- 1. GRUPO 102058_423:VIVIANA SOLBEY DIAZ LOPEZ COD:
1.083.885.199 LADY ANGELICA PERALTA RIOS COD: 1.088.243.913YINA
MARCELA CARVAJAL CORDOBACOD: 1083.883315
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMAEl Municipio de Pitalito Huila, no
cuenta con espaciospara el control de transporte vehicular urbano,
dondelos conductores desconocen las medidas de seguridad,los
deberes y sus derechos al hacer uso de la malla vial,causando
accidentes, congestiones, caos, estrs entreotras situaciones
molestosas y enfermizas para elmunicipio. PREGUNTA ORIENTADORACmo
promover espacios para los controles detransporte vehicular urbano
en el Municipio de PitalitoHuila? 3. JustificacinEs importante
reconocer que las distintas maneras a travs de las cuales
eldesarrollo urbano ocurri originalmente en los pases en desarrollo
hantrado consecuencias de gran impacto en las condiciones de
movilidadde las personas. La ms significativa, sin duda, es la
ubicacin de laspersonas en relacin con sus necesidades de trabajo,
educacin ytiempo destinado al ocio, de esta manera damos inicio a
la granimportancia de nuestro proyecto de investigacin que es:
Espaciospara los controles de transporte vehicular urbano en el
Municipio dePitalito Huila.Es as, como rescatamos la gran
importancia que debe estar relacionadacon la falta de control en el
uso y la ocupacin del suelo en reas msestructuradas del municipio
de Pitalito Huila, donde viven las personasde ingresos ms altos con
acceso a un automvil. La falta decompatibilidad entre la densidad
ocupacional del suelo y la crecientecantidad de viajes de los
usuarios ha llevado a la constitucin de reascon gran cantidad de
vehculos que, a su vez, causan elevados ndicesde congestin,
accidentes, descontrol vehicular y dems consecuenciasque son
perjudiciales para la ciudadana en general. 4. OBJETIVO
GENERALPromoverespacios para los controles de transporte vehicular
urbano en el Municipio de Pitalito Huila 5. Objetivos Especficos
Especificar el contexto de transporte vehicular delmunicipio de
Pitalito Huila Identificar la accesibilidad a los medios de
transportepblico y privado de pasajeros del municipio dePitalito H.
Plantear una metodologa vehicular que permitagenerar espacios de
control de transporte vehicularurbano en el municipio de Pitalito
H. Fomentar una conciencia de transporte vehicular enlos
conductores privados y pblicos del municipio dePitalito Huila. 6.
MARCO DE REFERENCIA:Marco contextual Es la ciudad ms importante del
sur colombiano, fundamentalpara el desarrollo integral de la regin,
influyente en el sur delDepartamento del Huila, y en los
Departamentos de Putumayo,Caquet y Cauca, razn por la cual, se le
reconoce como ciudadregin del sur colombiano. El Municipio se
encuentra ubicado a188 kilmetros de la capital huilense, a 1.300
metros sobre elnivel del mar, con una temperatura promedio entre 18
y 21 C ycon una extensin total de 591 kilmetros
cuadrados.Actualmente Pitalito est dividido en cuatro comunas en el
cascourbano as: Comuna 1. occidental Comuna 2. oriental Comuna 3.
centro Comuna 4. sur 7. Referentes conceptuales Los principales
factores que interfieren en la movilidad delas personas segn la
informacin recolectada en losdiarios de campo, entrevistas,
observaciones y demstcnicas que nos permitieron recolectar esta
informacin,son: el ingreso, el gnero, la edad, la ocupacin y el
niveleducacional. La disponibilidad de transporte motorizadoimpacta
fuertemente a los hogares; sin embargo, puede serconsiderado un
factor asociado al nivel de ingreso. Acontinuacin se establecern
las observaciones yconclusiones ms relevantes en los diversos
mecanismos deinformacin utilizados para el conocimiento e
informacinde nuestro proyecto de investigacin. 8. Identificacin del
productoEs necesario que el proyecto de investigacin haga
unadescripcin del mercado del servicio que va a brindar en
lasociedad, que en este caso es el servicio de control demovilidad
vehicular en el casco Urbano del Municipio dePitalito. Es as; como
se puede detectar las situaciones quecondicionan los estudios
tcnicos y financieros.El propsito central de este estudio consiste
en detectar laexistencia de un nmero suficientemente grande
depersonas o entidades que necesitan el producto o servicioque se
va a ofrecer a travs del proyecto y que est encondiciones y
disposicin de adquirirlos, que son loshabitantes de la localidad
urbana del municipio de PitalitoHuila 9. Descripcin de los
ConsumidoresTeniendo en cuenta que Pitalito tiene una
poblacinestimada para el actual ao, segn proyeccionesdel DANE, de
125,000 habitantes (71,895 en lacabecera municipal Sector Urbano y
53.104 enel Sector Rural).La poblacin del Sector Urbano en especial
losconductores de vehculos privados y pblicos sernlos beneficiarios
del servicio que brinda elproyecto de investigacin. 10. Anlisis de
la DemandaEl clculo de tamao de muestra se determino con la
siguientefrmula:Donde:n = al tamao de la muestraZ = es el nivel de
confianza 95 % que es un valor constante queequivale a 1.96
=Desviacin estndar de la poblacin que, generalmente cuando nose
tiene su valor, suele utilizarse un valor constante de 0,5.N = es
el tamao de la poblacin 71,895 habitantes en el Municipio
dePitalito casco Urbano.E = es la precisin o el error 5 % que
equivale a un valor de 0.05 11. Anlisis de la OfertaSe analiz de
datos primarios por la Terminal deTransportes del Municipio de
Pitalito Huila que serealizan conferencias y capacitaciones cortas
aconductores de servicio pblico que rige dichaempresa vehicular
pblica espordicamente conun ndice muy bajo de asistencia por parte
de losconductores, quienes pagan sus multas sindificultad, pero no
asisten con frecuencia a estosprogramas. 12. Anlisis del
PrecioINVERSIONESRecurso Humano = 24,000,000Inversiones Fijas =
1,500,000Inversin en activos intangibles = 3,055,550COSTO TOTAL =
28,555,550De acuerdo a lo anterior se debe tener un monto de $
28,555,550 para cubrir los gastos del proyecto de servicio pblico
de transporte vehicular en el casco urbano de Pitalito Huila. Quien
se encargara de los mismos la Alcalda Municipal de Pitalito como
proyecto piloto, para los siguientes aos. 13. Estudio Tcnico Se
realizo el siguiente cronograma con el fin de ubicar a los 61,111
habitantes que se capacitaran en un da durante 2 horas en el ao,
donde harn un aporte de 500 pesos para llevar a cabo el proyecto.
Teniendo en cuenta el calculo aproximado de la divisin del casco
urbano en 4 comunas, cada comuna tendra un promedio de 15,277
habitantes conductores de vehculos privados y pblicos. Donde los
15,277.8 habitantes de cada comuna se capacitaran en 60 das.
Cronograma Comuna HabitantesMeses (3) DasHoras Tiempolugar
decapacitacinComuna 1. 15,277Enero marzo60 2 2 pm 8
pmUNADOccidentalComuna 2. 15,277 Abril junio 60 2 2 pm 8
pmUNADOrientalComuna 3. 15,277 Julio 60 2 2 pm 8 pmUNADCentro
septiembreComuna 4. Sur 15,277Octubre 60 2 2 pm 8 pmUNADdiciembre
14. LocalizacinLa zona donde se realiza el proyecto de investigacin
es en el Municipio de Pitalito Huila, localidad urbana, en el
Barrio Bajo Solarte, en la Universidad Nacional Abierta y a
Distancia UNAD del municipio de Pitalito Huila. Que cuenta con 5
aulas diarias disponibles para recibir un promedio de 50 personas
diarias de lunes a viernes en horas de 6 pm a 8 pm. 15. Recurso
HumanoPara establecer el recurso humano fue necesario tener
encuenta lo siguiente:61,111 habitantes sern capacitados en un ao.
Donde 5 das decapacitacin por semana. 5 das* 4 semanas = 20 das
pormes. 20 das por mes * 12 meses = 240 das de capacitacinal
ao.61,111 habitantes / 240 das de capacitacin = 254.6
habitantescapacitados por da. 254.6 habitantes divididos en
gruposde 50 habitantes requieren de 5 personas capacitadas
enprevencin y educacin vial. Para lo cual tiene un costo
de:DETALLES DECANTIDADRENUMERACION RENUMERASION RENUMERASION
INVERSION DIARIA MENSUAL ANUALPersonas5 20.000 400.0004.800.000
capacitadasPersonas capacitadas5GASTO TOTAL = 24,000,000 16.
Maquinaria y equipo empleadoSe dispone de 5 DVD, 5 computadores, 5
USB condiapositivas referentes al tema de prevencin yeducacin vial,
red de internet inalmbrico. Lo cualtiene un costo de:DETALLES DE
INVERSINCANTIDA COSTOCOSTO TOTAL D UNITARIOAlquiler de computadores
5 50000250.000Alquiler de DVD5 50000250.000Internet inalmbrico 1
-300.000USB5 20000100.000TOTAL DE GASTOS 900.000 17. Adecuaciones y
obras fsicasLas aulas de clase o salones de la UNAD
estnacondicionados con todo lo necesario para realizar elproyecto
(pupitres, tableros, energa). La cual tiene uncosto anual de:
DETALLE DE INVERSIONCANTIDA COSTO UNITARIO COSTO TOTAL D Alquiler
del sitio UNAD 1 -600.000 TOTAL DE GASTOS600.000 18. Inversin Total
La Inversin Total del proyecto esta establecida de la siguiente
manera:RECURSOHUMANO DETALLES DE INVERSION CANTIDAD RENUMERACION
DIARIA RENUMERASION MENSUAL RENUMERASION ANUALPersonas capacitadas5
20.000 400.0004.800.000Personas capacitadas 5GASTO TOTAL =
24,000,000 INVERSIONESFIJAS DETALLES DE INVERSIONCANTIDAD COSTO
UNITARIOCOSTO TOTAL Alquiler del sitio UNAD1- 600.000 Alquiler de
computadores 550.000250.000 Alquiler de DVD550.000250.000
USB520.000100.000 Internet Inalmbrico 1- 300.000 GASTO TOTAL =
1,500.000 INVERSIONES EN ACTIVOSFIJOSDETALLES DE
INVERSIONCANTIDADCOSTO UNITARIOCOSTO TOTALFotocopias
61,111503,055,550 COSTOS E INVERSIONES TOTALESCOSTO TOTAL Recurso
Humano24,000,000 Inversiones Fijas 1,500,000 Inversin en activos
fijos3,055,550 COSTO TOTAL DE INVERSIN28,555,550 19. Costos, Gastos
e IngresosTeniendo en cuenta que se capacitarn un total de
61.111conductores de vehculos pblicos y privados y cadauno pondr un
valor de $ 500 anual. Podemos calcularlo siguiente:Ingresos por ao=
61.111 x 500 = 30.555.500Egresos por ao= 28,555,550Ganancia por ao
= 1.999.950 pesos por Ao 20. PreguntaRespuestaQu problema resuelve
Problemas de control de transporte vehicular urbano, movilidad,el
proyecto? accidentalidad, congestin, desconocimiento de las
obligaciones y derechos al hacer uso de la malla vial del municipio
de Pitalito Huila.A quin se dirige laSe dirige a los habitantes de
la localidad urbana del municipio desolucin?Pitalito Huila, ya que
el transporte en este municipio suele ser catico, por el
desconocimiento de las obligaciones y derechos al hacer uso de la
malla vial, de igual manera implementar un proyecto de apoyo a este
municipio y extenderlo a todas las ciudades, permitira beneficiar a
todo el pas.Cunto se producir?Espacios de control de transporte
vehicular urbano, concientizacin del buen uso, pertinencia y
adecuacin de los espacios de transporte pblico y privado.Dnde se
localizara laSe localizara en el municipio de Pitalito Huila a
nivel urbano, lasolucin?cual se llevara a cabo en la Universidad
Nacional Abierta y a distancia, durante un aoCul es la mejorLa
mejor solucin es promover y generar conciencia en laalternativa de
solucin al comunidad laboyana sobre el respeto a los espacios, a
losproblema?peatones, a las vas y a sus diversas reglas,
obligaciones. 21. Pregunta RespuestaDispondremos de tecnologa como
DVD, computadores,Cmo se solucionara el diapositivas, fotocopias,
internet, semaforizacin, seales deproblema? (tecnologa)? trnsito
entre otros elementos importantes para el desarrollo denuestro
proyecto, se propondrn estrategias y metodologas demovilidad, y se
dictaran talleres donde permita concientizar a loshabitantes de la
importancia de controlar dichos espacios pblicosy privados, para as
poder lograr un bienestar de transportevehicular, donde nos
beneficiaramos todos los habitantes de lalocalidad urbana de dicho
municipio.Con qu recursos seSe har con recursos invertidos por la
Secretaria de transito yhar el proyecto? transporte como proyecto
piloto por la alcalda municipal de Pitalito.Quin realizar el
Estudiantes de los diferentes programas de la unad y
personasproyecto? especializadas en el control de transporte
vehicular urbano dedicho municipio dispuestos por la alcalda
municipal.Cundo se realizar el El proyecto de investigacin se
define en funcin de generarproyecto? estrategias y metodologas que
permitan generar espacios decontrol vehicular urbano que se
presentarn por una unidad detiempo que ser en el transcurso de un
ao, los cuales ya hemosvenido trabajando con anterioridad sobre
este tema, la cual nospermite promediar el tiempo que se efectuara
el proyecto deinvestigacin. 22. Sistema de IndicadoresAspecto a
medirIndicadores Descripcin del Indicador (Explicacin o significado
del indicador)Qu se lograr? Cualitativos Crear espacios de control
de transportevehicular urbano del municipio de Pitalito
Huila.Cambiar actitudes, comportamientos, lograrparticipacin y
aprendizaje de cada uno de loshabitantes de la localidad urbana de
dichomunicipio con el fin de generar concienciasobre el uso de la
malla vial.Cunto se Cualitativos Crear espacios de control de
transportelograra?vehicular urbano, concientizacin del usoadecuado
y pertinente de los espacios detransporte vehicular urbanoDe qu
calidadCualitativos Optima calidadse lograra?Cundo se Cualitativos
A principios del mes de Diciembre de este ao.lograra? 23. Anlisis
de las 3 Dimensiones del Desarrollo Sostenible del Proyecto
Sostenibilidad ambiental: Sostenibilidad econmica: Sostenibilidad
social o equidad: 24. CONCLUSIONESInteresarse por aspectos tan
influyentes en la calidad devida de las personas como son el de la
movilizacin esmuy importante, porque tal vez no se pueda hacer
anivel pas de unas ola forma, pero si empezamosproponiendo el
cambio en una de las ciudades que loconstituyen estaremos aportando
un grano de arenapara que otras ciudades vean los resultados
positivos ypuedan seguir el plan piloto y proponer tambinmejoras
para que el proyecto a su paso y en su practicapueda enriquecerse y
porque no aprender de suserrores. 25. BIBLIOGRAFAAlqures, C. A. y
Martines, G. L. (1999). As relaes entre o conforto, a capacidade, o
desempenho e o consumo no planejamento de sistemas de transporte.
Trabajo presentado en El Congreso CLATPU, Caracas, (1999).ANTP/IPEA
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Observatorio de la movilidad urbana,
Bogot.http://ingenieria.usco.edu.co/formacion/plan_desarrollo/1/Pitalito_Plan_Dllo_2008_2
011.pdf