Trens, Metrôs e Vlts

TRENS, METRS E VLTS

TRENS, METRS E VLTSTREMDefinioChama-se trem o transporte ferrovirio que consiste num ou vrios veculos (vages, carros, composies), ligados entre si e capazes de se movimentarem sobretrilhos, para transportarem pessoas ou cargas de um local para outro, segundo uma rota previamente planejada;

As composies do trem so traadas por um veculo ferrovirioque fornece aenergianecessria para a colocao deumtremem movimento, as locomotivas, que so isoladas do restante dos carros por questes como facilidade de manuteno ou segurana. As locomotivas podem ser movidas a vapor, diesel ou por atividade eltrica, sendo as mais modernas movidas por levitao magntica (Maglev).

HistriaRevoluo industrial e inovaes tecnolgicas; 1804: Richard Trevithick e a primeira mquina a vapor bem-sucedida; 1814: George Stephenson, o pai da locomotiva;1879: Werner von Siemens e a primeira locomotiva eltrica.

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Mquina a vapor de Trevithick Ilustraes

Locomotiva de Stephenson Ilustraes

Locomotiva eltrica de von Siemens Histria no Brasil1854: Irineu Evangelista de Souza, Baro de Mau e a Baronesa, primeira locomotiva a circular no Brasil; 1858: primeiras estradas de ferro do Brasil: trecho entre Recife e So Francisco e Estrada de Ferro Dom Pedro II, trecho entre Minas Gerais, So Paulo e Rio de Janeiro, que seria futuramente a Estrada de Ferro Central do Brasil; 1957: RFFSA, Rede Ferroviria Federal S.A., que administrava 18 ferrovias regionais; 1999: extino da RFFSA; privatizao do setor ferrovirio; extino do transporte ferrovirio de passageiros.

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Irineu Evangelista de Souza, Baro de Mau, e a locomotiva a BaronesaIlustraes

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METROPOLITANOS OU METRSDefinioChama-se metropolitano ou metr o meio de transporte urbano que circula sobre trilhos, transportando passageiros. As composies podem ser traadas por carros especficos de trao (locomotivas) ou possurem trao autnoma.

DefinioCondies para considerar o transporte sobre trilhos como metr:ser um sistema de transporte urbano eltrico;ser independente do restante do trfego (circulao em espao prprio, geralmente subterrneo);ser frequente, ou seja, com tempo de espera do prximo comboio reduzido.

DefinioObservao: Para ser considerado um metropolitano no necessita forosamente de ser subterrneo, dado que as suas linhas podem ser subterrneas,terrestresouelevadas. Apesar do mais comum ser o subterrneo, as caractersticas da linha dependem muito da topografia do terreno, pelo que a tcnica varia de linha para linha.

Histria1863: Londres inaugura o primeiro transporte urbano atravs de veculos sob trilhos; 1890: Londres converte seu sistema de transporte urbano sobre trilhos por locomotivas a vapor para veculos eltricos. 1974: o Brasil inaugura sua primeira linha de metr, em So Paulo; 1979: o Brasil inaugura sua segunda linha de metr, no Rio de Janeiro.

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Metr de Lisboa, PortugalIlustraes

Metr de Rio de Janeiro-RJIlustraes

Metr de Belo Horizonte-MGIlustraes

Metr de Chicago, Estados UnidosDiagrama do Metr de Londres, Reino Unido

Diagrama do Metr de New York, Estados Unidos

Diagrama do Metr de Moscou, Rssia

Comparao entre os metrs do Rio de Janeiro e de Xangai, China, nos anos de 1993 e 2013

Veculo leve sobre trilhosDefinio uma espcie de transporte metropolitano em veculo sobre trilhos. Surgiu como uma opo para baratear os custos com o metr tradicional/; As composies so feitas de material mais leve (da o nome) e movidas eletricidade; difcil apontar a diferena entre o metr e o veculo leve sobre trilhos. Para muitos, aquele gnero do qual o VLT espcie, sendo o VLT mais indicativo do veculo utilizado para o transporte metropolitano do que um tipo especfico de transporte.

DefinioCaractersticas especiais dos VLTs:Composies construdas com materiais mais leves (ligas metlicas leves, fibra de vidro, fibra de carbono); Interao com o espao de locomoo de outros veculos.

HistriaOs bondes podem ser considerados os precursores dos VLTs, pois eram veculos sobre trilhos mais leves que os trens tradicionais que faziam o transporte urbano de pessoas; O primeiro bonde foi utilizado no Pas de Gales, Reino Unido, em 1804; Tipos de bondes, segundo a trao:Animal; Vapor; Funicular (cabos e roldanas); Eltrico. Ilustraes

Rplica de bonde de trao animal, Calcut, ndiaIlustraes

Bonde moderno em Helsinque, FinlndiaHistria no Brasil 1990 a 1995: primeiro VLT brasileiro, em Campinas-SP; 2009: segundo VLT brasileiro, ainda em funcionamento, o Metr do Cariri (Juazeiro Crato-CE); 2011: terceiro VLT brasileiro, em Macei - AL.

Ilustraes VLT (light rail) em Charlotte, Estados Unidos

Ilustraes Metr do Cariri Juazeiro do Norte a Crato-CE

Trem-balaDefinioO trem de alta velocidade ou trem-bala um transporte pblicoque circula emtrilhos de ferro excedendo os 250km/h, indo em mdia a 300 km/hA marca mundial de velocidade para um comboio convencional com rodas foi estabelecida em 2007 por umTGVfrancs que atingiu a velocidade de 574,8km/h.

Diferenciao Os trens de alta velocidade no podem ser considerados transporte metropolitano, pois sua circulao se d entre regies de longa distncia (s vezes, entre pases diferentes); So destinados tipicamente ao transporte de passageiros. Ilustraes Trem franco-belga-germano-neerlandsThalysna estao da Gare du Nord emParis

Ilustraes Shinkansen japons da linha Kyoto Osaka

Quadro comparativoDestinaoTraoCirculaoTamanhoTremTransporte de cargas e pessoasLocomotiva a vapor, diesel ou eletricidadereas menos povoadas Em mdia, 12 vages de 20 metros Metropolitano (Metr)Transporte de pessoasLocomotiva ou composies autnomasreas urbanas (metropolitana)em subsolo, terrestre ou elevadoEm mdia, 6 carros de 20 metrosVLTsTransporte de pessoasLocomotiva ou composies autnomasreas urbanas (metropolitana) terrestre ou elevado Em mdia, 3 carros de 20 metros Trem-bala Transporte de pessoas

Locomotiva a vapor, diesel ou eletricidade

reas menos povoadas, entre regies distantes

Em mdia, 12 vages de 20 metros