UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd Januar 2019 Strana 1 od 13
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 1 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 2 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 3 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 4 od 13
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 5 od 13
Opšti podaci o anketiranim građanima
Tabela 1. i Slika 1. Struktura korisnika prema polu
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 27 -
Ženski 1755 57,56
Muški 1294 42,44
Ukupno 3076 100,00
Tabela 2. i Slika 2. Struktura korisnika prema godinama starosti
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 18 -
<18 97 3,17
19-30 1988 65,01
31-40 525 17,17
41-50 289 9,45
51-65 138 4,51
>65 21 0,69
Ukupno 3076 100,00
Tabela 3. i Slika 3. Struktura korisnika prema zanimanju
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 30 -
Zaposlen 1360 44,65
Student 1351 44,35
Nezaposlen 171 5,61
Penzioner 34 1,12
Ostalo 22 0,72
Đak 108 3,55
Ukupno 3076 100,00
Ženski57,56%
Muški42,44%
<18 3%
19-3065,01%
31-4017,17% 41-50
9,45%
51-65 4,51%
>65 0,69%
Zaposlen44,65%
Student44,35%
Nezaposlen5,61%
Penzioner 1,12%
Ostalo 0,72%
Đak 3,55%
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 6 od 13
Tabela 4. i Slika 4. Struktura korisnika prema načinu realizacije putovanja
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 10 -
Javnim gradskim prevozom
2816 91,85
Putničkim automobilom - vozač
147 4,79
Pešice 42 1,37
Biciklom 27 0,88
Putničkim automobilom - putnik
21 0,68
Taksi prevoz 6 0,20
Ostalo 7 0,23
Ukupno 3076 100,00
Stavovi građana o važnosti ekološke podobnosti vozila
Tabela 5. i Slika 5. Struktura korisnika prema stavovima o značaju da Beograd bude grad ekološki podobnih vozila
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 14 -
Veoma mi je važno 1063 38,05
Važno mi je 1165 34,72
Neutralan sam 581 18,97
Nije mi važno 128 4,18
Uopšte mi nije važno 125 4,08
Ukupno 3076 100,00
Tabela 6. i Slika 6. Struktura korisnika prema stavovima o važnosti da beogradski autobuski sistem ima jedinstveni
imidž i dizajn
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 16 -
Veoma mi je važno 410 13,40
Važno mi je 753 24,61
Neutralan sam 871 28,46
Nije mi važno 424 13,86
Uopšte mi nije važno 602 19,67
Ukupno 3076 100,00
Javnim gradskim prevozom
91,85%
Putničkim automobilom - vozač 4,79%
Pešice 1,37%
Biciklom 0,88%
Putničkim automobilom -putnik 0,68%
Taksi prevoz 0,20%
Ostalo 0,23%
Važno mi je
38,05%
Veoma mi je važno34,72%
Neutralan sam
18,97%
Nije mi važno4,18%
Uopšte mi nije važno
4,08%
Važno mi je24,61%
Veoma mi je važno13,40%Neutralan
sam28,46%
Nije mi važno
13,86%
Uopšte mi nije važno
19,67%
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 7 od 13
Tabela 7. i Slika 7. Struktura korisnika prema željenoj boji budućeg autobusa
Ponuđeni odgovori Ukupno %
Bez odgovora 333 -
Crvena 885 32,26
Žuta 608 22,17
Plava 396 14,44
Zelena 248 9,04
Bela 117 4,27
Ljubičasta 64 2,33
Crna 61 2,22
Roze 45 1,64
Narandžasta 28 1,02
Siva 13 0,47
Ostalo 278 10,13
Ukupno 3076 100,00
Zahtevani kvalitet od strane građana prema budućem beogradskom autobusu
Komfor u vozilu Tabela 8. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Komfor u vozilu)
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 8 od 13
Slika 8. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Komfor u vozilu)
Slika 9. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Komfor u vozilu)
2,823
2,505
2,360
2,354
2,260
2,108
2,101
2,020
1,794
1,738
1,702
1,398
1,315
1,313
0,000 0,500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000
Položaj sedišta – smer gledanja
Veličina prozora
Raspored sedišta
Unutrašnje osvetljenje u vozilu
Udobnost sedišta
Sedišta za osobe sa posebnim potrebama
Više prostora za stajanje
Više mesta za sedenje
Širina prolaza između sedišta
Mogućnost otvaranja prozora
Raspored i kvalitet rukohvata
Klimatizacija – grejanje
Klimatizacija – hlađenje
Klimatizacija – ventilacija
5,01
5,73
13,40
3,80
4,00
3,32
5,69
7,75
2,85
9,88
10,24
17,88
7,67
3,97
6,02
3,09
3,51
9,68
10,49
3,45
18,42
23,35
26,57
15,50
24,08
21,78
8,93
10,87
23,93
29,50
10,45
2,85
2,57
4,40
39,44
35,64
21,92
32,83
34,72
35,17
35,34
39,99
35,77
28,97
31,10
19,17
18,81
21,02
27,25
25,04
20,23
40,20
33,22
33,71
50,71
43,84
24,93
23,29
52,14
76,16
76,50
71,78
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Udobnost sedišta
Raspored sedišta
Položaj sedišta – smer gledanja
Više mesta za sedenje
Sedišta za osobe sa posebnim potrebama
Više prostora za stajanje
Raspored i kvalitet rukohvata
Širina prolaza između sedišta
Unutrašnje osvetljenje u vozilu
Veličina prozora
Mogućnost otvaranja prozora
Klimatizacija – ventilacija
Klimatizacija – hlađenje
Klimatizacija – grejanje
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 9 od 13
Pristup u vozilo (ulazak/izlazak)
Tabela 9. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Pristup u vozilo (ulazak/izlazak))
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 10 od 13
Informaciono - komunikaciona oprema Tabela 10. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Informaciono – komunikaciona
oprema)
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Informacije – info table u vozilu 53 783 983 597 341 319 3076 2,481
Informacije – displeji u vozilu 64 877 1063 520 295 257 3076 2,333
Informacije – displeji na vozilu 78 1079 1008 447 235 229 3076 2,175
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 11 od 13
Ekološka podobnost vozila Tabela 11. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Ekološka podobnost vozila)
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Nivo buke u vozilu 47 1219 1112 440 137 121 3076 2,481
Nivo buke van vozila 73 976 833 769 221 204 3076 2,333
Ukupan uticaj sistema na okolinu 75 974 1317 508 91 111 3076 2,812
Slika 14. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Ekološka podobnost vozila)
Slika 15. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Ekološka podobnost vozila)
2,330
1,988
1,974
1,902
1,878
1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000 2,200 2,400
Nivo buke van vozila
Nivo buke u vozilu
Ekološki čista pogonska energija
Ukupan uticaj sistema na okolinu
Nivo emisije štetnih gasova
3,99
6,79
3,85
4,10
3,70
4,52
7,36
14,53
25,61
15,54
19,11
16,93
40,24
32,50
32,58
31,60
32,46
36,71
27,74
45,10
41,46
43,89
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Nivo buke u vozilu
Nivo buke van vozila
Nivo emisije štetnih gasova
Ekološki čista pogonska energija
Ukupan uticaj sistema na okolinu
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 12 od 13
Bezbednost i sigurnost Tabela 12. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Bezbednost i sigurnost)
Ponuđeni odgovori Be
z
od
govo
ra
Ve
om
a m
i je
važn
o
Važ
no
mi j
e
Ne
utr
alan
sam
Nij
e m
i
važn
o
Uo
pšt
e m
i
nij
e v
ažn
o
Uku
pn
o
Pro
seča
n
ran
g
Sistem video nadzora u/na vozilu 39 1478 913 370 133 143 3076 1,864
Broj i raspored rukohvata 64 1450 1068 339 85 70 3076 1,757
Zvučna najava otvaranja i zatvaranja vrata 52 1163 941 562 178 180 3076 2,098
Slika 16. Prosečan zahtevani rang podsvojstava kvaliteta (Bezbednost i sigurnost)
Slika 17. Struktura korisnika prema stepenu značajnosti ponuđenih podsvojstava (Bezbednost i sigurnost)
2,098
2,028
2,024
1,864
1,757
1,668
1,000 1,200 1,400 1,600 1,800 2,000 2,200
Zvučna najava otvaranja i zatvaranja vrata
Panik taster
Unutrašnji enterijer (bez oštrih ivica)
Sistem video nadzora u/na vozilu
Broj i raspored rukohvata
Oprema i materijali
4,71
3,95
1,85
3,11
2,32
5,95
4,38
4,44
4,94
2,82
5,89
12,18
20,66
9,41
19,64
11,25
18,58
30,06
32,39
35,21
35,87
35,46
31,12
48,67
38,56
51,74
36,44
48,14
38,46
0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100%
Sistem video nadzora u/na vozilu
Panik taster
Oprema i materijali
Unutrašnji enterijer (bez oštrih ivica)
Broj i raspored rukohvata
Zvučna najava otvaranja i zatvaranja vrata
Uopšte mi nije važno Nije mi važno Neutralan sam Važno mi je Veoma mi je važno
UNIVERZITET U BEOGRADU SAOBRAĆAJNI FAKULTET
ANALIZA AUTOBUSKOG PODSISTEMA JAVNOG TRANSPORTA PUTNIKA U BEOGRADU: TEHNIČKO-TEHNOLOŠKA ANALIZA Projekat broj: JNMV 3/18 | Naš broj: RN 483 DR Grad Beograd - Gradska uprava grada Beograda - Sekretarijat za javni prevoz, 27. marta 43-45, 11000, Beograd
Januar 2019 Strana 13 od 13
Srednja ocena kvaliteta usluge
Tabela 13. Struktura korisnika prema oceni kvaliteta usluge postojećih tipova autobusa