TECNOLOGÍA TUBULAR DE DOBLE SEGURIDAD VIALo
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BARRERA INTEGRAL DE DOBLE SEGURIDAD VIAL
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Como defensores de la innovación, entendiendo por ello, el proceso por el cual transformamos el conocimiento en valor del mercado, creemos necesario, para entender la importancia que supone la presentación al mercado del presente producto, reflexionar sobre la innovación realizada en la protección de accidentes cuya causa es la salida de la vía.
39% de las víctimas mortales, según el estudio de siniestralidad de la DGT del
año 2009
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La barrera de seguridad BPC®, es un sistema de contención pensado tanto para la protección de automóviles, autobuses, motocicletas, como de las personas y ciclistas, en donde se han tenido en cuenta, los condicionantes industriales, que afectan tanto a la fabricación como a la instalación, para conseguir un coste final ajustado,
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En los ensayos realizados con éxito el pasado 27 de julio en IDIADA, se alcanzaron los siguientes niveles.
La Consecución del nivel W2 en el ancho de trabajo, amplia las aplicaciones de la Barrera a casi cualquier necesidad de la carretera.
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Las figuras totalmente redondeadas y sencillas en su fabricación, constituyen uno de los puntos fuertes del diseño del sistema.
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•Aumenta la protección existente al alcanzar la anchura W2•Minimiza los daños traumáticos al ser una figura tubular•Permite su instalación en ciudades•Colabora con el avance tecnológico
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El sistemas soporto sin dificultad el impacto, según quedo demostrado tanto en el informe de la prueba como en los videos de la misma, reconduciendo el vehículo a la vía sin dificultad .La barrera se mantuvo sólidamente atada y los postes se mantuvieron hincados en la zahorra.
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La norma europea UNE-EN 1317-5 especifica los requisitos para la evaluación de la conformidad de los siguientes sistemas de contención de vehículos: barreras de seguridad, atenuadores de impacto, terminales, transiciones y sistemas mixtos para vehículos y peatones.Por tanto, esta norma afecta, entre otros, a las barreras de seguridad empleadas como sistema de contención en carreteras, sin especificar de qué material estén fabricadas.
Más información de producto y videos de las pruebas:www.tubularbpc.com www.facebook.com/?ref=home#!/TUBULARBPC www.youtube.com/user/TUBULARBPChttp/twitter.com/#!/TubularBPC