111 Stand 06 / 2017 www.atek.de Eigenschaften 6.5.11 Typ VL 200 – Typ V mit Flansch für Motoranbau Eigenschaft Standard Option Verzahnung Kegelradsatz, spiralverzahnt Siehe Kap. 6.2.1 Übersetzung 1:1 bis 6:1 Gehäuse / Flansche Grauguss Befestigungs-Gewindebohrung An allen Gehäuseflächen ohne Flansch und an allen Flanschen. Siehe Kap. 6.2.3 Welle Werkstoff 1 C 45, Wellenenden gefettet Passung mit der Toleranz ISO 6 mit Passfedernut: nach DIN 6885 Blatt 1 Siehe Kap. 4.6.2 Hohlwelle Werkstoff 1 C 45, Wellen gefettet Passung mit der Toleranz ISO 7 mit Passfedernut nach DIN 6885 Blatt 1 Siehe Kap. 4.6.3 Radial-Wellendichtring NBR Form A Siehe Kap. 4.8 Umgebungstemperatur - 10°C bis + 90°C. Die Werte der Leistungstabellen gelten für + 20°C Siehe Kap. 4.9.3 Verdreh-Flankenspiel < 30 arcmin Siehe Kap. 6.2.10 Schutzklasse IP 54 Siehe Kap. 4.5 Korrosionsschutz Grundierung; Schichtdicke > 40 µm Siehe Kap. 4.4.1 Lagerlebensdauer L10 h größer als 15.000 h Siehe Kap. 4.9.1 Ölwechselintervalle Bei Einhaltung der Öltemperatur von < 90°C nicht erforderlich Die Lebensdauer der Lager kann um den Faktor 1,5 gesteigert werden, wenn nach den ersten 500 Betriebsstunden und dann alle 5000 Betriebsstunden ein Ölwechsel erfolgt. Siehe Kap. 6.2.8 Schmierstoffe Synthetische Schmierstoffe Siehe Kap. 6.2.8 Flansch Geeignet für den Anbau von IEC Motoren Kupplung Dreiteilige Klauenkupplung
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Typ VL 200 – Typ V mit Flansch für Motoranbau - atek.de · PDF filePassung mit der Toleranz ISO 7 mit Passfedernut ... Radial-Wellendichtring NBR Form A ... E0S 261,954 164,009
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111Stand 06 / 2017 www.atek.de
Eigenschaften
6.5.11 Typ VL 200 – Typ V mit Flansch für Motoranbau
Lagerlebensdauer L10 h größer als 15.000 h Siehe Kap. 4.9.1
Ölwechselintervalle
Bei Einhaltung der Öltemperatur von < 90°C nicht erforderlichDie Lebensdauer der Lager kann um den Faktor 1,5 gesteigert werden, wenn nach den ersten 500 Betriebsstunden und dann alle 5000 Betriebsstunden ein Ölwechsel erfolgt.
6.5.11 Typ VL 200 – Typ V mit Flansch für Motoranbau
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Ausführung VV
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Bauart
Bauart
Übersetzungen 3:1 bis 6:1 nur mit Zwischenflansch oder gekürzter Motorwelle.
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Kegelradgetriebe
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Ausführungen
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Bauart
Bauart
Die Maße der nicht dargestellten Bauarten ergeben sich durch die Spiegelung vorhandener Maße. Die Wellenmaße an Seite 4 ergeben sich aus den Maßen des Types A0.