TUTORIAL NIR Crear nuevo proyecto: Para crear un proyecto nuevo se debe esco ger en el menú “NIR>New Project>Empty Project. Figura1. Nuevo Proyecto En la ventana que aparece a continuación se debe elegir el nombre y la ubicación del proyecto, y la proyección. Figura 2. Nuevo Proyecto II A continuación se deben definir la información geográfica sobre la cual se desarrollara el proyecto.
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La configuración de la red (estaciones, abonados) se define más adelante. Enel campo “Basic Map Layer”, se debe cargar tabla que nos definira la regióndonde se va a desarrollar el proyecto. Si se tiene un entorno de trabajo sepuede cargar en el proyecto. La información de la elevación del terreno (DTMy Clutter) se puede cargar desde esta ventana si la información ya se tieneen el formato de NIR. De lo contratrio es posible importar esta información apartir de los formatos de Planet.
Importar terreno y clutter:
En el menú Análisis>Database>Convert DTM from ASCII XYZ se puedeimportar el DTM desde el formato de Planet.
En el campo Source se escoge el archivo de extensión grd que se usa enPlanet EV. En “Destination” se elige la carpeta donde será creado el nuevoDTM en formato NIR. Se selecciona “Import Clutter” y en Source se escoge elarchivo de extensión GRC que corresponde al Clutter.
A continuación se debe abrir la ventana de diálogo “Project Editor” en el
menú Project>Project and Technology Editor. En el campo Terrain (3D Layer)se debe cargar el DTM en formato de texto ya creado y se da click en elboton DTM information para verificar que se cargo correctamente lainformación del terreno.
Figura 6. Importar terreno paso 2.
Una vez creado el DTM en el formato NIR, este se debe cargar en el diálogo“Project Definition”. En la pestaña “Terrain (3D Layer)”. Pulsando el botón
se puede ver la información del DTM.
Con el botón Display Terrain se puede modificar la visualización delterreno.
NIR tiene la opción de agregar al DTM las alturas de los edificios a partir unatabla de vectores con la información las información de la altura y el ID decada edificio. Resultando una base de datos del terreno como un DEM. Latabla debe tener dos columnas la altura del edificio y el ID.
Figura 7. Agregar edificios al DTM
Para añadir los edificios se selecciona en el menú
Análisis>Databases>Prepare Buildings Polygons Database. En el campoSource Table se escoge la tabla con la información de los edificios. Esta tablade información de edificios debe contener dos columnas: La altura y el IDpara cada edificio el cual está representado por un polígono.
El resultado de la anterior operación se puede verificar con la herramienta 3D
Si ya se tienen los archivos de información de los sitios en el formato NIR,simplemente se copian en la carpeta del directorio y se cargan enProject>Layers>Open Site Layers. De lo contrario NIR ofrece varias formasde importar la base de datos de estaciones base. En el menú Project>SitesSectors Radios se observan los diferentes métodos para importar los sitios dela red.
Figura 9. Importar sitios
• Import Antennas Dialog:A partir de una tabla de Mapinfo la cual contiene la información delsitio y de los sectores se puede importar la información de la red. Laventana de diálogo es la siguiente.
En esta ventana se escoge la tabla, y los campos de coordenadas de cadasitio, el nombre del sitio, la altura de las antenas, el azimuth, el tilt, el tipo deantena, el equipo y el tráfico cursado por sector.
• Import network antennas:La información de los sitios es importada por medio de un archivo detexto separado por “Tab”, con los siguientes campos:
• Import New RadiosPara importar la información de los radios se importa desde un archivode texto separado por Tab, con los siguientes campos:
Sector Code
TRXID
Type
Carrier
El campo Sector Code es un valor que NIR asigna automáticamente a cadasector. Este campo es posible exportarlo, co el fin de crear la tabla de radioscon mayor facilidad.
También es posible importar la ubicación de los sitios a partir de una tabla deMapinfo, para que posteriormente se agregue la información de las antenas,radios y sectores de forma manual.
Figura 11. Import Sites
Para agregar sitios manualmente o modificarlos se usan los siguientes
botones .
En el cuadro de dialogo de sitio se puede modificar toda la información paracada estación.
Con el botón se abre el cuadro de dialogo de análisis de cobertura, paracalcular el nivel de potencia recibida sobre todos los puntos de la regióndemarcada.
Figura 19. Coverage análisis.
Para ver los resultados de la simulación se da Clic sobre el botón , y seescoge la región que se desea analizar.
Con el botón , se puede verificar la calidad de la señal y potenciarecibida de las, en un punto específico de la zona bajo analisis.
Figura 22. Información en un punto.
Análisis C/I:
Para correr el análisis de C/I se debe dar Clic sobre el botón . En“Analysis Depth” determinamos el número de celdas para las cuales serealizará el estudio. Se determina si el análisis se hará solo para los BCCH y sise realizara para área, edificios o vías.
El campo code es un valor asignado por NIR para cada sector y correspondeal valor en la columna Code de la tabla de sectores.
La primera columna corresponde al valor de X en coordenadas métricas, lasegunda columna es Y y la tercera corresponde al valor de potencia medido.
Para hacer la conversión a coordenadas métricas, se utiliza un programa deMapinfo llamado XY Unit Converter. La tabla inicialmente debe tener elsiguiente formato:
Figura 27. Tabla con coordenadas WGS84
Cuando se ejecuta el programa XY Unit Converter aparece el siguiente menú:
En el campo Source Table se escoge la tabla que se desea convertir, sedetermina la columna de longitud y latitud, el sistema de coordenadas al cualse desea realizar la conversión y el nombre de la tabla que se creará con lascoordenadas ya convertidas.
Después de realizar la conversión resulta una tabla nueva así:
Figura 29. Tabla nueva con coordenadas métricas.
Una vez obtenida esta tabla se exporta a un archivo TXT usando Export Tablede Mapinfo.
Importar Drive Test:
Se ejecuta “Import Drive Test” en el menú Project>Drive Test. se seleccionala carpeta y se da Clic en OK. Las mediciones deben aparecer en la ventana“Import Drive Test”, y se da Clic sobre “Create New Database”
En esta ventana se debe escoger el sector y el Drive Test (si hay más de uno)para analizarlos. En esta ventana se puede observar los valores de potenciamedidos y compararlos con los obtenidos en la predicción y mostrarlos en elmapa.
Con el botón o en Project>Drive Test>Edit Calibration Models,podemos realizar una calibración del modelo de propagación para obtenervalores de simulación más aproximados a valores obtenidos en Drive Test.
Existen tres procedimientos para realizar la calibración del modelo:
• Calculate general calibration: calcula un modelo de calibración para elsector al cual pertenece un determinado Drive Test. Este procedimiento sirvepara calibrar únicamente un sector.
• Calculate for all sectors: calcula un único modelo para todos los sectores.• Calculate automatically: calcula un modelo general para todos los sectores
y luego calcula un modelo para los sectores relevantes (sectores a los que seles importo un Drive Test)
Para realizar la calibración para todos los sectores use el método de calcularautomáticamente, usando unas mediciones realizadas con el Scanner de Comarco.Después de realizada la calibración, la diferencia entre la predicción realizada porNIR y los valores obtenidos en la medición esta en el rango de -4 y 4 dB en un mayorporcentaje de puntos como se puede observar en la siguiente figura.
En esta ventana aparece el listado de estaciones que se van a optimizar. En laventana “Optimization Parameters” se debe determinar si el objetivo de laoptimización es aumentar el tráfico en la zona, o aumentar el área decobertura. También se deben definir otros parámetros como “RSS Threshold”y “Minimun Required Margin”.
En la ventana Global Constraints se determinan los parámetros que sepueden modificar los rangos de valores y el tamaño de los pasos. Entre másgrandes sean los rangos y la cantidad de pasos, el proceso de optimizacióntomará más tiempo en desarrollarse.
Figura 35. Global Constraints
Una vez configurados todos los parámetros se da Clic en Start para iniciar elproceso de optimización. NIR va mostrando en la ventana los cambiossugeridos para mejorar, ya sea cobertura o tráfico cursado.