Ulastirmadunyasi l/UDunyasi Güvenli … · Yaşin, Yusuf Yaşin, Cevat Albayrak, Adil Atak, Serhat Karakaya’dan oluşan üst yönetimi ve satışı gerçekleştiren Şen-san’ı

Trafik Hizmetleri Başkanlığı’nda yapılan toplantıya; İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, İçişleri Bakan Yardımcısı Mehmet Ersoy, Emniyet Genel Müdürü Selami Altınok, Genel Müdür Yardımcıları, İlgili Daire Başkanla-rı ile TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, TOFED Yönetim Kurulu Üyesi Adnan

Değirmenci, Metro Rent a Bus Genel Müdürü Şenol Ayyıldız, Pamukkale Turizm Ankara Bölge Müdürü Ufuk Ba-babalım, Tokat Seyahat Sahibi Mustafa Tekeli, Best Van Turizm Genel Müdürü İrem Bayram, TOF Genel Başkanı Musta-fa Yıldırım ve dernek ile firma yetkilileri katıldı. Toplantıda, TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, sektörde sigortasız olarak

çalıştırılan deneyimsiz şoför sayısında artış yaşandığına değinirken, eğitimli personel yetiştirmenin aciliyetini de vur-guladı. TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin ise, kazalara dair alınan önlemlerin yetersiz olduğunu ifade ederken, elekt-ronik denetim sisteminin de yaygınlaş-ması gerektiğini kaydetti.

Kars Turgut Reis Turizm, satın aldığı 5 adet Merce-des-Benz Tourismo 16 RHD 2+1 model otobüsü ile filosuna kattı. Teslimat törenine Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, Otobüs Satış Ope-rasyonu Grup Müdürü Murat Kızıltan ile Kars Turgut Reis Turizm yöneticileri Tolgahan Reis ve Ali Fuat Reis katıldı.

TOFED Trab-zon Dernek Başkanı Orhan Sungur, Karadeniz Bölgesi karayolu yolcu taşı-ma faaliyetlerinde yaşanan sorunlara değindiği açıklama-sında, “Otobüsçüler havayolu şirketleri arasındaki reka-betten etkileniyor” dedi.

Bitlis Otobüs-çüler Dernek Başkanı Sabri Topçu, sektörün için-de bulunduğu süreci değerlendirdi. Topçu, “Otobüsçünün zararı gün geçtikçe artıyor” dedi.

Türkiye Otobüsçüler Fede-rasyonu Başkanlık Divanı toplantısı 2 Mayıs’ta TOFED Genel Merkezi’nde yapıldı. Top-lantıda konuşan Genel Başkan Birol Özcan “En acil işimiz kongreyi sektörün hak ettiği şekilde gerçek-leştirmektir” dedi.

Shell, 1 Nisan - 31 Mayıs 2018 tarihleri arasında Türkiye genelindeki istasyonlarından akarya-kıt veya otogaz alan bin kişiye, toplamda 1 milyon TL değerinde yakıt puan hediye edecek.

IMPERIAL Sigorta Müdürü Halil Şimşek, TOFED –IMPERIAL Sigorta iş birliğinden bu yana geçen altı aylık süreç hakkında değerlendirmelerde bu-lundu.

Güvenli Taşımacılık Acil İhtiyaç

“Kongremizi sektörün hak ettiği şekilde yapacağız”

/Ulastirmadunyas i /UDunyasif l

Y›l: 17 Say›: 876www.ulastirmadunyasi.com

Pazartesi 50 KR

07 May›s 2018 P.P BAYRAMPAŞA -222

S6

S6

S2

S4

S5

Örümcek’e Ulaşmak İçin

Türker Başkurt

Üsküdar Üniversitesi Öğrencileri İle Buluşma

Başkanlık Divanı ve Ankara Temasları

Ahmet Türkoğlu

S2 S8 S7Musa Çaktır

Örgütlenme ve TOFED

S3

SAYIN BAŞBAKAN’A AÇIK MEKTUP; LXIII

(63.)

Mevlüt İlgin

Sektör İkinci Kez Ankara’da Buluştu:

Shell’den Dev Kampanya:

TOFED Genel Başkanı Birol Özcan:

1 Milyonluk Yakıt Puan Hediye Edecek

TOFED – IMPERIAL Sigorta 6’ıncı Ayında

Başarısını Sürdürüyor

Kars Turgut Reis Turizm Tourismo ile Güçlü

“En büyük sorunumuz havayolu şirketleri”

“Belediye Başkanları kamu hizmeti yaptıklarını

hatırlasınlar”

S3

S2

S2

S3

Şehirlerarası otobüs kazalarına ilişkin değerlendirme toplantısının ikincisi, 4 Mayıs Cuma günü Ankara Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı’nda yapıldı.

Toplantıya İçişleri Bakanı Süleyman Soylu da katıldı.

Başkent Fiat Uluslararası Nakliyat, 30 adetlik yatırımın-da MAN çekicilerini tercih etti. Firmaya; 10 adet TGX 18.460 LLS-U Midilli Çekici ve 20 adet TGS 18.420 Uzun Yol Çekici, Ankara Akyurt’taki MAN tesislerinde düzen-lenen törenle teslim edildi.

MAN 30 Adet Çekiciyi Törenle Teslim EttiTrabzon Dernek Başkanı Orhan Sungur:

Bitlis Otobüsçüler Dernek Başkanı Sabri Topçu:

2 07 Mayıs 2018 Pazartesi

Kars Turgut Reis Turizm Filosunu Tourismo ile Güçlendirdi

MAN 30 Adet Çekiciyi Törenle Teslim Etti

Dostlar Oto Yıkama, İstanbul Otogarı’nda Açılış Yaptı

Kars merkezli, şehirlerarası yolcu taşımacılığı şirketi Kars Turgut Reis Turizm; Mercedes-Benz Türk Yetkili Bayii Gelecek Otomotiv, Erzurum’dan 5 adet Tourismo16 RHD 2+1 otobüs satın alarak tercihini yine Mercedes-Benz’den yana kullandı. Bu teslimat ile birlikte Kars Turgut Reis Tu-rizm’in filosunda hepsi Mercedes-Benz marka otobüs olmak üzere toplam 25 adet araç bulunuyor.

Mercedes-Benz Türk’ün Pazarlama Merkezi’nde düzenlenen teslimat tö-renine Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, Otobüs Satış Operasyonu Grup Müdürü Murat Kızıltan ile Kars Turgut Reis Turizm yöneticileri Tolgahan Reis ve Ali Fuat Reis katıldı.

Mercedes-Benz Türk Pazarlama ve Satış Direktörü Alper Kurt, tören sırasında yaptığı konuşmada “Değerli iş ortağımız Kars Turgut Reis Turizm ile bir kez daha işbirliği yapmanın

mutluluğunu yaşıyoruz. 5 adet Merce-des-Benz Tourismo 16 RHD alımları için kendilerini tebrik ediyor ve teşekkür-lerimizi sunuyoruz; bol kazançlı ve hayırlı olmasını diliyoruz. Ayrıca yetkili bayimiz Gelecek Erzurum’a da bu satış için gösterdikleri emek ve destekleri için çok teşekkür ederiz” dedi.

Kars Turgut Reis Turizm Firma Yetki-lisi Tolgahan Reis ise, “Hedefimiz araç filomuzu her daim genç tutmak. Bu se-fer de tercihimizi Mercedes-Benz’den yana kullandık. Çünkü Merce-des-Benz’in geniş servis ağının olması,

araçların 2. El fiyatlarının yüksek olması ve kolay parça bulunabilirliği bizim için oldukça önemli etkenlerdir. Biz yolcu-larımız ile aile olduğumuz için onların rahat etmeleri ve memnun olmaları bizim için çok önemlidir. Müşterilerimi-ze 2+1 konforu ile hizmet veriyoruz ve bu hizmeti yeni Tourismo araçlarımız ile daha kaliteli hale getirmek istiyoruz. Bu yüzden Mercedes-Benz’in kalitesini ve bize verdiği güveni tercih ettik. Alı-mı bölge bayimiz Gelecek Erzurum’dan gerçekleştirdik. Herkese hayırlı olması-nı temenni ederiz.” diye konuştu.

MAN Kamyon ve Otobüs Tica-ret A.Ş. Kamyon Satış Direk-törü Serkan Sara ile Kamyon Bölge Satış Koordinatörü Ferit Aslan Akman’ın ev sahipliğinde gerçekleş-tirilen teslimat törenine; Başkent Fiat Uluslar Arası Nakliyat adına Cüneyt Yaşin, Yusuf Yaşin, Cevat Albayrak, Adil Atak, Serhat Karakaya’dan oluşan üst yönetimi ve satışı gerçekleştiren Şen-san’ı temsilen ise Genel Müdür Tayfun Kazazoğlu, Kamyon Satış Direktörü Mehmet Demir, Satış Müdürü Ayhan Çağlayan, Satış Danışmanı Engin Kara-oğlu katıldılar.

“Tercihimizde ekonomik avantajlar da belirleyiciydi”Alınan çekicilerin İzmit–Bulgaristan

ve Bursa–Fransa hattında çalışacağını belirten Cüneyt Yaşin, “Bilinen üstün

niteliklerinin yanı sıra MAN araçlarının sunduğu ekonomik avantajlar, Euro 6C ile birlikte gerçekten de çok önem-li bir noktaya taşındı. Rakipsiz yakıt tasarrufunun yanı sıra uzatılan bakım aralıkları ile de işletme maliyetlerini önemli ölçüde düşürüyorlar. Sunu-lan bakım paketleri ile ileriye dönük öngörülebilir bir maliyet avantajı da veriliyor. 30 araçlık yatırım tercihimizde MAN’ın sunduğu teknoloji ve kalitenin yanı sıra sunulan ekonomik avantajlar da belirleyici rol oynadı” açıklamasında bulundu.

“Yaşam boyu iş ortağımız”MAN’ın finansal çözümler, bakım ve

uzatılmış garanti paketleri, buy-back gibi sunduğu çok önemli avantajlara vurgu yapan Serkan Sara da, “MAN, yaptığı tüm yeniliklerde araç sahiple-

rini, kullanıcılarını ve çevreyi düşünen bir marka. Bu yaklaşım, MAN’ın 250 yılı aşkın köklü tecrübesi ve ileri Ar-Ge gücü ile geliştirilen teknolojilerden üretime, satıştan Satış Sonrası Hizmet-ler’e kadar tüm süreçlerimizde belirle-yici ana unsurdur. Dolayısıyla MAN’ın geliştirdiği her yeni model, aynı zamanda sınıflarının standart zirvesini, yeni referans çizgisini oluşturmaktadır. Sunduğumuz avantajların yollarda tecrübe edilmesi ile MAN araçlarına yönelik ilgi de her geçen gün artmak-ta, ‘yaşam boyu iş ortağımız’ olarak adlandırdığımız müşterilerimizle uzun soluklu ilişkiler kurmaktayız.

Bu doğrultuda Başkent Fiat Uluslara-rası Nakliyat ile de işbirliğimizin daha uzun yıllar güçlenerek süreceğine inanıyoruz” dedi.

Dostlar Oto Yıkama, 4 Mayıs Cuma günü 15 Temmuz Demok-rasi Otogarı’nda törenle açılış yaptı. Açılışta konu-şan Dostlar Oto Yıkama Sahibi Tufan Çavaş, törene katılanlara teşekkürlerini ileterek, “4 Mayıs itibariyle hizmet vermeye başladık. Otogar esnafını ve otobüs firmalarını Dostlar Oto

Yıkama’ya bekliyoruz” dedi. Açılışta bulunan otogar esnafı tarafından memnuni-yetle karşılaşan firma sahibi Çavaş, müşterilerine en iyi şekilde hizmet vermek için çaba göstereceklerini de sözlerine ekledi. Dostlar Oto Yıkama, 15 Temmuz Demokrasi Otogarı A4 Kule altında hizmet verecek.

Kitap isteme adresi:Doğrudan almak için:İstanbul Otogarı, TOFED merkezinden

Kargo ile:Türkiye Otobüsçüler Sosyal Da-yanışma ve Eğitim Vakfı’na en az 100 TL bağış yapılarak Kargo ile verilen isim adına adrese gönde-riliyor.

TOSEV VakfıIBAN No: TR34 0006 4000 0011 2150 1992 70

Üsküdar Üniversitesi Öğrencileri ile Buluşma

Bu haftaki köşe yazımda, Üskü-dar Üniversitesi İletişim Fakültesi Yeni Medya Gazete-cilik Grubu öğrencile-rinin benimle yaptığı röportajı siz değerli okurlarla paylaşıyo-rum:

Öğrenci Grubu: Meslek hayatınıza başladığınızda ileride böyle bir kitap yaza-bileceğiniz aklınıza gelmiş miydi?

Türker Başkurt: Esasında o yıllar-da böyle bir düşüncem yoktu, zaman ilerledikçe otobüsçülüğün İstanbul’daki beşiği Sirkeci’de o kadar enteresan tipler vardı ki, gün geçmiyor bir eylem olmasın, kavgasıyla, sarhoşuyla, giyimiy-le, tarzıyla insanlar bir komedi filmi seyreder gibi yaşıyordu. Otobüsçülükte her sene belirgin değişiklikler ve yenilikler oluyor-du. İşletmeciler de, otobüslerle paralel olarak kendilerini yeni-lemenin peşinde idiler. Bazen bunları birileri not alsa da ileride tam bir film senaryosu olur diye sohbetlerimiz çok olmuştu. Belki beynimin bir köşesinde nokta gibi kalmıştı Sirkeci. Daha sonra kitabımda yazdığım bu elim trafik kazası neticesinde cezaevi hayatım başladı. Kitabın ismi Yalova cezaevinde filizlendi. Kafamda zaman zaman yazsam mı diye düşündüm bir şeyler. Sonra Paşakapı cezaevi mah-keme süreci idi, oradan İmralı cezaevine gittik. Orada da aklıma gelmedi yazmak. Afyon cezae-vinde düşünmeye başladım bir şeyler yazmayı. Kalemi elime aldım epeyce bir yazdım, günler geçti tahliye oldum. O notlarımı kaybettim, bulamadım. Beş yıl önce dalgın dalgın oturduğum bir gün, bu kitabın yazılması gerek-tiğini yüreğimde hissettim. Zira birkaç kitap yazan dostlar oldu, onlar üretici firmaların ürettikleri araçları ve albümleri yazdılar.

Geriye döndüm, 1950’lere ve bugün Türkiye’yi taşıyan oto-büsçülüğün nerelerden bu güne geldiğini yazan bir kimse çıkmadı. Ayrıca bu kitap 1950’den 2017’ye kadar benim hayatımı, mesleğim otobüsçülüğü ve otobüsçülük çemberinin içinde, sıfır noktasın-dan en üst düzeye kadar çalışan binlerce insan neslinin ne olduğu-nu, bugünkü yüksek teknolojiyle donatılmış araçların 1950’li yıllar-dan başlayarak yaşadığı değişimi yazmak mecburiyetinde hisset-tim kendimi. Etrafıma bir baktım; o tarihleri yaşayan insanlar çok azdı, yazacak kimse de kalma-mıştı, gerçekten şu anda bire bir yaşayarak yazacak kimse yok. Bu görev benim dedim. Benden sonra yazanlar tabii ki olacaktır. Ama 20- 30 sene evveline git-meleri mümkün değil.

Ö.G: Kitapta birçok anınızdan bahsediyorsunuz, bu anıların bazıları çocukluk yıllarınızdan. Bu

anıları ilk günkü gibi hatırlamanı-zın sırrı nedir?

T.B: Enteresan bir soru, bu soruyu çevrem bana hep soruyor. Bu yaşta bu hafıza nasıl oluyor? Esasen ben de kendi kendime sorduğum günlerde olmadı değil. Bunun tıbbi bir cevabı yok. Gerçekten eskiyi çok iyi hatırlıyorum. Kitabı yazmaya baş-ladığımda ilk yaptığım konu başlıklarını not almak oldu. Ve yaz-

maya başladım, eskiye indikçe yeni konu başlıklarını hatırladım, derken 430 sayfalık Örümcek adını verdiğim kitap ortaya çıktı. Tabii arşivlerimin çokluğu, imkan-larım nispetiyle belge ve resim-lerle destekledim.

Ö.G: Otobüsçülük sektörü için yol gösterici bir eseri hayata geçirdiniz. Meslektaşlarınızdan nasıl tepkiler aldınız?

T.B: Meslektaşlarımın hepsi sizin sorduğunuzu sordular bana. Muhteşem bir eser olmuş dedi-ler. Bilmediklerini, tarihi resimleri ilk defa gördüklerini bir araya geldiğimizde söylediler, bana yazılı olarak da gönderenler oldu. Kitabımda yazanlar da var.

Ö.G: Otobüsçülüğe gönül vermiş biri olarak bu sektörde ilerlemek ve yükselmek isteyen birine ne söylerdiniz?

T.B: Bu sektör şu anda çok sı-kıntılı günler geçiriyor, bir doğum sancısı diyelim gelir ve gider hanelerindeki makas çok daraldı, bir elin beş parmağını geçme-yen önde giden büyük firmalar var, onlar da çok zorlanıyorlar. Nedeni; çok bonkör olan mes-leğimiz yolcularını misafir gibi görerek hizmet kalitelerini üst düzey tutuyorlar. Diğer firmalar da onları örnek alıyor dolayısı ile gelir gider tablosu makası dar ol-duğu için para kazanma şansları azalıyor. Döviz bizim mesleğimizi direkt etkiliyor. Araçların satış fiyatı, ikinci el fiyatı, yedek parça ve yüzlerce iş kolunun zam fur-yası ile karşı karşıya kalıyor. Bu meslekte yükselmek isteyen bir meslektaşım bana göre hesabı-nı iyi yapmalı. Gider kalemlerini azaltmalı çok borçlanarak araç almamalı. İyi bir mali müşavir, iyi bir avukat ile kurumsallaşmaya adım atmalı, yavaş yavaş büyü-meli.

Ö.G: Otobüsçülük sektörü ya da bir başka konu üzerine yeni bir kitap yazmayı düşünür müsü-nüz?

T.B: Örümceği okuyanlardan çok güzel tepkiler alıyorum, gerçekten bir ikincisi gerekli diye düşünüyorum, hazırlık da yapı-yorum ama ömür yeter mi? Allah bilir ya nasip, Rabbim o fırsatı bana verir.

Türker Baş[email protected]

Kurucusu

mtiyaz Sahibi

Galip ÖZTÜRK

Yayın türü: Bölgesel Süreli Haftalık GazeteISSN: 1304-9518

Genel Yayın Yönetmeni

Sorumlu Yazı leri Müdürü

www.ulastirmadunyasi.comHaber Merkezi

15 Temmuz Demokrasi Otogarı Metro Binası Kat 2 34035 Bayrampa a / STANBULleti im Telefonları:(0212) 658 08 92 - 658 05 05/117 Fax: (0212) 658 08 91

e-mail: [email protected] K: 6 aylık 50 TL- 12 aylık 100 TL

BANKA HESAP NO:

BASILDI I YER:

TEMS LC L KLER

Yönetim Yeri

SAM SUN: Meriç ÖZDEM R +90 535 422 59 02ALMANYA: Murat ÇET NKAYA +49 176 812 954 00

(0212) 658 08 92 (0212) 658 05 05/117

Yıl: • Sayı:

Da ıtım SorumlusuNamık ÖZTÜRK

Görsel Yönetmen

Hukuk Danı manıAv. Ercan HASANBA O LU

07 Mayıs 2018 Pazartesi

Haber Merkezi

876

EditörAli Can Polat

Kars Turgut Reis Turizm, satın aldığı 5 adet Mercedes-Benz Tourismo 16 RHD 2+1 model otobüs ile filosunu güçlendirdi.

Türkiye lojistik sektörünün 44 yıllık köklü firmalarından Başkent Fiat Uluslararası Nakliyat, 30 adetlik çekici yatırımında MAN çekicilerini tercih etti.

Firmaya; 10 adet TGX 18.460 LLS-U Midilli Çekici ve 20 adet TGS 18.420 Uzun Yol Çekici, Ankara Akyurt’taki MAN tesislerinde düzenlenen törenle teslim edildi.

Güvenli Taşımacılık Acil İhtiyaç

Toplantı öncesi TOFED Yönetimi ziyaretlerde bulundu

307 Mayıs 2018 Pazartesi

Örgütlenme Nedir? Belirli bir amaç ya da amaç gru-buna yönelik, birbiriyle bağlantılı eylemlerin gerçekleştirilmesi için bireylerin önceden belirlenmiş davranış kalıpları, görevler ve sorumluluklar çer-çevesinde bir araya gelmesiyle oluşan, tamamlayıcı ve süreklilik gösteren toplumsal yapılan-madır.Sivil toplum örgütleri ulusal ve uluslara-rası alanda güçlerini arttırıyor, bu güç sivil toplum kuruluşlarına yönelik beklentiyi de aynı oranda yüksel-tiyor. Artan üye sayısı, etki ve fi-nansal güç yönetenlerin üzerinde daha büyük bir baskı oluşturu-yor. Farklı amaçlarla da olsa, uzun süre topluma hizmet amacıyla kurulan sivil toplum kuruluşları, yapıları gereği bu anlayışı yerine getirmenin en önemli araçların-dan biri olan kurumsal yönetim anlayışını hayata geçirmeye yakın ve açık durumdalar.İşte bu duyarlılıkta TOFED 67 ilde 22 ilçede örgütlendi ve sektör sorunlarını çözmek için mücadele ediyor. Merkezle diyalog için-dedir. Aslında sektörün kendisi Türkiye’nin 7 bölgesi 81 ilinde ör-gütlenmiş durumdadır. Hep deriz ya kendi işletmelerini bile sivil toplum kuruluşu anlayışıyla yö-

netirler diye. Her dilden, her etnik kökenden, her dinden insanların bir araya geldiği sosyal ve ticari alanda örgütlenmiş olan TOFED, örgütlenmeyi çok iyi yapmış sektörü bütünüyle kucaklamıştır.

Her ilde, her ilçede hatta her beldede mutlaka bir sektör şirketi vardır. İşiniz düştüğünde veya ulaşmak istediğinizde ışık hızıyla ulaşır, çok rahat işinizi hal edersiniz. Tıpkı siyasi bir örgüt gibidir. Belki siyasi parti 40 ilde örgütlenmiş-tir ama biz 81 ilde örgütlü bir sivil toplum kuruluşu-yuz.Bu hafta programımız içinde Çerkezköy Saray

ziyareti vardı burada akla gelen ilk isim sektörün duayeni, Kale Turizm Yönetim Kurulu Başkanı Tamer Çınar gelir. Ziyaret ettik ve tabiî ki sektörü konuştuk. Trakya ve burada hizmet veren işletme-lerin sorunlarını masanın etrafın-da taratıştık konuştuk. Ben önce Tamer Çınar’a ve Genel Müdür Adnan Mete’ye çok teşekkür ederim. Güzel bir karşılama, hoş sohbet ve ilgilerinden dolayı da sonsuz teşekkürlerimi sunarım.

İnsanlar, sosyal bünyede bir bina meydana getirmek için birbirle-riyle kenetlenen, birbirine destek olan, yapı taşları gibi olmalıdırlar.

ÖRGÜTLENME VE TOFED

Musa ÇAKTIR

1 Mart’ta İçişleri Bakanı Yardımcısı’nın başkanlığında, karayollarında trafik güvenliğinin sağlanarak, trafik kaza-ları ve sonucunda meydana gelen kayıp-ların önlenmesi amacıyla karayolu yolcu taşımacılığı sektöründe faaliyet gösteren federasyon, dernek, firma ve çalışanların görüş ve önerilerini alarak sorunların iş birliğiyle çözülmesine yönelik gerçekleşen toplantının ikincisi 4 Mayıs saat 14:30’da Ankara Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri Başkanlığı’nda yapıldı.

Toplantıya İçişleri Bakanı Süleyman Soylu, İçişleri Bakan Yardımcısı Mehmet Ersoy, Emniyet Genel Müdürü Selami Altınok, Genel Müdür Yardımcıları, İlgili Daire Baş-kanları ile TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, TOFED Yönetim Kurulu Üyesi Adnan Değirmenci, Metro Rent a Bus Genel müdürü Şenol Ayyıldız, Pamukkale Turizm Ankara Bölge Müdürü Ufuk Bababalım, Tokat Seyahat Sa-hibi Mustafa Tekeli, Best Van Turizm Genel Müdürü İrem Bayram, TOF Genel Başkanı Mustafa Yıldırım ve dernek ile firma yetki-lileri katıldı. Toplantıda, 2015 yılı itibariyle yolcu taşımacılığının yaklaşık yüzde 90’ının karayoluyla yapıldığı ülkemizde, özellikle şehirlerarası yolcu taşımacılığının daha dü-zenli ve güvenli bir ortamda gerçekleşmesi ve kazaların azaltılmasını hedefleyen politi-kaların gerçekleşmesi için görüş ve öneriler tartışıldı ve sorunların ortak çalışmayla çözümüne yönelik değerlendirmeler ele alındı. Buna göre kazaların temel nedeninin şoförlerin yorgun ya da uykusuz olması ve şoförlerin uygun ortamlarda dinlendirilme-diği belirtildi. Ayrıca, firmaların sık sık şoför değiştirdiği ve çalışma sürelerinin kaydının tutulmadığı da aktarıldı. Sektöre yönelik yapılan tespitlerde ise; otobüs işletmecile-rinin sürücü seçiminde titiz davranmadığı belirtilerek, kazanç odaklı taşımacılık yapı-lırken trafik güvenliğinin göz ardı edildiği ve şoförlerin uzun yol deneyim ve eğitimle-rinin yetersiz olduğu da vurgulandı.

Korsan taşımacılığın yol açtığı haksız rekabet ile mülteci yolcuların taşınması sorununa da değinilen toplantıda sektör açısından en büyük sorunlardan birini teşkil eden akaryakıt konusunda, uçaklara uygulanan vergi indiriminin şehirlerarası otobüslere de uygulanması kapsamında görüş alışverişi yapıldı.

Yanı sıra şoförlerinin çalışma şartlarının iyileştirilerek, verilen eğitimler üzerine değerlendirmeler yapıldı. Buna temel oluşturacak olan; üniversitelerde otobüs kaptanlığı bölümlerinin yaygınlaştırılması konusu da gündem maddeleri arasındaydı.

Birol Özcan: Deneyimsiz şoför sayısı arttıTOFED Genel Başkanı Birol Özcan ko-

nuşmasına, “Başta İçişleri Bakanımız Sayın Süleyman Soylu olmak üzere bu toplantıda bulunan ve sektörümüzün menfaatleri için çaba gösteren tüm yetkililere teşekkürleri-mi sunuyorum” diyerek başladı. Sektörde si-gortasız olarak çalıştırılan deneyimsiz şoför sayısında artış yaşandığına değinen Başkan Özcan, “İşte bu sigortasız ve deneyimsiz çalıştırılan şoförlerin kazalara karışmasını engellemek için yol kenarı ve terminal çıkış denetimlerinde şoförler denetime tabi tutulmalıdır. Ayrıca terminallerden yolcu almayan dolayısıyla terminal denetimlerin-den geçmeden yolcu taşıyan birçok korsan otobüs mevcuttur. Bu nedenle yollardaki denetimlerde terminallerden giriş çıkış bel-

geleri de kontrol edilmelidir. Yol kenarında-ki denetim istasyonu sayısı yetersizdir” dedi.

“Şoför yetiştirecek kurumlar şart”Yol güvenliği ve denetimini sağlaya-

cak mevzuatın ise başka bir sorun olarak karşılarına çıktığını ifade eden Özcan, “Bu alanda 2918 sayılı karayolu trafik kanunu ve yönetmeliği ve 4925 sayılı karayolu taşıma kanunu ve yönetmeliği öne çıkmaktadır. 2918 sayılı kanun 1985 yılında çıkarılmış, ancak kanunun uygulanması yapılış niye-tine örtüşmemiştir. Yani kaza önleyicilikte yetersizdir. Ülkemizde taşıt kullanımıyla yol kullanımı arasındaki fark henüz kavrana-mamış ve eğitimler de buna yönlendirile-memiştir. Yol ve levha okuma eğitimlerinde de çok kötü durumdayız. Ayrıca sektörü-müzdeki yolcu otobüsü şoförü ihtiyacı gün itibari ile karşılaştığımız önemli problemle-rin başında gelmektedir. Bu alanda hizmet verecek şoförleri eğitip yetiştirecek eğitim kurumlarının olmayışı, vasıflı şoför eğitimi-nin verilmemesi ile sonuçlanmaktadır” diye konuştu.

Eğitimli personel yetiştirmenin sektör açısından en acil ihtiyaçlardan biri oldu-ğunun altını çizen TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, konuşmasını şöyle sonlan-dırdı: “Şoförler için mesleki eğitimlerin çeşitlendirilerek kurumların oluşturulması, eğitimlerin zorunlu hale getirilmesi ve bu eğitimlerin düzenli periyotlarla tekrar-lanması da ayrı bir önem arz etmektedir. SRC sahibi sürücüler, eğitim adına hiçbir şey alamadıklarından şikayetçilerdir. Bu meyanda eğitimlerin kalitesinin artırılması gerekmektedir.”

Mevlüt İlgin: Önlemler yetersiz kaldı Toplantıda söz alan TOFED Genel Sekre-

teri Mevlüt İlgin, “Sayın Süleyman Soylu’ya şehirlerarası karayolu yolcu taşımacılığının daha düzenli ve güvenli bir ortamda ger-çekleşmesi için düzenledikleri bu toplantı ve konuya gösterdikleri hassasiyetten dolayı tebrik ve teşekkürlerimi sunuyorum” dedi. Şehirlerarası karayolu yolcu taşımacı-lığı faaliyetlerinin gerçekleştirildiği otobüs-lerin trafik kazalarına karışmasını önlemek ya da azaltmak için bir dizi önlemlerin alınmasına ihtiyaç olduğunu vurgulayan İlgin, “Karayolu yolcu taşıma sektöründe otobüslerin karıştığı kazaların sebeplerini; yol güvenliği, denetim, eğitim, mevzuat ve sektörel sorunlar başlıkları altında sırala-mak mümkündür. Her ne kadar Ulaştırma Bakanlığımızın son 15 yılda bölünmüş yol

diye tabir ettiğimiz yollara yapılan yatırım sektörümüzde kazaların azalmasına yol açmışsa da kazaların önlenmesi açısında yeterli olmamıştır. Zira “1 kötü sürücü=1 kaza ancak 1 kötü yol=1000 kaza” denklemi akıllardan çıkarılmamaktadır” ifadelerini kullandı.

Yolların güvenli ve riskleri minimilize edil-miş olarak sunulmasının en temel ihtiyaç olduğunu belirten Genel Sekreter İlgin, bu nedenle eğitimler, uygulamalar ve dene-timlerle caydırıcı düzenlemeler açısından iyi bir mevzuatın bulunmasının önem arz ettiğini aktardı.

“Bölünmüş yollar yüksek güvenlikle donatılmalı”İlgin ayrıca bölünmüş yolların karşılıklı

çarpışmaları ve bunu kötü sonuçlarını azalt-tığı yadsınmaz ancak bölünmüş yolların; otoyollara yakın hız imkanına sahip olması, bunların da otoyol gibi yüksek güvenlik donanımlarına kavuşturulmalarının şart ol-duğunu belirterek, “Yollarımızdaki levhalar ve çizgiler, yolları sürücüye okutan sembol dilleridir. Şekilleri, anlamları bütünleşik ve ardışık olanları, koşullandırma noktaları, tüm dünyada aynıdır. Ülkemizde hem güvenlik hem de yön-bilgi levhalarında çok eksiklikler vardır. Uyarı levhaları yetersizdir. Yollarımızda bariyer eksiklikleri vardır ve be-ton bariyer sistemine geçilmesi zorunludur. Taşıtın yolda devrilmesi ile yoldan çıkarak metrelerce yuvarlanmasının sonuçları çok farklıdır” diye ekledi.

Elektronik denetimin önemiDenetim hususunda ise elektronik

denetimin artması, otobüslere karakutu zorunluluğu getirilmesi ve hızlı cezalandır-ma sistemlerinin uygulanmasının önemi de değinen İlgin şöyle devam etti: “Bu konuda radar EDS kapsamında görülme-lidir. Özellikle şehirlerarası yolcu otobüsü kazalarında, emniyet kemeri takılmadı-ğı ve kaza anında sabit durmadığı için yolcular savrularak taşıttan fırlamaktadır. Bu nedenle güvenlik kemeri takmamanın cezası; takmayana özgü olmalıdır. Karakutu, çok yönlü gözlem yapabilmektedir. 6 adet kamera eklenebilen cihazla taşıtın dışı ve içi yolculuk süresince kayıt altına alınmaktadır. Karakutu ile az önce saydığımız birçok ihlal yok edilebilir. Çünkü bu sistem otobüsün bütün istatistiklerini kayıt altına alabilmek-tedir.”

Sektör İkinci Kez Ankara’da Buluştu:

Şehirlerarası otobüs kazalarına ilişkin değerlendirme toplantısının ikincisi, 4 Mayıs Cuma günü Ankara Emniyet Genel Müdürlüğü Trafik Hizmetleri

Başkanlığı’nda yapıldı. Toplantıya İçişleri Bakanı Süleyman Soylu da katıldı.

Birol Özcan, Mevlüt İlgin ve Adnan Değirmenci, Başbakanlık Teftiş Kurulu Başkanı Saim İlçioğlu ile

Birol Özcan ve Mevlüt İlgin, Karayolu Düzenleme Genel Müdür Yardımcısı Nurhan Tüfekçioğlu ile

Birol Özcan ve Mevlüt İlgin, Karayolu Düzenleme Genel Müdür Vekili Mahmut Gürses ile

Birol Özcan, Mevlüt İlgin ve Adnan Değirmenci, Müsteşar Yardımcısı Şaban Atlas ile

“Kongremizi sektörün hak ettiği şekilde yapacağız”

Türkiye Otobüsçüler Federasyonu Başkanlık Divanı toplantısı 2 Mayıs’ta TOFED Genel

Merkezi’nde yapıldı. Toplantıda konuşan Genel Başkan Birol Özcan “En acil işimiz kongreyi

sektörün hak ettiği şekilde gerçekleştirmektir” dedi.

TOFED Genel Başkanı Birol Özcan:

Türkiye Otobüsçüler Federasyo-nu Başkanlık Divanı toplantısı 2 Mayıs Çarşamba günü TOFED Genel Merkezi’nde yapıldı. Toplantı-ya Genel Başkan Birol Özcan, Genel Başkan Yardımcısı Mustafa Özcan ve Genel Sekreter Mevlüt ilgin ile Yönetim Kurulu Üyeleri katıldı. TOFED Genel Başkanı Birol Özcan’ın toplantı-nın açılışını yapmasının ardından, TO-FED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin, bir önceki toplantıdan bu yana yapılan faaliyetlerin raporunu yönetim kurulu üyelerine sundu. Mayıs ayı içerisinde yapılması planlanan TOFED Kongresi için çalışmaların hız kesmeden devam ettiğini aktaran Genel Başkan Birol Özcan, “Kongremizi Beştepe Millet Kongre ve Kültür Merkezi’nde yapmak için girişimlerimiz devam ediyor. Hü-kümet yetkilileri ile görüşmelerimizi sürdürüp kongreyi sektörün hak ettiği şekilde gerçekleştirmek için hepimiz el birliği ile çalışmalıyız” dedi. 30 Ha-ziran’da yapılacak ve geleneksel hale gelecek olan TOSEV Sosyal Yardım-laşma ve Dayanışma Gecesi’ne de de-ğinen Başkan Özcan, “TOSEV’in daha fazla ihtiyaç sahibi öğrenciye ulaşması için, dayanışma gecesine eksiksiz şe-

kilde hazırlanmamız elzemdir.” ifade-lerini kullandı.Öte yandan Avcılar’daki yolcu transfer merkezinin işleyişine dair de söz alan TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, “Avcılar’da yazıhaneler ve firma sahipleri kapsamında yaşanan sorunların bir an önce çözülmesi için gerekli çalışmaları yapmaya devam edeceğiz” diye konuştu.

Türkiye Otobüsçüler Federasyo-nu’nun Ocak ayından bu yana yaptığı faaliyetleri toplantı üyelerine sunan TOFED Genel Sekreteri Mevlüt İlgin ise, Avcılar’da yer alan yolcu transfer merkezinde yaşanan sorunlar için: “Sorunsuz hizmet için ne gerekiyorsa yapılmalı, zararın neresinden dönülse kardır” dedi.

TOFED Olağan Kongre’sine ilişkin de görüşlerini bildiren İlgin, “TOFED Kongresi bizler için, sektörümüz için önümüzdeki en önemli iştir. Listele-rimizi hazırlayıp, bu önemli güne en iyi şekilde hazırlanmalıyız” ifadelerini kullandı.

Görüş alışverişlerinin ardından TOFED Genel Başkanı Birol Özcan, üyelere teşekkürlerini ileterek toplan-tıyı sonlandırdı.

4 07 Mayıs 2018 Pazartesi

TOFED – IMPERIAL Sigorta 6’ıncı Ayında Başarısını SürdürüyorIMPERIAL Sigorta Müdürü Halil Şimşek, TOFED –IMPERIAL Sigorta iş birliğinden bu yana geçen altı

aylık süreç hakkında değerlendirme-lerde bulundu. Karayolu yolcu taşı-macılığı sektörüne katkı yapmak için TOFED Sigorta ile güç birliği oluştur-malarının önemine değinen Şimşek, “Bu süreç içinde gerek düşük fiyatlı poliçe kesmek, gerek sektörün hasar anında yanında olmak ve bir hafta gibi kısa bir zaman sürecinde hasarı ödemek gibi, şirketlerimiz adına gurur verici uygulamalar yaptık. Ben şahsım adına, hem çalışanlarımız, hem de şir-ketimizin üst düzey yetkililerinin, Atlas Mutuel Sigorta’nın hasara zamanında

müdahale etmesi ve ödemeyi zama-nında yapmasından dolayı minnetta-rım. Müşterinin memnuniyeti konu-sunda sağladığımız başarılar, şirketin müdürü olarak bana da intikal etti. Bu da son derece iyi bir yolda olduğumu-zu gösteriyor ve müşterilerimize karşı hatalarımız olduysa, ilerideki süreçte bunu da asgariye indirip yolumuza devam edeceğiz” dedi.

TOFED Genel Başkanı Birol Özcan’a teşekkürHer koşulda müşterilerine destek

olacaklarını da vurgulayan Halil Şim-şek, sözlerine şöyle devam etti: “Bizim müşteriden istediğimiz; bize istedikleri

zaman ulaşmaları ve bunun yanında hem maddi hem de manevi olarak yanlarında olduğumuzu bilmeleri. Ayrıca TOFED Genel Başkanımız Sayın Birol Özcan’a ve TOFED Yönetim Ku-rulu’na, bu konuya karşı gösterdikleri duyarlılıktan ve Türkiye otobüsçüle-rinin menfaatlerini ön planda tutma-larından dolayı teşekkür ediyorum, bu durum bizi son derece memnun etmiştir. Şu anda Türkiye’nin en ucuz, en kaliteli poliçesini tanzim ettiğimizi, bütün sektör mensuplarına gazeteniz aracılığı ile duyurmak istiyorum. Bizler kaliteli hizmet anlayışımızla bütün sektörü kucaklamaya hazırız.”

IMPERIAL Sigorta Müdürü Halil Şimşek, gazetemize anlaşmadan bu yana geçen süre içerisinde yaşanan gelişmeler hakkında bilgi verdi.

TOF Başkanı Mustafa Yıldırım Sezonun İlk Tatilini Değerlendirdi

Bahçeli Otomobil Koleksiyonuna Bir Mercedes Ekledi

Moskova’da Toplu Ulaşıma Özel Yol

Ülke genelinde yapılacak seçimler ve üniversite sınavları dolayısıyla yaz tatili sezonunun geç açılacağına işaret eden Yıldırım, hava sıcak-lıklarının artmasını fırsat bilen vatandaşların, 1 Mayıs tatilini de-ğerlendirdiklerini aktardı. Yıldı-rım, “Ramazan ayının başlaması, arkasından Cumhurbaşkanlığı, Milletvekili Seçimleri ve üniver-siteye giriş sınavları dolayısıyla Temmuz ayına sarkacak yaz tatili öncesinde havaların ısınma-sını fırsat bilen vatandaşlar, 1

Mayıs tatilini değerlendirerek, tatil yörelerine akın ettiler” diye konuştu. Türkiye genelinde gün-lük 5 bin 200 sefer yapıldığını belirten Yıldırım, tatil sürecinde ise ek seferlerle bu sayının 9 bine çıkacağını bildirdi.

1 Mayıs tatili süresince yaklaşık 1 milyon 200 bin yolcunun oto-büsle taşındığını kaydeden Yıldı-rım, İstanbul merkezli günlük bin 200 sefer yapan otobüslerde, bu sayının 2 bine çıkacağını söyledi.

Yıldırım, artan talepleri karşı-lamak adına gereken çalışmaları

yaptıklarını belirterek, “Otobüs biletleri tükendi. Ama yolcu-larımızı mağdur etmemek için elimizdeki imkanlarla ek seferler koyduk” dedi.

Eski otomobillere olan ilgi-siyle de bilinen MHP lideri Devlet Bahçeli, 11’inci ara-cını aldı. Bahçeli’nin 11’inci aracı eski model bir Mercedes oldu.

Bahçeli, aracıyla ilgili gaze-tecilere yaptığı açıklamalarda “Eski model, tek kapılı spor bir Mercedes. Kırmızı ile sarı arasın-da bir renk. Kibar duruşu olan bir araba. Plakası ise 06 TC 999. Bu tür arabalar İstanbul’da oluyor. Firma bir araba ürettiğinde en az 50 yıl yedek parçasını kullanacak stok bulunduruyor. Cumartesi, pazar fırsat buldukça dolaşı-yoruz. Ferdi Tayfur’u çalıyoruz. Aheste gidince de toz atılmıyor”

dedi. Arabalarının parti genel merkezinin garajında durdu-ğunu aktaran Bahçeli, ‘Bir tane

araba var Sayın Bahçeli görse na-sıl olur’ diyenler oluyor. Piyasayı yükseltiyoruz galiba” dedi.

Belediye Başkan Yardımcısı Maksim Liksutov, başkentte 287 kilometrelik yolda artık yeni şeritlerin kul-lanılmaya başlanacağını açıkladı. Moskova Bele-diyesi tarafından yapılan açıklamaya göre, yeni “özel bölünmüş şerit” uygu-laması Konyuşkovskaya Caddesi, Bolşaya Serpuho-vskaya Caddesi ve Dmitriy

Ulyanov Caddesi’nden olacak. Yeni şeritlerde toplu taşıma araçlarının ve taksilerin günde 2,5 milyon yolcunun taşına-cağı belirtiliyor. Böylece dolmuşların ve otobüs-lerin bekleme sürelerinin de azalacağına dikkat çekiliyor. Moskova’da son dönemde yeni bisiklet yol-ları da faaliyete girmişti.

Tüm Otobüsçüler Federasyonu (TOF) Genel Başkanı Mustafa Yıldırım yaz sezonunun ilk resmi tatili 1 Mayıs’la ilgili değerlendirmelerde bulundu. Yıldırım, yaptığı açıklamada, şu anda Türkiye genelinde 353 otobüs firmasının 8 bin 500 otobüsle hizmet verdiğini söyledi.

Milliyetçi Hareket Partisi (MHP) Genel Başkanı Devlet Bahçeli, eski otomobil koleksiyonuna bir Mercedes araç ekledi.

Moskova’da kara yollarında toplu taşıma araçları için yeni şerit uygulaması 5 Mayıs Cuma gününden itibaren başladı.

Mustafa Yıldırım

IVECO, Slovenya’da Filosunu Tanıttı

Ankara’ya Yeni Otobüs Hattı

“2018 Yılının Uluslararası Vanı” ödülüne sahip ve 8 vitesli oto-matik şanzıman ve doğal gazla çalışan tek hafif ticari araç olan çevreci Blue Power ailesinin bir parçası olan Daily Hi-Matic Natural Power ile test sürüşleri de sundu. Firma ayrıca, kısa süre önce tanıtılan ve İngiltere’de Yılın Düşük Karbonlu Kamyonu seçilen Stralis NP 460 ağır kam-yonunu da sergiledi.

Test sürüşleri de yapıldıIVECO, 25-27 Nisan tarihlerin-

de Ljubljana’da gerçekleştirilen TEN-T Days 2018’e katıldı. Bu yıl dokuzuncusu gerçekleştirilen

konferans, Avrupalı Bakanları, Avrupa Parlamentosu Üyelerini ve önemli paydaşlarını taşıma-cılık, enerji ve dijital bağlana-bilirlik ile Avrupa genelindeki taşımacılık ağına bağlı olarak akıllı, sürdürülebilir ve güvenli ulaşıma nasıl katkıda bulunula-cağını tartışmak üzere bir araya getiren üst düzey bir AB altyapı politikası toplantısı olma özelliği taşıyor. Etkinlikte tartışılacak ko-nular arasında vizyon, hedefler ve politik önlemler aracılığıyla alternatif yakıtlar piyasasını ge-liştirmeye ayrılan bir oturum da düzenlendi. Toplantıya katılan tek kamyon üreticisi olan IVECO,

doğal gazla çalışan vanlardan ve kamyonlardan oluşan tüm filosunu tanıtarak Daily Hi-Ma-tic Natural Power van için test sürüşleri sundu. IVECO Marka Başkanı Pierre Lahutte: “IVECO, şehir içi otobüslerimiz veya ka-pıya teslimat ve hipermerkezler için Daily gibi elektrikli araçlar geliştirirken aynı zamanda metanın ve biyometanın, çok çeşitli taşımacılık uygulamala-rında ekonomik sürdürülebilirlik konusunda yüksek karbondiok-sit düşüşü sunan dizel alterna-tifi olduğunu açık bir şekilde görmüştür” dedi.

5 Mayıs Cumartesi gü-nünden itibaren Eymir Gölü’ne EGO otobüs se-ferlerinin başlayacağını belirten Mustafa Tuna, ‘’Eymir Gölü’ne ulaşmakta zorluk çeken Baş-kentlilerin bu taleplerini nihayet çözüme kavuşturuyoruz. 5 Mayıs’ta Eymir’e EGO seferlerini başlatıyoruz. Vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmak ama-cıyla ‘ortak akıl’ ilkesiyle hareket etmeyi bundan sonra da sürdü-

receğiz’’ ifadelerini kullandı. Eymir Gölü’ne ulaşımı sağ-

layacak 112 numaralı hatla hafta içi ve hafta sonu her gün 07:00-21:00 saatleri arasında seyahat edebilecek olan yolcu-lar, Ulus-Kızılay-Çankaya-Eymir güzergahında bulunan 185 ve 135 hat numaralı durakları kullanabilecekler. Eymir Gölü’ne gitmek isteyenler, bu hattan her iki saatte bir faydalanabilecek. 112 numaralı EGO otobüsü

Ulus’tan başlayacak ve Eymir Gölü 2. Giriş’te sona erecek.

EGO sefer noktaları ise Ulus, Sıhhiye, Kızılay, Cinnah Caddesi, Simon Bolivar Caddesi, Turan Güneş Bulvarı, TRT, Oran Mahal-lesi, Ahlatlıbel-İncek Kavşağı, Konya yolu, Eymir 1. Giriş, Polis Akademisi, Yaylabağ Mahallesi ve Eymir 2. Giriş şeklinde oluştu-ruldu.

IVECO, şehir içi taşımadan, şehirlerarası ve uzun mesafeli taşıma ile yolcu taşıma görevleri için doğal gazla çalışan panel vanlar, kamyonlar ve otobüslerden oluşan filosunu; Ljubljana,

Slovenya’da düzenlenen ve Avrupa Komisyonu Genel Mobilite ve Taşımacılık Bakanlığı tarafından teşvik edilen Trans-European

Network for Transport (TEN-T) Days konferansında tanıttı.

Başkentlilerin uğrak yerlerinden biri olan Eymir Gölü’nün ulaşım probleminin çözümü olacak müjdeyi, Ankara Büyükşehir Belediye

Başkanı Mustafa Tuna açıkladı.

507 Mayıs 2018 Pazartesi

1 Milyonluk Yakıt Puan Hediye EdecekShell & Turcas, Milli Piyango İdaresi’nden aldığı izne isti-naden 1 Nisan 2018 tarihinde

başlattığı kampanya sonunda yapa-cağı çekiliş ile toplamda 1 milyon TL değerinde yakıt puan hediye edecek. Shell & Turcas’ın Türkiye genelindeki istasyonlarından Shell ClubSmart kart ile her 60 TL’lik akaryakıt veya otogaz alışverişi yapanlar çekiliş hakkı kazanacaktır.

Kampanyada Shell, 100 kişiye 5 bin TL, 150 kişiye 2 bin TL, 250 kişiye 500 TL ve 500 kişiye ise 150 TL’lik yakıt

değerinde olmak üzere bin kişiye toplamda 1 milyon TL’lik yakıt puan hediye edecektir.

Shell ClubSmart kart sahiplerine yönelik kampanya 31 Mayıs 2018 tarihinde sona erecek ve çekiliş 21 Haziran 2018 tarihinde yapılacak. Kazanan talihliler 28 Haziran 2018 tarihli Takvim gazetesi Türkiye bas-kısında duyurulacaktır. Kampanya kapsamında kazanılan yakıt puanlar, 15 Şubat 2019 tarihine kadar kullanı-labilecektir.

Shell, 1 Nisan - 31 Mayıs 2018 tarihleri arasında Türkiye genelindeki istasyonlarından akaryakıt veya otogaz alan bin kişiye, toplamda 1 milyon TL değerinde yakıt puan hediye edecek.

Shell’den Dev Kampanya:

Brisa Atılımda Hız Kesmiyor:

Toplam satışta yüzde 28 büyüdü

Yılın ilk çeyreğinde, geçen yılın aynı dönemine göre net satış gelirlerinde yüzde 47 oranında artış sağla-yan Brisa, FAVÖK tutarında da yüzde 52’lik büyüme gerçekleş-tirdi.

Brisa, 2018 yılı 1’inci çeyrek dönemi finansal performansını açıkladı. 2017 yılında açılan Ar-Ge Merkezi ve 2018 yılında başlangıç üretimlerine başla-yan ikinci fabrikası ile şirket, hem ulusal hem de uluslararası pazarlarda yeni atılımlarıyla gücünü artırdığı bir dönemi ge-ride bıraktı. Brisa, yılın ilk çeyrek döneminde toplam satışlarını geçen senenin aynı dönemine göre adetsel olarak yüzde 28, net satış gelirlerinde ise yüzde 47 oranında bir büyüme sağladı-ğını açıkladı. Brüt kâr seviyesini geçen seneye göre yüzde 26 arttıran şirket, FAVÖK seviyesin-de de geçen seneye göre yüzde 52 artış ile lastik sektöründe adından bahsettiriyor.

Sektör 5 Yılda yüzde 13 büyüdü

Küresel lastik sektörü, oto-motivdeki olumlu gelişmelere paralel olarak potansiyelini ger-çekleştiriyor. Son 5 yılda yüzde 13 büyüyen sektör, 2017 yılını yüzde 3,1 oranında büyüme ve 1,86 milyar satış adedi ile kapattı. Bu büyümenin, bölgesel dalgalanmalar olmakla birlikte, toplamda devam edeceği öngö-

rülüyor. Gelecek 5 yılda küresel lastik pazarı satış adet-lerinin 2 milyarın üzerine çıkmasını bekleniyor.

Hedef liderliği sürdürmek

Müşterilerinin yolculuğunu lastiğin ötesin-de hizmetlerle zenginleştirmek için yeni atılımlar içinde olduklarını vurgulayan Brisa CEO’su Cevdet Alemdar: “Türkiye lastik sektörü lider-liğimizi bu yıl ileri taşımaya kararlıyız. Rekabetin her geçen gün arttığı uluslararası ve ulu-sal pazarda insana yakınlığımızla, yenilikçiliğimizle, teknolojimizle ve dengeli finansal yapımızla istikrarlı bir şekilde büyüyoruz.

Uluslararası alanda; Lassa mar-kamız ile ihracat rekoru kırdık. Bu da küresel ölçekte tercih edilirliğimizi ve başarımızı kanıt-lıyor. Bazı segmentlerde yüzde 10’lara varan oranlarda dara-lan Avrupa pazarında, çift haneli büyüme kaydettik. Böylece yıl sonunda ihracat hedeflerimize ulaşmak için önemli başarılar

elde ettik. Markalarımız, kendi segmentlerinde liderliklerini güçlendirirken, Brisa pazar payını artırdı. Hedefimiz, hem toplam satış gelirlerimizde hem de ihracatımızda büyümeyi sürdürülebilir kılarak pazarda yalnızca kalitede ve büyüklükte değil, yenilikte de liderliğimizi ilerletmektir” dedi.

Yılın ilk çeyreğinde, Brisa’nın toplam satış performansı geçen sene-nin aynı dönemine göre adetsel olarak yüzde 28 arttı. Brisa ulusla-rarası satışlarında yeni bir rekora imza atarak, tüm zamanların en

yüksek satışını gerçekleştirdi.

UND’den Bolu Şoförler Odasına Ziyaret

Uluslararası Nakliyeciler Derneği’nin (UND) Bolu Çalışma Grubu, Bolu Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası Başkanı Orhan Fırat’a ha-yırlı olsun ziyaretinde bulundu. Ziyarette sektörün yurtiçi ve yurtdışındaki ortak sorunları

masaya yatırılırken Başkan Orhan Fırat, “Ağır Ticari Sınıf ( Çekici- Kamyon -Tır ) grubu-nun kayıtlı olduğu sivil toplum örgütü olan ve ortak yol arka-daşlığı yaptığımız UND’nin çok değerli Bolu Temsilcileri Engin Ergin, Gürkan Dura, Nusret

Özarslan ve, Turgut Türk’e oda-mıza yapmış oldukları anlamı ziyaret için teşekkür ederim. Bundan sonraki çalışmalarımız-da nakliyeci esnafıyla birlik ve beraberlik içinde olacağımıza dair inancımız tamdır” açıkla-masında bulundu.

Bandırma Ulaşım A.Ş Zor Günler Yaşıyor

2017 yılının ilk 4 ayında taşı-dıkları yolcu sayısının 3 milyon 185 bin kişi olduğunu açıklayan Bandırma Ulaşım Yönetim Ku-rulu Başkanı Bülent Bican, 2018 yılının ilk 4 ayında ise taşınan yolcu miktarının 3 milyon 218 kişi olduğunu söyledi. Şirket olarak taşıdıkları yolcunun yüzde 20’lik kısmının ücretsiz taşındığını dile getiren Bican, 2018 yılının ilk 4 ayında ücretsiz taşınan yolcu sayısının 694 bin olduğunu kaydetti. Bican, taşı-madan elde edilen gelirin ancak kredi ve akaryakıt ödemelerine yettiğini söyledi.

Günde 6 bin 65 yaş üstü yolcuArtan yakıt fiyatları, vergiler

ve belediye paylarının şirket olarak içlerinden çıkamaz bir hale dönüştüğünün altını çizen Bican, “Gerek ülkemiz gerekse

Balıkesir merkez ve ilçeleri de dahil olmak üzere hiçbir yerle-şim yerinde 65 yaş üzerindeki vatandaşları taşıma rakamları Bandırma’daki kadar uçuk değildir. Şirket olarak günde 65 yaş ve üzerinde toplam 6 bin yolcu taşımamıza rağmen Aile ve Sosyal Politikalar Bakanlığı’n-dan ancak 1000 kişinin parasını alabiliyoruz” dedi.

“Öncelikli hedefimiz küçülerek maliyetleri düşürmek”Şirket olarak araçları yasaya

uygun hale getirmek istedikle-rini dile getiren Bican “Bugüne kadar araçlarımızın yarısını değiştirebildik. Ancak 220 bin TL aldığımız araçlar 400 bin TL’ye, 310 bin TL’ye aldığımız araçlar ise 500 bin TL’ye çıktı. Bu fiyatlarla ve bu şartlarda araçlarımızı yenileyebilmemiz mümkün değildir. Balıkesir Büyükşehir Belediyesi ile görüş-

melerimiz devam ediyor. Şirket olarak alacağımız yeni araçla-rın en azından bir bölümünü düşük kapasiteli ucuz maliyetli araçlarla yenilemek istiyoruz. Küçülerek işletme maliyetlerini düşürmek öncelikli hedeflerimiz arasındadır” ifadesini kullandı. Bican, Bandırmalılara zor şartlar altında hizmet vermeye çalıştık-larını sözlerine ekledi.

2017 yılında 620 bin kişiyi ücretsiz taşıyan Bandırma Ulaşım A.Ş.’nin 2018 yılının ilk 4 ayında toplam 694 bin kişiyi ücretsiz olarak taşıdığı belirtildi.

6 07 Mayıs 2018 Pazartesi

Otobüs Yüzde 1’lik Dilimde

Kırmızı Işığı Yeşile Çeviren Otobüs

Hollanda’da Otobüs Şoförleri Grev Yaptı

Batman’da Toplu Taşıma Şoförlerine Eğitim

Elektrikli Otobüs Kullanımında Lider Ülke: Çin

Japonya’da otobüs şoförlerinden ilginç grev

94 bin 588 taşıtın trafiğe kaydı yapıldıMart ayında trafiğe kaydı yapılan

toplam 94 bin 588 taşıt içinde otomobil yüzde 58,6 ile ilk sırada yer aldı. Bunu sırasıyla yüzde 15,3 ile motosiklet, yüzde 14,7 ile kamyonet, yüzde 6,7 ile traktör takip etti. Taşıtların yüzde 4,7’sini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Otobüs sayısı bir önceki aya göre yüzde 14,9 arttıMart ayında trafiğe kaydı yapılan taşıt

sayısı bir önceki aya göre yüzde 50,8 arttı. Bu artış otomobilde yüzde 50,6, minibüste yüzde 32,3, otobüste yüzde 14,9, kamyonette yüzde 35,1, kamyonda yüzde 15,3, motosiklette yüzde 91,5, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 178, traktörde ise yüzde 40,1 olarak gerçekleşti.

Geçen yılın aynı ayına göre yüzde 8,1 azaldıMart ayında geçen yılın aynı ayına

göre trafiğe kaydı yapılan taşıt sayısında

yüzde 8,1 azalış gerçekleşti. Bu azalış otomobilde yüzde 1,6, minibüste yüzde 60,6, otobüste yüzde 29,3, kamyonette yüzde 31,9, kamyonda yüzde 2,2, özel amaçlı taşıtlarda yüzde 81,5, traktörde yüzde 10,9 olarak gerçekleşti. Motosik-lette ise yüzde 31,6 artış oldu.

Ocak-Mart döneminde 243 bin 401 adet artışOcak-Mart döneminde 274 bin 784

adet taşıtın trafiğe kaydı yapıldı, 31 bin 383 adet taşıtın ise trafikten kaydı silindi. Böylece trafikteki toplam taşıt sayısı 243 bin 401 adet arttı.

Mart ayında 681 bin 359 adet taşıtın devri yapıldıDevri yapılan toplam 681 bin 359 adet

taşıt içinde otomobil yüzde 70,2 ile ilk sırada yer aldı. Otomobili sırasıyla yüzde 16,3 ile kamyonet, yüzde 4,5 ile motosik-let, yüzde 3,3 ile traktör takip etti. Mart ayında devri yapılan taşıtların yüzde 5,7’sini ise minibüs, otobüs, kamyon ve özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Kentteki trafik akışı, Denizli Büyükşehir Belediyesi’nin uygulamaya koyduğu ya-pay zeka destekli program sayesinde 24 saat takip ediliyor. Pamukkale Üniversi-tesi (PAÜ) Teknoloji Geliştirme Bölgesi iş birliğinde hazırlanan program, kent trafiğindeki tüm verileri radyo sinyalleri vasıtasıyla bir merkezde topluyor. Yerli imkânlarla hazırlanan sistemin verdiği uyarılar, belediye çalışanlarına trafikte ya-şanan olumsuzluğa anında müdahale im-kânı veriyor. Sinyallerden alınan verilerle vatandaşların ışıkta bekleme sürelerinin azaltılması ve sürücülerin trafikte kolay ilerleme imkânı da sunuluyor. 

Otobüs, merkeze radyo sinyali gönderiyorBu projenin ilk uygulaması 42 kilo-

metre yol güzergahında yolcu taşıyan “20” numaralı otobüsle hayata geçirildi. Araca yerleştirilen cihaz, otobüs ışıklara yaklaştığında sinyalizasyon merkezine radyo sinyali gönderiyor. Böylece o anda kırmızı olan ışık otobüs yaklaştığında yeşile dönüyor. Daha önce güzergahını yaklaşık bir saatte tamamlayan otobüs, kırmızı ışıklarda durmayarak turunu 30 ila 40 dakikada tamamlıyor. Şu anda sadece “20” numaralı otobüste denenen sistemin diğer hatlarda da kullanılması planlanıyor. 

“Denemeler oldukça başarılı”Denizli Büyükşehir Belediye Başkanı

Osman Zolan yaptığı açıklamada, yeni düzenlemeye gittiklerini ve geliştirilen yerli program sayesinde trafik akışının yüzde 30 rahatladığını söyledi.

Sistemle 95 kavşağa anlık müdahale imkanı yakaladıklarını belirten Zolan, “Geliştirilen yerli bilgisayar programı sayesinde 20 numaralı otobüsümüze radyo sinyalleri alıcısı yerleştirdik. Böylece otobüsümüz geçiş güzergahındaki kavşa-ğa gelince en geç 10 saniye içinde kırmızı olan ışık yeşile dönüyor. Şu anda dene-

meler oldukça başarılı. Artık vatandaşları-mız gideceği yere daha erken gitme şansı yakaladı. Eğer sistem başarılı olursa diğer otobüs hatlarında bu sistemi kullanmaya başlayacağız” dedi.

Kentte 20 numaralı otobüsünün sü-rücüsü İlhan Çakır da uygulamadan çok memnun olduğunu dile getirdi. Çakır, “Kırmızı ışık otobüsümüzü gördüğünde yeşil oluyor. Daha önce 42 kilometrelik güzergahı bir saatte gidiyorduk, şimdi yolculuğumuz 30-40 dakikalara indi.” diye konuştu. 

Hollanda İşçi Sendikaları Konfe-derasyonunun (FNV) çağrı-sıyla binlerce otobüs şoförü, ülke genelinde iki günlük grev ilan etti. Grev nedeniyle ülkenin büyük bölümünde otobüsler çalışmıyor. Bu nedenle ulaşımda bazı aksamalar da yaşandı. FNV tarafından yapılan açık-lamada, çalışma koşullarının iyileştiril-mesi için gereken somut adımların sü-resinin dolduğu ifade edilerek, grevin sorumluluğunun işverenlerde olduğu ve somut anlaşmaya varıldığı takdirde

sorunun çözüleceği kaydedildi.FNV, geçen yıl ekim ayından beri

işverenlerle iş koşullarının ve maaş-ların iyileştirilmesi için görüşmeleri-ni sürdürüyor. Amsterdam, Rotter-dam ve Lahey’deki şehir içi otobüs şoförleri ise farklı sözleşmelere tabi olmaları nedeniyle greve katılmadı. Binlerce otobüs şoförü aynı gerek-çelerle ocak ayında bir günlük grev yapmış, taleplerin yerine getirilme-mesi halinde yeni grevlerin yapıla-cağını duyurmuştu.

Batman Belediyesi tarafın-dan, halk otobüslerinde yolcularla sağlıklı iletişim gerçekleştirilebilmesi için hazır-lanan eğitim programı 3 Mayıs günü başladı. Gerçekleştirilecek olan eğitim semineri programı, 4 seans halinde 2 gün boyunca devam etti. Belediye İşletme ve İştirakler Müdürlüğü tarafından yürütülen “Davranış ve İletişim

Becerileri” konulu eğitim semi-nere toplu taşıma araçlarında görev yapan 146 otobüs şofö-rü katıldı. Belediye Konferans Salonunda Eğitmen Fatma Gül Yalman tarafından verilen eğitim seminerinde, yolcularla ileti-şimde insani ilişkiler, dinleme, kendini ifade edebilme becerisi gibi konular uygulamalı olarak anlatıldı.

Hava kirliliğinin tehlikeli bo-yutlara ulaşması sonrasında Çin, yenilikçi ve temiz tekno-lojilere yatırımlarını sürdürüyor. Kö-mür santrallerinin kapatılarak yerine yenilenebilir enerji santralleri açma politikasının yürütüldüğü Çin’de, elektrikli araçlara yönelik politikalar da başladı. Bu konuda planlamalarını yapan Çin, Shenzhen’i pilot bölge olarak seçmişti. Yayınlanan son verilere göre yürütülen bu politika

başarıya ulaştı ve Shenzhen’deki 16 bin 359 belediye otobüsünün tama-mı elektrikli oldu.

Yine aynı proje kapsamında bölgede bulunan 17 bin taksinin yüzde 73’ü de elektrikli hale getirildi. Şehir ulaşımı için elektrikli otobüs kullanımına geçişte Çin, rakiplerine fark atmış durumda. Shenzhen, en yakın rakibi New York’un 3 katı kadar elektrikli otobüse sahip.

Japonya’nın Sankei News haber ajansında yer alan habere göre, Okayama şehrinde Ryo-bi Gruba bağlı çalışan otobüs şoförleri, yeni bir rakip otobüs hattı olan Megurin’in kendileriyle aynı rotayı kullanmasını protesto etmek istedi. Grev kararı alan otobüs şoförleri, seferleri durdurmak ya da aksatmak yerine daha farklı bir yol denedi. Ryobi Grubu çalışanları

tüm seferlerinde yolculardan para almayı reddetti. Yolcular seyahatler için para ödemedi. Haberin duyul-masının ardından sosyal medyada greve hem olumlu hem de olumsuz eleştiriler yapıldı.

Bazı vatandaşlar fikrin şirkete ve çalışanlara zarar vereceğini savu-nurken, bazıları grevin şirket imajına katkı sağlayacağını düşünüyor.

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), 2018 yılı Mart ayı motorlu kara taşıtları istatistiklerini açıkladı. Buna göre, Mart ayı sonu itibarıyla trafiğe kayıtlı toplam 22 milyon 462 bin 346 adet taşıtın yüzde 54,3’ünü otomobil, yüzde 16,4’ünü kamyonet, yüzde 13,9’unu motosiklet, yüzde 8,2’sini

traktör, yüzde 3,8’ini kamyon, yüzde 2,1’ini minibüs, yüzde 1’ini otobüs, yüzde 0,3’ünü ise özel amaçlı taşıtlar oluşturdu.

Denizli’de yapay zeka destekli programla çalışan “20” numaralı belediye otobüsü, 42 kilometrelik yol güzergahını kırmızı ışıkta beklemeden tamamlıyor.

Hollanda’da iş koşullarının ve maaşlarının iyileştirilmesini isteyen otobüs şoförleri grev yaptı.

Batman Belediyesi bünyesinde toplu taşıma faaliyeti yürüten otobüs şoförlerine “Davranış ve İletişim Becerileri” semineri verildi.

Çin’in elektrikli araçlar için pilot proje seçilen Shenzhen şehri, elektrikli otobüs kullanımında

lider şehirlerden biri olarak dikkat çekiyor. Shenzhen, en yakın rakibi New York’a

fark atmış durumda.

Japonya’nın en büyük şehri Okayama’da grev kararı alan otobüs şoförleri, protesto için seferleri

aksatmak yerine farklı bir yol denedi.

Trafiğe Kayıtlı Araçların Mart Ayı İstatistikleri Açıklandı:

707 Mayıs 2018 Pazartesi

BU KAFAYLA TRAFİĞİ ÇÖZEME-DİN, ÇÖZEMEZSİN! - 2Çünkü kör kadrolarla-kör dövü-şünde ısrarcısın!Trafik Anayasası Gerekçeleri-41(Trafik Yasası da, Ana-yasa gibi olursa, kimse çiğneyemez; şehir içinde de, dışında da!)

Bu yazı şu kişileri de kapsar:• Süleyman SOYLU-İ-çişleri Bk. • Selami ALTINOK- Emniyet Genel Müdürü• Ali ÇELİK- Em. Gn. Md. Yrd. (Trf. Hizm. Bşk.)• Ahmet ARSLAN- Ulaştırma Bk. • İsmail KARTAL-KGM.

***“NAFİLE NAMAZ” tanımı gibi, “NAFİLE YAZMAK” mı oluyor, bilmem amma ben azmimden dönemem. Çözüm istemeye de-vam! “AZİMLE İŞEYEN, MERMERİ DELER!” derler; SN. SON BAŞBA-KAN!Her istediğinizi başarıyorsunuz amma, TRAFİKTE DEVLETİ İŞBA-ŞI ettir(e)mediniz, ona yanıyorum; ya siz?4 Mayıs’a “Trafik İyileştirme Toplantıları” Kulvarımızdaki bir gazeteden öğ-rendim ki; “OTOBÜSLÜ KAZALA-RIN AZALTILMASI TOPLANTISI” 4 Mayıs 2018 ‘e ertelenmişti.Ona gidiyorum. Söyleyeceklerim var. Ben, gözümü budaktan esir-

gemiyorum. Çözüm beklenecek-se, gereken doğrular söylenmeli. İşitenler de doğruları yapmalılar.Benim sitemimde; ülkeyi yöneten tüm birimler var!

Bölünmüş yolları ve artılarını inkâr etmiyorum, amma eksileri de çok fazladır.Bu yolların, oto-yoldan hız farkları; sadece saatte 10 km daha az hız yapılmasıdır. Yani BÖLÜNMÜŞ YOLLARI, OTOYOL GÜVENLİK DONA-NIMLARINA ERİŞ-TİRMEK ŞARTTIR. Bu yapılmıyor.

ÇÖZÜMLERE DİRENMEK NEDEN?Peki, bunlar nelerdir?Bunlar 2 ye ayrılırlar:1 -YASAMA BOYUTU(mevzuat),2- YOL GÜVENLİĞİ BOYUTU

Her ikisi de kötü durumdadır. 1 -Bu mevzuatla/yasayla, 2-Bu yol durumuyla başarılı trafik olmaz.İkisini de düzeltmek;• KAÇINILAMAZ,• ERTELENEMEZ,• İHMAL EDİLEMEZ durumdadır.Ankara’da bunları dillendirmeye çalışacağım. İnşallah dinletmede ve yaptırmada başarılı oluruz!

Öyle değil mi; TC’mizin çok efendi ve fakat son Başbakanı?

SAYIN BAŞBAKAN’A AÇIK MEKTUP; LXIII (63.)

AhmetTÜRKOĞLU

[email protected]

“Belediye Başkanları kamu hizmeti yaptıklarını hatırlasınlar”

“En büyük sorunumuz havayolu şirketleri”

Mercedes Benz Türk “Altın“ Üretici Oldu

Karayolu yolcu taşıma faaliyetleri kapsamında yaşanan bütün olum-suzluklara rağmen 2018 sezonun-dan umutlu olduğunu vurgulayan Topçu, son yıllarda devletin hava yolu şirket-lerine sağladığı ucuz akaryakıtın hava yolu şirketlerinin çok ucuz fiyatlara yolcu taşımasına imkan sağladığından yakındı. “Yolcunun az olduğu kış aylarında zaten yetersiz olan yolcunun da hava yolunu tercih etmesinden dolayı kış boyunca zarar ediyoruz” diyen Topçu, akaryakıt fiyatlarında otobüsçüye herhangi bir ko-laylık sağlanmadığının altını çizdi. Topçu, “2017 Ocak ayında mazot fiyatı 4 bin 200 TL iken, aradan bir yıl geçmiş olmasına rağmen mazot 5 bin 600 TL oldu. Otobüs-çü bir yıldır aynı fiyata yolcu taşıyor. Her gün daha fazla zarar ediyoruz” dedi.

“Kredi faizleri çok yüksek” Otobüsçünün yeni yatırımlar yapma-

sının dövizdeki artıştan dolayı gittikçe zorlaştığını da belirten Topçu, “Otobüs-çü müşterisine daha konforlu hizmet sunabilmek için yeni yatırımlar yapıp yeni otobüsler alıyor, maalesef ödemeler döviz üzerinden yapılıyor. Dövizdeki aşırı artış-tan dolayı ödemelerimizi yapamıyoruz. Bankalar artık otobüsçü esnafına kredi vermiyor. Verilen kredilerin de faizleri

çok yüksek, kredi alan da geri ödeyemez durumda” ifadelerini kullandı.

Otogar giriş-çıkış ücretlerinden bütün sektörün şikayetçi olduğunu aktaran Top-çu sözlerine şöyle devam etti, “Belediyeler kamu hizmetinde kar gözetmeden hizmet yapmaları lazımken otogar giriş ve çıkış-larından çok yüksek komisyonlar alıyorlar. Otobüsçü iş yapamaz duruma gelince merak ediyorum belediyeler otogarları ne yapacak? Belediye Başkanları kamu hizmeti yaptıklarını hatırlasınlar” dedi.

“Kontrol noktaları otogarda olsun”“Doğu Anadolu Bölgesinde arama nok-

talarının fazla olması otobüsçüye yolcu ve zaman kaybettiriyor” diyen Bitlis Otobüs-çüler Dernek Başkanı Topçu, “Biz kontrol yapılmasın demiyoruz. Kontrol noktaları otogarlarda olsun. Her yolcu yolculuğa başlamadan bütün kontrollerini yaptırıp otobüsüne binsin daha sonra defalarca kontrol edilmesin” dedi.

Üçüncü köprü mecburiyetine de de-ğinen Topçu sözlerini şöyle tamamladı: “Şehirlerarası tarifeli yolcu taşıyan oto-büslerin Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nü kullanma mecburiyeti, otobüsçünün hem çok fazla zaman kaybetmesine hem de 60-70 km daha fazla yol yapmasına sebep

oluyor. Ekonomik olarak zaten zor du-rumda olan sektörün zararının katlanarak artmasına sebep oluyor. Devletten birinci veya ikinci köprüden birini kullanmamıza izin vermesini istiyoruz. Bütün bu olum-suz şartlara rağmen yaptığımız işi sevi-yoruz ve devletin de yanımızda olmasını istiyoruz. 2018 yılından umutluyuz.”

Karadeniz Bölgesi’nin hava yolu şirketlerinin en etkin uçuş yaptığı bölge olduğunu belirten Sungur, “Trabzon bölgesi olarak en büyük raki-bimiz havayolu şirketleri. Türk Havayolu, Pegasus, Atlas Jet ve Anadolu Jet firmaları günlük 25 veya 30 sefer düzenliyor ve havayolu şirketleri arasında kıyasıya bir rekabet var. Otobüs sektörü olarak biz de havayolu şirketlerinin kendi arasındaki rekabetten etkileniyoruz. Kışın havayolu şirketleri otobüs firmalarından daha ucuz biletle yolcu taşıyor. Havayolu şirketi bilet fiyatını düşük tuttuğunda yolcunun ilk tercihi oluyor” dedi. 1-2 gün önce alındığı takdirde havayolu şirketlerinden 80 TL’ye bilet bulma şansının çok yüksek olduğu-nu belirten Sungur, “Otobüs firmalarının bilet fiyatı 100 liranın altında olursa o firma zarar eder. Pahalı akaryakıt ve birbiri ardına gelen zamlarla maliyetleri tavan yapan otobüsçünün Trabzon’da para kazanması mazide kaldı. Otobüs sektörü olarak kış sezonunda havayolu şirketlerinin fiyat baskısı yüzünden sorun yaşıyoruz. Bilet fiyatlarını yükseltmek için havayolu şirketlerinin keyfini bekliyoruz” diye konuştu.

“Üçüncü köprü düzeni bozdu”2017 yılını kayıp yıl olarak geçirdiklerini

aktaran Sungur, “3’üncü köprünün bir firmaya getirdiği maliyet artışı en az 300 liradır. İstanbul – Trabzon arasında 1100 KM yolda mazot, köprü geçişleri ile mas-raf 4 bin 500 liradır. Bölge esnafı olarak her zaman bir araya gelip konuşuyor ve çözüm arıyoruz. Sıkıntılarımız var ve bu sıkıntılar sezona kadar devam edecek biz

bunu biliyoruz ancak, artık kendi aramız-da haksız ve yıkıcı rekabeti bir kenara bı-rakarak işimize konsantre olacağız” dedi.

“Bu gider kalemlerini hesaba katınca bir firmanın 120 TL’den aşağıya bilet kesme şansı yok. Havayolu şirketleri 70 liraya bilet keserek yolcu taşıyor. Bu taşıma şeklinde adalet aramak çok zor. Yolcu bu şartlarda kimi tercih etmeli bunu somak lazım” diyen Sungur, 2018 yılı sezonu için umutlu olmak istediklerinin ve çalışmala-rını ona göre planladıklarının altını çizdi.

“Sömestr moral oldu”İşlerin durduğu bir dönemde sömestre

tatilinin gelmesi ile birlikte 20 gün kadar yolcu talebinin gözle görülür bir şekilde arttığını aktaran Orhan Sungur “Ocak ayı ile birlikte 20 gün süren bir sömestre tatil dönemi yaşadık. Tatil, esnafımız için iyi oldu ve kısa süreli nefes aldık. Şimdi ise işler yine durdu ancak yine de seferlerimiz devam ediyor. Trabzon firmaları olarak kendi aramızda rekabet açısından sorun yaşamıyoruz. Bizi sıkıntıya sokan başta akaryakıt, köprü ve otoyol geçişleri ile ha-vayolu şirketlerinin yaşattığı olumsuzluk-lar. Şimdi Nisan ayı ile doluluk oranlarının tekrar artması bizlerin moralini düzeltti” dedi. 2018 yılı hepimiz için yeni bir umut olacağını açıklayan Başkan Sungur, “Ka-radeniz’de bu yıl turizmin gelişmesini ve daha fazla insanın seyahat etmesini bek-liyoruz. Ayrıca fındık dönemi Karadeniz’in en bereketli dönemidir. Türkiye’nin dört bir tarafından insanlar fındık toplamak için seyahat ederler. Sektörün yaşadığı sorunlar hepimize ders olmalı ve işimize en iyi şekilde bakmalıyız. Artık sektörün

haksız ve yıkıcı rekabeti bir kenara bırak-ması şart” diye konuştu.

“Sezonu bekliyoruz” Nisan ayında Karadeniz’e gelişlerin çok

yoğun olduğunu hatırlatan Surgun, Mayıs ayında doluluk oranlarının artarak devam edeceğini ve Ramazan Bayramı’nın ardın-dan 2018 sezonun başlayacağını aktardı. Haziran ayında erken seçim olmasının sezona yönelik planlarını bozduğunu belirten Sungur “Ancak biz yine de seçim sonrasında işlerin Eylül ayına kadar de-vam etmesini arzu ediyoruz” dedi.

Mercedes-Benz Türk, 26 Nisan’da Raffles İstanbul’da düzenlenen ve Türkiye’nin en kapsamlı sos-yal medya yarışması olan Sosyal Medya Ödülleri (Social Media Awards) Türkiye’de, Otomotiv Üreticileri kategorisinde altın ödülün sahibi oldu. BoomSonar’ın 1 Mart 2017 ve 1 Mart 2018 tarihleri arasını kap-sayan “Sosyal Medya Marka Endeksi” araş-tırmasında en başarılı işler ve marka ekip-

leri, uzman juri üyeleri ve çeşitli analizler tarafından belirlendi. Marka ve ajansların sosyal medya performanslarını objektif verilerle ölçen Sosyal Medya Ödülleri Türkiye yarışmasında Veri Analizi Ödül-leri Otomotiv Üreticileri kategorisinde Mercedes-Benz Türk, Türkiye’de gerçek-leştirdiği sosyal medya çalışmalarıyla bu alanda en yüksek etkileşime sahip marka oldu ve büyük ödülü almaya hak kazandı.

Mercedes-Benz Türk tarafından yönetilen sosyal medya hesapları, dört farklı sosyal medya hesabının toplamında otomobil üreticileri kategorisinde en çok etkileşim oranına sahip marka olarak seçildi. Merce-des-Benz Türk’ün güncel olarak Facebook hesabında 2 milyon, Instagram hesabında 270 bin, Twitter hesabında 330 bin, You-tube hesabında ise 45 bini aşan takipçisi mevcut. Mercedes-Benz Türk’ün sosyal

Bitlis Otobüsçüler Dernek Başkanı Sabri Topçu, yaptığı açıklamada, otobüsçünün zararının gün geçtikçe arttığını ifade etti.

TOFED Trabzon Dernek Başkanı Orhan Sungur Karadeniz Bölgesi karayolu yolcu taşıma faaliyetlerinde yaşanan sorunları aktardı.

Mercedes-Benz Türk, Marketing Türkiye ve BoomSonar işbirliği ile düzenlenen “Sosyal Medya Ödülleri Türkiye” yarışmasında Otomotiv Üreticileri

kategorisinde altın ödül kazandı.

Bitlis Otobüsçüler Dernek Başkanı Sabri Topçu:

Trabzon Dernek Başkanı Orhan Sungur:

Sosyal Medya Ödülleri Sahiplerini Buldu:

Mehmetçik, İstanbul Otogarı’nı Doldurdu

Samandıra Şehirlerarası otobüs terminalinde birliklerine tes-lim olmak için yola çıkan 98/2 tertip askerleri ı uğurlamak için yakınları, terminale akın etti. Terminalde bulunan askerler için davul - zurnalar eşliğinde eğlence düzenlenirken, asker adayları aile, dost ve yakınlarıyla vedalaştı. Törende hüzünlü anlar yaşandı. Birliği-ne teslim olmak için yolan çıkan bir asker “Askerliğim Amasya’ya çıktı. Biraz heyecanlıyım. Hiç bilmediğim bir yere gidiyorum. Yeni maceralar yaşayacağım. Bir sene gidip geleceğiz. Annem ve babam hep buradalar. Otobüsü bekliyoruz.” dedi. Asker uğurlamasına gelen bir anne ise, “Çok mutluyum, gururluyum. Biraz üzgünüz ama Rabbim cümlesini saklasın, korusun. Allah’a emanet ediyoruz yavrularımızı” diye konuştu.

İstanbul’da vatani görevini yerine getirmek üzere yola çıkan gençleri uğurlamak için

şehirlerarası otobüs terminaline akın eden aileler, otogar ve çevresinde yoğunluğa ne-

den oldu. Davul ve zurna eşliğinde eğlenerek otobüslere bindirilen 98/2 tertip askerler,

acemi birliklerine katılmak üzere yola çıktı.

medya kanallarında, yayın hayatına başladığı günden bu yana birbirin-den farklı, ilgi çekici ve her biri kendi içinde bir sanat eseri olmaya aday modellerin görselleri ve videoları paylaşılmaya devam ediliyor.

Mutlu Akü Yan Sanayide 1 NumaraTürkiye’nin en büyük akü marka-

larından Mutlu Akü ise, Social Media Awards Turkey 2018’de Otomotiv Yan Sanayi kategorisinde birinci olarak altın ödülün sahibi oldu.

Markaların sosyal medyada gös-terdikleri performanslarının tarafsız ve veriye dayalı olarak hazırlanan SocialBrands sosyal medya marka endeksi sonuçlarına göre değerlendi-rilen Veri Analitiği alanında; Otomo-tiv Yan Sanayi kategorisinde Mutlu Akü altın ödülün sahibi oldu. Veriler ve sıralama, SocialBrands’in 30’dan fazla algoritmasını temel alınarak belirleniyor ve sonuçlar bağımsız denetim şirketi Deloitte tarafından da onaylanıyor.

8 07 Mayıs 2018 Pazartesi

Türkiye Otobüsçüler Federasyo-nu olarak 2 Mayıs Çarşamba günü Başkanlık Divanı toplantımızı yaptık. Ben arkadaşlarımıza bu toplantıda TOFED’in bir önceki toplantısın-dan beri yaptığımız faaliyetleri sundum. Herkesin genel kanısı iyi yolda olduğumuz fakat çalışmalarımızı biraz daha hızlandırmamız yönündeydi. Tabii ki önümüzde duran en kritik iş TOFED’in kongresidir. Bu kongre sektörün çatı kuruluşu olan federasyonu-muz ve tabii ki bütün sektör mensupları için layıkıyla gerçekleşmesi gereken bir kongredir. Bu toplantı için ulaşabil-diğimiz herkese ulaşmak ve iş bölümü yaparak sorunsuz bir şekilde çalışmalarımızı yürütmek temel hedefimizdir. Bunun dışında 30 Haziran’da yapılacak TOSEV Sosyal Yardımlaşma ve Dayanışma Gecesi için de el birliği ile çalışma ve bu geceden elde edilecek gelirle sektör mensuplarının çocuk-larının okuması için faydalı bir destek sunma kararı aldık. Bu gecemize de tüm sektör mensuplarının firma sahiplerinin desteklerini esirgeme-yeceğinden eminim. Neticede söz konusu olan çocuklarımızın eğitimine katkı sunmaktır. Bir de Avcılar’daki yolcu transfer merkezi ile ilgili görüş alışverişlerinde bulunduk. Burada ya-

şanan sorunları da en doğru ve hızlı şekilde çözmek için çalışacağız.Bir diğer önemli gündemimiz ise elbette ki Ankara’da hükümet yetkilileri ile görüşmelerimizdir. Kongremizi Beştepe Millet Kongre ve Kültür Merkezi’nde yapmak için

TOFED Genel Başkanı Sayın Birol Özcan’ın öncülüğünde, çeşitli giri-şimlerimiz oldu. Bunların olumlu sonuçlanmasını umuyoruz. Söz konusu olan sektörün menfaati-dir, bunun için de biz eli-mizden gelenin en iyisini yapmak istiyoruz tabii ki. Bunun yanında 4 Ma-yıs Cuma günü İçişleri Bakanı Sayın Süleyman

Soylu’nun da katılımıyla, daha önce yaptığımız Şehirlerarası Yolcu Taşı-

macılığında yaşanan trafik kazalarını değerlendirme toplantısının ikincisini gerçekleştirdik. Bu toplantıda sektör mensupları ve hükümet yetkilileri ile bir araya gelerek sektörün en önemli sorunlarını görüştük. Trafik kazala-rının neden ve sonuçlarını tartıştık. Sektör mensupları tarafından bilinen en büyük sorunlardan birisi eğitimli personel ihtiyacı. Bu sorun üzerine de tartışmalarımızı yürüttük. Sektö-rümüzün daha iyi yerlere gelmesi için çalışmalarımızı sürdüreceğiz, güzel haberlerle yolumuza devam etmek en büyük temennimiz.

Başkanlık Divanı ve Ankara TemaslarıKazanlı’ya 4 Milyarlık Turizm Yatırımı Yapılacak

Brisaspor Yeniden Kürsüde Yerini Aldı

Altaş Temizlik’in tercihi yeniden Otokar

Renault Trucks Dünya Başkanı Koçaslanlar Otomotiv Açılışındaydı

Mersin- Tarsus Kazanlı Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi yatırımlarına hız kata-cak devlet desteklerine ilişkin Bakanlar Kurulu kararı Resmi Gazete’de yayınlandı. Bu kapsamda, 7 bin 500 yatak kapasi-tesine sahip turizm yatırımları için faiz desteği, vergi indirimi desteği, sigorta primi işveren desteği gibi konularda yeni avantajlar sağlandı.

Projeler hazırlanıyorSöz konusu desteklerle birlikte Tar-

sus-Kazanlı Turizm Bölgesi’nde yatırım yapacak olan firmaların hemen harekete geçtiği ve uygulama projelerini hazırla-maya başladığı belirtildi.

“İkinci Belek Olacak”Konuyla ilgili açıklama yapan Kalkınma

Bakanı Lütfi Elvan, Tarsus-Kazanlı bölge-sine 4 milyar liralık yatırırım yapılacağını belirterek, “Kazanlı, Türkiye’nin ikinci Be-lek’i olacak. Tarsus Kazanlı bölgesi 10 kilometre sahili olan, arkası tamamen ormanlık ve turizm açısından oldukça cazip bir yer. Türk yatırımcılar oraya 4 mil-

yar TL’lik bir yatırım yapacaklar. Kazanlı Turizm Koruma ve Geliştirme Bölgesi diyoruz. Şu anda firmalar uygulama pro-jelerini hazırlıyor, otellerin temelini bu yıl atacağız. Türkiye için son derece önemli bir yatırım” diye konuştu.

Otokar, Atlas kamyonu ile farklı iş kollarındaki işletmelerin yükünü hafifletmeye devam ediyor. Düşük işletme giderleri, çevreci ve ekonomik motoru ile kullanıcısına her daim kazandıran; güvenlikten sürüş kon-foruna birçok özelliğin standart olarak sunulduğu Otokar Atlas, Altaş Temizlik’in ikinci kez tercihi oldu.

Türkiye’nin farklı bölgelerinde çöp toplama ve nakli, cadde ile sokakların temizlenmesi, konteynerlerin yıkanıp dezenfekte edilmesi gibi atık yöneti-mi konusunda belediyelerin iş ortağı konumunda olan Altaş Temizlik, filosuna 14 Atlas daha kattı. Yol süpürme aracı olarak kullanılacak Otokar Atlas, Otokar Bayi Gaziantepli Kardeşler Kamyon Bölge Satış Müdürü Gökhan Aytemiz tarafın-dan Altaş Temizlik Satın Alma Yetkilisi

Mehmet Düzcü’ye teslim edildi.Geçtiğimiz yıl filosuna kattıkları Otokar

Atlas’ın sahip olduğu güçlü donanımla-rın yanı sıra satış sonrası hizmetlerden de duydukları memnuniyet ile tekrar Atlas’ı tercih ettiklerini belirten Mehmet Düzcü, Atlas’ın gelişmiş güvenlik özellikleri, güçlü motoru, düşük bakım giderleriyle de rakiplerinden ayrıştığını söyledi.

Hafif Kamyon Segmentinde Fark YaratıyorKullanıcı konforu için pek çok detayın

yer aldığı, ticaretin yeni kahramanı Oto-kar Atlas; adını mitolojide gök kubbeyi omuzlarında taşıyan, güçlü kahraman Atlas’tan alıyor. ABS, elektronik denge kontrolü (ESC), tam havalı fren sistemi ve geniş iz mesafesi ile sürücüsüne yolculuk boyunca güven veren araç,

yenilenen iç kabini ile konfor konusunda fark yaratıyor. Farklı ihtiyaçlara göre iki farklı uzunluk seçeneğine sahip olan Atlas, kullanıcıların konforlu ve güvenli sürüş ihtiyaçlarına birçok yönden cevap veriyor. Şerit takip sistemi LDWS ile sürü-cülerin yolculukları esnasında şerit dışına çıkmaları durumunda uyararak güvenliği üst düzeye çıkaran araç, yokuş kalkış desteği (HSA) ile dik rampalarda aracın geri kaymadan yola devam etmesini sağ-lıyor. Hız sabitleme özelliği de bulunan Atlas, direksiyon üstü kontrol düğmeleri, yol bilgisayarı, geniş torpido gözleri, yenilenen orta konsolu, koltuk kumaşı ve dikiz aynalarıyla da dikkat çekiyor. LED sinyali ve sis lambalarıyla modern dış görünümüne sahip olan Otokar Atlas, ayarlanabilir farları ile sürücüsüne daha iyi görüş sağlıyor.

Brisaspor Bisiklet Takımı, Ulus-lararası Bisiklet Birliği (UCI) ile Türkiye Bisiklet Federasyonu-nun düzenlediği ve 21 Nisan’da Kon-ya’da gerçekleştirilen “Uluslararası Konya MTB Cup yarışları’’na katıldı.

8 ülkenin katıldığı yarışlarda Bri-saspor takımı U-17 birinciliğini elde ederek yine kürsüdeki yerini aldı.

Brisaspor Bisiklet Takımı, Ulusla-rarası Bisiklet Birliği (UCI) ve Türkiye Bisiklet Federasyonunun 2018 Yılı faaliyet programında yer alan ve 21 Nisan tarihinde gerçekleştiri-len “Uluslararası Konya MTB Cup

yarışlarına katıldı. Meram Tavusbaba mevkiinde yapılan, 8 ülkeden 287 sporcunun start aldığı yarışmada Brisaspor takımı 5 sporcu ile müca-dele etti.

Dereceye giren sporcuların ödül-lerinin Türkiye Bisiklet Federasyonu Başkanı Erol Küçükbakırcı, Konya Gençlik Hizmetleri ve Spor İl Müdürü Ömer Ersöz, Çumra Belediye Başkanı Mehmet Oğuz tarafından takdim edildiği yarışmada, Brisaspor takımı Yıldız Erkekler U-17 birinciliğiyle birlikte, Elit Erkekler ve Elit Bayanlar kategorilerinde de derece elde etti.

Renault Trucks Dünya Başkanı Bruno Blin, 20’inci yıl kutlamaları nedeniyle Türkiye’ye ziyarette bulundu. Renault Trucks’ın yetkili bayisi bayisi Koçaslanlar Otomotiv ile İstanbul Hadımköy’deki yeni servisinin açılışına katılan Bruno Blin, Türkiye’de ticari araçlar sektöründe güçlü bir oyuncu olmaktan gurur duyduklarını dile getirdi. Renault Trucks Dünya Başkanı Bruno Blin ve Kıdemli Başkan Yardımcısı Olivier De Sait Meleuc’un katıldığı açılışa Renault Trucks Türkiye Başkanı Sebastien Delepine ve Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başkanı Mahmut Koçaslan ev sahipliği yaptı. Açılış konuşmasında Renault Tru-cks’ın global stratejisinde Türkiye’nin öne-mine değinen Bruno Blin; “Renault Trucks olarak son üç yılda gerçekleştirdiğimiz 2,5 milyar Euro’luk ek yatırımımız ile araçla-rımızı daha da geliştirdik. 2017 yılında Renault Trucks, tüm dünyada yüzde 4’lük bir büyüme yaşayarak önemli bir başa-

rıya imza attık. Bu başarıyı, Türkiye’de de devam ettiriyoruz. Türkiye, 16 ton ve üzeri ağır ticari araçlar pazarında Avrupa’da ön sıralarda yer alıyor. Bulunduğu konum itibariyle gelişmiş lojistik sektörü ve inşaat alanındaki büyük yatırımlar, Türkiye’yi Av-rupa pazarının önemli bir bölgesi yapıyor. Türkiye’de 20. yılımızı kutluyoruz ve uzun zamandır özenle yürüttüğümüz operas-yonumuz sayesinde pazarda en önemli oyunculardan biri olarak yer alıyoruz” diye belirtti. Türkiye’de satış ve satış sonrası güçlerini arttırarak bayi ağı ile birlikte büyümeye devam etmeyi planladıklarının altını çizen Blin; “Geçtiğimiz yıl Türkiye’de çekici pazar payımızı yüzde 6,8’den yüzde 8,3’e yükseltmeyi başardık. Kamyonları-mız için de Türkiye’de inşaat sektöründeki potansiyeli görüyoruz. Bu yüzden inşaat segmentindeki en önemli ticari araç üreticilerinden biri olmayı hedefliyoruz. K serisi bu alanda sektörde en gelişmiş araç diyebiliriz” şeklinde açıkladı.

“Türkiye’de hizmet ağımız her geçen gün gelişiyor”Türkiye’de hizmet ve servis ağlarını her

geçen gün daha da güçlendirdiklerinin altını çizen Bruno Blin; “Renault Trucks kamyon ve çekiciler, zaten performans-ları ve yakıt verimlilikleri ile tüm dün-yada tercih ediliyor. Araçlarımız, yakıt tasarrufları ile pazara liderlik yapıyor. Ancak işimiz araç üretimi ile bitmiyor. En önemlisi güçlü bir hizmet ağına sahip olmak ve müşterilerimize operasyonel maliyetlerini düşürebilecekleri hizmetler sunarak toplam sahip olma maliyetlerini en ideal noktaya taşımak. Ticari araçların, hizmet dışı kaldığı her bir dakika, maliyet demektir. Bu nedenle bizim en önemli görevimiz, araçları sorunsuz ve en yüksek performansta yollarda tutmak. Bunun için de satış sonrası hizmet ve servis noktaları-na yatırım yapmak önemli” dedi.

“Türkiye’de gücümüzü arttırıyoruz”Renault Trucks’ın Türkiye’de atağa

kalktığını belirten Sebastien Delepine ise açıklamasında; Türkiye’de 25 binin üzerin-de Renault Trucks aracı aktif olarak hizmet veriyor. Ayda yaklaşık 4 bin Renault Trucks kamyon ve çekiciler, yetkili bayilerimizde servis hizmeti alıyor. 2017 yılında 4 yeni Renault Trucks satış ve satış sonrası nok-tasını hizmete sunduk. Açılışını gerçekleş-tirdiğimiz yeni Hadımköy tesisi ile Türkiye genelinde 14 şehirde 17 hizmet noktasına ulaştık” diye belirtti.

Yeni plazada aynı anda 30 araca hizmet Hadımköy tesislerinde yılda 6 bin araca

hizmet vermeyi planladıklarını açıklayan Sebastien Delepine; “2018 yılında üç satış ve satış sonrası servisimizi daha hizmete sunmayı planlıyoruz” dedi. Satış sonrası hizmetler ile zaten yüksek olan Renault Trucks 2’inci el değerini daha da arttırma-yı planladıklarına değinen Delepine, ikinci el araç satışlarına da ağırlık vereceklerini söyledi. 43 yıllık sektörel deneyimi ile Koçaslanlar Otomotiv, 20 yıldır Renault Trucks’ın yetkili bayisi olarak hizmet sunuyor. İstanbul Orhanlı’daki hizmet noktalarından sonra Hadımköy’deki yeni plazalarının açılışını gerçekleştirdiklerini değinen Koçaslanlar Otomotiv Yönetim Kurulu Başaknı Mahmut Koçaslan, burada da satış, satış sonrası ve yedek parça hizmetlerini vereceklerini belirtti. Yeni te-sisleri ile ilgili bilgi veren Koçaslan; “5 bin 470 metrekare açık, 2 bin 530 metrekare

kapalı olmak üzere toplam 8 bin metre-karelik alanda hizmet vereceğiz. Servis bakım onarım için 9, kaporta için 2 hol ayrılmış olup 30 araca aynı anda hizmet verilebilecek alana sahip” dedi.

Elektrikli kamyonlar Türkiye’den talep alabilir

Renault Trucks’ın 2019’da yeni elektrikli araç serisini sunacağına değinen Bruno Blin; “Elektrikli kamyonlarımız, gerçek taşımacılık koşullarında müşteriler ile test edildiği on yıllık bir deneyime dayanıyor. Şehir içinde kullanılmak üzere tasarlanan sıfır emisyonlu elektrikli kamyonların, çok yakın zamanda şehir merkezinde atık toplama ve dağıtım alanında vazgeçilmez bir çözüm olması bekleniyor. 2019 yılında araçlarımızın pazara sunulması ardından ilerleyen zamanlarda Türkiye’den de bu kamyonlara talep geleceğine inanıyoruz. Orta vadede Türkiye’de elektrikli kamyon-ları görmeye başlayabiliriz” diye belirtti

Kalkınma Bakanı Lütfi Elvan, Mersin’in Kazanlı Bölgesi’ne 4 milyarlık yatırım yapılacağını belirterek, “Mersin’i 2’inci Belek yapacağız. Otellerin temeli bu yıl

atılacak, 5 bin kişiye ise iş imkanı sağlanacak” dedi.

Otokar araç teslimatlarına hız kesmeden devam ediyor. Yol süpürme aracı olarak kullanılacak 14 adet Atlas teslimatı, Otokar Bayi Gaziantepli Kardeşler tarafından gerçekleştirildi.

Renault Trucks, Türkiye’deki 20’inci yılında yeni hizmet noktasını Renault Trucks Dünya Başkanı ile açtı.