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VIERNES 5FEBRERO
2016AO 4 | N 153
Diseo y sosticacin a otro nivel
Suplemento deLA TERCERA
Adis al DefenderSiempre se van los mejores. O eso dicen. Durante 68 aos seha fabricado uno de los todoterreno ms conocidos en todo elmundo, el Land Rover Defender. 68 aos que han terminadohoy en Solihull, en Reino Unido, la fbrica que durante casi 7dcadas a estado produciendo un icono.
68 aos despus de su nacimiento
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Toyota present la nueva SW4, que al igual que la Hilux se renov completamente pero con estilo propio. Porahora slo se comercializa la versin ms equipada y con siete plazas.
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Toyota present la nueva SW4, que al igual que la Hiluxse renov completamente pero con estilo propio. Porahora slo se comercializa la versin ms equipada y con
siete plazas.
Diseo y sofsticacin a otro nivelPresentacin: Toyota SW4
Alos ya conocidos atribu-tos de la pick up, desdehace ya tres genera-
ciones atrs, Toyota decidisumarle una versin ms orien-tada al uso familiar y al espar-cimiento. Fue as que naci suvariante carrozada, la SW4,que se convirti en la prime-ra SUV de la marca japonesafabricada en el pas en 2005.Luego de dos restylings y enconjunto con la camioneta, fuedesarrollada una flamante edi-cin, aunque esta vez el focoestuvo puesto en diferenciarlacompletamente de su varianteutilitaria.Y realmente lo lograron. Losdiseadores de Toyota crearon,a partir de la plataforma de lapick up, un todoterreno que,salvo por las llantas de 18 pul-gadas, difcilmente se lo pueda
relacionar con la Hilux conven-cional. A primera vista resaltansus trazos bien marcados, esaslneas afiladas y deportivas,con cierto aire a Lexus, son lasprotagonistas de esta trans-formacin. En la trompa sedestacan la parrilla cromaday los faros con proyectores yluces diurnas de LED, mientrasque en los laterales la lnea deltecho, junto con la de cintura,que dibuja una especie de tildeentre la segunda y tercer ven-tanilla, representan el sello deidentidad de esta SW4. Atrs,los faros alargados, tambincon tecnologa de LED le danun cierre acorde a este estiloms arriesgado del SUV. Comonovedad, el portn trasero esde apertura y cierre elctrico,accionando un botn ubicadodebajo del portapantente.
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El concepto que sirvibase para la nueva SWcombinar sofisticacinelegancia, algo que tase aprecia claramenteel interior. Una vez mdiferenciacin entre lacarroceras se hace no
compartiendo muy poelementos. El diseo esobrio, la pantalla del multimedia (con navereproductor de CD/MPTVUSB/AUX, bluetootcmara de marcha atr
es del tipo flotante, siest integrada a la concentral. Posee climatiautomtico con salidaque llegan hasta la terde asientos. Los detalcuero marrn, las supacolchadas y los apliqmadera suman exclusS mantiene el completablero con cuatro indde aguja y el gran dispcomputadora de a borLa oferta mecnica, e
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primer momento, contar conuna sola opcin de motor, el2.8 turbodisel de 177 CV (de-nominado 1GD) y dos varian-tes de caja, una manual consistema iMT o una automtica,ambas de seis velocidades.Hacia octubre llegarn msversiones, de 5 plazas y posi-blemente un propulsor nafteropara completar la gama.La transmisin automticaposee dos modos de funciona-miento: ECO, para priorizar laeconoma de combustible, enel que los cambios pasan deforma ms suave y progresiva,as como las aceleraciones; yPWR, que le da a la SW4 unandar ms enrgico, elevandoel rgimen de giro del motor y
reacciones mucho ms rpi-das. El sistema de traccin, seacciona mediante una perillagiratoria como en las LandCruiser. Adems, posee con-
trol de descenso, que frena alvehculo para que no supere los5 km/h. Al contar con una pues-ta a punto especfica, el andarsobre los distintos desnivelesdel piso es ms confortable ycon menos rebotes que en lapick up, debido a su prepara-cin para soportar cargas ms
pesadas.En un cierre de ao con unnuevo gobierno y con muchoscambios en cuanto al mer-cado e impuestos -que ya se
empiezan a dar y otros quevendrn-, a diferencia de otrasterminales, Toyota s se anima dar a conocer los valores(aunque remarcan que son pro-visorios) de la SW4: $883.400para la opcin manual y$932.800 para la automtica.Estos precios sern ajusta-
dos una vez que se elimineno replanteen los impuestosinternos.
POR JONATHAN ROMERO
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Siempre se van los mejores. O eso dicen. Durante 68 aosse ha fabricado uno de los todoterreno ms conocidos entodo el mundo, el Land Rover Defender. 68 aos que han
terminado hoy en Solihull, en Reino Unido, la fbrica quedurante casi 7 dcadas a estado produciendo un icono.
Adis al Land Rover Defender68 aos despus de su nacimiento
Un modelo histricopara Land Rover, queahora ser respetado
y preservado mediante elprograma de recuperacinde clsicos Heritage Res-toration de la marca. En lacelebracin que ha tenidolugar en esta fbrica, al surde Birmingham, se han dadocita la primera unidad de pre-produccin all fabricada, elHuey Series I, y la ltima,un Defender 90 Heritage SoftTop.Acerca de este ltimo, deeste Defender 90, Land Roveranuncia que como no podaser menos entrar en su co-leccin, para exhibirse en laJaguar Land Rover Collectiony preservarse, para la poste-ridad.A lo largo de estos 68 aos el
Land Rover Defender ha cum-plido varios hitos. En 2015 seproduca la unidad nmero2.000.000, que fue subastadapor nada ms y nada menosque 400.000 libras esterlinas.Sin duda alguna una ciframuy superior a las 450 librasque se pagaron por la prime-ra unidad que se vendi enel Saln deAmsterdamde 1948. Ada de hoy, elLand RoverDefender hadejado de pro-ducirse trasexactamente2.016.933 uni-dades.Ahora lapregunta delmilln es la
siguiente, habr sitio enel mercado actual para unnuevo Land Rover Defender?Seguro que s. El gran proble-ma es saber cundo llegar.De momento parece que
tendremos que espertiempo a que Land Rpresente al flamantedel Defender.
Fuente: diariomotor.c