TUGAS AKHIR BALI INTERNATIONAL CIRCUIT Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana Oleh : Adis Nastiti Firdausya 21020111110144 Pembimbing 1 : Prof. Ir. Eddy Dharmawan, M.Eng Pembimbing 2 : Ir. Bambang Suyono, MT JURUSAN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG
13
Embed
TUGAS AKHIR BALI INTERNATIONAL CIRCUITeprints.undip.ac.id/46807/1/ADIS_NASTITI_FIRDAUSYA_(21020111110144... · JURUSAN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK ... robot, computer, ... Karakteristik
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Transcript
TUGAS AKHIR
BALI INTERNATIONAL CIRCUIT Diajukan sebagai salah satu syarat untuk memperoleh gelar sarjana
Oleh : Adis Nastiti Firdausya
21020111110144
Pembimbing 1 : Prof. Ir. Eddy Dharmawan, M.Eng
Pembimbing 2 :
Ir. Bambang Suyono, MT
JURUSAN ARSITEKTUR FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO
SEMARANG
UNIVERSITAS DIPONEGORO
BALI INTERNATIONAL CIRCUIT
TUGAS AKHIR
ADIS NASTITI FIRDAUSYA
21020111130070
FAKULTAS TEKNIK
JURUSAN/PROGRAM STUDI ARSITEKTUR
SEMARANG
SEPTEMBER 2015
ABSTRAK
Dunia olahraga di Indonesia sudah mengalami perkembangan yang pesat sejak lama, termasuk di dunia
olahraga otomotif. Banyak sekali event p e r l o m b a a n yang diselenggarakan, baik untuk balapan mobil maupun motor, dalam tingkat nasional maupun internasional. Seiring dengan perkembangan di dunia otomotif itu pula lah minat masyarakat pada dunia olahraga mahal ini semakin tinggi baik itu dikalangan atlet baru maupun dari sponsorship yang mendukung perkembangan olahraga otomotif ini.
Namun, sampai saat ini, di Indonesia hanya terdapat satu sirkuit yang memenuhi standar sirkuit dari FIA (Federation Internationale de I’Automobile), FIM (Federation Internationale de Motorcyclisme), dan badan dunia otomotif lain di Indonesia yang bisa digunakan untuk event Internasional. Dikarenakan hanya ada satu sirkuit saja yang sudah memenuhi standar, namun dengan kondisi yang tidak layak, perkembangan dunia otomotif di Indonesia menjadi terbatas dan lambat. Padahal dunia otomotif di Indonesia memiliki potensi untuk maju ke kancah internasional. Maka dari itu diperlukan adanya suatu wadah bagi pelaku dunia otomotif untuk berkembang. Salah satunya dengan dibangunnya sirkuit balap bertaraf internasional.
Penekanan desain pada Bali International Circuit ini adalah arsitektur Hi-Tech. Arsitektur Hi–Tech Menurut Davies, (1998) dalam bukunya High Tech Architecture, pengertian Hi-Tech dalam arsitektur berbeda dengan high tech dalam industri. Bila dalam industri high tech diartikan sebagai teknologi canggih seperti elektronik, robot, computer, silicon chips, mobil sport dan sejenisnya. Sedangkan dalam arsitektur high tech diartikan sebagai suatu aliran arsitektur yang bermuara pada ide gerakan arsitektur modern yang membesar – besarkan kesan struktur dan teknologi suatu bangunan. Karakteristik yang menjadi referensi arsitektur high tech adalah bangunan yang terbuat dari material sintetis seperti logam, kaca dan plastik.
Kajian diawali dengan mempelajari pengertian dan hal-hal mendasar mengenai sirkuit, sirkuit inertasional,
serta arsitektur Hi-Tech. Setelah itu dilakukan studi banding ke sirkuit internasional lain untuk mengetahui
fasilitas atau sarana prasarana lengkap sirkuit. Seluruh hasil kajian dituangkan dalam bentuk program ruang
dan konsep-konsep perancangan yang diaplikasikan ke dalam desain yang dipresentasikan ke dalam bentuk
gambar-gambar arsitektur.
Kata Kunci : balap, sirkuit, internasional, Hi-Tech.
KATA PENGANTAR
Segala puji dan syukur terhaturkan kepada Allah SWT karena berkat rahmat dan ridho-Nya
penyusun telah dapat menyelesaikan penyusunan Sinopsis Pengajuan Judul Tugas Akhir berjudul Bali
International Circuit pada Tugas Akhir periode 131/53 ini guna memenuhi sebagian persyaratan untuk
memperoleh gelar Sarjana Teknik di Jurusan Arsitektur, Fakultas Teknik, Universitas Diponegoro.
Penyusun mengucapkan terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu
terselesaikannya naskah LP3A ini, antara lain :
1. Ibu dan Bapak yang selalu mendukung, merestui dan mendoakan saya dalam berbagai hal
terutama Tugas Akhir ini, sehingga dapat berjalan dengan baik.
2. Kakak dan adik yang selalu mengharapkan hal yang terbaik bagi saya, memberikan doa dan
support tanpa henti.
3. Prof. Ir. Edy Darmawan, M.Eng selaku dosen pembimbing pertama.