UEMC 41 Napęd silnikowy

Produkty Średnich Napięć

UEMC 41Napęd silnikowy

2 UEMC 41 | Napęd silnikowy

UEMC 41 | Napęd silnikowy 3

Spis treści

1. Ogólne informacje ........................................................................................................................................................4 2. Normy .........................................................................................................................................................................4 3. Transport i składowanie ................................................................................................................................................4 4. Dane znamionowe. ......................................................................................................................................................4 5. Korzyści dla klienta ......................................................................................................................................................4 6. Konstrukcja .................................................................................................................................................................4 7. Opis selektora mechanicznego .....................................................................................................................................5 8. Zamawianie .................................................................................................................................................................5 9. Połączenie z aparatem .................................................................................................................................................7 a. Połączenie A – napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni, ............................7 b. Połączenie B – zespół połączeń z aparatem pod kątem 90 stopni, .............................................................................7 c. Połączenie C – napęd silnikowy montowany bezpośrednio na wale (lewa strona), ........................................................8 d. Połączenie D – napęd montowany na ścianie, ...........................................................................................................810. Opis skrzynki sterowniczej ............................................................................................................................................9 a. UEMC 41 – napęd ze zintegrowaną skrzynka sterowniczą ..........................................................................................9 b. Zewnętrzna skrzynka sterownicza do napędu UEMC 41. ...........................................................................................9 c. UEMC 41/…/CC/… napęd z komponentami sterującymi ..........................................................................................1011. Wymiary ....................................................................................................................................................................11 a. UEMC 41/…/ICB/… – UEMC 41 z zintegrowaną skrzynka sterującą .........................................................................11 b. UEMC 41/…/ECB/… and UEMC 41/…/CC/… – UEMC 41 napęd z zewnętrzną skrzynka sterującą ...........................1212. Akcesoria ..................................................................................................................................................................13


1. Ogólne informacjeUEMC 41 – napęd jest dedykowany do pracy w warunkach wnętrzowych i współpracy z rozłącznikami, odłącznikami oraz uziemnikami. Napęd ten jest niezawodny w zmiennej temperaturze oraz wilgotności. Operacja może być wykonana zarówno elektrycznie jak również ręcznie poprzez operowanie dźwignią.Czas działania mieści się w zakresie od 4 do 10 s w zależności od urządzenia oraz obciążenia.

2. NormyNapęd spełnia wymagania norm: PN-EN (IEC) 60335-1, PN-EN (IEC) 62271-1; PN-EN (IEC) 62271-102; PN-EN (IEC) 62271-103.

3. Transport i składowanieNapęd może być transportowany w dowolnej pozycji. Napęd musi być składowany w warunkach wnętrzowych w suchym pomieszczeniu.

4. Dane znamionoweCecha Wartość

Blokada mechaniczna i elektryczna - Tak

Moment znamionowy Nm 150

Moment maksymalny Nm 300

Maksymalne zewnętrzne wymiary (bez skrzynki sterowniczej) HxWxD

mm 415x135x140

Blokowanie automatyczne - Tak

Regulacja kąta obrotu - Tak

Domyślny kąt obrotu o 150

Kąt obrotu o Od 0 do 300

Wytrzymałość mechaniczna (test wewnętrzny z NAL 24A)

- 5000

Napięcie zasilające V24VDC, 48VDC, 110/125 AC/DC, 220/230 AC/DC

Temperatura pracy oC od -40 do 75

Waga (w zależności od wersji) kg 8,2-11

Napięcie znamionowe

Prąd znamionowy

Prąd maksymalny (wartość szczytowa)

Mikro- wyłącznik

24 VDC 12 A 40 A S201 K8

48 VDC 6 A 20 A S202 K4

60 VDC 5 A 17 A S202 K4

110 VDC 2 A 5,5 A S202 K2

220 VDC 1 A 3 A S282 UCK 1

110 VAC 2 A 6 A S202 K2

230 VAC 1 A 3 A S202 K1

Styczniki: Moc zamykania: 3W Moc podtrzymania: 3W Najkrótszy impuls kontrolny: 0,1 s

5. Korzyści dla klienta– Łatwość użycia – kompaktowa konstrukcja,• Szeroki zakres zastosowań i napięć zasilających: 24, 48,

110/125, 220/230 VAC/VDC,– Szeroki zakres temperatury pracy (od -40°C do +70°C),– Łatwo regulowany kąt obrotu w zakresie 0° – 300°,– Niezawodność:• Duża liczba operacji– do 5000 cykli,• max. moment 300 Nm,– Bezpieczeństwo:• Blokada mechaniczna i elektryczna,• Nie wymaga konserwacji (5000 cykli, 10 lat),– Cicha praca.

6. Konstrukcja

1 – Przekładnia,2 – Silnik,3 – Pokrywa,4 – Mikroprzełącznik (blokada

serwisowa),5 – Wałek wyjściowy do

pracy ręcznej,

6 – Selector (do wyboru rodzaju pracy),

7 – Mikroprzełącznik (do regulacji kąta obrotu),

8 – Tuleja sprzęgła,9 – Cewka blokująca

(opcjonalnie).

7

1

2

4

5

6

3

9

8

Rysunek 1 Konstrukcja napędu UEMC 41


7. Opis selektora mechanicznegoW napędzie stosowany jest przełącznik mechaniczny przezna-czony do wyboru pozycji pracy. Może on być zablokowany z wykorzystaniem kłódki. Maksymalnie szekla kłódki 8 mm.

Uwaga:

Wytwórca zaleca, aby po każdej zmianie pozycji pracy zakładać kłódkę w celu zabezpieczenia.

Napęd wyposażony jest w mechaniczną i elektryczną blokadę. Blokada mechaniczna jest zrealizowana poprzez zmianę poło-żenia przełącznika – istnieją trzy pozycje:– Pierwszy z nich, gdy dźwignia znajduje się w pozycji pionowej

(„napęd silnikowy”) nie ma możliwości operowania napędem dźwignią ręczną,

– Druga pozycja („napęd zablokowany”), gdy dźwignia zostanie przesunięty lekko w prawo i nie ma możliwości operowania na-pędem dźwignią ręczną, napięcie zasilania jest odłączone przez mikrowyłącznik i wałek napędu jest zablokowany mechanicznie;

– Trzecie miejsce (napęd ręczny), gdy dźwignia znajduje się w pozycji poziomej, a napięcie zasilania jest odłączone przez mikrowyłącznik, wałek napędu jest zablokowana mecha-

nicznie, ale istnieje możliwość sterowania ręcznego aparatu podłączonego do napędu silnikowego.

Dodatkowym akcesorium jest cewka blokująca selektora po-zwalająca na blokowanie we wszelkich możliwych pozycjach. Położenie przełącznika może zostać zmienione jedynie po po-daniu napięcia na cewkę blokującą. Ponadto istnieje możliwość zablokowania w każdej pozycji przełącznika za pomocą kłódki.

Rysunek 2 Tabliczka informacyjna wyboru pozycji selektora mechanicznego

8. ZamawianieNapęd może być zamawiany bazując na poniżej opisanym kodzie.

Typ Napięcie zasilające Skrzynka sterująca Cewka blokująca Połączenie z aparatem Zgodność z aparatem ABB

UEMC 41 / ……… / ……… / ……… / ……… / ………

24 V DC48 V DC110 V DC125 V DC

220 V DC

110 V AC125 V AC230 V AC

ICBECBCC

W/O24 V DC48 V DC110 V DC125 V DC220 V DC

110 V AC125 V AC230 V AC

ABCDW/O*

NALE/EBOW IIIOWDEK6OJONOJWNinne

Skrzynka sterująca:ICB: Zintegrowana skrzynka sterująca,ECB: Zewnętrzna skrzynka sterująca,CC: Komponenty do sterowania montowane przez klienta.

A – napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni,

B – napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem 90 stopni,

C – napęd silnikowy montowany bezpośrednio na wale (lewa strona),D – napęd montowany na ścianie,W/O* – UEMC 41 napęd z kardanem bez dodatkowych elementów łączących.

Przykład:UEMC 41 / 24 V DC / ICB / 230 V AC / A / NAL

UEMC 41 – napęd z wyposażeniem: – napięcie sterujące 24 V DC, – zintegrowana skrzynka sterująca, – cewka blokująca 220 V DC, – napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni,

– do współpracy z rozłącznikiem NAL.


ICB (Zintegrowana skrzynka sterująca)

Rysunek 3 UEMC 41 z zintegrowaną skrzynką sterującą Rysunek 4 UEMC 41 z zewnętrzną skrzynką sterującą

Rysunek 5 UEMC 41 z komponentami do sterowania montowanymi przez klienta

ECB (Zewnętrzna skrzynka sterująca)

CC (Komponenty do sterowania montowane przez klienta)


9. Połączenie z aparatema. Połączenie A – napęd montowany na drzwiach frontowych z połączeniem pod kątem do 40 stopni,

4 1

2 3

Zestaw zawiera:1 Napęd UEMC 412 Standardowe cięgno łączące L=1,3m*3 Przekładnia stożkowa4 Dźwignia ręczna* Długość w zależności od potrzeb klienta

Rysunek 6 NAL zainstalowany na ścianie. Napęd zainstalowany na drzwiach frontowych rozdzielnicy. Połączenie bez przekładni kątowej.

b. Połączenie B – zespół połączeń z aparatem pod kątem 90 stopni,

12

4

56

3

Rysunek 7 NAL zainstalowany na ścianie. Napęd zainstalowany na drzwiach frontowych rozdzielnicy. Połączenie z wykorzystaniem przekładni kątowej.

Zestaw zawiera:1 Napęd UEMC 412 Dźwignia ręczna3 Standardowe cięgno łączące L=2m*4 Przekładnia stożkowa5 Obudowa przekładni stożkowej6 Łącznik cięgna* Długość w zależności od potrzeb klienta


c. Połączenie C – napęd silnikowy montowany bezpośrednio na wale (lewa strona),

3 1 2

Rysunek 8 NAL zainstalowany na ścianie. Napęd zainstalowany na wale głównym rozłącznika.

Zestaw zawiera:1 Napęd UEMC 412 Tuleja łącząca3 Dźwignia ręczna

d. Połączenie D – napęd montowany na ścianie,

1

2

3

4

5

Rysunek 9 Napęd zainstalowany poniżej odłącznika na jednej ścianie z aparatem.

Zestaw zawiera:1 Napęd UEMC 412 Wspornik z przekładnią3 Standardowe cięgno łączące L=2 m*4 Przekładnia stożkowa5 Dźwignia ręczna* Długość w zależności od potrzeb

klienta


10. Opis skrzynki sterowniczeja. UEMC 41 – napęd ze zintegrowaną skrzynka sterowniczą

Rysunek 10 UEMC 41 – napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą.

KA1,KA2 – Styczniki, SB – Przyciski sterujące (zamknij/otwórz), SS – Przełącznik pracy Lokalne/Odstawione/zdalne, RZ – Rezystor hamujący, X1 – zaciski przyłączeniowe, K10 – Cewka blokująca, SB1 przycisk „Zwolnij blokadę”, H1 – lampka zwolnienia blokady.

Zamknij

Otwórz

QF1

S1

KA1KA2

SS

SB

ZWOLNIJBLOKADĘ

BLOKADAZWOLNIONA

H1SB1

X0

X2

X1

S1 S2

S3

X0

1 - Lokalne2 - Odstawione3 - Zdalne

Zamknij

Otwórz

QF1

S1

KA1KA2

SS

SB

ZWOLNIJBLOKADĘ

BLOKADAZWOLNIONA

H1SB1

X0

X2

X1

S1 S2

S3

X0

1 - Lokalne2 - Odstawione3 - Zdalne

b. Zewnętrzna skrzynka sterownicza do napędu UEMC 41

X0/X1/X2 – zaciski przyłączeniowe, KA1/KA2 – Styczniki, QF1 – zabezpieczanie silnika, S1 – zabezpieczanie dodatkowe, H1 – lampka zwolnienia blokady, SS – Przełącznik pracy lokalne/odstawione/zdalne, SB – Przyciski sterujące (zamknij/otwórz).

Rysunek 11 Zewnętrzna skrzynka sterownicza do napędu UEMC 41 Rysunek 12 Napęd UEMC41 z zewnętrzną skrzynka sterującą

X1

K10 (OPCJA)

KA1

KA2

RZ

L0

Z

SB

SSH1

SB1

BLOKADAZWOLNIONA

ZWOLNIJBLOKAD

QF1+U41

S1 S2

S3

Sterowanie

L - Lokalne0 - OdstawioneZ - Zdalne


Rysunek 13 Zewnętrzna skrzynka sterująca

c. UEMC 41 / … / CC /… napęd z komponentami sterującymi

close

Open

QF1

S1

KA1/KA2

SS

SB

Lock releaseLOCKRELEASED

H1SB1

X0

X2

X1

K4

+UCB +U41

S1 S2

S3

X0

1 - Local2 - Disabled3 - Remote

Rysunek 14 Napęd UEMC 41 bez zintegrowanej skrzynki sterującej (komponenty sterujące dostępnie oddzielnie).

180

254

BLOKADAZWOLNIONA

ZWOLNIJBLOKADĘ

OTWÓRZ

2- Odstawione

ZAMKNIJ

3- Zdalne

1- Lokalne

162,5 14 165

239

5x4


11. Wymiary

a. UEMC 41 / … / ICB /… - UEMC 41 z zintegrowaną skrzynką sterującą

Lp Napęd

1

305,5165,5

138

90

90

135

415

66

4x M10x22

Rysunek 15 Napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą oraz długim wałkiem

2

24,5

138

165,590

135

9041

5

66

4x M10x22

Rysunek 16 Napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą oraz krótkim wałkiem


3

307,5 max.167,5

138

25102

10,3

90135

9041

5

66

4x M10x22

Rysunek 17 Napęd ze zintegrowaną skrzynką sterowniczą oraz przegubem kardana

b. UEMC 41 / … / ECB /… and UEMC 41 / … / CC /… - UEMC 41 napęd z zewnętrzną skrzynką sterującą

Lp Napęd

1

305,5165,511090

135

9026

7

66

4x M10x22

138

Rysunek 18 Napęd bez skrzynki sterowniczej oraz z długim wałkiem


2

164,524,511090

135

9026

7

66

4x M10x22

138

Rysunek 19 Napęd bez skrzynki sterowniczej oraz z krótkim wałkiem

3

307,5167,5110

10225

10,3

90135

9026

7

66

4x M10x22

138

Rysunek 20 Napęd bez skrzynki sterowniczej oraz z przegubem kardana


14092

60

170210

74

Rysunek 22 Przekładania kompletna 90º

155

526

Rysunek 21 Dźwignia ręczna 1YMX053235M0001

12. Akcesoria


Rysunek 23 Przekładnia stożkowa

Rysunek 24 Przekładnia stożkowa NRK2/1 lub NRK 2/2

140

12.5

Ø 10

Ø38

90

164

25

12

Ø10

60

Ø38

3406

PL-

1433

-W1-

pl.

Wyd

anie

08.

2016ABB zastrzega sobie prawo do dokonywania zmian technicznych

bądź modyfikacji zawartości niniejszego dokumentu bez uprzedniego powiadamiania. W przypadku zamówień obowiązywać będą uzgodnione warunki. ABB Sp. z o.o. nie ponosi żadnej odpowiedzialności za potencjalne błędy lub możliwe braki informacji w tym dokumencie.Zastrzegamy wszelkie prawa do niniejszego dokumentu i jego tematyki oraz zawartych w nim zdjęć i ilustracji. Jakiekolwiek kopiowanie, ujawnianie stronom trzecim lub wykorzystanie jego zawartości w części lub w całości bez uzyskania uprzednio pisemnej zgody ABB Sp. z o.o. jest zabronione. © Copyright 2016 ABBWszelkie prawa zastrzeżone.

ABB Contact Centertel.: +48 22 22 37 777e-mail: [email protected]

ABB Sp. z o.o.Oddział w Przasnyszuul. Leszno 5906-300 Przasnysztel.: 22 22 38 900fax: 22 22 38 953

www.abb.pl

Więcej informacji:

UEMC 41 Napęd silnikowy

Documents