozjan, Novačko i Pilko, 2015). Od 2014. do 2016.

godine zabilježen je rast. Prosječan godišnji dnevni promet na odabranim autocestama od 2012.

do 2016. godine bilježi trend rasta na što posebno utječe turistička sezona u ljetnim mjesecima.

Tablica 9. Prosječan godišnji dnevni promet (vozilo/dan) na odabranim državnim

cestama od 2012. do 2016. godine

Državna cesta PGDP

2012. 2013. 2014. 2015. 2016.

D1 4.203 4.890 5.626 6.363 6.581

D2 6.187 5.189 5.263 6.211 6.481

D3 5.640 4.722 4.952 5.554 5.685

D5 1.869 1.857 1.882 2.217 2.265

D7 4.981 3.885 3.852 5.230 5.747

D8 5.460 5.022 4.783 4.923 5.044

Sve državne ceste 3.558 3.296 3.307 3.591 3.702

Izvor: Hrvatske ceste (2017) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2016. Zagreb: Prometis;

Hrvatske ceste (2016) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2015. Zagreb: Prometis;

Hrvatske ceste (2015) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2014. Zagreb: Prometis;

Hrvatske ceste (2014) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2013. Zagreb: Prometis;

Hrvatske ceste (2013) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2012. Zagreb: Prometis

42

Tablica 10. Prosječan godišnji dnevni promet (vozilo/dan) na odabranim autocestama od

2012. do 2016. godine

Autocesta PGDP

2012. 2013. 2014. 2015. 2016.

A1 12.001 12.242 12.263 13.128 14.051

A2 11.696 12.216 11.645 12.243 12.819

A3 13.542 13.865 14.085 14.740 15.807

A4 6.657 6.749 6.931 7.333 8.010

A5 2.379 2.383 2.430 2.559 2.832

A6 11.055 11.058 11.239 11.893 12.783

A7 14.337 14.431 14.661 15.054 15.408

A8 5.839 5.992 6.030 6.287 6.713

A9 5.600 6.044 6.311 6.668 7.177

Sve autoceste 10.674 10.915 11.028 11.662 12.488

Izvor: Hrvatske ceste (2017) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2016. Zagreb:

Prometis; Hrvatske ceste (2016) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2015.

Zagreb: Prometis; Hrvatske ceste (2015) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske

2014. Zagreb: Prometis; Hrvatske ceste (2014) Brojanje prometa na cestama Republike

Hrvatske 2013. Zagreb: Prometis; Hrvatske ceste (2013) Brojanje prometa na cestama

Republike Hrvatske 2012. Zagreb: Prometis

Gospodarski razvitak zemlje i razvitak prometne infrastrukture su kategorije koje se prate. Na

temelju pokazatelja o razvijenosti cestovne mreže moguće je donijeti zaključak o razvijenosti

cestovnog prometa neke zemlje. Analizom podataka o razvijenosti cestovne mreže može se

pretpostaviti na kojoj je razini gospodarski razvitak zemlje (Ladavac, 2000). Usporedbom

podataka o cestovnoj mreži Republike Hrvatske i država članica Europske unije uočava se da

Hrvatska mora uložiti napora da dosegne razinu Njemačke ili Francuske. Prema podacima o

gustoći cestovne mreže na 1.000 km2 i 1.000 stanovnika Republika Hrvatska se nalazi na

začelju u usporedbi s ostalim državama članicama Europske unije.

Dinamika izgradnje i razvoja cestovne infrastrukture ovisi o raspoloživim sredstvima države

koja ovise o gospodarskom stanju zemlje. Analizirajući bruto domaći proizvod po stanovniku

Hrvatske i ostalih zemalja može se zaključiti da gospodarski razvijenija zemlja ima razvijeniju

cestovnu mrežu.

43

4. ISTRAŽIVANJE ZADOVOLJSTVA KORISNIKA HRVATSKIM

AUTOCESTAMA

4.1. Instrument istraživanja

Kao instrument istraživanja zadovoljstva korisnika hrvatskim autocestama korišten je anketni

upitnik. Anketni upitnik popraćen je kratkim pismom (Prilog 1) u kojem je iznesena svrha i cilj

ispitivanja te istaknuta dobrovoljnost sudjelovanja u istraživanju i zajamčena anonimnost

podataka. Upitnik je napravljen u online alatu Surveymonkey kako bi se ciljanoj skupini

olakšalo ispunjavanje ankete. Upitnik (Prilog 2) su činila zatvorena pitanja i tvrdnje kod kojih

su ispitanici morali označiti stupanj slaganja ili neslaganja s određenom tvrdnjom, pri čemu je

taj stupanj mjeren Likertovom skalom. Stupnjevi skale su ocjene od 1 do 5, pri čemu je 1

označavalo potpuno nezadovoljstvo, a 5 potpuno zadovoljstvo. Sadržajno se upitnik sastoji od

22 pitanja koja su se odnosila na učestalost i svrhu putovanja hrvatskim autocestama, način i

zadovoljstvo naplate cestarine, zadovoljstvo autocestama i uslugama te na podatke o spolu, dobi

i regiji stanovanja.

Podaci putem anketnog upitnika prikupljani su od 25.07.2017. do 10.09.2017. godine. Na

anketni upitnik odgovorilo je 95 ispitanika. Prilikom obrade podataka korišten je Excel.

4.2. Uzorak istraživanja

Istraživanje je provedeno na uzorku od 95 ispitanika, od kojih je 59 ženskih ispitanika, a 36

muških ispitanika (grafikon 5).

Grafikon 5. Spol ispitanika

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

muško

37,89%

žensko

62,11%

44

Prema dobnoj skupini najviše je ispitanika u dobi od 18 do 25 godina, slijede ispitanici od 26

do 35 godina, a manje ispitanika je bilo u sljedeće tri dobne skupine od 36 godina nadalje

(grafikon 6).

Grafikon 6. Dobne skupine ispitanika

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

Najveći postotak ispitanika je iz Zagreba i okolice, slijedi Slavonija, Dalmacija i Sjeverna

Hrvatska (grafikon 7).

Grafikon 7. Regija stanovanja ispitanika

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

više od 56 godina

od 46 do 55 godina

od 36 do 45 godina

od 26 do 35 godina

od 18 do 25 godina

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80%

Zagreb i okolica

sjeverna Hrvatska

Slavonija

Lika, Kordun i Banovina

Istra, Primorje i Gorski kotar

Dalmacija

45

4.3. Rezultati istraživanja

Od svih ispitanika više od polovice putuje hrvatskim autocestama nekoliko puta godišnje, njih

18,09% putuje nekoliko puta mjesečno, a samo 5,32% ispitanika autocestama putuje

svakodnevno (grafikon 8).

Grafikon 8. Učestalost putovanja hrvatskim autocestama

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

Autocesta kojom su ispitanici najviše putovali je autocesta A1 (Zagreb-Split-Dubrovnik), a istu

je koristilo 47,37% ispitanika. Tako visok postotak dijelom se može i pripisati korištenju ove

autoceste u ljetnim mjesecima radi odlaska u gradove na obali. Najviše korisnika odgovorilo da

autocestom putuje nekoliko puta godišnje i najčešće autocestom A1. Sukladno rezultatima

provedenog istraživanja, proizlazi da se najrjeđe putuje autocestama A7 (Rupa-Rijeka-Žuta

Lokva), A8 (Kanfanar-Matulji), A9 (Kaštel-Pula) i A10 (Granica BiH-Ploče) jer nitko nije

odabrao ove četiri autoceste. Osim autoceste A1, najčešće se putuje autocestama A3 (Bregana-

Zagreb-Slavonski Brod-Lipovac) i A6 (Zagreb-Rijeka). Navedeno prikazuje grafikon 9.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

svakodnevno

jednom tjedno

nekoliko puta mjesečno

jednom mjesečno

nekoliko puta godišnje

jednom godišnje

nikada

46

Grafikon 9. Autoceste kojima ispitanici najčešće putuju

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

Hrvatske autoceste najčešće se koriste u svrhu privatnog poslovanja, a 13,68% ispitanika koristi

autoceste u poslovne svrhe (grafikon 10).

Grafikon 10. Svrha korištenja hrvatskih autocesta

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

0%

5%

10%

15%

20%

25%

30%

35%

40%

45%

50%

A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 A9 A10 A11

privatno

putovanje

86,32%

poslovno

putovanje

13,68%

47

Prema kategoriji korisnika autoceste ispitanici su najčešće vozači vlastitog prijevoznog

sredstva, dok trećina putuje kao suputnik. Kao ponuđeni odgovor bila je opcija profesionalnog

vozača, što nije odabrao niti jedan ispitanik (grafikon 11.).

Grafikon 11. Kategorija korisnika hrvatskih autocesta

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

Prema skupini vozila, više od polovice ispitanika putuje skupinom I (motornim vozilima s dvije

osovine, visine do 1,90 metara). Četvrtina ispitanika putuje skupinom II (motorna vozila s dvije

osovine visine iznad 1,90 metara, najveće dopuštene mase do 3.500 kilograma i koja vuku

priključno vozilo, neovisno o broju osovina i visini). Skupinom IA (motocikli, motorni tricikli

i četverocikli) putuje 14,89% ispitanika. Samo 2,13% ispitanika putuje skupinom III2, a nitko

od ispitanika ne putuje skupinom vozila IV3. Skupine vozila kojom ispitanici najčešće putuju

prikazuje grafikon 12.

2 III skupina vozila su: a) Motorna vozila s dvije ili tri osovine, najveće dopuštene mase preko 3500 kg; b) Motorna

vozila s dvije osovine, najveće dopuštene mase preko 3500 kg, koja vuku priključno vozilo s jednom osovinom;

c) Motorna vozila iz II a) koja vuku priključno vozilo, neovisno o broju osovina priključnog vozila. 3 IV skupina vozila su: a) Motorna vozila s četiri ili više osovina, najveće dopuštene mase preko 3500 kg; b)

Motorna vozila s dvije osovine, najveće dopuštene mase preko 3500 kg, koja vuku priključno vozilo s dvije i više

osovine; c) Motorna vozila s tri osovine, najveće dopuštene mase preko 3500 kg, koja vuku priključno vozilo,

neovisno o broju osovina priključnog vozila.

vozač osobnog

prometnog

sredstva

68,42%

profesionalni

vozač

0%

suputnik

31,58%

48

Grafikon 12. Skupine vozila kojima ispitanici najčešće putuju hrvatskim autocestama

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

Od 40 ispitanika koji posjeduju ENC uređaj, njih 65,17% je zadovoljno uslugom korištenja

ENC uređaja pri prolasku autocestama (grafikon 13).

Grafikon 13. Zadovoljstvo uslugom korištenja ENC uređaja

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

IV

III

II

I

IA

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

da ne djelomično sam

zadovoljan/na

49

Cestarinu gotovinom plaća više od polovice ispitanika. Njih 38,95% koristi ENC uređaj, a ostali

bankovne kartice. Nitko od ispitanika ne posjeduje mjesečnu pretplatničku kartu (grafikon 14.).

Grafikon 14. Način plaćanja cestarine

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

Cijene cestarina smatra visokima čak 82,98% ispitanika, dok su samo za njih 15,96% cijene

prihvatljive. Jedan ispitanik smatra da su cijene niske u odnosu na neke druge europske zemlje

(grafikon 15). Da bi se trebalo uvesti plaćanje autoceste drugim načinima poput vinjeta smatra

82,11% ispitanika, dok se ostatak ne slaže s time.

Grafikon 15. Mišljenje ispitanika o cijenama cestarina

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

gotovina

50,53%

kartica

10,53%

ENC uređaj

38,95%

mjesečna

pretplatnička

karta

0%

0% 20% 40% 60% 80% 100%

visoke

prihvatljive

niske

50

Tablica 11. Zadovoljstvo autocestama prema kriterijima: vrijednost za vrijeme i novac, udobnost putovanja i sigurnost

Tvrdnja

vrlo

nezadovoljan/na

%

nezadovoljan/na

%

niti

zadovoljan/na

niti

nezadovoljan/na

%

zadovoljan/na

%

vrlo

zadovoljan/na

%

prosječna ocjena

1. brzina i točnost djelatnika naplate

cestarine 3,16 5,26 33,68 36,84 21,05 3,67

2. ušteda vremena radi plaćanja ENC-om ili

karticama 2,15 2,15 18,28 36,56 40,86 4,12

3. ušteda vremena radi putovanja

autocestom 3,16 2,11 15,79 35,79 43,16 4,14

4. potrošnja goriva pri vožnji autocestom 4,21 12,63 33,68 40,00 9,47 3,38

5. cijene cestarina 47,37 27,37 20,00 5,26 0,00 1,83

6. broj otvorenih linija na naplatnim

kućicama 7,37 27,37 32,63 29,47 3,16 2,94

7. stanje površinskog sloja ceste (oštećenja i

udubljenja) 5,26 15,79 33,68 32,63 12,63 3,32

8. broj cestovnih traka 6,32 12,63 30,53 37,89 12,63 3,38

9. širina cestovne trake 3,16 3,16 17,89 56,84 18,95 3,85

10. lokacije odvajanja i spajanja sa i na

autocestu s obzirom na određene destinacije 2,11 10,53 26,32 43,16 17,89 3,64

11. ograničenja brzine 3,16 13,68 22,11 45,26 15,79 3,57

12. sigurnosna oprema uz cestu (npr.

ograde, zvučni zidovi...) 2,11 8,42 26,32 42,11 21,05 3,72

13. prometna signalizacija uz cestu 2,11 3,16 21,05 43,16 30,53 3,97

14. uvjeti za vožnju po noći (osvjetljenje) 7,37 10,53 36,84 29,47 15,79 3,36

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

51

Tablica 12. Zadovoljstvo autocestama prema kriterijima: prateći uslužni objekti, upozorenja, promet i oznake na cesti, uvjeti i radovi

Tvrdnja

vrlo

nezadovoljan/na

%

nezadovoljan/na

%

niti

zadovoljan/na

niti

nezadovoljan/na

%

zadovoljan/na

%

vrlo

zadovoljan/na

%

prosječna

ocjena

1. broj stajališta (restorani, benzinske crpke, javni toalet) 2,11 8,42 28,42 37,89 23,16 3,72

2. čistoća objekata 6,32 11,58 44,21 27,37 10,53 3,24

3. zadovoljstvo cijenom goriva 21,05 28,42 37,89 9,47 3,16 2,45

4. zadovoljstvo hranom i pićem 4,21 15,79 43,16 30,53 6,32 3,19

5. zadovoljstvo cijenama hrane i pića 17,89 42,11 34,74 5,26 0,00 2,27

6. ugodan ambijent 2,11 7,37 40,00 45,26 5,26 3,44

7. sadržaji za djecu i odrasle 6,32 17,89 44,21 29,47 2,11 3,03

8. sigurnost provođenja vremena 3,19 7,45 31,91 40,43 17,02 3,61

9. udaljenost između pojedinih pratećih uslužnih objekata 1,05 8,42 31,58 47,37 11,58 3,60

10. raspoređenost prometnih znakova 1,05 5,26 25,26 51,58 16,84 3,78

11. točnost i jasnoća prometnih znakova, posebice putokaza 2,11 10,53 23,16 44,21 20,00 3,69

12. broj znakova hitnog telefonskog broja 4,21 10,53 34,74 38,95 11,58 3,43

13. vidljivost oznaka na cesti 1,05 6,32 24,21 47,37 21,05 3,81

14. volumen prometa na autocesti 3,16 15,79 46,32 28,42 6,32 3,19

15. čistoća i urednost ceste i područja oko ceste 2,11 8,42 20,00 43,16 26,32 3,83

16. čistoća i urednost prometnih znakova i oznaka na cesti 1,06 6,38 17,02 53,19 22,34 3,89

17. ponašanje drugih vozača na autocesti 7,37 30,53 44,21 15,79 2,11 2,75

18. obavještavanje o gužvama kao rezultat prometnih nesreća 2,11 14,74 37,89 33,68 11,58 3,38

19. obavještavanje o radovima na cesti 4,21 13,68 36,84 33,68 11,58 3,35

20. pravovremene oznake uz cestu o radovima na cesti 4,21 15,79 29,47 37,89 12,63 3,39

21. dužina trajanja radova 25,26 29,47 29,47 13,68 2,11 2,38

22. napori kako bi se izbjegle gužve zbog radova na cesti

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

10,53 23,16 41,05 22,11 3,16 2,84

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

52

Frekvencije slaganja ispitanika istraživanja s pojedinim tvrdnjama svake od skala prikazani su

u tablicama 11 i 12. Stupnjevi skale su ocjene od 1 do 5, pri čemu je 1 označavalo potpuno

nezadovoljstvo, a 5 potpuno zadovoljstvo. Na kraju tablica prikazana je i prosječna ocjena za

pojedinu tvrdnju. Što se tiče zadovoljstva autocestama prema kriterijima vrijednost za vrijeme

i novac te udobnost putovanja i sigurnost, frekvencije odgovora ukazuju da su ispitanici najviše

zadovoljni uštedom vremena radi putovanja autocestom i radi plaćanja ENC uređajem ili

karticama, odnosno tvrdnjama 2 i 3. Tri četvrtine ispitanika nije zadovoljno s cijenom cestarina

(tvrdnja 5).

Frekvencije odgovora na zadovoljstvo autocestama prema kriterijima prateći uslužni objekti,

znakovi, upozorenja, promet i oznake na cesti ukazuju da su ispitanici najmanje zadovoljni

cijenom hrane i pića (tvrdnja 4) i dužinom trajanja radova (tvrdnja 21). Zadovoljni su čistoćom

i urednošću ceste i područja oko ceste te prometnim znakovima i oznakama na cesti (tvrdnje

10, 13, 15 i 16.).

Mišljenja oko potrebe povećanja praga ograničenja brzine na autocestama su podijeljena.

51,58% ispitanika smatra ograničenje brzine od 130 kilometara na sat primjerenim i u skladu

sa standardima drugih europskih i svjetskih zemalja, dok ostatak smatra da je potrebno

omogućiti duže dionice na autocestama bez ograničenja brzine radi bržeg odvijanja prometa i

privlačenja porasta turističkog i gospodarskog tranzita (grafikon 16).

Grafikon 16. Podrška ispitanika povećanju praga ograničenja brzine na autocestama

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

da

48,42%

ne

51,58%

53

Preko 60% ispitanika je zadovoljno korištenjem hrvatskih autocesta, nešto više od 8% nije

zadovoljno, a ostatak ispitanika je podijeljenog mišljenja (grafikon 17).

Grafikon 17. Ukupno zadovoljstvo korištenja hrvatskih autocesta

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

Ponovno putovati hrvatskim autocestama planira 89,47% ispitanika jer su one neizostavni dio

njihovog putovanja i preporučili bi drugima putovanje. Ostatak (10,53%) ne planira ponovno

koristiti hrvatske autoceste niti bi preporučio korištenje istih drugima.

Monetizaciju hrvatskih autocesta podržava 44,21% ispitanika, dok 55,79% smatra da se stanje

autocesta i razina cijena cestarine ne bi mogle poboljšati dodjelom koncesije za upravljanje i

održavanje autocesta.

Više od 60% ispitanika ne opravdava naplatu cestarine u situaciji kada se zbog određenih

faktora vrijeme putovanja znatno produlji. 37,89% ispitanika smatra opravdanim da se u slučaju

prometnih nesreća, radova na cesti ili u vrijeme turističke sezone cestarina redovno naplaćuje.

Odgovori na pitanje trebaju li se graditi dosad planirane, ali nerealizirane autoceste, kao i nove

i modernije ceste na čitavom teritoriju Republike Hrvatske potrebne za razvoj prometnog

sektora i cjelokupnog hrvatskog gospodarstva, prikazani su na grafikonu 18.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

vrlo sam zadovoljan/na

zadovoljan/na sam

niti sam zadovoljan/na niti nezadovoljan/na

nezadovoljan/na sam

vrlo sam nezadovoljan/na

54

Grafikon 18. Mišljenje ispitanika o gradnji autocesta

Izvor: izrada na temelju prikupljenih podataka

4.4. Ograničenje i preporuke za buduća istraživanja

Kao glavno ograničenje istraživanja svakako treba navesti mali uzorak od samo 95 ispitanika

uglavnom u dobi od 18 do 35 godina zbog čega se rezultati ne mogu uzeti u obzir za čitavo

stanovništvo, već su oni mišljenja i stavovi određenih osoba koja su sudjelovala u ovoj anketi.

S obzirom da je kao metoda istraživanja korištena anketa, dobivena su mišljenja, znanja i

iskustva uglavnom osoba koje rijetko koriste hrvatske autoceste, nekoliko puta godišnje.

Preporuka je, za buduća istraživanja, provesti istraživanje na većem uzorku ispitanika kako bi

se kvalitativni podaci mogli formirati u opće zaključke i premise.

0% 10% 20% 30% 40% 50% 60%

smatram kako u RH ima dovoljno izgrađenih

autocesta koje jamče dobru i cjelovitu

teritorijalnu povezanost

potrebno je svakako prvenstveno realizirati dosad

planirane i ucrtane trase neizgrađenih autocesta

kako bi se poboljšala funkcionalnost i

povezanost prometnih koridora, te čvorišta kao…

postoji potreba bolje i kvalitetnije veze hrvatskih

krajeva sa susjednim zemljama radi rasterećenja

postojeće cestovne infrastrukture u

gospodarskom i turističkom smislu, kao i…

55

5. ZAKLJUČAK

Djelovanje nekog gospodarstvenog sustava temelji se na brojnim preduvjetima bez kojih se

njegov rast i razvoj ne mogu ostvariti. Suvremena društva moraju zadovoljiti različite potrebe

s različitih lokacija za što ključnu ulogu ima promet. Povijesne promjene u prometu utjecale su

na oblik i veličinu gradova u svijetu te potaknule ekonomske i društvene promjene načina

života. Cestovna infrastruktura ima ključnu ulogu u smanjenju i uklanjanju prepreka bržeg

gospodarskog razvoja neke zemlje. Tako i razvoj hrvatskog gospodarstva uvelike ovisi o

cestovnoj mreži. Na području Republike Hrvatske nalaze se najvažniji prijelazi prometnih

koridora između srednjopodunavskog, panonskog i jadranskog područja.

Republika Hrvatska je od 2004. godine značajno razvila cestovnu infrastrukturu izgradnjom

autocesta čija se duljina povećala za više od 75%. Analizom gustoće cestovne mreže po

županijama slabom gustoćom posebno se ističu Ličko-senjska i Požeško-slavonska županija,

dok najveću gustoću cestovne mreže imaju Varaždinska, Krapinsko-zagorska i Međimurska

županija. Pokazatelji o razvijenosti cestovne mreže u odnosu na europske zemlje svrstavaju

Hrvatsku u skupinu slabije razvijenih gospodarstava.

Provedeno istraživanje zadovoljstva korisnika hrvatskim autocestama dalo je rezultat da je

preko 60% ispitanika zadovoljno autocestama u Republici Hrvatskoj. Kao instrument

istraživanja korišten je anketni upitnik koji se sastoji od 22 pitanja koja su se odnosila na

učestalost i svrhu putovanja hrvatskih autocestama, način i zadovoljstvo naplate cestarine,

zadovoljstvo autocestama i uslugama. Istraživanje je provedeno na uzorku od 95 ispitanika.

Autocesta kojom se najviše putuje je A1 (Zagreb-Split-Dubrovnik) što objašnjava turistička

sezona u ljetnim mjesecima. Tri četvrtine ispitanika nije zadovoljno s cijenom cestarina, a više

od 80% ispitanika cijene cestarina smatra visokima. Rezultati ankete pokazuju da su ispitanici

najviše zadovoljni uštedom vremena koje im omogućuje putovanje autocestom i plaćanje ENC

uređajem ili karticama. Više od polovice ispitanika ne podržava monetizaciju hrvatskih

autocesta.

Glavni prioriteti razvoja cestovnog sektora u narednom periodu usredotočeni su na završetak

modernizacije preostalih dionica na Transeuropskoj mreži prometnica, unapređenje

povezanosti Dubrovnika s ostatkom Hrvatske i sa susjednim zemljama, povećanje održivosti

cestovne mreže reorganizacijom sektora, smanjenje utjecaja na okoliš, uvođenje mjera za

56

povećanje sigurnosti i smanjenje sezonskih prepreka te unapređenje pristupa lukama, zračnim

pristaništima i drugim bitnim prometnim čvorovima prema regionalnim i lokalnim potrebama.

Stoga je Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture u Strategiji prometnog razvoja

Republike Hrvatske 2014.-2030. definiralo mnoge mjere u čijem ostvarenju bitnu ulogu ima

prometna politika Republike Hrvatske i susjednih zemalja.

57

LITERATURA

1. Andrijanić, I., Aržek, Z., Prebežac, D., Zelenika, R. (2001) Transportno i špeditersko

poslovanje. Zagreb: Mikrorad.

2. Aralica, Z., Račić, D., Šišinački, J. (2007) Projektno financiranje infrastrukture. Privredna

kretanja i ekonomska politika, 17 (112), str. 52-87.

3. Crnjak, M. (2006) Autocesta Bregana-Zagreb-Lipovac, poveznica zapadne i jugoistočne

Europe. Ceste i mostovi, 52 (7-9), str. 7-11.

4. Crnjak, M. (2012) Jadransko-jonska autocesta u odnosu na potrebe i zaštitu područja Ploče-

Dubrovnik. Ceste i mostovi, 58 (1-6), str. 44-49.

5. Crnjak, M., Kristek, P. (2012) Gospodarski aspekti prometnih koridora u Republici

Hrvatskoj ili Hrvatska „nova vrata Europe“. Ceste i mostovi, 58 (1-6), str 11-23.

6. Čavrak, V. (2003) Makroekonomski management i strategija prometa Hrvatske. Zagreb:

Politička kultura.

7. Dadić, I., Vidović, K. (2012) Prometni sustav Bjelovarsko-bilogorske županije u funkciji

prometa Republike Hrvatske. Radovi Zavoda za znanstveno-istraživački i umjetnički rad u

Bjelovaru, 6, str. 137-145.

8. Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske (2011) Statistički ljetopis Republike

Hrvatske 2011. Zagreb: Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske.

9. Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske (2017) Transport i komunikacije:

Transport – pregled po godinama [online]. Dostupno na: https://www.dzs.hr/

Hrv/publication /subjects.htm [12. kolovoza 2017.].

10. Državni zavod za statistiku Republike Hrvatske (2017) Transport i komunikacije:

Transport – pregled po županijama [online]. Dostupno na: https://www.dzs.hr/

Hrv/publication /subjects.htm [12. kolovoza 2017.].

11. Dundović, Č., Kesić, B., Kolanović, I. (2005) Značenje i uloga izgradnje prometnih

koridora u razvitku luke Ploče. Pomorski zbornik, 43 (1), str. 113-128.

12. Dvorski, S. (2005) Međuovisnost prometa i gospodarstva. Suvremeni promet, 25 (1-2), str,

121-125.

13. European Commission (2016) Statistical pocketbook 2016: EU transport in figures.

Luxembourg: Publications Office of the European Union.

14. Eurostat (2017) Database Area by NUT3 region [online] Dostupno na:

http://appsso.eurostat. ec.europa.eu/nui/submitViewTableAction.do [9. kolovoza 2017.].

15. Eurostat (2016) Database [online] Dostupno na: http://ec.europa.eu/eurostat/tgm/table.

do?tab=table&init=1&language=en&pcode=tps00001&plugin=1 [9. kolovoza 2017.].

16. Franović, M. (2010) Istarski ipsilon, spoj hrvatskih autocesta s ostatkom moderne Europe.

Ceste i mostovi, 56 (1), str. 6-10.

17. Grubišić Šeba, M. (2013) Moraju li se hrvatske autoceste dati u koncesiju? Ekonomski

pregled, 64 (6), str. 630-660.

18. Hozjan, D., Novačko, L., Pilko, H. (2015) Uloga cesta i cestovnog prometa u prometnom

sustavu Republike Hrvatske. U: Šimun, M., ur. 6. hrvatski kongres o cestama. Opatija:

Hrvatsko društvo za ceste - Via vita ; Hrvatske ceste d.o.o., str. 1-8.

19. Hrvatske ceste (2013) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2012. Zagreb:

Prometis.

58

20. Hrvatske ceste (2014) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2013. Zagreb:

Prometis.

21. Hrvatske ceste (2015) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2014. Zagreb:

Prometis.

22. Hrvatske ceste (2016) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2015. Zagreb:

Prometis.

23. Hrvatske ceste (2017) Brojanje prometa na cestama Republike Hrvatske 2016. Zagreb:

Prometis.

24. Hrvatska udruga koncesionara za autoceste s naplatom cestarine (2017) Ključne brojke

2016. Zagreb: HUKA.

25. Hrvatska udruga koncesionara za autoceste s naplatom cestarine (2017) Nacionalno

izvješće o autocestama 2016. Zagreb: HUKA.

26. International Monetary Fund (2017) IMF data [online] Dostupno na:

http://www.imf.org/en/Data [9. kolovoza 2017.].

27. Kosor, M. (2013) Osvrt na predloženi model monetizacije autocesta u Hrvatskoj.

Oeconomica Jadertina, 3 (2), str. 90-123.

28. Ladavac, J. (2000) Analiza razvijenosti cestovne mreže u Republici Hrvatskoj: pregled po

županijama. Ekonomski pregled, 51 (3-4), str. 359-374.

29. Miljković, G. (2006) Ekonomska analiza gospodarenja županijskim i lokalnim cestama,

Ceste i mostovi, 52 (1-6), str. 28-35.

30. Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture (2014) Strategija prometnog razvoja

Republike Hrvatske za razdoblje od 2014. do 2030. godine [online]. Dostupno na:

http://www.mppi.hr/UserDocsImages/Strategija_prometnog_razvoja_VRH%201-studeni.

pdf [11. kolovoza 2017.].

31. Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture (2014) Strategija prometnog razvoja

Republike Hrvatske za razdoblje od 2014. do 2030. godine – Dodatak I. [online]. Dostupno

na: http://www.mppi.hr/UserDocsImages/Strategija_prometnog_razvoja_RH_Dodatak_I.

_VRH-studeni.pdf [11. kolovoza 2017.].

32. Ministarstvo pomorstva, prometa i infrastrukture (2014) Strategija prometnog razvoja

Republike Hrvatske za razdoblje od 2014. do 2030. godine – Dodatak II. [online].

Dostupno na: http://www.mppi.hr/UserDocsImages/Strategija_prometnog_razvoja_RH_

Dodatak_II._VRH -studeni.pdf [14. kolovoza 2017.].

33. Mušija, A. (2007) Izgradnja autoceste Zagreb-Macelj u funkciji gospodarskog razvitka

gravitacijskih područja. Magistarski rad. Zagreb: Ekonomski fakultet.

34. Naletina, D. (2016) Resursni pristup izvorima konkurentske prednosti u hrvatskoj industriji

cestovnog prijevoza. Doktorski rad. Zagreb: Ekonomski fakultet.

35. Narodne novine (2001) Pravilnik o osnovnim uvjetima kojima javne ceste izvan naselja i

njihovi elementi moraju udovoljavati sa stajališta sigurnosti prometa [online]. Dostupno

na: http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2001_12_110_1829.html [12. kolovoza

2017.].

36. Narodne novine (2016) Odluka o razvrstavanju javnih cesta [online]. Dostupno na:

http://narodne-novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2016_10_96_2071.html [12. kolovoza 2017.].

37. Narodne novine (2011) Zakon o cestama [online]. Dostupno na: http://narodne-

novine.nn.hr/clanci/sluzbeni/2011_07_84_1790.html [12. kolovoza 2017.].

59

38. Njegač, D., Pejnović, D., Stanišić, S. (2010) Prometni sustav Istre – razvoj i problemi

integriranja u prometni sustav Hrvatske. Acta Geographica Croatica, 37 (1), str. 5-22.

39. Padjen, J. (1996) Prometna politika. Zagreb: Informator i Ekonomski institut.

40. Pašalić, Ž. (2012) Promet i gospodarstveni razvoj: prilozi teoriji i politici gospodarstvenog

razvoja Hrvatske. Split: Ekonomski fakultet.

41. Pejić, I. (2004) Izgradnja autoceste kroz Republiku Hrvatsku: Moguće posljedice na okoliš

i utjecaj na sigurnost. Suvremeni promet, 24 (5-6), str. 460-464.

42. Šišinački, J. (2007) Pokreću li autoceste regionalni razvoj. Ceste i mostovi, 53 (1), str. 54-

59.

43. Šolman, S. (2010) Uloga cestovnog prometa u turizmu Hrvatske. Acta turistica nova, 4 (2),

str. 231-244.

44. Zelenika, R., Pavlić, H., Pupavac, D. (2002) Intelektualni kapital u funkciji razvoja prometa

Primorsko-goranske županije. U: Vrus, D., ur. Pomorski zbornik, 40 (1). Rijeka: Društvo

za proučavanje i unapređenje pomorstva Republike Hrvatske, str. 481-510.

45. Županović, I. (2002) Tehnologija cestovnog prijevoza. Zagreb: Fakultet prometnih

znanosti.

60

POPIS TABLICA

Tablica 1. Ključni elementi i pokretači primjene partnerstva javnog i privatnog sektora ....... 17

Tablica 2. Usporedba obilježja davanja autocesta u koncesiju i sadašnjeg stanja ................... 18

Tablica 3. Podjela cesta prema zadaći povezivanja ................................................................. 24

Tablica 4. Autoceste u Republici Hrvatskoj ............................................................................. 26

Tablica 5. Duljina cestovne infrastrukture u Republici Hrvatskoj prema vrsti cesta od 1980. do

2016. godine (u kilometrima) ................................................................................................... 28

Tablica 6. Gustoća cestovne mreže u Republici Hrvatskoj po županijama 2016. godine ....... 29

Tablica 7. SWOT analiza sektora cestovnog prometa Republike Hrvatske ............................ 30

Tablica 8. Usporedba razvijenosti cestovne mreže Republike Hrvatske i ostalih članica

Europske unije 2013. godine .................................................................................................... 38

Tablica 9. Prosječan godišnji dnevni promet (vozilo/dan) na odabranim državnim cestama od

2012. do 2016. godine .............................................................................................................. 41

Tablica 10. Prosječan godišnji dnevni promet (vozilo/dan) na odabranim autocestama od 2012.

do 2016. godine ........................................................................................................................ 42

Tablica 11. Zadovoljstvo autocestama prema kriterijima: vrijednost za vrijeme i novac,

udobnost putovanja i sigurnost ................................................................................................. 50

Tablica 12. Zadovoljstvo autocestama prema kriterijima: prateći uslužni objekti, upozorenja,

promet i oznake na cesti, uvjeti i radovi ................................................................................... 51

61

POPIS SLIKA

Slika 1. Prometni sustav u procesu reprodukcije ..................................................................... 6

Slika 2. Elementi prometnog intelektualnog kapitala .............................................................. 8

Slika 3. Kretanje infrastrukturne ponude i prometne potražnje ............................................... 14

Slika 4. Karta međunarodnih cestovnih koridora ..................................................................... 22

Slika 5. Mreža autocesta u Republici Hrvatskoj ...................................................................... 25

62

POPIS GRAFIKONA

Grafikon 1. Razvoj mreže autocesta po godinama (kilometri) ................................................ 27

Grafikon 2. Broj zaposlenih u industriji cestovnog prijevoza roba i putnika u državama

članicama Europske unije u 2013. godini ................................................................................ 36

Grafikon 3. Prihodi u industriji cestovnog prijevoza robe po državama članicama Europske

unije u 2013. godini (u milijunima eura).................................................................................. 37

Grafikon 4. Engelov koeficijent cestovne mreže zemalja članica Europske unije .................. 40

Grafikon 5. Spol ispitanika ....................................................................................................... 43

Grafikon 6. Dobne skupine ispitanika ...................................................................................... 44

Grafikon 7. Regija stanovanja ispitanika ................................................................................. 44

Grafikon 8. Učestalost putovanja hrvatskim autocestama ....................................................... 45

Grafikon 9. Autoceste kojima ispitanici najčešće putuju ......................................................... 46

Grafikon 10. Svrha korištenja hrvatskih autocesta ................................................................... 46

Grafikon 11. Kategorija korisnika hrvatskih autocesta ............................................................ 47

Grafikon 12. Skupine vozila kojima ispitanici najčešće putuju hrvatskim autocestama ......... 48

Grafikon 13. Zadovoljstvo uslugom korištenja ENC uređaja .................................................. 48

Grafikon 14. Način plaćanja cestarine ..................................................................................... 49

Grafikon 15. Mišljenje ispitanika o cijenama cestarina ........................................................... 49

Grafikon 16. Podrška ispitanika povećanju praga ograničenja brzine na autocestama ........... 52

Grafikon 17. Ukupno zadovoljstvo korištenja hrvatskih autocesta .......................................... 53

Grafikon 18. Mišljenje ispitanika o gradnji autocesta .............................................................. 54

63

POPIS PRILOGA

Prilog 1. Popratno pismo uz anketni upitnik ............................................................................ 64

Prilog 2. Anketni upitnik .......................................................................................................... 65

Prilog 3. Popis državnih cesta u Republici Hrvatskoj .............................................................. 74

Prilog 4. Popis županijskih cesta u Republici Hrvatskoj ......................................................... 78

Prilog 5. Popis lokalnih cesta u Republici Hrvatskoj ............................................................... 99

64

PRILOZI

Prilog 1. Popratno pismo uz anketni upitnik

Istraživanje zadovoljstva korisnika hrvatskim autocestama

Poštovani,

Ovim Vas putem pozivam na sudjelovanje u istraživanju koje se provodi za potrebe izrade

diplomskog rada na Ekonomskom fakultetu Sveučilišta u Zagrebu na temu: "Važnost cestovnog

prijevoza u gospodarskom razvoju Republike Hrvatske" pod mentorstvom doc.dr.sc. Dore

Naletina. Svrha ovog diplomskog rada je istražiti važnost i zadovoljstvo korisnika cestovnog

prijevoza, s naglaskom na hrvatske autoceste.

Vaša anonimnost u istraživanju je u potpunosti zajamčena, a svi rezultati promatrati će se u

agregiranom obliku i isključivo u znanstvene svrhe. Iz tog razloga Vas molim da odvojite 10

minuta Vašeg dragocjenog vremena za popunjavanje ovog upitnika te da pažljivo pročitate

navedena pitanja i tvrdnje kako biste dali odgovore koji najbolje odražavaju Vaše stavove i

mišljenja.

S poštovanjem,

Goran Zelenika

65

Prilog 2. Anketni upitnik

1. Koliko često putujete hrvatskim autocestama?

svakodnevno

jednom tjedno

nekoliko puta mjesečno

jednom mjesečno

nekoliko puta godišnje

jednom godišnje

nikada

2. Kojom autocestom najčešće putujete?

A1 (Zagreb-Split-Dubrovnik)

A2 (Macelj-Krapina-Zagreb)

A3 (Bregana-Zagreb-Slavonski Brod-Lipovac)

A4 (Zagreb-Goričan)

A5 (Beli Manastir - Osijek - Svilaj)

A6 (Zagreb-Rijeka)

A7 (Rupa - Rijeka - Žuta Lokva)

A8 (Kanfanar - Matulji)

A9 (Kaštel - Pula)

A10 (Granica BiH - Ploče)

A11 (Zagreb - Sisak)

66

3. Autoceste najčešće koristite u svrhu:

privatnog putovanja

poslovnog putovanja

nešto drugo, molimo navedite što:

4. U koju kategoriju korisnika autoceste biste se svrstali?

vozač osobnog prometnog sredstva (automobil, motocikl, kombi i dostavna vozila...)

profesionalni vozač (taxi vozač, logistički prijevoznik, uslužna djelatnost prijevoza)

suputnik

5. Kojom skupinom vozila najčešće putujete?

IA

I

II

III

IV

6. Posjedujete li ENC uređaj?

da

ne

7. Jeste li zadovoljni uslugom korištenja ENC uređaja pri prolasku autocestom?

da

ne

djelomično sam zadovoljan/-na

8. Kojim načinom plaćate cestarinu?

67

gotovina

kartica

ENC uređaj

mjesečna pretplatnička karta

9. Smatrate li da su cijene cestarina:

visoke (čak i za vrijeme turističke sezone)

prihvatljive

niske u odnosu na neke druge europske zemlje

10. Mislite li da bi se trebalo uvesti plaćanje autoceste i drugim načinima, kao što su

vinjete koje su uvele brojne zemlje EU?

da

ne

11. Molimo Vas ocjenama od 1 do 5 ocijenite Vaše zadovoljstvo autocestama (vrijednost

za vrijeme i novac, udobnost putovanja i sigurnost), gdje je 1 = vrlo nezadovoljan/-na; 2

= nezadovoljan/- na; 3 = niti zadovoljan/-na, niti nezadovoljan/-na; 4 = zadovoljan/-na i 5

= vrlo zadovoljan/-na.

1 2 3 4 5

brzina i točnost

djelatnika

naplate cestarine

ušteda vremena

radi plaćanja

ENC-om ili

karticama

ušteda vremena

radi putovanja

autocestom

68

1 2 3 4 5

potrošnja goriva

pri vožnji

autocestom

cijene cestarina

broj otvorenih

linija na

naplatnim

kućicama

stanje

površinskog sloja

ceste (oštećenja i

udubljenja)

broj cestovnih

traka

širina cestovne

trake

lokacije

odvajanja i

spajanja sa i na

autocestu s

obzirom na

određene

destinacije

ograničenja

brzine

sigurnosna

oprema uz cestu

(npr. ograde,

zvučni zidovi...)

prometna

signalizacija uz

cestu

uvjeti za vožnju

po noći

(osvjetljenje)

69

12. Molimo Vas ocjenama od 1 do 5 ocijenite Vaše zadovoljstvo autocestama (prateći

uslužni objekti; znakovi, upozorenja, promet i oznake na cesti; uvjeti na cesti i radovi na

cesti), gdje je 1 = vrlo nezadovoljan/-na; 2 = nezadovoljan/- na; 3 = niti zadovoljan/-na,

niti nezadovoljan/-na; 4 = zadovoljan/-na i 5 = vrlo zadovoljan/-na.

1 2 3 4 5

broj stajališta

(restorani,

benzinske crpke,

javni toalet)

čistoća objekata

zadovoljstvo

cijenom goriva

zadovoljstvo

hranom i pićem

zadovoljstvo

cijenama hrane i

pića

ugodan ambijent

sadržaji za djecu

i odrasle

sigurnost

provođenja

vremena (npr.

nema krađe

osobnih stvari,

oštećenja

automobila i dr.)

udaljenost

između pojedinih

pratećih uslužnih

objekata

raspoređenost

prometnih

znakova

točnost i jasnoća

prometnih

znakova,

posebice

putokaza

broj znakova

hitnog

telefonskog broja

70

1 2 3 4 5

vidljivost oznaka

na cesti

volumen

prometa na

autocesti

čistoća i

urednost ceste i

područja oko

ceste

čistoća i

urednost

prometnih

znakova i oznaka

na cesti

ponašanje

drugih vozača na

autocesti

obavještavanje o

gužvama i

teškoćama u

prometovanju

kao rezultat

prometnih

nesreća

obavještavanje o

radovima na

cesti i mogućnost

pronalaska

informacija o

radovima

pravovremene

oznake uz cestu o

radovima na

cesti

dužina trajanja

radova

napori kako bi se

izbjegle gužve i

usporavanje

prometa zbog

radova na cesti

71

13. Podržavate li povećanje praga ograničenja brzine na autocestama, kao i eventualno

njegovo ukidanje na određenim dionicama?

ograničenje brzine od 130 km/h smatram primjerenim i u skladu sa standardima drugih

europskih i svjetskih zemalja

potrebno je omogućiti duže dionice na autocestama bez ograničenja brzine radi bržeg

odvijanja prometa i privlačenja porasta turističkog i gospodarskog tranzita zahvaljujući

povoljnom geostrateškom položaju RH

14. Molimo navedite koliko je Vaše ukupno zadovoljstvo korištenja hrvatskih autocesta?

vrlo sam zadovoljan/-na

zadovoljan/-na sam

niti sam zadovoljan/-na, niti sam nezadovoljan/-na

nezadovoljan/-na sam

vrlo sam nezadovoljan/-na

15. Planirate li ponovno putovati hrvatskim autocestama, jesu li one neizostavni dio Vašeg

putovanja?

da

ne

16. Biste li preporučili drugima putovanje hrvatskim autocestama?

da

ne

17. Smatrate li da bi se stanje autocesta, ali i razina cijena cestarina mogle poboljšati

monetizacijom, odnosno dodjelom koncesije za upravljanje i održavanje autocesta?

da

ne

72

18. Smatrate li da je opravdano što se cestarina naplaćuje čak i u situaciji kada se zbog

određenih faktora (prometna nesreća, radovi na cesti, turistička sezona,...) vrijeme

putovanja znatno produljilo?

da

ne

19. Smatrate li da se trebaju graditi dosad planirane, ali ne realizirane autoceste, kao i

one nove i modernije na čitavom teritoriju Republike Hrvatske potrebne za razvoj

prometnog sektora i cjelokupnog hrvatskog gospodarstva?

smatram kako u RH ima dovoljno izgrađenih autocesta koje jamče dobru i cjelovitu

teritorijalnu povezanost

potrebno je svakako prvenstveno realizirati dosad planirane i ucrtane trase neizgrađenih

autocesta kako bi se poboljšala funkcionalnost i povezanost prometnih koridora, te čvorišta kao

njihovih sastavnih dijelova

postoji potreba bolje i kvalitetnije veze hrvatskih krajeva sa susjednim zemljama, prije

svega Bosnom i Hercegovinom izgradnjom ceste od Siska do G.P. Kostajnica, te Split - Sinj -

G.P. Bili Brig radi rasterećenja postojeće frekventne cestovne infrastrukture u gospodarskom i

turističkom smislu, kao i priključivanja na potencijalnu buduću autocestovnu mrežu Bosne i

Hercegovine

20. Spol:

muško

žensko

21. Dob:

od 18 do 25 godina

od 26 do 35 godina

od 36 do 45 godina

od 46 do 55 godina

više od 56 godina

73

22. Regija u kojoj stanujete:

Zagreb i okolica

sjeverna Hrvatska

Slavonija

Lika, Kordun i Banovina

Istra, Primorje i Gorski kotar

Dalmacija

74

Prilog 3. Popis državnih cesta u Republici Hrvatskoj

Oznaka

državne

ceste

OPIS CESTE DULJINA

(km)

DC 1 G.P. Macelj (gr. R. Slovenije) – Krapina – Zagreb – Karlovac – Gračac – Knin – Brnaze –

Split (D8) 421,2

DC 2 G.P. Dubrava Križovljanska (gr. R. Slovenije) – Varaždin – Virovitica – Našice – Osijek –

Vukovar – G.P. Ilok (gr. R. Srbije) 347,5

DC 3 G.P. Goričan (gr. R. Mađarske) – Čakovec – Varaždin – Breznički Hum – Zagreb –

Karlovac – Rijeka (D8) 218,4

DC 5 G.P. Terezino Polje (gr. R. Mađarske) – Virovitica – V. Zdenci – Daruvar – Okučani –

G.P. St. Gradiška (gr. BiH) 123,1

DC 6 G.P. Jurovski Brod (gr. R. Slovenije) – Ribnik – Karlovac – Brezova Glava – Vojnić –

Glina – Dvor – gr. BiH 134,5

DC 7 G.P. Duboševica (gr. R. Mađarske) – Beli Manastir – Osijek – Đakovo – G.P. Sl. Šamac

(gr. BiH) 115,2

DC 8 G.P. Pasjak (gr. R. Slovenije) – Šapjane – Rijeka – Zadar – Split – G.P. Klek (gr. BiH) –

G.P. Zaton Doli (gr. BiH) – Dubrovnik – G.P. Karasovići (gr. Crne Gore) 643,8

DC 9 G.P. Metković (gr. BiH) – Opuzen – D8 10,9

DC 10 Čvorište Sv. Helena (A4) – čvorište Dubrava – čvorište Gradec – Križevci – Koprivnica –

G.P. Gola (gr. R. Mađarske) 86,4

DC 12 Čvorište Vrbovec 2 (D10) – Bjelovar – Virovitica – G.P. Terezino Polje (gr. R. Mađarske) 86,5

DC 14 Čvorište Mokrice (A2) – Bračak (D24) 5,8

DC 20 Čakovec (D3) – Prelog – D. Dubrava – Đelekovec – Koprivnica (D2) 50,4

DC 22 N. Marof (D3) – Križevci – Sv. Ivan Žabno (D28) 42,7

DC 23 Duga Resa (D3) – Josipdol – Žuta Lokva – Senj (D8) 103,9

DC 24 Zabok (D1) – Zlatar Bistrica – D. Konjšćina – Budinšćina – N. Marof – Varaždinske

Toplice – Ludbreg (D2) 75,5

DC 25 Korenica (D1) – Bunić – Lički Osik – Gospić – Karlobag (D8) 83,6

DC 26 Čvorište Dubrava (D10) – Čazma – Garešnica – Dežanovac – Daruvar (D5) 88,5

DC 27 Gračac (D1) – Obrovac – Benkovac – Stankovci – D8 96,9

DC 28 Čvorište Gradec (D10) – Bjelovar – V. Zdenci (D5) 70,7

DC 29 N. Golubovec (D35) – Zlatar Bistrica – Marija Bistrica – Soblinec (D3) 49,8

DC 30 Velika Kosnica (NC311670) – čvorište Kosnica (A3) – V. Gorica – Petrinja – Hrv.

Kostajnica – G.P. Hrv. Kostajnica (gr. BiH) 81,2

DC 31 V. Gorica (D30) – Pokupsko – G. Viduševac – D6 56,2

DC 32 G.P. Prezid (gr. R. Slovenije) – Delnice (D3) 49,7

DC 33 G.P. Strmica (gr. BiH) – Knin – Drniš – čvorište Vidici (D8) 73,3

DC 34 Slatina (D2) – D. Miholjac – Josipovac (D2) 79,5

DC 35 Varaždin (D2) – Lepoglava – Sv. Križ Začretje (D1) 46

DC 36 Karlovac (D1) – Pokupsko – Sisak – Popovača (Ž3124) 110,5

DC 37 Sisak (D36) – Petrinja – Glina (D6) 33,3

DC 38 Pakrac (D5) – Požega – Pleternica – Đakovo (D7) 120,7

DC 39 Gr. BiH – Aržano – Cista Provo – rotor Šestanovac – Dubci (D8) 37,3

DC 40 Čvorište Sv. Kuzam (A7) – D8 – luka Bakar (Zapad) 3,1

DC 41 G.P. Gola (gr. R. Mađarske) – Koprivnica – Križevci (D22) 57,9

DC 42 Vrbovsko (D3) – Ogulin – Josipdol – Plaški – Grabovac (D1) 90,3

DC 43 Đurđevac (D2) – Bjelovar – Čazma – čvorište Ivanić Grad (A3) 78,1

DC 44 Čvorište Nova Vas (A9) – Ponte Portone – Buzet – čvorište Lupoglav (A8) 50,5

DC 45 V. Zdenci (D5) – Garešnica – čvorište Kutina (A3) 43,6

DC 46 Đakovo (D7) – Vinkovci – G.P. Tovarnik (gr. R. Srbije) 73

DC 47 Lipik (D5) – Novska – H. Dubica – H. Kostajnica – Dvor (D6) 94,5

75

DC 48 Čvorište Baderna (A9) – Pazin – čvorište Rogovići (A8) 20,8

DC 49 Pleternica – čvorište Lužani (A3) 19,2

DC 50 Žuta Lokva (D23) – Otočac – Gospić – Gračac (D27) 104,2

DC 51 Gradište (D53) – Požega – čvorište N. Gradiška (A3) 50,3

DC 52 Špilnik (D50) – Korenica (D1) 41,1

DC 53 G.P. D. Miholjac (gr. R. Mađarske) – Našice – G.P. Sl. Brod (gr. BiH) 91,6

DC 54 Maslenica (D8) – Zaton Obrovački (D27) 13,5

DC 55 Borovo (D2) – Vinkovci – G.P. Županja (gr. BiH) 48,6

DC 56 Čvorište Tromilja (D424) – Benkovac – Skradin – Drniš (D33) – Muć – čvorište Klis –

Grlo (D1) 119,6

DC 57 Vukovar (D2) – Orolik – Nijemci – čvorište Lipovac (A3) 35,9

DC 58 Šibenik (luka) – Boraja – Trogir (D8) 43

DC 59 Knin (D1) – Kistanje – Bribirske Mostine – Putičanje – Kapela (D8) 53,9

DC 60 Brnaze (D1) – Trilj – Cista Provo – Imotski – G.P. Vinjani Donji (gr. BiH) 66

DC 62 Šestanovac (D39) – Zagvozd – Vrgorac – Kula Norinska – Metković (D9) 89,5

DC 64 Pazin (D48) – Podpićan – Vozilići (D66) 26,9

DC 66 Pula (D400) – Labin – Opatija – Matulji (D8) 90,1

DC 69 Slatina (D2) – Čeralije – Voćin – Zvečevo – Kamensko (D38) 53,4

DC 70 Omiš (D8) – Naklice – Gata – čvorište Blato n/C (A1) 21,6

DC 72 Sl. Brod: D53 – Svačićeva – I. G. Kovačića – N. Zrinskog (D423) 2,7

DC 74 Đurmanec (D207) – Krapina – Bednja – Lepoglava (D35) 22

DC 75 D200 – Savudrija – Umag – Novigrad – Poreč – Vrsar – Vrh Lima – Bale – Pula (D400) 101,7

DC 76 Baško Polje (D8) – Zagvozd (D62) – Grubine (D60) – Imotski – G.P. Vinjani Gornji (gr.

BiH) 28,3

DC 77 Čvorište Rogovići (A7) – Žminj – Svetvinčenat – Vodnjan (D75) 33,2

DC 100 Porozina (trajektna luka) – Cres – Mali Lošinj (Ž5159) 80,3

DC 101 D100 – Merag (trajektna luka) 10,9

DC 102 Šmrika (D8) – Krk – Baška 48,1

DC 103 D102 – zračna luka Rijeka 1,7

DC 104 D102 – Valbiska (trajektna luka) 10,1

DC 105 Lopar (trajektna luka) – Rab – Mišnjak (trajektna luka) 22,7

DC 106 Žigljen (trajektna luka) – Novalja – Pag – Ražanac – Posedarje (D8) 73,8

DC 109 Veli Rat – Savar – Sali 41,9

DC 110 Muline (trajektna luka) – Ugljan – Tkon (trajektna luka) 41,6

DC 111 Maslinica – Grohote – Stomorska 17,8

DC 112 Rogač (trajektna luka) – D111 1,9

DC 113 Supetar – Nerežišće – Sumartin (trajektna luka) 39,4

DC 114 Milna – Sutivan – Supetar (D113) 18,8

DC 115 G. Humac (D113) – Bol 11,4

DC 116 Hvar – Milna – Starigrad (trajektna luka) – Sućuraj 76,4

DC 117 Komiža – Podhum – Vis 19,9

DC 118 Vela Luka – Kapja – Dubovo – Korčula 43,5

DC 119 Ubli – Lastovo 9,5

DC 120 Pomena – Polače – Sobra – Saplunara 42,9

DC 121 Murter – Tisno – D8 14

DC 123 Trajektna luka Sobra – D120 1,1

DC 124 Trajektna luka Brbinj – Brbinj – D109 1,7

DC 125 Trajektna luka Zaglav – D109 1,1

DC 126 Trogir (D315) – Arbanija – Slatine 8,3

DC 128 Uvala Mikavica – T.P. Žirje 3,8

DC 200 G.P. Plovanija (gr. R. Slovenije) – Buje – čvorište Buje (A9) 11,8

DC 201 G.P. Požane (gr. R. Slovenije) – Buzet (D44) 7,1

76

DC 203 G.P. Brod na Kupi (gr. R. Slovenije) – Delnice (D3) 11,2

DC 204 G.P. Pribanjci (gr. R. Slovenije) – Bosanci (D3) – čvorište Bosiljevo 1 (A1) 6,3

DC 205 G.P. Razvor (gr. R. Slovenije) – Kumrovec – Klanjec – Gubaševo (D1) 24,6

DC 206 G.P. Hum na Sutli (gr. R. Slovenije) – Pregrada – Krapina (D1) 28,7

DC 207 Hum na Sutli (D206) – Lupinjak – Đurmanec (D1) 14,5

DC 208 G.P. Trnovec (gr. R. Slovenije) – Nedelišće (D3) 6,9

DC 209 G.P. Mursko Središće (gr. R. Slovenije) – Šenkovec – Čakovec (D3) 17,3

DC 210 Gola (D41) – Ždala – Molve – Virje (D2) 24,3

DC 211 G.P. Baranjsko Petrovo Selo (gr. R. Mađarske) – Baranjsko Petrovo Selo (D517) 2

DC 212 D7 – Kneževi Vinogradi – G.P. Batina (gr. R. Srbije) 22,1

DC 213 D2 – G.P. Erdut (gr. R. Srbije) 26,7

DC 214 Županja (D55) – Gunja – gr. BiH 28,8

DC 216 Vojnić (D6) – Kolarić – G.P. Maljevac (gr. BiH) 25

DC 217 Ličko Petrovo Selo (D1) – G.P. Ličko Petrovo Selo (gr. BiH) 3

DC 218 G.P. Užljebić (gr. BiH) – Dobroselo – Mazin – D1 57,2

DC 219 Gornji Muć (D56) – Sinj – Obrovac Sinjski – G.P. Bili Brig (gr. BiH) 31,7

DC 220 Čvorište Bisko (A1) – Čaporice (D60) – Trilj – G.P. Kamensko (gr. BiH) 28,9

DC 222 G.P. Mali Prolog (granica BiH) – D62 0,6

DC 223 G.P. Gornji Brgat (granica BiH) – Dubac (D8) 4,6

DC 224 Mošćenica (D37) – Blinjski Kut – Sunja – Panjani (D30) 34,2

DC 225 G.P. Harmica (gr. R. Slovenije) – Brdovec – čvorište Zaprešić (A2) 14,8

DC 227 Gr. R. Slovenije – Banfi – Štrigova – Prekopa – Lopatinec – Šenkovec (D209) 19,4

DC 228 Jurovski Brod (D6) – Kamanje – Ozalj – Karlovac (D1) 30,2

DC 229 D206 – M. Tabor – Luka Poljanska – Miljana – Kumrovec (D205) 25,9

DC 231 G.P. Bregana Naselje (gr. R. Slovenije) – Samobor – čvorište Sv. Nedelja (A3) 10,9

DC 232 Sisak (D36) – Čigoč – Kratečko – Puska – Jasenovac (D47) 65,7

DC 300 Umag (D75) – čvorište Buje (A9) 8,4

DC 301 Novigrad (D75) – Bužinija – čvorište Nova Vas (A9) 5,8

DC 302 Poreč (D75) – čvorište Baderna (A9) 10

DC 303 Rovinj (D75) – čvorište Kanfanar (A9) 13,5

DC 304 Kastav (Ž5047) – čvorište Diračje (A7) – Rijeka (D8) 7,1

DC 305 D32 – Čabar (Ž5031) 4,9

DC 306 Vir – Nin – Zadar (Bili brig) – D8 27,5

DC 307 Gubaševo (D1) – Oroslavje – D. Stubica – Marija Bistrica (D29) 23,8

DC 310 Jastrebarsko (D1) – čvorište Jastrebarsko (A1) 3,7

DC 312 D47 – Novska 1,8

DC 313 N. Gradiška – Rešetari (D51) 1,9

DC 314 D2 – Orahovica 2,9

DC 315 Trogir (D126) – Pantana (D409) 2,7

DC 316 Nova Gradiška (Ž4157) – D51 2,4

DC 400 Pula (D75) – Pula (trajektna luka) 1,6

DC 401 D66 – zračna luka Pula 1,6

DC 402 D66 – Brestova (trajektna luka) 3,2

DC 403 Čvorište Škurinje (A7) – luka Rijeka zapad 2,4

DC 404 Rijeka (D8) – Luka Brajdica – čvorište Draga (A7) 4

DC 405 Stinica (trajektna luka) – D8 3,8

DC 406 D8 – Prizna (trajektna luka 2,9

DC 407 Zadar (trajektna luka) – Zadar (D8) 3,8

DC 408 Zračna luka »Pleso« – D30 3,8

DC 409 Plano (D8) – zračna luka »Resnik« – čvorište Kaštel Štafilić (D8) 6,1

DC 410 Trajektna luka Split – Visoka (D8) 4

DC 411 Makarska zapad (D8) – trajektna luka – (D411) 1,5

77

DC 412 Drvenik (D8) – Drvenik (trajektni pristan) 0,3

DC 413 Ploče (D8) – luka Ploče 1,9

DC 414 Trajektna luka Orebić – Ston – Zaton Doli (D8) 64,7

DC 415 Trajektna luka Trpanj – D. Banda (D414) 7,2

DC 416 Prapratno (D414) – trajektna luka Prapratno 0,9

DC 417 Rječno pristanište Osijek – D2 2,3

DC 418 D2 – zračna luka Klisa 2,5

DC 420 Sustjepan (D8) – luka Gruž 2,8

DC 421 Most Raša (D66) – luka Bršica 3,6

DC 422 Čvorište Babindub (D424) – zračna luka Zadar 3,9

DC 423 Sl. Brod: D514 – Luka Sl. Brod 6,1

DC 424 Zadar (luka Gaženica) – čvorište Zadar 2 (A1) 17,6

DC 425 ČCP Karamatići (A1) – čvorište Čeveljuša (D8) 8,8

DC 427 Čvorište Marčelji (nova A7) – Viškovo – čvorište Rujevica (A7) 10,3

DC 429 Selište Drežničko (D42) – Prijeboj (D1) 14,1

DC 431 Sl. Brod: D53 – GPC zona Đ. Đaković 0,4

DC 500 Čvorište Vranja (A8) – Šušnjevica – Kršan (D64) 23,6

DC 501 G. Jelenje (D3) – čvorište Oštrovica (A6) – Meja – Križišće – Šmrika (D8) 20,3

DC 502 D. Zemunik (D56) – Smilčić – Karin (D27) 16,4

DC 503 Zapužane (D27) – Biograd na moru (trajektna luka) 16,2

DC 507 Valentinovo (D206) – Krapinske Toplice – Gubaševo (D205) 15,6

DC 510 Čvorište Umag (A9) – G.P. Kaštel (gr. R. Slovenije) 3

DC 512 Makarska (D8) – Ravča (D62) 30,6

DC 514 Sl. Brod (D53) – čvorište Sl. Brod istok (A3) 2,7

DC 515 Našice (D53) – Đakovo (D7) 32,7

DC 516 Karasovići (D8) – G.P. Konfin (granica Crne Gore) 14,4

DC 517 B. Manastir (D7) – Belišće (D34) 27,4

DC 518 Osijek (Divaltova) – čvorište Trpimirova (D2) – Jarmina (D46) 34

DC 519 Dalj (D213) – Borovo (D2) 16,2

DC 520 Čvorište Babina Greda (A3) – Slavonski Šamac (D7) 7,6

DC 522 Udbina (D1) – Lovinac – čvorište G. Ploča (A1) 13,2

DC 525 Pleternica (D49) – čvorište Sl. Brod zapad (A3) – Sl. Brod (D53) 25,6

DC 526 Čvorište Varaždinske Toplice (A4) – Varaždinske Toplice (D24) 1,2

DC 528 Varaždin (D2) – čvorište Varaždin (A4) 2,4

DC 530 Čvorište Ludbreg (A4) – Zamlaka (D2) 1,6

DC 531 Čvorište Vrpolje (A1) – Vrpolje (D58) 1,7

DC 534 Budak (D25) – čvorište Gospić (A1) 2,4

DC 535 Drvenik (D8) – Ravča (D62) 12,1

DC 536 Čvorište Buševec (A11) – Buševec (D30) 1

DC 537 Slakovci (D46) – Otok – čvorište Spačva (A3) 22

DC 538 Virovitica (D5) – Lipovac – Suhopolje (D2) 12,9

Ukupno kilometara državnih cesta: 7.097,70

78

Prilog 4. Popis županijskih cesta u Republici Hrvatskoj

Oznaka

županijske

ceste

OPIS CESTE DULJINA

(km)

ŽC 1006 D29 – A.G. Grada Zagreba 4

ŽC 1036 A.G. Grada Zagreba – Otok – Ž3070 10,7

ŽC 1037 A.G. Grada Zagreba – Bregana Pisarovinska – Velika Jamnička (Ž3106) 6,8

ŽC 1046 A.G. Grada V. Gorica – Lukinić Brdo – D36 4,7

ŽC 2002 Ž2003 – Jalšovec – D227 3,6

ŽC 2003 G.P. Bukovje (gr. R. Slovenije) – Sv. Martin na Muri – M. Središće – Miklavec –

Turčišće – Hodošan (D3) 34,9

ŽC 2004 Brezovec (Ž2003) – Toplice Sveti Martin 4

ŽC 2005 Vrhovljan (Ž2003) – Selnica – Zebanec Selo – D209 6,7

ŽC 2006 D209 – Selnica – Prekopa (D227) 10,6

ŽC 2007 Štrigova (D227) – Sv. Urban 3,4

ŽC 2008 Peklenica (Ž2003) – Vratišinec – A.G. Grada Čakovca 4,7

ŽC 2009 D227 – G. Mihaljevec – Macinec – D208 11,8

ŽC 2010 Vratišinec (Ž2008) – G. Kraljevec 2

ŽC 2011 G. Dubrava – G. Mihaljevec (Ž2009) 2,1

ŽC 2012 D227 – Okrugli Vrh 2,8

ŽC 2013 Frkanovec (Ž2253) – Zasadbreg – A.G. Grada Čakovca 5,2

ŽC 2014 D227 – Vučetinec (Ž2254) 0,9

ŽC 2015 Ž2013 – M. Mihaljevec – Brezje – Slakovec – Nedelišće (D3) 10,3

ŽC 2016 Knezovec – A.G. Grada Čakovca 0,8

ŽC 2017 Podturen (Ž2003) – Sivica – A.G. Grada Čakovca 4,3

ŽC 2018 Dekanovec (Ž2003) – Belica – A.G. Grada Čakovca 13,2

ŽC 2019 Črečan – Gornji Hrašćan (D208) 2

ŽC 2020 A.G. Grada Čakovca – Totovec – A.G. Grada Čakovca – G. Kuršanec (D3) 3,3

ŽC 2022 Belica (Ž2018) – M. Subotica – Orehovica – D2 14,9

ŽC 2023 Turčišće (Ž2003) – Palovec – D3 5,6

ŽC 2024 D3 – Palinovec 2,3

ŽC 2026 Čvorište Goričan (D3) – Goričan – D. Kraljevec – Prelog (D20) 11,5

ŽC 2027 D2 – Veliki Lovrečan – Donja Voća (Ž2056) 11,3

ŽC 2028 Ž2029 – Otok Virje – D. Dravsko (D2) 5,6

ŽC 2029 G.P. Otok Virje (gr. R. Slovenije) – Vratno Otok – Vinica – Biljevec – D35 16,4

ŽC 2033 Sv. Juraj u Trnju (D3) – Prelog – Otok – Ž2071 12,1

ŽC 2034 D3 – D. Kraljevec (Ž2026) 2,3

ŽC 2035 D2 – Križovljan Radovečki – Natkrižovljan – Ž2045 3,5

ŽC 2036 Ž2029 – Strmec Podravski – Družbinec – D2 4,9

ŽC 2037 Svibovec Podravski – Sračinec (D2) 4

ŽC 2038 D20 – Sv. Križ – Podbrest 2

ŽC 2039 Draškovec (D20) – Oporovec 1,9

ŽC 2040 Kotoriba – D. Vidovec – D20 5

ŽC 2041 Ž2040 – D. Dubrava (D20) 2,3

ŽC 2042 Gr. R. Slovenije – Cvetlin – Ž2056 1,8

ŽC 2043 G.P. Zlogonje (gr. R.Slovenije) – Zlogonje – Ž2056 3,4

ŽC 2044 Miklinova Kapela (Ž2027) – granica R. Slovenije – G. Voća – D. Voća (Ž2027) 7,9

ŽC 2045 Miklinova Kapela (Ž2027) – Križanče – Vinica Breg – Vinica (Ž2029) 6,7

ŽC 2046 Majerje (D2) – N. Ves Petrijanečka (Ž2101) 2,7

ŽC 2048 A.G. Grada Varaždina – Turčin (D3) 0,7

ŽC 2050 A.G. Grada Varaždina – Beretinec – Sv. Ilija – Beletinec – Remetinec – N. Marof (D3) 16,7

ŽC 2052 A.G. Grada Varaždina – Kelemen – Jalžabet – Vrbanovec (D2) 9,2

79

ŽC 2053 A.G. Grada Varaždina – D2 – Trnovec – Zbelava (Ž2052) 5,7

ŽC 2054 Šemovec (D2) – Jalžabet – Grešćevina – Tuhovec (D24) 12

ŽC 2055 Vularija – Orehovica (Ž2022) 2,3

ŽC 2056 Trakošćan (Ž2258) – Jazbina Cvetlinska – Donja Voća – Kanjiri – Ž2101 20,2

ŽC 2057 Ž2056 – Žarovnica – Ž2101 7,4

ŽC 2058 Kameničko Podgorje (L25013) – Ž2101 3,4

ŽC 2059 Klenovnik (Ž2243) – Koškovec – D35 8,8

ŽC 2060 Biljevec (Ž2029) – Maruševec – Korenjak – Ribić Breg – Ž2101 9,3

ŽC 2061 D35 – Krkanec – Tužno (Ž2063) 3,7

ŽC 2062 Ž2060 – Maruševec – Cerje Nebojse – Ž2059 5,6

ŽC 2063 D35 – Tužno – Črešnjevo – Beretinec (Ž2050) 8,5

ŽC 2064 Ž2063 – Cerje – Tužno – Gačice – Gradišće – Ž2105 5,1

ŽC 2065 Tužno (Ž2063) – Pece (Ž2105) 5

ŽC 2066 Črešnjevo (Ž2063) – Ledinec (L25124) 3,4

ŽC 2067 Remetinec (Ž2050) – Krč (D24) 2,2

ŽC 2070 A.G. Grada Varaždina – D. Kneginec – G. Kneginec (Ž2250) 2,3

ŽC 2071 Zamlaka (D2) – Čičkovina – Hrženica – Ludbreg (D24) 13,7

ŽC 2072 Luka Ludbreška (25094) – Sesvete Ludbreške – Veliki Bukovec – Ž2076 12,6

ŽC 2074 Križovljan (D2) – D24 3,3

ŽC 2075 Ludbreg: D2 – Ž2071 1,5

ŽC 2076 Sigetec Ludbreški (D2) – Slokovec – M. Bukovec – Selnica Podravska – V. Otok – D20 16,9

ŽC 2078 D20 – Legrad – D20 5,1

ŽC 2079 Slokovec (Ž2076) – Vojvodinec (Ž2081) 8,4

ŽC 2080 Kutnjak (L25102) – Ž2081 1,7

ŽC 2081 D20 – Zablatje – Kuzminec – Rasinja – V. Poganac – Ž2089 27,2

ŽC 2082 Imbriovec (L26001) – Đelekovec (D20) 3,8

ŽC 2083 Ž2258 – Vranojelje – Vrbno – Šaša (D74) 8,8

ŽC 2084 Dubravec – Kaniža (D35) 3,4

ŽC 2085 Ž2101 – Ivanec – Prigorec 4,8

ŽC 2086 Sv. Ilija (Ž2050) – Tomaševec Biškupečki – D3 3,1

ŽC 2087 Varaždin Breg (Ž2250) – Halić – Vrtlinovec (Ž2250) 4,8

ŽC 2088 Ž2250 – Kaštelanec – Kelemen (Ž2052) 4

ŽC 2089 Ludbreg (D24) – Apatovec – Križevci: Ul. I. Lepušića (D22) 31,3

ŽC 2091 T.L. Šoderica – D41 1,6

ŽC 2093 Prišlin (D229) – Poredje – Desinić (Ž2151) 10,5

ŽC 2095 Klenovec Humski – D206 3,7

ŽC 2096 Đurmanec (D207) – Podbrezovica – D. Plemenšćina – Pregrada (D206) 11,2

ŽC 2101 Lepoglava (D74) – Bedenec – Jerovec – Donje Ladanje – N. Ves Petrijanečka – A.G.

Grada Varaždina 31,2

ŽC 2102 Lepoglava: D35 – D35 3,3

ŽC 2103 Ivanec: D35 – M. Maleza – Ž2085 – I. Kukuljevića – Ul. Varaždinska – D35 1,9

ŽC 2104 Ivanec (Ž2103) – Punikve – Ivanečko Naselje (D35) 2,9

ŽC 2105 D35 – Salinovec – Pece – Završje Podbelsko (Ž2050) 14,3

ŽC 2106 Ž2105 – Margečan – Seljanec – Bela – Ž2107 3

ŽC 2107 Ž2105 – Bela – Podrute – D24 7,3

ŽC 2109 Presečno (D3) – Oštrice – Petkovec Toplički (D24) 7,4

ŽC 2110 Jalševec Svibovečki (D24) – Drenovec – Ljubelj Kalnički (L25149) 7,4

ŽC 2111 Greščevina (Ž2054) – Gornja Poljana – D24 2,8

ŽC 2112 Botinovec – Kunovec – A.G. Grada Koprivnica 5,6

ŽC 2113 Peteranec (D41) – Ž2114 1,3

ŽC 2114 Drnje (D41) – Hlebine – Molve (D210) 19,1

ŽC 2116 Gola (D41) – Novačka – Repaš (D210) 11,1

80

ŽC 2117 Sopot (Ž2151) – Marinec – Velika Horvatska (Ž2248) 7,8

ŽC 2118 D206 – Gorjakovo – Ž2117 6,2

ŽC 2119 Ž2118 – Cigrovec – Mala Erpenja – Ž2155 9,4

ŽC 2120 Slatina Svedr. (D206) – Štuparje – Stara Ves Petrovska – A.G.Grada Krapina 7

ŽC 2122 A.G.Grada Krapina – Radoboj – D35 5,3

ŽC 2123 Radoboj (Ž2122) – Jazvine – A.G.Grada Krapina 3,7

ŽC 2125 D35 – Mihovljan – Sutinske Toplice – D29 9,2

ŽC 2126 D29 – Gregurovec – Mihovljan (Ž2125) 5,7

ŽC 2127 D29 – Gora Veternička – D35 2,6

ŽC 2128 D29 – Lobor – Ladislavec – D29 11,2

ŽC 2129 Borkovec (Ž2169) – Martinščina – Gornja Batina (Ž2169) 6,6

ŽC 2130 Gertovec – Ž2169 1,6

ŽC 2131 Zajezda – Budinščina (D24) 4,9

ŽC 2133 Kamena Gorica – D24 1,6

ŽC 2134 D24 – D. Makojišće – D3 3,7

ŽC 2135 D24 – Grana – D22 3,3

ŽC 2136 Novi Marof (D3) – Ključ – D24 4,5

ŽC 2138 Kalnik – Selanec – D22 8,6

ŽC 2139 Ž2081 – Vel. Botinovac – Mali Grabičani – D41 7

ŽC 2143 A.G. Grada Koprivnica – Zrinski Topolovac – N. Skucani – A.G. Grada Bjelovara 23,7

ŽC 2147 A.G. Grada Koprivnica – Koprivnički Bregi – Jeduševac – Hlebine (Ž2114) 9,5

ŽC 2149 Koprivnički Bregi (Ž2147) – Glogovac 3,6

ŽC 2150 Ž2147 – Delovi – Novigrad Podravski (D2) 6,3

ŽC 2151 D229 – Desinić – Sopot – Pregrada (D206) 14,7

ŽC 2153 D205 – Pristava – Tuhelj (Ž2248) 4,9

ŽC 2155 D205 – Tuh.Toplice – Krapinske Toplice – A.G.Grada Krapina 11,5

ŽC 2158 A.G.Grada Krapina – D. Pačetina – Sv. Križ Začretje – Ciglenica Zagorska (D1) 5,9

ŽC 2160 Švaljkovec (D1) – Sv. Križ Začretje – Štrucljevo – Zabok (Ž2195) 7,5

ŽC 2161 Ž2160 – Pustodol Začretski – Tisanić Jarek – Ž2195 7,6

ŽC 2162 Ciglenica Zagorska (D1) – Brestovec Orehovički (Ž2164) 7,6

ŽC 2164 Orehovica – Lug Orehovički (Ž2165) 5,1

ŽC 2165 V. Komor (Ž2125) – Grabe – Bedekovčina (D24) 8,5

ŽC 2166 Mirkovec (D1) – Bedekovčina (D24) 6

ŽC 2167 Kebel – Ž2165 3,7

ŽC 2168 Mače (D29) – M. Bukovec – Poznanovec (D24) 5,3

ŽC 2169 Zlatar (D29) – G. Batina – Budinščina (D24) 16,7

ŽC 2170 G. Batina (Ž2169) – D. Batina – Konjščina (D24) 8,3

ŽC 2171 D24 – Hraščina – Breznički Hum (D3) 8,5

ŽC 2172 Trgovišće (Ž2171) – Vrbovo (L22062) 4,7

ŽC 2173 Šćepanje – Ž2171 2,2

ŽC 2174 D3 – Breznica – D3 5,7

ŽC 2175 D3 – Visoko – Sudovec (D22) 9,5

ŽC 2176 Sv. Petar Orehovec (D22) – Miholec – Ž3002 5,2

ŽC 2177 Sv. Petar Orehovec (D22) – Selanec – Ž2138 1,6

ŽC 2178 Bočkovec (L25154) – Guščerovec (D22) 3,6

ŽC 2179 Sv. Helena – Križevci: Ul. Helenski put (D22) 5,3

ŽC 2180 Ivanec Križevački (Ž2089) – Čabraji – Vojakovec – D41 7,4

ŽC 2181 Sokolovac (D41) – Srijem – Široko Selo – Ž2212 11,1

ŽC 2182 Novigrad Podravski (D2) – D. Mosti – Kapela – Ž2143 21,6

ŽC 2183 Virje (D2) – Šemovci (D43) 4,6

ŽC 2184 Molve (D210) – Molve Grede – Grkine – Đurđevac (Ž2247) 13,2

ŽC 2185 Ž2184 – Novo Virje – Ferdinandovac – Kloštar Podravski (D2) 24,5

81

ŽC 2186 Mihanović Dol (D205) – Kraljevec – Dubravica – Zaprešić (D225) 26,5

ŽC 2187 G.P. Mihanović Dol (gr. R. Slovenije) – Ž2186 0,2

ŽC 2188 Ravnice – D205 1,2

ŽC 2189 Jalšje (L22041) – Gubaševo (D205) 3,4

ŽC 2191 Dubrovčan (D205) – Družilovec – Veliko Trgovišće (Ž2195) 4,2

ŽC 2192 Veliko Trgovišće (Ž2195) – Domahovo – Žeinci (Ž2195) 4,7

ŽC 2193 Jakuševec Zabočki – Ž2161 1,1

ŽC 2195 Zabok (D1) – Pavlovec Zabočki – Gubaševo – V. Trgovišće – Luka – Pojatno – Ž2186 22,3

ŽC 2197 Hum Zabočki (D24) – Oroslavje (D307) 3,2

ŽC 2198 Bedekovčina (D24) – Lepa Ves – D. Stubica (D307) 8,5

ŽC 2200 Donji Hruševec – D307 3,1

ŽC 2201 Poznanovec (D24) – Dubovec – Banščica (D307) 6,7

ŽC 2202 Podgrađe – Tugonica (D29) 0,9

ŽC 2204 Konjščina (D24) – Sušobreg – Poljanica Bistrička – Marija Bistrica (Ž2221) 8,1

ŽC 2205 Konjščina (Ž2204) – Ž2221 6,1

ŽC 2206 Ž2205 – Turkovčina 5

ŽC 2207 Mirkovec (D3) – Bisag – Drašković 4,9

ŽC 2208 Gregurovec (Ž3002) – Veliki Raven (Ž3034) 7,1

ŽC 2209 Križevci: D22 – N. Tesle – Tomislavova – D22 2,4

ŽC 2210 V. Potočec – Križevci (D22) 3,9

ŽC 2211 Cubinec (D22) – Poljana Križevačka – Cugovec – Dubrava (D26) 19,9

ŽC 2212 Majurec (D41) – Sv. Petar Čvrstec – Zrinski Topolovac (Ž2143) 17,9

ŽC 2213 Đurđevac (D2) – Budrovac – Sirova Katalena – Ž2232 12,3

ŽC 2214 Đurđevac (Ž2184) – Kalinovac – Ferdinandovac (Ž2185) 11,2

ŽC 2215 Sveti Križ (D205) – Lučelnica – Radakovo – Ž2186 12,8

ŽC 2216 Oroslavje (Ž2197) – Ž2217 2,7

ŽC 2217 Žejinci (Ž2195) – Stubička Slatina – Krušljevo Selo – Stubičke Toplice (Ž2219) 7,7

ŽC 2218 Ž2217 – Igrišće 2,5

ŽC 2219 Stubičke Toplice (D307) – Pila – A.G. Grada Zagreba 16,3

ŽC 2220 Strmec Stubički (Ž2219) – Gornja Bistra – Novaki Bistranski – Ivanec Bistranski – A.G.

Grada Zagreba 17,3

ŽC 2221 Marija Bistrica (D29) – D. Orešje – Hrastje (D3) 17

ŽC 2222 D. Stubica (Ž2221) – D. Podgora 2

ŽC 2223 Modrovec – D307 1,4

ŽC 2224 D307 – G. Stubica – Sv. Matej – D29 10,2

ŽC 2225 G. Stubica (Ž2224) – Slani Potok 2,2

ŽC 2226 Ž2224 – Hum Stubički – Sekirevo Selo 2,5

ŽC 2227 M.Bistrica (D29) – Podgorje Bistričko 1,6

ŽC 2228 Trema (Ž2212) – Dvorište – D22 3,2

ŽC 2229 Brezovljani – Sv. Ivan Žabno (D28) 3,2

ŽC 2230 Sv. Ivan Žabno (D28) – Cirkvena (Ž2231) 3,2

ŽC 2231 Kenđelovec (D28) – Cirkvena – Farkaševac – Sišćani – D43 20,9

ŽC 2232 Budančevica (D2) – Suha Katalena – Šandrovac – Bulinac (D28) 27,5

ŽC 2234 Kloštar Podravski (D2) – Dinjevac – Grabrovnica – Ž4002 9,1

ŽC 2235 Ž2185 – Podravske Sesvete 3,3

ŽC 2236 Virje (D2) – Miholjanec – Donje Zdjelice – Babotok – D43 13,6

ŽC 2237 Radakovo (Ž2215) – Luka (Ž2195) 6,2

ŽC 2238 D41 – Kloštar Vojakovački (L26085) 2,7

ŽC 2241 Ravnice Desinićke (Ž2248) – Goričnica – Kumrovec (D205) 4

ŽC 2242 Veliki Bukovec – Poznanovec (D24) 2,7

ŽC 2243 Klenovnik (Ž2059) – Bitoševje – Žarovnica (Ž2057) 4,5

ŽC 2244 Sudovec (Ž2175) – Pofuki – Bisag – Ž2207 8,4

82

ŽC 2245 Gr. R. Slovenije – Sveti Martin na Muri (Ž2003) 1,8

ŽC 2247 Đurđevac: D2 – Bana Josipa Jelačića – D2 3,8

ŽC 2248 Desinić (Ž2151) – V. Horvatska – Tuhelj – D205 16,7

ŽC 2250 Turčin (D3) – Varaždinske Toplice (D24) 10,2

ŽC 2253 Pleškovec (D227) – Frkanovec – Plešivica – Donji Zebanec – Zebanec Selo (Ž2005) 5,7

ŽC 2254 G. Mihaljevec (Ž2009) – Dragoslavec Selo – Križopotje – Vučetinec – Rakovica (D227) 8,6

ŽC 2255 D. Kraljevec (Ž2026) – Draškovec (D20) 3,3

ŽC 2256 Gubaševo (Ž2195) – aerodrom Gubaševo 0,2

ŽC 2257 Radoboj (Ž2122) – Gorjani Sutinski – Novi Golubovec (D35) 6,7

ŽC 2258 Macelj (D1) – Trakošćan – Bednja (D74) 12,5

ŽC 2260 Đelekovec (D20) – Torčec – Drnje (D41) 6,6

ŽC 2261 D. Vuglovec (D35) – G. Vuglovec 1,3

ŽC 2262 Zaprešić (Ž2186) – Jablanovec (Ž2220) 4,5

ŽC 3001 Ž2206 – Bedenica – D3 6,1

ŽC 3002 Komin (D3) – Zaistovec – Gregurovec – Križevci (Ž3034) 25

ŽC 3003 Ž2143 – Kraljevac – Rovišće (D28) 8,2

ŽC 3004 Zrinski Topolovac (Ž2143) – Kapela (Ž2182) 10,2

ŽC 3005 Dubravica (Ž2186) – Vukovo Selo – Harmica (D225) 8,8

ŽC 3006 G. Pušća (Ž2186) – Hruševec Kupljenski – Ž2195 4,8

ŽC 3007 Ž2217 – Jakovlje – D. Bistra – Novaki Bistranski (Ž2220) 11

ŽC 3008 Luka (Ž2195) – Kraljev Vrh – Ž2220 7

ŽC 3009 Kupljenovo (Ž2195) – Jakovlje (Ž3007) 2,4

ŽC 3010 G. Drenova – Blaškovec (D3) 5,1

ŽC 3011 D. Drenova – Ž3010 1,6

ŽC 3012 Hrnjanec – Ž3010 1,3

ŽC 3013 Ž3010 – Nespeš – D. Psarjevo – D3 6,2

ŽC 3014 G. Psarjevo (L31030) – Biškupec Zelinski – Sv. Ivan Zelina (D3) 4

ŽC 3015 Hrastje (D3) – Polonje (L31007) 1,9

ŽC 3016 D3 – Sv. Helena – Rakovec (Ž3288) 8,2

ŽC 3017 Marinovec Zelinski (Ž3288) – Brezovec Zelinski – Gračec (Ž3034) 12,6

ŽC 3018 Ž3288 – Hudovo – Kraljev Vrh – G. Tkalec (Ž3034) 18,2

ŽC 3019 Ž3018 – Preseka – Topolovec – Celine (Ž3288) 11,3

ŽC 3020 A.G. Grada Bjelovara – Tuk – Ž3042 5,7

ŽC 3022 Predavac (D28) – Diebali (D28) 2,6

ŽC 3025 D43 – Ćurlovac – V. Trojstvo (Ž3027) 8,3

ŽC 3027 A.G. Grada Bjelovara – V. Trojstvo – Šandrovac (Ž2232) 14,5

ŽC 3029 Ž3027 – Kašljavac – Severin – Dautan – Međurača – St. Plošćica – N. Plošćica – Ž3090 28,2

ŽC 3030 D. Pušča (Ž2186) – M. Gorica – Trstenik Puščanski – D225 10,3

ŽC 3031 Ž3005 – M.Gorica (Ž3030) 1,5

ŽC 3032 D. Pušča (Ž3030) – Hrebine 2,2

ŽC 3033 M.Gorica (Ž3030) – Križ Brdovečki – Šenkovec – D225 4,4

ŽC 3034 A.G. Grada Zagreba – Dugo Selo – Vrbovec – Križevci (D22) 41,4

ŽC 3035 G. Laduč (D225) – Prudnice – Brdovec (D225) 8,4

ŽC 3036 Pojatno (Ž2195) – D. Bistra (Ž3007) 3,7

ŽC 3037 D. Bistra (Ž3007) – Oborovo Bistransko (Ž2220) 2,9

ŽC 3038 Bukovec Zelinski – D3 1,6

ŽC 3039 Goričica (D3) – Paukovec 1,4

ŽC 3040 Gradec – Gradečki Pavlovec (Ž3052) 2,1

ŽC 3041 Haganj (D28) – Dubrava – Ivanić Grad – Lijevi Dubrovčak – Veleševec – Orle – Bukevje

– A.G. Grada V. Gorica 63,1

ŽC 3042 Nova Kapela (Ž3041) – Farkaševac – A.G. Grada Bjelovara 11,9

ŽC 3045 A.G. Grada Bjelovara – Nevinac (Ž3029) 1,4

83

ŽC 3052 Vrbovec (Ž3034) – čvorište Gradec (D10) 7,4

ŽC 3055 A.G. Grada Samobora – D. Reka – D1 10,8

ŽC 3060 A.G. Grada Samobora – Strmec Samoborski – Ž3063 3,9

ŽC 3061 Sv. Nedelja (D231) – Brezje Samoborsko – Kalinovica – D1 6,5

ŽC 3062 Ž3061 – Novaki Samoborski 1

ŽC 3063 Čvorište Sv. Nedelja (A3) – Bestovje – A.G. Grada Zagreba 3,8

ŽC 3064 Ž3063 – Rakitje – A.G. Grada Zagreba 2,7

ŽC 3065 M.Gorica (L31099) – Ž3061 2

ŽC 3066 Ž3061 – Kerestinec 0,9

ŽC 3067 D1 – D. Stupnik (L10166) 3,2

ŽC 3070 Dugo Selo (Ž3034) – Rugvica – Orle (Ž3041) 15,5

ŽC 3071 Ž3034 – želj. kolodvor Dugo Selo 0,5

ŽC 3072 Ž3034 – M. Ostrna – V. Ostrna – želj. kolodvor V. Ostrna 4,7

ŽC 3073 Ž3070 – Črnec Rugvički – Ježevo – Trebovec – Posavski Bregi (Ž3041) 15,7

ŽC 3074 Ž3034 – Lupoglav – Kloštar Ivanić – Caginec (D43) 18,8

ŽC 3075 Rakovec (Ž3288) – Peskovec – Lonjica (Ž3034) 8,9

ŽC 3076 Ž3034 – Brckovljani (L31111) 1

ŽC 3077 Želj. kolodvor Vrbovec – Ž3078 0,5

ŽC 3078 Ž3288 – Brčevec 2,1

ŽC 3079 Ž3080 – Poljanski Lug (L31116) 5

ŽC 3080 Ž3288 – Poljana (L31116) 3,2

ŽC 3081 Štefanje (D43) – Ivanska (Ž3084) 7,8

ŽC 3082 Ž3081 – D. Šušnjara – Martinac – D. Miklouš (D26) 14,3

ŽC 3084 D43 – Paljevine – Ivanska – Berek – Begovača – D26 25,5

ŽC 3085 Ivanska (Ž3084) – Srijedska – Ž3029 6,9

ŽC 3086 Đurđic (L37070) – Ž3085 2,2

ŽC 3089 St. Rača (L37080) – Ž3090 0,8

ŽC 3090 D28 – N. Rača – V. Trnovitica – Veliki Pasijan (D26) 28,5

ŽC 3091 Ž2232 – Babinac (L37082) 3,1

ŽC 3092 Ž3090 – Orlovac – Slovinska Kovačica – D. Kovačica – V. Grđevac (D28) 9,9

ŽC 3093 V. Grđevac (D28) – G. Kovačica – V. Barna (Ž3094) 13,8

ŽC 3094 V. Grđevac (D28) – Grubišno Polje – Ivanovo Selo – Ž3301 26,5

ŽC 3095 Zrinska (L37087) – Ž3093 2,9

ŽC 3096 Visoče (Ž3273) – Balići – Belošići – Petruš Vrh (Ž3097) 8

ŽC 3097 D228 – Krmačina – Vivodina – Dvorište Vivodinsko – Krašić (Ž3297) 19,1

ŽC 3099 Vrhovac (L34013) – Ž3297 2,2

ŽC 3100 Ž3297 – Slavetić – Ž3102 7,9

ŽC 3101 Brezarić (Ž3297) – Guci Draganički – D1 7,3

ŽC 3102 Novaki Petrovinski (D1) – Draga Svetojanska – Hrastje Plešivičko – D1 19,1

ŽC 3103 Novaki Petrovinski (D1) – Domagović 2,5

ŽC 3104 G. Reka (L31138) – Ž3055 0,7

ŽC 3105 Stankovo – D1 3,1

ŽC 3106 Klinča Selo (D1) – Kupinec – Pisarovina (D36) 16,3

ŽC 3108 A.G. Grada V. Gorica – Lučelnica – Pisarovina (D36) 9,5

ŽC 3119 Ž3070 – Oborovo – Lijevi Dubrovčak (Ž3041) 12,8

ŽC 3120 Jezero Posavsko (Ž3041) – Martinska Ves – A.G. Grada Siska 19,1

ŽC 3121 Lijevi Dubrovčak (Ž3041) – Lijevo Trebarjevo – Mahovo – A.G. Grada Siska 22,3

ŽC 3122 Jalševec Breški (L31172) – Ž3041 0,9

ŽC 3123 Ivanić Grad: Ž3041 – D43 1

ŽC 3124 D43 – Bunjani – Voloder – Kutina – Novska (D47) 62,2

ŽC 3125 Ž3124 – Deanovec (L31178) 2,1

ŽC 3126 Gornji Prnjarovec (L31181) – Ž3124 0,6

84

ŽC 3127 Križ (L31178) – Ž3124 0,9

ŽC 3128 Čazma (D43) – Rečica Kriška – Ž3124 17,7

ŽC 3129 Ž3124 – Vezišće 3,8

ŽC 3130 Ž3128 – M. Ludina – Ž3158 8,6

ŽC 3131 G. Garešnica (D26) – G. Jelenska – Podbrđe (Ž3124) 22,2

ŽC 3132 V. Trnovitica (Ž3090) – Ž3133 5,4

ŽC 3133 Pavlovac (D28) – Ladislav – D45 8,2

ŽC 3135 Hercegovac (D45) – Ž3136 3,1

ŽC 3136 V. Zdenci (D45) – Tomašica – Garešnica (D26) 13,3

ŽC 3137 Ilovski Klokočevac (Ž3136) – Ž3138 5,9

ŽC 3138 Končanica (D5) – D26 9,9

ŽC 3139 Grbovac (L37116) – D5 2,4

ŽC 3140 D6 – Pravutina – Vel. Paka – Ribnik (D6) 11,7

ŽC 3141 Netretić (D6) – Vukova Gorica (D3) 10,2

ŽC 3142 Donje Stative (D6) – Novigrad – Jarče Polje (D3) 9

ŽC 3143 Ozalj (Ž3297) – Zorkovac na Kupi – Gornje Pokupje (D228) 10,5

ŽC 3144 M. Erjavec (D228) – D. Stative (D6) 8,2

ŽC 3145 Tomašnica (Ž3144) – A.G. Grada Karlovca 0,2

ŽC 3146 A.G. Grada Karlovca – Lug (D1) 1,1

ŽC 3150 Draganić (D1) – Lazina 2,3

ŽC 3151 Peščenica (D30) – Brežane Lekeničke – Cerje 7,5

ŽC 3152 D36 – Lasinja – Bović – Blatuša (D6) 33,4

ŽC 3153 Lasinja (Ž3152) – Banski Kovačevac – A.G. Grada Karlovca 9,2

ŽC 3154 D36 – Lijevi Štefanki (L31190) 1,7

ŽC 3155 D31 – D. Hruševec (L31203) 5,6

ŽC 3156 D30 – Žažina – Mala Gorica – D30 6,5

ŽC 3157 Dužica (D30) – A.G. Grada Siska 1,3

ŽC 3158 Okoli – V. Ludina – Gornja Vlahinička 11,8

ŽC 3160 Želj. postaja »Popovača« – Popovača (Ž3124) 1,1

ŽC 3161 Stružec (D36) – Osekovo – Gornja Gračenica (Ž3124) 13,4

ŽC 3163 Selište – D45 7,7

ŽC 3164 Kutinska Slatina – D45 1,4

ŽC 3167 Garešnica (D26) – Kaniška Iva – Međurić (Ž3168) 15

ŽC 3168 Uljanik (D26) – Poljana – Međurić – B.Jaruga (Ž3124) 15,6

ŽC 3169 D26 – Trojeglava – Badljevina (D5) 11,4

ŽC 3170 Daruvar (D5) – Vrbovac – Markovac (L37154) 6,3

ŽC 3171 Šibovac (L37150) – D5 1,8

ŽC 3172 D5 – Doljani – Sirač (Ž3291) 6,3

ŽC 3173 Miljanovac (L37157) – Ž3172 1,3

ŽC 3174 Bosiljevo (Ž3175) – Vodena Draga – Jarče Polje (D3) 11,6

ŽC 3175 Vukova Gorica (D3) – Resnik Bosiljevski (D204) – Orišje – Ogulin (D42) 32

ŽC 3176 Orišje (Ž3175) – Lešće – Generalski Stol (D23) 11,4

ŽC 3179 Novigrad (Ž3142) – Zagradci – A.G. Grada Karlovca 5,4

ŽC 3180 Zagradci (Ž3179) – Duga Resa (D3) 2,8

ŽC 3181 A.G. Grada Karlovca – D. Mrzlo Polje – Duga Resa (Ž3184) 4,4

ŽC 3182 Duga Resa (Ž3184) – Belavići (D23) 3,9

ŽC 3183 Belavići (Ž3182) – G. Bukovlje – Zvečaj (D23) 8,7

ŽC 3184 D. Resa (Ž3182) – Belajske Poljice (Ž3185) 4,5

ŽC 3185 A.G. Grada Karlovca – Barilović – Perjasica – Generalski Stol (D23) 37,4

ŽC 3186 Turanj (D1) – Skakavac – A.G. Grada Karlovca – Gvozd – Perna (Ž3228) 24,7

ŽC 3189 Barilović (Ž3185) – Krnjak (D1) 8,7

ŽC 3193 Ilovačak – Ž3194 1,8

85

ŽC 3194 Ž3152 – Gornja Bučica – D31 8,1

ŽC 3195 Slatina Pokupska (D31) – Zaloj – M. Solina – Prekopa (D37) 18,8

ŽC 3196 Ž3198 – Novi Farkašić – Slana – Glinska Poljana – D37 17,3

ŽC 3197 D37 – Strašnik 2,5

ŽC 3198 Nebojan – G. Mokrice – D37 8,1

ŽC 3199 Petrinja: D37 – Želj. postaja 0,5

ŽC 3200 Petrinja: D30 – D37 – L33046 3

ŽC 3201 D30 – Donja Mlinoga – Jabukovac (Ž3234) 14,1

ŽC 3202 N. Drenčina (L33051) – D37 2,5

ŽC 3208 A.G. Grada Siska – Blinja (D30) 1,1

ŽC 3211 Gornja Letina (L33067) – Sunja – D224 8,1

ŽC 3212 Ž3124 – Husain (L33070) 1,2

ŽC 3213 Gojlo (L37139) – Piljenice (L33137) 9,2

ŽC 3214 Zbjegovača – Ž3124 0,6

ŽC 3215 Kraljeva Velika (L33138) – Lipovljani (Ul. braće Radić) 2,7

ŽC 3216 Ž3124 – Jamarica (L33073) 2,7

ŽC 3217 Kozarice (L33141) – D47 3,5

ŽC 3218 Ogulin (D42) – Gornje Zagorje 10,2

ŽC 3219 Ž3218 – Desmerice – Ž3218 6,9

ŽC 3220 Tounj (L34104) – Zdenac (D23) 1,3

ŽC 3221 Zdenac (D23) – Rebrovići 2,3

ŽC 3223 Hađer (Ž3195) – Dvorište – D. Viduševac – Glina (D6) 6,5

ŽC 3224 Johovo (D216) – Dunjak – Klokoč – Donja Brusovača (D216) 12,1

ŽC 3225 Vojnić (D216) – Petrova Gora 12,8

ŽC 3227 D6 – Topusko (Ž3229) 2,7

ŽC 3228 Topusko (Ž3229) – Ponikvari – Crni Potok – Ž3229 17,4

ŽC 3229 D6 – Topusko – Katinovac – Maljevac (D216) 34,6

ŽC 3230 Ž3151 – Poljana Lekenička – D30 7,1

ŽC 3231 Glina (D6) – Veliki Obljaj – G.P. »Bosanska Bojna« (gr. R.BiH) 20,2

ŽC 3232 D6 – Majske Poljane (L33093) 1

ŽC 3234 D6 – Veliki Šušnjar – Miočinovići – D. Stupnica – D6 40,8

ŽC 3235 Ž3201 – D. Bačuga – Grabovac Banski – Ž3234 7,1

ŽC 3238 Ž3234 – M.Gradac – Dragotina (D6) 11,4

ŽC 3240 D. Mlinoga (Ž3201) – G. Mlinoga – D30 7,9

ŽC 3241 Borojevići (L33110) – Mečenčani – D30 4,7

ŽC 3242 Brest Pokupski (D30) – A.G. Grada Siska 1,9

ŽC 3244 D30 – M. Gradusa – Drljače – D224 13,9

ŽC 3245 V. Krčevo – želj. postaja – Graboštani (D224) 3,8

ŽC 3247 Sunja (Ž3211) – Bistrač – Strmen – Slovinci – Timarci (L33126) 29,1

ŽC 3249 Nova Subocka (Ž3124) – St. Subocka – Krapje (D232) 12,3

ŽC 3250 Novska (D312) – Bročice – D47 5,1

ŽC 3251 Novska: Ž3250 – Želj.postaja 0,7

ŽC 3252 Novska (D312) – Okučani (D5) 20,3

ŽC 3253 D47 – Košutarica – Mlaka 11,5

ŽC 3254 Ž5191 – Jasenak – Puškarići – D42 23

ŽC 3255 Oštarije (D42) – Skradnik (D23) 3,6

ŽC 3256 D23 – Kamenica Skradnička – Gornje Primišlje – Slunj (D1) 29,6

ŽC 3257 Obrovci (L34142) – Taborište (Ž3258) – Slunj (D1) 6

ŽC 3258 Slunj (D1) – Batnoga – Cetingrad – Pašin Potok – gr. BiH 22

ŽC 3262 Gorička (L33154) – D. Javoranj – D6 11,8

ŽC 3263 Zrin (L33153) – G. Oraovica – Divuša (D47) 11,6

ŽC 3264 Šaš (Ž3294) – Utolica – D47 8,9

86

ŽC 3266 Slunj (D1) – D. Furjan – Bogovolja – Cetingrad (Ž3258) 29,7

ŽC 3267 D. Furjan (Ž3266) – Kordunski Ljeskovac – Ž3269 13,2

ŽC 3269 Rakovica (D1) – Grabovac Drežnički – gr. BiH 14,4

ŽC 3270 Klokoč (Ž3224) – Gojkovac – Batnoga (Ž3258) 6,8

ŽC 3271 Maljevac (D216) – Pašin Potok (Ž3258) 4,5

ŽC 3272 Ž3172 – Badljevina – D5 4,4

ŽC 3273 Gr. R. Slovenije – Kordići – Sošice – Jurkovo Selo (Ž3297) 18,2

ŽC 3274 Mahovo (Ž3121) – A.G. Grada Siska 4,9

ŽC 3275 Stankovac (Ž3195) – Slana (Ž3196) 3,9

ŽC 3276 Kraj Gornji (Ž3005) – Marija Magdalena – Ž3030 3

ŽC 3280 Nova Rača (Ž3090) – Drljanovac (D28) 2,9

ŽC 3281 Ž3136 – Sokolovac – Kreštelovac – D26 9,7

ŽC 3282 Orlovac (Ž3092) – Dražica – Pavlovac (Ž3133) 7,8

ŽC 3283 Sišćani (Ž2231) – Zdenčec – Štefanje (D43) 6

ŽC 3284 Cerina (D26) – Donji Lipovčani – Marčani – Sovari (D43) 8,6

ŽC 3287 Daruvar: D26 – Zagrebačka – Zrinska – D5 1,1

ŽC 3288 Sv. Ivan Zelina (D3) – Rakovec – Vrbovec – čvorište Dubrava (D10) 21,8

ŽC 3290 Krnjak (D1) – Kolarić (D216) 5,7

ŽC 3291 Ž3170 – Pakrani – Sirač – Dereza – D5 18,2

ŽC 3292 Želj. postaja – Pešćenica (D30) 1,6

ŽC 3294 Sunja (D224) – Hrvatska Dubica (D47) 26,4

ŽC 3296 Kamanje (D228) – Police – Ozalj (D228) 8,3

ŽC 3297 A.G. Grada Samobora – Krašić – Ozalj (D228) 34,9

ŽC 3299 D6 – čvorište Novigrad (A1) 5,4

ŽC 3300 Predavac (D28) – A.G. Grada Bjelovara 1

ŽC 3301 Donji Daruvar (D5) – Suhopolje (D2) 38,2

ŽC 4001 Dinjevac (Ž2234) – Pitomača (D2) 5,4

ŽC 4002 Pitomača (D2) – V. Črešnjevica – V. Pisanica – D28 29,9

ŽC 4003 Okrugljača (L40003) – Bušetina (Ž4007) 4,2

ŽC 4004 Gornje Bazje (D5) – V. Polje (L40009) 3,2

ŽC 4005 Žlebina (L40011) – Gradina – Lipovac (D538) 10,8

ŽC 4006 V. Črešnjevica (Ž4002) – Turnašica – Lozan (D2) 9,9

ŽC 4007 D2 – Rogovac – Lukač – Gradina (Ž4005) 18,4

ŽC 4008 Bušetina (Ž4007) – Špišić Bukovica (D2) 5,6

ŽC 4009 Turanovac (L40007) – D5 1,7

ŽC 4010 Detkovac (L40013) – Brezovica – Gradina (Ž4005) 7,7

ŽC 4011 D7 – Duboševica – Ž4018 4,4

ŽC 4012 Ž4006 – Vukosavljevica 1,9

ŽC 4013 Dugo Selo Lukačko (L40010) – Ž4007 2,2

ŽC 4014 Brezovica (Ž4010) – Budakovac 7,9

ŽC 4015 Lipovac – Ž4005 2,2

ŽC 4016 Gaćište (L40025) – Orešac (Ž4024) 1,5

ŽC 4017 Kneževo – D7 1,9

ŽC 4018 D7 – Topolje – Gajić – Batina (D212) 18,5

ŽC 4019 D7 – Branjina – Podolje – Ž4018 14,6

ŽC 4022 A.G. Grada Virovitica – Pčelić – Ž3301 7,1

ŽC 4024 Suhopolje (D538) – Novaki – Sopje – Čađavica (D34) 33,2

ŽC 4025 Novaki (Ž4024) – G. Miholjac – Bakić – Slatina (Ž4296) 15,8

ŽC 4026 Ž4024 – Nova Šarovka – Medinci – D34 7

ŽC 4027 Ž4019 – Popovac (L44064) 2,2

ŽC 4028 Pivnica Slavonska (Ž3301) – Levinovac – Slatina (Ž4296) 19,2

ŽC 4029 Josipovo (L40039) – Bakić (Ž4025) 3,3

87

ŽC 4030 D34 – Moslavački Krčenik – Zdenci – Orahovica – Kutjevo – Pleternica (D38) 67

ŽC 4031 D34 – Viljevo – Šljivoševci – Koška (D2) 39

ŽC 4032 Ž4031 – Blanje – Ivanovo – D. Miholjac (Ž4032) 9,3

ŽC 4033 Torjanci – N. Nevesinje – D517 7,2

ŽC 4034 Luč (L44006) – Petlovac (D517) 3,4

ŽC 4037 Podolje (Ž4019) – Kotlina – Kneževi Vinogradi (D212) 7,8

ŽC 4038 Čađavica (D34) – Mikleuš – Četekovac – Ž4253 24,8

ŽC 4039 Čađavica (Ž4038) – Zvonimirovac (L40060) 3,2

ŽC 4040 D517 – Novi Bezdan 1

ŽC 4041 D517 – Bolman – Uglješ – Švajcarnica (D7) 18,5

ŽC 4042 D212 – Grabovac – Vardarac – Bilje (Ž4257) 18,2

ŽC 4043 Ž4028 – Levinovac 1,9

ŽC 4044 Ž4028 – Hum – Voćin (D69) 9,1

ŽC 4045 Nova Bukovica (D2) – Miljevci – Crnac (Ž4030) 14,9

ŽC 4046 Golinci (L44015) – Miholjački Poreč (D53) 2,6

ŽC 4047 Miholjački Poreč (D53) – Čamagajevci – Črnkovci (D34) 8,6

ŽC 4048 Čamagajevci (Ž4047) – Marijanci (Ž4049) 4,2

ŽC 4049 Črnkovci (Ž4047) – Marijanci – Šljivoševci (Ž4031) 9,8

ŽC 4050 Belišće (D517) – Valpovo (Ž4051) 2,9

ŽC 4051 Valpovo: D34 – D34 4,7

ŽC 4052 Valpovo (Ž4051) – Harkanovci – Koška (D2) 17,5

ŽC 4053 Valpovo (Ž4051) – Nard (L44028) 5,3

ŽC 4054 Novi Čeminac (Ž4041) – Čeminac (D7) 3,3

ŽC 4055 T.L. Tikveški dvorac – Ž4056 8,2

ŽC 4056 Lug (Ž4042) – Kozjak – Kopačevo – Ž4042 17,2

ŽC 4057 D. Predrijevo (Ž4030) – St. Petrovo Polje (L40066) 2,3

ŽC 4058 D53 – Bokšić – Feričanci (D2) 24,2

ŽC 4059 Bocanjevci (L44023) – Valpovo (Ž4051) 6,7

ŽC 4060 Ž4052 – Ladimirevci – Bizovac (D2) 6,7

ŽC 4061 Ladimirevci (Ž4060) – Petrijevci (D34) 7,4

ŽC 4062 Čačinci (D2) – Bukvik (L40074) 3,5

ŽC 4063 Čačinci (D2) – Zdenci (Ž4030) 6

ŽC 4064 Ž4030 – Zokov Gaj – Ž4058 7,4

ŽC 4065 Zdenci (Ž4030) – Bankovci – Ž4058 5,8

ŽC 4066 Bokšić (Ž4058) – Klokočevci (D53) 6,1

ŽC 4067 Bizovac (D2) – Brođanci – Čepinski Martinci (Ž4105) 10

ŽC 4069 Slatinski Drenovac (Ž4253) – Humljani – D2 12,6

ŽC 4070 Donja Pištana (L40074) – Ž4030 3,5

ŽC 4072 Orahovica (D2) – Dolci (L40078) 2,3

ŽC 4073 Ž4058 – Đurđenovac (Ž4075) 3,5

ŽC 4074 Šaptinovci (Ž4066) – Sušine – Đurđenovac (Ž4075) 4,6

ŽC 4075 D2 – Vučjak Feričanački – Đurđenovac – Pribiševci – D53 9,3

ŽC 4076 Ž4075 – Našičko Novo Selo – Gabrilovac (Ž4075) 3,1

ŽC 4077 Ličko Novo Selo (Ž4076) – Brezik Našički – D2 5,3

ŽC 4078 D53 – Lila – Ribnjak – Lađanska – D2 6,1

ŽC 4079 D2 – Ledenik (L44047) 3,9

ŽC 4080 Koška (D2) – Budimci (Ž4105) 10,4

ŽC 4081 Habjanovci (L44053) – Brođanci (Ž4067) 1,5

ŽC 4085 D7 – Čepin – Livana – A.G. Grada Osijeka 7,2

ŽC 4089 Čepin (Ž4085) – Ivanovac – D518 8,5

ŽC 4092 Aljmaš – Ž4093 0,8

ŽC 4093 D213 – Erdut – D213 13,1

88

ŽC 4094 Marino Selo (L37140) – Ž3168 2,6

ŽC 4095 Brezine (L33073) – Ž4236 2,6

ŽC 4096 Poljana (Ž4236) – Janja Lipa (L33073) 2,5

ŽC 4097 Donja Obrijež (L41001) – Gornja Obrijež – D5 6,2

ŽC 4098 Prekopakra (L41012) – Pakarac (D5) 0,6

ŽC 4099 Pakrac (D38) – Šeovica 5,9

ŽC 4100 D69 – G. Vrhovci – A.G. Grada Požege – D. Lipovac – Nova Kapela (Ž4158) 25,5

ŽC 4101 Biškupci (Ž4100) – Kaptol – Vetovo – D49 22,1

ŽC 4102 T.L. Nevoljaš – Velika (Ž4253) 3,8

ŽC 4103 Marjančaci (L44029) – Ž4052 1

ŽC 4104 Seona – D2 3,7

ŽC 4105 Podgorač (D515) – Budimici – Čepin (Ž4085) 30,1

ŽC 4106 Ž4105 – Punitovci – Tomašanci – D7 15

ŽC 4107 Punitovci (Ž4106) – Beketinci – D7 9,4

ŽC 4108 Ž4107 – Jurjevac Punitovački – Široko Polje (D7) 5

ŽC 4109 D7 – Vladislavci – Paulin Dvor – Ernestinovo (D518) 12,7

ŽC 4110 Dopsin (L44107) – Vladislavci (Ž4109) 1,8

ŽC 4111 Vera (L44086) – Bobota – Pačetin – D55 15,1

ŽC 4112 D47 – Jagma – Subocka (L41008) 3,5

ŽC 4113 Pasikovci (D38) – Milivojevci – Ž4100 10,2

ŽC 4114 Trnovac – Ž4253 1,7

ŽC 4115 Kaptol (Ž4101) – Alilovci – A.G. Grada Požege 6,2

ŽC 4116 Kamenolom Vetovo – Vetovo – Jakšić – D38 14,5

ŽC 4117 D49 – Bektež (D51) 4,6

ŽC 4118 T.L. Borovik (L44099) – Drenje – D515 14,9

ŽC 4119 Slatinik Drenjski (L44102) – Ž4118 2,5

ŽC 4120 D7 – Lipovac Hrastinski – Koritna – Ž4130 8,4

ŽC 4121 D518 – Laslovo – Korog – Ž4148 11,1

ŽC 4122 Silaš (L44083) – Korog (Ž4121) 3,5

ŽC 4124 N. Ljeskovica – D53 4,9

ŽC 4126 Podvrško – Opatovac – D51 5,8

ŽC 4127 D49 – Grabarje (L41060) 0,7

ŽC 4128 Josipovac Punitovački (Ž4106) – Gorjani – Satnica Đakovačka (D515) 8,8

ŽC 4129 Satnica Đakovačka (D515) – Kondrić – D38 12,3

ŽC 4130 D7 – Viškovci – Semeljci – Šodolovci – Petrova Slatina – D518 24,6

ŽC 4131 Ž4130 – Vučevci 2,6

ŽC 4132 Semeljci (Ž4130) – Mrzović (Ž4148) 5,6

ŽC 4133 Kešinci (Ž4132) – Stari Mikanovci (D46) 7,4

ŽC 4134 Gaboš (D518) – Ostrovo – D55 9,1

ŽC 4135 Tordinci (Ž4148) – Ž4134 3,3

ŽC 4136 Nuštar (D55) – Cerić – A.G. Grada Vinkovci 3,9

ŽC 4137 Nuštar (D55) – Bogdanovci – A.G. Grada Vukovara 9,3

ŽC 4139 Šagovina Cernička – Giletinci – Cernik (Ž4141) 7,9

ŽC 4140 »Strmac« – Šumetlica – Ž4141 7,9

ŽC 4141 D51 – Cernik – Nova Gradiška (Ž4158) 6,3

ŽC 4142 Rešetari (L42006) – Ž4158 0,5

ŽC 4143 Drežnik – Gunjavci – Adžamovci – Ž4158 5,2

ŽC 4144 Breznica Đakovačka (L44099) – D38 2,2

ŽC 4145 Đakovo: D7 – Ž4146 2

ŽC 4146 Đakovo: D7 – D46 3,5

ŽC 4147 Đakovo: D7 – Ž4146 3,3

ŽC 4148 Vrbica (Ž4133) – Markušica – Tordinci – Ž4111 27,6

89

ŽC 4149 Karadžićevo (L46059) – Jarmina (D518) 4,6

ŽC 4150 A.G. Grada Vukovara – Petrovci – St. Jankovci – D46 9,1

ŽC 4153 Okučani (D5) – Vrbovljani 4,6

ŽC 4154 Ratkovac – Smrtić – Ž4158 2

ŽC 4155 Ž4158 – Dragalić – Donji Bogićevci (L42016) 5,7

ŽC 4156 Nova Gradiška (Ž 4158) – Prvča – Visoka Greda – Savski Bok – Mačkovac (L42019) 16,5

ŽC 4157 Nova Gradiška (Ž4158) – Sičice – Vrbje – Ž4178 13,8

ŽC 4158 Okučani (D5) – Kosovac – Medari – Nova Gradiška – S. P. Selo – Vrbova – Batrina

(D49) 38,8

ŽC 4159 Brđani – Ž4158 2,3

ŽC 4160 Tisovac – Godinjak (Ž4158) 3,1

ŽC 4162 Bilice (D525) – Ravan – Brodski Zdenci – D53 14,8

ŽC 4163 D38 – Trnava – Staro Topolje (Ž4202) 13,5

ŽC 4165 N. Perkovci (L44127) – Piškorevci – D7 5,1

ŽC 4166 Vođinci (D46) – Retkovci – Andrijaševci (Ž4170) 13,4

ŽC 4167 Ivankovo (D46) – Retkovci – Prkovci – Šiškovci – Cerna (Ž4170) 18,8

ŽC 4168 Našice: Martin (D53) – Markovac Našički (D515) 4,4

ŽC 4170 A.G. Grada Vinkovci – Cerna – Gradište – Županja (D55) 25,6

ŽC 4172 A.G. Grada Vinkovci – Privlaka – Otok (D537) 11,5

ŽC 4173 A.G. Grada Vukovara – Tovarnik (D46) 13

ŽC 4174 Opatovac (D2) – Lovas – Ž4173 6,7

ŽC 4175 Ž4153 – Čovac 2,4

ŽC 4176 Ž4153 – Gređani 5,4

ŽC 4177 Dragalić (Ž4155) – Poljane (L42018) 2,6

ŽC 4178 Zapolje (Ž4158) – Bodovaljci – Orubica – Davor – granica BiH 18,9

ŽC 4179 Ž4178 – Laze (L42020) 2,8

ŽC 4180 St. Petrovo Selo (Ž4158) – Davor (Ž4178) 12,5

ŽC 4181 Ž4180 – Štivica – Komarnica 4,4

ŽC 4182 Nova Kapela (Ž4158) – Siče (L42023) 4,6

ŽC 4183 Ž4182 – Magić Mala 3,5

ŽC 4184 Batrina (Ž4158) – Seoce 2,7

ŽC 4185 Dragovci (D49) – Drenovac – Bilice (D525) 13,8

ŽC 4186 Lovčić (L41068) – Brodski Stupnik (Ž4244) 5,2

ŽC 4187 Ljeskove vode – Korduševci – Šušnjevci – Ž4202 7,7

ŽC 4188 Klokočevik (L42041) – Zadubravlje – Trnjanski Kuti (Ž4210) 10,4

ŽC 4189 Lapovci (L44122) – Ž4163 2,1

ŽC 4190 St. Perkovci (L44127) – Čajkovci (Ž4202) 2,7

ŽC 4192 Rokovci (Ž4170) – A.G. Grada Vinkovci 2,5

ŽC 4193 A.G. Grada Vinkovci – Privlaka (Ž4172) 3,5

ŽC 4194 D46 – N. Jankovci – Ž4172 5,5

ŽC 4195 Svinjarevci (L46028) – D57 1,7

ŽC 4196 D57 – Berak – Čakovci – Mikluševci – Ž4173 14,6

ŽC 4197 Čakovci (Ž4196) – Šidski Banovci (D46) 5,6

ŽC 4198 Lovas (Ž4174) – Bapska – Šarengrad (D2) 14,2

ŽC 4199 Ilok (Ž4200) – gr. R. Srbije 6,2

ŽC 4200 Ilok: D2 – D2 4,1

ŽC 4201 Sičice (Ž4157) – Dolina (L42019) 6,5

ŽC 4202 Bartolovci (D525) – A.G. Grada Slavonski Brod – Garčin – Strizivojna – St. Mikanovci

(D46) 48,6

ŽC 4203 Lužani (Ž4244) – Živike – L42027 3,9

ŽC 4204 Oriovac (Ž4244) – Slavonski Kobaš – gr. BiH 8,8

ŽC 4205 Brodski Stupnik (Ž4244) – Zbjeg – A.G. Grada Slavonski Brod 23

90

ŽC 4206 Slobodnica (L42036) – D525 0,9

ŽC 4210 A.G. Grada Slavonski Brod – Trnjanski Kuti – Oprisavci – Jaruge – D7 36,2

ŽC 4212 A.G. Grada Slavonski Brod – D. Vrba – Zadubravlje (Ž4188) 8,4

ŽC 4213 Bukovlje (Ž4202) – Sl. Brod (D514) 1,4

ŽC 4215 Rušćica (Ž4210) – Klakar – D. Bebrina (L42048) 11,8

ŽC 4216 Garčin (Ž4202) – Bicko Selo – Oprisavci (Ž4210) 5,5

ŽC 4217 Staro Topolje (Ž4202) – Sredanci – Svilaj – granica BiH 9

ŽC 4218 D. Andrijevci (Ž4202) – Divoševci – V. Kopanica – Gundinci – B. Greda – Štitar –

Ž4170 38,5

ŽC 4219 Divoševci (Ž4218) – Kupina – Prnjavor (Ž4210) 3,4

ŽC 4220 Gundinci (Ž4218) – Sikirevci (D7) 5,3

ŽC 4221 Cerna (Ž4170) – Babina Greda (Ž4218) 15,1

ŽC 4222 Gradište (Ž4170) – D55 2,1

ŽC 4223 Otok (D537) – Bošnjaci (D214) 16

ŽC 4224 Otok (D537) – Nijemci (D57) 12,1

ŽC 4225 Ž4224 – D. Novo Selo 2,8

ŽC 4226 Gornji Varoš – D5 3,1

ŽC 4227 St. Gradiška (D5) – Donji Varoš 2,7

ŽC 4228 Kaniža (L42036) – Ž4205 3,5

ŽC 4229 Bošnjaci (D214) – D537 12,7

ŽC 4230 D214 – Soljani – Strošinci – G.P. Strošinci (gr. R. Srbije) 25,9

ŽC 4231 Ž4299 – Đurići – Račinovci – Ž4230 18,5

ŽC 4232 Rajevo Selo (L46053) – D214 2,3

ŽC 4233 Tovarnik (D46) – Nijemci (D57) 10,5

ŽC 4234 Čvorište Lipovac (A3) – Ž4230 22,9

ŽC 4236 Poljana (Ž3168) – Gaj – Kukunjevac – Dobrovac (D47) 15

ŽC 4237 Koška (D2) – Ordanja – Andrijevac (L44047) 4,2

ŽC 4238 Gorjani (Ž4128) – Tomašanci (Ž4106) 3,3

ŽC 4239 Tomašanci (Ž4106) – Ivanovci Gorjanski – D7 4,4

ŽC 4240 Nova Gradiška: Ž4158 – D313 1,3

ŽC 4241 Okučani (D5) – želj. kolodvor Okučani 1

ŽC 4242 Špišić Bukovica (D2) – Topolovica – M. Grđevac – Ž3093 20

ŽC 4244 D49 – Lužani – Oriovac – Stari Slatnik (D525) 15,6

ŽC 4247 Čepin: D7 – Ž4085 1,6

ŽC 4253 Čeralije (D69) – Drenovac – A.G. Grada Požege 37,3

ŽC 4257 Švajcarnica (D7) – Darda – Bilje – A.G. Grada Osijeka 12,8

ŽC 4259 Zmajevac (D212) – Ž4018 3,7

ŽC 4291 Ž4105 – čvorište Čepin (A5) 1,7

ŽC 4292 Trnava (Ž4163) – Dragotin (Ž4164) – Đakovo (Ž4147) 15

ŽC 4293 D7 – Šećerana – Šumarina – D517 4,1

ŽC 4295 D34 – D. Miholjac – D34 4,9

ŽC 4296 Sladojevci (D2) – Slatina (D2) 8

ŽC 4297 Našice: D2 – Ž4168 1,6

ŽC 4299 Čvorište Spačva (A3) – Vrbanja – Drenovci – Gunja (D214) 24,4

ŽC 5001 T.N. Kanegra – Valica (D75) 1,3

ŽC 5003 Umag (D75) – Kmeti – D75 6,6

ŽC 5006 D75 – Babići 1,4

ŽC 5007 Buje (Ž5209) – Šterna – Oprtalj – Livade – Karojba – A.G. Grada Pazina 35,1

ŽC 5008 Buje (D200) – Grožnjan – Ponte Porton (Ž5209) 11,8

ŽC 5009 Ž5008 – Martinčići – Šterna (Ž5007) 8

ŽC 5010 Istarske Toplice (L50051) – D44 0,5

ŽC 5011 Vodice (Ž5012) – Brest – Buzet (D44) 22,7

91

ŽC 5012 G.P. Jelovice (gr. R. Slovenije) – Vodice – Permani (D8) 32,6

ŽC 5013 Buzet (D44) – Cerovlje (Ž5046) 21,8

ŽC 5014 Ž5011 – Račja Vas – Lanišće – Lupoglav (D44) 21,1

ŽC 5015 Veli Brgud – Ž5012 2,1

ŽC 5016 Permani (D8) – Breza – Ž5017 7,4

ŽC 5017 Rupa (D8) – Škalnica – Saršoni – A.G. Grada Rijeka 17,3

ŽC 5019 Jušići (D8) – Spinčići – Kastav (D304) 2,6

ŽC 5020 Brnčići (L58018) – Ž5021 1,9

ŽC 5021 Jurčići (Ž5206) – Viškovo (Ž5025) 4,2

ŽC 5022 Klana (L58014) – Ž5017 2

ŽC 5023 Studena (L58014) – Ž5017 3,3

ŽC 5025 Ž5017 – Viškovo – Marinići – A.G. Grada Rijeka 5,6

ŽC 5026 D. Jelenje (Ž5055) – Lukeži – Lopača – A.G. Grada Rijeka 2,6

ŽC 5027 Podkilavac – Ž5055 2,3

ŽC 5028 Jezero (Ž5055) – Soboli (D3) 2

ŽC 5030 T.L. Platak – D3 9,5

ŽC 5031 Čabar (D305) – Plešce – Zamost – Hrvatsko 13,5

ŽC 5032 Crni Lug (D32) – Gornje Jelenje (D3) 15,1

ŽC 5033 Gašparci (gr. R. Slovenije) – Brod na Kupi – Brod Moravice – D3 26,9

ŽC 5034 Kupjak (D3) – Ravna Gora – Vrbovsko (D42) 21,2

ŽC 5036 Moravice (L58030) – D3 2,5

ŽC 5037 T.N. Lanterna – D75 3,1

ŽC 5039 Ulika – Črvar – D75 3,2

ŽC 5040 Tar (D75) – Labinci – Višnjan (Ž5042) 9,4

ŽC 5041 Kufci (Ž5042) – Brnobići – Vižinada (Ž5209) 13,1

ŽC 5042 Špadići (D75) – Višnjan – Diklići – Karojba (Ž5007) 18,9

ŽC 5043 Ž5007 – Motovunski Novaki 2,1

ŽC 5046 A.G. Grada Pazina – Cerovlje – Paz – Boljun (D500) 15,7

ŽC 5047 D500 – Veprinac – Matulji – Kastav (D304) 21,6

ŽC 5048 Veprinac (Ž5047) – Ičići (D66) 8,2

ŽC 5049 Dobreć – Ž5050 2,3

ŽC 5050 Liganj (L58041) – Lovran (D66) 4,3

ŽC 5051 D66 – Opatija – A.G. Grada Rijeka 5,3

ŽC 5052 Rukavac (L58016) – Mihotići (Ž5047) 1,2

ŽC 5053 Mihotići (Ž5047) – Pobri – Opatija (Ž5051) 2,8

ŽC 5055 Viškovo (Ž5025) – Saršoni – Trnovica – Dražice – Čavle (D3) 15,2

ŽC 5056 Grobnik – Podrvanj (Ž5055) 2,1

ŽC 5059 Ž5205 – Škrljevo – Krasica – Praputnjak – D501 5,8

ŽC 5060 Luka Bakar (Istok) – D8 – Meja (Ž5059) 4,3

ŽC 5062 D3 – Fužine – Lič – Lukovo – Bribir – Jargovo – D8 45,1

ŽC 5063 D501 – Hreljin – Ž5068 3

ŽC 5064 Križišće (D501) – Drivenik – Bribir – N. Vinodolski (D8) 23,4

ŽC 5065 D8 – Kraljevica – Ž5189 1,8

ŽC 5066 Oštro – Ž5189 1,4

ŽC 5067 Homer – Lokve – D3 4,8

ŽC 5068 Ž5191 – Vrata – Fužine – Zlobin – Križišće (D501) 26,3

ŽC 5069 Ž5034 – Stari Laz – Mrkopalj (Ž5191) 10,8

ŽC 5070 Grando (D200) – Brtonigla – Bužinija (D301) 8

ŽC 5071 Vrsar (D75) – T.N. Koversada 1,4

ŽC 5072 Žbandaj (D302) – Lovreč (Ž5209) 5,8

ŽC 5074 Lovreč (Ž5209) – Mofardini (L50098) – Kringa – Ž5075 12,4

ŽC 5075 Tinjan (D48) – Sv. Petar u Šumi (Ž5076) – Žminj (D77) 11,7

92

ŽC 5076 A.G. Grada Pazina – Sv. Petar u Šumi – Kanfanar (Ž5077) 9

ŽC 5077 Okreti (D303) – Kanfanar – Žminj – Petehi – Barban (D66) 23,5

ŽC 5079 Žminj (Ž5077) – Jakačići (L50109) – Pićan (D64) 16,1

ŽC 5081 Kršan (D64) – Nedešćina – Labin – Crni – Ravni 25,6

ŽC 5082 Mošćenička Draga (D66) – Mošćenice (L58064) 2,4

ŽC 5083 Omišalj – D102 1,4

ŽC 5084 D102 – Njivice – Kijac – D102 2,5

ŽC 5085 T. N. Haludovo – Malinska (Ž5086) 1,6

ŽC 5086 Porat – Malinska – Sv. Vid Miholjice – D102 6,1

ŽC 5087 Sv. Vid Miholjice (Ž5086) – Sv. Vid Dobrinjski – Šilo 14,5

ŽC 5088 D8 – Jadranovo – D8 3

ŽC 5089 Belobrajići (Ž5064) – Tribalj – Crikvenica (Ž5091) 7,3

ŽC 5090 D8 – Dramalj – D8 1,7

ŽC 5091 Crikvenica: D8 – D8 3

ŽC 5092 Selce: D8 – D8 1,8

ŽC 5093 Ž5062 – Ž5094 1

ŽC 5094 Novi Vinodolski (D8) – Bater – Breze – Ž5191 41,3

ŽC 5095 T.N. Valalta – Rovinj (D303) 4,4

ŽC 5096 Obrada (D303) – Štanga – Bale (D75) 15,1

ŽC 5097 Kanfanar (Ž5077) – Svetvinčenat (D77) 5

ŽC 5098 D75 – Krmed – Svetvinčenat (D77) 9,4

ŽC 5099 Svetvinčenat (D77) – Pajkovići – Ž5100 5,6

ŽC 5100 Petehi (Ž5077) – Glavani – Manjadvorci (D66) 11,9

ŽC 5101 Barban (Ž5077) – Divšići – Vodnjan (D77) 18,1

ŽC 5103 Labin (Ž5081) – Stanišovi – Koromačno 17,3

ŽC 5104 Labin (Ž5081) – Rabac – T.N. Girandela 4,6

ŽC 5105 Štanga (Ž5096) – T.N. Polari 3

ŽC 5106 Vrh (L58090) – Krk (Ž5131) 4,2

ŽC 5107 Kras (Ž5087) – D102 8,2

ŽC 5108 Ž5107 – Garica – Vrbnik 8,2

ŽC 5109 Klenovica: D8 – D8 2,9

ŽC 5110 Klenovica (D8) – Krivi Put – Prokike (D23) 32,2

ŽC 5111 Križ Kamenica (L59005) – Križpolje (D23) 2,7

ŽC 5112 Stajnica (L59007) – Ž5113 3

ŽC 5113 Križpolje (D23) – Glibodol – Lička Jasenica (D42) 26,8

ŽC 5114 Brinje (D23) – Letinac 7,8

ŽC 5115 T.L. Barbariga – Peroj – Fažana – A.G. Grada Pule 15,4

ŽC 5116 T.L. Zelena Laguna – D75 1,4

ŽC 5117 D75 – Galižana (L50160) 1,5

ŽC 5118 Guran (Ž5101) – Pinezići – Marčana – Ž5119 9,9

ŽC 5119 Prodol (D66) – Krnica – Kavran – Šišan – Medulin – Pomer – A.G. Grada Pule 39,7

ŽC 5120 Zračna luka Pula (D401) – Valtura – Ž5119 5,1

ŽC 5121 Muntić – Ž5120 2,7

ŽC 5122 Pavićini (Ž5119) – T.N. Duga Uvala 2,2

ŽC 5123 Krnica (Ž5119) – Rakalj 3,8

ŽC 5124 T.L. Stara Gavza – D100 1,9

ŽC 5125 D102 – Punat – Stara Baška 12,1

ŽC 5126 Sv. Juraj (D8) – Krasno Polje – A.G. Grada Gospića 49,5

ŽC 5127 Hrvatsko Polje (L59013) – D50 4,4

ŽC 5128 Ž5113 – Dabar – Glavace – Otočac (D50) 29,2

ŽC 5129 Ž5128 – Škare (L59022) 3,5

ŽC 5130 Doljani – Zalužnica (D52) 4,8

93

ŽC 5131 D102 – Krk – D102 3,5

ŽC 5133 A.G. Grada Pule – Križanje Pomer (Ž5119) 1,9

ŽC 5134 A.G. Grada Pule – Šišan (Ž5119) 2,5

ŽC 5135 Banjole – Križanje Pomer (Ž5136) 1,8

ŽC 5136 Križanje Pomer (Ž5119) – Premantura – AC Stupice 5,6

ŽC 5137 T.L. Slatina – D100 9,4

ŽC 5138 Lopar (D105) – T. L. San Marino 0,9

ŽC 5139 Kampor – Rab – Banjol – Barbat (D105) 11,1

ŽC 5140 Krasno Polje (Ž5126) – Švica – Otočac (D50) 22,1

ŽC 5141 Ž5140 – Kuterevo (L59134) 3,1

ŽC 5142 Ž5140 – Lipovlje (L59134) 3,5

ŽC 5143 Otočac (D50) – Prozor (L59033) 4,6

ŽC 5144 Podhum (D52) – Čovići (D50) 4,8

ŽC 5145 Ž5144 – Sinac (L59035) 1,1

ŽC 5146 Ž5140 – D. Kosinj – Studenci – D50 32,5

ŽC 5147 Ličko Lešće (D50) – Vrelo Gacke (L59036) 3,3

ŽC 5148 D50 – Ramljani (L59041) 3,9

ŽC 5149 Vrhovine (D52) – Gornje Vrhovine (L59039) 2,3

ŽC 5151 Lun (L59046) – Novalja – D106 19,1

ŽC 5152 Lipovo Polje (L59031) – Ž5153 6,2

ŽC 5153 Bakovac Kosinjski (L59124) – G. Kosinj – Ž5146 10,9

ŽC 5154 A.G. Grada Gospića – Perušić (D50) 7,1

ŽC 5155 Kosa Janjačka (L59060) – Perušić (D50) 10,4

ŽC 5156 Čanak (L59041) – Kozjan – Bunić (D25) 14,1

ŽC 5157 Zračna luka Lošinj – Čunski (D100) 2,8

ŽC 5158 D100 – M. Lošinj T.L. 0,4

ŽC 5159 T.N. Čikat – M. Lošinj (D100) 2,7

ŽC 5160 Ž5159 – T.N. Sunčana Uvala 1,3

ŽC 5161 M.Lošinj (D100) – Veli Lošinj 3,4

ŽC 5164 A.G. Grada Gospića – Podlopača – D1 22,3

ŽC 5165 A.G. Grada Gospića – G. Ploča – Lovinac (D50) 14,2

ŽC 5166 D50 – Rok – Obrovac (D27) 38,2

ŽC 5167 Udbina (Ž5195) – D. Lapac (D218) 27,4

ŽC 5168 G. Lapac (D218) – Borićevac – gr. BiH 5,2

ŽC 5169 Bjelopolje (D1) – Donji Lapac (D218) 31,6

ŽC 5170 Doljani (Ž5203) – gr. BiH 5,1

ŽC 5172 Vozilići (D66) – Plomin Luka 2,7

ŽC 5173 Crni (Ž5081) – Marina 2,4

ŽC 5174 D75 – Zračna luka Vrsar 1,6

ŽC 5175 Ž5096 – T.N. Veštar 1,2

ŽC 5177 Ž5103 – AC Tunarica 2,2

ŽC 5178 A.G. Grada Pule – Pješčana Uvala 2

ŽC 5179 Medulin (Ž5119) – AC Kažela 2,7

ŽC 5183 Vrbnik (Ž5108) – Kuka (D102) 4

ŽC 5184 D3 – Lučice 0,9

ŽC 5185 Mali Lug (D32) – Zamost (Ž5031) 6,3

ŽC 5186 Mongrego – Bale (Ž5096) 5,2

ŽC 5187 T.N. Barbariga (Ž5115) – Cestarska kuća Bale (D75) 5,3

ŽC 5189 D8 – D102 2,1

ŽC 5191 Lokve (D3) – Mrkopalj – Jezerane (D23) 63,8

ŽC 5192 Fažana (Ž5115) – Marana – Vodnjan (D75) 4,5

ŽC 5195 Udbina: D1 – D1 7,1

94

ŽC 5196 Udbina: Ž5195 – D522 3,5

ŽC 5198 St. Vodopija (D75) – Poreč (D302) 4,3

ŽC 5199 Štirovača (Ž5126) – Šušanj (D25) 29,5

ŽC 5200 Čvorište Pula (A9) – A.G. Grada Pule – Pomer (Ž5119) 3

ŽC 5203 Dobroselo (D218) – D. Srb – Otrić (D1) 38,6

ŽC 5205 Čavle (D3) – Škrljevo (Ž5059) – čvorište Sv. Kuzam (A7) 6,5

ŽC 5206 Kastav (D304) – Jurčići – A.G. Grada Rijeke 2,2

ŽC 5207 Ž5206 – A.G. Grada Rijeke 0,6

ŽC 5209 Kaštel (D510) – Buje – Vižinada – čvorište Medaki (A9) – Vrh Lima (D75) 45,9

ŽC 5210 Stara Novalja (trajektna luka) – D106 8

ŽC 6003 D56 – Benkovac – D27 1

ŽC 6004 Nin (Ž6011) – Vrsi – Duševića Mlin (Ž6007) 12,8

ŽC 6005 D106 – Vlašići 6,2

ŽC 6006 Ljubač – Ž6007 2,6

ŽC 6007 Ražanac – A.G. Grada Zadra 14,4

ŽC 6008 N.P. Paklenica – D8 3,1

ŽC 6009 Velika Popina (L63037) – Ž5203 2,8

ŽC 6010 T.N. Zaton – D306 1

ŽC 6011 Nin (Ž6273) – Murvica – Zemunik Donji (Ž6040) 23,4

ŽC 6013 Ž6004 – Poljica – Ž6007 3,7

ŽC 6014 Ž6007 – Visočane – Poličnik – Suhovare – D. Biljane (D56) 22

ŽC 6016 Radovin (L63055) – D106 2,5

ŽC 6017 Slivnica (L63058) – D106 1,8

ŽC 6019 Posedarje (D8) – Novigrad – Pridraga – D502 16,5

ŽC 6020 Ž6019 – Podgradina (L63160) 3,4

ŽC 6021 Ž6014 – Zemunik G. – Škabrnje – Zapužane – Miranje (D27) 24,2

ŽC 6022 Novigrad (Ž6019) – Paljuv – Ž6258 6,9

ŽC 6023 Smilčić (D502) – G. Biljane – Korlat (L63120) 9,5

ŽC 6024 D27 – Kruševo (L63078) 2,4

ŽC 6025 Obrovac (D27) – Kaštel Žegarski – Bundale (L63086) 18,4

ŽC 6026 Obrovac (Ž6025) – Medviđa – Kistanje – Manastir Krka 39,6

ŽC 6027 D27 – Kaštel Žegarski – Bruška – Benkovac (L63125) 44,7

ŽC 6028 D27 – Muškovci (L63074) 1,8

ŽC 6029 Ž6027 – Golubić 1,6

ŽC 6030 Nadvoda (L63084) – Kaštel Žegarski (Ž6027) 1

ŽC 6031 Krupa – Ž6027 2,2

ŽC 6032 Ž6025 – Komazeci 1,2

ŽC 6033 Otrić (D1) – Pribudić (L65004) 14,9

ŽC 6034 Plavno – Radljevac – Knin (D1) 19,8

ŽC 6039 A.G. Grada Zadra – Bibinje – čvorište Babindub (D424) 5,2

ŽC 6040 Čvorište Tromilja (D424) – Sukošan (D8) 10,9

ŽC 6041 Ž6040 – Debeljak (L63104) 2,2

ŽC 6042 Ž6040 – Galovac – Kakma (D503) – Vrana (Ž6064) 22,8

ŽC 6044 Galovac (Ž6042) – Prkos – Škabrnje – D56 6,9

ŽC 6045 D. Raštane (L63114) – Sv. Petar n/m (D8) 3,4

ŽC 6046 Sikovo (L63116) – Sv. Filip i Jakov (D8) 5,3

ŽC 6047 Polača (D503) – Lišane Tinjske – Tinj – Ž6042 7

ŽC 6048 D27 – D. Karin – Popovići – Ž6027 12,5

ŽC 6049 Kula Atlagić (L63121) – Benkovac (L63125) 3,6

ŽC 6050 Ž6064 – Podlug (L63128) 1,3

ŽC 6051 D56 – Kolarina – L63144 5,9

ŽC 6052 Ž6027 – Lisičić – Brgud – Bjelina – Ž6026 19,2

95

ŽC 6053 D1 – Kom – Ervenik – Biovičino Selo – Ž6026 27,4

ŽC 6054 Mokro Polje (L65001) – Radučić (D59) 6,1

ŽC 6055 D59 – Oklaj – Drniš (Ž6246) 22,7

ŽC 6056 Vrbnik (D33) – Oklaj – Karalić – Širitovci (Ž6246) 21,8

ŽC 6057 Kovačić (D1) – T.L. Slap Krčić (L65013) 1,2

ŽC 6058 D1 – Biskupija – Orlić – Riđane – Zvjerinac (D33) 13,4

ŽC 6059 Luka – D109 0,9

ŽC 6060 Žman – D109 1,2

ŽC 6062 D110 – Pašman – D110 4

ŽC 6063 D8 – T.L. Crvena Luka 1,5

ŽC 6064 Šopot (D27) – Miranje – Vrana – Pakoštane 17

ŽC 6065 Vrana (Ž6064) – Radašinovac (L63143) 6,7

ŽC 6066 Pristeg (L63141) – D27 1,5

ŽC 6067 D56 – Vukšić – Bila Vlaka – D27 9,5

ŽC 6068 Stankovci (D27) – Kašić Banjevački – Pirovac (D8) 13

ŽC 6069 Ž6067 – Morpolača – Čista Mala (Ž6071) 8,5

ŽC 6070 Dobropoljci (L63133) – Đevrske (D59) 5,7

ŽC 6071 D59 – Gaćelezi (D27) 7

ŽC 6072 Bribir – D56 1,3

ŽC 6073 D56 – Piramatovci 1,1

ŽC 6074 Varivode (Ž6246) – Dubravice (Ž6075) 12,1

ŽC 6075 Ž6246 – Rupe – Dubravice – Skradin (D56) 13,9

ŽC 6076 PKP Visovac – Ž6077 3,4

ŽC 6077 Širitovci (Ž6246) – Drinovci – Ž6078 7,7

ŽC 6078 Ž6055 – Trbounje – Kaočine – Pakovo Selo (D33) 15,3

ŽC 6079 Ramljane (D33) – Orlić (Ž6058) 2,7

ŽC 6080 D33 – Kninsko Polje – D1 2,6

ŽC 6081 D33 – Biočić – Miočić – Parčić – Ž6095 7,7

ŽC 6082 Siverić (D33) – Vrlika – Ježević – Bajagić – Otok – Grab – D220 75,1

ŽC 6083 Kijevo (D1) – Milaši – Cetina (L65030) 7,6

ŽC 6085 D121 – Jezera – ACY marina 1,7

ŽC 6086 D27 – Tribunj (L65032) 9,8

ŽC 6087 Vodice (D8) – Srima – D8 5

ŽC 6089 Sonković (L65019) – Gračac (D56) 2,3

ŽC 6091 A.G Grada Šibenika – Sitno – Prgomet – A.G. Kaštela – D8 24,3

ŽC 6092 A.G Grada Šibenika – Unešić – G. Utore – Ž6098 27,9

ŽC 6093 D33 – Pokrovnik (L65047) 1,7

ŽC 6094 D33 – Žitnić – Unešić (Ž6092) 13

ŽC 6095 D33 – Kadina Glavica – Gradac – Baljci 12,4

ŽC 6096 Gradac (Ž6095) – D56 1,1

ŽC 6097 Mirlović Polje – D56 4,1

ŽC 6098 D56 – Kladnice – A.G. Kaštela 35,1

ŽC 6099 D56 – Crivac (L67007) 2,4

ŽC 6100 Ž6082 – Maovice (L67004) 1,5

ŽC 6101 Otišić (L67004) – D1 7,8

ŽC 6102 D1 – Potravlje (L67013) 1,1

ŽC 6103 Satrić (L67013) – D1 3,6

ŽC 6104 G. Bitelić – Ž6082 1,7

ŽC 6105 Hrvace (D1) – Rumin (Ž6082) 2,6

ŽC 6110 Unešić (Ž6092) – Sitno (Ž6091) 9,7

ŽC 6111 Primorski Dolac (L65071) – Ž6091 6,2

ŽC 6112 Kladnice (Ž6098) – Prgomet – Prapatnice (D58) 18,6

96

ŽC 6113 Gizdavac (D56) – Vlake – Dugobabe (Ž6115) 6,8

ŽC 6114 Nisko – Brštanovo – Ž6113 8,8

ŽC 6115 Ž6098 – Lećevica – Korušce – Konjsko – D56 17,3

ŽC 6116 D56 – Neorić – Sičane – D1 11,7

ŽC 6117 D219 – Lučane – Karakašica (D1) 5,9

ŽC 6118 Karakašica (D1) – Čitluk – Jasensko (L67037) 3,1

ŽC 6120 Kraj (L67035) – D1 0,8

ŽC 6121 D1 – Prisoje – Ž6146 3,8

ŽC 6122 D219 – Gljev 4,5

ŽC 6123 Otok (Ž6082) – Ruda (L67044) 4,3

ŽC 6124 D60 – Vojnić Sinjski (L67082) 2,3

ŽC 6125 Voštane (L67045) – D220 5,5

ŽC 6126 D8 – Rogoznica 1,1

ŽC 6127 A.G. Grada Šibenika – Sapina Doca – D8 15,7

ŽC 6128 D8 – Dvornica (L65078) 2,6

ŽC 6129 Blizna Donja (Ž6130) – Bristivica – D58 10,2

ŽC 6130 Blizna Donja (Ž6129) – Mitlo – Gustirna – Marina (D8) 11,4

ŽC 6131 Poljica (D8) – Vrsine (L67053) 1,5

ŽC 6132 D8 – Sorići – Seget Donji (Ž6133) 3,1

ŽC 6133 Seget Donji (D8) – Trogir (D315) 2,4

ŽC 6134 Trogir (D126) – Okrug Gornji (Ž6136) 3,4

ŽC 6135 Marina (D8) – Vinišće 7,3

ŽC 6136 D126 – Žedno – Okrug Gornji (Ž6134) 5,4

ŽC 6137 A.G. Grada Kaštela – D8 2

ŽC 6138 Vranjic – Ž6139 1,7

ŽC 6139 Solin (D8) – A.G. Grada Splita 0,7

ŽC 6142 Strožanac (D8) – A.G. Grada Splita – Tugare – Naklice (D70) 9

ŽC 6145 D1 (rotor) – Dugopolje (L67078) 2,2

ŽC 6146 Ž6260 – Krušvar (L67084) 2,6

ŽC 6147 Ž6260 – Liska – Donji Dolac (L67086) 8,2

ŽC 6148 Trilj (D60) – Bisko (Ž6260) 7,6

ŽC 6149 Trilj (D220) – Strmec Dolac – Ugljane (D60) 6,2

ŽC 6150 Ugljane (D60) – Blato na Cetini (Ž6260) 14,2

ŽC 6151 Ž6150 – Nova Sela – Ž6260 2,9

ŽC 6152 Ž6260 – Srijane 1,7

ŽC 6153 G. Tijarica (Ž6154) – Dobranje – D60 9,7

ŽC 6154 D. Tijarica (D220) – G. Tijarica – Aržano (D39) 10,1

ŽC 6155 Aržano (D39) – Studenci – Lovreć (D60) 15

ŽC 6156 Gr. BiH – Cera – Ričice – Imotski (D60) 17,8

ŽC 6157 Studenci (Ž6155) – D. Proložac – Glavina D. (D60) 19,4

ŽC 6158 Nečujam – D111 3,5

ŽC 6161 Supetar (D113) – Postira – Pučišća – Stipanska luka 25,7

ŽC 6162 Podstrana – D8 2,4

ŽC 6163 A.G. Grada Splita – Dubrava 2,6

ŽC 6164 Postira (Ž6161) – Dol 2,7

ŽC 6165 Gata (D70) – Zakučac (D70) 1,8

ŽC 6166 Omiš (D8) – Kučiće – Slime – D39 24

ŽC 6167 D8 – Lokva – Mimice – Marušići (D8) 11,3

ŽC 6168 Lokva (Ž6167) – D8 1,9

ŽC 6169 D70 – Kostanje – Podgrađe – Ž6166 8,1

ŽC 6171 Ž6260 – Kreševo – Katuni – D39 7,8

ŽC 6172 Šestanovac (D39) – Žeževica (L67140) 2,2

97

ŽC 6173 Lovreć (D60) – Opanci (L67139) 1,2

ŽC 6174 Dolića Draga (L67145) – Ž6157 3,9

ŽC 6175 Postranje (L67152) – Ž6157 0,9

ŽC 6176 Prološko Blato – D. Proložac (Ž6157) 2,1

ŽC 6177 Kljenovac (D60) – Lokvičić (L67147) 2,8

ŽC 6178 Ž6179 – Medovdolac – Dobrinče – D76 8,4

ŽC 6179 D60 – Medovdolac – Grabovac (D62) 8,5

ŽC 6181 Šumet – Kamenmost (D60) 4,4

ŽC 6182 Kamenmost (D60) – Zmijavci – Runović – Ž6199 10,8

ŽC 6183 Grubine (D76) – Ivanbegovina 1,7

ŽC 6184 Gornji Proložac (L67153) – Donji Proložac (Ž6157) 4,9

ŽC 6185 Gornji Vinjani (L67154) – D76 3

ŽC 6186 Kamenmost (D60) – G. Podbablje (L67160) 6

ŽC 6187 Drum (L67159) – Hršćevani (Ž6186) 1,4

ŽC 6188 Ložišće (D114) – Nerežišće (D113) 9

ŽC 6189 Škrip (L67171) – Nerežišće (D113) 3,8

ŽC 6190 Ž6191 – Vidova Gora 4,9

ŽC 6191 Nerežišća (D113) – Uvala Farska – Murvica – Bol (D115) 20,4

ŽC 6192 Zračna luka Brač – D115 4

ŽC 6193 Pučišća (Ž6161) – Pražnica (D113) 6,6

ŽC 6194 Povlja – Selca (D113) 5,8

ŽC 6195 Brela: D8 – T.L. Maestral 1,5

ŽC 6196 Veliko Brdo – D8 1,8

ŽC 6197 Makarska: D411 – D8 1,8

ŽC 6198 D512 – Podgora (D8) 5,1

ŽC 6199 Gr. BiH – Slivno – Rašćani Gornji – Rašćani Donji – Gornje Igrane (D512) 30,1

ŽC 6201 Poljica Kozička (L67186) – Stilja – Prapatnice – Vrgorac (D62) 20,7

ŽC 6202 Hotel Arkada – Stari Grad – D116 3,1

ŽC 6203 Uvala M. Garška – Ž6269 1,7

ŽC 6204 D116 – Dol 0,9

ŽC 6205 Vrboska – D116 3,7

ŽC 6206 Vrboska (D116) – Vrbanj – Svirče (L67190) 2,7

ŽC 6207 Kotezi (L67202) – Vrgorac (Ž6208) 2,7

ŽC 6208 Vrgorac (D62) – Staševica – Ž6276 19,6

ŽC 6209 Ž6201 – Banja – Orah – G.P. Orah (gr. BiH) 7,3

ŽC 6210 Podprolog (L67208) – Veliki Prolog (D62) 1,6

ŽC 6211 Ž6208 – Dusina – Otrić Seoci – Ž6276 9,7

ŽC 6212 Komiža – Vis (D117) 9,9

ŽC 6215 Lovište – Viganj – Orebić (D414) 17,3

ŽC 6216 D8 – Ploče (D413) 2,4

ŽC 6217 Rogotin (D8) – Komin – Krvavac – Kula (D62) 12,4

ŽC 6218 Gr. BiH – Prud – Metković (D62) 5,9

ŽC 6219 Buk Vlaka (L69010) – Podgradina – Opuzen (D9) 4,5

ŽC 6220 Metković (D9) – Mlinište – gr. BiH 18,9

ŽC 6221 Vela Luka (Plitvine) (L69060) – D118 3,2

ŽC 6222 D118 – Blato – D118 3,8

ŽC 6223 Blato (Ž6222) – Prižba – Brna – Smokvica (Ž6268) 18,9

ŽC 6224 Račišće – Korčula (D118) 12,3

ŽC 6225 D118 – Lumbarda 5,5

ŽC 6226 Žuljana (L69028) – Dubrava (D414) 4,8

ŽC 6227 Sv. Nikola (Ž6228) – Most Bistrina (D8) 4,4

ŽC 6228 Gr. BiH – Rudine – Slano – A.G. Grada Dubrovnika 33,5

98

ŽC 6229 Ošlje – Ž6228 1,7

ŽC 6230 Pasadur (L69063) – Ubli (D119) 2,7

ŽC 6231 Luka – Hodilje – Ston (D414) 3,8

ŽC 6232 Gr. BiH – Slano (Ž6228) 3,2

ŽC 6238 Cavtat – Zvekovica (D8) 2,6

ŽC 6239 Zvekovica (D8) – Drvenik – Ž6241 14,3

ŽC 6240 D8 – Radovčići – Mikulići – D516 18,9

ŽC 6241 Dubravka – Gruda (D8) 9,9

ŽC 6242 Ž6240 – Molunat 2,1

ŽC 6243 Brgat (D223) – Grbavac – Petrača – D8 7,4

ŽC 6244 Korčula: D118 – luka 1,6

ŽC 6245 Lukoran – D110 0,6

ŽC 6246 Đevrske (D59) – Širitovci – Drniš (D33) 31,1

ŽC 6247 Uzdolje (L65015) – D33 1

ŽC 6248 D110 – Čokovac 0,5

ŽC 6249 Tkon (D110) – T.N. Pustograd 4

ŽC 6250 Murter (D121) – Betina – D121 2,7

ŽC 6252 Hvar (D116) – Brusje – Stari Grad (D116) 18,3

ŽC 6253 Klis (D56) – Solin (D8) 8

ŽC 6255 Prigradica (L69018) – Blato (Ž6222) 4,6

ŽC 6258 Islam Latinski (D8) – Smilčić – D. Biljane (D56) 13,6

ŽC 6260 Klis Grlo (Ž6253) – Dugopolje – Bisko – Blato na Cetini – Šestanovac (D39) 41,5

ŽC 6263 Blato na Cetini (Ž6260) – čvorište Blato na Cetini (D70) 2,8

ŽC 6266 Zvekovica (Ž6239) – Vučje Ždrijelo – Ljuta – Ž6241 13,7

ŽC 6267 D8 – Slano 0,6

ŽC 6268 Kapja (D118) – Smokvica – Čara – Dubovo (D118) 12,3

ŽC 6269 Vira – Hvar (D116) 3,8

ŽC 6270 Solin (Ž6139) – Mravinci – A.G. Grada Splita 5,6

ŽC 6271 D109 – Telašćica 4,9

ŽC 6273 Privlaka (D306) – Nin – Sv. Nikola (D306) 8,3

ŽC 6275 Gorica (D106) – Povljana 7,6

ŽC 6276 Mali Prolog (D62) – Karamatići – Ploče (D8) 16,1

ŽC 6277 A.G. Grada Šibenika – A.G. Grada Šibenika 4,3

ŽC 6279 Klek (D8) – Badžula (Ž6220) 6,7

ŽC 6280 Dubovica (D116) – Sv. Nedjelja (L67190) 6,7

ŽC 6282 Milna – D114 2,4

ŽC 6284 Lovreč (D60) – Bekavci (D60) 3,7

Ukupno kilometara županijskih cesta: 9.498,50

99

Prilog 5. Popis lokalnih cesta u Republici Hrvatskoj

Oznaka

lokalne ceste OPIS CESTE

DULJINA

(km)

LC 10013 Blaškovec – Ž3010 1,7

LC 10160 A.G. Grada Zagreba – Hrušćica (Ž1036) 0,8

LC 10161 A.G. Grada Zagreba – Trstenik Nartski (Ž1036) 1

LC 10162 A.G. Grada Zagreba – Prozorje – Martin Breg – Kozinšćak – Dugo Selo (Ž3034) 5,2

LC 10165 A.G. Grada Zagreba – Kupinec (Ž3106) 3,5

LC 10166 Demerje (Ž3067) – A.G. Grada Zagreba 0,8

LC 10206 L10160 – ind. zona Rugvica 1,9

LC 20001 Vrhovljan (Ž2003) – Grkavec – Kapelšćak – Donji Koncovčak (L20002) 3,3

LC 20002 Ž2005 – Donji Koncovčak – Gornji Koncovčak – Toplice Sveti Martin (L20080) 5,2

LC 20003 Mursko Središće (D209) – Brezje – Vratišinec (L20019) 3,7

LC 20004 Železna Gora (D227) – Lohovec – Sveti Urban (Ž2007) 3,9

LC 20005 Sveti Urban (Ž2007) – Stanetinec – Preseka – Macinec (Ž2009) 11,6

LC 20006 L20005 – Pernjak – Goričica – Martinuševec – Prhovec – Preseka (L20005) 6,1

LC 20007 Lohovec (L20004) – Tupkovec – Gornja Dubrava – Preseka (L20005) 7,4

LC 20008 Ž2011 – Bogdanovec 0,6

LC 20009 Prekopa (D227) – Vugrišinec – Ž2009 2,3

LC 20010 D227 – Vukanovec – Gornji Mihaljevec (Ž2009) 3,6

LC 20011 D227 – Dragoslavec – Dragoslavec Breg – Gornji Mihaljevec (Ž2254) 3,6

LC 20013 Okrugli Vrh (Ž2254) – Križopotje – Slakovec (Ž2015) 1,8

LC 20014 Macinec (Ž2009) – Črečan (Ž2019) 1,5

LC 20015 Prekopa (D227) – Praporčan – Ž2006 4,9

LC 20017 Ž2253 – Merhatovec – Štrukovec (D209) 3,7

LC 20018 Ž2013 – Knezovec – Ž2016 1,6

LC 20019 D209 – Vratišinec (Ž2008) 2,7

LC 20020 Gornji Kraljevec (Ž2010) – Sivica (Ž2017) 3,4

LC 20023 A.G. Grada Čakovca – Pribislavec (Ž2018) 1,7

LC 20026 A.G. Grada Čakovca – Strahoninec – Poleve – A.G. Grada Čakovca 5

LC 20028 Pribislavec (Ž2018) – A.G. Grada Čakovca – A.G. Grada Čakovca – L20033 1,4

LC 20029 Ferketinec (Ž2003) – Celine – Sivica (L20020) 3,3

LC 20030 Gardinovec (Ž2018) – Domašinec (Ž2003) 1,6

LC 20031 Ž2003 – Palinovec – Sveti Juraj u Trnju (D3) 4,8

LC 20032 Hodošan (D3) – Goričan – Ž2255 7,5

LC 20033 A.G. Grada Čakovca – Vularija (Ž2055) 1,6

LC 20034 A.G. Grada Čakovc – Ž2022 1,7

LC 20035 Mala Subotica (Ž2022) – Sveti Križ (D20) 3

LC 20037 Orehovica (Ž2022) – Podbrest – Otok (Ž2033) 7

LC 20038 Prelog (D20) – L20039 1,4

LC 20039 HE Čakovec (Ž2022) – HE Donja Dubrava – Donja Dubrava (D20) 25,3

LC 20040 Donji Kraljevec (Ž2255) – Cirkovljan (D20) 2,5

LC 20041 Želj. kolodvor D. Mihaljevec – Čukovec – D. Mihaljevec – L20039 4,6

LC 20042 Čukovec (L20041) – D20 1

LC 20043 Prilaz Donji Mihaljevec (D20) – L20039 0,5

LC 20044 Prilaz Sveta Marija (D20) – L20039 0,3

LC 20045 Šiblje – Kotoriba (Ž2040) 2,6

LC 20046 Gr. R. Slovenije – Robadje – Ž2007 3,5

LC 20047 Belica (Ž2022) – Palovec (Ž2023) 2,3

LC 20048 Gornji Hrašćan (D208) – Pušćine (D3) 3,8

100

LC 20049 Gornji Mihaljevec (Ž2009) – Križopotje (L20012) 2,5

LC 20050 Slakovec (Ž2015) – Šenkovec (D209) 3,8

LC 20051 Držimurec (Ž2023) – Ž2024 2,2

LC 20052 Gornji Hraščan (D208) – Pretetinec (Ž2015) 2,5

LC 20053 Držimurec (Ž2023) – Piškorovec 1,5

LC 20054 Črečan (Ž2019) – Pretetinec (L20052) 1,6

LC 20055 Vukanovec (Ž2009) – Gornja Dubrava (Ž2011) – L20005 5,3

LC 20056 Trnovec (D208) – Macinec (Ž2009) 1,6

LC 20057 Dragoslavec Breg (L20011) – Dragoslavec Selo (L20081) 1,5

LC 20058 Čehovec (Ž2033) – Donji Kraljevec (Ž2034) 2,9

LC 20059 Prhovec (L20005) – Preseka – G.P. R. Slovenija 1,2

LC 20060 Prelog (Ž2033) – L20038 0,5

LC 20061 L20041 – D. Mihaljevec (L20041) 2,9

LC 20062 Vugrišinec (L20009) – Prekopa (D227) 0,4

LC 20063 Herjankovčina (L20080) – Prekopa (D227) 1,5

LC 20065 Gornji Koncovčak (L20002) – Zaveščak (Ž2006) 2,2

LC 20066 Goričan (L20032) – Kotoriba (L20045) 13,6

LC 20067 Oporovec (Ž2039) – L20039 0,9

LC 20069 Gornji Kraljevec (L20020) – A.G. Grada Čakovca 1,6

LC 20070 Palinovec (L20031) – Hodošan (Ž2003) 2,9

LC 20071 G. Kraljevec (L20020) – A.G. Grada Čakovca 1,3

LC 20072 Stanetinec (L20005) – Sv. Urban (L20075) 0,6

LC 20073 Lopatinec (D227) – Brezje (Ž2015) 1

LC 20074 Pleškovec (D227) – Ž2013 1,8

LC 20075 Sv. Urban (L20006) – Prhovec (L20006) 2,3

LC 20076 Pleškovec (L20074) – Mali Mihaljevec (Ž2015) 1,6

LC 20077 Frkanovec (Ž2013) – Logožarec (L20074) 1,4

LC 20078 Nedelišće (D3) – Strahoninec (L20026) 2,3

LC 20079 Zasadbreg (Ž2013) – D209 2,2

LC 20080 Toplice Sveti Martin (Ž2004) – Trnovčak – Železna Gora (D227) 2,9

LC 20081 Dragoslavec Selo (Ž2254) – Okrugli Vrh (Ž2254) 2

LC 20083 Gornji Koncovčak (L20002) – Bukovec (Ž2006) 1,8

LC 20084 Ž2002 – Jalšovec – Jurovčak – Železna Gora – L20080 2,7

LC 20085 Sivica (Ž2017) – Belica (Ž2018) 5,2

LC 20086 Draškovec (Ž2255) – Čukovec (L20041) 3,4

LC 20087 Martinuševec (Ž2009) – Vukanovec – Prekopa (D227) 2,1

LC 20088 Belica (Ž2018) – Držimurec – L20053 3,4

LC 22001 G. Macelj – D. Macelj – Đurmanec (D207) 7,6

LC 22003 Ž2093 – Gornje Brezno – Donje Brezno – D229 4,1

LC 22004 Luka Poljanska (D229) – Poljana Sutlanska (D229) 2,6

LC 22005 Tabor Grad – Hum Košnjički (Ž2151) 0,8

LC 22006 Gaber (Ž2151) – Gornji Zbilj – D. Zbilj – Velika Horvatska (Ž2117) 7,7

LC 22007 Mala Gora (Ž2093) – Vinagora – Vrh Vinagorski (Ž2151) 3,8

LC 22008 Orešje Humsko – Druškovec (D206) 1,9

LC 22010 D1 – Ravninsko – Donje Jesenje – Gornje Jesenje (D74) 7,3

LC 22012 Stara Ves Petrovska (Ž2120) – A.G. Grada Krapina 0,8

LC 22013 G. Jesenje (D74) – Brdo Jesenjsko 2,3

LC 22014 Ž2123 – Bregi Radobojski – A.G.Grada Krapina 3

LC 22015 Gora Veternička (Ž2127) – Veternica – Ž2125 2,8

LC 22016 D29 – Stari Golubovec – Lobor (Ž2128) 7,6

LC 22017 Delkovec – Vukanci (D29) 2,2

LC 22018 Repno – Belec (Ž2169) 1,6

101

LC 22019 Juranšćina – Belec (L22018) 1,5

LC 22020 Gornja Selnica – Belec (Ž2169) 2

LC 22021 Završje Belečko (Ž2169) – Petruševec – Vižanovec – L22022 6,3

LC 22022 Pažurovec (Ž2169) – Sv. Križ Budinščinski – Prepuštovec – Konjščina (D24) 9,5

LC 22023 Gotalovec – Krapinica – Ž2131 2,3

LC 22024 Krapinica (L22023) – Gornji Kraljevec (D24) 1,5

LC 22025 Kuzminec Miljanski – Pušča – Zagorska Sela (D229) 2,7

LC 22026 Gr. R. Slovenije – Plavić (D229) 0,9

LC 22027 D. Škrnik – Kumrovec (D205) 2,7

LC 22029 D205 – Dugnjevec – Prosenik – Ž2248 6,5

LC 22030 Klanjec (Ž2186) – Lučelnica 4,8

LC 22031 Novi Dvori (Ž2186) – D. Ledine – Radakovo (Ž2215) 5,9

LC 22034 Trsteno – Ž2248 2

LC 22036 Sveti Križ (Ž2215) – Dubrovčan (Ž2191) 5,5

LC 22038 Dubrovčan (L22036) – Požarkovec (L22039) 3,2

LC 22039 Lučelnica (Ž2215) – Požarkovec – Strmec – Ž2237 10,2

LC 22040 Krapinske Toplice (Ž2155) – Vrtnjakovec – Viča Sela – Ž2189 6,1

LC 22041 Mala Erpenja (Ž2155) – Selno – Jalšje (Ž2189) 7,8

LC 22042 L22040 – Oratje – L22041 4,4

LC 22043 Ravnice (Ž2188) – L22041 1

LC 22045 Začretski Prosenik – Martinišće (Ž2189) 4,2

LC 22047 Kozjak Začretski – Ž2162 1,6

LC 22048 Vojnić Breg – Ž2162 0,9

LC 22050 Židovinjak – Ž2166 1,4

LC 22051 Zlatar (D29) – Hitreci 0,7

LC 22052 Zlatar (Ž2169) – Čubeki – Donja Batina (Ž2170) 4

LC 22053 Zlatar (D29) – Lovrečan (D24) 4,2

LC 22054 Ervenik Zlatarski – Zlatar Bistrica (D24) 3,8

LC 22056 Gusakovec (D307) – Šagudovec 2,5

LC 22057 D24 – Brestovec 0,8

LC 22059 Klimen – Ž2170 3

LC 22060 Ž2171 – Maretić – Hušinec – Peščeno – Jertovec (Ž2205) 7,4

LC 22061 Brlekovo – Turnišće (D24) 2,7

LC 22062 Peščeno (L22060) – Šavorići – Vrbovo (Ž2172) 4,8

LC 22063 Vrbovo (Ž2172) – Turkovčina (Ž2206) 3,2

LC 22064 Lipovec (D24) – želj. kolodvor Lipovec – Poljanica Bistrička 1,2

LC 22066 Donji Sušobreg (Ž2204) – Gornji Sušobreg – Globočec (Ž2221) 3,5

LC 22067 Gornji Kraljevec (D24) – Loborčeci 3,6

LC 22069 Oroslavje: D307 – Ž2216 1,1

LC 22070 Želj. kolodvor Oroslavje (Ž2197) – Stubičke Toplice (Ž2217) 3,8

LC 22071 Donja Stubica (D307) – Pustodol 0,8

LC 22072 Donja Stubica (D307) – Milekovo Selo 1,3

LC 22073 Donja Stubica (D307) – Grabrina 1,5

LC 22074 Gr. R. Slovenije – G. Čemehovec – Movrač (Ž2186) 2,2

LC 22076 Donja Stubica (D307) – Gornja Podgora 1,8

LC 22077 D205 – Klanjec (L22030) 0,4

LC 22078 Selnica (Ž2201) – Gusakovec (D307) 5,5

LC 22079 Valentinovo (D206) – Benkovo (D507) 0,8

LC 22080 Dubrovčan (Ž2155) – Vilanci 0,9

LC 22081 Ž2162 – Sekirišće 0,6

LC 22082 Čret (D507) – Krapinske Toplice (Ž2155) 3,2

LC 22084 Strmec (L22039) – Vižovlje – Družilovec (Ž2191) 3,8

102

LC 22087 Zlatar Bistrica (D24) – Gornji Brestovec – D29 1,3

LC 22088 Radoboj groblje (Ž2123) – Klet Gorica – Marof (L22014) 2,6

LC 22089 Gorjani Sutinski (Ž2257) – Gornja Šemnica (Ž2122) 2

LC 22090 A.G. Grada Krapina – Orehovec Radobojski – Marof (Ž2123) 1,8

LC 22091 Klenice (Ž2096) – Bežanec (D206) 2,3

LC 22092 Samci (D307) – Muzej seljačkih buna 0,8

LC 22093 Samci (L22092) – Gornja Stubica (Ž2224) 0,9

LC 22094 Selnica (L22078) – Gusakovec – Dobri Zdenci (D307) 2,1

LC 22095 Grletinec (Ž2093) – ciglana – Druškovec (D206) 1

LC 22096 Štuparje (Ž2120) – Batišti – Čret (L22082) 3,3

LC 22097 Opasanjek (L22054) – Veleškovec (D24) 2,7

LC 22098 Sveti Matej (Ž2224) – Gornja Planina (A.G. Grada Zagreba) 1,8

LC 22099 Marija Bistrica: Ž2221 – Ž2227 0,5

LC 22100 Stubička Slatina (Ž2217) – vojarna 0,9

LC 22101 Gornja Stubica: Ul. Gupčevoj Lipi (Ž2225) – Trg sv. Jurja (Ž2224) 0,4

LC 22102 Ž2198 – Vučak škola 0,9

LC 22103 Tuheljske Toplice (Ž2248) – Velika Erpenja (Ž2155) 1,4

LC 22104 Mrzlo Polje (L22038) – Bišćani – Pisani Most – Požarkovec (L22038) 3

LC 25001 Dubrava Križovljanska – D2 0,9

LC 25002 Lovrečan Otok – Veliki Lovrečan (D2) 0,4

LC 25003 Veliki Lovrečan (Ž2027) – Mali Lovrečan (Ž2027) 3,1

LC 25004 Brezje Dravsko (D2) – Kolarovec – Ž2027 1,4

LC 25005 Virje Otok (Ž2028) – Virje Križovljansko – Križovljan Radovečki (D2) 4,4

LC 25006 L25005 – Radovec Polje – Radovec (Ž2035) 3,1

LC 25007 Babinec (D2) – L25015 2,1

LC 25008 Zalužje – Donja Višnjica (Ž2056) 3,1

LC 25009 Jamno (Pavlineki) – Ž2056 3,5

LC 25010 Brezova Gora – Ž2258 5,1

LC 25012 L25189 – Meljan – Šinkovica Šaška – Šinkovica Bednjanska – Ž2258 8,4

LC 25013 Bednja (D74) – Prebukovje – Kameničko Podgorje – Ž2057 9,4

LC 25014 Osonjak – Vrbno (Ž2083) 1,6

LC 25015 L25004 – Netig – Radovec (Ž2035) 3,5

LC 25016 L25015 – Jarki (L25017) 1,2

LC 25017 Ž2027 – Jarki – Vinica Breg (Ž2045) 2,3

LC 25018 Vinica Breg (Ž2045) – Marčan (L25037) 4,2

LC 25020 Gr. R. Slovenije – Jelovec Vočanski – Gornja Voća (Ž2044) 4,7

LC 25021 Ž2027 – Goruševnjak – L25018 1,6

LC 25022 Kuserbanjsko – Brežnica – Leskovari – Donja Voća (Ž2056) 1,5

LC 25023 Donja Voća (Ž2056) – Stolniki – Lipovnik (L25029) 3,3

LC 25024 Plemenšćina – Klenovnik (bolnica) Ž2059 2,1

LC 25025 Vukovoj – Klenovnik – Ž2059 3,3

LC 25026 Goranec – Ž2243 3,4

LC 25029 Ž2059 – Lipovnik (Ž2101) 1,5

LC 25030 Ž2243 – Vuglovečki – Dubravec (Ž2084) 2

LC 25031 Komar – Družbinec – Ž2036 1,8

LC 25032 Gornje Vratno (D2) – Donje Vratno (Ž2029) 0,6

LC 25033 Natkrižovljan (Ž2035) – Sobrnje – Ž2045 2,1

LC 25034 Vinica (Ž2029) – Petrijanec – D2 4

LC 25035 Petrijanec (D2) – Zelendvor – Ž2101 3,4

LC 25036 Vinica Breg Ž2045 – Peščenica – Gornje Ladanje – Ž2029 3,3

LC 25037 Marčan (Ž2029) – Peščenica Vinička – Plitvica Voćanska – Kanjirov Breg –

Ž2056 5

LC 25038 Gornje Ladanje (Ž2029) – Banjski Dvor (Ž2101) 0,7

103

LC 25039 Donje Ladanje (Ž2029) – Ž2101 1,2

LC 25040 Koretinec (Ž2029) – Čalinec (Ž2060) 1,4

LC 25042 Greda (D35) – Selnik (L25041) 1,4

LC 25043 Vidovec (D35) – Domitrovec – Krkanec (Ž2061) 1,7

LC 25044 Brodarevec (Ž2060) – Novaki (Ž2060) 3,4

LC 25045 Brodarevec (Ž2060) – Druškovec – Ž2059 3,4

LC 25046 Ž2059 – Sveti Rok – Koškovec (Ž2059) 2,5

LC 25047 Želj. kolodvor Cerje Tužno – Ž2063 0,3

LC 25070 Nova Ves Petrijanečka (Ž2101) – Šijanec (D35) 3,4

LC 25073 A.G. Grada Varaždina – Ž2048 0,2

LC 25074 Beretinec (Ž2063) – Ledinec – Ž2066 1,7

LC 25075 Turčin (Ž2048) – Križanec – D3 3,1

LC 25077 Turčin (D3) – Gornji Kneginec (Ž2250) 0,7

LC 25078 Gornji Kneginec (L25077) – Dugi Vrh – Lužan Biškupečki – D3 4,6

LC 25079 Trnovec Bartolovečki: (D2) – Ul. Varaždinska – Bartolovečka – Ž2053 1,4

LC 25080 Trnovec (L25079) – Ul. Nova – A.G. Grada Varaždina 0,9

LC 25081 Trnovec Bartolovečki: (L25080) – Ul. Radnička, Bartolovečka dio – L25079 0,9

LC 25082 Bartolovec (D2) – Žabnik – Štefanec Bartolovečki – D2 1,8

LC 25083 Štefanec Bartolovečki (D2) – Štefanec Marof – Šemovec – Ž2054 1,3

LC 25084 Zamlaka (D2) – Novakovec – Ž2052 4,1

LC 25085 Donji Kneginec (Ž2070) – Gornji Kneginec – L25122 2,2

LC 25086 Jakopovec (Ž2088) – Veliki Vrh – Vrtlinovec – Ž2250 3,8

LC 25087 Kaštelanec (Ž2088) – Veliki Vrh – L25086 2,2

LC 25088 Kelemen (Ž2052) – Mali Vrh – Vukovec – Jarki Horvatićevi – Lukačevec Toplički

– D24 8,3

LC 25089 Ž2052 – Leštakovec – L25088 2,4

LC 25090 Imbriovec Jalžabetski (Ž2052) – Pustike 2,6

LC 25091 Novakovec (Ž2052) – Rukljevina – Gornja Poljana – (Ž2111) 5,2

LC 25092 L25188 – Hrastovljan (Ž2071) – Donji Martijanec – D2 4,5

LC 25093 Ž2071 – Madaraševec 0,7

LC 25094 Hrženica (Ž2071) – Luka Ludbreška – Poljanec – Ludbreg (D24) 11,3

LC 25095 Luka Ludbreška (L25094) – Priles – Sveti Đurđ (Ž2071) 2,1

LC 25096 Vrbanovec (D2) – Gornji Martijanec – G. Poljana (Ž2111) 6

LC 25097 Donji Martijanec (D2) – Rivalno – Ž2074 5,5

LC 25098 Ludbreg (Ž2075) – Kućan Ludbreški – Ž2089 4,2

LC 25099 Sesvete Ludbreške (Ž2072) – Sigetec Ludbreški – Ž2076 3,6

LC 25100 Dubovica (Ž2072) – Kapela Podravska – Sveti Petar – Čukovec – D2 7,6

LC 25101 Veliki Bukovec (Ž2072) – Mali Bukovec – Ž2076 3,7

LC 25102 Novo Selo Podravsko (Ž2076) – Županec – Kutnjak – Selnica Podravska – Ž2076 8,3

LC 25103 Mali Bukovec (Ž2076) – Županec – Lunjkovec – Ž2079 4,5

LC 25104 Slokovec (Ž2079) – Globočec Ludbreški (D2) 2,4

LC 25105 Ž2258 – Bednja – D74 1,8

LC 25106 Kamenica (Ž2058) – Žarovnica (Ž2057) 1,4

LC 25107 Kamenica (Ž2058) – Crkovec – Viletinec – L25108 3

LC 25108 Rinkovec (D74) – Viletinec – Purga Lepoglavska – Ž2101 5,7

LC 25109 Lepoglava (D74) – Muričevec – Očura – D35 0,6

LC 25111 Prigorec (Ž2085) – Ivančica 9,7

LC 25112 Stažnjevec (D35) – Ž2105 3,5

LC 25113 Stažnjevec (L25112) – Gačice (Ž2064) 3,3

LC 25114 Gačice (Ž2064) – Osečka – Jenčini – Ž2105 4,3

LC 25115 Ivanečki Vrhovec (D35) – Salinovec – Ž2105 3

LC 25117 Punikve (Ž2104) – Vitešinec – Ivanec (Ž2085) 2,3

LC 25118 Ž2085 – Prigorec – Ivanečka Željeznica – Ž2105 6,5

104

LC 25119 L25118 – Suha Željeznica 2

LC 25121 Doljan (Ž2086) – Žigrovec – Seketin – D3 3,7

LC 25122 Gornji Kneginec (L25078) – Varaždin Breg – Ž2087 1,7

LC 25123 Gornji Kneginec (L25122) – Mali Vrh – Dugi Vrh – L25078 1,9

LC 25124 Radovan (Ž2065) – Škriljevec – Ledinec – Završje Podbelsko – Ž2105 5,4

LC 25125 Ledinec (Ž2066) – Briška – Beletinec – Krušljevec želj. st. – Conari 5,4

LC 25126 Varaždin Breg (Ž2087) – Pintaričeva Graba – Lužan Bisk.– L25078 3,8

LC 25127 Beletinec (Ž2050) – Presečno – D3 3,7

LC 25128 Ž2050 – Strmec Remetinečki – Šanteki – D3 1,8

LC 25129 Presečno (Ž2109) – Oštrice – Ž2109 1,8

LC 25130 Remetinec (Ž2050) – Mađarevo – D24 3,1

LC 25131 Remetinec (Ž2050) – Novi Marof – D3 0,7

LC 25132 L25130 – Krč – Novi Marof – D24 1,2

LC 25133 Podrute (Ž2107) – Bugarska – D24 2,5

LC 25134 Mađarevo (D24) – Donje Makojišće (Ž2134) 3,9

LC 25135 L25134 – Gornje Makojišće (D3) 2,5

LC 25136 Kamena Gorica (Ž2133) – Podrute – D24 1,5

LC 25137 Ščepanje (Ž2173) – Tukači – Hum Breznički (Ž2171) 4,9

LC 25139 Cvrtnjak (L25089) – Pihovec 1,5

LC 25141 Vukovec (L25088) – Martinkovec – Varaždinske Toplice (Ž2250) 2,5

LC 25142 Varaždinske Toplice: Ž2250 – L25184 0,4

LC 25143 Varaždinske Toplice (L25184) – Pišćanovec – Čurilovec (D24) 5

LC 25144 L25143 – Škarnik – Lovrentovec – Svibovec – D24 3,3

LC 25145 Varažd. Toplice (D526) – Hrastovec Toplički (Ž2109) 1,9

LC 25146 Orehovec (Ž2109) – Ljubešćica (D24) 1,8

LC 25147 Ljubešćica (D24) – Vaga – L25150 2,1

LC 25148 Špica (L25150) – Ljubelj Kapelski 2,1

LC 25149 Kam (L25150) – Ljubelj Kalnički (Ž2110) 3,3

LC 25150 Ivanovo Polje (D24) – Hruškovec – Borje – L26003 10,7

LC 25151 L25097 – Rivalno – Donja Poljana – Ž2111 4,9

LC 25152 Ludbreg (L25094) – Skoruš – Ž2089 1,1

LC 25153 Ludbreg (L25094) – Katalena – Vinogradi Ludbreški – Ž2089 0,8

LC 25154 Slanje (D24) – Gabrinovec – Vratno – Bočkovec (Ž2178) 19,3

LC 25155 Sveti Petar (Ludbreški) (Ž2079) – Bolfan (D2) 3,3

LC 25156 Čukovec (D2) – Segovina 5,2

LC 25157 Butkovec (Ž2171) – Kršćenovec – Breznički Jales (L25165) 7,8

LC 25158 Breznički Hum (D3) – Radešić – Vinično (Ž2175) 4,2

LC 25159 Ž2175 – Čanjevo – Ž2175 1,9

LC 25161 Sudovec (D22) – Vukšinec Riječki – Kolarec (L26040) 3,4

LC 25162 Vrh Visočki (Ž2175) – Presečno (Ž2244) 1,4

LC 25163 Visoko (Ž2175) – Đurinovec (Ž2244) 2,9

LC 25165 Jarek Bisaški (D3) – Jales Breznički – Omamno (L31002) 6,6

LC 25166 Podvorec (D3) – Gornji Borenec – Bisag – Tkalec Breznički 2,3

LC 25167 Ž2244 – Drašković (2207) – Jandruškanov brijeg – Ž3002 4,7

LC 25168 Sudovčina (D2) – želj. kolodvor Donji Martijanec 0,2

LC 25169 Ludbreg: Ž2075 – želj. kolodvor Ludbreg 0,2

LC 25170 Kaniža (D35) – Lančić – Ivanec: Ul. žrtava hrvatskih domovinskih ratova – Ž2103 2,9

LC 25171 Ž2089 – Vinogradi Ludbreški 1,6

LC 25172 Klenovnik (Ž2245) – Šamber – Donji Jerovec (Ž2101) 5,2

LC 25175 Strmec Podravski (Ž2036) – D2 1

LC 25176 Ž2083 – Ježovec – Vrbno (Ž2083) 4,1

LC 25177 L25020 – Rijeka Voćanska – Ž2056 2,3

105

LC 25178 Lepoglava: D35 – Stepinčeva ulica – Ž2102 0,8

LC 25179 Oštrice (Ž2109) – Kjuč (Ž2136) 1,9

LC 25180 Gr. R. Slovenije – Đurova Vrba (L25008) 2,2

LC 25181 Siker – Ž2056 1

LC 25182 Ravna Gora – Kameničko Podgorje (Ž2058) 1,6

LC 25184 Varažd. Toplice: Ž2250 – D24 1,3

LC 25186 D. Kneginec (Ž2070) – Kelemen (Ž2052) 4,3

LC 25187 Ludbreg (D2) – Vinogradi Ludbreški – Sigečak – Globočec Ludbreški (D2) 2,5

LC 25188 Ž2071 – Hrženica (Ž2033) 6,4

LC 25189 Cvetlin (Ž2056) – Prebukovje (L25013) 3,3

LC 25190 Marof (D35) – Kaniža – L25170 1

LC 25191 L25020 – Stoičkov Breg 1,3

LC 25193 L25096 – Donja Poljana – L25151 1,8

LC 25194 Petrijanec (L25035) – Sračinec – Hraščica (D2) 6,8

LC 25195 D24 – Svibovec – Jalševec – D24 1,1

LC 25196 L25113 – Đurasovec – L25112 1,1

LC 25197 Vitešinec (L25117) – Prigorec (L25118) 1,1

LC 25198 RCGO Piškornica – D20 3,1

LC 25199 Ž2102 – Braće Radića 1

LC 25200 D35 – Ulica Budim – Ž2101 0,7

LC 25201 D74 – Purga – L25108 1,3

LC 25202 Crkovec (L25107) – Vulišinec (L25108) 2,6

LC 25203 Kamenica (L25106) – Žarovnica (Ž2057) 1,2

LC 25204 Zlogonje (Ž2043) – D. Višnjica (Ž2056) 4,3

LC 25205 L25180 – L25008 2,7

LC 25206 Zalužje (L25180) – G. Višnjica (Ž2056) 2,4

LC 25207 Bolfan (D2) – gr. Varaždinske županije 3,3

LC 25208 L25094 – Komarnica Ludbreška – L25094 1,1

LC 25209 L25150 – Žulinec 1,8

LC 25210 Varažd. Toplice: Ž2250 – Vinogradska ul. – Ž2250 0,9

LC 25211 Kamena Gorica (Ž2133) – Jelenščak (D24) 1,3

LC 25212 Trnovec Bartolovečki: D2 – Ul. Dravska – L25079 0,9

LC 26001 Zablatje (Ž2081) – Imbriovec – Pustakovec – Koprivnički Ivanec (Ž2112) 9,8

LC 26002 Mali Otok (Ž2081) – Imbriovec – L26001 1,2

LC 26003 Vukovec (D22) – Vojnovec Križevački – Kalnik – Kamešnica – L25154 9

LC 26004 Duga Rijeka (Ž2089) – Ivančec – Rasinja – Ž2081 11,1

LC 26006 Duga Rijeka (Ž2089) – Prkos (Ž2081) 6,6

LC 26007 Vratno (L25154) – Osijek Vojakovački – Marinovec – Ž2089 7,1

LC 26008 Gorica – Ž2081 1

LC 26013 Jankovac – L26159 0,4

LC 26014 Kuzminec (Ž2081) – Pustakovec – L26001 3,6

LC 26015 Kunovec (Ž2112) – A.G. Grada Koprivnica 1,5

LC 26017 D20 – Torčec (Ž2260) 3,7

LC 26031 Đelekovec (Ž2260) – Šoderica – Ž2091 3,9

LC 26032 Sigetec (Ž2114) – Komatnica – Hlebine (Ž2114) 10,2

LC 26033 Sigetec (Ž2114) – Koprivnički Bregi – Ž2147 5,9

LC 26034 Jeduševac (Ž2147) – Vlaislav (D2) 3,1

LC 26037 Ž2114 – Gornja Šuma – D210 2,3

LC 26038 Gornja Šuma (L26037) – Čingi Lingi 0,9

LC 26040 Pofuki (Ž2244) – Kolarec – Donji Fodrovec – Ž3002 6,2

LC 26041 D22 – Kostanjevec Riječki 1,5

LC 26042 Gornja Rijeka (D22) – Deklešanec 1,8

106

LC 26043 Gornja Rijeka (D22) – Miholec – Ž2176 8,4

LC 26044 D22 – Fajerovac (L26043) 3

LC 26046 Vukovec (D22) – Bogačevo – Sveti Petar Orehovec (D22) 5,3

LC 26047 Obrež Kalnički (L26003) – Vinarec – D22 4,5

LC 26048 Kamešnica (L25154) – Potok Kalnički – Mikovec – Črnčevec 7,3

LC 26049 Bogačevo (L26046) – Voljavec Riječki (L26043) 1,4

LC 26050 Selanec (Ž2138) – Zamladinec – Bočkovec (Ž2178) 2,3

LC 26051 Podvinje Miholečko – Selnica Miholečka – L26043 1,4

LC 26052 D22 – Međa 1,2

LC 26053 Mokrice Miholečke – Kusijevec – L26040 0,8

LC 26054 Gorica Miholečka – Ž2176 1

LC 26055 Bočkovec (Ž2178) – Piškovec 1,1

LC 26056 Gušćerovec (D22) – Dijankovec – Erdovec – Ž3002 3,6

LC 26057 Erdovec (Ž3002) – Lemeš – Veliki Raven (Ž2208) 4,2

LC 26058 Kapela Ravenska – Ž2208 0,8

LC 26059 Pavlovec Ravenski – Donji Dubovec (Ž2208) 1,1

LC 26060 Rijeka Koprivnička – Donjara (D41) 5,6

LC 26061 L25154 – Žibrinovec – Sveta Helena – Gornja Glogovnica – Ž2089 7

LC 26062 Vojakovac (Ž2180) – Vujići Vojakovački 1,9

LC 26063 Pobrđani Vojakovački – Kloštar Vojakovački (D41) 3,1

LC 26064 Križevci (D22) – Greberanec – Pesek – Donja Brckovčina (Ž3034) 4,8

LC 26065 Križevci: Ul. Zagorska (D22) – Pušća – D22 2,4

LC 26066 Mali Potočec – Ul. Kosovec – Križevci (Ž2210) 1,7

LC 26067 Križevci: Ž2210 – Ul. Svetokriška – J. Jelačića – Gundulićeva – D22 2,2

LC 26068 Križevci: Ž2209 – Sveti Martin – Špiranec – Mali Raven (D41) 7,3

LC 26069 Cubinec (D22) – Đurđic – Novi Đurđic – D22 6,1

LC 26070 Trema (Ž2212) – Osuđevo – Kloštar Vojakovački (Ž2238) 6,4

LC 26071 Veliki Botinovac (Ž2139) – Mali Poganac – D41 2,3

LC 26072 Mali Botinovac – Ž2139 0,8

LC 26073 Prnjavor Lepavinski – Sokolovac – D41 3,3

LC 26074 Grdak – L26073 1,3

LC 26075 Donjara (D41) – Stari Bošnjani – Novi Bošnjani – Mali Carevdar (L26076) 5,7

LC 26076 Mali Carevdar – Carevdar (D41) 1

LC 26077 Lepavina (D41) – Većeslavec – Povelić (Ž2212) 12,5

LC 26078 L26077 – Mala Branjska 2,2

LC 26079 Ž2181 – Miličani – Ž2181 2,2

LC 26080 L26077 – Velika Branjska – Trnovac Sokolovački – Ladislav Sokolovački –

Ž2181 7,5

LC 26081 Srijem (Ž2181) – Ladislav Sokolovački – L26080 4,5

LC 26082 Mala Mučna (Ž2181) – G. Maslarac – Ž2143 9,2

LC 26083 Široko Selo (Ž2181) – Križ Gornji (Ž2143) 2,3

LC 26085 Kloštar Vojakovački (Ž2238) – Velike Sesvete – L26077 4

LC 26086 Kloštar Vojakovački (Ž2238) – Raščani – Sveti Petar Čvrstec – L26087 5,5

LC 26087 Večeslavec (L26077) – Ruševac – Sveti Petar Čvrstec – Cepidlak – L26089 9,1

LC 26088 Grabovac (Ž2212) – Cepidlak – L26089 4,5

LC 26089 Carevići (Ž2212) – Crljenjaki – Brdo Cirkvensko – Kuštani – D28 9

LC 26090 A.G. Grada Koprivnica – Glogovac (Ž2149) 1,2

LC 26091 Velika Mučna (D41) – A.G. Grada Koprivnica – Paunovac – L26082 3,4

LC 26092 L26082 – Kamenica – A.G. Grada Koprivnica 0,5

LC 26093 Ž2143 – Gornja Velika – Donja Velika – L26094 5,7

LC 26094 Ž2143 – Peščenik – Donja Velika – Poljančani (Ž2182) 11,4

LC 26095 L26082 – Peščenik – L26094 2,4

LC 26096 L26082 – Brđani Sokolovački – L26082 1,5

107

LC 26097 L26082 – Donji Maslarac 0,5

LC 26098 D2 – Borovljani 0,9

LC 26099 D2 – Vlaislav 0,9

LC 26100 Plavšinac (D2) – Srdinac 3,1

LC 26101 Javorovac – Ž2182 1

LC 26102 Virje (D2) – D210 2,8

LC 26104 Molve Grede (Ž2185) – Brezovica (Ž2184) 3,5

LC 26106 Novo Virje (Ž2185) – Severovci – Đurđevac (Ž2184) 9,7

LC 26107 Đurđevac: Ž2184 – Ž2247 1,3

LC 26108 Đurđevac: L26107 – Hladna Voda (Ž2214) 4,7

LC 26109 Šemovci (D43) – Sveta Ana 3,5

LC 26110 Mičetinac – Ž2213 3,4

LC 26111 Kalinovac (Ž2214) – Batinska (Ž2185) 5

LC 26112 Kalinovac (Ž2214) – Budrovac (Ž2213) 7,3

LC 26113 Kalinovac (L26112) – Peski – Špoljarev Kut – Ž2185 5,5

LC 26114 Novo Virje (Ž2185) – Brodić – Podravske Sesvete (Ž2235) 18,1

LC 26115 Lijepa Greda (L26114) – Ferdinandovac (L26116) 2,1

LC 26116 Ferdinandovac (Ž2185) – L26114 2,7

LC 26117 Podravske Sesvete (Ž2235) – Pitomača (D2) 7,6

LC 26118 Doljanec – Ž2208 1,5

LC 26119 Poljana Križevačka (Ž2211) – Brezovljani (Ž2229) 3,2

LC 26120 Ž2212 – Brestaki – Sveti Ivan Žabno (D22) 5,2

LC 26121 Crljenjaki (L26089) – Kovačevac – Kraljevac (Ž3003) 5,1

LC 26122 Brdo Cirkvensko (L26089) – Novi Glog – D28 2,9

LC 26123 D28 – Hrsovo – Majur – L26124 4,8

LC 26124 Cirkvena (Ž2231) – Brezine – Bolč (Ž3042) 4,6

LC 26125 Bukovje Križevačko (D22) – Gračina 1,9

LC 26126 Selnica Podravska (Ž2076) – Most (D20) 2,9

LC 26127 Sirova Katalena (Ž2213) – Šandrovac (Ž2232) 6,4

LC 26129 Kloštar Podravski (D2) – Kozarevac 12,7

LC 26130 Kozarevac (L26129) – Mala Črešnjevica – Ž2234 5,1

LC 26132 Ž2180 – Mičijevac 1

LC 26135 Kuštani (D28) – Cirkvena (Ž2231) 1,5

LC 26138 Križevci: Karane (Ž3034) – Karanski put – Ulica M. Kiepacha (D22) 1,9

LC 26139 Križevci: Naselje Mladine – D22 2

LC 26140 Križevci: Pesek (L26064) – Radnički dol – Ulica Pušća (L26065) 2,3

LC 26141 Ž2238 – L26085 1,3

LC 26142 Špiranec (L26068) – Pokasin (L31066) 2,6

LC 26146 Kalnik (L26003) – Šopron (Ž2138) 1,4

LC 26147 Borje (L26003) – Šopron (L26146) 1,7

LC 26148 Vukovec (D22) – Popovec Kalnički (L26047) 1,2

LC 26154 Koprivnički Ivanec (Ž2112) – Peteranec (D41) 4,6

LC 26156 Đurđevac: Ž2247 – D43 0,4

LC 26157 Molve (D210) – Ž2184 3,5

LC 26159 Vrhovec – Domaji – Velika Mučna (D41) 6,1

LC 31002 Otrčkovec – Omamno – Ž3001 3,8

LC 31003 Ž2221 – Zadrkovec – Ž3001 5,1

LC 31004 Šurdovec – L31003 0,6

LC 31005 Ž2221 – Prepolno 0,3

LC 31006 Gornje Orešje – Ž2221 1

LC 31007 Ž3002 – Tomaševec – Polonje – N. Mjesto – Krečaves (Ž3288) 7,5

LC 31008 Radoišće (Ž3002) – L31009 1,8

108

LC 31009 Zrinščina – Salnik – Dvorišće – Rakovec (Ž3288) 10,1

LC 31010 L22074 – Prosinec – Vučilčevo – Dubravica (Ž2186) 3,7

LC 31011 L31010 – Lukavec Sutlanski – Lugarski Breg 2,1

LC 31013 Kraj Donji (Ž3005) – Marija Gorica (Ž3033) 1,9

LC 31014 Vukovo Selo (Ž3005) – Križ Brdovečki (Ž3033) 2,3

LC 31016 Ž3033 – Gornji Laduč – D225 3,7

LC 31017 Merenje – Ž3006 1,4

LC 31018 Pluska – Ž2237 1,4

LC 31019 Krajska Ves – Ž2237 1,3

LC 31020 Vadina – Ž2195 1,8

LC 31021 L31022 – Pojatno (Ž2195) 3,7

LC 31022 D. Pušča (Ž2186) – Ž2195 2,5

LC 31023 Dubrava Puščanska – Ž2186 1,7

LC 31025 Ž3007 – Igrišće (Ž2218) 2,1

LC 31026 Ž3037 – Poljanica Bistranska (Ž2220) 1,3

LC 31027 Ž3037 – Oborovo – Ž2220 2,4

LC 31028 Kalinje – Pretoki (D3) 1,8

LC 31029 G. Topličica – D3 1,7

LC 31030 Velika Gora – Gornje Psarjevo – Ž3013 2

LC 31031 Ž3014 – D. Psarjevo (Ž3013) 2,6

LC 31033 Bunjak – Drenova (Ž3013) 1,6

LC 31034 Drenova (Ž3013) – Suhodol Zelinski – Donja Zelina (D3) 3,9

LC 31035 L31034 – Hrnjanec (Ž3012) 1,5

LC 31036 Blaževdol Psarjevački – Blaževdol (D3) 1

LC 31037 Curkovec – Ž3016 1,7

LC 31038 D. Zelina (D3) – Vukovje Zelinsko – Ž3017 3,8

LC 31039 Paukovec (Ž3039) – Banje Selo – Hrebinec – Ž3034 10,6

LC 31040 L31009 – Vinkovec – Ž3018 3,9

LC 31041 Polonje (L31007) – Valetić (L31009) 4

LC 31042 Ž3288 – D. Topličica – Novo Mjesto (L31007) 4,3

LC 31043 Baničevec – Ž3016 2,2

LC 31044 Ž3016 – Dropčevec 0,8

LC 31045 Križevčec – Ž3017 1,6

LC 31046 Ž3017 – Majkovec – Ž3017 1,4

LC 31047 Vrhovec – L31048 0,6

LC 31048 Ž3075 – Negovec – Ž3075 3,7

LC 31050 Lipnica – Hudovo – Ž3288 2,6

LC 31051 Ž3288 – Dijaneš – Pirakovec – Ž3034 5,9

LC 31052 Ledina – Kraljev Vrh (Ž3018) 2,3

LC 31053 Gornja Velika – Donja Velika – Žunci – Lovrečka Velika – Ž3034 9,7

LC 31054 Ž3019 – Kamenica – Hruškovica – Marenić – Lovrečka Varoš – Ž3034 8,8

LC 31055 Cerik (L31054) – Lukovo – Ž3019 1,5

LC 31056 Gaj (Ž3288) – Luka (Ž3034) 2,5

LC 31057 Celine (Ž3288) – Marinska Ves (Ž3034) 0,7

LC 31058 Luka (Ž3034) – želj. kolodvor Vrbovec (Ž3077) 4,7

LC 31059 Vrbovec: Ž3034 – želj. kolodvor – Ž3288 3,3

LC 31060 Lovrečka Varoš (L31054) – Cerje – Vrbovec (Ž3034) 2,5

LC 31061 Graberšćak – Ž3034 1,2

LC 31062 Ž3034 – Novaki Ravenski 2,4

LC 31063 Repinec – L31066 1,2

LC 31064 Vel.Brezovec – L31066 1,2

LC 31065 Gostović (Ž3034) – M. Brezovec – L31066 3

109

LC 31066 Pokasin – Festinec – Podjales – Gradec (Ž3040) 6,9

LC 31067 Ž3034 – Podolec – Banovo (Ž3034) 1,8

LC 31068 L31067 – Đivan 0,5

LC 31069 Cugovec (Ž2211) – Grabrić – Zabrđe – Koritna (D26) 6,1

LC 31070 Remetinec – D28 1,8

LC 31071 D28 – Nova Kapela 5,1

LC 31072 Ž2211 – Habjanovac – Ž3041 4

LC 31073 Ž3041 – L31074 2,5

LC 31074 Žabnica (L31075) – St. Kapela – Ž3042 3,4

LC 31075 Haganj (D28) – Zabnica – Zvonik (Ž2231) 5,1

LC 31076 Ž2231 – Brezine (L26124) 3,1

LC 31077 Ž3042 – Ivančani – Kunđevac – Dubrava (D26) 9,6

LC 31078 Bolč (Ž3042) – D. Markovac – Kabel (Ž2231) 6,5

LC 31079 Brdovec (D225) – Kalamiri (Ž2186) 3,5

LC 31097 Sv. Nedjelja (Ž3061) – Nedeljski Breg 1,8

LC 31099 Ž3061 – Jagnjić Dol – Mala Gorica (Ž3065) 3,4

LC 31100 A.G. Grada Samobora – Mala Gorica (Ž3065) 1

LC 31101 Novaki Samoborski (Ž3062) – Rakitje – Ž3064 2,9

LC 31102 Kerestinec (Ž3066) – D1 3,2

LC 31103 Kerestinec (L31102) – A.G. Grada Zagreba 0,4

LC 31105 Bukevje – Ž31039 1,2

LC 31106 L31039 – A.G. Grada Zagreba 2

LC 31107 L10162 – Prozorje – L10162 3

LC 31108 L10162 – Dugo Selo (Ž3034) 2

LC 31109 Dugo Selo (Ž3034) – Puhovo – Črnec Dugoselski – Ž3037 5,6

LC 31110 Gornje Dvorišće (L31039) – Donje Dvorišće – Lukarišće – Ž3034 2,9

LC 31111 Božjakovina (Ž3076) – L31039 1,5

LC 31112 Ž3034 – Prikraj – Kusanovec 3,6

LC 31113 Ž3034 – želj. kolodvor Vel. Ostrna (Ž3072) 4,2

LC 31114 Mala Ostrna (Ž3072) – Leprovica – Obedišće Ježevsko (Ž3073) 3,6

LC 31115 Novo Selo – L31058 0,8

LC 31116 Poljana (Ž3080) – Poljanski Lug (Ž3079) 4,6

LC 31117 Varoški Lug – Gornji Marinkovac – Prnjarovac – Grabik – Cerina (D26) 9,7

LC 31118 Donja Obreška – Gornja Obreška – Ž3041 2,8

LC 31119 Ž3041 – Stara Marča 1,6

LC 31120 Čemernica Lonjska – Bešlinec (Ž3041) 2,8

LC 31121 Krišci (L31120) – Ž3041 1,2

LC 31122 D26 – Dubravski Markovac – Brezje – Ž3041 4

LC 31123 Paruženac – Radulec – Ž3041 2,2

LC 31124 Dubrava (Ž3041) – Zetkan – Graberec – Prnjarovac (L31126) 7,3

LC 31125 D26 – Podlužan – Kostanj 3,1

LC 31126 Mostari (Ž3041) – G. Lipovčani – D. Lipovčani (L37050) 5,1

LC 31127 GR. R. Slovenije – Sošice (Ž3096) 12

LC 31128 Stupe – Kupčina Žumberačka – Ž3297 2,5

LC 31129 Gornje Prekrižje – D. Prekrižje – Jezerine (Ž3097) 1,7

LC 31130 Pećno – Rude Pribičke – Svrževo – Ž3297 10

LC 31131 Slavetić (Ž3100) – Goljak 1

LC 31132 Strmac (Ž3297) – Pribić – Krašić (Ž3297) 3,9

LC 31133 Krašić (Ž3297) – Krupače 1,1

LC 31134 Ž3100 – Hrašća – Toplice – Ž3102 3,8

LC 31135 Brebrovac – Petrovina (Ž3102) 2,5

LC 31136 Ž3101 – Gornja Kupčina – Ceglje (D1) 4,3

110

LC 31137 Draga Svetojanska (Ž3102) – Dolanjski Jarak – Črnilovec – Ž3102 9,2

LC 31138 Ž3102 – Ivančići – Vranov Dol – G. Reka (Ž3104) 5,3

LC 31139 D310 – Cvetković 0,7

LC 31140 Ž3055 – Jurjevčani – Vlaškovec – Donji Desinec – želj. kolodvor 9,2

LC 31141 Lokošin Dol – Gornji Desinec (L31140) 3

LC 31142 D1 – Zdihovo – Pavlovčani – Breznik – D1 4,9

LC 31143 D1 – Goli Vrh – Repišće – Gonjeva – Novo Selo Okićko – Tržić – Klinča Selo

(D1) 13,7

LC 31148 A.G. Grada Samobora – Ž3106 2,1

LC 31165 A.G. Grada V. Gorica – Obed – Ž3041 2,1

LC 31166 A.G. Grada V. Gorica – Bukevje (Ž3041) 1,7

LC 31169 Ž3041 – Orle 1

LC 31170 Ž3041 – Ž3041 2,4

LC 31171 Tedrovec – Ž3074 0,5

LC 31172 Tarno – Lepšić – Opatinec – Jalševec (Ž3122) 4,4

LC 31173 Zaklepica – Ž3041 0,9

LC 31174 Križ (ind. zona) – L31180 3

LC 31175 Kloštar Ivanić (Ž3041) – Sobočani – Ž3074 6,6

LC 31176 Caginec (D43) – Derežani – Ž3125 3,9

LC 31177 Ivanić-Grad (Ž3041) – Donji Šarampov 1,1

LC 31178 Deanovec (Ž3125) – Širinec – Križ (Ž3127) 5,2

LC 31179 Johovec – M. Hrastilnica (L31180) 1,8

LC 31180 V. Hrastilnica – Križ (Ž3127) 4,8

LC 31181 G. Prnjarovac (Ž3126) – D. Prnjarovac 2

LC 31182 Ž3124 – Konščani 1,9

LC 31183 Ž3128 – Razljev 0,5

LC 31184 Mirkopolje – L31185 0,7

LC 31185 Ž3297 – A.G. Grada Karlovca 5,5

LC 31186 Bregana Pisarovinska (Ž1037) – Gorica Jamnička – Ž3108 3,1

LC 31187 D36 – Dvoranci – Selsko Brdo – D36 7,3

LC 31189 A.G. Grada V. Gorica – Opatija – D31 2,9

LC 31190 Ž3154 – Lijevi Štefanki – D36 1,9

LC 31191 D31 – Roženica 0,6

LC 31192 D31 – Zgurić Brdo 1,1

LC 31193 A.G. Grada V. Gorica – Novo Brdo – D31 3,7

LC 31194 Žitkovčica – L31193 1,6

LC 31195 Čakanec – G. Hruševec (D31) 2,8

LC 31196 D31 – Markuzi 1,8

LC 31197 L31196 – Ježoviti 1,3

LC 31198 A.G. Grada V. Gorica – Barbarići Kranarski 2,6

LC 31199 D31 – Pustike – G. Vukojevac – D30 8,6

LC 31200 Ž3155 – Gladovec Kravarski 0,7

LC 31201 Donji Hruševec (Ž3155) – D. Selo 2,3

LC 31202 Strezojevo – L31203 1

LC 31203 Ž3155 – Hotnja – D36 7,8

LC 31204 L31203 – Gajdeki – L31203 1,4

LC 31205 Auguštanovec – Lijevi Degoj – Pokupsko (D31) 4,8

LC 31206 D31 – Gladovec Pokupski – Pokupsko (D31) 3,2

LC 31208 A.G. Grada Samobora – Mrzlo Polje Žumberačko – A.G. Grada Samobora 3,7

LC 31209 Čret Posavski – Ž3041 1,4

LC 31210 Veleševec (Ž3041) – Selce 3

LC 31213 Pisarovina: Ž3106 – D36 1,5

LC 31214 Šenkovec (D225) – Ključ Brdovečki – Drenje Brdovečko 2,4

111

LC 31215 Prigorje Brdovečko (D225) – Prudnice (Ž3035) 0,8

LC 31216 Donja Drenova (Ž3011) – Gornja Drenova (Ž3010) 3,8

LC 33001 Ž3041 – Desni Dubrovčak – Desno Željezno 3,3

LC 33002 Ž3130 – Ruškovica 2

LC 33003 Katoličko Selišće – Ž3130 2,7

LC 33004 D30 – Donji Vukojevac – L31199 1,6

LC 33005 Brežane (Ž3151) – Modruše – Prkovec – Gradec – Krleščak – L33005 10,3

LC 33006 Željeznički kolodvor – Lekenik – D30 0,9

LC 33008 Stari Brod (D36) – Vrh Letovanički – Letovanić (D36) 5,4

LC 33011 Lijevo Željezno – Ž3121 1,2

LC 33012 Lijeva Luka (Ž3121) – Martinska Ves (Ž3121) 1,4

LC 33013 Ž3120 – Ljubljanica 2,2

LC 33014 Ž3120 – Strelečko 1,9

LC 33015 A.G. Grada Siska – Bok Palanječki 2,7

LC 33017 Stružec (D36) – Potok – L33019 11,2

LC 33018 Moslavačka Slatina – Popovača (Ž3124) 7

LC 33019 Ž3124 – Osekovo (Ž3161) 5,1

LC 33020 Voloder (Ž3124) – želj. postaja 1,7

LC 33021 Mikleuška – Ciglenica – Ž3124 5,4

LC 33022 Krajiška Kutinica – L33023 2,8

LC 33023 Kutinica – Katoličke Čaire – Ž3164 9,2

LC 33024 Kletište – Ž3163 1,3

LC 33025 Katoličke Čaire (L33023) – Čaire 1,8

LC 33026 Brnjavac – Gvozd (Ž3186) 3

LC 33029 Ž3152 – Golinja – G. Taborište – D31 7,5

LC 33031 Kozarac (Ž3152) – G. Trstenica 3

LC 33032 Ž3194 – Donja Bučica 3,6

LC 33033 G. Viduševac – D31 1,3

LC 33034 Ž3195 – Hađer 0,7

LC 33035 D36 – Pok. Vratečko 1,2

LC 33036 Ž3275 – D. Jame 3,2

LC 33037 Novi Farkašić (Ž3196) – D. Mokrice – Ž3198 4,6

LC 33039 D37 – Graberje 1

LC 33040 Gora (D37) – Sibić 1,9

LC 33041 D37 – Novo Selo Glinsko 3,3

LC 33042 D37 – Križ Hrastovački – Pecki – D. Bačuga (Ž3235) 12,8

LC 33044 Petrinja: Sajmište (D30) – Križ Hrastovački (L33042) 3

LC 33046 Petrinja (D30) – Cepeliš (L33042) 2,8

LC 33047 Petrinja: D30 – Ž3200 1,7

LC 33048 Petrinja: D30 – Ž3200 2,1

LC 33050 Petrinja (Ž3200) – D37 2

LC 33051 Nova Drenčina (Ž3202) – D37 1,5

LC 33053 D30 – Taborište 0,8

LC 33054 D30 – Klinac 2,3

LC 33062 A.G. Grada Siska – Blinjska Greda – Donjani – D224 4,8

LC 33064 D224 – Kinjačka – A.G. Grada Siska 4,4

LC 33066 Brđani Kosa (D224) – Vukoševac – Ž3244 4,7

LC 33067 Gornja Letina (Ž3211) – Donja Letina 2,8

LC 33068 Selišće Sunjsko – Ž3247 1

LC 33069 Repušnica (Ž3124) – želj. postaja 0,7

LC 33070 Kutina (D45) – Husain – Batina – Ž3213 4,5

LC 33071 Kutina (L33070) – Mišinka – Ž3213 6,3

112

LC 33072 Ilova (Ž3213) – Ž3124 1,4

LC 33073 Jamarica (Ž3216) – Janja Lipa – Brezine (Ž4095) 10,1

LC 33074 L34095 – Slavsko Polje – D6 5,3

LC 33075 Crevarska Strana (D6) – D6 8,1

LC 33077 Blatuša (Ž3186) – Ž3228 4,3

LC 33080 Perna(Ž3228) – Vorkapić – Ž3229 9,1

LC 33083 G. Čemernica (Ž3152) – D6 7

LC 33085 Šatornja – D6 1,5

LC 33086 Skela – Donje Selište – Ž3231 4,1

LC 33088 Joševica – D6 1,5

LC 33089 D6 – Roviška 1,3

LC 33091 Ž3231 – Buzeta 6,1

LC 33092 Dabrina – D6 3,1

LC 33093 Brnjeuška – Majske Poljane (Ž3232) – Meandžije 5,5

LC 33094 Maja (D6) – Svračica 1,2

LC 33095 L33091 – Prijeka – Dolnjaki – D6 4,5

LC 33098 Ž3238 – Veliki Gradac – Ž3234 5,2

LC 33099 Gornja Bačuga – Ž3235 1,8

LC 33100 Ž3201 – Hrvatski Čuntić – Ž3201 1,1

LC 33101 Prnjavor Čuntički – Ž3201 0,6

LC 33102 Dragotinci – Ž3201 1,1

LC 33103 D30 – Deanovići – Ž3240 4,2

LC 33104 D30 – Petkovac 0,5

LC 33105 Jabukovac (Ž3201) – L33106 2,9

LC 33106 Tremušnjak(L33105) – Begovići – Jabukovac (Ž3201) 6,6

LC 33107 Ž3240 – Jošavica 1,1

LC 33108 Ž3234 – Mačkovo Selo 1,2

LC 33109 A.G. Grada Siska – Sjeverovac – Kladari – M. Gradusa (Ž3244) 4,4

LC 33110 Borojevići (Ž3241) – Lovča 7,2

LC 33111 Umetići (D30) – G. Bjelovac – D. Bjelovac (L33112) 3,9

LC 33112 D30 – Kostreši Bjelovački – G. Kukuruzari – D30 4,5

LC 33114 Babina Rijeka – D. Kukuruzari (D30) 4,5

LC 33115 Drljača (Ž3244) – Četvrtkovac (L33116) 1

LC 33116 D224 – Četvrtkovac – Radonja Luka – L33117 7,5

LC 33117 M. Gradusa (Ž3244) – Svinica – G. Hrastovac (D224) 10,2

LC 33118 L33117 – M. Krčevo – V. Krčevo (Ž3245) 2,9

LC 33119 Donji Hrastovac (D224) – Ž3294 1,7

LC 33120 Staza (Ž3294) – Želj. postaja 1

LC 33121 L33126 – Staza (Ž3294) 2,3

LC 33122 L33126 – Pobrđani (Ž3294) 2

LC 33123 L33126 – Čapljani – Ž3294 2,4

LC 33124 G. Meminska (L33126) – Jasenovčani – Ž3294 2,4

LC 33126 D224 – G. Meminska – Timarci (Ž3247) 6,6

LC 33127 L33126 – Selište Kostajničko – Hrvatska Kostajnica (D47) 10,1

LC 33128 Graboštani (D224) – Mračaj 3,6

LC 33129 Sunja (Ž3211) – Ž3294 3,3

LC 33130 Sunja (L33129) – D224 1,4

LC 33131 Sunja (L33129) – Krivaj Sunjski 2,6

LC 33132 Ž3247 – Žreme 1,2

LC 33133 Kostajnički Majur (D224) – Kostrići 2,5

LC 33134 L33127 – Rausovac – Ž3264 3,5

LC 33135 Ž3247 – Ž3294 1,2

113

LC 33136 Strmen (Ž3247) – Crkveni Bok – Ivanjski bok 5,7

LC 33137 Piljenice (Ž3213) – Lipovljani (Trg hrvatskih branitelja) 5,4

LC 33138 Piljenice (Ž3213) – Kraljeva Velika (Ž3215) 9,7

LC 33139 Trebež – D232 1,2

LC 33140 St. Subocka (Ž3249) – Sigetac 2

LC 33141 Lipovljani (Ž3124) – Kozarice (Ž3217) – N. Grabovac (L33142) – D47 12,8

LC 33142 L33141 – Novi Grabovac – L33141 5,8

LC 33143 Ž3124 – Ž3217 4,6

LC 33144 Rajić (Ž3252) – želj. postaja 0,9

LC 33145 Rajčići – Rajić (Ž3252) 5,5

LC 33146 Brubno – D6 2,4

LC 33147 Ž3231 – Bojna – Kobiljak – Ostojić – Donji Žirovac (D6) 16

LC 33149 Ljeskovac – Ž3234 3,5

LC 33150 D6 – Majdan 4

LC 33151 Brestik – Ž3238 3,5

LC 33152 Zrin (Ž3263) – Zrinski Brđani Rudeži – Švrakarica – Paukovac (Ž3262) 7,8

LC 33153 Zrin (Ž3263) – Donji Javoranj (Ž3262) 8,5

LC 33154 Gorička (Ž3262) – Pedalj – Donja Stupnica (Ž3234) 7

LC 33155 L33154 – Grabovica – L33152 3,9

LC 33156 Udetin – Bansko Vrpolje (L33157) 3,2

LC 33157 Ž3262 – Glavičani – Bansko Vrpolje – Ćore – Vanići (D6) 6,1

LC 33159 D30 – Čukur 3

LC 33160 Rogulje – Ž3263 1,5

LC 33161 Lotine – Šegestin – L33153 7,3

LC 33162 Buinjski Riječani – Ž3263 2,8

LC 33164 Šakanlije – Jovac (L33166) 2,1

LC 33165 Volinja – D47 1,6

LC 33166 D47 – Jovac – Ž3263 4,8

LC 33167 Trgovi – D6 – Kosna 4,1

LC 33168 Gage – D6 3,2

LC 33169 Ž3262 – Hrtić – Dvor (L33176) 4

LC 33170 Sočanica – L33171 1,9

LC 33171 D6 – Javnica – Kotarani 8,7

LC 33173 Goluževac – L33175 2,1

LC 33175 Matijevići (D6) – Javornik – Donji Dobrtin – Ivanjska (gr. BiH) 11,4

LC 33176 Dvor: D47 – D6 1,1

LC 33177 Ž3294 – Baćin – D47 2,7

LC 33178 Donji Cerovljani (Ž3294) – želj. postaja – D47 4,2

LC 33179 D47 – Bair – Popovac 1,2

LC 33181 Orleković (D36) – Brkiševina 5,7

LC 33182 Šišinec – Brkiševina (L33181) 1,5

LC 33184 Višnjica – D47 1,2

LC 33185 D30 – Petrovec 0,5

LC 33186 Topusko (Ž3229) – Hrvatsko Selo – Ž3229 2,9

LC 33187 D6 – Gornji Žirovac 3,8

LC 33189 Rujevac – D6 1,4

LC 33191 Ljubina – D6 6,1

LC 33192 D30 – D. Velešnja – G. Velešnja 5

LC 33193 L33109 – Sjeverovac – Ž3244 1,9

LC 33194 Suva Perna – Perna (Ž3186) 2,7

LC 33195 D6 – Ravno Rašće 2,7

LC 33196 Ž3234 – Bijele Vode – D6 9,4

114

LC 33197 L33042 – Luščani – Ž3235 7,4

LC 33198 D. Selo Lasinjsko (Ž3152) – Stipan – Ž3186 15,3

LC 33199 Gvozd (Ž3186) – Ž3152 7,3

LC 34001 Gr. R. Slovenije – Brezovica – Pilatovci – Radatovići – Badovinci – Ž3273 13,5

LC 34002 Sv. Gera – Sekulići – Kuljaji – Radatovići (L34001) 8,5

LC 34003 L34001 – Dragoševci – Liješće – gr. R. Slovenije 3,8

LC 34004 Ž3273 – Kašt – Brašljevica – gr. R. Slovenije 4,1

LC 34005 Jurovo – D6 1,6

LC 34006 Bubnjarci ŽS – D228 1,6

LC 34007 D228 – Donji Bukovac – Žakanje – D6 3,9

LC 34009 Ž3097 – Vrškovac – Ž3097 2,9

LC 34011 Ž3097 – Obrež – Gorniki – Lović Prekriški – Ž3097 7,2

LC 34013 Ferenci (L34011) – Vrhovac(Ž3099) 5,5

LC 34014 L34013 – Škaljevica – Hrženik – Ž3097 4,8

LC 34017 D228 – Reštovo 1,4

LC 34019 Preseka – Veli Vrh (Ž3296) 1,2

LC 34020 Brlog – Ž3296 1,1

LC 34021 D228 – Durlinci – Police (Ž3296) 3,1

LC 34022 Mišinci – D6 1,3

LC 34023 Brihovo (Ž3140) – Kohanjac – D6 2,9

LC 34024 D6 – Breznik – Jugovac – L34028 – Novaki Lipnički 5,7

LC 34026 Ž3140 – Mrzljaki – Kunići – Ladešić Draga – Ž3141 13,2

LC 34027 Ž3140 – Lipnik – D6 2,8

LC 34028 Ribnik (D6) – Martinski Vrh – Jaškovo – G. Pokupje (D228) 15,5

LC 34029 Donji Oštri Vrh – Ozalj (D228) 2,5

LC 34030 L34028 – Veliki Erjavec – Svetice – Mali Erjavec (D228) 7,2

LC 34033 D6 – Mali Modruš Potok – Pišćetke – Grdun – Ž3144 10,3

LC 34034 L34033 – Završje – Tomašnica – Ž3144 6,7

LC 34036 Ž3299 – Vel. Modruš Potok 1,2

LC 34037 D6 – Vinski Vrh – Ž3142 4,3

LC 34038 Zorkovac – L31185 1,2

LC 34039 L31185 – A.G. Grada Karlovca – Budrovci (D1) 4,4

LC 34040 A.G. Grada Karlovca – G. Pokupje (D228) 0,3

LC 34041 D1 – želj. kolodvor Draganići 1,3

LC 34049 Novo selo Lasinjsko – Ž3153 1,2

LC 34051 Donja Lasinja – Lasinja (Ž3152) 1,1

LC 34052 Ž3153 – Dobrići – Crna Draga – Lasinja (Ž3152) 8,5

LC 34053 Ž3152 – Desni Štefanki 0,8

LC 34054 Fratrovci – D3 1

LC 34055 Pribanjci (D204) – Žubrinci – D3 4,6

LC 34056 Gr. R. Slovenije – Donje Prilišće (Ž3141) 0,7

LC 34057 Hrsina – Bosiljevo (Ž3175) 2,2

LC 34058 Tomašići (Ž3176) – Radočaji 2,1

LC 34059 Čvorište Novigrad (A1) – Novigrad (Ž3142) 2,2

LC 34060 Tončići – Straža – Jarče Polje (D3) 1,7

LC 34061 D3 – Mračin – Gradište – Lipa (L34062) 7,4

LC 34062 Vodena Draga (Ž3174) – Lipa – Zvečaj (D23) 6,8

LC 34063 Frketić Selo – Dubravci (D3) 0,8

LC 34064 D3 – Dubravci – Kozalj Vrh – Venac Mrežnički (D23) 4,7

LC 34065 Lišnica – D3 0,6

LC 34066 Skupica – Ž3179 0,8

LC 34067 Gršćaki – D23 2,2

115

LC 34068 Belavići (Ž3182) – Galović Selo 1,5

LC 34069 Mrežnički brig (Ž3183) – Bošt 2,2

LC 34070 Ž3183 – Mrežnički Novaki – Križ – L34080 4,7

LC 34077 Belajske Poljice (Ž3185) – A.G. Grada Karlovca 2,7

LC 34078 Ž3184 – Mrežnička Varoš – Mrežnički Brig – Ž3183 3,7

LC 34079 Ž3184 – Pećurkovo Brdo – L34080 1,8

LC 34080 Belaj (Ž3185) – Leskovac – Šćulac (Ž3185) 8,1

LC 34081 Leskovac (L34080) – Carevo Selo – Barilović (Ž3185) 2,8

LC 34082 Ž3185 – G. Velemerić – D. Velemerić – A.G. Grada Karlovca 5,2

LC 34091 A.G. Grada Karlovca – Vojišnica (D6) 9,2

LC 34093 Živković Kosa (D6) – Bukovica – A.G. Grada Karlovca 7,7

LC 34094 Zimić – A.G. Grada Karlovca 1,4

LC 34095 L34091 – Utinja Vrelo – Malešević Selo – Vojišnica (D6) 9,6

LC 34096 Banski Kovačevac (Ž3153) – Sjeničak Lasinjski (Ž3186) 6,3

LC 34098 Vitunj – Puškarići (Ž3254) 5,5

LC 34099 L34098 – Brestovac – Hreljin (D42) 2,4

LC 34100 Drenovac – D42 – Bukovnik 3,3

LC 34101 Ogulin: D42 – B. Frankopana – D42 1,6

LC 34102 Grabrk (Ž3175) – Gorinci – Skukani (Ž3176) 8,3

LC 34103 Duga Gora – Gen. Stol (Ž3176) 5,6

LC 34104 Trošmarija (Ž3175) – Višnjić Brdo – Tounj (Ž3220) 11,1

LC 34105 D42 – Potok Tounjski – Zdenac (D42) 3,2

LC 34106 Jankovo Selište – Kejići – Ž3185 3,3

LC 34107 Ž3185 – Mrežnički Brest – Petrunići – Siča – Ž3185 6,6

LC 34108 Ž3185 – Cerovac Barilovićki – Žabljak 2,6

LC 34110 Svojić – Ž3185 2,9

LC 34111 Perjasica (Ž3185) – Primišlje (Ž3256) 18,1

LC 34113 Mlakovac (L34082) – D. Budački (L34114) 2,1

LC 34114 Dugi Dol (Ž3189) – Donji Budački (D1) 3,7

LC 34116 Krnjak (Ž3189) – Podgorje Krnjačko 1,7

LC 34117 Ponorac – Gornji Skrad – L34118 2,2

LC 34118 Velika Crkvina – Čatrnja – Zagorje (D1) 6,5

LC 34120 Zagorje (D1) – Vođević – Veljun (D1) 6,2

LC 34121 Brebornica (D1) – G. Budački – Vođević (L34120) 6

LC 34122 Veljun (L34120) – Cvijanović Brdo – Cvitović (Ž3257) 12,8

LC 34123 Budačka Rijeka (D1) – Trupinjak 6,7

LC 34125 Grabovac Vojnički (Ž3290) – Žarište 1,6

LC 34127 Biljeg (D6) – Ključar – Muljava (Ž3225) 5,4

LC 34128 Vrelo – Jasenak (Ž3254) 5,3

LC 34129 Krakar – Radojčići (Ž5191) 2

LC 34130 Tomići – Trbovići (Ž5191) 3,5

LC 34131 Drežnica (Ž5191) – Podbitoraj 2,4

LC 34132 Potok Musulinski – Bjelsko (Ž3254) 1,9

LC 34133 Zagorje Modruško (Ž3218) – Oštarije (D42) 3,9

LC 34134 Oštarije (D42) – želj. kolodvor Oštarije 2,3

LC 34135 Josipdol (D23) – Carovo Polje – Čakovac Oštarijski (D23) 4,3

LC 34136 Jospdol (D42) – Salopeki – Modruš (D23) 7,8

LC 34137 Munjava (D23) – Cerovnik – Kunić – Međeđak (D42) 13,1

LC 34138 Poloj (L34111) – Veljun (D1) 4,1

LC 34140 Donji Nikšić (D1) – Donje Taborište (Ž3258) 4,6

LC 34141 Ponor – Žalčeva Kosa (Ž3258) 2

LC 34142 Obrovci (Ž3257) – G. Glina – Kremen (Ž3258) 4,5

116

LC 34144 D216 – Prisjeka – Kusaja – Ž3224 3,9

LC 34145 D216 – G. Brusovača – Svinica – Gejkovac (Ž3229) 8,7

LC 34146 Ž3224 – Dejanović Križ – Ruševica – Cetingrad (Ž3258) 7,1

LC 34147 Ž3258 – Gnojnice – Cetinski Varoš (Ž3266) 8,8

LC 34148 Janja Gora – Plavča Draga (D42) 3,7

LC 34150 Želj. kolodvor Blata – D42 1,5

LC 34151 Vojni poligon – Slunj (Ž3256) 1,9

LC 34152 L34151 – Podmelnice – D1 1,9

LC 34153 Slunj (Ž3266) – Lumbardenik 3,8

LC 34154 Donji Lađevac (Ž3266) – Kruškovača (Ž3266) 9,1

LC 34155 D1 – Čuić Brdo – Donji Furjan (Ž3266) 7

LC 34156 Jelov Klanac – Rakovica (D1) 2,4

LC 34157 Rakovica (D1) – Donji Lipovac 5,2

LC 34158 Nova Kršlja – Ž3269 0,9

LC 34159 Lipovača (Ž3269) – Drežnik Grad (D1) 3,5

LC 34160 Drežnik Grad (D1) – Sadilovac – Lipovača – L34159 8,8

LC 34161 D42 – Čatrnja – D1 2,1

LC 34163 Tatar Varoš (Ž3258) – Gornje Gnojnice (L34147) 3,1

LC 34164 Grabarska (Ž3258) – Šiljkovača 3,4

LC 34167 Jurovo (L34005) – Mišinci (L34022) 0,7

LC 34168 Novaki Lipnički (L34024) – Gorica Lipnička – Pišćetke (L34033) 4,2

LC 37002 Gornji Mosti – Srednji Mosti – Donji Mosti (Ž2182) 2,9

LC 37003 Jakopovac (Ž3004) – Kobasičari (Ž2143) 6,6

LC 37005 Ž2182 – Gornje Zdelice – Ž2236 3,7

LC 37006 Babotok (Ž2236) – Botinac – L37015 4,5

LC 37007 Ž2236 – Jabučeta – Ž2236 3

LC 37008 Kovačevac (L26121) – Rovišće (D28) 3,2

LC 37009 L37010 – Draganić – Rovišće (D28) 4,1

LC 37010 Kakinac – Ž3022 4,4

LC 37011 Ž2143 – Podgorci – L37010 3,2

LC 37013 Reškovci – L37003 1,7

LC 37015 Kapela (L37016) – Lipovo Brdo 1,5

LC 37016 Kapela (Ž2182) – Stara Diklenica – L37023 4,3

LC 37022 Ž2182 – Starčevljani – A.G. Grada Bjelovara 2,7

LC 37023 Nova Diklenica (D43) – A.G. Grada Bjelovara 4,1

LC 37034 Višnjevac – Martinac – Ž3027 5,3

LC 37035 A.G. Grada Bjelovara – L37034 0,6

LC 37039 Ž3027 – A.G. Grada Bjelovara – Maglenča – A.G. Grada Bjelovara 6,9

LC 37043 Dominkovica – Ž3025 1,1

LC 37044 Vrbica – Ž3025 2,4

LC 37045 Paulovac – Ž3027 1

LC 37047 Pupelica – Ravneš – Ž3029 5,2

LC 37048 L31124 – Gornji Dragičevci (D26) 2,5

LC 37050 Sovari (D43) – Gornji Prnjerovac (Ž3126) 5,2

LC 37053 D. Draganec – Komuševac – D43 3,1

LC 37054 L37053 – Gornji Draganec (D43) 1,1

LC 37055 D43 – Milaševac 1,2

LC 37057 Vagovina (D43) – Bojana – Grabovnica (D26) 6,8

LC 37059 Ž3283 – Staro Štetanje – D43 2,8

LC 37061 Blatnica – D43 0,7

LC 37064 Starine (L37065) – Kozlani – Utiskani 3,6

LC 37065 Starine – Rastovac – Ivanska (Ž3081) 4,9

117

LC 37066 Rastovac (L37065) – Ž3081 1,6

LC 37067 Ž3082 – Križic – L37068 3

LC 37068 Babinac (L37069) – Gornja Petrička – L37069 6,7

LC 37069 Ž3084 – Babinac – D. Petrička – Samarica – D26 10,4

LC 37070 Paljevine (Ž3084) – Kolarevo Selo – Đurđic (Ž3086) 5,9

LC 37074 L37070 – Međurača – Ž3090 8,7

LC 37075 Srijedska (Ž3085) – Ž3085 2,2

LC 37078 Nova Rača (Ž3090) – Slovinska Kovačica (Ž3092)) 5,5

LC 37079 A.G. Grada Bjelovara – Dautan (Ž3029) 0,9

LC 37080 Ž3029 – Stara Rača – L37074 3,8

LC 37081 Bedenik (Ž3091) – Ž4002 3,2

LC 37082 L37081 – Babinac – Ž4002 6,3

LC 37083 Bedenička – Ž4002 1,3

LC 37084 D28 – Mala Pisanica – Slovinska Kovačica (Ž3092) 4,4

LC 37086 Bačkovica (Ž4002) – Čađavac – L37087 4,4

LC 37087 Velika Pisanica (Ž4002) – Nova Pisanica – Zrinska (Ž3095) 10,5

LC 37088 L37087 – Ž3093 3

LC 37089 Sibenik – Mali Grđevac (Ž4242) 4,8

LC 37092 Mala Jasenovača – L37117 2,1

LC 37094 Velika Peratovica – Mala Peratovica – L40016 5

LC 37096 Vrtlinska (Ž3128) – Andigola – D26 12,7

LC 37098 Donji Miklouš (Ž3082) – Novo Selo 2,6

LC 37100 Donja Petrička (L37069) – Ž3084 3,3

LC 37101 L37100 – Krivaja 3,2

LC 37103 Šimljana – Oštri Zid – D26 5,1

LC 37104 Šimljanik (D26) – L37103 3,9

LC 37107 Ž3084 – Ruškovac 2,5

LC 37109 Ž3084 – Kostanjevac 1,9

LC 37110 Gornja Ploščica – Nova Ploščica (Ž3029) 2,7

LC 37111 Gornja Trnovitica – Mlinski Vinogradi – Ž3090 5,4

LC 37116 Ž3094 – Velika Jasenovača – Grbavac (Ž3139) 6,4

LC 37117 Velika Barna (Ž3093) – Mala Barna – L40016 6

LC 37118 Otkopi – D5 2,2

LC 37119 Mala Peratovica (L37094) – Gornja Rašenica – Ž3094 7,2

LC 37121 Dioš – L37122 1,5

LC 37122 D5 – Šuplja Lipa – Borova Kosa – Ž3094 7,3

LC 37123 Dapčevački Brđani – D5 0,6

LC 37124 D5 – Mala Dapčevica 1,4

LC 37126 Ivanovo Selo (Ž3094) – Munije – Dijakovac 10,5

LC 37127 Mala Maslenjača (Ž3094) – Velika Maslenjača 1,2

LC 37128 Veliki Miletinac – Bastajski Brđani – Ž3301 4,5

LC 37129 Mali Bastaji – Ž3301 0,9

LC 37130 Ž3301 – Koreničani 0,4

LC 37131 L40022 – Removac 1,2

LC 37132 L40022 – Mala Babina Gora – Pivnica Slavonska (Ž3301) 7

LC 37133 Gornje Cjepidlake – L40022 0,4

LC 37134 Ž3301 – Puklica 1

LC 37138 Dišnik – Kapelica (D45) 4,6

LC 37139 Malo Vukovje (Ž3167) – Gojlo (Ž3213) 6,3

LC 37140 Kaniška Iva (Ž3167) – Ribnjaci – Marino Selo (Ž4094) 5,4

LC 37142 Hrastovac (D45) – Blagorodovac (D26) 4,1

LC 37143 Imsovac (Ž3137) – Stražanac – Ž3138 5,7

118

LC 37144 Imsovac – Ž3281 4

LC 37145 Uljanik (D26) – Gornji Uljanik 2,3

LC 37146 Brestovac Daruvarski (Ž3138) – Ljudevit Selo – Ž3169 7

LC 37147 Lipovac Majur – L37146 1,2

LC 37148 Brestovačka Brda – Ivanovo Polje (Ž3169) 3,2

LC 37149 L37150 – Golubinjak – Drlež – Trojeglava – Goveđe Polje – Brekinska (L41004) 13,1

LC 37150 Šibovac (Ž3171) – Donji Sređani (D26) 6,3

LC 37151 Gornji Sređani (D26) – D5 2,2

LC 37152 Donji Daruvar (D5) – Dobra Kuća – Vukovije (Ž3301) 6,1

LC 37154 Ž3170 – Ječmenica – Markovac (Ž3170) 5,5

LC 37157 Miljanovac (Ž3173) – Badljevina (D26) 4,2

LC 40001 Kladare (D2) – Dinjevac (Ž4001) 2,6

LC 40002 Otrovanec (Ž4002) – Sedlarica (Ž4006) 3,1

LC 40003 Pitomača (D2) – Starogradački Marof – Okrugljača (Ž4003) 13,1

LC 40004 L40003 (skela) – Križnica 4,9

LC 40005 Starogradački Marof (L40003) – Stari Gradac – Turnašica (Ž4006) 12,6

LC 40007 Turanovac (Ž4009) – Ž4007 1,6

LC 40008 Zrinj Lukački – Terezino Polje (D5) 0,5

LC 40009 Terezino Polje (D5) – Veliko Polje (L40011) 5,4

LC 40010 Ž4004 – Budrovac Lukački – Dugo Selo Lukačko (Ž4013) 5,1

LC 40011 Budrovac Lukački (L40010) – Žlebina (Ž4005) 5,7

LC 40012 Lug Gradinski – Ž4005 1,7

LC 40013 Rušani (Ž4005) – Detkovac – Vladimirovac (Ž4014) 9,2

LC 40014 Ž4005 – Novi Gradac – Detkovac (L40013) 8,4

LC 40015 Vukosavljevica (Ž4006) – Špišić Bukovica (Ž4242) 5

LC 40016 Topolovica (Ž4242) – D5 8,5

LC 40017 Špišić Bukovica (D2) – Novi Antunovac 1,5

LC 40018 Bušetinski Put (Ž4008) – A.G. Grada Virovitica 0,7

LC 40019 D5 – Brezik 1

LC 40022 A.G. Grada Virovitica – Đulovac (Ž3301) 7,1

LC 40024 Suhopolje (D2) – Borova (Ž4022) 3,4

LC 40025 Ž4005 – Gaćište (Ž4016) 7,1

LC 40026 Zvonimirovo – Ž4024 2,5

LC 40027 Ž4024 – Naudovac – Jugovo Polje (D2) 5,6

LC 40028 Jugovo Polje (L40027) – D2 1

LC 40029 Jugovo Polje (D2) – Budanica 3,3

LC 40030 L40029 – Cabuna (D2) 1,6

LC 40031 Pčelić (Ž3301) – Žubrica (L40029) 1,9

LC 40032 Žubrica (L40031) – Trnava Cabunska 4,2

LC 40033 Jugovo Polje (L40027) – N. Cabuna (L40034) 2,1

LC 40034 Žiroslavje – N. Cabuna – Cabuna (D2) 5

LC 40035 Vladimirovac (Ž4014) – Gaćište (Ž4016) 4,3

LC 40036 Španat (Ž4025) – Bistrica (D2) 2,8

LC 40037 Vaška (Ž4024) – G. Miholjac (Ž4025) 6,2

LC 40038 D2 – Sladojevački Lug – G. Miholjac (Ž4025) 4,3

LC 40039 Kapinci (Ž4024) – Josipovo (Ž4029) 4,4

LC 40040 Sopjanska Greda – Sopje (Ž4024) 1,1

LC 40041 Noskovci (Ž4024) – Starin (L40059) 4

LC 40042 Ilmin Dvor – Čađavički Lug (D34) 1,7

LC 40044 M. Trapinska – Pepelane (Ž3301) 3,4

LC 40045 Rodin Potok – Pepelane (Ž3301) 1

LC 40046 Gvozdanska – Pivnica Slavonska (Ž3301) 1

119

LC 40047 Lisičine – Ž4044 4,4

LC 40048 Mačkovac (Ž4028) – Hum Varoš 1,7

LC 40049 G. Kusonje – N. Kusonje (Ž4028) 1,8

LC 40050 Lukavac – Slatina (Ž4296) 5,5

LC 40055 Grabić – Medinci – D34 2,9

LC 40056 Medinci (D34) – G. Viljevo – Brezik (Ž4045) 10,6

LC 40057 Kozice (D2) – G. Viljevo (L40056) 4,3

LC 40059 Vraneševci (D34) – Starin (D34) 2,7

LC 40060 D. Bazije (Ž4038) – Zvonimirovac 3

LC 40061 Kapinci (Ž4024) – N. Šarovka (Ž4026) 5,3

LC 40062 Bjelkovac (Ž4045) – Rajino Polje – L40065 4,6

LC 40063 Rajino Polje (L40062) – Brezovljani Vojlovički – L40065 4,2

LC 40064 L40065 – Paušinci – Ž4030 4,6

LC 40065 Čačinci (D2) – Breštanovci – M. Rastovac (L40068) 18,5

LC 40066 V. Rastovac – St. Petrovo Polje – Zokov Gaj (Ž4064) 7,7

LC 40067 L40068 – N. Petrovo Polje – L40066 1,4

LC 40068 St. Petrovo Polje (L40066) – Ž4031 9,1

LC 40069 Voćin (D69) – Sekulinci – Đuričić (Ž4253) 15,2

LC 40070 Macute (D69) – Smude 1,7

LC 40071 G. Meljani – L40069 2

LC 40072 Rijenci – Ž4253 2,1

LC 40074 Kokočak – G. Pištana – D. Pištana – Bukvik (Ž4062) 11,2

LC 40076 Obradovci – L40066 4,3

LC 40077 Ž4030 – Kutovi 2,2

LC 40078 Duga Međa (Ž4030) – Dolci – L40079 4,1

LC 40079 Orahovica (Ž4030) – N. Jošava – St. Jošava – Karlovac Feričanački – Ž4065 10,1

LC 40080 Duzluk (Ž4030) – Šumeđe – Gazije – Šeona (Ž4104) 18,6

LC 40081 Crkvari (L40079) – Šumeđe (L40080) 2,7

LC 40082 Humljani (Ž4069) – Krajina 2,1

LC 40085 D2 – Bjeljevina Orahovačka – Ž4030 3,8

LC 41001 L41004 – Kapetanovo Polje – Donja Obrijež (Ž4097) 5,3

LC 41002 Badljevina (D5) – Dereza (L37155) 3,2

LC 41003 Antunovac (Ž3168) – Gaj (Ž4236) 3,4

LC 41004 Gaj (Ž4236) – Toranj – L41005 10,8

LC 41005 Gornja Obrijež (Ž4097) – Batinjani – Kukunjevac (Ž4236) 7,4

LC 41006 L33073 – Bujavica 5

LC 41007 Kukunjevac (Ž4236) – želj. kolodvor 1,7

LC 41008 Subocka (Ž4112) – D5 5,2

LC 41009 Lipik (D5) – L41008 4,7

LC 41010 Omanovac – D5 0,7

LC 41011 Kapetanovo Polje (L41001) – Ploštine – Donja Obrijež (Ž4097) 2,9

LC 41012 D5 – Stari Majur – Novi Majur – Prekopakra (Ž4098) 6,4

LC 41013 Batinjani (L41005) – Prekopakra (Ž4098) 5,1

LC 41014 Klisa – D5 3,1

LC 41015 Ž4099 – Japaga 1,7

LC 41016 Ž4099 – Kraguj 2,9

LC 41017 Španovica (D38) – G. Šumetlica 4,6

LC 41018 Jeminovac (L41019) – Čečavac – Koprivna – Rasna – D38 5,9

LC 41019 Šnjegavić – Jeminovac – Čeč.Vučjak – D51 6,4

LC 41020 Ž4100 – Doljanci 0,7

LC 41021 Stražeman – Biškupci (Ž4101) 1

LC 41022 Lučinci (Ž4113) – Skenderovci – D38 8,2

120

LC 41023 Ž4113 – Milanovac – A.G. Grada Požege 4,1

LC 41024 Potočani – Ž4101 0,8

LC 41025 Radovanci – Ž4101 0,6

LC 41026 Aleksandrovac – L41027 2,3

LC 41027 Trenkovo (D49) – A.G. Grada Požege 3,3

LC 41030 Češljakovci – Ž4101 0,7

LC 41031 Golo Brdo – Ž4101 0,6

LC 41032 Kaptol (Ž4101) – Doljanovci – Podgorje – Ž4101 7,6

LC 41033 Ž4101 – Ramanovci – Treštanovci – D51 8,2

LC 41035 Tekić – Bertelovci – D51 3,4

LC 41036 Bektež (D51) – D51 2,1

LC 41037 Lukač – Ž4101 1,6

LC 41038 Hrnjevac – Ž4101 1,2

LC 41039 Venje – Ž4101 1,7

LC 41040 Ž4101 – Mitrovac (zapad) – Novi Mitrovac – Ž4101 4,8

LC 41041 Tominovac – D51 1,1

LC 41042 Bjeliševac – D51 0,8

LC 41043 Ž4030 – Ferovac – Bjeliševac – L41042 1,9

LC 41044 Kula (D51) – Ciglenik – Veliki Bilač 7,5

LC 41045 Kula (D51) – Poreč – Latinovac (L41064) 5,9

LC 41046 Duboka – D53 2,1

LC 41047 Jurkovac – Ž4124 1

LC 41048 Jezera – St. Zdenkovac – Kneženac – Čaglin (D53) 15,7

LC 41049 Skenderovci (L41022) – A.G. Grada Požege 2,8

LC 41050 Treštanovci (L41033) – A.G. Grada Požege 1,4

LC 41054 A.G. Grada Požege – Starac – Vinogradska – Pleternica (D38) 6,2

LC 41055 Koprivnica – Poloje – Ž4185 4

LC 41056 Radnovac (D51) – Trpari – Gradac (Ž4030) 6,2

LC 41057 Rajsavac (D51) – Lakušija – L41056 5,4

LC 41058 Trapari (L41056) – D38 2,8

LC 41059 Frkljevci (D525) – Zagrađe (Ž4185) 2,3

LC 41060 Grabarje (Ž4127) – želj. kolodvor Zarilac 4,5

LC 41061 Zarilac – L41062 0,9

LC 41062 Ž4030 – Ašikovci – Knežci – L41044 7,8

LC 41063 Tulnik – D38 2,6

LC 41064 Čaglin (D53) – Latinovac – Ivanovac Požeški 6

LC 41065 Sapna – L41048 1,9

LC 41066 Sibokovac – L41048 1,7

LC 41067 Ž4185 – Becić – Ciglenik – Lužani (Ž4244) 5

LC 41068 Bučje (Ž4185) – Lovčić (Ž4186) 4,5

LC 41069 Brđani – Ravan (Ž4162) 0,5

LC 41070 Streljana – Bzenica – D49 1,1

LC 41071 Komorice – D49 1,6

LC 41072 L41054 – Vinska cesta – vikend naselje – Pleternica: Ul. Ljudevita Gaja (D49) 2,5

LC 41073 D38 – Dolač – vjersko središte Gospe od suza 1,1

LC 41074 L41057 – Lakušija – Sesvete – Ž4030 1,9

LC 41075 Ž4030 – Ćosinac – Ž4030 1,8

LC 41076 Sulkovci (D49) – Staro sajmište Pleternica – D525 4,3

LC 41077 Ž4253 – Gospodarska zona Velika – Ž4101 4,5

LC 41078 Pleternica: D49 – Gospodarska zona – D38 2,2

LC 41079 Sapna (L41065) – Darkovac – L41048 2,9

LC 42001 Gornji Rogolji – Trnakovac – D5 5,7

121

LC 42002 Donji Rogolji (L42001) – Bobare 2

LC 42005 Mašić (Ž4158) – Poljane (Ž4177) 3

LC 42006 Bukovica – Rešetari (Ž4142) 3,4

LC 42007 D51 – Banićevac 0,9

LC 42009 Vladisovo – Oštri Vrh – St. Petrovo Selo (Ž4158) 4,2

LC 42010 Gornji Lipovac – Ž4100 2,9

LC 42012 Donji Slatinik – D53 2,2

LC 42013 Dubovik – D53 4,1

LC 42014 Oriovčić – D53 4,5

LC 42015 Ž4176 (Gređani) – D5 1,3

LC 42016 Donji Bogićevci (Ž4155) – Pivare – D5 8,6

LC 42017 Donji Bogićevci (Ž4155) – Gorice – Ž4156 6,4

LC 42018 Poljane (Ž4177) – Prvča (Ž4156) 2,7

LC 42019 Mačkovac (Ž4156) – Dolina – Ž4178 11,7

LC 42020 Godinjak (Ž4158) – G. Crnogovci – D. Crnogovci – Laze (Ž4179) 4,9

LC 42021 Blažević Dol – Ž4158 4

LC 42022 Vrbova (Ž4158) – Komarnica (Ž4181) 3,8

LC 42023 Siče (Ž4182) – »Radinje« 2,3

LC 42024 L42010 – Pavlovci 3,3

LC 42025 Stara Kapela – D49 3,1

LC 42027 Živike (Ž4203) – Pričac 1,1

LC 42028 Lužani (Ž4244) – Kloštar – Slavonski Kobaš (Ž4204) 8,9

LC 42029 Stari Slatnik (Ž4244) – želj. postaja Stari Slatinik 0,4

LC 42030 Ravan (Ž4162) – Sibinj (D525) 8,5

LC 42031 L42030 – Grgurevići – Čelikovići 1

LC 42032 L42030 – Jakačina Mala 0,7

LC 42033 Sibinj (D525) – želj. postaja Sibinj 1,3

LC 42034 »Petnja« – Završje – Sibinj (D525) 2,9

LC 42036 Slobodnica (Ž4206) – Kaniža – Bebrina – Slavonski Kobaš (Ž4204) 22,3

LC 42037 Glogovica – D53 1,8

LC 42038 Kindrovo – Grabarje (D53) 2,8

LC 42039 A.G. Grada Slavonski Brod – Tomica 0,5

LC 42040 Ježevik – Bukovlje (Ž4202) 3,4

LC 42041 Šušnjevci (Ž4187) – Vrhovina – Klokočevik – Novo Topolje (Ž4163) 12,6

LC 42042 Surevica (L42041) – Garčin (Ž4202) 3,6

LC 42043 Želj. kolodvor Garčin – Ž4216 0,5

LC 42044 Želj. kolodvor D. Andrijevci – Ž4202 0,4

LC 42045 Ž4217 – Stružani – Zoljani – Kupina (Ž4219) 4,6

LC 42046 Ž4218 – Mala Kopanica – Novi Grad (Ž4210) 5,4

LC 42047 Ž4205 – Dubočac 2,8

LC 42048 Trnjanski Kuti (Ž4210) – Donja Bebrina (Ž4215) 3,5

LC 42049 D7 – Kruševica – D520 1,3

LC 42051 Staro Petrovo Selo (Ž4158) – želj. kolodvor Staro Petrovo Selo 0,8

LC 42052 Batrina (Ž4158) – želj. kolodvor Nova Kapela 0,4

LC 42054 L42055 – Šagovina Cernička (Ž4139) 4,1

LC 42055 Šagovina Mašička – Trnava (Ž4158) 5,2

LC 42056 Crno Selo (D7) – Jaruge (Ž4210) 1,4

LC 42057 Stupnički Kuti – Ž4205 1,1

LC 42058 Ž4212 – Gornja Vrba – Ž4210 0,6

LC 44001 Martinci Miholjački – Gezinci (D34) 2

LC 44005 Zeleno Polje – Ž4034 1,5

LC 44006 Luč (Ž4034) – Šumarina (Ž4293) 4,3

122

LC 44007 Širine – D517 0,6

LC 44010 Kneževi Vinogradi (D212) – Kamenac – Karanac – Kozarac (D7) 9,7

LC 44011 Suza (D212) – Mirkovac – L44034 8,4

LC 44013 Kapelna (Ž4031) – L44015 7,4

LC 44014 L44013 – Krunoslavje – Ž4031 3,4

LC 44015 Golinci (Ž4046) – Kućanci (Ž4031) 4,7

LC 44016 Podgajci Podravski (D34) – Ž4047 4,4

LC 44017 Bočkinci (L44016) – Črnkovci (D34) 2,3

LC 44018 Čamagajevci (Ž4048) – Ž4049 4,7

LC 44019 Beničanci (D53) – Laciči (Ž4031) 4,2

LC 44020 Marijanci (Ž4049) – Marjanski Ivanovci – Ž4052 11,9

LC 44021 Ž4049 – Tiborjanci – D34 5,5

LC 44022 D34 – Veliškovci – L44021 1,6

LC 44023 Tiborjanci (L44021) – Bocanjevci – Zelčin (Ž4052) 11,4

LC 44024 Kitišanci (D34) – Vinogradci – L44023 4,2

LC 44025 L44020 – Bocanjevci (L44023) 4,1

LC 44026 Novo Nevesinje (Ž4033) – D517 4

LC 44027 Kitišanci (D34) – D517 2

LC 44028 Valpovo (Ž4050) – Nard – D34 12,5

LC 44029 Marjančaci (Ž4103) – Ž4052 0,7

LC 44030 D517 – Majške Međe 1,1

LC 44032 Darda (Ž4257) – Ž4042 (Lug) 7,2

LC 44033 Darda (Ž4257) – želj. kolodvor 0,9

LC 44034 Ž4042 – Jasenovac – Sokolovac – Ž4055 10,5

LC 44035 Ž4055 – Tikveš 3,7

LC 44037 Feričanci (D2) – Valenovac – Gazije (L40080) 4,9

LC 44038 D2 – Valenovac (L44037) 3,4

LC 44039 Sušine (Ž4074) – Teodorovac 2,5

LC 44042 D53 – Lipine 2,3

LC 44044 Velimirovac (D53) – D2 2,9

LC 44045 D2 – želj. kolodvor Jelisavac 0,6

LC 44046 Ledenik (Ž4079) – Ž4105 6,8

LC 44047 Ledenik (L44046) – Andrijevac – Branimirovac – Ž4080 6,5

LC 44048 Andrijevac (Ž4237) – Bijela Loza – Ž4105 6,5

LC 44049 Ordanja (Ž4237) – Ž4080 2

LC 44050 Ž4052 – Topoline (D2) 5,6

LC 44051 Lug Subotički (Ž4080) – Habjanovci (Ž4081) 10,1

LC 44052 Ivanovci (Ž4052) – Cret Bizovački (D2) 6,2

LC 44053 Cret Bizovački (D2) – Habjanovci (Ž4081) 4

LC 44054 Satnica (Ž4061) – D2 2,4

LC 44055 Petrijevci (Ž4061) – Selci – Brođanci (Ž4067) 13,3

LC 44056 Cerovac – L44055 1

LC 44057 Čepinski Martinci (Ž4105) – Beketinci (Ž4107) 6,7

LC 44061 A.G. Grada Osijeka – Ž4089 2

LC 44064 Popovac (Ž4027) – Kamenac (L44010) 6,8

LC 44083 A.G. Grada Osijeka – Silaš (Ž4122) 2,8

LC 44084 Bijelo Brdo (D213) – želj. kolodvor 0,9

LC 44085 D213 – Ž4093 3,1

LC 44086 D213 – Vera (Ž4111) 8,1

LC 44090 Gazije (L40080) – D. Motičina (D2) 6

LC 44091 Zoljan (D53) – želj. kolodvor 0,4

LC 44092 Našice: D2 – Ž4168 0,9

123

LC 44093 Markovac Našički (Ž4168) – Makloševac – Ceremošnjak – Granice –

Rozmajerovac 17,3

LC 44094 Gradac Našički (D53) – Londžica 3,8

LC 44095 L44094 – L44093 4,9

LC 44097 Kelešinka – Stipanovci (D515) 1,1

LC 44098 Stipanovci (D515) – Kršinci 3,4

LC 44099 Podgorač (D515) – Paučje – Breznica Đakovačka (Ž4144) 24

LC 44100 D515 – Bučje Gorjansko 2,1

LC 44101 D515 – Paljevina – Drenje (Ž4118) 5

LC 44102 Slatinik (Ž4119) – Paljevina – Potnjani (D515) 5,9

LC 44103 Potnjani (D515) – Gorjani (Ž4128) 5,7

LC 44104 D515 – Gorjani (L44103) 3,6

LC 44105 Krndija (Ž4106) – Gorjani (Ž4128) 6,2

LC 44106 Ž4107 – Vuka (D7) 4,2

LC 44107 D7 – Hrastovac – Dopsin (Ž4110) 6,1

LC 44108 Široko Polje (D7) – Semeljci (Ž4130) 8,1

LC 44109 Ž4109 – Hrastin – Koprivna – Šodolovci (Ž4130) 5,9

LC 44110 Antunovac (D518) – A.G. Grada Osijeka 5

LC 44111 Laslovo (Ž4121) – L44112 – A.G. Grada Osijeka 10,1

LC 44112 D518 – L44111 3,8

LC 44114 L44083 – Ćelije – Bobota (Ž4111) 7,3

LC 44115 D2 – L44086 9,1

LC 44116 L44086 – D519 6,9

LC 44117 Milinac – L44099 1,7

LC 44118 Slobodna Vlast (D38) – Ratkov Dol 3

LC 44119 D38 – Musić 2,8

LC 44120 Ovčara – D38 2,4

LC 44121 Hrkanovci Đakovački – Trnava (Ž4163) 6,5

LC 44122 L44121 – Lapovci (Ž4189) 1,7

LC 44123 Ž4118 – Pridvorje – Preslatinci (L44124) 6

LC 44124 Kućanci Đakovački (Ž4118) – Ž4129 3,9

LC 44125 Gašinci (Ž4129) – Selci Đakovački (D38) 4,2

LC 44127 Ž4292 – Novi Perkovci – Stari Perkovci (Ž4190) 5,3

LC 44128 Svetoblažje (Ž4163) – L44141 2,7

LC 44133 Đakovo (Ž4146) – L44134 8,3

LC 44134 Semeljci (Ž4130) – Đurđanci – D46 8,6

LC 44135 L44134 – Vrbica (Ž4133) 3,4

LC 44136 Budrovci (D46) – D7 3,5

LC 44137 D7 – Piškorevci (Ž4165) 1,8

LC 44138 D7 – Ž4202 1,2

LC 44139 Čeminac (D7) – Grabovac (Ž4042) 4,9

LC 44141 D38 – Svetoblažje – Dragotin (Ž4292) 4,3

LC 46001 L44114 – Ludvinci – Tordinci (Ž4148) 6,4

LC 46002 Bobota (Ž4111) – Trpinja (D2) 3,5

LC 46003 D2 – Borovo (D519) 6,2

LC 46004 Ž4111 – A.G. Grada Vukovara 2

LC 46005 A.G. Grada Vukovara – Bršadin (D55) 2,2

LC 46013 Petrovci (Ž4150) – Negoslavci – A.G. Grada Vukovara 10,4

LC 46014 A.G. Grada Vukovara – Grabovo – Čakovci (Ž4196) 7,1

LC 46015 L46014 – Mikluševci (Ž4196) 2,5

LC 46016 Ž4173 – D2 2,1

LC 46017 Prkovci (Ž4167) – B.Greda (D520) 14,5

LC 46018 Cerna (Ž4170) – želj. kolodvor 1

124

LC 46020 Gradište (Ž4170) – želj. kolodvor 0,6

LC 46023 D55 – Privlaka (Ž4193) 5,9

LC 46026 Ž4172 – Đeletovci (D57) 14,6

LC 46027 Srijemske Laze (D46) – L46026 3,4

LC 46028 Svinjarevci (Ž4195) – Slakovci (D46) 4

LC 46029 Slakovci (D537) – želj. kolodvor 0,3

LC 46030 Orolik (D46) – L46026 5

LC 46031 Čakovci (Ž4196) – D46 4,7

LC 46032 D46 – Vinkovački Banovci 1,2

LC 46033 Ilača (D46) – želj. kolodvor 1,2

LC 46034 Mohovo (D2) – Lovas (Ž4174) 4,2

LC 46035 Bapska (Ž4198) – gr. R. Srbije 3

LC 46036 Ilok: Ž4200 – Ž4199 1,2

LC 46037 Ilok: Ž4200 – D2 1,6

LC 46039 Ilok (Ž4200) – GP Ilok (gr. R. Srbije) 2,8

LC 46040 Ž4199 – gr. R. Srbije 1,1

LC 46042 Ž4170 – D55 0,5

LC 46043 L46042 – Županja (Ž4170) 3,7

LC 46050 Ž4229 – Gunja (Ž4299) 17,9

LC 46051 D537 – D57 13,8

LC 46052 Lipovac (D57) – gr. R. Srbije 1,5

LC 46053 Rajevo Selo (Ž4232) – Gunja (D214) 6,2

LC 46054 D214 – Ž4299 6,6

LC 46055 Soljani (Ž4230) – Drenovci (Ž4299) 6,2

LC 46056 Drenovci (L46055) – Đurići (Ž4231) 4,7

LC 46057 Račinovci (Ž4231) – gr. R. Srbije 4,1

LC 46059 Karadžićevo (Ž4149) – D518 4,9

LC 46060 L46039 – Radoš 4,3

LC 46061 Lipovac: D57 – D57 0,8

LC 50004 D75 – Umag (Ž5003) 5

LC 50005 Valica (D75) – Ž5003 2,5

LC 50006 D75 – Vilanija – Petrovija (D300) 5,9

LC 50007 Gamboci – D200 2,6

LC 50008 Ž5006 – Čepljani – Juricani (D300) 3,8

LC 50009 Lovrečica – D75 – Buroli – L50010 7

LC 50010 L50009 – Radini – Brtonigla (Ž5070) 5,7

LC 50011 D300 – Kršete – Brtonigla (Ž5070) 2,6

LC 50012 Plovanija (D200) – Ž5209 – Kremenje (Ž5007) 4,8

LC 50013 Kremenje (Ž5007) – Merišće – Oskoruš – Brič – Kučibreg – Hrvoji 12,8

LC 50014 Marušići (Ž5007) – Martinčići (Ž5009) 3,6

LC 50015 Baredine – Krasica (Ž5209) 2,3

LC 50016 Šterna (Ž5007) – Čepić – L50017 3,5

LC 50017 Gr. R. Slovenije – Sveta Lucija (Ž5007) 6,6

LC 50018 Šorgi – L50019 0,7

LC 50019 L50017 – Zrenj – Žnjidarići 5,6

LC 50020 Vižentini Vrh – Oprtalj (Ž5007) 2,4

LC 50021 Mužići (Ž5009) – Završje – Dolina Mirne (L50051) 7,6

LC 50023 Ugrini – G.P. Štrped (D201) 1,5

LC 50024 Črnica – Perci (L50026) 1

LC 50025 Hrib – Seljaci – L50027 4,9

LC 50026 D201 – Perci 1,7

LC 50027 D44 – Žonti – Škuljari – D201 6,2

125

LC 50028 Mali Mlun – D44 1,9

LC 50029 Veli Mlun – D44 2,2

LC 50030 Pračana – D44 2,6

LC 50031 Sovinjska Brda – Sovinjak (L50032) 3

LC 50032 L50030 – Sovinjak – Sv. Donat – Penčići – Ž5013 6,6

LC 50034 Gornja Nugla – Roč (D44) 3,9

LC 50035 Prapoče – Lanišće (Ž5014) 4,1

LC 50036 Krkuž – Roč (L50037) 2,5

LC 50037 Roč (L50034) – Kompanj 2,4

LC 50038 Roč (D44) – Brnobići – Hum – L50082 9,5

LC 50039 Ž5014 – Brgudac 3,6

LC 50040 Karigador (D75) – Florini – Kovri (Ž5070) 4,2

LC 50042 Brtonigla (Ž5070) – Nova Vas (D44) 3

LC 50043 Nova Vas (D44) – Donji Srbani 1,5

LC 50044 Črvar (Ž5039) – Materada 3

LC 50045 Tar (Ž5040) – Rogovići 1,7

LC 50046 Frata (D75) – Gedići – Antonci – Poreč (Ž5198) 11,3

LC 50047 Kostanjica – Ponte Porton (Ž5209) 2

LC 50048 Bajkini – Vranje selo – Danci (Ž5041) 1,4

LC 50049 Baškoti (Ž5041) – Bokići (Ž5040) 4,4

LC 50050 Višnjan (Ž5042) – Žbandaj (D302) 9,4

LC 50051 Ponte Porton (L50047) – Livade – Gradinje – Istarske Toplice (Ž5010) 13,3

LC 50052 Antonci – Buzećani – D44 2,7

LC 50053 Pirelići – L50051 0,6

LC 50054 L50055 – Bartolići 1,3

LC 50055 D44 – Barušići – Sv. Donat (L50032) 11,8

LC 50056 Ž5007 – Morari – Sv. Bartol – A.G. Grada Pazina 6,4

LC 50058 Brkač – Ž5007 2,4

LC 50059 Ž5007 – Kaldir – Lazi 5,6

LC 50060 Rakotule – Ž5042 0,8

LC 50061 Ž5209 – Velići – Ritošin Brig – Vranići (Ž5042) 4,2

LC 50062 Ž5209 – Rapavel – Smolici – Kvešti – Muntrilj (L50095) 6,3

LC 50063 Škropeti (Ž5007) – Muntrilj (L50095) 5,4

LC 50064 Senj – L50055 1,7

LC 50065 L50055 – Klarići 1,6

LC 50066 L50067 – Marčenigla 1,8

LC 50067 Vrh (L50055) – Šćulci 2,9

LC 50068 Urihi (Ž5013) – Račice 1,9

LC 50069 Juradi – Račički Brijeg – Ž5013 4,2

LC 50070 Brest (Ž5011) – Klenovšćak 2,6

LC 50072 Grimalda – Ž5013 2,4

LC 50073 L50072 – Pagubice – Ž5046 5,8

LC 50079 Pazinski Novaki (Ž5046) – Čusi 1,9

LC 50080 Ročko Polje (D44) – Hum (L50038) 4

LC 50081 Previž – Cerovlje (L50082) 1,3

LC 50082 Gorenja Vas (L50084) – Borut – Cerovlje (Ž5013) 13,3

LC 50083 Lupoglav (Ž5014) – Dolenja Vas – Brest pod Učkom 4,4

LC 50084 Lupoglav (D44) – Vranja (D500) 4,4

LC 50085 Ž5046 – Sidreti – Gradinje – Afrići (Ž5046) 4,2

LC 50086 Ž5046 – Gologorica – Gologorički Dol – Zajci – D48 9,9

LC 50087 Dolenja Vas (L50084) – Boljun – Brnci (D500) 7,8

LC 50088 Varvari (D302) – Veleniki 2

126

LC 50089 D302 – Mušalež 0,9

LC 50090 Žbadanj (Ž5072) – Radmani – Dračevac – Fuškulini (L50091) 4,7

LC 50091 D75 – Mugeba – Fuškulin – Flengi (D75) 7,2

LC 50092 Gradina (D75) – Sv. Lovreč (Ž5074) 5,8

LC 50093 Dračevac (L50090) – Montižana 1,2

LC 50094 Ž5209 – Fabci 1,3

LC 50095 Sv. Ivan (Ž5209) – Muntrilj – Tinjan (D48) 8,2

LC 50096 Rajki (L50095) – Žužići – Milohanići – Butori (D48) 4,6

LC 50098 Jakovići (D48) – Mofardini (Ž5074) 4,3

LC 50099 D48 – Kringa – Ž5074 4,1

LC 50100 Kringa (Ž5074) – Radetići – L50101 4,2

LC 50101 Sv. Lovreč (Ž5074) – Selina – Barat – Korenići – Kanfanar (Ž5077) 15,9

LC 50102 L50101 – Červari – Mrgani – Korenići (L50101) 5,2

LC 50103 Krajcar Breg (Ž5076) – Pamići – Križanci (Ž5075) 2,2

LC 50104 Pifari (Ž5076) – Matijaši – Žminj (D77) 3,7

LC 50108 A.G. Grada Pazina – Bazgalji – A.G. Grada Pazina – Žminj (Ž5077) 6,3

LC 50109 A.G. Grada Pazina – Mandalenčići – Jakačići – Salamunišće (L50112) 7,6

LC 50110 D64 – Mandalenčići (L50109) 2,9

LC 50111 A.G. Grada Pazin – Ž5079 1,4

LC 50112 Ž5079 – Batlug – Balići – Jurićev Kal – Vadreš – Ž5077 12,8

LC 50113 Žminj (Ž5079) – Domjanići 2,7

LC 50115 Balići (L50117) – Dražica (L50112) – Sutivane – Cvitići 2

LC 50116 Žagrići – Cere (Ž5077) 2,7

LC 50117 Balići (Ž50115) – Rudani – Benčići – Cere (Ž5077) 4,2

LC 50118 Floričići – Švići – Jakomići – L50086 3

LC 50119 Krbune – L50086 2,6

LC 50120 Oršanići (L50086) – Tupljak – Potpičan (D64) 3,7

LC 50121 D64 – Pićan – D64 2,6

LC 50122 D64 – Lazarići – Boljevići – Ž5081 3,4

LC 50123 D64 – Šumber – Grašići – Santalezi – Ž5081 9,9

LC 50124 Grašići (L50123) – Nedeščina (Ž5081) 2,5

LC 50125 Grašići (L50123) – Županići – Marići – Veli Turini – Mali Turini – Kunj 10,4

LC 50126 Ružići – Martinski (L50125) 1,9

LC 50127 Ž50125 – Živulići (L50123) 3,6

LC 50128 Bubani – Sošići – Matohanci – D303 1,7

LC 50131 Kanfanar (Ž5077) – Maružini – Smoljanci (Ž5098) 3,6

LC 50132 Ž5097 – Modrušani – Tomišići – Mužini – Žminj (Ž5077) 8,9

LC 50133 Smoljanci (Ž5098) – Rapanji 0,8

LC 50134 Svetrinčenat (D77) – Kranjčići – želj. postaja 3

LC 50135 Gajana – D75 1,9

LC 50136 Čabruniči – Jankovica (D77) 1

LC 50137 Cukrići – Juršići (D77) 1

LC 50138 Gradišće (L50132) – Grižini (L50139) 2,1

LC 50139 Svetvinčenat (D77) – Cere (Ž5077) 6,7

LC 50140 Petehi (Ž5077) – Draguzeti 0,9

LC 50141 Kožljani (Ž5077) – Grandići – Želiski – Ž5101 4,4

LC 50142 D77 – Štokovci – Bokordići (Ž5099) 3,6

LC 50143 Juršići (D77) – Butkovići – Orbanići – Divšići (Ž5101) 6,5

LC 50144 Šajini (Ž5100) – Bičići – Orbanići – D77 9,5

LC 50145 Manjadvorci (D66) – Hreljići – L50153 3,9

LC 50146 L50125 – Mali Golji – Veli Golji – Marcijani – Vinež (Ž5081) 5,5

LC 50147 Marići (L50125) – Snašići – Vinež (Ž5081) 5,4

127

LC 50148 Snašići (L50147) – Barbići 2,1

LC 50149 Letajac – Topid – Sv. Bartul – L50147 3,4

LC 50150 Salakovci (Ž5103) – Kranjci – Presika (Ž5081) 3,5

LC 50151 Brgod (Ž5103) – Trget 4

LC 50152 D66 – Puntera 0,6

LC 50153 Bristovac (D66) – Hrboki – Rebići 4,1

LC 50154 Ripenda Verbanci – Labin (Ž5081) 3,7

LC 50155 Ripenda Kras – Podlabin (Ž5104) 2

LC 50156 Labin (Ž5081) – Prtlog 4,2

LC 50157 Hreljići (L50145) – Bratulići – Stara Stancija (Ž5119) 2,4

LC 50158 Peroj (Ž5115) – Marana (Ž5192) 2,1

LC 50159 Vodnjan: D75 – želj. postaja (D77) 1,1

LC 50160 Vodnjan (D77) – Pula kanal (D75) 6,7

LC 50161 Fažana (Ž5115) – Galižana (D75) 4

LC 50162 A.G. Grada Pule – Šurida (Ž5115) 1

LC 50164 Divšići (Ž5101) – Filipana – Prodol (D66) 4,2

LC 50165 Divšići (L50164) – Šarići (L50166) 1,4

LC 50166 Šarići – Pinezići (Ž5118) 2,4

LC 50167 Mutvoran – Cokuni – Križ (Ž5118) 1,8

LC 50169 Loborika (D66) – Muntić (L50170) 1,6

LC 50170 Loborika (D66) – Muntić (Ž5121) 2,8

LC 50171 Vizače – Valtura (Ž5120) 1,7

LC 50173 Krnica (Ž5123) – Luka »Krnica« 2,9

LC 50174 Ž5119 – Peruški 1

LC 50175 Vinkuran (Ž5178) – Ž5119 1,7

LC 50176 Jadreški – Ž5134 1,3

LC 50177 Ližnjan (Ž5119) – Luka Kuje 1,7

LC 50179 Ž5007 – Momjan 1,7

LC 50180 D500 – Šušnjevica – Nova Vas – Kožljak – Vozilići (D66) 13,1

LC 50181 Stancija Bembo – Golaš – D75 2,6

LC 50182 Frkeči (Ž5077) – Bristovac (D66) 2,9

LC 50183 Šišan (Ž5119) – Grabrovići – Svetica 1,8

LC 50184 Ž5119 – Mali Vareški – Jovići 1,1

LC 50185 Ž5081 – Štrmac (D66) 0,8

LC 50186 Sveti Lovreč (Ž5074) – Lakovići – Radići – Jakići 3,5

LC 50187 D77 – Režanci 2,7

LC 50188 Ž5042 – Prhati 1,2

LC 50189 Radovani – Ž5209 0,6

LC 58001 Čabar (D305) – G. Žagar (Ž5031) 4,2

LC 58002 D32 – Vrhovci – Lazi – Tršće (D32) 4,7

LC 58003 Makov Hrib (D32) – Crni Lazi – Tršće (D32) 2,7

LC 58004 Selo – Tršće (D32) 0,8

LC 58005 Vode – Smrečje (D32) 1,5

LC 58007 Gerovo (D32) – Hrib 3,9

LC 58008 Male Mune – Ž5012 0,3

LC 58009 Vele Mune – Ž5012 0,3

LC 58010 Gr. R. Slovenije – V. Mune – Ž5012 3,2

LC 58011 Brdce – D8 1,5

LC 58012 Gr. R. Slovenije – Ž5017 1,3

LC 58013 Lipa: Ž5017 – Ž5017 0,8

LC 58014 Lisac – Klana – Studena (Ž5023) 7

LC 58015 Ž5012 – Brešca – Mučići (D8) 1,7

128

LC 58016 Jurdani (D8) – Rukavac (Ž5052) 2,5

LC 58018 Brničići (Ž5020) – Kosi – Sroki – Ž5025 2,6

LC 58019 Kukuljani – Zoretići – Trnovica (Ž5055) 1

LC 58020 Lubarska (Ž5055) – Martinovo Selo – Lopača (Ž5026) 1,4

LC 58021 Dražice (Ž5055) – Podhum (Ž5028) 3

LC 58022 D203 – Radočaj 3

LC 58023 Moravička Sela – Ž5033 1

LC 58024 Gornji Kuti – Brod Moravice (Ž5033) 1,2

LC 58025 Brod Moravice (Ž5033) – Vele Drage – Razdrto 7,1

LC 58026 Lokvica (Ž5033) – D3 2,2

LC 58027 Skrad (D3) – Bukov Vrh 5,2

LC 58028 Skrad (D3) – Divjake – L58027 3,7

LC 58029 Donja Dobra (L58030) – St. Lazi 2,7

LC 58030 D. Dobra (D3) – Moravice (Ž5036) 4,2

LC 58031 Zalesina (D3) – Stari Laz (Ž5069) 3

LC 58032 Blaževci – Plemenitaš – Lukovdol – Močile (D3) 13

LC 58033 Moravice (L58030) – Žakule – Tiči – Vrbovsko (Ž5034) 9,9

LC 58034 Ž5034 – Vujnovići 1,4

LC 58035 Vrbovsko (Ž5034) – želj. kolodvor 0,7

LC 58036 Vrbovsko (D42) – Kučaj – Okruglica (D42) 13,4

LC 58037 D42 – Tuk 0,8

LC 58038 Vrbovsko: L58036 – D42 2

LC 58039 Močile (D3) – V. Jadrč – Osojnik – L58040 6

LC 58040 Zdihovo (D3) – Lipje – Ponikve – Malik 12,2

LC 58041 Lovranska Draga – Liganj (Ž5050) 3,6

LC 58043 Matulji (Ž5047) – Rubeši (D304) 1

LC 58046 L58047 – A.G. Grada Rijeka 1,2

LC 58047 Marinići (Ž5025) – A.G. Grada Rijeka 1,1

LC 58048 Marinići (Ž5025) – A.G. Grada Rijeka 0,8

LC 58054 Kostrena: D8 – Glavani – Rožmanići – D8 4,4

LC 58056 Ponikve – L58110 3,9

LC 58057 Šmrika: D8 – D501 1,2

LC 58058 Fužine (Ž5062) – želj. kolodvor 0,5

LC 58059 Banovina (Ž5062) – Pirovište 1

LC 58060 Brestova Draga – Sunger (Ž5191) 2,4

LC 58061 Mrkopalj (Ž5069) – Begovo Razdolje 6,3

LC 58062 Musulini – D42 1,9

LC 58063 Gomirje (D42) – želj. kolodvor 1,4

LC 58064 Mošćenice (Ž5082) – Jelana – Brseč (D66) 7,1

LC 58065 Omišalj – D102 1,7

LC 58066 Sužan – L58067 1

LC 58067 Čižići – Tribulje – Rasopasno – Ž5087 6

LC 58068 L58067 – Ivan Dobrinjski – Kras (Ž5087) 2,9

LC 58069 Klimno – Hlapa (Ž5087) 4,3

LC 58070 Sv. Vid Miholjice (Ž5086) – Ostrobradić – D104 4

LC 58071 Ž5087 – Risika – Ž5108 6,3

LC 58072 Antovo – Kostelj (Ž5064) 1,1

LC 58073 Baretići – Ž5064 0,7

LC 58074 Grižane (Ž5064) – L58075 2,1

LC 58075 Ž5089 – Mavriči – Ž5064 4,4

LC 58076 L58075 – Barci 0,5

LC 58077 Crikvenica (Ž5091) – Ladvić – Ž5064 6,8

129

LC 58079 Crikvenica (Ž5091) – Selce (Ž5092) 2

LC 58080 Podskoči – Bribir (Ž5064) 1,4

LC 58081 Jargovo (Ž5062) – Bribir (Ž5062) 2,3

LC 58082 Kičeri (Ž5064) – Ugrini – Sv. Vid 1

LC 58083 Ž5093 – Donji Zagon – Ledenica – Ž5094 5,4

LC 58084 Beli – D100 6,8

LC 58085 Brzac – Milohniči – Poljica – Bajčići – L58090 8,8

LC 58086 L58085 – Linardići – Vrh (Ž5106) 8,3

LC 58087 D104 – Škrbčići – L58086 1,3

LC 58088 Pinezići – D104 0,7

LC 58089 Milčetići (Ž5086) – L58070 2,5

LC 58090 Vrh (Ž5106) – D102 3,5

LC 58091 Kornić – D102 1,2

LC 58093 Valun – D100 6,3

LC 58095 Cres: Ž5124 – Ž5124 1,7

LC 58096 D100 – Loznati 1,2

LC 58097 D100 – Orlec 2,3

LC 58098 Batomalj – D102 0,6

LC 58099 Ustrine – D100 1,8

LC 58100 D100 – Vrana – D100 1,5

LC 58101 Osor (D100) – Punta Križa – T.L. »Baldarin« 14,8

LC 58102 L58022 – Zakrajc Brodski – Gorica – Skrad (D3) 7,9

LC 58103 T.L. Artatore – D100 0,5

LC 58104 Dumići – D. Draga – Supetarska Draga (D105) 2,2

LC 58105 Kampor (Ž5139) – T.L. Suha Punta 2,3

LC 58107 Kraljevica (D8) – Križišće (D501) 3,4

LC 58108 Jušići (D8) – Matulji (Ž5047) 1,8

LC 58109 Pilana – Klana (L58014) 2,3

LC 58110 D3 – Kukuljanovo – Ž5205 5,5

LC 58111 G.P. Rupa (gr. R. Slovenije) – Rupa (Ž5017) 1,6

LC 58112 N.P. Risnjak – Crni Lug (Ž5032) 1,8

LC 58113 Delnice (D203) – Petehovac 5,1

LC 58115 D100 – Nerezine – D100 3,8

LC 58116 D3 – želj. kolodvor Delnice – D3 1,1

LC 59001 Podbilo (Ž5110) – Senj (D8) 11,5

LC 59002 L59001 – D23 6,7

LC 59003 Krivi Put (Ž5110) – Vodoteč – Brinje (D23) 26,4

LC 59004 Krivi Put (Ž5110) – Grabova Lokva 5,6

LC 59005 L59003 – Križ Kamenica (Ž5111) 3,2

LC 59006 Brinje (D23) – Limarići 3,8

LC 59007 Jezerane (D23) – Stajnica – Tominac Draga 9,5

LC 59008 Senj: Vrataruša – L59001 1,7

LC 59009 D23 – Stolac 4,9

LC 59010 Biljevine – Ž5126 3,2

LC 59011 D23 – Vratnik – D23 3,2

LC 59012 D23 – Melnice – L59013 1,6

LC 59013 D23 – Vrzići – Hrvatsko Polje (Ž5127) 12

LC 59014 L59013 – Crni Kal – Đomine 5,1

LC 59015 Brinje (D23) – Hobari – Vučetići – Ž5114 8,9

LC 59016 Brlog (D50) – Drenov Klanac – Škare (Ž5129) 16,3

LC 59017 L59016 – Kompolje (D50) 5,2

LC 59018 Ž5127 – Kompolje (D50) 4

130

LC 59019 D50 – Ponori 6,2

LC 59020 Ž5128 – L59304 1

LC 59021 Ž5129 – Podum – D52 6,6

LC 59022 Škare (Ž5129) – Ž5130 3,1

LC 59023 L59022 – Doljani (Ž5130) 1,8

LC 59024 D429 – Smoljanac – Rešetar – D1 11,6

LC 59025 D429 – Rastovača 2

LC 59026 D1 – Donji Vaganac 1

LC 59027 D1 – Ličko Petrovo Selo – Novo Selo Koreničko – Željava 2,8

LC 59028 Lukovo – D8 2,8

LC 59029 Dulibe (L59133) – Vukelići – Anići – Krasno Polje (Ž5126) 5,3

LC 59031 Ž5146 – Lipovo Polje (Ž5152) 9,2

LC 59032 Luka (Ž5143) – Obilje – Orešković Most – Prozor (L59033) 5,4

LC 59033 D50 – Prozor – Čovići (D50) 4,2

LC 59034 D50 – Staro Selo – D52 9,1

LC 59035 Sinac – L59036 6,6

LC 59036 Ž5147 – Ramljani (Ž5148) 3,8

LC 59037 Želj. kolodvor Rudopolje – Rudopolje – D52 4,8

LC 59038 D52 – Donji Babin Potok – D52 2,6

LC 59039 Gornje Vrhovine (Ž5149) – Turjanski 7,7

LC 59040 L59039 – L59041 5,1

LC 59041 Ramljani (Ž5148) – Čanak (Ž5156) 12,1

LC 59042 Trnavac – D52 5,5

LC 59043 D52 – Krbavica – D25 12,4

LC 59045 D1 – Mihaljevac – Korenica (D1) 4,8

LC 59046 Tovernale – Lun (Ž5151) 2,2

LC 59047 D405 – Jablanac – D405 5

LC 59048 Zavrtnica – D8 1,5

LC 59052 Ž5146 – Mlakva – T.L. »Kruščica« 6

LC 59054 Ž5154 – Kaluđerovac – Ž5154 2,1

LC 59055 Ž5146 – Perušić (D50) 6,4

LC 59056 Mezinovac – L59055 2,4

LC 59057 Malo Polje – Ž5154 1,6

LC 59058 Ž5154 – A.G. Grada Gospića 0,8

LC 59059 Krš (Ž5146) – D50 3,8

LC 59060 D50 – Kosa Janjačka (Ž5155) 9

LC 59061 Konjsko Brdo – Perušić (L59146) 2,3

LC 59062 Perušić (L59146) – Bukovac Perušićki 4

LC 59063 D25 – L59065 12

LC 59064 D25 – Debelo Brdo – D1 7,7

LC 59065 Bunić (D25) – Krbava – Podlapača – Ž5164 15

LC 59066 Korenica (D1) – Šeganovac – L59067 3

LC 59067 Gradina Korenička (D1) – Šeganovac (L59066) 2,9

LC 59068 Gradina Korenička (D1) – Oravac 1,3

LC 59069 Tuk Bjelopoljski – D1 1,9

LC 59070 Grabušić – D1 2,7

LC 59071 D1 – Frkašić (Ž5169) 6,1

LC 59072 Gr. BiH – Melinovac – D218 6,7

LC 59073 Nebljusi (D218) – Kestenovac – L59075 9,1

LC 59074 L59073 – Donji Štrbci – gr. BiH 4

LC 59075 Kruge (D218) – gr. BiH 10,3

LC 59076 L59075 – Birovača (D218) 11,7

131

LC 59077 Novalja (D106) – Zubovići – Metajna 10,6

LC 59098 L59065 – Tolić – Ž5164 6,9

LC 59099 Ž5164 – Kurjak – D522 12,8

LC 59100 Ž5195 – Visuć (Ž5167) 6,8

LC 59101 Udbina (Ž5195) – Ž5195 3,6

LC 59102 D218 – Ž5169 4,3

LC 59103 Ž5167 – Oraovac – Ž5167 5

LC 59104 L59076 – Mišljenovac 0,4

LC 59105 Gornji Lapac – D218 0,9

LC 59106 Ž5168 – Doljani (Ž5203) 13,4

LC 59110 A.G. Grada Gospića – Ž5165 5,4

LC 59111 L59110 – Kik – Ž5165 5,7

LC 59112 D522 – Komić 2,7

LC 59113 Ž5165 – Lovinac – D50 14

LC 59114 Lovinac (Ž5165) – Tomingaj (L59117) 18,4

LC 59115 L59114 – L59113 3,7

LC 59116 D50 – Rok – Poljana – Ž5166 18,5

LC 59117 D1 – Tomingaj – Gračac (L63030) 18,9

LC 59118 D218 – Zaklopac – Donja Suvaja (L63011) 9,4

LC 59119 Brezovac Dobroselski – L59118 1,6

LC 59120 Ličko Cerje (D50) – L59116 0,9

LC 59121 Ričice (D50): naselje – naselje 1,6

LC 59122 Ledenik – Ž5199 3,3

LC 59123 D25 – Konjsko 2,8

LC 59124 Ž5126 – Bakovac Kosinjski (Ž5153) 13,6

LC 59125 Kosa Janjačka (Ž5155) – Čanak (Ž5156) 6,1

LC 59132 Ž5110 – Veljun – D23 9,5

LC 59133 Oltari (Ž5126) – Zavižan (NP »Sjeverni Velebit«) 16

LC 59134 Kuterevo (Ž5141) – Lipovlje (Ž5142) 6,5

LC 59136 Gornji Vaganac – D1 1,4

LC 59137 Jagodnje – Podlapača (L59065) 4,8

LC 59138 Ćojluk – Udbina (Ž5195) 2,5

LC 59139 Dugi Do – Vrhovine (D52) 3,8

LC 59140 Željeznički kolodvor Vrhovine – Vrhovine (D52) 0,4

LC 59141 Ćepaćuše (D218) – željeznički kolodvor Loskun 5,3

LC 59142 Prpići – Varoš (D50) 1,1

LC 59143 D50 – Potkosa – Gudura 1,3

LC 59144 Vagan – L59113 0,8

LC 59146 Perušić: D50 – Ž5155 0,9

LC 59148 Jablanac (D8) – Bileni – Štirovača (Ž5126) 25,2

LC 63001 Crkvine »Sv. Duh« (D106) – Pag (D106) 11,7

LC 63002 Kolan: D106 – D106 2

LC 63003 Kolan (L63002) – Mandre 4,1

LC 63004 L63003 – Šimuni (D106) 3,5

LC 63005 D106 – Košljun 5,8

LC 63006 Pag (L63001) – Košljun – L63005 8

LC 63007 Pag: L63006 – D106 0,7

LC 63008 Pag: Centar – D106 1,1

LC 63009 L59117 – D1 5,9

LC 63010 D218 – Bruvno – Omsica – L63031 11,4

LC 63011 G. Suvaja – D. Suvaja (Ž5203) 3,4

LC 63012 Ž5203 – gr. BIH 5,4

132

LC 63013 Ž5203 – Osredci – Dugopolje – gr. BiH 9,7

LC 63017 Sv. Juraj – Lozice – Vir (D306) 2,7

LC 63018 Torovi – L63017 1,5

LC 63019 Povljana (Ž6275) – Ž6005 4,5

LC 63020 Smokvica – Vlašići (Ž6005) 1,6

LC 63021 Sabunike (D306) – Ž6273 0,9

LC 63022 Gospa od Zečeva – Vrsi (Ž6004) 4,7

LC 63023 Mulo – Ž6004 2

LC 63025 Bristovac – Ljubotić – Tribanj (D8) 6,7

LC 63026 Ljubač (Ž6006) – Ž6007 1,1

LC 63027 L63027 – Jovići (D106) 1,8

LC 63028 Vinjerac – D8 7,7

LC 63029 Vučipolje – Zelenikovac – Jasenice (D54) 5,9

LC 63030 Gračac: želj. Kolodvor – D1 3

LC 63031 Deringaj (D1) – Gubačevo Polje 7,9

LC 63032 Kijani – L59117 6,1

LC 63033 Grab – D1 1,4

LC 63034 D1 – želj. kolodvor Grab 0,8

LC 63035 Glogovo – Vučipolje (D1) 5,6

LC 63036 Vučipolje (L63035) – Duboki Dol 6,4

LC 63037 G. Labusi – Vrpolje – Velika Popina (Ž6009) 4,9

LC 63038 Dabušnica – Ajderovac – Ž5203 10,4

LC 63039 Nadurljaj – Ž5203 2,2

LC 63040 Kunovac Kupirovački – Kupirovo (Ž5203) 1,9

LC 63041 Verunić – D109 1,2

LC 63043 L63041 – Soline 0,7

LC 63044 Božava – D109 3,9

LC 63045 V. Horvatin – Sestrunj – V. Kablin 2,8

LC 63046 D110 – Ugljan (D110) 2,8

LC 63047 D110 – »Sv. Kuzman i Damijan« – Ugljan (D110) 3,1

LC 63048 Zaton – D306 1,2

LC 63049 Ninski Stanovi (Ž6011) – A.G. Grada Zadra 4,7

LC 63055 Ž6007 – Krneza – Radovin – Visočane (Ž6014) 10,2

LC 63056 Dušovića Mlin (Ž6007) – Visočane (Ž6014) 4,7

LC 63058 L63028 – Slivnica 2,8

LC 63059 Visočane (L63055) – Lovinac – G. Poličnik (D8) 4,5

LC 63060 G. Poličnik (D8) – Rupelj 2

LC 63061 Grgurice – D8 1,1

LC 63062 Ž6258 – Islam Latinski (Ž6258) 1

LC 63063 Posedarje: D8 – D8 1,6

LC 63064 D. Kašić – Ž6258 0,7

LC 63065 Potkosa (Ž6021) – Goleš – Ž6040 3,4

LC 63066 Podgradina (Ž6020) – Paljuv – Ž6019 10,1

LC 63067 Maslenica – D54 1,8

LC 63068 Ž6019 – Novigrad (Sv. Nikola) 2,4

LC 63069 Otišina – D27 3,2

LC 63070 M. Draga – D27 1,5

LC 63071 Vozarica – L63070 1,9

LC 63072 Pridraga (Ž6019) – T.N. Vrulja – Ž6019 4,9

LC 63073 Brkići – L63069 2,6

LC 63074 Muškovci (Ž6028) – Ogari 5,5

LC 63075 Obrovac: D27 – D27 1,3

133

LC 63076 D27 – Orljak 1,9

LC 63077 D27 – Šušnjar – G. Karin – D27 6,6

LC 63078 Kruševo (Ž6024) – Vrkići 7

LC 63079 L63078 – »Gospa od Zečeva« 0,2

LC 63080 Gornji Karin (L63077) – L63129 8,9

LC 63081 Ž6025 – Bilišane – Ž6025 1,4

LC 63082 Ž6025 – Zelengrad – Ž6026 7,7

LC 63083 Ž6025 – Mitrovići – L63166 4,1

LC 63084 Radmilovići – Nadvoda (Ž6030) 1,5

LC 63085 Ž6025 – Ušljebrke 2,1

LC 63086 Ž6027 – Bundalo (Ž6025) 3,9

LC 63087 Komazeci (Ž6032) – G. Komazeci – Ž6027 5,2

LC 63088 Marčetići – D1 7,3

LC 63089 Ž6033 – Rastićevo 3,1

LC 63090 D1 – Zrmanja Vrelo – Ž6033 7,2

LC 63091 Zrmanja Vrelo (L63090) – Palanka – D1 8,1

LC 63092 N. Luka – Dragove – D109 1,9

LC 63093 L63047 – bolnica – Čeprljanda (D110) 3,3

LC 63095 Savar (D109) – »Sv. Pelegrin« 1,1

LC 63096 Sutomiščica – D110 0,3

LC 63097 D110 – Poljana 0,9

LC 63098 D110 – Preko – D110 1,2

LC 63099 Kali (D110) – U. Lamljana Velika 1,8

LC 63100 Kali (D110) – U. Lamljana Mala – Cenmar 2,7

LC 63104 Ž6040 – Donje Raštane (Ž6045) 7,8

LC 63105 Debeljak (L63104) – Galovac Ž6042) 4,8

LC 63106 Bibinje – D8 0,9

LC 63107 Bibinje (L63106) – T.N. »Padrele« 0,7

LC 63108 Sukošan: marina »Plitkača« – Ž6040 0,8

LC 63109 D110 – Uvala Svetog Luke 0,5

LC 63110 D110 – Ždrelac 0,6

LC 63111 Banj – D110 0,2

LC 63112 Zemunik Donji (Ž6040) – Ž6044 4

LC 63113 Želj. kolodvor Galovac – Ž6042 0,9

LC 63114 Gorica (Ž6042) – Donje Raštane (Ž6045) 3,5

LC 63115 L63114 – L63116 2,4

LC 63116 Gornje Raštane (Ž6042) – Sikovo (Ž6046) 3,5

LC 63117 Donje Raštane (Ž6045) – Sikovo (Ž6046) 3,6

LC 63118 Viterinci – Gornje Raštane (Ž6042) 1,6

LC 63119 Lišane Tinjske (Ž6047) – Tinj – D503 7,5

LC 63120 Korlat – L63121 0,6

LC 63121 Korlat (Ž6023) – Kula Atlagić (Ž6049) 3,9

LC 63122 Nadin (Ž6021) – D56 2,4

LC 63123 Benkovac: D27 – Ž6027 1,3

LC 63124 Benkovac: L63125 – D27 0,6

LC 63125 D56 – Benkovac – D56 2,8

LC 63126 D503 – Maričići – G. Jagodnja – Zečevići – D. Jagodnja – D503 5,8

LC 63127 L63126 – D. Jagodnja 0,6

LC 63128 Podlug (Ž6050) – Perušić Benkovački (Ž6051) 3,5

LC 63129 Ž6048 – Kum – Bruška – Rodaljice (Ž6052) 11,7

LC 63130 Buković (Ž6027) – Kožlovac – D56 6,2

LC 63131 Ž6027 – Popovići (Ž6048) 3

134

LC 63132 Ž6052 – L63133 5,9

LC 63133 Ž6052 – Dobropoljci (Ž6070) 6,7

LC 63134 Bjelina (Ž6052) – Ž6026 6,8

LC 63135 Zaglav – D109 0,6

LC 63136 D110 – Dobropoljana – Neviđane – D110 3

LC 63138 D8 – Turanj – Sv. Filip i Jakov (L63139) 2,6

LC 63139 Sv. Filip i Jakov (D8) – Biograd na moru (D503) 3,5

LC 63140 Kraj (D110) – Ugrinić – Tkon (D110) 2,1

LC 63141 D. Miranje (Ž6064) – Donje Ceranje – Pristeg (Ž6066) 6,9

LC 63142 D8 – Pakoštane (Ž6064) 1,7

LC 63143 Radašinovac (Ž6065) – L63145 2,3

LC 63144 Kolarina (Ž6051) – Vuksić (Ž6067) 6,8

LC 63145 D27 – Dobra Voda – Banjevac (Ž6068) 7,2

LC 63146 D27 – Crljenik – Velim – D27 3,3

LC 63147 Želj. kolodvor – Ostrovica – D56 3

LC 63149 D56 – Raštević (Ž6021) – Polača (D503) 5,2

LC 63150 Lepuri – D56 2

LC 63151 D56 – Bulići – D56 1,7

LC 63152 D56 – Lišane Ostrovičke – D56 3,5

LC 63153 N.P. Paklenica (Ramići) – Starigrad – Paklenica (D8) 8

LC 63154 Kneževići – Ž6016 2

LC 63155 Gornja Murvica – D8 2,3

LC 63156 Ž6007 – Podvršje 1,8

LC 63157 Galovac (Ž6042) – Jošani 1,5

LC 63158 D8 – T.L. Zlatna luka 1,2

LC 63159 D8 – Maslenica (trajektno pristanište) 1,2

LC 63160 Ž6019 – Podgradina (Ž6020) 1,6

LC 63161 Biograd (D503) – T.N. Soline 1,1

LC 63162 Biograd (D8) – Kosa – Torovi – D8 3,7

LC 63163 Maslenica (L63067) – Mala Vrulja 1,6

LC 63164 Lišane Ostrovičke (D56) – Sv. Mihovil – Vukšić (Ž6069) 3,4

LC 63165 Medviđa (Ž6026) – Bruška (Ž6027) 5

LC 63166 Zelengrad (L63082) – Medviđa (Ž6027) 6,6

LC 63168 Vir (L63017) – D306 4,4

LC 63169 Vir : L63017 – L63017 0,9

LC 63170 Rivanj – pristanište 0,8

LC 63171 D110 – Kukljica 0,8

LC 63172 Lisičići (Ž6052) – Podgrađe – D56 4

LC 63173 Smrdelj (Ž6011) – Senj 1,2

LC 63175 D8 – L63139 (Bolnica) 0,4

LC 63176 D503 – Biograd n/M – Ž6063 – Pakoštane (L63142) 5,2

LC 63177 Lišane Ostrovičke (L63152) – D56 1,6

LC 63178 Ž6021 (Raštević) – D56 2,2

LC 63179 Mali Zaton – L63008 3

LC 63180 Ž6046 (Sv. Roko) – D503 – Ž6064 8,8

LC 63181 L63107 – Padrele 1,6

LC 63183 L63181 – L63158 1

LC 63185 L63106 – L63158 0,6

LC 63188 Ž6273 – Put Potoka 0,7

LC 63189 Ž6273 (Put Brtalića) – Škrapavac – Ž6273 4,4

LC 63190 Lug Paripov – Ljubotić (L63025) 0,6

LC 63191 Gračac (L63030 – D27) 0,4

135

LC 63192 Katalinići – L63153 1

LC 63193 Jovići – D8 3,5

LC 63195 Adžići – Redine (L63193) 0,8

LC 63196 Odmorište Maruna – Ž5166 1,3

LC 63199 Želj. postaja Bulić – D56 1,8

LC 63200 D8 – Jukići – Bučići – D8 2,7

LC 63201 D8 – Dadići – Jusupi – D8 2,7

LC 63202 L63153 – Marasovići (Ž6008) 1,3

LC 63203 Kličevica (D56) – Šopot (D27) 2,4

LC 63204 Smilčič (Ž6258) – Korlat (Ž6023) 4,1

LC 63205 G. Mršići – Prosika (Ž6027) 2,3

LC 63206 T.N. Crna Punta – D27 1,5

LC 63207 D110 – Kraj 0,5

LC 63208 Košljun (L63006) – Ž6275 3,1

LC 63209 Povljana (Ž6275) – Smokvica (L63020) 7

LC 63210 Korlat (Ž6023) – Zagrad (Ž6021) 4,6

LC 65001 Ž6053 – Mokro Polje (Ž6054) 10,6

LC 65002 Čupković (Ž65004) – Vunduci (Ž6034) 2,6

LC 65003 Ž6034 – Bašinac 1,8

LC 65004 Pribudić (Ž6033) – Stara Straža – D1 12,2

LC 65005 Ž6026 – Modrino Selo – Biovičino Selo – Ivoševci – D59 17,9

LC 65007 Radučić (D59) – želj. kolodvor 1,8

LC 65008 D1 – Oćestovo – D59 3,7

LC 65009 Golubić (D33) – Ž6034 4,7

LC 65010 Knin: D33 – L65011 0,5

LC 65011 Kninsko Polje (Ž6080) – Knin (D1) 2,6

LC 65012 Knin: D33 – L65011 0,8

LC 65013 T.L. »Slap Krčić« (Ž6057) – Krčić – Suhopolje (D1) 13,1

LC 65014 Ž6056 – Zeliči – G. Čitluk (Ž6055) 12,6

LC 65015 Ž6056 – Uzdolje (Ž6247) 8,9

LC 65016 Gr. BiH – Kijevo (D1) 11,6

LC 65017 Žažvić (D56) – Međare – Čista Velika (Ž6069) 5,1

LC 65018 Cicvare (L65017) – Krković – Ž6073 6,2

LC 65019 Piramatovci (L65018) – Sonković (Ž6089) 5,5

LC 65020 D56 – Ždrapanj 1,9

LC 65021 D56 – Pekovića Kula – L65019 1,8

LC 65022 Ž6246 – Ićevo – Bratiškovci – Gorice – Vaćani (D56) 9,1

LC 65023 Kistanje (D59) – Smrdelje (Ž6246) 8

LC 65024 Ićevo (L65022) – Ž6075 3,7

LC 65026 Ž6074 – D56 5

LC 65027 Trbounje (Ž6078) – Ž6246 2,4

LC 65028 Ž6055 – Velušić 1,5

LC 65029 Štikovo – Ž6082 2,5

LC 65030 Cetina (Ž6083) – Ž6082 5,4

LC 65031 Kašić Banjevački (Ž6068) – Putičanje (D59) 3,3

LC 65032 D121 – L65032 7,2

LC 65033 Ivinj (D8) – Tribunj (L65032) 2,6

LC 65038 L65026 – Velika Glava – Ž6075 3

LC 65039 Bičine – D56 1,6

LC 65040 Stubalj – Bilice (Ž6277) 3,4

LC 65043 Drinovci (Ž6077) – Nos Kalik 5,3

LC 65047 Pokrovnik (Ž6093) – L65048 5,9

136

LC 65048 Mirlović Zagora (Ž6092) – Ostrogašica – Ž6094 6,5

LC 65049 L65047 – Radonić (Ž6092) 2,9

LC 65050 Drniš: L65051 – D33 0,3

LC 65051 Drniš: Ž6246 – D33 0,7

LC 65052 Žitnić (Ž6094) – Moseć 7,9

LC 65053 Ž6094 – Gornje Planjane – Donje Vinovo – Ž6098 11,7

LC 65054 Ž6092 – A.G. Grada Šibenika – Ljubostinje – Koprno – Ž6110 11,6

LC 65055 Otavice (Ž6095) – Ružić (D56) 3,2

LC 65057 Ž6097 – Čavoglave – Crivac (Ž6099) 4,7

LC 65071 A.G. Grada Šibenika – Primorski Dolac (Ž6111) 2,5

LC 65075 Primošten (D8) – Vadalj – Vežac – Mitlo (Ž6130) 13,8

LC 65076 Primošten Burni (Ž6127) – Oglovci – D8 9

LC 65077 Zečevo Rogozničko – D8 1,5

LC 65078 Ražanj – Dvornica – Sevid – D8 9,6

LC 65079 Mocire – Podglavica – D8 2,3

LC 65080 Ž6110 – Visoka – Divojevići – Ž6112 10,1

LC 65083 D33 – Pakovo Selo – L65048 6,9

LC 65085 Bilice (L65040) – Vrulje 2,3

LC 65087 Oton – Pađene (D1) 3,2

LC 65088 D33 – Potkonje – D33 4,6

LC 65089 Bogatić Prominski – Bogatić Miljevački – Ž6246 7,6

LC 65090 Begonje – Ž6094 1,8

LC 65091 L65048 – Maretići 1,5

LC 67001 Ž6082 – Vinalić – D1 5,1

LC 67002 L67001 – Gorjak 2,8

LC 67003 Kukar – L67001 1,3

LC 67004 Maovice (Ž6100) – Otišić (Ž6101) 6,2

LC 67005 Ž6082 – Bračev Dolac 8,8

LC 67006 Otišić (Ž6101) – D1 3,1

LC 67007 Crivac (Ž6099) – L67008 3

LC 67008 Pribude – Zlopolje (L67009) 3,7

LC 67009 Donje Ogorje (L67010) – Zlopolje – Bračević – D56 9,7

LC 67010 Zlopolje (L67009) – Gornje Ogorje 4,9

LC 67011 Dabar (Ž6082) – Zasiok – Ž6082 4,1

LC 67012 Satrić (D1) – Ž6082 5,7

LC 67013 Potrovlje (Ž6102) – Satrić (Ž6103) 3,1

LC 67014 Kokani (L67030) – Tokići 2,6

LC 67015 Rumin (Ž6082) – Vidovo 6,9

LC 67016 Priorice – Obrovac Sinjski (D219) 6

LC 67017 Ž6105 – Hrvace (D1) 2,9

LC 67018 Matići – Čitluk (Ž6118) 2,5

LC 67019 Bogdanovići (Ž6091) – Ž6112 5,8

LC 67020 Primorski Dolac (L65071) – Trolokve – Radošić – Kevina jama (Ž6098) 19,3

LC 67021 Ž6098 – Matasi 4,8

LC 67022 L67021 – Kladnice (L67023) 1,9

LC 67023 Kladnice (Ž6098) – Parčine 2,7

LC 67024 Tešije – Štričević – Ž6115 4

LC 67025 Lećevica (Ž6115) – Vlake (Ž6113) 5,3

LC 67026 L67009 – Radunić – Gornje Postinje (D56) 8,2

LC 67027 D56 – Ramljene – D56 3

LC 67028 D56 – Donje Postinje 0,6

LC 67029 L67014 – Zelovo – Hrvace (D1) 10,7

137

LC 67030 Zelovo (L67014) – Sutina (D219) 6,5

LC 67031 D219 – Neorić (Ž6116) 2,7

LC 67032 L67031 – Neorić (Ž6116) 1,1

LC 67033 Radošić (D219) – L67041 1,8

LC 67034 Sičane (Ž6116) – Kraj (L67035) 2,4

LC 67035 Sušci (L67036) – Kraj (Ž6120) 2,3

LC 67036 Sušci (L67035) – Osoje (D1) – Prosik (Ž6146) 6,9

LC 67037 Jasensko (Ž6118) – D219 3,4

LC 67038 Sinj (D219) – Glavice – D219 6,3

LC 67039 D219 – Troglav (L67040) 4,9

LC 67040 Sinj (D1) – Troglav – Otok (Ž6082) 8,2

LC 67041 Sinj (D1) – Radošić – Kuhrorovac (D1) 5,8

LC 67042 Mojanka (D1) – Vojnić Sinjski – Ž6148 8,2

LC 67043 Korita – Ruda (Ž6123) 7,8

LC 67044 Ruda (Ž6123) – Vrabač (Ž6082) 3,9

LC 67045 Ruda (Ž6123) – Rože – Voštane (Ž6125) 13,8

LC 67046 Grab (L67047) – L67047 6,1

LC 67047 Grab (Ž6082) – L67048 4,7

LC 67048 Gilići – D220 4

LC 67049 D220 – Čačvina – Vrpolje (L67090) 6,3

LC 67050 Vinovac – L65075 1

LC 67051 Blizna Gornja – L67220 0,3

LC 67052 D8 – Vranjica 0,5

LC 67053 Gustirna (L67054) – Vrsine – Vranjica (D8) 7,8

LC 67054 Jajići (Ž6129) – Dograde – Gustirna (Ž6130) 5,4

LC 67055 Najevi (L67053) – Marina (Ž6130) 2,6

LC 67056 Prgomet (Ž6122) – Đirlići – Radošić (L67020) 6,3

LC 67057 Radošić (L67020) – Ž6098 2,3

LC 67061 Ž6115 – Vučevica – Klis (L6774) 13

LC 67065 A.G. Grada Kaštela – Solin (Ž6253) 2,8

LC 67074 Klis (Ž6253) – Rupotina – Solin (Ž6253) 5,8

LC 67075 Klis (Ž6253) – Klis Kosa – Solin (Ž6253) 7,6

LC 67076 D56 – Koprivno – L67078 9,7

LC 67078 Dugopolje (Ž6145) – Kotlenice (Ž6147) 7,4

LC 67082 L67042 – Vojnić Sinjski (Ž6124) 1

LC 67083 Vojnić Sinjski (Ž6124) – Trilj (D60) 2,7

LC 67084 Krušvar (Ž6146) – Biskol (Ž6148) 4,1

LC 67085 Rošća (Ž6260) – Titinci – L67086 4,9

LC 67086 Donji Dolac (Ž6147) – Putišići – Gornji Dolac – Trnbusi (Ž6260) 12,9

LC 67087 Deviševići – L67086 2,7

LC 67088 Putišići – L67086 2,5

LC 67089 Velić (D220) – Vrpolje (L67049) 3,1

LC 67090 Vrpolje (D220) – Strizirep – L67091 3,9

LC 67091 D60 – Budimir – Ž6154 12,4

LC 67092 Ž6150 – Perkušić – D60 4,1

LC 67093 Čerinpolje – D60 3,4

LC 67094 Ž6150 – Blato Brdo – Blato na Cetini (Ž6150) 3,9

LC 67095 Ž6260 – Rudine – L67086 2,4

LC 67098 Dobranje (Ž6153) – Svib (D39) 4,2

LC 67099 D60 – Kujići 0,9

LC 67100 Cista Velika (D60) – Balići – Šestanovac (Ž6260) 8,2

LC 67101 D60 – Ćorići – D60 2,8

138

LC 67102 D39 – Svibić – Ž6155 3,6

LC 67103 Svib (D39) – Svibić (L67102) 2,8

LC 67104 Kamensko (D220) – Krolo 2,1

LC 67105 GP Dvorine – Ž6155 2,3

LC 67106 Studenci (Ž6155) – Ž6156 4,1

LC 67107 Udovičići – Ž6155 2,4

LC 67108 Šakići – Studenci (Ž6155) 0,8

LC 67109 Okrug Donji – Okrug Gornji (Ž6134) 4,4

LC 67110 Okrug Gornji (Ž6136) – Hovarštica 1,1

LC 67111 D111 – Grohote (D112) 2,5

LC 67112 Krilo (D8) – Jesenice (D8) 5,4

LC 67113 G. Mirca – D114 – D. Mirca 1,1

LC 67114 Dubrava (Ž6163) – Ćatići 1,4

LC 67115 Ž6163 – Gata (D70) 7,2

LC 67116 A.G. Grada Splita – Račnik – Ž6142 2,9

LC 67117 Crkva »Male Gospe« – Tugare – Osić 1,3

LC 67118 Ž6142 – Naklice 1,2

LC 67119 Dugi Rat: D8 – Centar – D8 2

LC 67120 Duče – D8 4,4

LC 67121 Čisla (D70) – Ostrvice – Zvečanje (D70) 3,6

LC 67122 Omiš (D8) – Borak 3,4

LC 67123 Ž6166 – Svinišće – Ž6166 6,6

LC 67124 D8 – Brzet – Nemira (D8) 2,5

LC 67125 Ž6167 – Čelina (D8) 0,7

LC 67126 Ž6164 – Postire – Ž6161 2,4

LC 67127 Ž6260 – Zečići – Kovačevići – Kreševo (Ž6171) 5,6

LC 67128 D70 – Smolovje 0,7

LC 67129 D70 – Kostanje (Ž6169) 2,8

LC 67131 Jerčići – Podgrađe (Ž6169) 1,3

LC 67132 Lokva (Crkva) – Ž6167 1,6

LC 67133 Ž6166 – Crkva Svetog Duha – Ž6166 1,4

LC 67134 Ž6166 – Dubci (D39) 5,5

LC 67135 Mimice – D8 0,6

LC 67136 D8 – Pisak 0,3

LC 67137 D39 – Kula – D60 2,7

LC 67138 Katuni (D39) – Šarići (L67139) 3

LC 67139 Opanci (Ž6173) – Žeževica (Ž6172) 5,1

LC 67140 Žeževica (Ž6172) – D62 3,6

LC 67141 Lovreć (D60) – Čaljkušići – Goričaj (Ž6179) 6,1

LC 67142 Lovreć (L67141) – Ž6179 5

LC 67143 Grabovac (D62) – Rastovac – Zagvozd (D62) 9,4

LC 67144 Crkva Svetog Stjepana – Brela (D8) 1,6

LC 67145 Lovreć (D60) – Doliča Draga (Ž6174) 6,7

LC 67146 L67145 – D60 6,9

LC 67147 Lokvičić (Ž6177) – Krivodol (D60) 5,3

LC 67149 D62 – Stopići – Tomičići – D76 4,7

LC 67150 Poljica (D76) – L67160 1,5

LC 67151 Zagvozd (D76) – Krstatice – Slivno (L67182) 15,4

LC 67152 Ž6156 – Postranje (Ž6175) 4,1

LC 67153 Gornji Proložac (Ž6184) – Glavina Gornja – Imotski (D76) 8,5

LC 67154 Glavina Gornja (L67153) – Gornji Vinjani (Ž6185) 4

LC 67155 Ž6185 – Jovići – gr. BiH 3,3

139

LC 67157 Lug – Perinuša – Glavina Donja (Ž6157) 2,5

LC 67158 Perinuša (Ž6181) – Grubine (D60) 2,5

LC 67159 Grubine (D60) – Drum (Ž6187) 2,2

LC 67160 Krivodol (D76) – Gornje Podboblje – Podosoje (L67163) 9,5

LC 67161 Glavina Donja (D60) – Medvidovića Draga – D60 3,8

LC 67162 Ž6182 – Gudelji – Zmijavci (Ž6182) 2,2

LC 67163 Ž6182 – Podosoje – L67160 4,1

LC 67164 Hršćevani (Ž6186) – Gornje Podbablje (L67160) 3,3

LC 67165 L67151 – Lovrinčevići (D62) 4,7

LC 67166 Kukavice – L67155 2,1

LC 67167 L67155 – Leke (D76) 2,3

LC 67168 D76 – Jelavići 1,8

LC 67169 D76 – Crna Gora 1,7

LC 67170 Donji Vinjani (D60) – Runović (Ž6182) 5

LC 67171 Splitska (Ž6161) – Škrip (Ž6189) 3

LC 67172 D113 – Donji Humac (Ž6188) 2,3

LC 67173 Donji Humac (Ž6188) – Nerežišća (D113) 1,8

LC 67174 D113 – Osrike – Selca (D113) 6,1

LC 67175 D113 – Nadsela 0,9

LC 67176 Osrike (L67174) – Polsmrčevik 0,6

LC 67177 D76 – Bast 1,1

LC 67178 D8 – Baška Voda – D8 1,7

LC 67179 D8 – Promajna – Obala 0,8

LC 67180 D8 – Krvavica – Obala 1,8

LC 67181 Lovrinčevići (L67165) – Biokovsko Selo – Rašćani Gornji (Ž6199) 11,5

LC 67182 Slivno (Ž6199) – Mijaca – Ž6201 15,7

LC 67183 D62 – Poljica Kozička (Ž6201) 11,2

LC 67184 L67182 – Vrdoljaci (L67185) 3,3

LC 67185 L67182 – Vrdoljaci – Čale 4,6

LC 67186 L67182 – Poljica Kozička (Ž6201) 3,6

LC 67187 D116 – Stari Grad (Ž6202) 2,2

LC 67188 V. Rudine – Stari Grad (Ž6202) 3

LC 67189 Uvala Ključna – Stari Grad (L67188) 3,7

LC 67190 Sv. Nedija – Pitve – Vrisnik – Svirče (Ž6206) 15,2

LC 67191 Basina – D116 3,4

LC 67192 Ž6205 – Vrboska 0,9

LC 67193 Svirče (Ž6206) – Jelsa 3,4

LC 67194 Pitve (L67190) – D116 1,8

LC 67195 L67190 – Zavala 1,2

LC 67196 Pokrivenik – D116 5,8

LC 67197 D8 – Drašnice – Igrane – Živogošće (D8) 6,4

LC 67198 D8 – Igrane (L67197) 0,6

LC 67199 Duge Njive (D512) – Vlaka – Ravča (D62) 14,4

LC 67200 L67199 – Zavojane – Turići – gr. BIH 8,3

LC 67201 D512 – Višnjica 2,3

LC 67202 Kokorići – Kotezi (Ž6207) 2,1

LC 67203 Kotezi (L67202) – Dusina (Ž6211) 8

LC 67204 Podaca – D8 1,4

LC 67205 D8 – Zaostrog 0,9

LC 67206 Gornji Orah – Orah (Ž6209) 4,7

LC 67207 Vrgorac (L67208) – Orah (Ž6209) 2,4

LC 67208 Vrgorac (D62) – Podprolog (Ž6210) 3,9

140

LC 67209 Veliki Prolog (D62) – Draževitići (Ž6208) 4,8

LC 67210 Uvala Parja – Vis (D117) 3,3

LC 67211 D117 – Marine Zemlje – D117 2,5

LC 67212 Vis (D117) – Češka vila 4,4

LC 67213 L67212 – Stončica 6,5

LC 67214 L67213 – Milna – L67215 3,9

LC 67215 D117 – Rukavac 3,9

LC 67216 Žena Glava – D117 1,3

LC 67217 Sevid (L65078) – Ž6135 4,6

LC 67218 Hršćevani (Ž6186) – Ž6182 1,5

LC 67219 D8 – Gradac – D8 2,3

LC 67220 Blizna Donja (Ž6129) – Blizna Gornja – Bristivica (Ž6129) 7,6

LC 67221 L67061 – čvorište Vučevica (A1) 0,5

LC 67223 Sutivan – D114 0,8

LC 67224 Dol (Ž6204) – Vrbanj (Ž6206) 5,5

LC 67225 Srijane (Ž6152) – Moljva (L67086) 3,1

LC 67226 Budimiri (L67091) – Cista Velika (D60) 5,6

LC 67227 Podgora (Ž6198) – Drašnice (D8) 4,4

LC 67228 Gubavica (D220) – Jabuka – Gaz (D220) 2

LC 67229 Klis – Grlo (Ž6260) – Bani (Ž6260) 2,7

LC 67230 Pučišća (Ž6161) – Pučišća luka 0,7

LC 67231 Ž6199 – Pavići (D62) 5,3

LC 67232 Ugljane (Ž6149) – Pavići – Radmani (D60) 4,2

LC 67233 D116 – uvala Duboka 1,8

LC 67234 D116 – kamp Grebišće – D116 6,2

LC 69002 Duba Pelješka – D. Vručica – G. Vručica (D415) 10,4

LC 69003 Peračko Blato – Ž6276 0,4

LC 69005 D8 – želj. kolodvor Rogotin 0,5

LC 69006 Kamp Višnjican – L69007 1,4

LC 69007 D8 – Trn – L69010 5,5

LC 69008 Nova Sela (D62) – D62 6,9

LC 69009 Banja (Ž6217) – Desne – Kula Norinska (Ž6217) 12,5

LC 69010 D8 – Blace – Mihalj – Tuštevac – Lovorje – D8 16,1

LC 69011 Opuzen (D9) – Podgradina 1,1

LC 69012 D9 – Krvavac – Metković (Ž6220) 7,3

LC 69013 D9 – Ž6220 3,1

LC 69014 Pologoša (Ž6220) – Glušci 1,9

LC 69015 Bijeli Vir (Ž6220) – Dobranje 5,4

LC 69016 Vela Luka (Ž6221) – Blato (Ž6222) 9,1

LC 69017 Tri Luke – Potirna – L69016 5,4

LC 69018 D118 – Bristva – Prigradica (Ž6255) 5,7

LC 69019 Prigradica (Ž6255) – Babina 11,7

LC 69020 Blato (Ž6222) – Smokvica (Ž6223) 8,1

LC 69021 Čara (Ž6268) – Zavalatica 3,2

LC 69022 Čara (Ž6268) – Pupnat (D118) 10,1

LC 69023 Podgorje – Orebić (D414) 1,3

LC 69024 Stanković – D414 0,3

LC 69025 D414 – Postup – Borje – Podobučje 5,9

LC 69026 D415 – Oskorušno – Kuna Pelješka – D414 7,3

LC 69027 Sreser – Janjina (D414) 2,6

LC 69028 Trstenik – D414 1,8

LC 69029 Duba – Kremena – Raba – D8 2,8

141

LC 69030 Brijesta – D414 8,1

LC 69031 Mlinište (Ž6220) – Vidonje 2,9

LC 69032 Ž6228 – Imotica – Topolo – Ž6228 5

LC 69033 Ž6228 – Stupa – Ošlje (Ž6229) 2,1

LC 69034 Zaklopatica – Lastovo (D119) 1,9

LC 69035 Lastovo (D119) – Skrivena Luka 5,8

LC 69036 D120 – Goveđari – D120 1,8

LC 69037 Kozarica – Blato – D120 5,9

LC 69038 Duba Stonska – Luka (Ž6231) 4

LC 69039 Česvinica – Ston (Ž6231) 1,9

LC 69040 Ž6228 – Mjenovići – Tunjica – Smokovljani – Ž6228 3

LC 69041 Visočani – Ž6228 2,3

LC 69042 Trnovica – Ćepikuće (L69043) 5,9

LC 69043 Gr. BiH – Čepikuće – Lisac – Ž6228 8,1

LC 69044 Ž6228 – Rudine – D8 4,3

LC 69045 D8 – Doli 1,7

LC 69046 Ž6228 – A.G. Grada Dubrovnika 2

LC 69048 A.G. Grada Dubrovnika – Brgat (D223) 1,2

LC 69049 A.G. Grada Dubrovnika – Žarkovica – Brgat (D223) 2,2

LC 69050 D8 – Čelopeci – D8 4,5

LC 69051 Zvekovica (Ž6239) – Stravča – Duba Konavoska 12,6

LC 69052 Kuna – Lovorno (Ž6239) 4,9

LC 69054 Komaji (D8) – Ž6240 1,5

LC 69055 Radovčići (Ž6240) – D8 1,8

LC 69056 Ston (D414) – Broce – Kobaš 8,5

LC 69057 Ž6241 – Vodovađa – D8 5,8

LC 69058 Gruda (Ž6241) – L69057 4,4

LC 69059 Palje Brdo – D8 1,2

LC 69060 Privala – Vela Luka (Ž6221) 5,8

LC 69062 Prehodišće – Pasadur (Ž6230) 2,2

LC 69063 Jurjeva Luka – Pasadur (Ž6230) 1,1

LC 69065 Lastovo (L69035) – Barje 3,7

LC 69066 Ston – Supavo – Doli (D8) 7,9

LC 69067 D8 – Grbljava – Majkovi (Ž6228) 4,4

LC 69068 Trnova – Ž6228 0,8

LC 69070 Okuklje – Maranovići (D120) 3

LC 69071 Smokovljani (L69040) – Visočani (L69041) 1,5

LC 69072 Zabrežje (D120) – Zadublje (D120) 2,9

LC 69073 D118 – Žrnovo – D118 3,2

LC 69074 Trpanj (D415) – Osobljava – L69027 15,4

LC 69076 Trstenik (L69028) – Žuljana (Ž6226) 5,3

LC 69079 D516 – Park Prevlaka 1,8

LC 69080 D119 – Skrivena Luka (L69035) 2,7

LC 69081 Prožurska Luka – D120 1,5

LC 69082 Kručica – Slano (D8) 0,7

LC 69083 Ćepikuće (L69043) – Mravnica – Ž6228 4,5

LC 69085 Otrić Seoci (Ž6211) – Staševica (Ž6208) 2,8

LC 69086 Kula (Ž6276) – Karamatići – Rogotin (D8) 9,4

LC 69087 L69086 – Banja (L69009) 1,3

LC 69088 Ž6228 – Štedrica – Ž6227 4

LC 69089 Dubrava luka (D414) – Brijesta (L69030) 5,5

Ukupno kilometara lokalnih cesta: 8.937,30

142

ŽIVOTOPIS

Osobne informacije:

Ime i prezime: Goran Zelenika

Adresa: Našička 39, 10000 Zagreb

Telefonski broj: 099 400 1991

E-mail: [email protected]

Zvanje: Sveučilišni prvostupnik Poslovne ekonomije (univ. bacc. oec.)

Radno iskustvo:

15.12.2016. - danas Student u prodaji

Lidl Hrvatska d.o.o. k.d., Zagreb (Hrvatska)

01.06.2016. - 01.09.2016. Unapređivač prodaje (student)

Jamnica d.d., Novalja (Hrvatska)

23.06.2014. - 01.09.2014. Unapređivač prodaje (student)

Jamnica d.d., Novalja (Hrvatska)

15.06.2014. - 18.06.2014. Rad u skladištu (student)

Integralog d.o.o., Zagreb (Hrvatska)

04.07.2011. - 04.08.2011. Rad u skladištu (student)

Roto dinamic d.o.o., Zagreb (Hrvatska)

Obrazovanje i osposobljavanje:

15.10.2016. – danas Diplomski studij Poslovne ekonomije, Ekonomski fakultet

Zagreb, smjer Trgovina (razina 7 EKO-a)

16.07.2008. – 13.06.2016. Preddiplomski sveučilišni studij Poslovne ekonomije, Ekonomski

fakultet Zagreb (razina 6 EKO-a)

01.09.2004. – 26.06.2008. XI. gimnazija Zagreb (razina 4 EKO-a)

143

Osobne vještine:

Materinski jezik: hrvatski

RAZUMIJEVANJE GOVOR PISANJE

Ostali jezici Slušanje Čitanje Govorna

interakcija

Govorna

produkcija

engleski B2 B2 B2 B2 B2

njemački B2 B2 B2 B2 B2

Digitalna kompetencija: aktivno i svakodnevno korištenje MS Office paketa

Ostale vještine: dobre komunikacijske vještine stečene tijekom rada u tvrtki Jamnica d.d. na

radnom mjestu unapređivača prodaje i u tvrtki Lidl d.o.o. k.d. kao student u prodaji

Vozačka dozvola: B kategorija