Tolkning av bergförhållanden inför tunnelpassager under Strömmen
Jul 02, 2015
Tolkning av bergförhållanden inför tunnelpassager under Strömmen
Tunnelpassager i berg
1. Förbifart Stockholm – Trafikverket
2. Planerad servicetunnel – Stockholm Vatten
3. Citybanan, Söderströmstunneln – Trafikverket
4. Citylink – Svenska Kraftnät
5. Tunnelbanan, Nackagrenen – SLL
6. Östlig förbindelse – Trafikverket
1
3 6
54
2
Alla vill passera Strömmen
Byggnadsgeologiska kartan
Anja/Mia
Hela Norden
Som del av något stort
Syfte
• Samordna dyrbara undersökningar
• Utnyttja allas undersökningar för geologisk tolkning av området
• Tolka undersökningsresultat som underlag för teknik för tunneldrivning
Undersökningsmetoder
• Geofysik– Refraktionsseismik
– Reflektionsseismik
– Resistivitetsmätning
• Sonderingsborrning (jb)
• Kärnborrning med bergmekaniska tester
• Hydrauliska tester
• Vattenprovtagning och saltanalyser
Golders Tolkning av berget vid Slussen
Tunneldrivning
• TBM
• Konventionell sprängning
• Spiling och gitterbågar
• Lining
Tekniska utmaningar
• Tunnlar på stort djup (70-100 meter)
• Stort vattentryck• Risk för genombrott till havet• Trasigt och leromvandlat berg
Slutsats• Stora och kostsamma undersökningar• Gemensamma intressen av resultaten • Skapa ett geoforum för gemensamma
diskussioner• Se till att resultaten finns öppna även för andra• Se till att det finns utrymme för gemensam
tolkning av resultaten• Se till att resultaten sparas för eftervärlden• Gemensam utveckling av drivning genom
zonen med stort vattentryck