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Universidad de Medellín Facultad de Ingeniería Programa de Ingeniería Civil Universidad del Desarrollo Facultad de Ingeniería Ingeniería Civil en Obras Civiles Unidad 1: Introducción Curso de Diseño Vial Curso de Diseño Vial Curso de Diseño Vial Curso de Diseño Vial (Taller de Diseño Estructural de Pavimentos) (Taller de Diseño Estructural de Pavimentos) (Taller de Diseño Estructural de Pavimentos) (Taller de Diseño Estructural de Pavimentos) Profesor Mario Rodríguez Moreno Profesor Mario Rodríguez Moreno Profesor Mario Rodríguez Moreno Profesor Mario Rodríguez Moreno Profesor Álvaro González Profesor Álvaro González Profesor Álvaro González Profesor Álvaro González Vaccarezza Vaccarezza Vaccarezza Vaccarezza
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Unidad 01 After AG

Jan 16, 2016

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Javier Riveros

Vialidad
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Page 1: Unidad 01 After AG

Universidad de MedellínFacultad de IngenieríaPrograma de Ingeniería Civil

Universidad del DesarrolloFacultad de Ingeniería

Ingeniería Civil en Obras Civiles

Unidad 1: Introducción

Curso de Diseño VialCurso de Diseño VialCurso de Diseño VialCurso de Diseño Vial(Taller de Diseño Estructural de Pavimentos)(Taller de Diseño Estructural de Pavimentos)(Taller de Diseño Estructural de Pavimentos)(Taller de Diseño Estructural de Pavimentos)

Profesor Mario Rodríguez MorenoProfesor Mario Rodríguez MorenoProfesor Mario Rodríguez MorenoProfesor Mario Rodríguez MorenoProfesor Álvaro González Profesor Álvaro González Profesor Álvaro González Profesor Álvaro González VaccarezzaVaccarezzaVaccarezzaVaccarezza

Page 2: Unidad 01 After AG

INGENIERÍA DE CAMINOS…

Page 3: Unidad 01 After AG

INGENIERÍA DE CAMINOS…

Page 4: Unidad 01 After AG

INGENIERÍA DE CAMINOS…

Page 5: Unidad 01 After AG

INGENIERÍA DE CAMINOS…

Page 6: Unidad 01 After AG

Impacto positivo en la comunidad

INGENIERÍA DE CAMINOS…

comunidad

Transporte de productos a un menor costo

Page 7: Unidad 01 After AG

% CAMINOS PAVIMENTADOS

(Fuente: Banco Mundial, 2013)

Page 8: Unidad 01 After AG

Situación en Chile

Red Vial Administrada por el MOP: 80.000 km

Pavimentados No pavimentados

Pavimentados

CAMINOS NO PAVIMENTADOS

21%

79%

Pavimentados

No pavimentados

Page 9: Unidad 01 After AG

Objetivos

El principal objetivo de estos caminos es proporcionar accesibilidad a zonas urbanas y rurales durante todas las estaciones del año, y permitir el tránsito de diferentes tipos de vehículos.

CAMINOS NO PAVIMENTADOS

Camino no pavimentado en zona lluviosa, rural.

Camino no pavimentado en zona seca, rural.

Page 10: Unidad 01 After AG

Problemática• El mal estado de los caminos desincentiva la integración social, el acceso a la salud, educación, cultura y turismo.

• El material suelto y el polvo afectan la vida útil y funcionamiento de instalaciones urbanas y bienes privados.

•Baja calidad de vida de la gente debido al polvo en suspensión debido al paso

CAMINOS NO PAVIMENTADOS

•Baja calidad de vida de la gente debido al polvo en suspensión debido al paso de los vehículos.

Page 11: Unidad 01 After AG

Temario

� Historia

� El Proyecto de Ingeniería Vial

� Funciones de un Pavimento

� Tipos de Pavimentos

� Pavimentos de Hormigón

� Pavimentos de Asfalto

� Variables y Parámetros de Diseño

� Protocolo de Diseño

Page 12: Unidad 01 After AG

• Etruscos(800 AC), Cartagineses (500 AC), Romanos, Mayas, Incas.• Primeras especificaciones de Ingeniería (1900).

1.1 Historia

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 13: Unidad 01 After AG

Primeros Pavimentos:

Asfalto : - París, 1840- Newark, New Jersey 1870

Hormigón: - Escocia, 1865- Detroit, Michigan 1908

1.1 Historia

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 14: Unidad 01 After AG

Estructura de un pavimento convencional:

CunetaCarpeta asfáltica

Capa de base

Talud superior

Riego de Imprimación

1.2 Proyecto de Ing. Vial

FiltroSub-rasante

Capa de base

Capa de Sub-base

Talud inferior

Page 15: Unidad 01 After AG

1.2 Proyecto de Ing. Vial

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 16: Unidad 01 After AG

DISEÑO CAMINO

� Estudio de Capacidad� Diseño Espacial� Seguridad� Medio Ambiente� Paisajismo

• Diseño Planimétrico y Altimétrico• Diseño de Intersecciones y Enlaces• Diseño de elementos complementarios

1.2 Proyecto de Ing. Vial

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

DISEÑO DE INFRAESTRUCTURA COMPLEMENTARIA

� Piedraplenes� Terraplenes� Puentes y Viaductos� Túneles� Obras de Arte� Muros de Contención y Taludes� Otras: Pasos peatonales, obras de ornamentación, etc

Page 17: Unidad 01 After AG

DISEÑO DEL DRENAJE

� Diseño Drenaje Superficial� Diseño Drenaje Profundo o

sub-superficial.

1.2 Proyecto de Ing. Vial

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

DISEÑO SUPRAESTRUCTURA

Diseño Estructural de Pavimento

Page 18: Unidad 01 After AG

� Eficiencia Transporte� Seguridad� Comodidad� Contaminación� Durabilidad?

1.3 Funciones del Pavimento

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 19: Unidad 01 After AG

� Resistir esfuerzos estructurales de cargas dinámicas o cargasestáticas ?

� Reducir costos de operación de vehículos

� Proteger subrasante del clima (Erosión, agua y heladas) yasegurar “transitabilidad” para todas las épocas del año

1.3 Funciones del Pavimento

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

� Otros

En realidad para entender la función de un camino pavimentado esimportante estudiar la problemática de origen, la cual nace en uncamino no pavimentado.

Page 20: Unidad 01 After AG

1.3 Funciones del Pavimento

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 21: Unidad 01 After AG

TIPOS DE DETERIORO CAMINOS NO PAVIMENTADOS

1.3 Funciones del Pavimento

Page 22: Unidad 01 After AG

EXTERNALIDADES NEGATIVAS CAMINOS NO PAVIMENTADOS

� Aumenta costo de conservación� Aumenta costo de operación� Reduce seguridad� Afecta integración social� Permite la producción de polvo (***)

1.3 Funciones del Pavimento

Page 23: Unidad 01 After AG

EMISIÓN DE POLVO

1.3 Funciones del Pavimento

Page 24: Unidad 01 After AG

EFECTO EMISIÓN DE POLVO

• Afecta la salud• Afecta la agricultura• Afecta lagos y corrientes de agua• Afecta la flora• Afecta la fauna• Reduce la seguridad

1.3 Funciones del Pavimento

• Deteriora enseres domésticos• Deteriora instalaciones industriales• Deteriora instalaciones públicas

Page 25: Unidad 01 After AG

Contribuye acelerar el deterioro del camino

1.3 Funciones del Pavimento

Exceso de finos producen inestabilidad.

Page 26: Unidad 01 After AG

Tipos según material:

• Hormigón• Asfalto• Adoquines y Adocretos• Materiales especiales (cal, sales, otros)• Estructuras combinadas (Recapados)

1.4 Tipos de Pavimento

Tipo según aplicación:

• Calles• Carreteras• Pavimentos industriales y puertos• Aeropuertos• Otros

Page 27: Unidad 01 After AG

1.4 Tipos de Pavimento

Comportamiento del Asfalto y Hormigón

Carga

Hormigón

• Rígido• Frágil

Deformación

Asfalto

• Flexible• Dúctil

Page 28: Unidad 01 After AG

1.4 Tipos de Pavimento

Base granularHormigón

Capa(s) Asfáltica(s)

Subbase granular

Subrasante

Subbase granular

SubrasanteSubrasante

PAVIMENTOS FLEXIBLESLa tensión disminuye gradualmenteVarias capas trabajan en conjunto

PAVIMENTOS RÍGIDOSLa tensión disminuye bruscamente

La mayor parte del trabajo lo hace la losa de hormigón.

Page 29: Unidad 01 After AG

1.5 Pavimentos de Hormigón

Page 30: Unidad 01 After AG

Estructura

• La losa hace casi el 100% delaporte estructural.

• Realiza todas las funciones derodado.

• En Chile espesor mínimo es de 20(18) cm. y el máximo de 30 cm.

1.5 Pavimentos de Hormigón

• En Estados Unidos el rango va de6 a 12 pulgadas.

Page 31: Unidad 01 After AG

1.5 Pavimentos de Hormigón

Barras de Traspaso de Carga - Amarre - Armadura

Barras de traspaso de carga Barras de amarre

Refuerzo continuo

Junta sin barra de traspaso de carga (JPCP)

Junta con barra de traspaso de carga (JRCP)

Page 32: Unidad 01 After AG

1.5 Pavimentos de Hormigón

Losa 1 Losa 2 Losa 1 Losa 2 Losa 1 Losa 2

Tipos de pavimento rígido

Junta con barra de traspaso de carga(JRCP)

Hormigón con refuerzo continuo(CRCP)

Junta sin barra de traspaso de carga(JPCP)

Page 33: Unidad 01 After AG

1.5 Pavimentos de Hormigón

Losas ‘cortas’ de Hormigón

Dependiendo de las condiciones del proyecto, espesores de hasta 8 cm.

Page 34: Unidad 01 After AG

1.5 Pavimentos de Hormigón

Losa de hormigón tradicional

Tensión de tracción

Page 35: Unidad 01 After AG

1.5 Pavimentos de Hormigón

Losa con geometría optimizada

Page 36: Unidad 01 After AG

1.6 Pavimentos de Asfalto

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 37: Unidad 01 After AG

1.6 Pavimentos de Asfalto

Base Granular

Capa Asfáltica 1

ImprimaciónCapa Asfáltica 2

Riego de liga

Sello

Vacíos en el orden de 4-8%(*)

Pavimentos flexibles (estructura clásica)

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Base Granular

Subbase Granular

SubrasanteGeotextil

(*) Mezclas tradicionales sin vacíos interconectados. Mezclas drenantes pueden ser 12%

Page 38: Unidad 01 After AG

1.6 Pavimentos de Asfalto

Base Estabilizada

Capa Asfáltica 1Riego de liga

Sello Vacíos en el orden de 4-8%(*)

Pavimentos flexibles (base estabilizada)

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Subbase Granular

SubrasanteGeotextil

Imprimación

(*) Mezclas tradicionales sin vacíos interconectados. Mezclas drenantes pueden ser 12%

Page 39: Unidad 01 After AG

1.6 Pavimentos de Asfalto

Capa Asfáltica 1Riego de liga

Sello

Pavimentos flexibles (“Full Depth”)

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

SubrasanteImprimación

(*) Mezclas tradicionales sin vacíos interconectados. Mezclas drenantes pueden ser 12%

Capa Asfáltica 2

Page 40: Unidad 01 After AG

1.7 Variables y Parámetros de Diseño

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 41: Unidad 01 After AG

1.7 Variables y Parámetros de Diseño

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 42: Unidad 01 After AG

1.8 Protocolo de Diseño

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería

Page 43: Unidad 01 After AG

1.8 Protocolo de Diseño

Ing 1003 Diseño, Modelamiento e Investigación en Ingeniería