45 3. APLICAREA METODEI DRUMULUI CRITIC LA EXECUTIA UNUI TROLIU DE FORAJ Produsul supus analizei este troliul de foraj TF-38 din componenţa instalaţiilorF-320-2EC. Troliul de foraj este cel mai complex produs din punct de vedere al execuţiei şi al numărului de repere, având şi o poziţie proritară la montajul şi probele instalaţiei de foraj. Realizarea acestui produs începând de la aprovizionarea cu materiale şi semifabricate până la livrarea lui secţiei de Montaj reprezintă un „proiect complex” în sensul analizei drumului critic. Analizând structur a proiectului au rezultat 135 de activităţi. În tabelul 8.1. nu au mai fost prezentate activităţile caracteristice pentru montarea frânei tobei de manevră, montarea dispozitivului de comandă cu crabot şi montarea frânei electromagnetice FE- 1400, dar duratele optimiste, pesimiste şi probabile ale acestora sunt cunoscute din datele puse la dispoziţie de un fabricant din domeniu şi se calculează în acelaşi mod ca şi celelalte subansamble ale troliului. Calculul termenelor activităţilor s -a făcut direct pe reţea, pe baza algoritmului prezentat anterior. Cu această ocazie se determină drumul critic (activităţile care nu suferă amânare) şi se îngroaşă pe desen. Activităţile situate pe drumul critic sunt definite de nodurile 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 57, 72, 87, 91, 94, 122 şi 123. Rezultatele evaluării pentru activităţile troliului de foraj TF -38 supus analizei drumului critic prin metoda CPM/PERT sunt prezentate mai jos.
This document is posted to help you gain knowledge. Please leave a comment to let me know what you think about it! Share it to your friends and learn new things together.
Produsul supus analizei este troliul de foraj TF-38 din componenţa
instalaţiilor F-320-2EC. Troliul de foraj este cel mai complex produs din
punct de vedere al execuţiei şi al numărului de repere, având şi o poziţie
proritară la montajul şi probele instalaţiei de foraj.
Realizarea acestui produs începând de la aprovizionarea cu materiale
şi semifabricate până la livrarea lui secţiei de Montaj reprezintă un „proiectcomplex” în sensul analizei drumului critic. Analizând structura proiectului au
rezultat 135 de activităţi. În tabelul 8.1. nu au mai fost prezentate activităţile
caracteristice pentru montarea frânei tobei de manevră, montarea
dispozitivului de comandă cu crabot şi montar ea frânei electromagnetice FE-
1400, dar duratele optimiste, pesimiste şi probabile ale acestora sunt
cunoscute din datele puse la dispoziţie de un fabricant din domeniu şi secalculează în acelaşi mod ca şi celelalte subansamble ale troliului.
Calculul ter menelor activităţilor s-a făcut direct pe reţea, pe baza
algoritmului prezentat anterior. Cu această ocazie se determină drumul critic
(activităţile care nu suferă amânare) şi se îngroaşă pe desen. Activităţile
situate pe drumul critic sunt definite de nodurile 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 9, 11, 57,
72, 87, 91, 94, 122 şi 123.
Rezultatele evaluării pentru activităţile troliului de foraj TF-38 supus
analizei drumului critic prin metoda CPM/PERT sunt prezentate mai jos.