8/17/2019 Tugas Besar Lancar
1/54
BAB 1.......................................................................................................................... 3
1.1 Tipe Konstruksi.................................................................................................. 3
1.2 Ketentuan Konstruksi.....................................................................................3
1.3 Bentuk Kuda-Kuda..........................................................................................3
1.4 Panjang Batang............................................................................................10
BAB II........................................................................................................................ 11
2.1 Data Perencanaan Gording..............................................................................11
2.2 Data Profl Light Li !hannels..........................................................................11
2.3 Pe"#e#anan Pada Gording.............................................................................12
2.4 Ko"#inasi Pe"#e#anan.................................................................................. 1$
2.% &o"en &aksi"al............................................................................................ 202.$ Kuat Lentur 'or"al......................................................................................... 2%
2.$.1 Berdasarkan Kelangsingan.......................................................................2%
2.$.2 Berdasarkan Panjang Batang..................................................................2$
2.( Kontrol.............................................................................................................2(
2.(.1 Kontrol )egangan.......................................................................................2(
2.(.2 Kontrol Lendutan.......................................................................................2*
BAB III.......................................................................................................................2+
3.1 Data Bahan Kuda , Kuda B 34 ...................................................................2+
3.2 Data Profl........................................................................................................ 2+
3.3 Perencanaan /truktur )arik dan )ekan............................................................3$
3.3.1 Perencanaan /truktur )arik....................................................................... 3$
3.3.2 Perencanaan /truktur )ekan......................................................................3*
BAB IV...................................................................................................................... 42
4.1 Data Perencanaan........................................................................................... 42
4.2 )ata Letak Baut................................................................................................42
4.3 Kekuatan Design............................................................................................. 42
4.4 Kuat 'o"inal Baut...........................................................................................43
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 1
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
2/54
BAB 1
PENDAHULUAN
1.1 Tipe Konstruksi
Tipe konstruksi adalah tipe A
1.2 Ketentuan Konstruksi
1. Jarak antar rangka = 6 Meter
2. Penutup atap = Genteng3. Mutu Baa = BJ.3!
!. Tipe "a#$ungan = Baut
%. &ia#susikan rangka atap untuk $angunan gedung
6. &iasu#sikan ! rangka kuda ' kuda
(. &iasu#sikan per)epatan gra*itasi +g, = 1-
m
s2
. "ehingga 1 kg = 1- /e0ton
1.3 Bentuk Kuda-KudaBentuk kuda-kuda disajikan dala" #entuk ga"#ar #erikut
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 2
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
3/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 3
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
4/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 4
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
5/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page %
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
6/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page $
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
7/54
1.4 Panjang Batang
Panang $atang disaikan dala# ga#$ar $erikut
Tabel rekapitulasi panjang batang
/o
Potongan /o#or Batang
Panang
$atang +#,
/o
Potongan /o#or Batang
Panang
$atang +#,
1 1 1
21
2 23 23
21
2 2 2! 2!3 3 2% 2%
! ! 26 26
% % 2( 2(
6 6 2 2
1 1 !- !-
14 14 !1 !1
2- 2- !2 !2
21 21 !3 !3
22 22 !! !!
( ( 1- 24 24 1-
3- 3-
4 4 31 31
1- 1- 32 32
11 11 33 33
12 3!
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page (
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
8/54
13 13
1
3% 3%
1
1! 1! 36 36
1% 1% 3( 3(
16 16 3 3
1( 1( 34 34
/o
Potongan /o#or Batang
Panang
$atang +#,
/o
Potongan /o#or Batang
Panang
$atang +#,
3
!% !%
21
!
6( 6(
21
!6 !6 6 6
!( !( 64 64
! ! (- (-
!4 !4 (1 (1
%- %- (2 (2
62 62 ! !
63 63 % %6! 6! 6 6
6% 6% ( (
66 66
%1 %1
1-
(3 (3
1-
%2 %2 (! (!
%3 %3 (% (%
%! %! (6 (6
%% %% (( ((
%6 (
%( %(
1
(4 (4
1
% % - -
%4 %4 1 1
6- 6- 2 2
61 6- 3 3
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page *
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
9/54
BAB II
P55/7A/AA/ G8&I/G
2.1 Data Perencanaan Gording
1. Pro9il :ang digunakan = ;ight ;ip 7hannels
2. Ke#iringan Atap = 250
3. Jarak Antar Gording = 1+30* #!. Jarak Antar Kuda = (21 cm4
= (21---- mm4
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page +
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
10/54
2. B = (% ## 4. l: = 331 cm4
= 331--- mm4
3. 7 = 2- ## 1-. i> = !(( )# = !(( ##
!. t = 32 ## 11. i: = (%)# = (%-- ##
%. luas = 111 cm2
= 111 mm2
12. "> = (21 cm3
= (21--
mm3
6. $erat = 42( kg?# = --42( /?## 13 ": = 16 cm3
= 16-- mm3
(. e = 22( )# = 22( ##
2.3 Pe!"e"anan Pada Gording
1., Be$an Mati
Berdasarkan PPI@G 143 Ta$el 2.1 @ntuk Ko#ponen Gedung Be$an penutup genteng dengan
reng dan usuk?kaso per #2 $idang atap adalah %- kg?#2 =%-- /?#2
Ta$el $e$an #ati pada gording
kg?# /?#
Be$an penutup genting dengan reng dan usuk?kaso per # $idang atap
#enurut ppiug 143%- %--
$erat genteng per # 33.6 336
$erat spandek per # 2.6% 26.%
$erat reng dan usuk?kaso per # $idang atap 16.! 16! adi $erat penutup spandek dengan reng dan usuk?kaso per # $idang
atap14.-% 190.5
Be$an Mati :ang #e#$e$ani Gording
Grid
Berat
spandek
+/?#2,
Be$an Mati +P, +/?#,
A dan K 14-.% Berat "pandek C 8*ersteak = 1-!.((%
B dan J 14-.% Berat "pandek +C8*ersteakDCJarak Gording, = 2.6!
7&5EGF 14-.% Berat "pandek Jarak Gording = 36(.1(
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 10
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
11/54
2., Be$an Fidup
Menurut "/I -3
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
12/54
Angin $ekera tegak lurus atap
Berdasarkan PPI@G untuk gedung tertutup
Koe9isien angin tekan
7T = --2 < -!
= +--2 2%, < -!
=-.1
Koe9isien angin hisap
7F =
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
13/54
Be$an angin tekan
GridBe$anAngin
+/?#2,
Be$an Angin Tekan +/?#,
K 2%- 7TTek. AnginC8*ersteak = 13.(%-
J 2%- 7TTek. Angin+C8*ersteakDCJarak Gording, = 3(.%
GFI 2%- 7TTek. AnginJarak Gording = !.2(-
E 2%- 7TTek. AnginDCJarak Gording = 2!.13%
Be$an Angin Tarik
Grid
Be$an
Angin
+/?#2,
Be$an Angin Tarik +/?#,
A 2%- 7FTek. AnginC8*ersteak =
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
14/54
2.4 Ko!"inasi Pe!"e"anan
&ala# "AP 2--- ersi 11 digunakan % ko#$inasi :aitu
1. Ko#$inasi 1
2. Ko#$inasi 2
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 14
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
15/54
3. Ko#$inasi 3
4. Ko#$inasi !
%. Ko#$inasi %
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 1%
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
16/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 1$
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
17/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 1(
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
18/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 1*
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
19/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 1+
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
20/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 20
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
21/54
Rekapituasi !o!en
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 21
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
22/54
Ko!"inasi #o!en N$!
1 %1&'()9(
( %1(*1)0*
+ %910)(9
& %109')0*5 %+,*)0+
&ari per$andingan u#lah $e$an ko#$inasi pada ta$el diatas $e$an :ang paling $esar terdapat
pada ko#$inasi ke 1. "ehingga :ang digunakan adalah ko#$inasi ke 1
Ta$el ekapitulasi Mo#en Ko#$inasi 1
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 22
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
23/54
-ri -ri
#o!en
/N$! -ri -ri #o!en /#$!
A
1
1
1
1
1
Mu Ma> +Grid 52
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 23
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
24/54
2.# $o!en $aksi!al
Mo#en ter$esar teradi pada ko#$inasi 1 +Fasil sap 2--- .11,
1. Mo#en #aksi#u# $atang + 5 2
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
25/54
2. Mo#en arak L ;
M A = !436 /
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
26/54
M B = 1-643 /
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
27/54
M C = 2661% /
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
28/54
M A =!4.36 /
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
29/54
M n =1211(26.6( /##
2.%.2 Berdasarkan Panjang Batang
;p=1(6.I:. √ E
fy
=1(6.(%--. √200000
210
= 1!(143 ##
J=
2.B1 .t 3+ A1 .t 3
1
3¿ ,
=
2.751
.3,23+2001.3,23
1
3¿ ,
=322.43 ##
Q1 =τ
Sx=√
E .G. J . A
2
3.14
72100=√
200000.80000.3822,92.1181
2
=2(6.-
I0 =
A2
. Iy
4
=200
2.875000
4
=(%------- ##
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 2+
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
30/54
Q2 = !RSx
G . J ¿2
. Iw
Iy
= !R72100
80000.3822,93¿2
.8750000000
875000
= ---222
;r = i:.
1+√ 1+¿ X 2¿
X 1
fL√ ¿
. fL2
,
= i:.
1+√ 1+¿ X 2¿
X 1fL
√ ¿ . fL2
,
: 2(1.
1+√ 1+¿0,00222¿
8276,80
140√ ¿
. 1402
,
: !!3.4! ##
; = %--- ##
; ¿ ;r Jadi $entang panang
@ntuk Bentang Panang
M n = M cr
M cr =C b
π
L . √ E . Iy . G. J +( π . E
L )2
. Iy .Iw≤ Mp
C b =12,5 Mmax
2,5. Mmax+3 Ma+4 Mb+3 Mc
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 30
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
31/54
=12,5 .1482920
2,5.1482920+3.849360+4.1069830+3.266150
: 1$4
M n = 16!.3,14
5000 .
√200000.875000 .3822.93+(3,14.200000
5000 )2
.875000 .8750000000≤ Mp
= 112!!!1 ≤ 1%1!1---
&ipilih Mn terke)il:aitu = 112!!!1 /##
2.' Kontrol
2.'.1 Kontrol (egangan
M u = 1!242- /##
∅ M n =-4. 112!!!1 = 1-1%463%4(/##
M u ∅ M n
1!242- /## ≤ 1-1%463%4( /##SSSSSSSSSSSSS.ok
2.'.2 Kontrol Lendutan
9 iin =1
240.
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 31
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
32/54
=1
240.5000
= --2-
;endutan #aksi#al :ang teradin gording +9, = -.--1%4 # +Fasil "AP 2--- *.11,
Kontrol f !"!n 9
--2-# ¿ -.--1%4 # . . . . . . . . . . .8k
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 32
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
33/54
BAB III
P55/7A/AA/ K@&A ' K@&A
3.1 Data Bahan Kuda ) Kuda B* 34 +
1. Tegangan ;eleh Mini#u# + f y , = 21- MPa
2. Tegangan Putus Mini#u# + f u , = 3!- MPa
3. Modulus 5lastisitas +5, = 2----- MPa!. Modulus Geser +G, = ---- MPa
3.2 Data Profl
Pro9il :ang digunakan adalah pro9il &ou$le Angel 2;.6-.6-.6
1. A = 6- ##
2. B = 6- ##3. t = 6 ##
!. T = 4 ##
%. ;uas = 132 cm2
= 132 mm2
6. Berat = 1-% kg?# = -1-% /?##
(. l> = !%6 cm4
= !%6--- mm4
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 33
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
34/54
. l: = 1-4 cm4
= 1-4-- mm4
4. i> = 12 )# = 12 ##
1-. i: = 21 )# = 21 ##
11. "> = 1-% cm3
= 1-%- mm3
12. ": = 16 cm3
= 16- mm3
13. e = 164 )# =164 ##
1!. 0 =3% ##
(a"le Ga,a Dala! (er"esar dari Ko!"inasi 1 ngin Kiri dan
Kanan
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 34
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
35/54
Kua Kua 1
Kua Kua (
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 3%
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
36/54
Kua Kua +
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 3$
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
37/54
Kua Kua &
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 3(
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
38/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 3*
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
39/54
3.3 Perencanaan truktur (arik dan (ekan
3.3.1 Perencanaan truktur (arik
&ari $atang :ang #eneri#a ga:a tarik dia#$il $atang :ang #eneri#a ga:a terik
paling $esar :aitu $atang 3-
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 3+
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
40/54
/u = 1-14-! /
a. Kondisi ;eleh "epanang Batang
∅ /n = -4- . A # .
f y dengan Ag = luas pena#pang kotor
f y = Teganga leleh
A # = 132 mm2
f y = 21- Mpa
∅ /n = -4- . 132 . 21-
¿ 26114 /
Kontrol = $ u ∅ /n
= 1-14-! / O 26114 / . . . . . . .8k
$. Kondisi Eraktur Pada &aerah "a#$ungan∅ /n = -(% .
A % .f u dengan
A % = luas pena#pang
$ersihf u = kekuatan $atas tarik
f u = 3!- Mpa
A % = A . @
&
= 1 <
X
L -4
¿ 1 '18,2
3106,5 ≤
-4
¿ -44! adi @ :ang dia#$il @ = -4 A % = 132 . -4
¿ 12!3 mm2
∅ /n = -(% . 12!3 . 3!-
¿ 31(164 /
Kontrol = $ u ∅ /n
= 1-14-! / O 31(164/ . . . . . 8k
). Batas Kelangsingan > ditentikan se$agai $erikut λ ¿ 2!- untuk ko#ponen uta#a
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 40
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
41/54
λ ¿ 3-- untuk ko#ponen sekunder
λ = L
! dengan i = √ I m!n
A
I m!n = !%6--- ##
A = 132 ##
! = √ 456000
1382 = 116 ##
":arat kelangsingan
; = 31-6% ##
λ = L
! =3106,5
18,16 = 1(1-2 ##
Kontrol λ ¿
2!-1(1-2 O 2!- . . . . . . 8k
3.3.2 Perencanaan truktur (ekan
Karena dala# #engontrol kuat tekan panang dari $atang #e#pengaruhi
ke#a#puan $atang #eneri#a tekan #aka dipilih /u ter$esar dari #asing ' #asing
$atang :ang #e#iliki panang $atang $er$eda :aitu
Batang yang menerima tekan Panjang
Batang yang
GayaTekan
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 41
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
42/54
batang
mewakilkan
(-) (N)
234%2;34;%;1(1*1+201(;1*;1+;20;3233343%32;33;34;3%;4
(4*4+%04(;4*;4+;%0;
1+30.*
1(2*+03
.+4
$(*$;(;*;21222321;22;23;3$3(3*3$;3(;3*;%1%2%3%1;%2;%
3;
20(3.+
232213*
.*
++;2424;3+3+;%4%4; 3*0.* 242(4$.
($
1111;2$2$;4141;%$%$; ($1.$ 2$%*4(.
%(
1313;2*2*;4343;%*%*;1142.
42*
*2(+.32
1%304%$01+(3.
% 302(4$2
.$$
Perhitungan untuk $atang 1(
@ntuk $atang tekan +arah >,
Per$andingan kelangsingan
a. Kelangsingan ele#en pena#pang
λr =
250
√ f y
λr =250
√ 210 = 1(2%
Pro9il ele#ent 2;. 6-.6-.6
B = 6- ##
t = 6 ##
#aka kelangsingan ele#ent pena#pangB
t = 1-
Kontrol =Bt
¿ λr
= 1- O 1(2%. . . . . 8k
$. Kelangsingan ele#en struktur tekan
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 42
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
43/54
L'x = 143- ##
r> = 12 ##
λ x = L'x
rx ≤ 2--
λ x =1930,8
18,2 = 1-6-(
Kontrol λ x ≤ 2--
1-6-(O 2--
). Men)ari nilai( x
λc =1
π . L'x
rx . √ f y E @ntuk
X c
≤ -2% #aka(
=1
@ntuk -2% O X c O 12 #aka
( =
1,43
1,6−0,67 . X c
=1
3,14 . 106,087 . √
210
200000 @ntuk λc ) 12 #aka
= 12% X c2
= 1-4 adi( x = 12% . λc
2
= 12% . (1,09)2
= 1%-
@ntuk $atang tekan +arah U,
a. Kelangsingan ko#ponen "truktur tekan L'y = 143- ##
ry = 21 ##
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 43
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
44/54
λ y = L'y
rx ≤ 2--
λ y =1930,8
28,1 = 6(11
Kontrol = λ y ≤ 2--
= 6(11 O 2-- . . . . .8k
Kuat tekan no#inal $atang
Kuat tekan no#inal di)ari nilai terke)il dari
$ n = A # . f y
( x atau
$ n = A# . f y
(!y+"/I
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
45/54
1 (
1 + 3 0 . *
1 3 * 2
1 * . 2
1 ( . 3
1 0 $ . 0 * ( 1 . 1 +
1 . ( *
2 * . 1
$ * . ( 1 1 $ * . ( 1 1 0 . ( (
1 . 3 2
1 $ 3 0 1 ( . % 4
2 1 + $ 1 $ . * %
1 3 * % $ 4 . + 1
2 * + 0 3 . + 4 < k
2 3
2 0 ( 3 . +
1 3 * 2
1 * . 2
1 ( . 3
1 1 3 . + % 1 1 . 2 *
2 . 0 %
2 * . 1
( 3 . * 0 4 ( 3 . * 0 4 0 . * 3
1 . 3 (
1 4 1 2 + 3 . 2 %
2 1 1 * 2 % . % 3
1 2 0 0 + + . 2 $
2 2 1 3 * . * 0 < k
2 4
3 * 0 . *
1 3 * 2
1 * . 2
1 ( . 3
2 0 . + 2 3 0 . 2 4
0 . + +
2 * . 1
1 3 . % % 2 1 3 . % % 2 0 . 1 %
0 . + %
2 + 2 ( 1 $ . 3 $
3 0 3 + + 2 . 2 $
2 4 * * 0 * . + 1
2 ( 4 $ . ( $ < k
2 $
( $ 1 . $
1 3 * 2
1 * . 2
1 ( . 3
4 1 . * 4 $ 0 . 4 (
1 . 1 1
2 * . 1
2 ( . 1 0 3 2 ( . 1 0 3 0 . 3 0
1 . 0 2
2 $ 0 ( 1 1 . 0 4
2 * 3 2 $ 2 . * 3
2 2 1 $ 0 4 . 3 *
% * 4 ( . % ( < k
2 *
1 1 4 2 . 4
1 3 * 2
1 * . 2
1 ( . 3
$ 2 . ( $ + 0 . ( 1
0 . $ 2
2 * . 1
4 0 . $ % % 4 0 . $ % % 0 . 4 $
1 . 1 1
4 $ % $ % 3 . 2 +
2 $ 2 % 3 3 . 4 1
3 + % * 0 % . 3 0
* 2 ( + . 3 2 < k
3 0
1 + ( 3 . %
1 3 * 2
1 * . 2
1 ( . 3
1 0 * . 4 3 $ 1 . 2 2
1 . * 3
2 * . 1
( 0 . 2 3 3 ( 0 . 2 3 3 0 . ( +
1 . 3 4
1 % * * % 0 . 1 3
2 1 ( 2 * * . * $
1 3 % 0 2 2 . $ 1
2 ( 4 $ 2 . $ $ < k
( m m )
m
e w a
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 4%
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
46/54
BAB IV
P55/7A/AA/ "AMB@/GA/
4.1 Data Perencanaan
Mutu $aa BJ 3! f y = 21- Mpa
f u = 3!- Mpa
Pro9il $aa 2;.6-.6-.6
Te$al pelat 4 ##
Baut ∅ 1- ##
Mutu $aut f u = 31- Mpa
4.2 (ata Letak Baut
Tata letak $aut #enurut "/I -3
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
47/54
Ju#lah $aut :ang dihitung dengan ru#us n = ,u
∅ -u
&i#ana
∅ 9a)tor reduksi kekuatan
m u#lah $idang geser
t : t%bab!*an# yan# *!sambun#
f u kuat tarik
* dia#eter $aut
Abaut luas $ruto pena#pang $aut
4.4 Kuat &o!inal Baut
"a#$ungan untuk $atangS
2
Kekuatan geser $aut ∅ u = -6% . +-6 .f u , . # .
Abaut
= -6% . +-6 . 31-, . 2 . +1
4 . 31! . +10
¿¿2 ,
= 1413 /
Kekuatan tu#puan ∅ u = -(% . +2! . f u , . dt
= -(% . +2! . 31-, 1- . 4= %-22- /
&igunakan kuat nor#al terke)il = 1413 /
Ju#lah $aut :ang digunakan Pu = 1463%3! /
n = ,u
∅ -u
=
19635,34
18981,3
= 1-3 2 $aut
Kontrol Pu ≤ n ∅ -u
19635,34 O 2 . 3-61!4
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 4(
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
48/54
19635,34 $ O 3(4626- . . . . . .8k
"a#$ungan untuk $atangS
6
Kekuatan geser $aut
∅
u = -6% . +-6 .
f u, . # .
Abaut
= -6% . +-6 . 31-, . 2 . +1
4 . 31! . +10
¿¿2 ,
= 1413 /
Kekuatan tu#puan ∅ u = -(% . +2! .f u , . dt
= -(% . +2! . 31-, 1- . 4
= %-22- /&igunakan kuat nor#al terke)il = 1413 /
Ju#lah $aut :ang digunakan
Pu = 24(6!1 /
n = ,u
∅ -u
=2976,41
18981,3
= -16 2 $aut
+penggunaan $aut #ini#al 2 $uah,
Kontrol Pu ≤ n ∅ -u
24(6!1O 2 . 141324(6!1O 3(4626- . . . . . .8k
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 4*
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
49/54
Ga!"ar a!"ungan
Perhitungan "a#$ungan Pada Batang ;ainn:a &isaikan Pada Ta$el Berikut
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page 4+
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
50/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page %0
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
51/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page %1
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
52/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page %2
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
53/54
akultas )eknik urusan )eknik /iil niersitas ar"ade5a Page %3
8/17/2019 Tugas Besar Lancar
54/54